第8章人孔蓋和小艙口蓋

1、 人孔蓋和小艙口蓋是兩種在船舶上廣泛使用的艙室出 入口啟閉裝置。 人孔蓋：供施工和檢修人員出入用，一旦作業(yè)完成人 員離開后，即將人孔蓋予以關(guān)閉。 小艙口蓋：既可供人員出入，也可供體積較小的設(shè)備 或物品出入。 第一節(jié) 人孔蓋 船用人孔蓋按其形狀可分為長(zhǎng)圓形和圓形，其中長(zhǎng)圓 形人孔蓋使用較為廣泛。按密性可分為油密和水密， 兩者的區(qū)別在于密封墊圈的材料，油密應(yīng)采用耐油橡 膠，水密則采用耐海（淡）水橡膠。 一、人孔蓋的類型 人孔蓋按其安裝好之后是否高出開孔表面分為突出式 和埋入式。 1、突出式人孔蓋 我國(guó)造船行業(yè)目前常用的突出式人孔蓋按其結(jié)構(gòu)分為 A型、B型、C型三種。 A型為長(zhǎng)圓形人孔蓋，常用于機(jī)艙

2、、鍋爐艙及其他容 易積水的場(chǎng)所。 B型為長(zhǎng)圓形人孔蓋，廣泛使用于甲板、內(nèi)底板、平 臺(tái)和艙壁等部位的人孔開口。 C型為圓形人孔蓋，可用于甲板、內(nèi)底板、平臺(tái)及箱 柜等部位。 A型、B型、C型人孔蓋 2、埋入式人孔蓋 埋入式人孔蓋按其結(jié)構(gòu)分為D型、E型兩種，其均為長(zhǎng) 圓形，均可用于要求平坦的貨艙底部和甲板通道等處 及便于貨物裝卸和人員行走的處所。 3、人孔蓋的材料 人孔蓋材料多數(shù)采用碳素鋼，但不同的零件相對(duì)還有 不同的具體要求。 E 型 艙 口 蓋 二、人孔蓋的選擇及布置要求 人孔蓋在選擇及布置上，除了必須符合有關(guān)公約、規(guī) 則和規(guī)范的規(guī)定以外，還應(yīng)考慮強(qiáng)度、用途和使用方 便性。 人孔蓋的強(qiáng)度主要體現(xiàn)

3、在蓋板的厚度和緊固螺栓的數(shù) 量上。 人孔蓋應(yīng)根據(jù)艙室密性要求及安裝處所的情況選擇合 適的結(jié)構(gòu)形式。 人孔蓋通孔尺寸大有利于人員出入，但會(huì)被結(jié)構(gòu)、機(jī) 械設(shè)備和管路布置等影響。 在甲板上布置人孔蓋時(shí)，一般應(yīng)靠近下面的艙壁，并 且將人孔蓋的長(zhǎng)軸平行于艙壁，便于在人孔下方安裝 直梯。 無論在甲板、平臺(tái)、內(nèi)底板或艙壁上設(shè)置人孔蓋，應(yīng) 盡量不切斷該處的船體構(gòu)架。 當(dāng)同時(shí)在上下兩層甲板或平臺(tái)上設(shè)置人孔蓋時(shí)，它們 的位置應(yīng)該錯(cuò)開。 三、人孔蓋的密性試驗(yàn) （1）安裝在干舷甲板上及其以下的甲板、平臺(tái)、內(nèi)底 板或艙壁各個(gè)部位的人孔蓋應(yīng)與該部位的船體結(jié)構(gòu)一 起作水壓試驗(yàn)或充氣試驗(yàn)； （2）安裝于液體箱、柜上的人孔蓋，

4、也應(yīng)與該箱柜一 起作水壓試驗(yàn)或充氣試驗(yàn)； （3）安裝在干舷甲板以上各處的人孔蓋，除液體箱柜 以外，應(yīng)作充水試驗(yàn)。 第二節(jié) 小艙口蓋 小艙口蓋是指開孔尺寸不大，用人力就能容易啟閉的 艙口蓋。 常用的主要有兩種：一種是風(fēng)雨密艙口蓋，通常安裝 在干舷甲板以上的各層露天甲板和半封閉的上層建筑 或甲板室內(nèi)部的甲板上；另一種是非風(fēng)雨密艙口蓋， 只能用于船舶內(nèi)部的甲板或平臺(tái)上。除此之外，還有 一些專用艙口蓋，如貨油艙的油艙蓋、通氣艙口蓋等 ，應(yīng)根據(jù)船舶要求設(shè)置。 除非特殊設(shè)計(jì)，一般的小艙口蓋不能用于液艙頂部。 一、小艙口蓋的形式 小艙口蓋主要由圍板、蓋板、鉸鏈、夾緊裝置、制動(dòng) 器、鎖扣、把手和密封件等組成。

5、 按形狀可分為：方形、矩形、圓形和長(zhǎng)圓形。 按密性可分為：風(fēng)雨密、非風(fēng)雨密、油密。 按其安裝好之后是否高出開孔表面分為：突出式和埋 入式。 （一）風(fēng)雨密小艙口蓋 1、A型小艙口蓋 方形或矩形突出式艙口蓋，只能從外面啟閉。 2、B型小艙口蓋 方形或矩形突出式艙口蓋，可以從兩面啟閉。用于儲(chǔ) 物艙和干貨艙在露天甲板或非封閉上層建筑內(nèi)的甲板 上出入口。也可用于內(nèi)部通道在露天甲板的出入口。 3、C型小艙口蓋 方形或圓形突出式艙口蓋，可以從兩面快速啟閉。常 用于機(jī)艙及其他處所，應(yīng)急脫險(xiǎn)通道在露天甲板上的 出入口。 4、D型小艙口蓋 方形或矩形埋入式艙口蓋，可以從兩面啟閉。 （二）非風(fēng)雨密小艙口蓋 1、E型

6、小艙口蓋 方形或矩形突出式艙口蓋，單面啟閉。用于封閉的上 層建筑或無風(fēng)雨密要求部位的艙口開孔。 2、F型小艙口蓋 方形或矩形突出式艙口蓋，可以兩面啟閉。用于封閉 的上層建筑內(nèi)或無風(fēng)雨密要求部位的艙口開孔。 （三）貨油艙蓋 其有兩種形式，一種為A型圓形轉(zhuǎn)動(dòng)式油艙蓋，另一 種為B型長(zhǎng)圓形轉(zhuǎn)動(dòng)式油艙蓋。 二、小艙口蓋的選擇及布置 小艙口蓋在選擇及布置上，必須符合有關(guān)公約、規(guī)則 和規(guī)范的規(guī)定，還應(yīng)考慮其合理的結(jié)構(gòu)形式和合適的 安裝部位。 通常干貨艙或儲(chǔ)物艙可以設(shè)置帶有螺旋夾扣或楔形把 手的小艙口蓋，并配置掛鎖，油艙應(yīng)設(shè)置專用的油艙 蓋。 小艙口蓋下面需設(shè)置斜梯時(shí)，艙口開孔大小應(yīng)保證人 員上下斜梯時(shí)有足夠的空間。 當(dāng)同時(shí)在上下兩層甲板或平臺(tái)上均設(shè)置供人員出入的 小艙口蓋時(shí)，它