任務(wù)22燃油系統(tǒng)故障的檢修

1、主講：鄧家林主講：鄧家林 適應(yīng)專業(yè)適應(yīng)專業(yè): : 汽車運用技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車服務(wù)技術(shù)與營銷汽車運用技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車服務(wù)技術(shù)與營銷 發(fā)動機不能啟動故障的檢修 任務(wù)2.2 電控燃油控制系統(tǒng)的檢修 汽車工程學(xué)院實訓(xùn)教研室汽車工程學(xué)院實訓(xùn)教研室 教 學(xué) 目 標 專業(yè)能力 方法能力 社會能力 1.1.能正確的著裝，保證實訓(xùn)安全；能正確的著裝，保證實訓(xùn)安全； 2.2.能按操作規(guī)程進行設(shè)備的規(guī)范操作；能按操作規(guī)程進行設(shè)備的規(guī)范操作； 3.3.能實施能實施5S5S管理；管理； 4.4.能正確使用實訓(xùn)場地的工具、量具及設(shè)備。能正確使用實訓(xùn)場地的工具、量具及設(shè)備。 1.1.了解職業(yè)員的職業(yè)標準；了解

2、職業(yè)員的職業(yè)標準； 2.2.熟悉基本的維修操作流程；熟悉基本的維修操作流程； 3.3.熟悉熟悉6S6S管理內(nèi)容管理內(nèi)容 4 4、熟悉實訓(xùn)設(shè)備的操作規(guī)程、熟悉實訓(xùn)設(shè)備的操作規(guī)程。 1.1.培養(yǎng)與客戶的語言交流與溝通能力，有較強的口頭與書培養(yǎng)與客戶的語言交流與溝通能力，有較強的口頭與書 面表達能力、人際溝通能力面表達能力、人際溝通能力 2.2.明確學(xué)習(xí)方法，能自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)；明確學(xué)習(xí)方法，能自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)； 3.3.嚴格遵守安全規(guī)范、嚴格遵守安全規(guī)范、5S5S管理，環(huán)保性。管理，環(huán)保性。 教 學(xué) 目 標 案例： 4S店接到一臺豐田卡羅拉 轎車，裝用豐田1ZR-FE電噴發(fā) 動機。車主

3、反映故障：開始發(fā) 車時發(fā)動機有著車現(xiàn)象，但隨 后熄火，后發(fā)動機再也無法啟 動，故障燈不亮。 請幫車主將車修復(fù)。 電控燃油系統(tǒng)的認識 任務(wù)一： 電控燃油系統(tǒng)的認識 任務(wù)二：電控燃油系統(tǒng)的檢測 任務(wù)二：燃油系統(tǒng)電路故的檢修 1）燃油噴射位置分類 （1）缸內(nèi)噴射（2）缸外噴射 燃油噴射系統(tǒng)分類 電控燃油系統(tǒng)的認識電控燃油系統(tǒng)的認識 2 2）按噴油器安裝部位分類）按噴油器安裝部位分類 （1）單點噴射 （2）多點噴射 3）按燃油噴射方式分類 （1）連續(xù)噴射 （2) 間歇噴射 （2) 間歇噴射 a-同時噴射；b-順序噴射；c-分組噴射 (l)D型電控汽油噴射系統(tǒng) 4）按空氣量的計量方式分類 （2）L型電控

4、汽油噴射系統(tǒng) 供給噴油器提供定時、定量、定壓力的燃油，并在電腦供給噴油器提供定時、定量、定壓力的燃油，并在電腦 （ECU)ECU)的控制下將燃油噴入進氣歧管。的控制下將燃油噴入進氣歧管。 1 1、作用：、作用： 2 2、組成：、組成： 汽油箱汽油箱 燃油泵燃油泵 燃油濾清燃油濾清 器器 燃油分燃油分 配管配管 噴油器噴油器 3 3、類型、類型: : 全回路式全回路式 燃油壓力燃油壓力 調(diào)器調(diào)器 半回路式半回路式 回油管回油管 有些裝在 汽油泵出 口處 進氣 歧管 燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 1 1、燃、燃 油油 泵泵 電動燃油泵的功用是從油箱中吸電動燃油泵的功用是從油箱中吸 入燃油，將油壓提高到規(guī)定值，

5、然后入燃油，將油壓提高到規(guī)定值，然后 通過供給系統(tǒng)送到噴油器。通過供給系統(tǒng)送到噴油器。 燃油泵為噴油器提供油壓高于燃油泵為噴油器提供油壓高于 進氣歧管壓力進氣歧管壓力250300Kpa250300Kpa的燃油。的燃油。 燃油泵的最高輸出油壓為燃油泵的最高輸出油壓為 450600Kpa450600Kpa，其供油量比發(fā)動機最，其供油量比發(fā)動機最 大耗油量大得多，多余的燃油從回油大耗油量大得多，多余的燃油從回油 管返回油箱。管返回油箱。 按安裝位按安裝位 置分置分 2、電動燃油泵的分類、電動燃油泵的分類 按結(jié)構(gòu)與工按結(jié)構(gòu)與工 作原理分作原理分 安裝在油箱內(nèi)部的內(nèi)置式油泵使用較多。安裝在油箱內(nèi)部的內(nèi)置

6、式油泵使用較多。 滾柱式滾柱式 渦輪式渦輪式 齒輪式齒輪式 葉片式葉片式 內(nèi)裝式內(nèi)裝式 外裝式外裝式 3 3、電動燃油泵的基本結(jié)構(gòu)電動燃油泵的基本結(jié)構(gòu) 主要由永磁式直流電動機、泵體、泵殼等組成。主要由永磁式直流電動機、泵體、泵殼等組成。 1 1 進油側(cè)進油側(cè) 2 2限壓閥限壓閥3 3 轉(zhuǎn)子葉片泵轉(zhuǎn)子葉片泵4 4 電機電機 5 5 單向閥單向閥 6 6 出油口出油口 燃油泵結(jié)構(gòu)組成 電動燃油泵繼電器線圈電 路為:繼電器盒內(nèi)15號線 繼電器端子86繼電器內(nèi)線 圈繼電器端子850.6導(dǎo) 線控制單元J220T80/4端 子控制單元J220內(nèi)部電路 搭鐵。 繼電器線圈通電后，繼電器內(nèi)常開觸點閉合，繼電器

7、線圈通電后，繼電器內(nèi)常開觸點閉合， 繼電器盒內(nèi)繼電器盒內(nèi)3030號線號線繼電器端子繼電器端子3030繼電器繼電器 內(nèi)觸點內(nèi)觸點繼電器端子繼電器端子8787繼電器盒繼電器盒N N接柱，接柱， 向電動燃油泵及其它電子控制系統(tǒng)執(zhí)行器供向電動燃油泵及其它電子控制系統(tǒng)執(zhí)行器供 電。電。 3 3、電動燃油泵的控制電路電動燃油泵的控制電路 4 4、具有轉(zhuǎn)速控制的燃油泵控制電路、具有轉(zhuǎn)速控制的燃油泵控制電路 電阻器式 適用豐田凌志LS300、LS430、ES300及皇冠3.0等車型。 1、發(fā)動機低速、中小負荷工作時發(fā)動機低速、中小負荷工作時 發(fā)動機ECU中的晶體管VT2導(dǎo)通，燃油 泵繼電器線圈通電，使觸點A閉

8、合，由于 將電阻串聯(lián)到燃油泵電路中，所以燃油泵 兩端電壓低于蓄電池電壓，燃油泵低速運 轉(zhuǎn)。 2、發(fā)動機高速、大負荷工作時 發(fā)動機ECU中的晶體管截止VT2，燃油 泵繼電器觸點B閉合，直接給燃油泵輸送 蓄電池電壓，燃油泵高速運轉(zhuǎn)。 電動燃油泵及控制電路的檢測 任務(wù)一： 電控燃油系統(tǒng)的認識 任務(wù)二：電控燃油系統(tǒng)的檢測 任務(wù)二：燃油系統(tǒng)電路故的檢修 1、電動燃油泵電機繞組電阻檢測 用萬用表歐姆檔測量電動燃油泵上兩個接線端子間的電阻，即為電用萬用表歐姆檔測量電動燃油泵上兩個接線端子間的電阻，即為電 動燃油泵直流電動機線圈的電阻，其阻值應(yīng)為動燃油泵直流電動機線圈的電阻，其阻值應(yīng)為2323（2020時）。

9、如電阻時）。如電阻 值不符，則須更換電動燃油泵。值不符，則須更換電動燃油泵。 電動燃油泵及控制電路的檢測電動燃油泵及控制電路的檢測 2、燃油泵的就車檢查 用專用導(dǎo)線將診斷座上的燃油用專用導(dǎo)線將診斷座上的燃油 泵測試端子跨接到泵測試端子跨接到12V12V電源上，如：豐田電源上，如：豐田 車系診斷座上有電源端子車系診斷座上有電源端子“+B”+B”，將其，將其 與燃油泵測試端子與燃油泵測試端子“FP”FP”跨接即可?？缃蛹纯?。 將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”O(jiān)N”位置，位置， 但不要起動發(fā)動機。但不要起動發(fā)動機。 旋開油箱蓋應(yīng)能聽到燃油泵工旋開油箱蓋應(yīng)能聽到燃油泵工 作的聲音，或用手捏進油軟管

10、應(yīng)感覺有作的聲音，或用手捏進油軟管應(yīng)感覺有 壓力。壓力。 若聽不到燃油泵工作聲音或進若聽不到燃油泵工作聲音或進 油管無壓力，應(yīng)檢修或更換燃油泵。油管無壓力，應(yīng)檢修或更換燃油泵。 3、燃油泵工作狀態(tài)的檢查 將電動燃油泵與蓄電池相接（正負極不能接錯），并使電動燃油泵盡將電動燃油泵與蓄電池相接（正負極不能接錯），并使電動燃油泵盡 量遠離蓄電池，每次接通不超過量遠離蓄電池，每次接通不超過10s10s（時間過長會燒壞電動燃油泵電動機（時間過長會燒壞電動燃油泵電動機 的線圈）。如電動燃油泵不轉(zhuǎn)動，則應(yīng)更換電動燃油泵。的線圈）。如電動燃油泵不轉(zhuǎn)動，則應(yīng)更換電動燃油泵。 4、ECU控制的電動汽油泵控制系統(tǒng)的檢

11、查 （1 1）打開油箱蓋，打開點火開關(guān)，在油箱口處傾聽有無油泵運轉(zhuǎn)的）打開油箱蓋，打開點火開關(guān)，在油箱口處傾聽有無油泵運轉(zhuǎn)的 聲音。如果能聽到，聲音。如果能聽到，3-5s3-5s后又停止，說明控制系統(tǒng)各部分工作正常。后又停止，說明控制系統(tǒng)各部分工作正常。 （2 2）若聽不到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，則將故障檢測插座內(nèi)兩個檢測油泵）若聽不到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，則將故障檢測插座內(nèi)兩個檢測油泵 的插孔短接，并打開點火開關(guān)。的插孔短接，并打開點火開關(guān)。 若能聽到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，說明若能聽到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，說明ECUECU外部的油泵控制電路工作正常，故障外部的油泵控制電路工作正常，故障 在在ECUECU內(nèi)部；內(nèi)部；

12、若仍聽不到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，則為若仍聽不到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，則為ECUECU外部的控制電路故障，應(yīng)檢外部的控制電路故障，應(yīng)檢 查熔絲、繼電器有無損壞，各電路有無斷路或接觸不良查熔絲、繼電器有無損壞，各電路有無斷路或接觸不良。 四腳電動燃油泵繼電器的檢測 用萬用表歐姆擋測量，用萬用表歐姆擋測量， 繼電器電磁線圈兩腳之間應(yīng)繼電器電磁線圈兩腳之間應(yīng) 能導(dǎo)通，常開觸點兩腳之間能導(dǎo)通，常開觸點兩腳之間 應(yīng)不導(dǎo)通。應(yīng)不導(dǎo)通。 在電磁線圈兩接腳上施在電磁線圈兩接腳上施 加加12V12V電壓，同時用萬用表電壓，同時用萬用表 歐姆檔測量常開觸點兩腳之歐姆檔測量常開觸點兩腳之 間應(yīng)能導(dǎo)通。間應(yīng)能導(dǎo)通。 若測量結(jié)果不符

13、合要求，若測量結(jié)果不符合要求， 應(yīng)更換電動燃油泵繼電器。應(yīng)更換電動燃油泵繼電器。 四腳電動燃油泵繼電器的檢測四腳電動燃油泵繼電器的檢測 1、2-電磁線圈接腳電磁線圈接腳 3、4-常開觸點接腳常開觸點接腳 桑塔納桑塔納2000GSi AJR2000GSi AJR發(fā)動機燃油分配管總成發(fā)動機燃油分配管總成 5、油壓調(diào)節(jié)器 結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 進油口進油口 回回 油油 口口 閥門閥門 支承支承 膜片膜片 彈簧彈簧 接進氣支管接進氣支管 （1 1）結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)： 主要由彈簧、閥體、閥門主要由彈簧、閥體、閥門 和鋁合金殼體組成。和鋁合金殼體組成。 進油口接頭與燃油分配管進油口接頭與燃油分配管 連接，回油口接頭連接回連

14、接，回油口接頭連接回 油管并與油箱相通，真空油管并與油箱相通，真空 管接頭與節(jié)氣門至進氣歧管接頭與節(jié)氣門至進氣歧 管之間的真空管連接。管之間的真空管連接。 （2 2）功用：）功用： 通過油壓和進氣負壓的共同作用，使燃油分配管中的油通過油壓和進氣負壓的共同作用，使燃油分配管中的油 壓與進氣歧管中的氣壓之差保持壓與進氣歧管中的氣壓之差保持250300kPa250300kPa不變，以保證噴不變，以保證噴 油器噴油量的大小只與噴嘴開啟時間有關(guān)，而與系統(tǒng)油壓、油器噴油量的大小只與噴嘴開啟時間有關(guān)，而與系統(tǒng)油壓、 進氣歧管的負壓等參數(shù)無關(guān)。進氣歧管的負壓等參數(shù)無關(guān)。 （3 3）燃油壓力調(diào)節(jié)器工作原理）燃油

15、壓力調(diào)節(jié)器工作原理 怠速怠速 進氣壓力影響燃油壓力。進氣壓力影響燃油壓力。 怠速時，如進氣壓力高，則通往怠速時，如進氣壓力高，則通往 油箱的管路開的就大。油箱的管路開的就大。 全負荷全負荷 進氣壓力影響燃油壓力。進氣壓力影響燃油壓力。 全負荷時，如進氣壓力低，則通往油全負荷時，如進氣壓力低，則通往油 箱的管路開的就小。箱的管路開的就小。 安裝位置安裝位置 油壓調(diào)節(jié)器油壓調(diào)節(jié)器 油壓調(diào)節(jié)器油壓調(diào)節(jié)器 （1 1）工作情況的檢查工作情況的檢查：用油壓表測量發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時的燃油壓力，然用油壓表測量發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時的燃油壓力，然 后拆下壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管。這時燃油壓力應(yīng)升高后拆下壓力調(diào)節(jié)器上的真空

16、軟管。這時燃油壓力應(yīng)升高50KPa50KPa，否則，否則 應(yīng)予以更換。應(yīng)予以更換。 （2 2）保持壓力的檢查保持壓力的檢查：打開點火開關(guān)，讓電動燃油泵運轉(zhuǎn)打開點火開關(guān)，讓電動燃油泵運轉(zhuǎn)10s10s，然后關(guān)，然后關(guān) 閉點火開關(guān)取下導(dǎo)線；再將壓力調(diào)節(jié)器的回油管夾緊，閉點火開關(guān)取下導(dǎo)線；再將壓力調(diào)節(jié)器的回油管夾緊，5min5min后觀察油后觀察油 壓（保持壓力）。如果該油壓與不夾緊回油管時的油壓相比有所上升，壓（保持壓力）。如果該油壓與不夾緊回油管時的油壓相比有所上升， 表明調(diào)節(jié)器有泄露，應(yīng)更換。表明調(diào)節(jié)器有泄露，應(yīng)更換。 （3 3）拆卸檢查拆卸檢查：拆下壓力調(diào)節(jié)器的進油管和真空軟管，這時兩者之間應(yīng)

17、拆下壓力調(diào)節(jié)器的進油管和真空軟管，這時兩者之間應(yīng) 不通；否則，表明有泄露，應(yīng)予以更換。不通；否則，表明有泄露，應(yīng)予以更換。 電動燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢測 （1 1）功用：功用： 根據(jù)發(fā)動機根據(jù)發(fā)動機ECUECU發(fā)出的噴油脈沖信號，將計量精確的燃油適時、發(fā)出的噴油脈沖信號，將計量精確的燃油適時、 適量地噴入節(jié)氣門附近的進氣歧管內(nèi)。適量地噴入節(jié)氣門附近的進氣歧管內(nèi)。 6、噴油器 桑塔納2000GSi AJR發(fā)動機噴油器的安裝位置 （2 2）噴油器的分類）噴油器的分類 按用途分為：單點噴射用和多點噴射用；按用途分為：單點噴射用和多點噴射用； 按電磁線圈電阻大小分為：低阻式（按電磁線圈電阻大小分為：低阻式

18、（2525）和高阻式（）和高阻式（1217 1217 ）；）； 按驅(qū)動方式分為：電流驅(qū)動式和電壓驅(qū)動式；按驅(qū)動方式分為：電流驅(qū)動式和電壓驅(qū)動式； 按噴口形式分為：軸針式和孔式。按噴口形式分為：軸針式和孔式。 （3 3）噴油器的組成）噴油器的組成 (4) (4) 桑塔納桑塔納2000GSi AJR2000GSi AJR發(fā)動機噴油器的檢測發(fā)動機噴油器的檢測 桑塔納桑塔納2000GSi AJR發(fā)動機噴油器連接電路及插頭發(fā)動機噴油器連接電路及插頭 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，用手指接觸噴油器，應(yīng)可察覺到噴油的脈動。檢 查噴油器電阻值、30s噴油量等性能參數(shù)，應(yīng)符合規(guī)定的標準。用故障診 斷儀讀取噴油信號的數(shù)據(jù)流，怠速時，噴油脈寬正常值為25ms; 打開點火開關(guān)，測量噴油器供電電壓（端子1與搭鐵點之間的電 壓應(yīng)等于蓄電池電壓）;噴油器拆下后，通12V電壓時，可聽到接通和斷 開的聲音（注意：通電時間應(yīng)不大于4s，再次試驗應(yīng)間隔30s）; 在噴油器插頭的兩端子間接上二極管試燈（先將兩只發(fā)光二極管 并聯(lián)再串聯(lián)一只510/0.2