電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(豐田5A)使用說(shuō)明書(shū)

1、目 錄第一章 公司簡(jiǎn)介3第二章 產(chǎn)品使用注意事項(xiàng).5一產(chǎn)品的使用注意事項(xiàng)5第三章 產(chǎn)品的保修規(guī)定6第四章 產(chǎn)品的構(gòu)造（電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（豐田5A）7一產(chǎn)品的概述7二產(chǎn)品的外型尺寸及安裝部件8三產(chǎn)品的主要功能8四電控發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理11第五章 產(chǎn)品的基本功能測(cè)試方法11一基本功能操作步驟11二臺(tái)架面板的檢測(cè)方法131萬(wàn)用表測(cè)量傳感器的電壓信號(hào)方法13（1）絕對(duì)壓力傳感的側(cè)量方法132示波器測(cè)量傳感器波形的方法14（1）爆震傳感的測(cè)量方法14第六章 電控發(fā)動(dòng)的故障診斷方法15一電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)診斷一般原則15（1）先外后內(nèi)16（2）先簡(jiǎn)后繁16（3）閃碼優(yōu)先16（4）綜合檢測(cè)17（5）新件替

2、換排除法17二電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障診斷的兩種檢測(cè)方法181閃碼的讀取方法182故障診斷儀的使用方法193診斷代碼一覽表20三常見(jiàn)故障診斷及排除方法23四故障設(shè)置名稱(chēng)說(shuō)明27五保險(xiǎn)絲盒說(shuō)明28六電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)電路圖29第七章 產(chǎn)品的售后服務(wù)29第一章 公司簡(jiǎn)介公司背景：深圳市風(fēng)向標(biāo)科技有限公司是專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)教學(xué)設(shè)備及多媒體教學(xué)軟件研制和開(kāi)發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。公司現(xiàn)有員工168人。教授、博士和碩士6人，大專(zhuān)以上學(xué)歷48人，加拿大籍1人。生產(chǎn)廠地4200。公司是2005年中央職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目（汽車(chē)維修）中標(biāo)人，是本行業(yè)唯一一家生產(chǎn)廠家中標(biāo)單位.公司于2006年3月被勞動(dòng)和社會(huì)保障部指定為汽

3、車(chē)維修專(zhuān)業(yè)職業(yè)技能鑒定設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定的主編單位，并任設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)小組組長(zhǎng)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)將作為勞動(dòng)部所屬院校和高訓(xùn)基地等級(jí)驗(yàn)收的衡量標(biāo)準(zhǔn)。公司于2006年5月通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，成為汽車(chē)教學(xué)設(shè)備行業(yè)首家通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證的生產(chǎn)廠家。公司于2008年被評(píng)為國(guó)家級(jí)高科技企業(yè)?，F(xiàn)在,公司已成為中國(guó)汽車(chē)教學(xué)設(shè)備行業(yè)名副其實(shí)的風(fēng)向標(biāo)。主要技術(shù)力量：王玉彪：公司總經(jīng)理。清華大學(xué)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)碩士，從事汽車(chē)維修16年經(jīng)驗(yàn)，歷任奔馳特約維修站工程師、別克4S站站長(zhǎng)、斯柯達(dá)汽車(chē)中國(guó)技術(shù)部經(jīng)理、德國(guó)“Bosh汽車(chē)維修站”總工程師、內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)汽車(chē)教研室教師等職務(wù)。被深圳

4、市交通臺(tái)常年特邀為汽車(chē)行業(yè)技術(shù)顧問(wèn)。安文武：工廠廠長(zhǎng)。歷任內(nèi)蒙古扎蘭屯市汽車(chē)改裝廠廠長(zhǎng)、神龍富康4S站技術(shù)總監(jiān)、東風(fēng)本田4S站技術(shù)總監(jiān)等職務(wù)。特聘加拿大“centennial college”、北京清華大學(xué)、內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)等專(zhuān)家作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)的常年顧問(wèn)。產(chǎn)品范圍：本公司主要經(jīng)營(yíng)各種汽車(chē)培訓(xùn)設(shè)備、電工電子類(lèi)培訓(xùn)設(shè)備、多媒體教學(xué)軟件、汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備等。專(zhuān)利產(chǎn)品：智能化故障設(shè)置盒、汽車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)教學(xué)裝置、汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、汽車(chē)制動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、自動(dòng)變速器解剖運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)等。質(zhì)量保證：本公司嚴(yán)格奉行質(zhì)量第一、服務(wù)第一的原則。本公司所有產(chǎn)品均有一年的質(zhì)保期。同時(shí)對(duì)公司的產(chǎn)品

5、實(shí)行終身免費(fèi)技術(shù)咨詢(xún)。確保以最快的速度解決技術(shù)問(wèn)題。第二章 產(chǎn)品使用注意事項(xiàng)一使用注意事項(xiàng)1實(shí)驗(yàn)臺(tái)架正在運(yùn)行時(shí)，禁止將蓄電池開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。2蓄電池正負(fù)極不可接反，防止蓄電池液體的濺出。3臺(tái)架的工作應(yīng)在通風(fēng)良好的環(huán)境下，有條件的情況下可將發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣通過(guò)專(zhuān)用氣管排出實(shí)操室之外。4在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)行之前，需準(zhǔn)備好滅火器等消防工具，必需詳細(xì)檢查油箱和汽油管路有無(wú)泄漏可能。5發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),學(xué)員應(yīng)和臺(tái)架保持合適的距離。切不可伸手接近運(yùn)轉(zhuǎn)的部件。7.本機(jī)不配備防凍液和燃料，各個(gè)地區(qū)根據(jù)本地區(qū)的環(huán)境不同自行配備防凍液和燃料。8當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處在高溫時(shí),請(qǐng)密切關(guān)注散熱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)，若長(zhǎng)時(shí)間高溫時(shí)風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)，請(qǐng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，檢

6、查維修好散熱風(fēng)扇的相關(guān)電路。高溫時(shí)切勿接觸水管和排氣管,以防燙傷。9.定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件，每周至少啟動(dòng)一個(gè)小時(shí)。10不使用臺(tái)架的情況下,斷開(kāi)蓄電池,注意臺(tái)架防水防塵。第三章 產(chǎn)品的保修規(guī)定1、自行加裝、改裝用作特殊用途(如自行改裝)，使用不當(dāng)或因人為操作不當(dāng)造成的損壞。所有拆裝的設(shè)備都不在保修范圍內(nèi)。2、易損件一般不作保修。其中易損件包括：V 型皮帶、制動(dòng)盤(pán)、襯墊、襯套、制動(dòng)蹄、燈泡、濾芯、保險(xiǎn)絲、離合器片、風(fēng)擋雨刷片、火花塞、防塵套、蓄電池及別的易損件。3、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架應(yīng)按照維修手冊(cè)進(jìn)行正常保養(yǎng)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)架的實(shí)際情況在3個(gè)月時(shí)間要更換機(jī)油及三格。如未按正常保養(yǎng)造成損壞公司概不負(fù)責(zé)。

7、4、設(shè)備的操作，安裝，調(diào)試和運(yùn)行，必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的專(zhuān)業(yè)人員和廠家技術(shù)人員來(lái)進(jìn)行，必須遵循汽車(chē)維修保養(yǎng)手冊(cè)的所有規(guī)定，否則可能造成設(shè)備的損壞和人身財(cái)產(chǎn)的損失由使用者負(fù)責(zé)。5、蓄電池連接和檢查時(shí)注意正負(fù)的極性，不能裝反；否則會(huì)損壞蓄電池和發(fā)動(dòng)機(jī)的電器設(shè)備的損壞或發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)【如發(fā)動(dòng)機(jī)電腦及其他電器元件或線束的燒毀】。6、設(shè)備維護(hù)時(shí)必須按照汽車(chē)維修手冊(cè)指定方法由專(zhuān)業(yè)的合格人員來(lái)進(jìn)行，進(jìn)行維護(hù)前應(yīng)切斷電源開(kāi)關(guān)，停機(jī)15分鐘或者發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后才可進(jìn)行維護(hù)工作，維修完畢后，必須確認(rèn)所有元器件復(fù)位及螺絲均已上緊。所有需加冷卻水的設(shè)備必須按照天氣的變化來(lái)維護(hù)及更換防凍液，否則可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)水箱及別的部件損

8、壞。7、設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中禁止直接切斷電源或檢查油水。否則會(huì)損壞電器元件造成人身財(cái)產(chǎn)損失由使用者負(fù)責(zé)。8、實(shí)訓(xùn)室應(yīng)通風(fēng)良好，避免高溫多濕及直接日曬，無(wú)易燃/腐蝕性氣體和液體，避免對(duì)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架及面板造成損壞。9、在做教學(xué)實(shí)驗(yàn)和維護(hù)時(shí)應(yīng)遵循汽車(chē)維修手冊(cè)的操作嚴(yán)格執(zhí)行，否則可能會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞。10、在做拆裝實(shí)驗(yàn)時(shí)必須遵循正確的工具使用方法和拆裝零部件的先后順序，否則會(huì)造成零部件損壞或漏油、漏水等現(xiàn)象。11、如因以上原因造成的設(shè)備損壞及人員財(cái)產(chǎn)的損傷損壞公司概不負(fù)責(zé)，由使用者或者設(shè)備所有人負(fù)責(zé)。如需維修需按照公司的保修規(guī)定正常收費(fèi)。第四章 產(chǎn)品的構(gòu)造一產(chǎn)品的概述本產(chǎn)品是一種教學(xué)設(shè)備實(shí)驗(yàn)臺(tái)，該設(shè)備內(nèi)容為發(fā)

9、動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)配備豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)總成、故障診斷座、儀表總成、發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦、蓄電池、控制面板、移動(dòng)臺(tái)架等，臺(tái)架可以進(jìn)行自動(dòng)故障設(shè)置和實(shí)操考評(píng)，安裝有網(wǎng)絡(luò)接口，可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、信息反饋、考核評(píng)分等功能。故障診斷座能與電腦診斷儀相連具有讀取故障碼和清除故障碼的功能；面板上設(shè)有電路工作原理圖。可完成設(shè)置故障功能；設(shè)置故障完成后，學(xué)員可利用專(zhuān)用的儀器或萬(wàn)用電表從面板上檢測(cè)，檢查出設(shè)置故障點(diǎn)的位置和內(nèi)容；本設(shè)備適用于各大中專(zhuān)院校汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)和汽車(chē)技術(shù)培訓(xùn)基地進(jìn)行技能考核和實(shí)操訓(xùn)練使用。二產(chǎn)品的外型尺寸及安

10、裝部件1面板外型尺寸：11009001130(長(zhǎng)寬高)。2臺(tái)架外型尺寸長(zhǎng)寬高）。3臺(tái)架安裝部件：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)總成（豐田5A）、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦ECU、控制面板、組合儀表、油箱油泵、散熱水箱、散熱風(fēng)扇、診斷座、燃油壓力表、真空壓力表、減速機(jī)構(gòu)、蓄電池、移動(dòng)機(jī)架等。三產(chǎn)品的主要功能1、適用于各級(jí)別的培訓(xùn)。2、真實(shí)可運(yùn)行的電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠讓學(xué)員認(rèn)識(shí)電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。3、運(yùn)行臺(tái)架面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖由有機(jī)玻璃保護(hù)，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析電控控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的連接及工作原理。4、運(yùn)行臺(tái)架面板上安裝有雙排信號(hào)測(cè)試端子設(shè)置與原車(chē)電腦插頭相

11、同形狀的引用端子，可在無(wú)需拔電腦插頭、傳感器插頭的情況下直接檢測(cè)電腦端子和電控元件端子在無(wú)故障和有故障狀態(tài)下的參數(shù)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等；方便學(xué)員對(duì)電氣的測(cè)量和檢修。5、運(yùn)行臺(tái)架面板上安裝有汽車(chē)儀表、燃油壓力表、真空壓力表，學(xué)員可直觀的看到面板顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油壓力、進(jìn)氣歧管壓力等參數(shù)變化；方便學(xué)員觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況。6、運(yùn)行臺(tái)架安裝有診斷座，通過(guò)連接可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行人工讀取故障閃碼和通過(guò)故障診斷儀讀取故障代碼；能夠讓學(xué)員學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障診斷，如：讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等和電控發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷功能。7、通過(guò)對(duì)本臺(tái)架的實(shí)訓(xùn)操作和培訓(xùn)，能夠掌握對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故

12、障診斷及排除方法，能有效的應(yīng)用解決電控發(fā)動(dòng)機(jī)最基本的故障問(wèn)題，如：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、不能起動(dòng)、功率不足、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、排氣冒黑煙等，從而讓學(xué)員在汽車(chē)修理這一塊達(dá)到基本維護(hù)、維修、診斷的效果。8設(shè)置故障和排除故障功能：1)采用數(shù)字化集成電路板，最新MCU技術(shù)與配套的故障設(shè)置控制技術(shù)，擁有獨(dú)家專(zhuān)利技術(shù)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。2）不需要電腦就可獨(dú)立進(jìn)行考試考核，老師與學(xué)生界面分開(kāi)，老師通過(guò)密碼進(jìn)入教師界面出題，學(xué)生在普通界面答題。3）帶有與設(shè)備相適應(yīng)的試題庫(kù)，試題庫(kù)可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯。4）高清晰0.225x0.225點(diǎn)大小的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，人機(jī)對(duì)話友好。5）只需4個(gè)操作按鍵如下圖，

13、操作簡(jiǎn)單快捷。6) 可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對(duì)地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象；能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見(jiàn)故障。7) 可根據(jù)設(shè)備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和類(lèi)型。8) 安裝有RJ45網(wǎng)絡(luò)接口，備有RS-232串行口 ，可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、信息反饋、考核評(píng)分等功能。四電控發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理本實(shí)訓(xùn)臺(tái)是一臺(tái)電控發(fā)動(dòng)機(jī)，是以電子控制單元ECU為控制核心，來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器各個(gè)系統(tǒng)工作過(guò)程，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)以空氣流量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為控制基礎(chǔ)，以噴油器為控制對(duì)象，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下獲得最佳的混合氣濃

14、度，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放要求。電控汽油噴射系統(tǒng)由以下3個(gè)子系統(tǒng)組成：空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。第五章 產(chǎn)品的基本功能測(cè)試方法一基本功能操作步驟1.在進(jìn)行臺(tái)架的實(shí)驗(yàn)操作之前，請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面、冷卻液液面等是否合符標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件是否能夠安全可靠運(yùn)行。檢查完確認(rèn)無(wú)誤后，連接好蓄電池的總開(kāi)關(guān)，注意正負(fù)極不可接反,可準(zhǔn)備起動(dòng)運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)。2把實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板上點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)至ON位；確保儀表板各種指示燈應(yīng)工作正常。如：充電指示燈亮、機(jī)油壓力指示燈亮、剎車(chē)警告燈亮、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮、燃油表和水溫表指示正常等。3檢查沒(méi)有故障，把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)至STA位置，起動(dòng)馬達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)

15、行：儀表板各種指示燈應(yīng)工作正常。充電指示燈滅、機(jī)油壓力指示燈滅、剎車(chē)警告燈滅、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈滅，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針在冷車(chē)時(shí)為10001500r/min，熱車(chē)時(shí)應(yīng)處在8001000r/min，水溫表指針應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度變化而逐漸升高，燃油表指示穩(wěn)定等；4發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作時(shí)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，學(xué)員可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行加速、減速，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)加速有力，無(wú)抖動(dòng)等不良的現(xiàn)象，廢氣排放應(yīng)無(wú)白煙、黑煙、藍(lán)煙。臺(tái)架面板上安裝有進(jìn)氣總管真空壓力表和燃油壓力表，怠速時(shí)油燃?jí)毫Ρ頌?.53.0/C，真空壓力表為5055cmhg.通過(guò)看表壓力可反應(yīng)進(jìn)氣總管內(nèi)真空壓力和噴油總管內(nèi)燃油壓力的變化。5設(shè)置故障和排除故障功能：實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板底座下

16、面安裝有智能化故障設(shè)置接口，故障設(shè)置接口配有兩個(gè)接頭，短路接頭和故障設(shè)置接頭。當(dāng)短路接頭連接到故障設(shè)置接口，整個(gè)電路系統(tǒng)工作正常，無(wú)故障設(shè)置功能。取下短路接頭，把智能故障設(shè)置盒的接頭連接到故障設(shè)置接口，整個(gè)電路系統(tǒng)也工作正常，但可對(duì)電路系統(tǒng)進(jìn)行故障設(shè)置。故障設(shè)置接頭與智能故障設(shè)置盒相連，通過(guò)屏幕上的按鍵對(duì)智能故障設(shè)置盒進(jìn)行設(shè)定，可完成對(duì)電路系統(tǒng)故障設(shè)置和排除功能，如線路斷路、對(duì)地短路、接觸不良等。（具體操作步驟請(qǐng)看智能故障盒使用說(shuō)明）6完成正常使用功能，故障設(shè)置、故障排除功能后，請(qǐng)關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙，斷開(kāi)蓄電池總開(kāi)關(guān)，恢復(fù)故障設(shè)置接口即可。二、臺(tái)架面板的檢測(cè)方法在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)學(xué)員可直接利用萬(wàn)用表、示

17、波器等設(shè)備來(lái)檢測(cè)臺(tái)架各種信號(hào)參數(shù)和波形，學(xué)習(xí)汽車(chē)電路檢測(cè)。1.萬(wàn)用表測(cè)量傳感器的電壓信號(hào)方法（1）絕對(duì)壓力傳感的側(cè)量方法：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON的狀態(tài)，用萬(wàn)用表調(diào)至電壓檔測(cè)量絕對(duì)壓力傳感器的信號(hào)電壓和常電信號(hào)線。把萬(wàn)用表的“黑表筆”直接接面板絕對(duì)壓力傳感器的“1號(hào)”管腳與“紅表筆”接面板的“2號(hào)”管腳，電壓表顯示的電壓在3.43.8V的電壓范圍內(nèi)；把萬(wàn)用表“黑表筆”直接接面板絕對(duì)壓力傳感器的“1號(hào)”管腳與“紅表筆”接面板的“3號(hào)”管腳，電壓表顯示的電壓在4.55.5V的電壓范圍內(nèi)。用同樣的方法可以測(cè)量其他傳感器的電壓，如：節(jié)氣門(mén)位置傳感器、進(jìn)氣溫傳感器、水溫度傳感器等。測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)值如下：端子號(hào)傳感器名稱(chēng)

18、開(kāi)關(guān)狀態(tài)規(guī)定狀態(tài)14節(jié)氣位置傳感器點(diǎn)開(kāi)關(guān)置于ON位置4.5V5.5V13節(jié)氣位置傳感器點(diǎn)開(kāi)關(guān)置于ON位置全關(guān)閉0.31.0V點(diǎn)開(kāi)關(guān)置于ON位置節(jié)氣門(mén)全打開(kāi)2.75.2V12進(jìn)氣溫度傳感器點(diǎn)開(kāi)關(guān)置于ON位置溫度為20（68）0.53.4V點(diǎn)開(kāi)關(guān)置于ON位置溫度為60（140）0.21.0V12水溫傳感器點(diǎn)開(kāi)關(guān)置于ON位置發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫為20（68）0.53.4V點(diǎn)開(kāi)關(guān)置于ON位置發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫為60（140）0.21.0V2.示波器測(cè)量傳感器波形的方法（1）爆震傳感的測(cè)量方法端子名稱(chēng)KEK和搭鐵檢測(cè)儀量程1V/格，1MS/格條件發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在4000r/min參考波形如下圖：提

19、示：波長(zhǎng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而變短。波形和振幅根據(jù)車(chē)型稍有差別。 用同樣的方法還可以對(duì)本臺(tái)架的氧傳感器、噴油嘴、曲軸位置傳感器等波形的測(cè)量。第六章 電控發(fā)動(dòng)的故障診斷方法一、電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)診斷一般原則：電控發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)是一個(gè)精密而又復(fù)雜的系統(tǒng)，其故障的診斷也較為困難。而造成電控發(fā)動(dòng)機(jī)不工作或工作不正常的原因可能是電子控制系統(tǒng)，也有可能是電子控制系統(tǒng)外其部分的問(wèn)題。故障檢查的難易程度也是不一樣。如果我們能夠遵循故障診斷的一些基本原則，就可能以較為簡(jiǎn)單的方法準(zhǔn)確而迅速地找出故障所在。電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷排除的基本原則可概括為以下幾點(diǎn)：（1）先外后內(nèi) 在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，先對(duì)電子控制系統(tǒng)以外的可

20、能故障部位予以檢查。這樣可避免本來(lái)是一個(gè)與電子控制無(wú)關(guān)的故障，卻對(duì)系統(tǒng)的傳感器、電腦、執(zhí)行器及線路等進(jìn)行復(fù)雜且又費(fèi)時(shí)費(fèi)力的檢查，即真正的故障可能是較容易查找到卻未能找到。比較容易的方法是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，首先觀察系統(tǒng)的故障指示燈。 如果指示燈沒(méi)有顯示故障，則基本可以作為機(jī)械故障來(lái)處理。如果指示燈亮，我們就可以通過(guò)閃碼和診斷儀來(lái)知道故障位置，進(jìn)而進(jìn)行相應(yīng)的處理。（2）先簡(jiǎn)后繁實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)故障絕大多數(shù)都是比較簡(jiǎn)單的故障，電氣系統(tǒng)的故障也是如此。我們可以首先對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行初步的檢查，比如檢查電控系統(tǒng)的線束的連接狀況；傳感器或執(zhí)行器的電連接器是否良好；線束間的連接器是否松動(dòng)或斷開(kāi)；電線是否有磨破或線間短

21、路現(xiàn)象；電連接器的插頭和插座有無(wú)腐蝕現(xiàn)象等，檢查每個(gè)傳感器和執(zhí)行器有無(wú)明顯的損傷。 直觀檢查未找出故障，需要借助于儀器表或其他專(zhuān)用工具來(lái)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，也應(yīng)對(duì)較容易檢查的先予以檢查。能檢查的項(xiàng)目先進(jìn)檢查。 （3）閃碼優(yōu)先電子控制系統(tǒng)一般都有故障自診斷功能，當(dāng)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)某種故障時(shí)，故障自診斷系統(tǒng)就會(huì)立刻監(jiān)測(cè)到故障并通過(guò)“檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈向駕駛員報(bào)警，與此同時(shí)以代碼的方式儲(chǔ)存該故障的信息。這時(shí)我們應(yīng)該按下發(fā)動(dòng)機(jī)檢查開(kāi)關(guān)，這是發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈會(huì)按順序閃出碼，我們可根據(jù)對(duì)應(yīng)的手冊(cè)查出閃碼指示的故障，從而解決故障。（4）綜合檢測(cè) 如果前面所做的都解決不了問(wèn)題，我們就需要利用專(zhuān)用的診斷儀對(duì)電控系統(tǒng)做一

22、個(gè)全面的檢測(cè)了?？衫迷\斷儀的各項(xiàng)功能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行具體診斷，比如，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器某一缸噴油量為零，則可初步判斷這一缸噴油器或者線束有問(wèn)題，再進(jìn)行下一步的排除就比較簡(jiǎn)單了。（5）新件替換排除法 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的電氣系統(tǒng)中線路發(fā)生的故障通常是配線和連接氣接觸不良造成的，這時(shí)想要具體查出故障原因可能要耗費(fèi)比較多的時(shí)間。在實(shí)際的維修過(guò)程中，為了能快速解決問(wèn)題，排除故障。最便捷的方法莫過(guò)于采用新件替換，這樣能夠以最快的方法解決問(wèn)題。找到具體故障部件后，查找問(wèn)題原因要容易得多。注意：電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障并非一定發(fā)生在電子控制系統(tǒng)。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，而故障警告燈并未發(fā)亮（未顯示故障代碼），大多數(shù)情況下，該故障

23、可能與發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有關(guān)，此時(shí)，應(yīng)該像發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有裝電控系統(tǒng)那樣，按照基本診斷程序進(jìn)行故障檢查。否則，可能遇到一個(gè)本來(lái)與電控系統(tǒng)無(wú)關(guān)的故障，卻檢查電控系統(tǒng)的傳感氣、執(zhí)行氣和電路等，花費(fèi)了很多時(shí)間，而真正的故障反而沒(méi)有找到。 二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障診斷的兩種檢測(cè)方法讀取故障燈的閃光碼通過(guò)故障診斷儀讀取故障代碼1、閃碼的讀取方法：（1）將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)由“OFF”旋轉(zhuǎn)到“ON”檔的位置，不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)汽車(chē)儀表盤(pán)上的各種指示燈（包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈）應(yīng)點(diǎn)亮；（2）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；（3）如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常，電控系統(tǒng)無(wú)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮3秒后，應(yīng)熄滅；（4）如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈沒(méi)有熄滅，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)控制系

24、統(tǒng)有故障；（5）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙，在面板架上的診斷座或面板端子的TE1與E1用短線束跨接連接好。（6）把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙至ON位置，從發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈（CHK ENG）以閃碼的形式顯示。（短接后如果沒(méi)有故障，故障燈的閃爍速度是很快）A如下圖顯示的為故障12和31的示例：用故障的閃爍時(shí)間來(lái)表示。如12，故障燈先連續(xù)閃一下，中間間隔0.5秒，表示1.5秒閃兩下表示。如有多個(gè)故障，依次顯示，兩個(gè)故障之間間隔時(shí)間較長(zhǎng)，約45秒。提示：如同時(shí)存在2個(gè)或2個(gè)以上的故障代碼，則由數(shù)字較小的故障代碼開(kāi)始，再顯示數(shù)字順序較大的診斷代碼。B圖中的示例是正常代碼，12和31號(hào)碼的閃爍式。C根據(jù)閃碼可以對(duì)照診斷代碼一覽表

25、，對(duì)故障部位進(jìn)行仔細(xì)檢查和維修。D檢查維修完畢后，拔下跨接TE1與E1的線束，斷開(kāi)電源10S后，即可清除故障碼。2、故障診斷儀的使用方法：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈應(yīng)熄滅。如果該警告燈繼續(xù)點(diǎn)亮，則診斷系統(tǒng)檢測(cè)到系統(tǒng)和故障或有不正常現(xiàn)象。用手持診斷儀診斷方法如下：1、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)由“ON”檔旋轉(zhuǎn)到“OFF”的位置（發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉）；2、將故障診斷儀的接口線束同發(fā)動(dòng)機(jī)的診斷插座連接；3、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)由“OFF”檔旋轉(zhuǎn)到“ON”檔的位置，不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)；4、在故障診斷儀顯示“系統(tǒng)選擇”中選擇發(fā)動(dòng)機(jī)和5A發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有關(guān)的廠商，按“確定”鍵；（有關(guān)操作說(shuō)明，參見(jiàn)手持檢測(cè)議使用手冊(cè)）5、在故障診斷儀顯示功能選擇

26、界面中，選擇“故障診斷”；6、根據(jù)故障代碼顯示的內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)故障檢查和排除；7、故障排除后，清除原故障代碼，用故障診斷儀對(duì)電控燃油系統(tǒng)進(jìn)行一次性故障診斷，確認(rèn)無(wú)故障后；斷開(kāi)電源10S后，從新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，故障警告還亮表示故障還沒(méi)有排除，還需繼續(xù)檢測(cè)；如故障燈熄滅表示故障排除，故障診斷完畢。3、診斷代碼一覽表 提示：由于所用儀器型號(hào)不同及其它因素的影響，表中的參數(shù)可能與實(shí)際讀數(shù)不完全相同。在測(cè)試狀態(tài)讀取診斷代碼時(shí)，如顯示出故障代碼，則應(yīng)對(duì)下表中的故障代碼所代表電路進(jìn)行檢查。診斷碼號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目故障部位P0105/31歧管絕對(duì)壓力/大氣壓力電路歧管絕對(duì)壓力傳感器電路開(kāi)路或短路歧管絕對(duì)壓力傳感器ECMP0

27、110/24進(jìn)氣溫度電路故障進(jìn)氣溫度傳感器電路開(kāi)路或短路進(jìn)氣溫度傳感器ECMP0115/22水溫電路故障發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器電路開(kāi)路或短路發(fā)動(dòng)機(jī)水溫度傳感器ECMP0120/41節(jié)氣門(mén)位置傳感器電路故障節(jié)氣門(mén)位置傳感器電路開(kāi)路或短路節(jié)氣門(mén)位置傳感器ECMP0130/21氧傳感器電路故障氧傳感器電路開(kāi)路或短路氧傳感器氧傳感器加熱器EFI繼電器進(jìn)氣系統(tǒng)噴油嘴油壓ECMP0325/52爆震傳感器電路故障爆震傳感器電路開(kāi)路或短路爆震傳感器（松動(dòng)）ECMP0335/12曲軸位置傳感器電路（NE信號(hào)）曲軸位置傳感器電路開(kāi)路或短路曲軸位置傳感器曲軸正時(shí)皮帶輪ECMP0335/13P0340/12凸輪軸位置傳感器

28、電路故障（G信號(hào)）凸輪軸位置傳感器電路開(kāi)路或短路凸輪軸位置傳感器（在分電器內(nèi)）2號(hào)凸輪軸ECMP0500/42車(chē)速傳感器故障組合儀表1號(hào)車(chē)速傳感器電路開(kāi)路或短路1號(hào)車(chē)速傳感器ECMP0505/33怠速控制系統(tǒng)故障ISC電路開(kāi)路或短路ISC閥ECMP1300/14點(diǎn)火器電路故障（1號(hào)）點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈到ECM的IGF或IGT電路開(kāi)路或短路點(diǎn)火線圈（在分電器中）點(diǎn)火器ECM三、常見(jiàn)故障診斷及排除方法若在檢查診斷代碼時(shí)，不能確認(rèn)故障代碼，并且在基本檢查中仍不能確認(rèn)故障，檢查下面按編號(hào)順序給出的故障癥狀表。癥狀懷疑部件無(wú)初始燃燒（不能起動(dòng)）1.ECM電源電路 2.點(diǎn)火線圈電路 3.油泵器控制電路4.噴

29、油器電路 燃燒不完（難以起動(dòng)）1.點(diǎn)火線圈電路 2.油泵器控制電路3.噴油器電路發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)（難以起動(dòng)）1.起動(dòng)機(jī)信號(hào)電路2.ISC閥電路3.點(diǎn)火線圈電路 4.油泵控制電路5.火花塞6.噴油器電路發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)1.燃油系統(tǒng)有空氣或油路堵塞2.進(jìn)氣管路完全堵塞3.電源電壓過(guò)低4.電控控制單元（ECU）有故障5.鑰匙開(kāi)關(guān)故障6.主繼電器故障7.NE傳感器、G傳感器故障同時(shí)發(fā)生故障8.噴油器線束未接9.噴油電磁閥有故障10.發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械故障發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常（難以起動(dòng)）1.起動(dòng)機(jī)信號(hào)電路2.ISC閥電路3.點(diǎn)火線圈電路 4.油泵控制電路5.壓縮6.火花塞7.噴油器電路發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)（難以起動(dòng)）1.起動(dòng)機(jī)信號(hào)電路2.ISC閥電路3.點(diǎn)火線圈電路 4.油泵控制電路5.火花塞6.噴油器電路怠速不正確（怠速不正常）1.ISC閥電路發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高（怠速不正常）1.ISC閥電路2.ECM電源電路3.備用電源電路發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低（怠速不正常）1.ISC閥電路2.ECM電源電路3.備用電源電路4. 油泵控制電路不穩(wěn)定（怠速不正常）1.ISC閥電路2.噴油器電路