錨桿操作工培訓教案

1、目錄 目 錄 第一章、我國煤巷錨桿支護技術的發(fā)展過程.1 第二章、煤巷錨桿支護作用機理.2 第三章、錨桿鉆機及支護材料.4 第四章、錨桿鉆機操作安全技術措施.9 第五章、錨桿支護操作安全技術措施.14 第六章、錨桿支護操作安全技術措施.17 第七章、錨桿支護操作手指口述.19 第八章、事故案例分析.20 錨桿支護工培訓教案 第 1 頁 第一章、我國煤巷錨桿支護技術的發(fā)展過程 一、起步階段（80 年代中后期） 主要進行一些基礎性的研究和試驗 錨桿支護理論、錨桿支護材料、施工機具與巖石巷道相同 沒有合理的監(jiān)測儀器 煤巷錨桿支護的應用主要集中在少數(shù)幾個礦區(qū) ,如徐州、新汶、淮南、西山等。 二、攻關階

2、段（19911995 年） 煤巷錨桿支護技術作為國家“八五”期間的重點項目進行攻關 ,取得了一大 批科研成果： 出現(xiàn)了中性點等新理論 錨桿型式多樣化 液壓和電動鉆機相繼研究成功 錨桿支護應用范圍明顯擴大。 大斷面開切眼 向圍巖穩(wěn)定性差的回采巷道發(fā)展 三、引進和消化階段（19961997 年） 引進國外技術 ,推動我國煤巷錨桿支護技術的發(fā)展和提高 在引進、吸收和消化的基礎上 ,結合我國具體情況 ,集中現(xiàn)場、科研院所及大 專院校等多方面的優(yōu)勢 ,經(jīng)過兩年大規(guī)模研究和試驗 ,初步形成了適合我國煤礦條 件的煤巷錨桿支護成套技術 四、推廣和提高階段（1998 年至今） 國內各大礦區(qū)廣泛推廣應用 ,取得了

3、顯著的技術經(jīng)濟效益 錨桿支護工培訓教案 第 2 頁 煤巷錨桿支護的比例已達到 30%以上 ,少數(shù)礦區(qū)已超過 80 %。 錨桿支護工培訓教案 第 3 頁 第二章、煤巷錨桿支護作用機理 從支護機理上看，錨桿支護屬于“主動”支護，可以充分利用圍巖的自承能力， 提高巷道圍巖的穩(wěn)定性，將載荷體變?yōu)槌休d體。在相同生產(chǎn)地質條件下，錨桿支護 的巷道圍巖變形量比棚式支護減少一半以上。 從技術經(jīng)濟上對比，錨桿支護可以節(jié)約大量鋼材，減少材料運輸工作量，減輕 工人的勞動強度和改善作業(yè)環(huán)境； 保持采煤工作面上下兩道和開切眼的暢通，為回采工作面快速推進和高產(chǎn)高效 低成本生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件； 錨桿支護巷道施工簡單，機械化程度

4、高，可大幅度降低巷道支護成本，提高掘 進速度和生產(chǎn)效率。 （1） 懸吊理論 機理：將巷道頂板較軟弱巖層懸吊在上部穩(wěn)定巖層上，以避免較軟弱巖層的 破壞、失穩(wěn)和塌落，錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。 缺點：沒有考慮圍巖的自承能力，而且將被錨固體與原巖體分開。 （2） 組合梁理論 機理：將錨固范圍內的巖層擠緊，增加各巖層間的摩擦力，防止巖石沿層面 滑動，避免各巖層出現(xiàn)離層現(xiàn)象，提高其自撐能力。 將巷道頂板錨固范圍內的幾個薄巖層鎖緊成一個較厚的巖層（組合梁） 。在 上覆巖層載荷的作用下，這種組合厚巖層內的最大彎曲應變和應力都將大大減小， 組合梁的撓度亦減小。 缺點：將錨桿作用與圍巖的自穩(wěn)作用分開；

5、隨著圍巖條件的變化，在頂板較 破碎、連續(xù)性受到破壞時，組合梁也就不存在了。 （3） 組合拱（壓縮拱）理論 錨桿支護工培訓教案 第 4 頁 機理：在破裂區(qū)中安裝預應力錨桿時，在桿體兩端將形成圓錐形分布的壓應 力，如果沿巷道周邊布置錨桿群，只要鋪桿間距足夠小，各個錯桿形成的壓應力圓 錐體將相互交錯，就能在巖體中形成一個均勻的壓縮帶，即承壓拱，這個承壓拱可 以承受其上部破碎巖石施加的徑向荷載。在承壓拱內的巖石徑向及切向均受壓，處 于三向應力狀態(tài)，其圍巖強度得到提高，支撐能力也相應加大。 缺點：一般不能作為準確的定量設計。 （4） 最大水平應力理論 機理：礦井巖層的水平應力通常大于垂直應力，水平應力具

6、有明顯的方向性。 在最大水平應力作用下，頂?shù)装鍘r層易于發(fā)生剪切破壞，出現(xiàn)錯動與松動而膨脹造 成圍巖變形，錨桿的作用即是約束其沿軸向巖層膨脹和垂直于軸向的巖層剪切錯動。 缺點：直觀性較差。 錨桿支護工培訓教案 第 5 頁 第三章、錨桿鉆機及支護材料 一、錨桿鉆機的分類： 錨桿鉆機按結構分為單體式、鉆車式、機載式；按動力分為電動式、氣動式、 液壓式；按破巖方式分為回轉式、沖擊式、沖擊回轉式、回轉沖擊式。 到目前為止，我國已開發(fā)了 30 多種型號和不同類型的錨桿鉆機，但適于井下 使用且可靠性較好的只有 34 種產(chǎn)品。另外，還有許多煤礦在錨桿支護施工中大 量使用的還是傳統(tǒng)氣動鑿巖機與煤電鉆，這不利于安

7、全、高效作業(yè)。 1、氣動沖擊式錨桿鉆機 基本情況：氣動沖擊式錨桿鉆機基本以雙級氣腿式為主，因其結構較成熟，可 以在堅硬巖石上鉆進。盡管在某種巖石條件下的鑿巖速度低于回轉式，且噪聲頗高， 仍被相當多地應用于錨桿支護。 條件限制：國產(chǎn)氣動錨桿鉆機已基本能代替進口產(chǎn)品。但煤礦井下壓縮空氣系 統(tǒng)的輸送管道距離長，井下氣動設備多，工作面氣體工作壓力偏低，常常在 0.4MPa 以下，使鉆機性能與鉆進速度都比 0.63MPa 壓力下下降 30%以上，影響錨桿孔鉆進 的效果，特別是在堅硬巖石與深孔作業(yè)條件下，鉆進作業(yè)更加困難。 2、液壓錨桿鉆機。 基本情況:該機型輸出的扭矩高于氣動錨桿鉆機，在某些場合下應用較

8、好，特 別是與掘進機配套是較優(yōu)越的工作方式。 條件限制：從目前已正式投入使用的支腿式液壓錨桿鉆機來看，鉆機輸出扭矩 仍然偏低，液壓系統(tǒng)容易發(fā)熱。由于以礦物油為工作介質，在煤礦井下使用中存在 安全隱患。液壓錨桿鉆機的輸出扭矩比氣動錨桿鉆機大，但是，有的產(chǎn)品扭矩值偏 低，扭矩低于 60N.m，加上管路壓力損失，井下鉆進無力。有的產(chǎn)品液壓系統(tǒng)溫升 過高，連續(xù)運轉 2h 后系統(tǒng)溫度升至 65以上，性能急劇下降。若保持工作壓力不 錨桿支護工培訓教案 第 6 頁 變，轉速下降率達 50%以上。有的產(chǎn)品性能尚好，雖然液壓系統(tǒng)溫度高于 65，性 能下降率不到 20%，但過高的溫度易使工作液變質，密封件容易早期

9、失效。 3、電動錨桿鉆機的輸出特性較差，實際鉆孔速度較低，電機可靠性及防水性 能存在嚴重問題，尚無良好的推進方式。另外，電動錨桿鉆機扭矩特性不好，有的 產(chǎn)品過載能力不到額定值的 2 倍，不能滿足錨桿孔鉆進時需克服相當于額定扭矩 2.5 倍左右的阻力矩的要求，產(chǎn)品固有可靠性不高，因此電動錨桿鉆機尚未正式在 井下成批使用。 與錨桿鉆機配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉類破巖鉆具、 沖擊類破巖鉆具以及回轉沖擊類破巖鉆具。 煤礦錨桿鉆機多為回轉式，所以回轉式鉆頭也比較流行。為配合推廣小直徑樹 脂錨桿，鉆頭采用 2729mm 的回轉鉆頭，其結構類型多為兩翼對稱、兩翼不對稱 和兩翼連筋式，可

10、供鉆進不同性質巖石時選用。 目前，硬質合金仍是鉆頭采用的主要材料。鉆頭型式與國產(chǎn)硬質合金片的性能， 影響鉆頭的應用范圍。目前，普通硬質合金的巖石鉆頭主要適用于頁巖、砂頁巖及 部分砂巖（磨蝕性不高的砂巖） ，壽命為 30m 左右。高于常規(guī)鉆頭價格 50%的國產(chǎn)優(yōu) 質合金鉆頭，可以鉆進抗壓強度 6080MPa 的中等磨蝕性巖石，壽命可達 2530m. 然而，相當多的生產(chǎn)廠家因受經(jīng)濟利益驅動，不按標準要求組織生產(chǎn)，硬質合金質 量低劣，工藝技術不高，產(chǎn)品壽命只有 1020m. 甚至 5-10m. 鉆桿由 B19 或 B22(少數(shù))六角中空鋼加工。經(jīng)多年聯(lián)合攻關，我國錨桿鉆頭和 鉆桿已能初步滿足一定條件

11、下錨桿支護的需要。 二、錨桿類型 1、機械式錨桿 機械式錨桿是使用最早、結構多樣、數(shù)量較大的錨桿主要類型。機械式錨桿的 錨桿支護工培訓教案 第 7 頁 錨固機構本身是一個統(tǒng)一體，在安裝錨桿時，錨固機構主要通過一個楔子系統(tǒng)在鉆 孔中進行軸向或徑向相互錯動而張緊在鉆孔壁上。錨固機構通過摩擦連接將錨固力 大多傳遞給巖層。機械式錨桿在安裝時，大多都產(chǎn)生預緊力。有時，甚至錨固機構 必須直接依靠預緊力來固定。 機械式錨桿的優(yōu)點是，安裝迅速，可即時達到承載力，可二次張緊，某些結構 的錨桿還可以回收。其缺點是，鉆孔中的錨固段較短，在高應力區(qū)容易導致巖層破 壞和錨固區(qū)松動；因此，它主要用于強度較高的巖層。 2、

12、管縫式錨桿 管縫式錨桿的桿體，由高強度、高彈性鋼管或薄鋼板卷成。沿管全長有一條開 縫，管的上端是錐體，在管的下端焊有一個用鋼筋制成的圓環(huán)。桿體壁厚為 2- 4mm、直徑多為 35-45mm（要求比鉆孔直徑大 2-5mm） ，長度可據(jù)需要加工，一般為 1.60-2.0M；開縫寬度一般 10-15mm 為宜。當桿體被外力強壓入鉆孔后，開縫管被 迫壓縮，與孔壁之間產(chǎn)生徑向擠壓應力，使桿體牢固的脹撐在鉆孔內；桿體與孔壁 間的摩擦力，便成為錨固力，并且是沿桿體全長分布的。 管縫式錨桿具有錨固可靠、安裝方便且易于實現(xiàn)機械化操作；即可實現(xiàn)全長錨 固、又有較大預應力和滑移讓壓特性。 3、 粘結式錨桿 粘結式錨

13、桿是通過粘結劑來取代錨固機構。粘結劑注入鉆孔內，凝固后可將桿 體粘固在鉆孔中。錨桿錨固力向巖層的傳遞，主要是通過粘結的形式，而不是向鉆 孔壁通過機械或摩擦脹固等施加的擠壓力。 粘結式錨桿的優(yōu)點是，它能在較深的鉆孔中顯示出很好的粘著力，而且可以不 可壓縮的傳遞很大的力。由于它在錨固巖層時，并不產(chǎn)生特別的接觸壓力，所以對 巖層強度無特殊要求，從而也可在松散巖層中成功的使用。 錨桿支護工培訓教案 第 8 頁 4、高強錨桿 錨桿的結構主要由螺紋鋼桿體、穹形球體、塑料增壓墊圈、驅動螺母、托盤和 樹脂藥卷等組成。 三、錨固劑 我國煤礦中主要使用的錨固劑是樹脂和快硬水泥兩種類型。這兩種類型的錨固 劑在如下幾

14、個方面的性能具有十分顯著的差別。 (1)固化時間 超快型樹脂錨固劑的凝膠(初凝)時間為 0.5-1.0 鐘，快硬水泥錨固劑的凝膠 (初凝)時間為 3-5 分鐘。這就意味著使用樹脂錨固劑更能及時地支護圍巖，保證頂 板安全和穩(wěn)定。 (2)不同時期的抗壓強度 超快型樹脂錨固劑在錨桿安裝 5 分鐘后強度就可達到 21MPa，相當其最終強度 的 30%左右;半小時后的強度大于 35MPa。各種類型樹脂錨固劑在 1 天后的強度便可 超過 60MPa，達到最終強度的 80%以上。 快硬水泥錨固劑的早期強度則很低，錨桿安裝 5 分鐘時強度幾乎為零;半小時 后的強度為 4.3-4.6MPa，一小時后的強度也僅為

15、 8-10MPa；7 天以后抗壓強度僅可 達到樹脂錨固劑強度的一半左右。 樹脂錨固劑的強度性能比快硬水泥好得多，尤其是在早期強度方面樹脂錨固劑 有更大的優(yōu)越性。 (3)錨固力 樹脂錨固和水泥錨固相比最大的優(yōu)點是錨固力大。根據(jù)邢臺礦務局葛權、東龐， 邢臺等礦煤巷數(shù)百根錨桿拉拔力試驗對比分析，樹脂錨桿的拉拔力一般比使用水泥 錨固劑大 2.7-4.2 倍。 錨桿支護工培訓教案 第 9 頁 使用 CK 型樹脂錨固劑時，15-25 分鐘時的錨固力就是用水泥藥卷 1 天后的錨固 力的 2.7 倍左右，這對于及時加固圍巖具有重要意義。 (4)可靠性 使用樹脂錨固劑時錨桿一般使用機具安裝，安裝質量容易保證，所

16、以每根樹脂 錨桿的錨固力通常都能達到設計能力。 使用快硬水泥錨固劑的錨桿安裝都是手工作業(yè)，許多工序(例如浸水時間、搗 固藥卷等)的施工質量不好控制，很難保證錨桿安裝質量。根據(jù)實測結果，水泥藥 卷錨固時各根錨桿的錨固力相差很大，達不到設計錨固力的錨桿往往占較大比例 錨桿支護形式 ： （1）單體錨桿支護 （2）錨網(wǎng)支護 （3）錨梁（帶）支護 （4）錨梁（帶）網(wǎng)支護 （5）錨梁（帶）網(wǎng)、錨索支護 （6）錨棚支護 （7）錨網(wǎng)、噴等聯(lián)合支護。 錨桿支護工培訓教案 第 10 頁 第四章、錨桿鉆機操作安全技術措施 （一） 、基本規(guī)定 1、施工錨桿眼前，必須仔細檢查鉆具、電纜、管路，確保完好。 2、施工錨桿時

17、必須派專人觀山，且保持退路暢通，隨時注意幫頂情況，支設 錨桿機必須將頂錐立于實底，防止滑移，嚴禁將頂錐立于溜子中或其他物件上。 3、錨桿機右側手把必須用 6.5mm2及以上鋼絲繩固定，鋼絲繩的另一端必須 固定在距錨桿機一定距離的錨桿托盤上，且鋼絲繩兩端必須用兩個以上的繩卡卡死 后方可使用錨桿機。 4、鉆眼前，要檢查頂板安全情況，及時處理片幫、傘檐、活石等不安全隱患。 在臨時支護下施工錨桿。 5、用錨桿機進行鉆眼工作時，必須檢查設備完好情況，并檢查連接頭是否牢 固可靠，并注油試運轉，保證鉆機處于完好正常。 6、操作錨桿機打錨桿時，嚴禁戴手套，工作服袖口必須扎好，防止釬桿轉動 而扭轉傷人。打眼扶鉆

18、人員，要躲開眼口方向，站在鉆機側面，各操作人員要相互 配合，根據(jù)巖石硬度，恰當控制錨桿機速度，以免折斷釬桿或損壞其他部件傷人， 當出現(xiàn)卡鉆時，操作人員要立即停鉆并降下錨桿機后重新施工，嚴禁強行操作錨桿 機。 7、打眼后要做到“一凈二齊” 。一凈：掘進工作面的錨桿機，管路撤干凈。二 齊：撤出的管件要盤放整齊，撤出的鉆具要擦拭干凈，存放整齊。 8、站在高處操作時，要站在合適的位置，并要站穩(wěn)，雙手操作，雙腿叉開， 操作過程中不許移動腳步，停機后方可移動腳步。 9、打錨桿操作時不許一人打錨桿，操作過程中不許參與打錨桿無關的工作。 10、移錨桿機時必須將錨桿機伸縮頭縮到最小位置。 錨桿支護工培訓教案 第

19、 11 頁 11、在施工錨桿操作前，錨桿桿體等物品，必須放距操作地點 5M 以外處。 12、打錨桿時，鉆桿及機身與頂板不垂直時，鉆桿及機身與頂板夾角大的一側 不許站人。 打完錨桿后，必須將錨桿機平放在底板，不許斜放在巷道幫上或綜掘機機身上。 13、錨桿在操作過程中要注意打錨桿眼時卡鉆形成的反扭距。 （二） 、操作要求 一、一般規(guī)定 1、上崗前必須經(jīng)過專門培訓并考試合格，取得本工種崗位操作資格證。 2、認真學習“作業(yè)規(guī)程”的有關內容，熟悉掌握錨桿支護施工工藝，具有一 定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗和自保、互保的意識和能力。 3、掌握設備性能、結構原理、操作與維護方法及有關安全規(guī)定。 4、錨桿機操作設兩名司機，

20、一名負責操作錨桿機鉆機，另一名負責傳遞物料， 司機之間要統(tǒng)一口令、相互配合、協(xié)調一致。 5、操作錨桿鉆機時，人員應站立在鉆機搖臂端的外側，注意好安全。 二、準備工作 1、作業(yè)環(huán)境安全檢查：由外向里、先頂后幫，認真檢查工作范圍的頂幫、支 護狀況及其它安全情況，找凈活矸、危巖。操作人員應穿戴整齊，扎緊袖口，其他 施工人員處于安全位置。 工具材料檢查： （1）釬子、鉆頭完好，連接可靠。 （2）錨桿、錨固劑的質量、規(guī)格符合“作業(yè)規(guī)程”規(guī)定。 2、作業(yè)前檢查： 錨桿支護工培訓教案 第 12 頁 （1）接裝進氣、進水接頭時，都應沖洗出管內砂石異物。包括壓縮空氣管路 內的聚留水。 （2）接裝進氣、進水接頭前

21、，所有操作閥必須都處于關閉位置。 （3）按頂板高度選用合適的鉆桿，鉆桿過長，會使頂板孔鉆不垂直；過短， 會增加套釬鉆桿數(shù)量，降低作業(yè)效率。 （4）鉆孔前，先空運轉，檢查馬達旋轉、氣腿升降、水路啟閉，全部正常， 才能正式投入作業(yè)。 三、錨桿機操作 1、 鉆孔作業(yè) （1）開眼定位時，鉆桿轉速不可過快，氣腿推力要調小一些。當鉆進孔眼 30mm 左右時，方可逐步加快轉速，加大推力，進入正常鉆孔作業(yè)。 （2）鉆孔到位后，關閉氣腿進氣，調小出水量，減慢鉆桿轉速，使鉆機靠自 重平穩(wěn)地帶出鉆桿回落。 （3）套釬鉆孔時，長鉆桿的鉆頭直徑宜稍小于短鉆桿所有的鉆頭直徑。 2、 攪拌和安裝錨桿作業(yè) （1）單獨將錨桿插

22、入錨桿孔應能轉動自如，無卡緊現(xiàn)象，不允許使用彎曲不 直的錨桿。 （2）人工用錨桿將藥卷向錨桿孔內推入，并頂?shù)轿?，裝上攪拌套筒。 （3）鉆機攪拌錨桿時，鉆機的轉速，先以中速為宜。氣腿推進時間應與錨固 工藝規(guī)定的攪拌時間基本符合，使錨固劑在孔壁與錨桿之間處于最佳充盈狀態(tài)，錨 固效果好。 3、 攪拌時，要注意，切勿將氣腿一下子頂?shù)轿?，然后開足馬達，旋轉攪拌。 以防將錨固劑擠出錨固區(qū)域，影響錨固效果。 錨桿支護工培訓教案 第 13 頁 四、 作業(yè)之后 1、先關水，并用水沖洗鉆機外表，然后空載運轉一下，達到去水防銹的目的。 2、檢查鉆機有否損傷，螺栓有否松動，并及時處理好。 3、將鉆機豎直方式置于安全場

23、所。 五、安全事項 1、使用鉆機前，必須檢查氣腿完好，禁止氣腿帶傷使用，如有損壞必須及時 更換。 2、鉆孔前，必須確保在頂板與煤幫的穩(wěn)定情況下，方可進行作業(yè)。 3、禁止鉆機平直置于地面，以防一旦通氣并誤操作，氣腿突然伸出，會造成 傷害事故。 4、鉆孔時，不準用手去試握鉆桿，且不允許單手操作。 5、鉆孔時，不要一味加大氣腿推力，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、 崩裂刀刃等事故。 6、鉆機回落時，手不要扶在氣腿上，以防傷手。 7、鉆機加載和卸載時，會出現(xiàn)反扭矩，操作人員要合理把持搖臂，取得平衡。 8、當鉆機滿載突停時，將產(chǎn)生逆轉扭矩，使操作臂向某一方向擺動，操作者 應采用正確的站位，以防扭傷。

24、9.在頂板超高的情況下，不允許鉆機下襯墊木料，應考慮正確調整鉆桿的長短 來實現(xiàn)。 10、錨桿機打錨桿眼、退錨桿、安裝錨桿、退鉆機等四個關鍵環(huán)節(jié)，現(xiàn)場安檢 員必須全程監(jiān)督，直至整棵錨桿施工結束。 錨桿支護工培訓教案 第 14 頁 六、維修與保養(yǎng) 1、主機在工作、停放和運輸時，需要妥善保護，防止砸傷。 2、不要隨意拆卸閥件、油管接頭。拆卸接頭時應采取保護措施，嚴格防止贓 物污染液壓元件及液壓油。 3、油箱中的網(wǎng)式濾油器每 23 月清洗一次。 4、使用液壓油時一旦發(fā)現(xiàn)有變質、乳化現(xiàn)象時，必須及時更換，嚴禁不同品 牌的的液壓油混合使用。 5、鉆機的保養(yǎng)： 修理項目小修中修大修 累計鉆孔深度300060

25、0012000 維修人員操作人員井下電工及操作人員機修工 6、常見問題及排除方法 故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法 壓力過高 且調不下 溢油閥出現(xiàn)故障，一般是油液中污 染物卡主溢油閥閥芯 拆洗或更換溢油閥 壓力太低 且調上 1、油閥密封件損壞或油泵出現(xiàn)故障。 2、溢油閥處故障 3、油箱內網(wǎng)式濾器被贓物堵塞。 4、電機轉速異常 1、修理油泵 2、拆洗溢油閥 3、清洗網(wǎng)式濾器 4、電工檢查電機 液壓 系統(tǒng) 工作 壓力 異常 壓力波動 1、油箱油位過低 2、油泵進油管路漏油 3、溢油閥工作不正常 1、加油到油位 2、加強密封 3、拆洗溢油閥 鉆孔時卡鉆 1、鉆頭損壞 2、右馬達輸出扭矩不足 3、油壓過低 1

26、、換鉆頭 2、檢修旋轉機馬達 3、調整馬達壓力 鉆孔時不推進或 轉速太慢 1、鉆頭嚴重磨損或損壞 2、支腿密封圈損壞、推力不足 3、組合閥失靈 4、主桿上的控制閥閥芯卡住 1、換鉆頭 2、更換密封圈 3、檢查組合閥 4、修磨閥芯，并清洗干凈 旋轉機頭運轉不 正常 1、油馬達油路堵塞 2、油馬達故障 3、主軸水密封圈損壞、水竄入殼體 4、殼體內軸承損壞 1、清洗疏通 2、檢修馬達 3、更換密封圈 4、更換軸承 錨桿支護工培訓教案 第 15 頁 主軸竄動旋轉機頭主軸軸承間隙太大調整軸承間隙 鉆孔時鉆機過分 搖擺 1、鉆桿變形不直 2、鉆套磨損 1、換鉆桿 2、換轉套 泵站噪聲太大 1、初次使用，系

27、統(tǒng)中空氣未排除 2、油箱油位太低 3、油箱濾油器破損，贓物進入齒輪 泵 4、齒輪泵磨損 1、空運轉一段時間，排除 系統(tǒng)空氣 2、加油 3、更換濾油器 4、檢修油泵 錨固劑安裝不到 位或者安裝困難 1、支腿推力過小 2、鉆機偏離鉆孔 3、使用了不合適的樹脂藥卷 4、使用了不直的錨桿 1、檢查支腿的密封件 2、將鉆機對準錨桿孔或調 整壓力 3、檢查藥卷是否符合要求 4、換用合格是錨桿 第五章、錨桿支護操作安全技術措施 一、錨桿安裝操作前的準備 1、備齊錨桿、網(wǎng)、梁、錨固劑、墊片等支護材料，并檢查其材料質量是否合 格，嚴禁使用不合格、變質的支護材料。 2、備齊施工機具（如風鉆、煤電鉆、鉆桿、鉆頭等）

28、并檢查其完好性，嚴禁 使用彎曲的鉆桿、失爆的煤電鉆等不合格規(guī)定的鉆具。 3、檢查施工所需的風、水管路及風嘴、水針，確保暢通。 4、空載試運轉機具，確保正常使用。 5、檢查控頂距及頂、幫永久支護情況，進行敲幫問頂工作。 6、檢查、照看施工中腰線。 二、錨桿支護工操作程序 1、準備、檢查支護材料、支護機具及風、水管路，處理隱患問題。 2、敲幫問頂，處理活矸危巖。 錨桿支護工培訓教案 第 16 頁 3、進行臨時支護。 4、當頂板涌水量大，錨桿無法安裝時，應在與設計錨桿眼平行距設計錨桿眼 300mm 處重新打一個錨桿眼進行錨桿安裝。 5、按中、腰線標定眼位。 6、鉆眼。 7、安裝錨桿、金屬網(wǎng)、錨梁，上

29、墊片。 8、測試錨桿錨固力，檢查支設質量，對不合格的錨桿進行補支處理。 9、清理現(xiàn)場，收拾好鉆具、材料。 三、錨桿支護操作安全要點 1、 在支護前和支護過程中要敲幫問頂，及時摘除危巖懸矸。 2、嚴禁空頂作業(yè)。 3、煤巷兩幫打錨桿前用手鎬刷至硬煤，并保持煤幫平整。 4、 嚴禁使用不符合規(guī)定的支護材料。 5、錨桿的直徑、間距、排距、深度、方向等，必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。 6、 安裝錨桿時，必須使托盤（鋼板、槽鋼）緊貼巖面，未接觸部分必須楔緊 墊實，不得松動。 7、 錨桿支護巷道必須配備錨桿檢測工具，錨桿安裝后，對每根錨桿進行預緊 力檢測，不合格的錨桿要立即上緊；對錨桿錨固力進行抽查，不合格的錨桿必須

30、重 新補打。 8、當工作面遇斷層、構造時，必須補充專門措施，加強支護。 9、 要隨打眼隨安裝錨桿。 10、 錨桿的安裝順序：應從頂部向兩側進行，兩幫錨桿先安裝上部、后安裝 下部。鋪設金屬網(wǎng)時，鋪設順序、搭接及聯(lián)接長度要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。鋪設網(wǎng) 錨桿支護工培訓教案 第 17 頁 時要把網(wǎng)張緊。 11、 錨桿必須按規(guī)定作拉力試驗。煤巷必須進行頂板離層監(jiān)測，并用記錄牌 板顯示。 12、 巷道支護高度超過 2m，或在傾角較大的上下山進行支護施工，要有工作 臺。 四、錨桿安裝和聯(lián)網(wǎng)的質量要求 1、錨固力：最低值不小于設計值的 90%； 2、幫錨桿：安裝牢固，托板基本密巾壁面，不松動； 3、間、排距：誤

31、差-100+100mm； 4、錨桿角度：錨桿方向與巷道輪廓線的角度75； 5、錨桿外露長度：有托板，露出托板50mm，無托板50mm； 6、鋪網(wǎng)質量：鋪設平整，接茬符合設計，基本密貼壁面。 五、錨桿施工的“五不”制度 1、巷道斷面不符合實際要求,危巖活石不處理,險情未排除,班組長不劃眼位。 2、驗收員不劃眼位,打眼工不打眼。 3、不按規(guī)定打眼或打眼不合格,不準安裝錨桿。 4、錨固劑質量不合格, 不準使用。 5、桿題、托盤不符合規(guī)定要求,不準使用。 錨桿支護工培訓教案 第 18 頁 第六章、錨桿支護操作安全技術措施 錨桿支護工崗位責任制 1、錨桿支護工必須熟悉巷道支護方式及規(guī)格，正確使用支護材料。 2、錨桿支護工要有明確的分工，也要精誠合作。 3、錨桿支護工應按要求連接網(wǎng)片、安裝錨梁、打注錨桿和錨索。 4、錨桿支護工必須掌握鉆孔的深度、垂度、角度及錨桿、錨索外露長度、 錨固力、擰緊力等，各項指標符合設計要求。 5、錨桿支護工進行支護前必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，作業(yè)過程中隨時注 意頂幫變化，嚴防冒頂或片幫，堅持不違章作業(yè)，制止違章作業(yè)。對于不