汽油噴射式燃料供給系 powerpoint 演示文稿

1、汽油噴射式燃料供給系汽油噴射式燃料供給系 學(xué)習重點學(xué)習重點 掌握噴射式與化油器式燃油供給系在混合氣的掌握噴射式與化油器式燃油供給系在混合氣的 形成、噴油量的控制等方面的不同。形成、噴油量的控制等方面的不同。 掌握噴射式供給系的組成、工作原理。掌握噴射式供給系的組成、工作原理。 掌握噴射式供給系的不同類型掌握噴射式供給系的不同類型 了解噴射式供給系有哪些傳感器和執(zhí)行器，及了解噴射式供給系有哪些傳感器和執(zhí)行器，及 在發(fā)動機的安裝位置在發(fā)動機的安裝位置 能在發(fā)動機上找出這些傳感器和執(zhí)行器能在發(fā)動機上找出這些傳感器和執(zhí)行器 學(xué)習內(nèi)容學(xué)習內(nèi)容 汽油噴射式燃油供給系的優(yōu)點汽油噴射式燃油供給系的優(yōu)點 汽油噴

2、射式燃油供給系的分類汽油噴射式燃油供給系的分類 汽油噴射式燃油供給系的組成（電噴）汽油噴射式燃油供給系的組成（電噴） 汽油噴射式燃油供給系的工作原理（電噴）汽油噴射式燃油供給系的工作原理（電噴） 空氣供給系的組成空氣供給系的組成 燃油供給系的組成燃油供給系的組成 電子控制裝置的組成電子控制裝置的組成 汽油噴射式與化油器相比的優(yōu)點：汽油噴射式與化油器相比的優(yōu)點： o能提高發(fā)動機的最大功率能提高發(fā)動機的最大功率 o耗油量低，經(jīng)濟型好耗油量低，經(jīng)濟型好 o排放污染小排放污染小 o改善了發(fā)動機低溫起動性能改善了發(fā)動機低溫起動性能 怠速平穩(wěn)，工況過渡圓滑，工作可靠，靈敏度高。怠速平穩(wěn)，工況過渡圓滑，工作

3、可靠，靈敏度高。 汽油噴射式燃油供給系汽油噴射式燃油供給系 燃油噴射系統(tǒng)的分類燃油噴射系統(tǒng)的分類 按噴射位置分類按噴射位置分類 v機械控制式機械控制式 v機電混合控制式機電混合控制式 v電子控制式電子控制式 按燃油噴射位置分類按燃油噴射位置分類 v缸外噴射缸外噴射 v缸內(nèi)噴射缸內(nèi)噴射 按燃油噴射位置分類按燃油噴射位置分類 v單點噴射單點噴射 v多點噴射多點噴射 按燃油噴射方式分類按燃油噴射方式分類 v連續(xù)噴射連續(xù)噴射 v間歇噴射間歇噴射 按空氣量的檢測方式分類按空氣量的檢測方式分類 vD型電控汽油噴射系統(tǒng)型電控汽油噴射系統(tǒng)(進氣歧管絕對壓力進氣歧管絕對壓力 傳感器）傳感器） vL型電控汽油噴射

4、系統(tǒng)（空氣流量計）型電控汽油噴射系統(tǒng)（空氣流量計） 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成電控燃油噴射系統(tǒng)的組成 燃油供給系、空氣供給系、電子控制裝置燃油供給系、空氣供給系、電子控制裝置 汽油噴射式燃油供給系的工作原理汽油噴射式燃油供給系的工作原理 電控單元首先讀取進氣歧管的真空度、發(fā)電控單元首先讀取進氣歧管的真空度、發(fā) 動機轉(zhuǎn)速、冷卻水溫度傳感器、進氣溫度傳動機轉(zhuǎn)速、冷卻水溫度傳感器、進氣溫度傳 感器、節(jié)氣門位置傳感器輸入的信息，然后感器、節(jié)氣門位置傳感器輸入的信息，然后 將這些信息與存儲的預(yù)置好的信息進行比較，將這些信息與存儲的預(yù)置好的信息進行比較， 進而確定在這種狀態(tài)下發(fā)動機所需的油量和進而確定在這種狀

5、態(tài)下發(fā)動機所需的油量和 點火提前時間。點火提前時間。 空氣供給系統(tǒng)的組成空氣供給系統(tǒng)的組成 空氣供給系組成：空氣流量計、空氣濾清器、節(jié)氣空氣供給系組成：空氣流量計、空氣濾清器、節(jié)氣 門體、進氣溫度傳感器、進氣管等組成。門體、進氣溫度傳感器、進氣管等組成。 1空氣濾清器空氣濾清器 2節(jié)氣門體節(jié)氣門體 3進氣管進氣管 4空氣流量計空氣流量計 4 進排氣系統(tǒng)進排氣系統(tǒng) 空氣濾清器空氣濾清器 12紙制濾芯紙制濾芯 13上殼體上殼體 15下殼體下殼體 15帶粗濾器進氣帶粗濾器進氣 管組件管組件 空氣流量計空氣流量計 空氣流量計空氣流量計 作用：檢測進氣量的傳感器。作用：檢測進氣量的傳感器。 安裝位置：空

6、氣濾清器后。安裝位置：空氣濾清器后。 節(jié)氣門體節(jié)氣門體 作用：通過改變節(jié)氣門的大小改變進氣通道作用：通過改變節(jié)氣門的大小改變進氣通道 截面積的大小，來控制發(fā)動機的工況，并通截面積的大小，來控制發(fā)動機的工況，并通 過節(jié)氣門位置傳感器檢測發(fā)動機的負荷。過節(jié)氣門位置傳感器檢測發(fā)動機的負荷。 10節(jié)氣門節(jié)氣門 11節(jié)氣門電計節(jié)氣門電計 12應(yīng)急彈簧應(yīng)急彈簧 13節(jié)氣門電機節(jié)氣門電機 15怠速開關(guān)怠速開關(guān) 16熱水進出關(guān)口熱水進出關(guān)口 17節(jié)氣門拉線節(jié)氣門拉線 節(jié)氣門位置傳感器節(jié)氣門位置傳感器 功用：將節(jié)氣門的開度信號轉(zhuǎn)換成電壓信號輸送給功用：將節(jié)氣門的開度信號轉(zhuǎn)換成電壓信號輸送給 ECU。 節(jié)氣門位置

7、傳感器節(jié)氣門位置傳感器 進氣溫度傳感器進氣溫度傳感器 進氣溫度傳感器進氣溫度傳感器 怠速控制裝置怠速控制裝置 用于控制怠速，安裝在旁通空氣道上或直接控用于控制怠速，安裝在旁通空氣道上或直接控 制節(jié)氣門。制節(jié)氣門。 燃油供給系組成燃油供給系組成 1活性炭罐活性炭罐 2活性炭罐電磁閥活性炭罐電磁閥 3燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油壓力調(diào)節(jié)器 4燃油分配管燃油分配管 5噴油器噴油器 6燃油濾清器燃油濾清器 7燃油箱燃油箱 8電動汽油泵電動汽油泵 9加燃油口加燃油口 10回油管回油管 11供油管供油管 12燃油箱油氣排燃油箱油氣排 放管放管 燃油供給系燃油供給系 功用：向氣缸供給燃燒所需的汽油。功用：向氣缸供給燃

8、燒所需的汽油。 組成：燃油泵、燃油濾清器、燃油脈動阻尼組成：燃油泵、燃油濾清器、燃油脈動阻尼 器、噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器和輸油管道等器、噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器和輸油管道等 組成。組成。 電動汽油泵電動汽油泵 汽油濾清器汽油濾清器 燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油壓力調(diào)節(jié)器 作用：使燃油油壓與進氣管壓力的差值為一作用：使燃油油壓與進氣管壓力的差值為一 定值，以便于定值，以便于ECU控制噴油量。控制噴油量。 燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油壓力調(diào)節(jié)器 噴油器噴油器 電子控制裝置的組成電子控制裝置的組成 電子控制裝置的組成：電子控制裝置的組成：ECU、傳感器、執(zhí)行器、傳感器、執(zhí)行器 電控發(fā)動機中主要傳感器有：空氣流量計、進電控

9、發(fā)動機中主要傳感器有：空氣流量計、進 氣歧管絕對壓力傳感器、進氣溫度傳感器、水氣歧管絕對壓力傳感器、進氣溫度傳感器、水 溫傳感器、爆震傳感器、曲軸位置傳感器、凸溫傳感器、爆震傳感器、曲軸位置傳感器、凸 輪軸位置傳感器、爆震傳感器、氧傳感器、節(jié)輪軸位置傳感器、爆震傳感器、氧傳感器、節(jié) 氣門位置傳感器，機油溫度傳感器、油量傳感氣門位置傳感器，機油溫度傳感器、油量傳感 器、車速傳感器等。器、車速傳感器等。 傳感器傳感器 曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器 傳感轉(zhuǎn)速和曲軸位置的傳感傳感轉(zhuǎn)速和曲軸位置的傳感 器。安裝在曲軸前、后端，器。安裝在曲軸前、后端， 分電器內(nèi)。分電器內(nèi)。 傳感器傳感器 凸輪軸位置傳感器

10、凸輪軸位置傳感器 曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器 變速器速度變速器速度 傳感器傳感器 爆震傳感器爆震傳感器 爆震傳感器安裝在缸體上，容易感知爆震的位置。爆震傳感器安裝在缸體上，容易感知爆震的位置。 爆震傳感器爆震傳感器 車速傳感器車速傳感器 傳感車輪速度。傳感車輪速度。 氧傳感器氧傳感器 作用：檢測排氣中作用：檢測排氣中 氧的含量，進而判氧的含量，進而判 斷燃油的濃稀，將斷燃油的濃稀，將 其信號傳感給其信號傳感給ECU， 使使ECU調(diào)整噴油量調(diào)整噴油量 在理論混合比附近，在理論混合比附近， 以使三元催化的轉(zhuǎn)以使三元催化的轉(zhuǎn) 換率最高。換率最高。 執(zhí)行器執(zhí)行器 電子控制系統(tǒng)的主要執(zhí)行器有：電動汽油泵、噴電子控制系統(tǒng)的主要執(zhí)行器有：電動汽油泵、噴 油器、點火線圈、繼電器、廢氣再循環(huán)電磁閥、油器、點火線圈、繼電器、廢氣再循環(huán)電磁閥、 活性炭罐電磁閥、步進電機、怠速控制閥等。活性炭罐電磁閥、步進電機、怠速控制閥等。 學(xué)習重點學(xué)習重點 掌握噴射式與化油器式燃油供給系在混合氣的掌握噴射式與化油器式燃油供給系在混合氣的 形成、噴油量的控制等方面的不同。形成、噴油量