霞浦縣第一中學(xué)2018屆高三物理上學(xué)期第二次月考試題（含解析）

1、學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精福建省霞浦第一中學(xué)2018屆高三上學(xué)期第二次月考物理試題一、選擇題1. 嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器成功完成月面軟著陸，并且著陸器與巡視器(“玉兔號(hào)”月球車(chē))成功分離,這標(biāo)志著我國(guó)的航天事業(yè)又一次騰飛，下面有關(guān)嫦娥三號(hào)的說(shuō)法正確的是（ ）a。 嫦娥三號(hào)剛剛升空的時(shí)候速度很小，加速度也很小b。 研究“玉兔號(hào)”月球車(chē)在月球表面運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)c。 研究嫦娥三號(hào)飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)d。 “玉免號(hào)月球車(chē)靜止在月球表面時(shí)，其相對(duì)于地球也是靜止的【答案】c【解析】a、嫦娥三號(hào)在剛剛升空的時(shí)候速度很小,但是速度變化很快，加速度很大，故a錯(cuò)誤；b、研究“玉兔號(hào)”

2、月球車(chē)在月球表面運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)時(shí)，“玉兔號(hào)”月球車(chē)的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故b錯(cuò)誤；c、研究嫦娥三號(hào)飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí),嫦娥三號(hào)的大小和形狀可以忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn),故c正確；d、“玉兔號(hào)”月球車(chē)靜止在月球表面時(shí)，相對(duì)月球是靜止的，相對(duì)地球是運(yùn)動(dòng)的,故d錯(cuò)誤;故選c。2. 質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像如圖所示,該質(zhì)點(diǎn)（ ） a。 在第1秒末速度方向發(fā)生了改變b。 在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變c。 在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零d. 第3秒末和第5秒末的位置相同【答案】d【解析】試題分析：0-2s內(nèi)速度圖象在時(shí)間軸的上方，都為正，速度方向沒(méi)有改變,故a錯(cuò)誤；速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，由圖

3、可知13s圖象斜率不變，加速度不變，方向沒(méi)有發(fā)生改變,故b錯(cuò)誤;根據(jù)“面積表示位移可知,第2s內(nèi)的位移為：，故c錯(cuò)誤；根據(jù)“面積”表示位移可知，03s內(nèi)的位移為:，0-5s內(nèi)的位移為：，所以第3秒末和第5秒末的位置相同故d正確考點(diǎn)：考查了速度時(shí)間圖像【名師點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中,需要掌握三點(diǎn),一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移 3。 如圖，物體靜止于傾角為的斜面上,當(dāng)斜面傾角變小些時(shí)，物體受力的變化情況是( ） a. 可

4、能不受靜摩擦力作用 b. 重力、支持力、靜摩擦力均增大c. 重力不變，支持力增大，靜摩擦力減小 d. 重力不變，支持力、靜摩擦力減小【答案】c【解析】物體受重力、支持力和靜摩擦力,木板傾角緩慢變小的過(guò)程中,物體的合力為零，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，則有垂直斜面方向：fn=mgcos，減小，fn增加；平行斜面方向：ff=mgsin,減小，ff減??；當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣炔蛔?所以重力一定不變；故abd錯(cuò)誤，c正確；故選c.4. 如圖所示，放在粗糙水平面上的物體a上疊放著物體b.a和b之間有一根處于壓縮狀態(tài)的彈簧，物體a、b均處于靜止?fàn)顟B(tài)下列說(shuō)法中正確的是( ）a. b受到向左的摩擦力b. b對(duì)a的摩擦力向右

5、c. 地面對(duì)a的摩擦力向右d. 地面對(duì)a沒(méi)有摩擦力【答案】d【解析】試題分析：壓縮狀態(tài)的彈簧對(duì)b有向左的彈力，b有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，受到向右的摩擦力，根據(jù)牛頓第三定律可知,b對(duì)a的摩擦力向左對(duì)整體研究，地面對(duì)a沒(méi)有摩擦力壓縮狀態(tài)的彈簧對(duì)b有向左的彈力，b有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),受到向右的摩擦力，故a錯(cuò)誤；由上可知：a對(duì)b的摩擦力向右，根據(jù)牛頓第三定律可知，b對(duì)a的摩擦力向左，故b錯(cuò)誤;對(duì)整體研究,根據(jù)平衡條件分析可知,地面對(duì)a沒(méi)有摩擦力，故c錯(cuò)誤d正確5. 如圖所示,質(zhì)量為m的工件放在水平傳送帶c上,物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，由于傳動(dòng)過(guò)程中突然在垂直傳送帶方向出現(xiàn)水平障礙擋板p，工件只能沿該障礙

6、擋板運(yùn)動(dòng)。 設(shè)傳送帶運(yùn)行速度為v1，現(xiàn)有一位工人用力f沿障礙擋板p方向拉動(dòng)工件使它以速度v2貼著擋板運(yùn)動(dòng)，則力f的大小為（不計(jì)擋板與工件之間的摩擦)（ ） a. 等于mg b。 大于 mgc。 小于 mg d。 無(wú)法確定【答案】c【解析】物體有相對(duì)于鋼板水平向左的速度v1和沿導(dǎo)槽的速度v2，故物體相對(duì)于鋼板的速度如下圖所示，滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，所以有，故c正確，abd錯(cuò)誤；故選c。6。 甲、乙兩輛汽車(chē)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),兩車(chē)在某一時(shí)刻剛好經(jīng)過(guò)同一位置，此時(shí)甲的速度為5 m/s，乙的速度為10 m/s，甲車(chē)的加速度大小恒為1.2 m/s2.以此時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),它們的速度隨時(shí)間變化

7、的關(guān)系如圖所示,根據(jù)以上條件可知( ) a。 乙車(chē)做加速度先增大后減小的變加速運(yùn)動(dòng)b。 在前4 s的時(shí)間內(nèi),甲車(chē)運(yùn)動(dòng)位移為29.6 mc. 在t=4 s時(shí)，甲車(chē)追上乙車(chē)d。 在t=10 s時(shí)，乙車(chē)又回到起始位置【答案】b【解析】試題分析：速度時(shí)間圖像的斜率代表角速度,據(jù)此判斷乙的運(yùn)動(dòng)過(guò)程加速度先減小再增大最后減小，選項(xiàng)錯(cuò)。速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表位移，乙圖像面積大于甲圖像面積,所以乙的位移大于甲的位移,在t4 s時(shí)甲不可能追上乙車(chē)，選項(xiàng)錯(cuò)。前秒，乙圖像面積一直在增大位移在增大，速度一直沿正方向，所以乙不可能回到初始位置,選項(xiàng)錯(cuò).在前4 s的時(shí)間內(nèi)，甲車(chē)運(yùn)動(dòng)位移，選項(xiàng)對(duì).考點(diǎn)：速度時(shí)間

8、圖像 勻變速直線運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】速度時(shí)間圖像的斜率表示加速度,斜率的正負(fù)表示加速度的方向,速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，時(shí)間軸以上表示位移為正,時(shí)間軸以下表示位移為負(fù)，速度時(shí)間圖像交點(diǎn)表示速度相等,不表示位移相等，要區(qū)分速度時(shí)間圖像和位移時(shí)間圖像7。 如圖所示,a、b兩物體的質(zhì)量分別為ma、mb，且mamb,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).滑輪的質(zhì)量和一切摩擦均不計(jì),如果繩一端由q點(diǎn)緩慢地向左移到p點(diǎn)，整個(gè)系統(tǒng)重新平衡后,物體a的高度和兩滑輪間繩與水平方向的夾角的變化情況是( ) a. 物體a的高度升高,角變大b. 物體a的高度降低，角變小c。 物體a的高度升高,角不變d。 物體a的高度不變，

9、角變小【答案】c【解析】試題分析：將繩一端的固定點(diǎn)q緩慢向右移到p點(diǎn)時(shí)，繩子的拉力大小不變，分析動(dòng)滑輪的受力情況，作出力圖如圖，設(shè)繩子的拉力大小為f，兩繩子的夾角為，由于動(dòng)滑輪兩側(cè)繩子的拉力關(guān)于豎直方向有對(duì)稱(chēng)性,則有,由于，保持不變，則得知，角保持不變，由幾何知識(shí)得知，則保持不變,當(dāng)繩一端的固定點(diǎn)q緩慢向左移到p點(diǎn)，動(dòng)滑輪將下降，則物體a的高度升高，c正確考點(diǎn)：考查了力的動(dòng)態(tài)平衡分析【名師點(diǎn)睛】在解析力的動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題時(shí),一般有兩種方法，一種是根據(jù)受力分析,列出力和角度三角函數(shù)的關(guān)系式，根據(jù)角度變化進(jìn)行分析解題，一種是幾何三角形相似法,這種方法一般解決幾個(gè)力都在變化的情況,列出力與三角形對(duì)應(yīng)邊的

10、等式關(guān)系，進(jìn)行解題分析8. 如圖所示，一條細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪連接兩個(gè)小球a、b，它們都穿在一根光滑的豎直桿上，不計(jì)滑輪的質(zhì)量,當(dāng)兩球平衡時(shí)oa繩與水平方向的夾角為2,ob繩與水平方向的夾角為,球b的質(zhì)量為m，則( ) a。 a球的質(zhì)量為 b. a球的質(zhì)量可能小于b球的質(zhì)量c. 滑輪軸受到的作用力大小為 d. 細(xì)繩的張力大小為【答案】c【解析】以a為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得；以b為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得， ,解得a球的質(zhì)量為，故ab錯(cuò)誤;滑輪軸受到的作用力大小為，故c正確；細(xì)繩的張力大小為，故d錯(cuò)誤；故選c.9. 為了求出某一高樓的高度，讓一石子從樓頂自由下落,空氣阻力不計(jì)，測(cè)出下列哪個(gè)物理

11、量的值就能計(jì)算出高樓的高度（ ）a. 石子開(kāi)始下落1s內(nèi)的位移 b。 石子落地時(shí)的速度c。 石子最后1s內(nèi)的位移 d. 石子通過(guò)最后1m的時(shí)間【答案】bcd【解析】試題分析:根據(jù)，可知要計(jì)算樓房的高度，需要知道下落時(shí)間或者落地速度，知道石子開(kāi)始下落1s內(nèi)的位移，不能求解下落時(shí)間或者落地速度，故不能計(jì)算出樓房的高度,a錯(cuò)誤;知道石子落地時(shí)的速度,根據(jù)可計(jì)算出樓房高度，b正確;知道石子最后1s內(nèi)的位移，可根據(jù)計(jì)算出下落時(shí)間,即可求解樓房的高度，c正確；石子通過(guò)最后1m的時(shí)間可計(jì)算出最后1m中點(diǎn)處的平均速度，即能算出運(yùn)動(dòng)時(shí)間，故能計(jì)算出樓房的高度,d正確考點(diǎn):考查了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】

12、自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特殊運(yùn)動(dòng)，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一切規(guī)律都適用于自由落體運(yùn)動(dòng)10。 如圖所示，a、b、c三個(gè)物體質(zhì)量相等，它們與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同三個(gè)物體隨傳 送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示則下列說(shuō)法正確的是( )a. a物體受到的摩擦力不為零,方向向右b. 三個(gè)物體只有a物體受到的摩擦力為零c。 b、c受到的摩擦力大小相等，方向相同d. b、c受到的摩擦力大小相等，方向相反【答案】bc【解析】試題分析：a物體做水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向不受摩擦力，a錯(cuò)誤；bc物體有向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，受到沿斜面向上的靜摩擦力，大小等于mgs

13、in，bc正確，d錯(cuò)誤；故選bc?？键c(diǎn):物體的平衡；摩擦力【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)摩擦力問(wèn)題的考查；產(chǎn)生摩擦力的條件是相互接觸的物體間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)；利用假設(shè)法判斷a物體是否受摩擦力,bc兩物體有向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，從而判斷是否受摩擦力。11. 如圖所示，木板c放在水平地面上，木板b放在c的上面,木板a放在b的上面，a的右端通過(guò)輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)固定在豎直的墻壁上，a、b、c質(zhì)量相等,且各接觸面動(dòng)摩擦因數(shù)相同,用大小為f的水平力向左拉動(dòng)c，使它以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，三者穩(wěn)定后彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為f0.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則下列說(shuō)法正確的是（ ） a. b對(duì)a的摩擦力大小為f0，方向向右b.

14、a和b保持靜止,c勻速運(yùn)動(dòng)c. a保持靜止，b和c一起勻速運(yùn)動(dòng)d. c受到地面的摩擦力大小為ff0【答案】cd【解析】由題意，a、b、c質(zhì)量相等，且各接觸面動(dòng)摩擦因數(shù)相同，再依據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式f=n，可知,bc之間的滑動(dòng)摩擦力大于ab之間的，因此在f作用下,bc作為一整體運(yùn)動(dòng)的，對(duì)a、b+c受力分析:a受水平向右的拉力和水平向左的摩擦力,那么根據(jù)平衡條件，可知，b對(duì)a的摩擦力大小為f0，方向向左,故c正確,ab錯(cuò)誤；又因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的，則物體b+c受到a對(duì)它水平向右的摩擦力,大小為f0；由于b+c作勻速直線運(yùn)動(dòng)，則b+c受到水平向左的拉力f和水平向右的兩個(gè)摩擦力平衡（a對(duì)b的摩擦力和

15、地面對(duì)c的摩擦力），根據(jù)平衡條件可知，c受到地面的摩擦力大小為f-f0，故d正確；故選cd.12。 如圖甲所示,一質(zhì)量為m0的長(zhǎng)木板靜置于光滑水平面上,其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊。木板受到隨時(shí)間t變化的水平拉力f作用時(shí),用傳感器測(cè)出其加速度a,得到如圖乙所示的af圖象。g取10 m/s2,則( ） a. 滑塊的質(zhì)量m=4 kgb. 木板的質(zhì)量m0=6 kgc。 當(dāng)f=8 n時(shí)滑塊的加速度為2 m/s2d。 滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1【答案】ad【解析】a、當(dāng)時(shí),加速度為，對(duì)整體分析，由牛頓第二定律有，代入數(shù)據(jù)解得；當(dāng)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得，知圖線的斜率,解得，滑塊的質(zhì)量，故a正確，b錯(cuò)誤

16、；c、當(dāng)時(shí)，對(duì)滑塊,根據(jù)牛頓第二定律得，解得，c錯(cuò)誤；d、根據(jù)的圖線知，時(shí),，即，代入數(shù)據(jù)解得，d正確.點(diǎn)睛：對(duì)于牛頓第二定律與圖象的綜合，知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，掌握處理圖象問(wèn)題的一般方法，通常通過(guò)圖線的斜率和截距入手分析。二、實(shí)驗(yàn)題13。 如圖甲所示,用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼,探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)。（1）實(shí)驗(yàn)中還需要的測(cè)量工具有：_.(2）如圖乙所示,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪圖，縱軸是鉤碼質(zhì)量m，橫軸是彈簧的形變量x。由圖可知:圖線不通過(guò)原點(diǎn)的原因是_；彈簧的勁度系數(shù)k=_n/m(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字,重力加速度g取

17、9。8m/s2)。(3)如圖丙所示,實(shí)驗(yàn)中用兩根不同的彈簧a和b,畫(huà)出彈簧彈力f與彈簧長(zhǎng)度l的fl圖象，下列正確的是_。a.a的原長(zhǎng)比b的長(zhǎng) b。a的勁度系數(shù)比b的大c。a的勁度系數(shù)比b的小 d。彈力與彈簧長(zhǎng)度成正比【答案】 （1)。 （1）毫米刻度尺 (2). （2)彈簧有重力 （3）。 4.9 (4). （3)b【解析】試題分析:（1)實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度，故需要刻度尺；（2）圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長(zhǎng)量大小成正比。由k=4.9n/m.由圖可知,當(dāng)f=0時(shí)，x=0.5cm，說(shuō)明沒(méi)有掛重物時(shí),彈簧有伸長(zhǎng)，是由于彈簧自身的重力造成的。故圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于彈簧有自重

18、，實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有考慮（或忽略了)彈簧的自重（3）fl圖像橫坐標(biāo)的截距表示原長(zhǎng)，故b的原長(zhǎng)比a的長(zhǎng)，選項(xiàng)a錯(cuò)誤；由k=知,a的勁度系數(shù)比b的大，選項(xiàng)b正確、c錯(cuò)誤；圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長(zhǎng)量大小成正比,選項(xiàng)d錯(cuò)誤?？键c(diǎn)：探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)長(zhǎng)度的關(guān)系實(shí)驗(yàn)14. 在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中:(1）如圖所示,是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔t0.02 s，其中x17。05 cm、x27.68 cm、x38。33 cm、x48.95 cm、x59。61 cm、x610。26 c

19、m。下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下b、c、f時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度，請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下d、e兩點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度_； _.位置bcdef速度(ms1）0。7370.8010。994（2）以a點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖中畫(huà)出小車(chē)的速度-時(shí)間關(guān)系圖線_(3）根據(jù)你畫(huà)出的小車(chē)的速度時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車(chē)的加速度a_m/s2.【答案】 (1）. 0。864 m/s （2). 0.928 m/s (3）. 圖像： (4). 0。65 m/s2.【解析】（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度知（2）以a點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖中畫(huà)出小車(chē)的速度時(shí)間關(guān)系圖線三、計(jì)算題15. 建筑工人安裝腳

20、手架進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，一名建筑工人不慎將抓在手中的一根長(zhǎng)5 m的鐵桿在豎直狀態(tài)下由靜止脫手，不計(jì)空氣阻力,g取10 m/s2.問(wèn)：（1)假設(shè)桿的下端離地面45 m，那么鐵桿碰到地面時(shí)的速度大約是多少？（2）若鐵桿在下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)某樓層面(不計(jì)樓層面的厚度）的時(shí)間為0。2 s，試求鐵桿下落時(shí)其下端距離該樓層面的高度是多少？【答案】(1）30m/s（2）28。8m【解析】(1）由得鐵桿碰到地面時(shí)的速度(2）設(shè)下端距該樓層高度為h，根據(jù)位移公式，有聯(lián)立解得16. 如圖所示,重為8n的球靜止在與水平面成370角的光滑斜面上，并通過(guò)定滑輪與重4n的物體a相連，光滑擋板與水平而垂直，不計(jì)滑輪的摩擦，繩子的質(zhì)

21、量，求斜面和擋板所受的壓力(sin370=0.6 ； cos370=0.8）?！敬鸢浮?n；7n【解析】試題分析：以a為研究對(duì)象:繩a的拉力tga-3分以b為研究對(duì)象,受力分析如圖將t、n向水平豎直方向正交分解得：f+tcos=nsin-4分tsin+ncosgb-4分解得n=7（n)，f=”1（n）” -2分考點(diǎn)：考查連接體問(wèn)題點(diǎn)評(píng)：連接體問(wèn)題中，連接物質(zhì)經(jīng)常是聯(lián)系多個(gè)物體受力的橋梁,需要在練習(xí)過(guò)程中體會(huì)17. 某物體a靜止于水平地面上,它與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0。2，若給物體a一個(gè)水平向右的初速度v0=10 m/s,g=10 m/s2。求:(1）物體a向右滑行的最大距離;(2）若物體a右方x0=12 m處有一輛汽車(chē)b,在物體a獲得初速度v0的同時(shí)，汽車(chē)b從靜止開(kāi)始以a=2 m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng),通過(guò)計(jì)算說(shuō)明物體a能否撞上汽車(chē)b?！敬鸢浮浚?）25m（2）物體a能撞上汽車(chē)b?！窘馕觥吭囶}分析：(1）由牛頓第二定律得mg = ma0 (2分）a0= 2” m/s2根據(jù) v2 v02= - 2 a0x （2分）x = 25m 1分(2)假設(shè)二者不相撞，設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t二者有共同速度v則對(duì)物體a v = v0 a0t （2分)對(duì)汽車(chē)b v = at (1分)v =” 5 m/s，t = 2.5”