安徽省內(nèi)河漁船船員培訓(xùn)手冊_第1頁
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文檔簡介

1、基本安全知識(shí)一、 單項(xiàng)選擇題(帶下劃線為正確答案)3.船舶一旦進(jìn)入臨近事故狀態(tài)或事故狀態(tài),就必須緊急搶救,即 ( )反應(yīng)。A.應(yīng)急 B.應(yīng)變 C.救助 D.棄船4.成功應(yīng)急的要素不包括( )。A.訓(xùn)練有素的船員和完備的應(yīng)急器材B.高效率的應(yīng)急預(yù)案C.正確指揮、群體協(xié)同D.符合要求的公司質(zhì)量管理體系5.火情發(fā)生時(shí),最初的有效行動(dòng)不包括( )。A.火災(zāi)范圍不大時(shí)使用滅火器撲滅B.關(guān)閉火場的門窗、通風(fēng)筒、艙蓋、入孔等通風(fēng)口C.切斷電路、油路,轉(zhuǎn)移易燃易爆物品D.撤離船員,做好棄船準(zhǔn)備7.滅火過程要限制盲目射水并及時(shí)排出積水的原因是避免船舶( )。A.因火情不明導(dǎo)致延誤施救B.因積水過多導(dǎo)致貨物受損C

2、.因積水過多而減少穩(wěn)性和浮力導(dǎo)致船舶傾覆D.因積水過多而造成水域環(huán)境污染8.船舶碰撞后,在檢查人員傷亡、貨物受損、環(huán)境污染后,應(yīng)仔細(xì)觀察碰撞部位是否進(jìn)水。判斷進(jìn)水的方法有( )。A.測量淡水艙、壓載艙、污水艙液位B.測量油艙液位C.碰撞處水面是否有氣泡或漩渦D.A+B+C9.內(nèi)河船舶擱淺后應(yīng)及時(shí)采取行動(dòng),主要是防止( )導(dǎo)致擱淺程度進(jìn)一步加重,增加施救難度。A.落潮B.流沙作用C.水流紊亂D.以上都是10.船舶擱淺后,擱淺船舶應(yīng)按規(guī)定顯示號(hào)燈號(hào)型,夜間需亮( )。A錨燈和垂直一盞紅燈B錨燈和垂直兩盞紅燈C錨燈和垂直三盞紅燈D錨燈和垂直一盞黃閃燈11.船舶擱淺后,擱淺船舶應(yīng)按規(guī)定顯示號(hào)燈號(hào)型,白

3、天垂直懸掛( )。A.一個(gè)黑球 B. 兩個(gè)黑球 C. 三個(gè)黑球 D. 四個(gè)黑球12.船舶一旦進(jìn)水,應(yīng)將船員分成( )4個(gè)小分隊(duì),并按相應(yīng)程序進(jìn)行應(yīng)急處理。A. 報(bào)警、堵漏、救護(hù)、逃生B. 報(bào)警、排水、堵漏、逃生C. 排水、隔離、堵漏、救護(hù)D. 排水、隔離、堵漏、逃生13.查明漏損部位的方法有( )。測量艙柜液位傾聽空氣管內(nèi)有無水聲查看艙內(nèi)有無大量積水觀察船旁有無氣泡和漩渦A. B. C. D.17.警鈴和汽笛短聲連續(xù)1分鐘后,鳴放3長聲表示( )。A. 船的前部失火 B. 船的中部失火C. 船的后部失火 D. 船的機(jī)艙失火18.船舶上層建筑甲板失火的示警信號(hào)為:警鈴和汽笛短聲連續(xù)1分鐘后,鳴放

4、( )長聲。A.2 B.3 C.4 D.519.警鈴和汽笛3長聲為( )警報(bào)。A.棄船 B.救生 C.進(jìn)水搶險(xiǎn) D.人落水營救20.堵漏的警報(bào)信號(hào)為( )。A.警鈴和汽笛短聲,連續(xù)1分鐘B.警鈴和汽笛7短聲1長聲,連續(xù)1分鐘C.警鈴和汽笛2長聲1短聲,連續(xù)1分鐘D.警鈴和汽笛3長聲,連續(xù)1分鐘21.聽到緊急警報(bào)后的錯(cuò)誤行動(dòng)步驟是( )。A.搶救財(cái)物 B.確認(rèn)報(bào)警 C.保護(hù)旅客 D.迅速行動(dòng)22.水上應(yīng)急保護(hù)的優(yōu)先權(quán)順序是( )。A. 船舶-人命-水上環(huán)境B. 人命-船舶 -水上環(huán)境C. 人命-水上環(huán)境-船舶D. 船舶-水上環(huán)境 -人命23.在應(yīng)急過程中千萬不能( ),否則會(huì)使事態(tài)惡化,使人喪失

5、理智,喪失正確的判斷力并使船員士氣低落。A.各行其是 B.恐慌 C.頂撞領(lǐng)導(dǎo) D.開小差24.防止污染水域環(huán)境主要是防止( )。油污染危險(xiǎn)化學(xué)品船舶垃圾污染水域核污染A. B. C. D.25.船舶發(fā)生油類、油性混合物和其他有毒有害物質(zhì)造成污染水域的事故應(yīng)立即向( )報(bào)告。A.就近的公安部門 B.就近的人民政府 C.就近的海事管理部門 D.就近的環(huán)境保護(hù)管理部門26.( )總噸及以上的非油船以及非油駁的拖駁船隊(duì)均應(yīng)配備有效的船上油污應(yīng)急計(jì)劃。A.150 B.200 C.400 D.60027.船舶進(jìn)行油類作業(yè)后必須正確記錄( )。A.航海日志 B.輪機(jī)日志C.油類記錄簿 D.船舶垃圾記錄簿28

6、.總長度為( )米以上的船舶就應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一監(jiān)制的垃圾垃圾公告牌。A.6 B.12 C.40 D.5029.旅客和船員達(dá)到15人以上的船舶,以及( )總噸以上的船舶應(yīng)當(dāng)備有統(tǒng)一監(jiān)制垃圾管理計(jì)劃和船舶垃圾記錄簿。A.100 B.200 C.400 D.60030.違反規(guī)定處理船上垃圾的是( )。A.用不滲漏、不外溢的儲(chǔ)存容器收集并配備蓋子B.實(shí)行袋裝,并及時(shí)運(yùn)往港口或垃圾接收設(shè)施處C.請有資質(zhì)的水上垃圾處理船接收D.直接向水中投棄31.遵守安全作業(yè)方法,目的是( )。A.順應(yīng)事物的客觀規(guī)律,安全地完成作業(yè)任務(wù)B.保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)水上環(huán)境C.防止水域污染,保持生態(tài)平衡D.讓航行更安全,讓海

7、洋更清潔32.不遵守安全作業(yè)方法導(dǎo)致的損害后果有( )。不帶安全帽被高空墜物砸傷、砸死高空墜落摔傷違章明火作業(yè)引發(fā)火災(zāi)和爆炸造成水體污染環(huán)境A. B. C. D.33.船舶航行前的必備條件是( )。經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的船舶檢驗(yàn)證書經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書配備符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船員配備必要的航行資料A. B. C. D.34.可以擔(dān)任300總噸油船駕駛部的船員有( )。持有船員服務(wù)簿,但無油船特殊培訓(xùn)合格證的持有租借的三類船長適任證書的持有三類駕駛員適任證書和油船特殊培訓(xùn)合格證的持有一類船長適任證書但油船特殊培訓(xùn)合格證超期的A. B. C

8、. D. 35.聘用無證船員或指示、強(qiáng)令船員違章操作的,將追究( )責(zé)任。A. 船舶、浮力設(shè)施的所有人B. 船舶、浮力設(shè)施的經(jīng)營人C. 船舶、浮力設(shè)施的光船租賃人D. A+B+C36.船舶的安全速度應(yīng)當(dāng)根據(jù)( )和風(fēng)、浪、水流、航路狀況以及周圍環(huán)境等主要因素決定。能見度通航密度船舶操縱性能運(yùn)輸需求A. B. C. D.37.船舶停泊,應(yīng)當(dāng)( )船員值班。A.留有一名 B.留有足夠的 C.駕駛部門 D.輪機(jī)部門38.渡口船舶渡運(yùn)時(shí),應(yīng)當(dāng)( )。A.注意避讓過往船舶,不得搶航或者強(qiáng)行橫越B.考慮經(jīng)濟(jì)效益,允許少量超載C.應(yīng)旅客的要求,改變路線渡運(yùn)D.可以冒霧摸航39.船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn),正確的做法

9、是( )。A.采取一切有效的措施進(jìn)行自救B.碰撞的任何一方應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況下,積極救助遇險(xiǎn)的地方C.必須迅速向遇險(xiǎn)地海事管理機(jī)構(gòu)以及船舶、浮動(dòng)設(shè)施所有人、經(jīng)營人報(bào)告D. A+B+C40.不遵守油類作業(yè)規(guī)定的行為有( )。A.未按規(guī)定檢查有關(guān)設(shè)備B.當(dāng)班人員未堅(jiān)守崗位,出現(xiàn)跑油、漏油現(xiàn)象C.停止作業(yè)時(shí),未關(guān)好閥門D. A+B+C41.( )的八字方針是消防工作的普遍原則。A.安全第一,預(yù)防為主B.預(yù)防為主,防消結(jié)合C.安全第一,防消結(jié)合D.安全第一,保障有力42.能在空氣或其他氧化劑中發(fā)生燃燒反應(yīng)的物質(zhì)稱為可燃物質(zhì)。分為固體、液體和氣體,其中( )最易燃燒。A.可燃固體 B.可燃液體C

10、.可燃?xì)怏w D.可燃固體和可燃液體43.可燃物質(zhì)在空氣中未接觸明火源,在一定溫度時(shí)發(fā)生的燃燒現(xiàn)象稱為( )。A.閃燃 B.著火 C.自然 D.爆炸44.從1981年開始,國際海事組織采用歐洲共同體的火災(zāi)分類法,將火分為甲類火(A類火)、乙類火(B類火)、丙類火(C類火)、丁類火(D類火)4類,其中易燃易爆炸性大的是( )。A. 甲類火(A類火) B. 乙類火(B類火)C. 丙類火(C類火) D. 丁類火(D類火)45.對無法斷電的電器火災(zāi),應(yīng)采用( )滅火劑加以撲救。A.水 B.泡沫 C.不導(dǎo)電的干粉和二氧化碳 D.沙土46.關(guān)閉火場的門窗、通風(fēng)筒、艙蓋、人孔等以停止或減少空氣中氧氣供應(yīng),使空

11、氣中含氧量迅速減少的滅火方法,稱為( )。A.隔離法 B.窒息法 C.冷卻法 D.抑制法(又稱化學(xué)中斷法或中止法)47.泡沫滅火器主要用于撲救( )。A.一般固體物質(zhì)的火災(zāi) B.油類火及部分可燃液體火災(zāi)C.電器火災(zāi) D.輕金屬火災(zāi)48.使用二氧化碳滅火劑滅火時(shí),應(yīng)注意防止( )。A.中毒 B.手眼凍傷 C.使人窒息而死亡 D.B+C49.具有滅火效力大、速度快,無毒、不腐蝕、不導(dǎo)電和久儲(chǔ)不變質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)的滅火劑是( )。A.水 B.泡沫 C.二氧化碳 D.化學(xué)干粉50.二氧化碳滅火器在噴射過程中應(yīng)保持( 狀態(tài)。 A.直立 B.平放 C.顛倒 D.不停地?fù)u晃51.在滅火過程中,滅火器應(yīng)保持顛倒的垂直

12、狀態(tài)的是( )。二氧化碳滅火器泡沫滅火器干粉滅火器清水滅火器酸堿滅火器A. B. C. D.52.消防斧的作用有( )。用于火場上拆除木艙壁、門、窗等排除滅火障礙,切斷火源拆除燃燒的木器緊急情況下可用來斬?cái)嗬|繩。A. B. C. D.53.船舶消防系統(tǒng)的主干是( )。A.水滅火系統(tǒng) B.固定壓力水霧滅火系統(tǒng) C.二氧化碳滅火系統(tǒng) D.固定式甲板泡沫滅火系統(tǒng)54.船舶水滅火系統(tǒng)是由( )所組成。A.消防泵、消防水管、消防栓、清水滅火器B.消防泵、消防總管、消防栓、消防水帶、水槍或水霧器及國際通岸接頭C.水泵、管路、噴嘴和閥門D.水泵、管路、泡沫等55.主消防泵由( )供給動(dòng)力。A.岸電 B.船電

13、 C.獨(dú)立的發(fā)電機(jī) D.應(yīng)急發(fā)電機(jī)直接供電56.射水打開門窗屬于射水形式中的( )。A.進(jìn)攻射水 B.防護(hù)射水 C.冷卻射水 D.破壞性射水57.引起火災(zāi)的起火源有( )。 明火或暗火熱表面火星電器設(shè)備自然靜電雷電A. B. C. D. 58.任何船員在船上發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后,應(yīng)迅速( )。A.棄船逃離 B.退守安全地帶,等待救援C.向駕駛臺(tái)報(bào)警 D.向附近船舶呼救59機(jī)艙失火后,不正確的做法是( )。A.關(guān)閉油料的進(jìn)出閥門和通風(fēng),切斷燃料和空氣的來源,使可燃物、助燃物來源中斷B.利用水槍對可能蔓延到的設(shè)備、油柜、艙壁等進(jìn)行冷卻,以防災(zāi)情擴(kuò)大C.若空氣瓶受到火的威脅,要采取降壓排氣措施,以防爆炸D.若

14、具備封閉條件,在無法確定所有人員是否撤離機(jī)艙的情況下,可直接封閉機(jī)艙60.人員在失火的艙中行走,應(yīng)采用( )探索前進(jìn)。A.跑步 B.匍匐 C.低姿勢 D.高姿勢61.滅甲板火時(shí),采取的不正確措施是( )。A.停止輸油,使溢油停止,關(guān)斷油閥B.采用密集水流覆蓋溢油C.由下風(fēng)方向向上風(fēng)方向推移,逐片消滅D.甲板有危險(xiǎn)貨物時(shí)應(yīng)將其移開或隔離62.火警如發(fā)生在港內(nèi),應(yīng)及時(shí)向( )報(bào)告。A.公安消防部門 B.海事主管部門C.港口管理部門 D.安全監(jiān)督部門63.人困于火場中,易發(fā)生中毒、窒息,( )是首要任務(wù)。A.救人 B.搶救財(cái)物 C.等待專職消防員營救 D.救人和搶救財(cái)物64.熟悉各類傷員的搬運(yùn)方法,

15、明確就地取材選用各種方便的運(yùn)送工具,做好傷員搬運(yùn)和護(hù)送工作的目的是( )。A.使救援人員迅速脫離危險(xiǎn)地帶B.降低搶救成本C.減少危重傷員的痛苦,避免并發(fā)癥D.避免引起醫(yī)療糾紛65.對懷疑脊椎或頸椎骨折的傷員應(yīng)采用( )救人。A.背式 B.抱式 C.抬式 D.擔(dān)架66.脊椎骨折傷員搬運(yùn)正確的方法是( )。A. 兩人用手分別托住傷員的頭、肩、臀和下肢,動(dòng)作一致地將傷員搬起平放在硬板或門板擔(dān)架上B.兩人一人抱頭,一人抱腳,將傷員抱起平放在硬板或門板擔(dān)架上C.兩人一人抬肩,一人抬腳,將傷員抬起平放在硬板或門板擔(dān)架上D.一人一手抱肩,一手抱腳,將傷員抱起平放在硬板或門板擔(dān)架上67發(fā)現(xiàn)火災(zāi)并已發(fā)出警報(bào)的船

16、員,應(yīng)盡快將( )信息報(bào)告駕駛臺(tái)。失火地點(diǎn)火場情況失火時(shí)間失火原因A. B. C. D.68.二氧化碳滅火器存放位置不正確的是( )。A.廚房 B.機(jī)艙 C.無線電室 D.電器設(shè)備處所69.機(jī)艙是船舶動(dòng)力裝置的所在地和高溫處所,容易造成機(jī)艙失火的情況有( )。A.在機(jī)艙內(nèi)使用明火 B.穿著釘鞋C.未使用防暴燈具 D. A+B+C70.在機(jī)艙內(nèi)存放物品不正確的做法有( )。A.存放大量未密閉的燃油 B.堆放棉紗頭等易燃物品C.零亂擺放工屬具 D. A+B+C71.電器設(shè)備,精密儀器或貴重物品著火應(yīng)采用( )滅火。A.二氧化碳 B.泡沫 C.水 D.化學(xué)干粉72.滅電器設(shè)備火,應(yīng)先( ),然后可按

17、甲類火撲救。A.用水澆 B.切斷電源 C.用泡沫滅火 D.用干粉滅火73.當(dāng)船舶發(fā)生海損事故決定棄船或人員落入水中時(shí),運(yùn)用相關(guān)知識(shí)技能和救生設(shè)備,克服水上困難、減小水上危險(xiǎn),自救和爭取他救,確保生命安全的過程,稱為( )。A.水上救生 B.水上求生 C.水上救護(hù) D.水上求救74.不屬于內(nèi)河船舶海損事故的是( )。A.碰撞 B.觸礁、擱淺 C.火災(zāi)、爆炸 D.迷失航向75.水上救生與求生不利的因素有( )。落水進(jìn)水悲觀恐懼A. B. C. D. 76.水上求生的第一要素是( )。A.救生設(shè)備 B.求生知識(shí)和技能 C.求生信念和意志 D.完善的海上救助體系77.救生設(shè)備包括( )。 救生艇救生衣

18、救生圈救生浮具A. B. C. D. 78.救生設(shè)備均應(yīng)涂成( )。A.紅色 B.藍(lán)色 C.白色或橙黃色 D. 黑黃相間色79.救生衣的存放地點(diǎn)應(yīng)為( )。A.駕駛臺(tái) B.機(jī)艙 C.船員的床位附近 D.儲(chǔ)藏室80.不屬于救生圈存放要求的是( )。A.合理布置在船舶兩舷和易看見、易到達(dá)的地方B.其懸掛裝置應(yīng)能保證船在沉沒時(shí)能自由浮離C.帶有救生索的救生圈應(yīng)掛在駕駛臺(tái)內(nèi),以便能迅速取用D. 帶有救生索的救生圈應(yīng)掛在駕駛臺(tái)兩側(cè),以便能迅速取用81.內(nèi)河大多采用( )救生艇。全封閉半封閉敞開式A. B. C. D. A+B+C82.良好的秩序是順利登乘、全部撤離的重要保證。登乘順序應(yīng)是( )。A. 老

19、弱病殘婦女兒童其他艇員艦長最后B. 婦女兒童老弱病殘其他艇員艦長最后C. 老弱病殘婦女兒童艦長其他艇員最后D. 婦女兒童老弱病殘艦長其他艇員最后83.救生衣是最簡便的救生工具,應(yīng)按船員人數(shù)的( )配備。A.50% B.100% C.110% D. 200%84.除了長度不足10米的船以外,任一船舶每層甲板應(yīng)配備( )個(gè)救生圈和救生環(huán)。A.15 B.26 C.510 D.61085.水上救生和求生演習(xí)的目的是( )。A.為船舶安全檢查提供依據(jù)B.提高船舶安全信用等級(jí)C.使船上人員在應(yīng)急時(shí)能及時(shí)、熟練而正確地采取措施D.遵守船舶航行制度86.記錄水上救生和求生演習(xí)情況的是( )。A.安全檢查記錄簿

20、 B.簽證簿C.航行日志 D.輪機(jī)日志87.發(fā)生了嚴(yán)重的海損事故后,船長應(yīng)( )。A.首先盡全力救助人員,其次是船舶和貨物B.首先盡全力救助船舶和貨物,其次是人員C.首先撤離難船,其次是救助人員D.遵守船舶航行制度88.可以決定棄船的情況是( )。A.船舶失去動(dòng)力無法控制的B.違章逃逸被查扣的C.船舶有折斷、傾覆的危險(xiǎn)D.船舶擱淺無法航行的89.棄船錢應(yīng)盡可能、盡快地使船( )。A.駛進(jìn)港口 B.駛進(jìn)主航道內(nèi)C.駛出航道之外或駛向淺灘擱淺D.駛進(jìn)深水區(qū)90.棄船令只有( )才有權(quán)發(fā)出,任何人不得隨意發(fā)布棄船令,棄船令的發(fā)布應(yīng)慎重。A.船長 B.輪機(jī)長 C.船舶所有人 D.船舶經(jīng)營人91.跳水求

21、生的正確做法是( )。A.直接從高處跳向救生浮具B.最好在下風(fēng)舷的艙部或舭部跳水,并應(yīng)盡量遠(yuǎn)離船體破損的缺口C.遇難船傾斜時(shí)應(yīng)選擇在高舷一側(cè)跳水D.應(yīng)查看水面,避開障礙物或其他落水者92.從高處跳水,入水時(shí)應(yīng)保持( ),兩腿伸直加緊,雙手不能松開,直至重新浮于水面才可放松。 A. 頭在下,腳在上 B. 腳在下,頭在上C. 胸在下,背在上 D. 背在下,胸在上93.救生艇(舷板)離開難船后,應(yīng)( )。A.停留在失事地點(diǎn)附近水面等待救援船舶搜救,不能駛離B.主動(dòng)在失事地點(diǎn)附近水面搜救其他落水人員C.盡快離開失事地點(diǎn),不能搜救其他落水人員D. 任船舶漂移,等待救援94.救生艇(舷板)停泊碼頭時(shí),一般

22、采用( )。A.順流,以30。40。角靠攏B.順流,以90。角靠攏C.逆流,以30。40。角靠攏D.逆流,以90。角靠攏95.救生艇(舷板)駛靠前來救助船舶時(shí),不應(yīng)( )。A.從救助船的下風(fēng)側(cè)緩緩駛近B.在風(fēng)浪大時(shí),用艇篙勾住或撐住大船C.靠攏后,迅速帶纜D.快速?zèng)_撞96.落水者在水中游泳,首先應(yīng)掌握正確的呼吸方法,避免換氣時(shí)嗆水,采用( )。A.鼻呼口吸 B.口呼鼻吸C.口鼻同呼吸 D.只用口呼吸97.落水者宜采?。?)姿態(tài)。A.雙臂劃水 B.側(cè)臥睡眠 C.漂浮 D.雙腳踏水98.落水者在水中切勿將衣服拋棄,是因?yàn)椋?)。衣服可以包裹貴重物品衣服可以做浮具穿著衣服可抗御寒冷和烈日便于讓救援者

23、提拉衣服A. B. C. D. 99.落水者在水中采取的正確處理方法是( )。A.將衣服拋棄B.盡快撈獲并利用較安全可靠的、可用做救生浮具的漂浮物,在水中保持漂浮,等待救援C.不過落水區(qū)域有多復(fù)雜、或有無過往船舶,都應(yīng)奮力游泳,自我救助D. 發(fā)現(xiàn)航行中的船舶就應(yīng)游泳去追趕100.跳入有油火的水面時(shí)應(yīng)( )。A.脫去衣服 B.穿著棉毛衣服C.穿著化纖織物 D.穿著笨重的衣、鞋和救生衣101.船舶航行中如果發(fā)現(xiàn)有人落水,不正確的處理方法是( )。A.發(fā)現(xiàn)者要大聲呼救“有人從左(右)舷落水”,同時(shí)扔下救生圈或其他浮具B.值班駕駛員立即加車轉(zhuǎn)舵營救C.派人登高瞭望、盯住落水者;夜間應(yīng)打開探照燈搜索水面

24、D.拉響警報(bào),用甚高頻電話請求周圍船舶協(xié)助搜救102.人落水時(shí)選用搜救船舶效果最佳的是( )。A.使用本船 B.使用機(jī)動(dòng)救生艇C.使用舷板 D.充氣救生筏103.救生艇(舷)在救援漂浮遇險(xiǎn)人員時(shí),應(yīng)( )向遇難人員接近。A.上風(fēng)上流 B.上風(fēng)下流 C.下風(fēng)上流 D.下風(fēng)下流104.聽到緊急警報(bào)后,船員首先采取的行動(dòng)是( )。A.確認(rèn)警報(bào)類型 B.迅速行動(dòng) C.保護(hù)旅客安全 D.棄船逃生105.救生圈的正確拋投是拋在落水人員的( )方向,無流而有風(fēng)時(shí)應(yīng)拋于( )方向。A.上流 上風(fēng) B.下流 上風(fēng) C.上流 下風(fēng) D.下流 下風(fēng)106.下列警報(bào)信號(hào)中持續(xù)時(shí)間不足一分鐘的是( )。A.堵漏 B.棄

25、船 C.火災(zāi) D. 警報(bào)解除107.判斷病情的輕重對搶救工作的開展和醫(yī)療方案的制定都是非常重要的,正常情況下人體的生理指標(biāo)包括( )。體重體溫脈搏呼吸血壓瞳孔聽力A. B. C. D. 108.腋下測量體溫正常值為( )。A. 36.237.2 B. 3637C. 36.537.7 D. 3738109.口對口人工呼吸的吸氣頻率是每分鐘( )次。A.1015 B. 1620 C. 2125 D. 2630110.胸外擠壓術(shù)就是心跳停止時(shí),促使心臟恢復(fù)跳動(dòng)的方法。當(dāng)( ),表明心臟按壓有效。A.病人膚色發(fā)白 B.病人瞳孔擴(kuò)大C.病人動(dòng)靜搏動(dòng)無法摸到 D.病人自主心率恢復(fù)111.急性出血,一次出血量超過( )毫升時(shí),病人會(huì)出現(xiàn)失血的癥狀。A.200 B.500 C.800 D.1000112.血色鮮紅,呈噴射狀射出,出血量大,應(yīng)屬( )。A.動(dòng)脈出血B.靜脈出血C.毛細(xì)血管出血D. 無法判定113.適用于止血帶止血法的是( )。手指夾斷出血不止腕部血管割破血流不止皮膚擦破滲血不止頭皮碰破出血不止A. B. C. D. 114.止血帶可用( )代替。繩索電線撕成條狀的床單鐵絲A. B. C. D. 115.因意外事故或環(huán)境因素造成的船員常見的創(chuàng)傷和疾病有( )。骨折溺水觸電燒傷中暑霍亂中毒A. B. C. D. 116.骨折或懷疑骨折的病人,都要( )。A.先搬運(yùn)后固定

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