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文檔簡介
1、電廠控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識電廠控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 主要內(nèi)容主要內(nèi)容 一、分散控制系統(tǒng)概念及發(fā)展歷程一、分散控制系統(tǒng)概念及發(fā)展歷程 二、我廠二、我廠DCSDCS、DEHDEH及各子系統(tǒng)及各子系統(tǒng)PLCPLC構(gòu)成構(gòu)成 三、我廠三、我廠DCSDCS系統(tǒng)的功能介紹系統(tǒng)的功能介紹 四、四、 DEHDEH系統(tǒng)介紹系統(tǒng)介紹 一、分散控制系統(tǒng)概念及發(fā)展歷程一、分散控制系統(tǒng)概念及發(fā)展歷程 1.1 DCS1.1 DCS的概念的概念 DCS是采用計算機、通信和屏幕顯示是采用計算機、通信和屏幕顯示 技術(shù),實現(xiàn)對生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)采集、控制技術(shù),實現(xiàn)對生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)采集、控制 和保護(hù)等功能,利用通信技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共和保護(hù)等功能,利用
2、通信技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共 享的多計算機監(jiān)控系統(tǒng)。其主要特點是功享的多計算機監(jiān)控系統(tǒng)。其主要特點是功 能分散,操作顯示集中,數(shù)據(jù)共享,可靠能分散,操作顯示集中,數(shù)據(jù)共享,可靠 性高。性高。 1.2 控制系統(tǒng)的發(fā)展控制系統(tǒng)的發(fā)展 常規(guī)儀表常規(guī)儀表 控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 集中計算機集中計算機 控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 計算機分散計算機分散 控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 很多很長的監(jiān)控儀表盤、臺和多人監(jiān)控,很多很長的監(jiān)控儀表盤、臺和多人監(jiān)控, 難實現(xiàn)復(fù)雜的控制任務(wù)難實現(xiàn)復(fù)雜的控制任務(wù),難保證機組安難保證機組安 全經(jīng)濟運行。全經(jīng)濟運行。 危險集中;處理信息多,危險集中;處理信息多, 負(fù)荷重,實時性差負(fù)荷重,實時性差。 危險分散;功能
3、危險分散;功能 齊全;使用靈活齊全;使用靈活。 二、我廠二、我廠DCSDCS、DEHDEH及各子系統(tǒng)及各子系統(tǒng) PLCPLC構(gòu)成構(gòu)成 2.1 DCS2.1 DCS的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 控制管理級控制管理級 數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信系統(tǒng) 過程控制級過程控制級 操作員站1 操作員站8 服務(wù)器A 1#爐PCU2#爐PCU3#爐PCU1#機PCU2#機PCU 公用系統(tǒng)PCU I/OI/OI/OI/OI/OI/O 現(xiàn) 場 設(shè) 備 服務(wù)器B 控制管理級控制管理級 數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng) 過過 程程 控控 制制 級級 2.2 DEH2.2 DEH系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 操作員站1 服務(wù)器A 1#機DPU2#
4、機DPU I/OI/O 現(xiàn) 場 設(shè) 備 服務(wù)器B 2.3 2.3 化水、輸煤、灰渣化水、輸煤、灰渣PLCPLC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖 操作員站 PCU I/O 現(xiàn) 場 設(shè) 備 三、我廠三、我廠DCSDCS系統(tǒng)的功能介紹系統(tǒng)的功能介紹 計算機監(jiān)視系統(tǒng)(計算機監(jiān)視系統(tǒng)(DAS) 模擬量控制系統(tǒng)(模擬量控制系統(tǒng)(MCS) 順序控制系統(tǒng)(順序控制系統(tǒng)(SCS) 爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS) 汽機緊急跳閘系統(tǒng)(汽機緊急跳閘系統(tǒng)(ETS) 3.1 3.1 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) (DASDAS) DAS有下列功能:有下列功能: 顯示:過程變量的實時數(shù)據(jù)和運行設(shè)備的狀顯示:過程變量
5、的實時數(shù)據(jù)和運行設(shè)備的狀 態(tài)、趨勢顯示態(tài)、趨勢顯示 、報警顯示等。、報警顯示等。 記錄:定期記錄、操作員記錄、事件順序記錄:定期記錄、操作員記錄、事件順序 (SOE)記錄等。記錄等。 歷史數(shù)據(jù)存儲和檢索歷史數(shù)據(jù)存儲和檢索 。 3.2 3.2 模擬量控制系統(tǒng)(模擬量控制系統(tǒng)(MCSMCS) 在模擬量控制系統(tǒng)中,被控制量、設(shè)定在模擬量控制系統(tǒng)中,被控制量、設(shè)定 值、控制器的輸入及輸出均為模擬量。這值、控制器的輸入及輸出均為模擬量。這 種系統(tǒng)將被控制量反饋值與設(shè)定值進(jìn)行比種系統(tǒng)將被控制量反饋值與設(shè)定值進(jìn)行比 較,然后根據(jù)比較的結(jié)果,改變控制量,較,然后根據(jù)比較的結(jié)果,改變控制量, 最終使被控制變量維
6、持在設(shè)定值。最終使被控制變量維持在設(shè)定值。 我廠目前我廠目前DCS系統(tǒng)的模擬量控制系統(tǒng)包系統(tǒng)的模擬量控制系統(tǒng)包 括下列內(nèi)容:括下列內(nèi)容: 汽包水位調(diào)節(jié)汽包水位調(diào)節(jié) 抽凝機組軸封壓力調(diào)節(jié)抽凝機組軸封壓力調(diào)節(jié) 連續(xù)排污膨脹器水位調(diào)節(jié)連續(xù)排污膨脹器水位調(diào)節(jié) 凝汽器水位調(diào)節(jié)凝汽器水位調(diào)節(jié) 除氧器壓力調(diào)節(jié)除氧器壓力調(diào)節(jié) 低減壓力調(diào)節(jié)低減壓力調(diào)節(jié) 汽包水位調(diào)節(jié)系統(tǒng):汽包水位調(diào)節(jié)系統(tǒng): u給水調(diào)節(jié)的任務(wù):給水調(diào)節(jié)的任務(wù):是使給水量適應(yīng)于鍋爐是使給水量適應(yīng)于鍋爐 的蒸發(fā)量,以維持汽包水位在允許的范圍的蒸發(fā)量,以維持汽包水位在允許的范圍 內(nèi)。內(nèi)。 u 汽包水位的特點汽包水位的特點: 1)水位很不平穩(wěn)。水位很不平
7、穩(wěn)。2)汽汽 水界面不明顯。水界面不明顯。3)沿汽包橫向及軸向各處沿汽包橫向及軸向各處 水位不一致。水位不一致。4)虛假水位。虛假水位。 三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng) D W PD PH PW 給水閥 水 位 差 壓 調(diào)節(jié)器 PI 過熱器 節(jié)流 裝置 節(jié)流 裝置 省 煤 器 H - -+ + + 三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng):該系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器根據(jù)汽包水位三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng):該系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器根據(jù)汽包水位H、蒸、蒸 汽流量汽流量D和給水流量和給水流量W三個信號去調(diào)節(jié)給水流量。三個信號去調(diào)節(jié)給水流量。 三個信號的作用:三個信號的作用: 水位水位H:水位水位H是主信號,維持汽包水位為給定值。是主信號,維持汽
8、包水位為給定值。 蒸汽流量蒸汽流量D:是水位調(diào)節(jié)的補償信號,有效地克服是水位調(diào)節(jié)的補償信號,有效地克服“虛假水虛假水 位位”的的 響,減小了給水流量的波動幅度,使調(diào)節(jié)過程變得響,減小了給水流量的波動幅度,使調(diào)節(jié)過程變得 比較平穩(wěn)。比較平穩(wěn)。 給水流量給水流量W:是一個局部反饋信號??朔?nèi)擾,維持給水是一個局部反饋信號??朔?nèi)擾,維持給水 量不變,從而使汽包水位基本上不受影響。量不變,從而使汽包水位基本上不受影響。 三沖量給水自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)利用蒸汽流量信號來克服三沖量給水自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)利用蒸汽流量信號來克服 “虛假水位虛假水位”現(xiàn)象,又利用給水量信號來消除給水流量的現(xiàn)象,又利用給水量信號來消除給水流
9、量的 自發(fā)自發(fā) 性變化因而能有效地控制水位的變化。性變化因而能有效地控制水位的變化。 3.3 3.3 順序控制系統(tǒng)(順序控制系統(tǒng)(SCSSCS) 在開關(guān)量控制系統(tǒng)中,檢查、運算和控制信息在開關(guān)量控制系統(tǒng)中,檢查、運算和控制信息 全部全部 是是“存在存在”或或“不存在不存在”兩種信息。系統(tǒng)輸入的往往是設(shè)兩種信息。系統(tǒng)輸入的往往是設(shè) 備狀態(tài)信號,如設(shè)備的運行或停止、閥門的開或關(guān),系統(tǒng)備狀態(tài)信號,如設(shè)備的運行或停止、閥門的開或關(guān),系統(tǒng) 輸出的是啟停命令,或開關(guān)命令。在這類控制系統(tǒng)中,為輸出的是啟停命令,或開關(guān)命令。在這類控制系統(tǒng)中,為 了使設(shè)備了使設(shè)備A A啟動,往往要檢測多個其他設(shè)備如啟動,往往要
10、檢測多個其他設(shè)備如B B、C C、D D等的等的 狀態(tài),判斷它們的狀態(tài)是否滿足狀態(tài),判斷它們的狀態(tài)是否滿足A A設(shè)備啟動的要求,若不設(shè)備啟動的要求,若不 滿足,要由相應(yīng)的命令控制滿足,要由相應(yīng)的命令控制B B、C C、D D等設(shè)備的開關(guān)或啟停,等設(shè)備的開關(guān)或啟停, 直到所有條件滿足后,才能發(fā)出命令使直到所有條件滿足后,才能發(fā)出命令使A A啟動。所以這種啟動。所以這種 控制系統(tǒng)的特點是一個按照預(yù)先規(guī)定的順序進(jìn)行檢查、判控制系統(tǒng)的特點是一個按照預(yù)先規(guī)定的順序進(jìn)行檢查、判 斷斷( (邏輯運算邏輯運算) )、控制、再檢查、判斷、控制的過程。所以、控制、再檢查、判斷、控制的過程。所以 開關(guān)控制又稱為順序
11、控制系統(tǒng)。開關(guān)控制又稱為順序控制系統(tǒng)。 電廠電廠SCS的控制范圍包括與爐、機、電主設(shè)備的控制范圍包括與爐、機、電主設(shè)備 運行關(guān)系密切的所有輔機及閥門和擋板等。例如,運行關(guān)系密切的所有輔機及閥門和擋板等。例如, 球磨機、送風(fēng)機、引風(fēng)機、電動給水泵、凝結(jié)水球磨機、送風(fēng)機、引風(fēng)機、電動給水泵、凝結(jié)水 泵、泵、EH油泵、潤滑油泵、送風(fēng)機出口擋板、引風(fēng)油泵、潤滑油泵、送風(fēng)機出口擋板、引風(fēng) 機出口擋板、抽汽逆止門等。機出口擋板、抽汽逆止門等。 順序控制系統(tǒng)將整個輔機系統(tǒng)劃分為若干個功順序控制系統(tǒng)將整個輔機系統(tǒng)劃分為若干個功 能組。所謂功能組,就是將屬于同一系統(tǒng)的相關(guān)能組。所謂功能組,就是將屬于同一系統(tǒng)的相
12、關(guān) 聯(lián)的設(shè)備組合在一起,一般是以某一臺重要輔機聯(lián)的設(shè)備組合在一起,一般是以某一臺重要輔機 為中心,如引風(fēng)機功能組就包括了引風(fēng)機、引風(fēng)為中心,如引風(fēng)機功能組就包括了引風(fēng)機、引風(fēng) 機出口擋板等。機出口擋板等。 對于相對獨立的子系統(tǒng),如輸煤、除灰、化水、對于相對獨立的子系統(tǒng),如輸煤、除灰、化水、 吹灰等,不包括在吹灰等,不包括在SCS 系統(tǒng)中。系統(tǒng)中。 3.4 3.4 鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSSFSSS) FSSSFSSS包括燃燒器控制系統(tǒng)(包括燃燒器控制系統(tǒng)(BCSBCS)和燃料安全系統(tǒng))和燃料安全系統(tǒng) (FSSFSS)。)。 l BCSBCS功能包括對油燃燒器和煤燃燒器
13、的安全點火、功能包括對油燃燒器和煤燃燒器的安全點火、 投運和切除的連續(xù)監(jiān)視。投運和切除的連續(xù)監(jiān)視。 l FSSFSS的功能,由下列兩個系統(tǒng)完成:爐膛吹掃;的功能,由下列兩個系統(tǒng)完成:爐膛吹掃; 燃料跳閘。燃料跳閘。 燃料跳閘包括主燃料跳閘(燃料跳閘包括主燃料跳閘(MFTMFT)和)和 油燃料跳閘。油燃料跳閘。 3.4.1 吹掃功能吹掃功能 在鍋爐跳閘以后和重新啟動時,燃料在鍋爐跳閘以后和重新啟動時,燃料 被送入爐膛前,保證用風(fēng)徹底吹掃爐膛,被送入爐膛前,保證用風(fēng)徹底吹掃爐膛, 并監(jiān)視影響這一清掃過程的設(shè)備狀態(tài)是否并監(jiān)視影響這一清掃過程的設(shè)備狀態(tài)是否 正確,防止?fàn)t膛爆燃的發(fā)生。要求風(fēng)量正確,防止
14、爐膛爆燃的發(fā)生。要求風(fēng)量 30%額定量;時間額定量;時間 5min。 3.4.2 3.4.2 燃料跳閘燃料跳閘管理管理 預(yù)點火預(yù)點火 吹掃完成之后,復(fù)位吹掃完成之后,復(fù)位MFT跳閘繼電器,系統(tǒng)跳閘繼電器,系統(tǒng) 將檢查投油允許條件,油總閥允許條件:將檢查投油允許條件,油總閥允許條件: 燃料安全功能燃料安全功能 FSSS系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)測鍋爐運行中的某些設(shè)備系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)測鍋爐運行中的某些設(shè)備 的運行狀況,當(dāng)某一的運行狀況,當(dāng)某一MFT條件發(fā)生時,條件發(fā)生時,MFT動作,動作, 送入爐膛的全部燃料即被切斷,同時給出一個首送入爐膛的全部燃料即被切斷,同時給出一個首 出跳閘原因指示。出跳閘原因指示。 序號序號動
15、作條件動作條件動作結(jié)果動作結(jié)果 1手動MFT延時3S 任意條件滿 足,MFT 跳閘停所 有給粉機 關(guān)主油閥 停所有排 粉機,磨 煤機,給 煤機關(guān)所 有支路油 閥,退所 有油槍 2失去引風(fēng)機兩臺 3失去送風(fēng)機兩臺 4失去所有燃料延時3S 5失去所有火焰 6汽包水位高3延時3S 7汽包水位低3延時3S 8爐膛壓力高3延時3S 9爐膛壓力低3延時3S 10冷卻風(fēng)失去延時300S 11 集汽集箱出口電動 門關(guān)閉 3.5 3.5 汽機緊急跳閘系統(tǒng)(汽機緊急跳閘系統(tǒng)(ETSETS) 序號序號項目項目保護(hù)值保護(hù)值動作結(jié)果動作結(jié)果 1手動停機 任一條件動作,停 機電磁閥動作, 主汽門關(guān)閉, 聯(lián)動抽汽逆止 門關(guān)
16、,關(guān)孔板 前電動門 2汽輪機超速3300轉(zhuǎn) 3潤滑油壓低二值(三取二)0.04MPa 4真空低二值(三取二)-0.065MPa 5軸向位移大二值 -0.7mm 1.4mm 6發(fā)電機主保護(hù)動作 我廠的我廠的ETS功能是在功能是在DCS中實現(xiàn)的,中實現(xiàn)的,ETS系統(tǒng)系統(tǒng) 共包括共包括6項跳閘保護(hù)(項跳閘保護(hù)(1#機):機): 四、四、DEHDEH系統(tǒng)介紹系統(tǒng)介紹 以微處理器為核心的以微處理器為核心的DEH控制系統(tǒng),采控制系統(tǒng),采 集了機組的轉(zhuǎn)速、功率、汽壓等有關(guān)參數(shù)集了機組的轉(zhuǎn)速、功率、汽壓等有關(guān)參數(shù) 后,經(jīng)分析、鑒別和計算,輸出控制信號后,經(jīng)分析、鑒別和計算,輸出控制信號 至電液伺服閥實現(xiàn)信號的
17、轉(zhuǎn)換,最終通過至電液伺服閥實現(xiàn)信號的轉(zhuǎn)換,最終通過 油動機分別使高、中壓主汽閥及調(diào)節(jié)閥按油動機分別使高、中壓主汽閥及調(diào)節(jié)閥按 要求動作。要求動作。 該系統(tǒng)主要由三大部分組成:電子硬件、該系統(tǒng)主要由三大部分組成:電子硬件、 軟件、液壓伺服系統(tǒng)軟件、液壓伺服系統(tǒng) 4.1 DEH4.1 DEH控制系統(tǒng)的組成控制系統(tǒng)的組成 電子硬件電子硬件(DEH I/O站,操作員站,工程師站,操作員站,工程師 站等站等) 軟件軟件:MACS系統(tǒng)軟件系統(tǒng)軟件 液壓伺服系統(tǒng):電液轉(zhuǎn)換器、液壓伺服系統(tǒng):電液轉(zhuǎn)換器、OPC電磁閥、電磁閥、 LVDT閥位反饋、測速裝置等閥位反饋、測速裝置等 4.2 DEH4.2 DEH重要硬
18、件介紹重要硬件介紹 FM146FM146 DEH伺服放大模塊與就 地的液壓部套(伺服閥、 油動機滑閥、油動機活塞、 油動機行程反饋LVDT等) 配合,組成給定電壓與油 動機行程的伺服隨動系統(tǒng), 實現(xiàn)對油動機的控制。 FM163 DEH專用的測速模塊, 安裝在控制柜中。 接收 現(xiàn)場的汽輪機測速探頭 發(fā)來的電信號得到汽輪 機的精確轉(zhuǎn)速,同時接 收油開關(guān)跳閘信號和上 位機指令,從而發(fā)出快 速可靠的汽輪機超速信 號。 轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)速傳感器 DEH系統(tǒng)采集汽輪機轉(zhuǎn)速 信號的傳感器。信號送給 FM163模塊處理。作為轉(zhuǎn) 速控制的前置反饋量,是 最重要的信號之一。 LVDT位移傳感器 LVDT為鐵心可移動
19、的直線型線性差動變 壓器。用于指示油動 機活塞桿移動的位置, 即油動機行程。 DDV伺服閥 DDV閥將控制信號轉(zhuǎn)換為與之對應(yīng)的閥 芯位移,以控制油口的開度,改變油動機進(jìn) 油量。 如圖所示,DDV閥由功率放大器、控制線 圈、閥芯LVDT位移傳感器、永磁鐵、高剛 度彈簧、閥芯、殼體等組成。伺服控制信 號與閥芯位移反饋信號的差,經(jīng)放大、調(diào) 節(jié)器處理后,由功率放大器輸出激磁電流 到控制線圈,產(chǎn)生電磁力。電磁力克服彈 簧阻力,驅(qū)動閥芯移動,最終將閥芯定位 在控制信號指定的位置上。 4.3 DEH4.3 DEH調(diào)節(jié)過程調(diào)節(jié)過程 如上圖所示,電子機柜部分內(nèi)的伺服板卡件輸出閥位如上圖所示,電子機柜部分內(nèi)的伺服
20、板卡件輸出閥位 控制信號給電液轉(zhuǎn)換器,電液轉(zhuǎn)換器把電信號轉(zhuǎn)換成液壓控制信號給電液轉(zhuǎn)換器,電液轉(zhuǎn)換器把電信號轉(zhuǎn)換成液壓 信號,通過錯油門滑閥放大液壓信號,壓力提升,推動油信號,通過錯油門滑閥放大液壓信號,壓力提升,推動油 動機動作到達(dá)指定閥位。由動機動作到達(dá)指定閥位。由LVDT位移傳感器送回油動機位移傳感器送回油動機 閥位信號給伺服板,伺服板進(jìn)行偏差調(diào)節(jié)后糾正閥位偏差,閥位信號給伺服板,伺服板進(jìn)行偏差調(diào)節(jié)后糾正閥位偏差, 形成一個閉環(huán)反饋的閥位控制系統(tǒng)。形成一個閉環(huán)反饋的閥位控制系統(tǒng)。 如上圖所示,壓力油在經(jīng)過雙通濾油器后,如上圖所示,壓力油在經(jīng)過雙通濾油器后, 進(jìn)入到電液轉(zhuǎn)換器進(jìn)入到電液轉(zhuǎn)換器
21、DDV閥的閥的P油口,若油口,若DDV閥芯閥芯 位置在位置在50%以上,則從以上,則從A油口產(chǎn)生脈動油;若油口產(chǎn)生脈動油;若 DDV閥芯位置在閥芯位置在50%以下,則油口以下,則油口A和和T油口導(dǎo)通,油口導(dǎo)通, 形成回油。形成回油。B口封閉不用。口封閉不用。 從從A油口產(chǎn)生的脈動油進(jìn)入到錯油門滑閥的油口產(chǎn)生的脈動油進(jìn)入到錯油門滑閥的 下腔,與錯油門反饋油口生成的脈動油匯和,脈下腔,與錯油門反饋油口生成的脈動油匯和,脈 動油在滑閥的下部產(chǎn)生一個向上的力,滑閥上頂動油在滑閥的下部產(chǎn)生一個向上的力,滑閥上頂 部分有壓力油作用,他們形成了一對平衡的力,部分有壓力油作用,他們形成了一對平衡的力, 使錯油
22、門滑閥的閥芯浮動在錯油門內(nèi)腔。使錯油門滑閥的閥芯浮動在錯油門內(nèi)腔。 以上圖為例,若閥位指令信號加大,那么以上圖為例,若閥位指令信號加大,那么A 口開大,脈動油進(jìn)油量增加,滑閥閥芯打破平衡口開大,脈動油進(jìn)油量增加,滑閥閥芯打破平衡 力,向上移動,此時油動機下腔進(jìn)入壓力油,上力,向上移動,此時油動機下腔進(jìn)入壓力油,上 腔回油,油動機滑桿向上運行,調(diào)門開啟。腔回油,油動機滑桿向上運行,調(diào)門開啟。 4.4 DEH4.4 DEH的主要功能的主要功能 DEH具有汽機的自動調(diào)節(jié)、參數(shù)限制、具有汽機的自動調(diào)節(jié)、參數(shù)限制、 保護(hù)、監(jiān)視及試驗等功能。保護(hù)、監(jiān)視及試驗等功能。 升速升速 設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速后,機組可自動沿
23、當(dāng)前熱狀態(tài)對應(yīng)的經(jīng)設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速后,機組可自動沿當(dāng)前熱狀態(tài)對應(yīng)的經(jīng) 驗曲線控制高、中壓調(diào)節(jié),完成升速暖機過臨界直到額定驗曲線控制高、中壓調(diào)節(jié),完成升速暖機過臨界直到額定 定速。在升速過程中,也可通過修改目標(biāo)轉(zhuǎn)速,升速率、定速。在升速過程中,也可通過修改目標(biāo)轉(zhuǎn)速,升速率、 轉(zhuǎn)速保持時間等手段來控制機組的升速過程。轉(zhuǎn)速保持時間等手段來控制機組的升速過程。 自動同期自動同期 汽機定速后,轉(zhuǎn)速在汽機定速后,轉(zhuǎn)速在300015r/min范圍內(nèi)范圍內(nèi) ,DEH可可 接受自動同期裝置指令,自動將機組控制到同步轉(zhuǎn)速。接受自動同期裝置指令,自動將機組控制到同步轉(zhuǎn)速。 并網(wǎng)帶初負(fù)荷并網(wǎng)帶初負(fù)荷 發(fā)電機并網(wǎng)后,發(fā)電機
24、并網(wǎng)后,DEH自動增加給定值,使發(fā)電機自動自動增加給定值,使發(fā)電機自動 帶上初負(fù)荷避免出現(xiàn)逆功率。帶上初負(fù)荷避免出現(xiàn)逆功率。 升負(fù)荷升負(fù)荷 機組并網(wǎng)后,可根據(jù)需要采用閥控方式,功控方式或機組并網(wǎng)后,可根據(jù)需要采用閥控方式,功控方式或 壓控方式控制機組,完成升負(fù)荷過程。壓控方式控制機組,完成升負(fù)荷過程。 4.4.1 自動調(diào)節(jié)功能自動調(diào)節(jié)功能 閥控方式閥控方式 并網(wǎng)帶初負(fù)荷后,并網(wǎng)帶初負(fù)荷后,DEHDEH自動轉(zhuǎn)為閥控方式,操作員自動轉(zhuǎn)為閥控方式,操作員 可通過設(shè)置目標(biāo)閥位和閥位變化率或點按可通過設(shè)置目標(biāo)閥位和閥位變化率或點按“閥控閥控”增、增、 減按鈕改變總閥位給定值,來控制調(diào)門開度。減按鈕改變總閥位給定值,來控制調(diào)門開度。 功控方式功控方式 通過設(shè)置目標(biāo)功率來控制機組負(fù)荷,通過設(shè)置目標(biāo)功率來控制機組負(fù)荷,DEH以汽機以汽機 實發(fā)功率作為反饋信號進(jìn)行功率閉環(huán)控制,維持機組實發(fā)功率作為反饋信號進(jìn)行功率閉環(huán)控制,維持機組 負(fù)荷不變。負(fù)荷不變。 壓控方式壓控方式 通過設(shè)置目標(biāo)壓力來控制機前壓力,通過設(shè)置目標(biāo)壓力來控制機前壓力,DEH控制調(diào)控制調(diào) 門
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