三環(huán)線道路改造施工組織設(shè)計(jì)(技術(shù)標(biāo))_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、第1章 總體施工組織布置及規(guī)劃第1節(jié)、 工程概況1、 地理位置及情況簡(jiǎn)介本工程位于武漢市三環(huán)線段內(nèi),由武漢市光谷投資建設(shè)有限公司投資建設(shè),由中冶南方工程技術(shù)有限公司勘察、設(shè)計(jì)。本標(biāo)段工程設(shè)計(jì)分為兩部分1.關(guān)山立交主線改造西起廟山立交,東至光谷立交,全長(zhǎng)1.66km,紅線寬7087m。分以下幾方面建設(shè)內(nèi)容:1、三環(huán)線(ak13+100ak14+763.417)(1) 現(xiàn)狀地面段道路擴(kuò)容、改造。(2)現(xiàn)狀跨線橋梁段予以保留,僅對(duì)瀝青砼上面層銑刨加鋪改造。2.光谷立交道路改造西起光谷立交東側(cè)引道,東至光谷一路,全長(zhǎng)680,紅線寬50-60m.分以下幾方面建設(shè)內(nèi)容:1、三環(huán)線光谷立交(ak16+120

2、ak16+800) (1) 現(xiàn)狀地面段道路擴(kuò)容、改造。(2)現(xiàn)狀行車道瀝青砼上面層銑刨加鋪改造。2、 工程施工內(nèi)容及主要工程數(shù)量本標(biāo)段主要的施工內(nèi)容為全線道路段內(nèi)的排水管道工程、路基處理工程、道路工程(不含瀝青路面工程)、主要工程數(shù)量如下表:序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1破除瀝青砼面層m31102.332拆除基層m38221.613瀝青穩(wěn)定碎石m211704水泥穩(wěn)定碎石m221995.225土工格柵m233456水泥砼路面m2656890.57 挖土方m3166318回填土方m3158219余方棄置m3335610鋼筋砼管道m(xù)96911鋼筋t125612回填砂石m3349013拆除排水溝m3191

3、14植草磚塊料鋪砌m2158015路緣石m7099616排水明溝m349017雨水管道m(xù)83518 檢查井座1919砼井座1520雨、污水檢查井座22第2節(jié)、 施工管理目標(biāo)1、 質(zhì)量目標(biāo)確保本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%,單位工程優(yōu)良率達(dá)到95%,工程總體達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。2、 安全目標(biāo)1. 雙零目標(biāo)即努力實(shí)現(xiàn)人身死亡和重大責(zé)任事故雙零目標(biāo);2. 杜絕五種事故:杜絕重大人身傷亡事故;杜絕重大施工機(jī)械設(shè)備損壞事故;杜絕重大火災(zāi)事故;杜絕重大交通事故;杜絕重大環(huán)境污染事故和重大垮塌事故;本工程施工中保證安全投入,采取積極穩(wěn)妥的防范措施,遏制安全事故發(fā)生,消滅違章指揮

4、、消滅違章操作、消滅慣性事故。3、 工期目標(biāo)結(jié)合我單位市政施工經(jīng)驗(yàn)、施工能力,優(yōu)化配置人財(cái)物,合理編制施工組織設(shè)計(jì)并組織施工,確保本合同段在開工后60天內(nèi)完成施工任務(wù),自收到中標(biāo)通知書后即著手項(xiàng)目部的組建,進(jìn)行前期的施工準(zhǔn)備工作。4、 文明施工目標(biāo)文明施工目標(biāo):創(chuàng)建文明工區(qū)。堅(jiān)持文明施工,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí),樹樣板工程,建標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng),做文明職工,爭(zhēng)創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”。5、 施工管理目標(biāo)精心組織,科學(xué)管理,精心施工,力創(chuàng)雙優(yōu);安全生產(chǎn),文明施工,實(shí)現(xiàn)“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”的管理目標(biāo).6、 環(huán)保目標(biāo)符合國(guó)家及地方有關(guān)環(huán)保、水保的要求,在施工中按照國(guó)家有關(guān)部委批復(fù)的環(huán)保

5、、水保方案實(shí)施,確保工程所處的環(huán)境不受污染和通過(guò)業(yè)主驗(yàn)收。第3節(jié)、 施工組織及管理1、 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理八一路延長(zhǎng)線工程道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工工程部合約部財(cái)務(wù)部質(zhì)安部機(jī)料部綜合辦綜合施工班組機(jī)修及電工班路面施工隊(duì)管道施工班組防護(hù)隊(duì)土方隊(duì)2、 主要管理人員、機(jī)構(gòu)設(shè)置職責(zé)分工1. 施工管理方法為加強(qiáng)本工程的施工組織管理,按期保質(zhì)保量完成工程任務(wù),項(xiàng)目經(jīng)理部代表我司全權(quán)負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程范圍內(nèi)的工程施工管理和組織工作,履行合同文件中的義務(wù)和權(quán)利。2. 組織機(jī)構(gòu)文字說(shuō)明項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名,總工程師一名,項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理一名,下設(shè)合約部、工程部、機(jī)料部,質(zhì)安部、財(cái)務(wù)部、綜合辦,各部室直

6、接管理下部施工班組。3. 各部門的職責(zé)和權(quán)限:3.1.合約部:主要負(fù)責(zé)計(jì)量、簽證、成本核算,效益分配等工作。3.2.工程部:主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度,施工技術(shù)管理,施工組織設(shè)計(jì),關(guān)鍵項(xiàng)目措施制定,生產(chǎn)計(jì)劃及統(tǒng)計(jì)工作,下設(shè)測(cè)量班,負(fù)責(zé)全線道路、附屬工程以及管道的測(cè)量放樣、交底等。3.3.機(jī)料部:主要負(fù)責(zé)材料的采購(gòu),計(jì)劃供應(yīng),管理運(yùn)輸、施工器具,機(jī)械設(shè)備的配置、使用等。3.4.綜合辦:協(xié)助業(yè)主和拆遷部門做好用地范圍的拆遷征地工作,協(xié)調(diào)外部和內(nèi)部人員的關(guān)系,做好后勤服務(wù)工作、做好接待文秘工作。3.5.質(zhì)安部:主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、生產(chǎn)安全管理、內(nèi)業(yè)資料的整理,下設(shè)試驗(yàn)室,負(fù)責(zé)全線需要的原材料試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作等

7、。3.6.財(cái)務(wù)部:主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的資金管理及財(cái)務(wù)分析,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理提高投資效益,確保項(xiàng)目資金??顚S谩?第四節(jié)、施工安排施工管理、施工總體流程及安排1、 施工安排及部署 結(jié)合本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,我司擬將現(xiàn)場(chǎng)劃分為二個(gè)工區(qū),光谷立交段為1工區(qū),關(guān)山立交段為2工區(qū),每個(gè)工區(qū)下設(shè)6個(gè)施工班組,各施工隊(duì)或作業(yè)班組在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,緊密配合,最大限度上的開展流水作業(yè)。2、 各作業(yè)班組、隊(duì)職責(zé)4.1.土石方班組:主要負(fù)責(zé)全線的清表、清淤、圍堰、拋填以及附屬工程的基坑開挖工作,管道開挖以及回填施工等工作,并負(fù)責(zé)對(duì)路基填筑碾壓成型、邊坡整理工作,配合項(xiàng)目工程部、質(zhì)安部的其他事宜,土石方班組兼管機(jī)械

8、調(diào)度、保養(yǎng)維護(hù)等事宜,確保施工需要。4.2.防護(hù)隊(duì):主要負(fù)責(zé)全線的排水、支護(hù)工程工作,包括人工清理基坑、排水以及圍堰工程等,同時(shí)穿插安排的工作有土工格柵的鋪筑、結(jié)構(gòu)物的人工回填工作。4.3.管道施工班組:負(fù)責(zé)全線雨、污水管道的安裝,雨、污水檢查井的砌筑。4.4.綜合施工班組:負(fù)責(zé)全線其他檢查井砌筑、交通、安全設(shè)施基礎(chǔ)混凝土澆筑、鋼筋的綁扎安裝,路沿石以及植草磚的鋪設(shè),各施工隊(duì)以外的零星工作。4.5.機(jī)修及電工班組:負(fù)責(zé)全線電力線路架設(shè)、保養(yǎng)、維護(hù),機(jī)械修理、保養(yǎng)。4.6.路面班組:負(fù)責(zé)全線的砼路面澆筑、瀝青穩(wěn)定碎石,水泥穩(wěn)定碎石施工以及級(jí)配碎石的施工。 附表一勞動(dòng)力資源計(jì)劃表附表三: 勞動(dòng)力計(jì)

9、劃表 單位:人 工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況6月中詢6月下旬7月上詢7月中詢7月下旬8月上旬機(jī)械工58815105汽車司機(jī)5202020105電工344441鋼筋工088000混凝土工51525222木工288220砌筑工01015202020管道安裝工01530303010普工1020303035303、 施工測(cè)量組織、試驗(yàn)室組建中標(biāo)后,我司將組織測(cè)量人員進(jìn)行交接樁,交樁后立即組織導(dǎo)線和路基橫斷面復(fù)測(cè),并及時(shí)向監(jiān)理工程師遞交復(fù)測(cè)書面報(bào)告,批復(fù)后即進(jìn)行導(dǎo)線布設(shè)。導(dǎo)線精度需滿足規(guī)范要求;其次導(dǎo)線必須便于測(cè)量,通視良好;再次導(dǎo)線點(diǎn)必須布置在不易擾動(dòng)以及不易破壞的位置,導(dǎo)線點(diǎn)埋設(shè)一律采用標(biāo)有十字

10、線的不銹鋼鋼構(gòu)件,混凝土護(hù)樁深度不少于50cm。沿線水準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)布設(shè)按照200m/處,各點(diǎn)閉合誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。工地試驗(yàn)室根據(jù)工程規(guī)模配備足夠數(shù)量的試驗(yàn)人員和儀器設(shè)備,本工地試驗(yàn)室擬配備如下實(shí)驗(yàn)的檢測(cè)設(shè)備有:土工試驗(yàn)(擊實(shí)、顆粒分析、cbr、壓實(shí)度檢測(cè)等);原材料檢驗(yàn)(水泥、砂、碎石、鋼材);混凝土拌和物性能檢驗(yàn);混凝土力學(xué)性能檢驗(yàn);混凝土耐久性能檢驗(yàn);實(shí)體混凝土質(zhì)量檢驗(yàn);土工格柵實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作則外委由相關(guān)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。試驗(yàn)室建立儀器設(shè)備檔案和周期檢定計(jì)劃,定期校驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備,培訓(xùn)試驗(yàn)人員;建立完善的質(zhì)量保證體系,根據(jù)施工質(zhì)量管理體系文件要求編寫試驗(yàn)室質(zhì)量手冊(cè),內(nèi)容包括儀器設(shè)備管理制度

11、、樣品管理制度、工作制度、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書等。采用規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的試驗(yàn),保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、科學(xué),并按規(guī)定的表格清晰、完整地填寫試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報(bào)告。建立良好的檔案管理體系。第4節(jié)、 施工總平面布置1、 施工總平面布置圖附表二 施工總平面圖2、 施工場(chǎng)地布置原則我們將根據(jù)工程特點(diǎn)及要求,精心組織,利用業(yè)主提供的區(qū)域合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)。施工過(guò)程中盡量減少和避免對(duì)周邊環(huán)境的影響,并在此前提下合理地進(jìn)行各種臨建、堆場(chǎng)、機(jī)械的布置,以最大限度地滿足施工要求,成為本期施工總平面管理的中心任務(wù)。以確保本工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),并為實(shí)現(xiàn)其他各項(xiàng)工程目標(biāo)提供有利條件。 現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置圖的布置充分考慮了以

12、下幾個(gè)因素:1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況進(jìn)行了詳細(xì)的考察,充分利用施工紅線內(nèi)征地,避開擬筑物、構(gòu)筑物。2、在進(jìn)行路基開挖時(shí),要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形及場(chǎng)地大小合理安排開挖調(diào)配及土方運(yùn)輸路線。移挖做填要合理調(diào)配采用就近原則,在確保填方需求的前題下組織余土外運(yùn)。3、力爭(zhēng)做好與其他分部分項(xiàng)工程施工的協(xié)調(diào)和配合工作。三、施工現(xiàn)場(chǎng)布置內(nèi)容一、施工用電 施工用電盡可能就近引用電源線,項(xiàng)目部配備多臺(tái)發(fā)電機(jī)。 二、施工用水1.施工生產(chǎn)用水盡可能有償利用附近水源,再采用抽水機(jī)配水車供水,主要生產(chǎn)點(diǎn)建水池或水箱,確保供水。2.施工生活用水在住宿區(qū)引進(jìn)供水系統(tǒng),保證生活用水的潔凈。3、 施工現(xiàn)場(chǎng)通訊為保證與業(yè)主及外部的聯(lián)系,項(xiàng)目部擬與

13、當(dāng)?shù)仉娦?、通訊部門聯(lián)系,安裝對(duì)內(nèi)對(duì)外聯(lián)系用電話、傳真機(jī)等,同時(shí)項(xiàng)目部主要管理人員配對(duì)講機(jī)若干臺(tái),以保證施工順利。項(xiàng)目部將專門編制聯(lián)絡(luò)卡片,記上電話號(hào)碼,聯(lián)系方便。4、 施工生產(chǎn)及生活臨時(shí)用房生活、辦公用房擬在臨建區(qū)范圍附近少部分租用民房,或租用集裝箱。 5、 施工圍擋1.臨建搭建,應(yīng)與當(dāng)?shù)鼐用穹珠_搭建,這樣既便于施工管理,有可以盡量避免與當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā)生沖突。2.材料倉(cāng)庫(kù)、維修區(qū)臨建設(shè)施一律采用封閉管理,其余盡量采用封閉管理。3.如施工道路與當(dāng)?shù)亟煌ɑ煊?,則須設(shè)置臨時(shí)圍擋,并設(shè)明顯標(biāo)識(shí)和專人看護(hù),以免發(fā)生意外。4.施工道路與當(dāng)?shù)亟煌ǖ慕徊娴囟?,設(shè)置必要圍擋和專人維護(hù)疏導(dǎo)交通。第2章 施工方案、方法

14、與技術(shù)措施1、 現(xiàn)場(chǎng)方案考慮到本標(biāo)段工程道路拓寬工程量大,占線長(zhǎng),做為整個(gè)工程施工的關(guān)鍵線路,為縮短施工工期,本施工組織設(shè)計(jì)要求盡快組織管道施工,以便后續(xù)道路施工的順利進(jìn)行?;炷撩鎸淤|(zhì)量是本工程的重點(diǎn),應(yīng)嚴(yán)格控制每道工序的質(zhì)量,保證面層質(zhì)量。路基填筑區(qū)嚴(yán)格分區(qū)分流程進(jìn)行施工,分層鋪筑,分層碾壓、檢測(cè);管道施工在滿足頂部覆土厚度的原則上,在路基填筑到合適高度時(shí)開挖施工,盡量減少管頂回填厚度,最大程度的實(shí)施機(jī)械化施工,保證路基的壓實(shí)度,減少工后沉降對(duì)路面的影響。管道施工嚴(yán)格把握原材料關(guān),管道接頭做到不漏不滲,回填做到壓實(shí)無(wú)死角,壓實(shí)度滿足要求,層鋪及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工。 二、控制

15、測(cè)量與施工測(cè)量 控制點(diǎn)的檢測(cè)與中線的測(cè)設(shè)控制點(diǎn)復(fù)測(cè):進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)交樁進(jìn)行復(fù)測(cè),并將測(cè)得結(jié)果5天內(nèi)向監(jiān)理工程師作書面呈報(bào)。導(dǎo)線檢測(cè)采用城市測(cè)量規(guī)范的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的一級(jí)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn),用全站儀測(cè)角兩測(cè)回,測(cè)角中誤差2”,測(cè)距中誤差15mm,測(cè)距相對(duì)中誤差1/30000。高程檢測(cè)按國(guó)家規(guī)范四等水準(zhǔn)進(jìn)行,從起點(diǎn)至終點(diǎn)逐樁檢查。中線測(cè)設(shè):根據(jù)極坐標(biāo)法,采用全站儀施測(cè)。施工測(cè)量控制測(cè)量完成后,方可進(jìn)行施工測(cè)量,其步驟如下:交接樁:對(duì)設(shè)計(jì)院的交樁復(fù)測(cè)無(wú)誤后方可施工放線。測(cè)放中線:根據(jù)控制測(cè)量結(jié)果,測(cè)放并加密道路中線點(diǎn)。加密控制點(diǎn):根據(jù)道路施工的環(huán)境及點(diǎn)位的檢測(cè)分析成果,對(duì)有問(wèn)題的點(diǎn),盡可能不用;對(duì)影響二級(jí)測(cè)量放線

16、精度,同時(shí)也給施工帶來(lái)不便的情況,應(yīng)及時(shí)加密點(diǎn)位。校測(cè):在施工中應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)控制網(wǎng)及導(dǎo)線上的點(diǎn)。平面控制網(wǎng)測(cè)量(1)布網(wǎng)原則根據(jù)該標(biāo)段的路線走向,擬定一級(jí)布網(wǎng)的施測(cè)方案,根據(jù)勘測(cè)設(shè)計(jì)的導(dǎo)線點(diǎn)靠近路線位置布設(shè)一級(jí)精度附合導(dǎo)線,以滿足管溝、路基路面工程施工。(2)測(cè)量方案考慮到附合導(dǎo)線兩端與已知控制點(diǎn)的聯(lián)測(cè),首級(jí)控制網(wǎng)的線路長(zhǎng)度將達(dá)到整個(gè)線路長(zhǎng)度以上,兩端附合于四等精度的平面控制點(diǎn)上,并與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)方位角,構(gòu)成縱、橫坐標(biāo)和方位角條件,采用嚴(yán)密平差的方法進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。高程控制網(wǎng)測(cè)量擬定兩級(jí)布網(wǎng)的施測(cè)方案,首級(jí)控制網(wǎng)建立四等電磁波測(cè)距三角高程附合網(wǎng),在道路區(qū)段設(shè)四等幾何水準(zhǔn)網(wǎng),當(dāng)需要沉降觀測(cè)時(shí)采用三等幾

17、何水準(zhǔn)觀測(cè)。水準(zhǔn)點(diǎn)可敷設(shè)在導(dǎo)線點(diǎn)上或單獨(dú)埋設(shè)。 管道測(cè)量管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為管道的主點(diǎn),管道中線定位就是將主點(diǎn)位置測(cè)設(shè)到地面上去,并用本樁標(biāo)定。管線起點(diǎn)及各轉(zhuǎn)折點(diǎn)定出以后,從線路起點(diǎn)開始量距,沿管道中線每隔50m釘一木樁(里程樁)。根據(jù)管線的起點(diǎn)和管溝的挖土中心線,一般每20m測(cè)設(shè)一點(diǎn),中心線的投點(diǎn)容許誤差為10,用灰線標(biāo)明開挖邊界。在測(cè)設(shè)中線應(yīng)同時(shí)定出井位等附屬結(jié)構(gòu)的位置。每隔20m或30m槽口上設(shè)置一個(gè)坡度板。作為施工中控制管道中線和基坑開挖坡率,掌握管道設(shè)計(jì)高程的標(biāo)志,坡度板必須穩(wěn)定、牢固,其頂面應(yīng)保質(zhì)水平,用經(jīng)緯儀將中心線位置測(cè)設(shè)到坡度板上,釘上中心釘,安裝管道時(shí),可在中心任務(wù)

18、釘上懸掛錘球,確定管中線位置。以中心釘為準(zhǔn),放出砼墊層邊線,開挖邊線及溝底邊線??刂撇鄣准肮艿冷佋O(shè)時(shí),溝槽兩幫每隔10m用施工高程點(diǎn)測(cè)設(shè)一對(duì)高程控制樁,標(biāo)明樁號(hào),釘高程釘畫上紅油漆標(biāo)志作為控制輔管高程 ,為便于控制管道高程,在井室處設(shè)一對(duì)高程樁,并標(biāo)明井室號(hào),其高程下返數(shù)標(biāo)明寫清。2、 路基填筑4.1整體施工方案及施工工藝路基填方采用縱向水平分層填筑法施工。采用推土機(jī)運(yùn)輸或自卸汽車運(yùn)輸填料,平地機(jī)或推土機(jī)分層攤鋪、分層整平。利用土方采用后退式攤鋪法。重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí),分層檢查驗(yàn)收。路基填方施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工:三階段:準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段;四區(qū)段:

19、填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū);八流程:施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)記錄、路面整修。路基填方正式施工前28天,對(duì)各種填料進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn),對(duì)符合填土要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的土源進(jìn)行取用。確定長(zhǎng)度不小于100米(全幅路基)的試驗(yàn)路進(jìn)行填筑試驗(yàn),試驗(yàn)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄:松鋪厚度、壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、材料的含水量、最大粒徑等,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可后,即可作為該種填料施工控制的依據(jù),用以指導(dǎo)路基的施工。4.2 路基試驗(yàn)段施工4.2.1試驗(yàn)?zāi)康模簽榱舜_保路基工程質(zhì)量,正確指導(dǎo)路基填筑施工,擬定具

20、有代表性的路段進(jìn)行填筑試驗(yàn),以確定合適的壓實(shí)方法,合理的機(jī)械組合及調(diào)配、壓實(shí)遍數(shù)有效壓實(shí)厚度和松鋪系數(shù)。4.2.2、路段選擇:擬在地質(zhì)條件較差地段選擇一處長(zhǎng)度200m的填方地段進(jìn)行試驗(yàn)施工,得出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)以保證填土的正常施工。4.2.3機(jī)械、設(shè)備及檢測(cè)儀器投入情況試驗(yàn)路段投入的機(jī)械設(shè)備及機(jī)械性能見(jiàn)下表:序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量型號(hào)、規(guī)格、性能備 注1挖掘機(jī)2pc2002推土機(jī)1t140徐州產(chǎn)3振動(dòng)壓路機(jī)1徐工220徐州產(chǎn)4自卸汽車5東風(fēng)載容4m3壓路機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)型號(hào)yz220自重()20振動(dòng)輪寬度()2.16振動(dòng)輪直徑()1.61振動(dòng)頻率(hz)30激振力(kn)高336,低224.5所用試驗(yàn)及測(cè)

21、量?jī)x器見(jiàn)下表:序號(hào)試驗(yàn)/測(cè)量?jī)x器名稱規(guī)格、型號(hào)數(shù)量備注1天平5.0kg12恒溫干燥箱13土壤篩60-0.074mm14粗集料篩75-4.75mm15液限塑限測(cè)定儀數(shù)顯16電動(dòng)擊實(shí)儀17灌砂筒150183m直尺3m19全站儀dtm-352110水準(zhǔn)儀c32ii111卷尺50m212花桿3m413鋼尺3m、5m各14.3、施工方法:4.3.1、試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作、基底處理施工前將清表處或者換填頂面按照設(shè)計(jì)作出相應(yīng)的橫坡和縱坡。試驗(yàn)區(qū)段基底處理的基本程序:施工前對(duì)原地面進(jìn)行面積、標(biāo)高測(cè)量并繪出原地面斷面圖并經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主代表簽認(rèn),然后進(jìn)行耕植土的開挖,開挖的深度控制必須滿足設(shè)計(jì),當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí),上報(bào)

22、監(jiān)理工程師,在設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理到場(chǎng)后現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)的數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)劃分填筑的區(qū)段范圍組織施工。、填方料場(chǎng)(取土場(chǎng))確定路基工程土石方施工前,對(duì)取土場(chǎng)土方進(jìn)行土工試驗(yàn),然后對(duì)該段土進(jìn)行液塑限、塑性指標(biāo)、顆粒分析、含水量、密度、cbr值等試驗(yàn),對(duì)經(jīng)檢測(cè)合格后的土允許用于施工。、路基放樣路基施工前,根據(jù)恢復(fù)的路線中樁放出路基坡腳線樁,放樣時(shí)按照測(cè)量的標(biāo)高對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)寬度加寬0.5m每邊,邊樁處用竹樁寫好填挖的高度。用(+)表示填方,用(-)表示挖方。直線段控制邊樁以每20m一個(gè),曲線則每隔10m放樣一個(gè)。為保證壓實(shí)機(jī)械施工中路基的有效寬度,在邊樁處灑石灰或者系上顏色鮮艷的線繩,方便機(jī)械駕駛員在行駛過(guò)程中的視

23、線誘導(dǎo),考慮在邊樁處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁,進(jìn)行施工控制。施工過(guò)程中,應(yīng)保護(hù)所有標(biāo)志,特別是一些原始控制點(diǎn)。2、試驗(yàn)步驟(施工流程):再次考察施工條件 -施工中邊樁放樣及標(biāo)高測(cè)量 挖掘機(jī)取土-自卸汽車運(yùn)料- 試驗(yàn)段卸料 -推土機(jī)推平 -人工精平- 測(cè)量松鋪厚度-壓路機(jī)分6、7、8遍碾壓 -分別測(cè)量壓實(shí)厚度、壓實(shí)度-取最后有效壓實(shí)厚度、壓實(shí)度、松鋪系數(shù)-確定最佳施工方案。以下分述上料、測(cè)高程和松鋪密度、碾壓及試驗(yàn)、路基修整等過(guò)程描述。、上料運(yùn)料前對(duì)運(yùn)輸車輛的方量進(jìn)行標(biāo)定記錄,根據(jù)實(shí)際填筑的面積計(jì)算好運(yùn)輸需要的車數(shù)。在路段填筑范圍內(nèi)均勻地從自卸車卸土,卸土?xí)r盡量梅花形布置,用推土機(jī)將土推開,測(cè)定土

24、的含水量,如果含水量在最佳含水量的允許范圍之內(nèi),用推土機(jī)結(jié)合人工找平,使土均勻攤平30cm厚,過(guò)濕過(guò)干的土都要采取相應(yīng)晾曬、灑水措施,使土的含水量達(dá)到最佳含水量2%以內(nèi)。、測(cè)量高程和松鋪密度推土機(jī)初步分層推鋪料層后,按布設(shè)測(cè)點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)定標(biāo)高并計(jì)算橫坡,如不符合要求,用推土機(jī)精平,縱橫方向按設(shè)計(jì)標(biāo)高保持平順均勻,使之符合松鋪厚度(30cm)及橫坡(2%)的要求,用灌砂法測(cè)松鋪密度。、碾壓及試驗(yàn)采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,第遍靜壓,然后先兩側(cè)后中央(曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓),先慢后快,由弱至強(qiáng),縱向進(jìn)退式進(jìn)行,碾壓要達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角、碾壓均勻,每次碾壓重疊1/3輪。為了節(jié)省試驗(yàn)時(shí)間,同時(shí)又能反映各壓路

25、機(jī)碾壓效果,采用條帶型碾壓,即碾壓輪中心位于測(cè)定點(diǎn),在本試驗(yàn)段上布置若干條帶,每條帶各碾壓兩遍,用灌砂法測(cè)密度,其抽檢頻率按每2000m2抽檢6處,用水準(zhǔn)儀測(cè)標(biāo)高,碾壓遍數(shù)確定為一來(lái)一回為兩遍,八遍結(jié)束后測(cè)密度,并且進(jìn)行寬度、高程、橫坡、中線偏位,平整度及邊坡的自檢驗(yàn)收。對(duì)每填土層壓實(shí)遍數(shù)分別進(jìn)行檢測(cè)(從第四遍開始測(cè)量壓實(shí)度,若壓實(shí)遍數(shù)超過(guò)10遍,應(yīng)考慮減少填土厚度),具體碾壓需要的遍數(shù)以試驗(yàn)測(cè)出的壓實(shí)度為依據(jù),表觀為壓實(shí)層面無(wú)明顯輪跡。、路基修整土質(zhì)路面表面的整修,用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土,并配合壓路機(jī)械碾壓。填方路堤邊坡用人工按設(shè)計(jì)坡率1:1.5(一級(jí))進(jìn)行刷坡。填方邊坡受雨水沖刷形成沖溝

26、或坍塌缺口時(shí),應(yīng)自上而下,分層挖臺(tái)階加寬填補(bǔ)夯實(shí),再按設(shè)計(jì)坡面削坡,確保邊坡順直、美觀、牢固。5、整理試驗(yàn)結(jié)果施工結(jié)束后,在駐地監(jiān)理工程師的認(rèn)可下,將測(cè)量資料,相關(guān)試驗(yàn)資料及施工段填筑時(shí)機(jī)械配備的大小、數(shù)量、類型及挖方段挖、運(yùn)機(jī)械和運(yùn)輸力量均應(yīng)按實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理、并加以總結(jié),得出不同機(jī)械壓實(shí)不同填料(土石混合料、石方兩種不同填料)的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織。拿出實(shí)施性指導(dǎo)方案上報(bào)駐地監(jiān)理,申請(qǐng)全線段土石方開工。4.4 路基施工方法、施工工藝及技術(shù)措施4.4.1施工順序施工順序:施工測(cè)量場(chǎng)地清理排水系統(tǒng)基礎(chǔ)處理(需要時(shí))路基挖方路基填方路基

27、防護(hù)路基修整。施工前編制階段性作業(yè)指導(dǎo)書,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。4.4.2 施工測(cè)量 開工之前進(jìn)行樁點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線。其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè),縱、橫斷面的測(cè)量與繪制、工程量復(fù)核等。 對(duì)所有的測(cè)量成果進(jìn)行記錄并整理。每段測(cè)量完成后,測(cè)量記錄及成果資料由測(cè)量工程師和主管技術(shù)人員共同簽字后報(bào)監(jiān)理工程師核查簽認(rèn)。 監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后,按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和坡腳、路塹頂、截水溝、邊溝、護(hù)坡道等的具體位置樁,標(biāo)明其輪廓,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 施工測(cè)量的精度符合公路勘測(cè)規(guī)范(jtj061-99)的要求,施工放樣符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范(jtj033-95)的

28、規(guī)定。4.4.3 場(chǎng)地清理采用人工配合推土機(jī)或挖掘機(jī)的作業(yè)方式對(duì)路基用地范圍內(nèi)的房屋、道路、通訊電力設(shè)施、排水溝渠及其它建筑物和構(gòu)筑物進(jìn)行拆除,對(duì)正在使用的排水結(jié)構(gòu)物進(jìn)行改溝處理。對(duì)因拆除施工造成的坑穴進(jìn)行回填、壓實(shí),并使其壓實(shí)度不低于原地面密度。對(duì)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移植??撤サ臉淠径逊旁诼坊玫刂?,并妥善處理。對(duì)垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?0cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物等的根系和表土進(jìn)行清除并運(yùn)至棄土場(chǎng)。4.4.4 防水、排水系統(tǒng)在路基施工前,先施作臨時(shí)排水及防滲設(shè)施,以保持施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水系統(tǒng)相結(jié)合,挖出的廢土堆置在溝側(cè),予以夯實(shí)

29、并不得阻礙水流順暢。施工時(shí),施工層隨時(shí)保持一定的泄水橫坡或縱向排水通道,做到表面不積水。3、 路塹開挖路塹開挖前,先做好順坡坡頂截水溝,并根據(jù)土質(zhì)情況作好防滲和排水工作。根據(jù)土石方調(diào)配方案和施工順序選擇最佳的開挖作業(yè)面。路塹開挖過(guò)程中從坡口線開挖,同時(shí)對(duì)開挖坡面及開挖后土體變形進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保施工安全。當(dāng)路塹較深時(shí),應(yīng)橫向分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖;路塹既長(zhǎng)又深時(shí),應(yīng)分層分段,每層先挖出一個(gè)通道,然后開挖兩側(cè),使各層有獨(dú)立的出土通道和臨時(shí)防護(hù)設(shè)施。對(duì)風(fēng)化破碎巖體,為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工,盡可能做到開挖與邊坡防護(hù)同時(shí)進(jìn)行。土方開挖在進(jìn)行交接樁后,即開始進(jìn)行中線貫通與高程測(cè)量,做好記錄,進(jìn)

30、行局部放樣,繪制橫斷面圖,確定施工邊界線樁位。清理現(xiàn)場(chǎng),拆除一切有礙施工的障礙物,做好清理地表雜物、腐殖土,砍伐樹木,局部回填壓實(shí),做好場(chǎng)地臨時(shí)排水等工作。土方的開挖及運(yùn)輸采用機(jī)械化作業(yè)。施工過(guò)程中及時(shí)根據(jù)測(cè)設(shè)的邊線樁和設(shè)計(jì)坡度及時(shí)刷坡,并在雨季前做好天溝等配套設(shè)施,保證邊坡穩(wěn)定。路塹開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高后,預(yù)留20cm厚土層,以彌補(bǔ)路基壓實(shí)后的沉降量。路塹及零填路段,采用20t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),并用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,對(duì)于原土質(zhì)不能滿足要求的地段進(jìn)行改良或者換填處理。4、 管道施工1管道測(cè)量施工時(shí)根據(jù)管線的起點(diǎn)和管溝的挖土中心線,一般每20m測(cè)設(shè)一點(diǎn),中心線的投點(diǎn)容許誤差為10,用灰線標(biāo)明開挖邊界。

31、在測(cè)設(shè)中線應(yīng)同時(shí)定出井位等附屬結(jié)構(gòu)的位置。每隔20m或30m槽口上設(shè)置一個(gè)坡度板。作為施工中控制管道中線和基坑開挖坡率,掌握管道設(shè)計(jì)高程的標(biāo)志,坡度板必須穩(wěn)定、牢固,其頂面應(yīng)保質(zhì)水平,用經(jīng)緯儀將中心線位置測(cè)設(shè)到坡度板上,釘上中心釘,安裝管道時(shí),可在中心任務(wù)釘上懸掛錘球,確定管中線位置。以中心釘為準(zhǔn),放出砼墊層邊線,開挖邊線及溝底邊線??刂撇鄣准肮艿冷佋O(shè)時(shí),溝槽兩幫每隔10m用施工高程點(diǎn)測(cè)設(shè)一對(duì)高程控制樁,標(biāo)明樁號(hào),釘高程釘畫上紅油漆標(biāo)志作為控制輔管高程 ,為便于控制管道高程,在井室處設(shè)一對(duì)高程樁,并標(biāo)明井室號(hào),其高程下返數(shù)標(biāo)明寫清。6.2、雨水、污水管道施工本工程管道較多且分布較復(fù)雜,主要為鋼

32、帶加強(qiáng)聚乙烯hepe管道。施工前先嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求完成線位控制測(cè)量工作和流水高程復(fù)核工作,以保證施工完畢后能滿足排水和排污功能,考慮到管道回填沉降對(duì)路基路面的影響,擬采用分段分批開挖的施工辦法,即按照各雨污水管道的流水標(biāo)高,當(dāng)路基填到管頂標(biāo)高+50cm時(shí)進(jìn)行開挖施工,以減少今后對(duì)管道兩側(cè)的回填。 工藝流程開挖人工修槽底砂石基礎(chǔ)下管穩(wěn)管、接口砌井閉水試驗(yàn)回填夯實(shí)。 溝槽開挖a) 開挖方式擬采用機(jī)械開挖,槽內(nèi)放坡按照設(shè)計(jì)規(guī)范施工。對(duì)局部因?yàn)殚_挖深度較大,或者土質(zhì)較差的地段,有可能影響溝槽邊坡穩(wěn)定和邊坡安全的,采用加大放坡坡度方法和多級(jí)開挖并采取可靠的支撐或支護(hù)。開挖時(shí)溝槽底凈寬按設(shè)計(jì)要求管外徑加寬

33、一定的工作寬度,坡度按照規(guī)范要求進(jìn)行,保證施工安全和合理的施工工作空間。槽底20用人工清理,開挖時(shí)嚴(yán)格控制基底標(biāo)高,防止超挖。b) 擋土板支撐為保證管道施工的質(zhì)量和安全要求,在施工中對(duì)溝應(yīng)采用可靠的支撐與支護(hù)。根據(jù)本工程的地質(zhì)情況,溝槽開挖應(yīng)進(jìn)行支撐和支護(hù),一般用撐板支撐,如遇地質(zhì)不良地段或雨季施工時(shí)可考慮鋼板樁支護(hù)方法;特殊地段的支護(hù),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況與監(jiān)理工程師、地質(zhì)部門、設(shè)計(jì)部門及業(yè)主協(xié)商,得到批準(zhǔn)后進(jìn)行施工,主要可采用錨桿和鉆孔灌注樁支護(hù)等其他支護(hù)方法。根據(jù)實(shí)際情況需要加固時(shí)采用木擋土板支撐,特殊地段采用鋼板樁支撐,并對(duì)支撐隨時(shí)檢查,以保證周圍地基的穩(wěn)定木材選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、無(wú)枯節(jié)、透節(jié)

34、、穿心裂折的松木或杉木,不宜使用雜木。支撐挖好一層支撐好一層,并嚴(yán)密頂緊,支撐牢固,嚴(yán)禁一次將土挖好后再支撐。擋土板或板樁與坑壁間的填土要分層回填壓實(shí)、使之嚴(yán)密接觸。支撐的拆除按回填順序依次進(jìn)行。多層支撐自下而上逐層拆除,拆除一層,經(jīng)回填夯實(shí)后,再拆上層。拆除支撐時(shí),注意防止附近建筑物或構(gòu)筑物產(chǎn)生下沉和破壞。c) 施工降排水當(dāng)開挖的部位高于地下水位時(shí),一般選用集水坑降排水,集水井規(guī)格,擬采用直徑或?qū)挾?.70.8m,井底低于排水溝0.50.8m。當(dāng)開挖的部位低于地下水位時(shí), 根據(jù)地質(zhì)情況,選用集水坑降水、井點(diǎn)降水兩者相結(jié)合等措施降低地下水位。特殊地段可采用深井降水。集水坑降水:基槽集水坑排水方

35、法時(shí)由排水溝和集水井組成。沿基槽設(shè)置排水溝并分段設(shè)置集水井,當(dāng)基坑挖到地下水面時(shí),在基坑內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢猛谠O(shè)集水井并安裝抽水泵,然后沿基坑底四周挖臨時(shí)排水溝。當(dāng)基坑或槽的面積較大時(shí),可取溝深50cm左右,采用挖土機(jī)挖土?xí)r,排水溝的深度可適當(dāng)增加。排水溝與集水井連接,并將排水溝內(nèi)的地下水引到集水井,用抽水泵將水排除。挖土順序從集水井、排水溝處逐漸向遠(yuǎn)處挖掘,使基坑內(nèi)開挖面始終不被水浸泡。 槽基處理開挖溝槽后,應(yīng)按照?qǐng)D紙對(duì)開挖好的溝槽復(fù)測(cè)一遍,看其平面位置和高程是否符合要求,排水溝暢通,尺寸及坡度符合施工要求,溝槽內(nèi)無(wú)軟泥及雜物,基面無(wú)擾動(dòng),槽壁穩(wěn)固,清底合格。當(dāng)軟土地基、軟弱土質(zhì)槽基或因土質(zhì)變化可能

36、產(chǎn)生不均勻沉降的槽基均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。加固處理可采用回填塊石、灌砂礫石屑夯實(shí),其處理后的復(fù)合地基承載力特征值80kn/m。 砂墊層及偎管管道基礎(chǔ)采用150度砂礫墊層基礎(chǔ),偎管采用中粗砂,分層回填密實(shí),壓實(shí)度90%,分層厚度300。 管道鋪設(shè)根據(jù)兩檢查井之間的距離,配置材料。管材長(zhǎng)度l=設(shè)計(jì)兩井長(zhǎng)度-井內(nèi)空長(zhǎng)度。其中在端頭與井連接處采用0.5的短管,中間采用長(zhǎng)管。在基坑邊側(cè)進(jìn)行連接,連接前做好管頭處理。管道連接處要求干燥、清潔、無(wú)油污、無(wú)沙子。因管道為塑料管,比重較小,但比較長(zhǎng),管道運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)時(shí)可用吊車吊起后緩緩放下,這樣可防止碰撞,在管道入溝槽時(shí)應(yīng)采用繩子和其他合適的設(shè)備,管道不得跌落或

37、傾倒。 管道接口:橡膠圈接口本工程鋼筋砼管采用的接口形式為橡膠圈接口。橡膠圈接口安裝前必須安排人員將管子插口部位倒角,還要檢查膠圈質(zhì)量是否合格。安裝時(shí)必須將承口、膠圈等擦干凈。插口插入時(shí)必須按管軸線方向插入承口,不能傾斜,否則會(huì)頂偏膠圈,致使膠圈發(fā)生不同程度的位移,產(chǎn)生漏水。 管道與檢查井的銜接管道與檢查井銜接時(shí),可采用中介層做法:先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈,然后均勻地涂一層塑料粘接劑,緊接著在上面撒一層干燥的粗砂,固化1020 min,即形成表面粗糙的中介層。中介層的長(zhǎng)度與檢查井井壁厚度相同。6.3、檢查井、雨水井的砌筑井墻材料采用m10水泥砂漿砌mu10頁(yè)巖磚;檢查井井基礎(chǔ)為c1

38、0水泥混凝土;檢查井井蓋及雨水口材料均采用復(fù)合材料井蓋。砌筑檢查井、雨水井時(shí)必須砂漿飽滿,砌體內(nèi)外壁采用1:2防水砂漿抹面至頂,防止井室漏水。檢查井與管道接口處采用半節(jié)管子,半節(jié)管子長(zhǎng)度為1000100mm,帶承口的應(yīng)排在檢查井的進(jìn)水方向,帶插口的應(yīng)排在檢查井的出水方向。檢查井基礎(chǔ)為c20砼基礎(chǔ),井墻材料為m10水泥砂漿砌mu10頁(yè)巖磚磚。 砌筑時(shí)砌體上下錯(cuò)縫,磚墻與底板連接處應(yīng)鑿毛抹面處理,砂漿滿鋪滿擠,灰縫不得豎向通縫,隨砌隨將擠出的砂漿刮平。水泥砂漿粉刷井室時(shí)應(yīng)從下至上一次成型,中間不應(yīng)有由于施工縫而產(chǎn)生的裂紋。鋼筋砼井蓋采用現(xiàn)場(chǎng)集中預(yù)制,分別吊裝的方式。6.4、管道閉水試驗(yàn)管道回填土前

39、應(yīng)該采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。1試驗(yàn)管段按井距分隔,帶井試驗(yàn)。在澆筑管座2天后,便開始閉水。2管道閉水試驗(yàn)水頭應(yīng)符合下列規(guī)定:1)當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計(jì);2)當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2m計(jì);3)當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于10m,但已超過(guò)上游檢查井井口時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn);3試驗(yàn)按給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50268)第9.3節(jié)方法進(jìn)行,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。具體做法如下: 1)管道安裝及檢查井全部完成后即可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。 2)閉水試驗(yàn)的水位,應(yīng)為試驗(yàn)段

40、上游管道內(nèi)頂以上2m,如上游管道內(nèi)頂水位由于井室限制2m(但不得0.5m時(shí),其允許滲水量可按:水位2m的允許滲水量=h/2允許滲水量,h為上游管內(nèi)頂至試驗(yàn)水位的高度(單位為m)。 3)閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道與檢查井灌滿水經(jīng)過(guò)24小時(shí)后再進(jìn)行, 4)對(duì)滲水量的測(cè)量時(shí)間30min。實(shí)測(cè)滲水量按下式計(jì)算q=w/tl。q實(shí)測(cè)滲水量(lminm)w補(bǔ)水量(l)t觀測(cè)時(shí)間(min)l試驗(yàn)段長(zhǎng)度(m)允許滲水量d=1200,70m3/dkm、d=1500,93m3/dkm。6.5、管道回填管涵工程經(jīng)監(jiān)理工程師主體結(jié)構(gòu)隱蔽驗(yàn)收合格后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填。以免晾槽過(guò)久造成塌方,擠壞管道或管道接口抹帶空鼓開裂;雨季易產(chǎn)生泡

41、槽、漂管或造成回填作業(yè)困難。管線結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回填施工,且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。1、為了保證回填土的質(zhì)量,在現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)設(shè)土工試驗(yàn)室,以便隨時(shí)掌握回填土的含水量及壓實(shí)密實(shí)度。2、回填土的含水量必須符合要求,當(dāng)回填土的含水量過(guò)大時(shí),根據(jù)天氣、現(xiàn)場(chǎng)情況,采用晾曬或摻拌石灰粉的措施,以達(dá)到回填土的最佳含水量。3、為了避免井室周圍下沉的質(zhì)量通病,在回填施工中應(yīng)采用雙填法進(jìn)行施工,即井室周圍必須與管道回填同時(shí)進(jìn)行。4、管頂以上0.5m范圍內(nèi)用人工夯填,每層壓實(shí)厚度不大于15cm。管頂1.5m以上用推土機(jī)配合壓路機(jī)進(jìn)行回填。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。5、回填土高度至路床以下1

42、5cm為止,待該施工段全部管線工程完成后,集中對(duì)該部分進(jìn)行回填壓實(shí)處理,以保證路基的整體性和穩(wěn)定性。6、回填前清除槽內(nèi)雜物、排除積水。7、溝槽兩側(cè)須同時(shí)回填,且兩側(cè)高差不得超過(guò)30,管頂以上50范圍內(nèi)應(yīng)特別注意夯實(shí)設(shè)備的選用,以防止對(duì)管道結(jié)構(gòu)造成損壞。8、回填土每層虛鋪厚度為2025。9、回填土中不得有碎磚、石塊。10、分段回填時(shí),相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯狀,且不得漏夯。11、每層回填完成后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗(yàn)員檢驗(yàn)認(rèn)可后方準(zhǔn)進(jìn)行下層回填工作。5、 路面施工本工程設(shè)計(jì)主車道基層為30cm厚固化劑水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石。 1 開工前準(zhǔn)備鋪筑前對(duì)底基層的下墊層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,并從填筑好的土路基上把所有雜物全

43、部清除,并嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求整形及壓實(shí);通過(guò)試驗(yàn)室的試驗(yàn),向監(jiān)理工程師提交混合料的配合比方案。2 試驗(yàn)配合比按照設(shè)計(jì)圖紙基層配比要求,首先在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行及5:95的配合比設(shè)計(jì),然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格計(jì)算的施工配合比進(jìn)行試配料,確定實(shí)際施工配合比。水泥穩(wěn)定碎石基層的碎石宜采用未篩分碎石與石屑組成,其級(jí)配應(yīng)符合下表規(guī)定:水泥穩(wěn)定碎石集料顆粒組成篩孔尺寸(mm)302010520.50.075通過(guò)百分率(%)10090-10060-8030-5015-3010-200-73、 施工工藝流程土路基驗(yàn)收合格施工放樣混合料拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓養(yǎng)護(hù)。 土路基驗(yàn)收對(duì)路基頂面的平整度、路拱橫坡、寬度、高程、壓實(shí)度、強(qiáng)度

44、等進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 施工放樣、掛線在路基上恢復(fù)中線。直線段每10m設(shè)一樁,平曲線段每5m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。 混合料拌和拌和時(shí),配料要準(zhǔn)確、均勻,正式拌制混合料前應(yīng)調(diào)試所有的設(shè)備并對(duì)設(shè)備易壞部件充分備件,以保證拌和生產(chǎn)能安全、穩(wěn)定、連續(xù)地進(jìn)行。水泥穩(wěn)定碎石混合料含水量控制在最佳含水量的+2%-1%,以混合料“手捏成團(tuán),落地能撒”為現(xiàn)場(chǎng)控制檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)合格后的水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪。 混合料運(yùn)輸拌好的混合料應(yīng)盡快送到現(xiàn)場(chǎng)鋪筑,運(yùn)輸時(shí)間不超過(guò)30min,卸料時(shí),應(yīng)注意卸料速度、數(shù)量、均勻、以防離析。與攤鋪厚度、寬度相適應(yīng)。 混合料攤鋪碾壓攤鋪前

45、先用灑水車在下承層面上灑水,使其表面保持濕潤(rùn);舊路加寬部分人工配合機(jī)械機(jī)械進(jìn)行攤鋪,非機(jī)動(dòng)車道采用攤鋪機(jī)攤鋪,最大限度地保持?jǐn)備伈煌nD、間斷。攤鋪時(shí),為保證基層一次成形,線形、標(biāo)高、平整度能符合相關(guān)規(guī)范要求,要積極地采取以下措施:要有測(cè)量員在現(xiàn)場(chǎng)不斷檢測(cè)攤鋪標(biāo)高和平整度,及時(shí)糾正施工中的偏差。設(shè)一個(gè)35個(gè)人組成的小組,配備一輛裝有新拌混合料的車,及時(shí)將粗集料的“窩、帶”鏟除,補(bǔ)以均勻的新拌混合料并整平。 碾壓先用光輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)碾壓,后用重型振動(dòng)壓路繼續(xù)碾壓密實(shí)。碾壓緊跟攤鋪機(jī)碾壓,以防混合料水分揮發(fā)。由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過(guò)兩段接縫處。

46、碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需要碾壓68遍(具體以試驗(yàn)段為標(biāo)準(zhǔn))。碾壓過(guò)程中安排測(cè)量員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不斷檢測(cè)碾壓后的路面標(biāo)高,及時(shí)糾正施工中的偏差;配備35人組成一個(gè)小組,挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn),并換填合格材料。 養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)混合料在攤鋪、整型、壓實(shí)及養(yǎng)生全過(guò)程中應(yīng)實(shí)行全封閉施工,以保障施工環(huán)境和施工質(zhì)量。完工后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查全格后應(yīng)立即開始養(yǎng)生,灑水7養(yǎng)生天。分層施工時(shí),下層碾壓完成,過(guò)一天就可以鋪筑上層,不需要經(jīng)過(guò)7 天養(yǎng)生期。(8)、施工注意事項(xiàng)水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生因溫縮和干縮造成的反射裂縫,這與水泥用量、含水量和養(yǎng)護(hù)有很大關(guān)系。水泥用量過(guò)大既不經(jīng)濟(jì)也常因水化熱大產(chǎn)生溫縮

47、裂縫;水泥用量低,強(qiáng)度不能滿足要求。同時(shí),含水量的大小對(duì)基層的影響也較大。含水量過(guò)大易產(chǎn)生干縮裂縫,且碾壓時(shí)粘輪,混合料易產(chǎn)生推移等;含水量過(guò)小,又會(huì)出現(xiàn)基層不成型,表面松散等情況。所以施工前必須對(duì)水泥用量和含水量嚴(yán)格控制,專人檢查。水泥穩(wěn)定碎石基層具有不可再塑性,所以施工時(shí)一定要精益求精。攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超過(guò)2小時(shí),要按工作縫(接頭)處理。由于水泥穩(wěn)定碎石的時(shí)效性強(qiáng),各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分,銜接要緊密,施工要連續(xù),最大限度地減少施工損失。養(yǎng)生期結(jié)束并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,立即進(jìn)行下一道工序,嚴(yán)防結(jié)構(gòu)暴曬后因干縮、溫縮的影響而產(chǎn)生裂縫。養(yǎng)護(hù)對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層的成型質(zhì)量至關(guān)重要。由于碾壓完

48、成后,基層雖達(dá)到密實(shí)度,但仍未形成強(qiáng)度,一方面水分散失很快,不及時(shí)養(yǎng)護(hù),表面會(huì)因缺水而影響整體強(qiáng)度,另一方面若灑水沖力過(guò)大會(huì)將基層表面水泥漿、細(xì)集料沖走,造成表面松散,故必須用水霧養(yǎng)護(hù),尤其是前3天。二、水泥砼路面 1、施工準(zhǔn)備:(1)、技術(shù)準(zhǔn)備:a、在水泥路面施工前,組織業(yè)主、監(jiān)理方對(duì)水泥穩(wěn)定基層的進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)驗(yàn)收中提出的質(zhì)量缺陷進(jìn)行整改,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下一道工序的施工。b、組織施工技術(shù)人員進(jìn)行圖紙交底,選擇專業(yè)的技術(shù)人員及勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行路面的施工。c、對(duì)路面施工用鋼筋等主要材料進(jìn)行見(jiàn)證送檢,檢驗(yàn)合格之后才能夠用于本路面工程。(2)、生產(chǎn)準(zhǔn)備:a、根據(jù)生產(chǎn)及進(jìn)度要求,選定合適的商品混

49、凝土供應(yīng)商,要求其具備足夠的供貨能力和運(yùn)輸能力,以確保混凝土澆筑連續(xù)作業(yè)的要求。b、拉桿、傳力桿,須提前按圖紙要求進(jìn)行預(yù)制、加工。確保路面開工后,所有的主材能夠供應(yīng)正常,滿足正常施工要求。(3)、施工機(jī)械配備本工程施工采用三輥軸機(jī)組施工,主要施工機(jī)械有:三輥軸整平機(jī)、排式振搗機(jī)、強(qiáng)制式拌和機(jī)、刻槽機(jī)等。為了保證砼的密實(shí)度,除三輥軸整平機(jī)的自有振動(dòng)功能外,項(xiàng)目部另配5根插入式振動(dòng)棒,以加強(qiáng)板邊的振搗。三輥軸機(jī)械的操作較方便,但對(duì)技術(shù)和管理的要求較高,為達(dá)到路面平整度、耐磨性要求,特別加強(qiáng)了模板安裝質(zhì)量、布料控制和三輥軸機(jī)械的攤鋪整平施工。2、測(cè)量放樣首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮

50、縫和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位。在交叉口施工時(shí),根據(jù)放好的中心線及邊線。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過(guò)程中,要 做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。 3、安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后,即安設(shè)模板。模板采用25cm的鋼模,模板用鐵釬打入基層固定。同時(shí)把設(shè)計(jì)高程放樣在模板的頂面。模板底面與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無(wú)扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平順、不得錯(cuò)位,嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板。模板安裝完畢后,再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況

51、。檢驗(yàn)合格后在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷脫模劑或隔離劑,以便拆模。4、混凝土的運(yùn)輸混凝土采用有攪拌設(shè)施汽車運(yùn)輸,要考慮混凝土的運(yùn)輸能力能適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑的需要,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的塌落度。如混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重沁水或塌落度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。二次攪拌不得任意澆水,確有必要時(shí),可同時(shí)加水和水泥以保持原水灰不變,如二次攪拌仍不符合要求,則不得使用。5、攤鋪與振搗(1)、攤鋪攤鋪混凝土前,對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。混凝土運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,布料時(shí)設(shè)有專人指揮

52、車輛均勻卸料,直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時(shí),用“扣鍬”的方法,不拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。(2)、安放角隅鋼筋安放角隅鋼筋時(shí),先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。攤鋪高度比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隔鋼筋就位后,用混凝土拌和物壓住。(3)、振搗密集排振應(yīng)緩慢而均勻,連續(xù)不間斷行進(jìn)。其作業(yè)速度以拌合物表面不露粗集料,液化表面不再冒氣泡,并泛出水泥漿為準(zhǔn)。三輥軸滾壓振實(shí)料位高差宜高于模板頂面520mm,表面應(yīng)平整,沒(méi)有人為踩踏和混凝土的分層離析現(xiàn)象。振動(dòng)后有專人觀察,混

53、凝土表面過(guò)高時(shí)以人工鏟除,過(guò)低時(shí)用混凝土補(bǔ)平,嚴(yán)禁用純水泥砂漿找平。三輥軸攤鋪整平機(jī)攤鋪的作業(yè)長(zhǎng)度宜為20-30m,振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平工序之間的時(shí)間間隔不宜超過(guò)15分鐘,采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾的作業(yè)方式。最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)試鋪段確定。在三輥軸攤鋪整平機(jī)作業(yè)時(shí),有專人處理軸前料位的高低情況,過(guò)高時(shí),輔以人工鏟除,軸下有間隙時(shí),使用混凝土找補(bǔ)。振動(dòng)軸是一根偏心軸,三輥軸攤鋪整平機(jī)進(jìn)行整平作業(yè)時(shí),應(yīng)將振動(dòng)軸提離模板頂面,以免繼續(xù)產(chǎn)生波浪,只用兩根整平軸整平。6、表面整修1、機(jī)械抹光,圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。2、精抹。精抹是路面平整度的把關(guān)工序。在粗抹后用鋁合

54、金五米直尺對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響,橫向搓刮后還進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平行搓刮),同時(shí)要附以3cm直尺檢查。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補(bǔ)用原漿,不用另拌的砂漿,更不用撒水或水泥粉。7、接縫施工1、縱縫縫縱拉桿采用長(zhǎng)75cm16mm螺紋鋼筋, 縫縱拉桿從側(cè)模預(yù)留孔手工插入。2、脹縫脹縫設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板、傳力桿。脹縫寬為25mm,傳力桿一半以上長(zhǎng)度的表面應(yīng)涂防粘涂層,端部戴活動(dòng)套冒,脹縫板應(yīng)與路中線垂直。3、橫向縮縫橫向縮縫設(shè)置2828的傳力桿,傳力桿的位置必須準(zhǔn)確、且垂直于縫壁。3、切縫縱縫、橫向縮縫均采用切縫機(jī)切縫,其施工工藝為

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