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1、as long as the mood is clear, there will be no rainy days in life.勤學(xué)樂(lè)施天天向上(頁(yè)眉可刪)物料提升機(jī)安全技術(shù)要點(diǎn) 第一節(jié) 拆裝物料提升機(jī) 1、物料提升機(jī)(龍門(mén)架、井字架),特別是低架(高度在30m以下)的提升機(jī),多數(shù)不是正規(guī)廠家生產(chǎn),而是施工企業(yè)自己制作。這類裝置結(jié)構(gòu)無(wú)設(shè)計(jì)依據(jù)。制作無(wú)工藝要求,產(chǎn)品粗制濫造,驗(yàn)收無(wú)檢驗(yàn)手段,是造成重大事故的隱患。 2、嚴(yán)格執(zhí)行龍門(mén)架及井字架無(wú)機(jī)料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范(以下簡(jiǎn)稱規(guī)范)。架體必須按照規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,并經(jīng)上級(jí)相關(guān)部門(mén)和總工程師的審批簽字后,按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工制造。 3規(guī)范不
2、包括使用腳手架鋼管和扣件做材料,在施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭設(shè)的井字架,而是指采用型鋼材料,預(yù)制成標(biāo)準(zhǔn)件或標(biāo)準(zhǔn)節(jié),到施工現(xiàn)場(chǎng)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行組裝的架體。 4若使用廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品必須有產(chǎn)品合格證和有關(guān)部門(mén)的鑒定材料和市級(jí)建筑安全監(jiān)督管理部門(mén)核發(fā)的準(zhǔn)用證。 5物料提升機(jī)由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)編制拆裝施工方案,產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)人審批簽字,并負(fù)責(zé)安裝和拆卸。安裝完畢后,由產(chǎn)權(quán)單位會(huì)同施工單位共同進(jìn)行檢查試驗(yàn),驗(yàn)收合格后共同簽字,方準(zhǔn)投入使用。 (1)實(shí)驗(yàn)前,對(duì)物料提升機(jī)和試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合要求,方準(zhǔn)試驗(yàn)。 (2) 空載試驗(yàn)。在空載情況下,按照物料提升機(jī)正常工作時(shí)所需的各種運(yùn)行動(dòng)作,包括上升、下降、變速、制動(dòng)等,在
3、全程范圍內(nèi)以各種工作速度反復(fù)試驗(yàn),不少于3次。 (3)額定荷載試驗(yàn)。吊籃內(nèi)按設(shè)計(jì)規(guī)定的荷載,按偏心位置1/6交點(diǎn)處,然后按空載試驗(yàn)動(dòng)作反復(fù)進(jìn)行,不少于3次。 (4)試驗(yàn)中檢查動(dòng)作和安全裝置的可靠性,有無(wú)異?,F(xiàn)象,金屬結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)永久變形、可見(jiàn)裂紋、油漆脫落、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)以及振顫、過(guò)熱的現(xiàn)象。將檢查結(jié)果和實(shí)驗(yàn)過(guò)程中檢驗(yàn)的情況按照要求認(rèn)真填寫(xiě)在驗(yàn)收記錄表中,供驗(yàn)收組審定。 第二節(jié) 安全保護(hù)裝置 1吊藍(lán)??垦b置。物料提升機(jī)是專門(mén)運(yùn)送物料,不準(zhǔn)載人的提升設(shè)備。當(dāng)?shù)趸@在空中運(yùn)行到位時(shí),作業(yè)人員進(jìn)入吊籃內(nèi)裝料或卸料,萬(wàn)一此時(shí)吊籃的鋼絲繩突然斷開(kāi),在吊籃內(nèi)作業(yè)人員必須會(huì)隨吊籃墜落傷亡,所以在吊籃停靠時(shí),需有一種
4、安全裝置,將吊籃托起定位,能承擔(dān)吊籃自重、物料荷載和吊藍(lán)內(nèi)裝卸料人員荷載,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全保護(hù)。 2斷繩保險(xiǎn)裝置。當(dāng)?shù)趸@在承載荷載上下運(yùn)行中,若發(fā)生斷繩時(shí),此裝置迅速將吊籃可靠地停在架體上。這種裝置可靠性差。 3超高限位置。也可稱上極限位置,限定吊籃的上升高度。吊籃上升的最高位置與天梁最低處之間的距離不應(yīng)小于3m,防止吊籃碰撞天梁造成斷繩或拉垮物料提升機(jī)的機(jī)毀人亡事故發(fā)生。 當(dāng)動(dòng)力采用可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī),超高限位不準(zhǔn)采用切斷提升電源的方式,否則會(huì)發(fā)生因提升電源被切斷、吊藍(lán)突然滑落的事故。應(yīng)采用到位報(bào)警響鈴方式,以提示司機(jī)立即分離離合器,用手剎制動(dòng)方式,然后慢慢松開(kāi)制動(dòng),使吊籃正常滑落。 4高架提升
5、機(jī)的安全裝置。系指高度30m以上的物料提升機(jī)。除應(yīng)具有低架提升機(jī)的安全裝置外,還具有以下裝置: (1)下極限位器。當(dāng)?shù)跛{(lán)下降到緩沖器之前限位器既能動(dòng)作,當(dāng)?shù)趸@達(dá)到最低限位器時(shí),限位器自動(dòng)切斷電源,吊籃停止下降。 (2)緩沖器。在架體的最下部坑底設(shè)置緩沖器,緩沖器的材料可采取彈簧和橡膠等。 (3)超載限位器。主要考慮使用高架提升機(jī)時(shí),由于上下運(yùn)行距離長(zhǎng)耗用時(shí)間長(zhǎng),上料人員容易盡量多裝物料以減少運(yùn)行次數(shù)而超載。超載限位裝置,當(dāng)?shù)趸@荷載達(dá)到90%時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào)提示司機(jī),凡超過(guò)額定荷載時(shí),切斷提升電源。 5樓層卸料通道防護(hù)。在建工程的各樓層與提升機(jī)連接處搭設(shè)卸料通道,通道兩側(cè)邊,應(yīng)按臨邊防護(hù)規(guī)定設(shè)置
6、防護(hù)欄桿、擋腳板、封閉密網(wǎng)。通道腳手板要鋪平綁牢,保證運(yùn)輸作業(yè)安全進(jìn)行。各樓層與提升機(jī)接口處必須設(shè)置常閉型的防護(hù)門(mén),只有吊籃運(yùn)行到位時(shí),樓層防護(hù)門(mén)才準(zhǔn)打開(kāi)。只有裝卸完料具時(shí)樓層防護(hù)立即關(guān)閉,吊籃方可上下運(yùn)行。提升機(jī)架體地面進(jìn)料口,應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚,防止落物打擊事故。防護(hù)棚材質(zhì)以般采用50mm厚木板,防護(hù)棚尺寸應(yīng)視架體高度寬度而定(即按“墜落半徑”確定)高架提升機(jī)的地面進(jìn)料口,應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚,最上層防護(hù)棚應(yīng)高于底層防護(hù)棚0.51m空間,兩側(cè)邊應(yīng)裝立網(wǎng)防護(hù),防止墜物從兩側(cè)邊墜落傷人。 6吊籃的進(jìn)、出口處都應(yīng)設(shè)置內(nèi)外安全門(mén),待吊籃降落地面時(shí)外門(mén)自動(dòng)打開(kāi),吊籃起升時(shí)外門(mén)自動(dòng)關(guān)閉,當(dāng)?shù)趸@運(yùn)行到樓層卸料通道
7、時(shí),內(nèi)門(mén)自動(dòng)打開(kāi),卸料完畢時(shí),內(nèi)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。吊籃安全門(mén)應(yīng)定型化,自動(dòng)化,構(gòu)造簡(jiǎn)單,安全可靠。 7高架提升機(jī)應(yīng)采用吊籠運(yùn)送物料。吊籠的頂板應(yīng)采用50mm厚木板。防止卸料人員作業(yè)時(shí),高層墜物傷害。 物料提升機(jī)是簡(jiǎn)易垂直運(yùn)輸設(shè)備,在任何情況下都不準(zhǔn)許任何人員乘吊籃、吊籠上下。 第三節(jié) 架體穩(wěn)定 提升機(jī)架體穩(wěn)定的措施一般有兩種,當(dāng)建筑主體尚未監(jiān)造時(shí),采用纜風(fēng)繩與地錨的方法;當(dāng)建筑物主體已形成時(shí),可采用連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接的方法來(lái)保證架體的穩(wěn)定。 1纜風(fēng)繩 一邊高度在20m以下時(shí)可設(shè)一組不少于48根纜風(fēng)繩,安裝到20m之前應(yīng)設(shè)臨時(shí)纜風(fēng)繩。高度在30m以下時(shí)不少于兩組纜風(fēng)繩,超過(guò)30m時(shí)不應(yīng)采取纜風(fēng)繩方法
8、,應(yīng)采用連墻桿的剛性措施。提升機(jī)的纜風(fēng)繩應(yīng)根據(jù)工況進(jìn)行計(jì)算,確定其鋼絲繩規(guī)格,安全系數(shù)n取3.5,最小不小于9.3mm.絕不允許用鋼筋、多股鉛絲等其他材料替代。 纜風(fēng)繩與地面成夾角不大于60,與地錨栓牢,地貌應(yīng)采取埋入地下的水平地錨,露出地面的索口必須采用鋼絲繩。當(dāng)提升機(jī)低于20m,土質(zhì)堅(jiān)硬的情況下,也可采取腳手鋼管等型鋼材料打入地下1.5-1.7m的錨樁。并排兩根。間距為:0.5-1m。頂部用橫桿及扣件固定,用兩根鋼管同時(shí)受力,同步工作。 2、與建筑物連接 連墻桿材料應(yīng)與提升機(jī)等架體材料相適,連墻點(diǎn)緊固合理,與建筑結(jié)構(gòu)連接處應(yīng)在施工方案中專設(shè)預(yù)埋(預(yù)留)件措施。連墻桿豎向間距不大于9m設(shè)一組
9、,在建筑屋頂層必須單設(shè)一組。提升機(jī)體頂部自由高度不得大于6m。在任何情況下,連墻桿都不得與腳手架相連接。 3、架體垂直度 物料提升機(jī)架體安裝后的垂直偏差,最大不能超過(guò)架體高度的1.5/1000,多次使用重新安裝時(shí),其垂直偏差不應(yīng)超過(guò)3/1000,并不得超過(guò)200mm。 架體與吊籃的間距,即吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間的間隙,控制在5-10mm以內(nèi)。 第四節(jié) 垂直運(yùn)輸安全技術(shù)知識(shí) 1、施工現(xiàn)場(chǎng)常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備有:物料提升機(jī)(井字架、龍門(mén)架),外用電梯(人、貨兩用電梯)和塔吊。物料提升機(jī)供施工中提升建筑材料、小型設(shè)備、門(mén)窗、燈具及混凝土預(yù)制構(gòu)件等使用。嚴(yán)禁任何施工人員乘提升機(jī)吊籃上下。 2、運(yùn)送散料應(yīng)裝箱或
10、裝在籠內(nèi)運(yùn)送,不準(zhǔn)將散料放在吊籃上提升,防止材料墜落傷人。 3、運(yùn)送到吊籃內(nèi)的物料,必須擺放均勻,防止提升時(shí)重心偏移,增大阻力,造成墜藍(lán)事故。 4、運(yùn)送長(zhǎng)料,不得超過(guò)吊籃,在吊籃內(nèi)立放好之后,應(yīng)捆綁牢固,防止墜落或損壞提升機(jī)。 5、物料提升機(jī)的纜風(fēng)繩,必須拴在專用的地錨上,不準(zhǔn)拴在樹(shù)上,電柱上或不符合拉力要求的物體上。物料提升機(jī)的纜風(fēng)繩,不經(jīng)項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),任何人不準(zhǔn)拆動(dòng)。 6、物料提升機(jī),地面進(jìn)料口,設(shè)置自動(dòng)安全門(mén),吊藍(lán)落在的面,門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟,可以向吊籃內(nèi)運(yùn)料,裝料完畢,離開(kāi)提升機(jī),指揮人員方準(zhǔn)發(fā)出指揮信號(hào),卷?yè)P(yáng)機(jī)開(kāi)動(dòng),吊蘭上升,安全門(mén)關(guān)閉,防止人員進(jìn)入。提升機(jī)進(jìn)料口方向外側(cè),要搭設(shè)安全防護(hù)棚,防墜落物傷人。 7、物料提升機(jī)各樓層,卸料通道兩側(cè),必須設(shè)置雙層防護(hù)欄桿,上掛密目網(wǎng)封閉。通道端處(靠近物料提升機(jī)處),必須設(shè)置安全防護(hù)門(mén)。當(dāng)?shù)趸@升到該樓層時(shí),方可打開(kāi)安全防護(hù)門(mén)。打開(kāi)安全防
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