汽車三包規(guī)定解讀

1、汽車三包規(guī)定解讀 銷售公司客服中心 2014年4月 1 目目 錄錄 2 1 汽車三包規(guī)定制定背景 2 汽車三包規(guī)定簡介 3 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 2004年12月， 質(zhì)檢總局起草 了汽車三包 規(guī)定(草案)， 當(dāng)時(shí)汽車三包 政策未能出臺。 2011年9月， 國家質(zhì)檢總局 再次組織修訂 發(fā)布了汽車 三包規(guī)定 (第一稿) 2011年10月， 國家質(zhì)檢總局在 北京召開汽車 三包規(guī)定立法 聽證會。 2011年12月，國 家質(zhì)檢總局組織 汽車企業(yè)召開專 題會，收集汽車 企業(yè)意見。 2012年 1月，國 家質(zhì)檢總局再次向 公眾征求汽車三 包規(guī)定（第二稿） 修改意見。 2012年5月，國 家質(zhì)檢總局組織 國

2、內(nèi)汽車合資企 業(yè)召開專題會， 收集合資企業(yè)的 意見。 形成 （送審稿） 2013年1月 15日，家 用汽車產(chǎn)品 修理、更換、 退貨責(zé)任規(guī) 定正式公 布。 1. 汽車三包規(guī)定由國家質(zhì)檢總局?jǐn)M定家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé) 任規(guī)定 2. 汽車三包規(guī)定歷經(jīng)10年，7個(gè)階段，已于2013年10月1日起正式施行 汽車三包規(guī)定制定背景汽車三包規(guī)定制定背景 3 目目 錄錄 4 1 汽車三包規(guī)定制定背景 2 汽車三包規(guī)定簡介 3 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 汽車三包規(guī)定簡介汽車三包規(guī)定簡介 5 一、汽車三包規(guī)定組成 汽車三包規(guī)定簡介汽車三包規(guī)定簡介 6 二、汽車三包規(guī)定與召回條例的區(qū)別 注：公開召回不計(jì)入三包維

3、修時(shí)間、次數(shù) 汽車三包規(guī)定簡介汽車三包規(guī)定簡介 7 三、汽車三包規(guī)定條款目錄 目目 錄錄 8 2 汽車三包規(guī)定簡介汽車三包規(guī)定簡介 3 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 1 汽車三包規(guī)定制定背景汽車三包規(guī)定制定背景 9 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 一、汽車三包規(guī)定適用車輛范圍-家用汽車 注：江鈴馭勝車、寶威車如用于家用，則屬于三包規(guī)定范疇. 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 二、判斷家用汽車的要素二、判斷家用汽車的要素 l行駛證的“車輛類型” 小型轎車，多功能越野車等滿足9座以下的 家用汽車標(biāo)準(zhǔn)納入法規(guī)要求 l行駛證的“所有人” 所有人為個(gè)人納入法規(guī)要求，集體所有或 者公司

4、所有不納入 l行駛證的“使用性質(zhì)” 使用性質(zhì)為非營運(yùn)納入法規(guī)要求，否則不 納入 1.汽車三包規(guī)定: 包修期限不低于3年或6萬公里， 三包有效期限不低于2年或5萬公里 （先到者為準(zhǔn)）； 2.江鈴現(xiàn)行政策: N350 除發(fā)動機(jī)系統(tǒng)大件,變速箱箱體,齒輪,傳動軸,全車鈑金,前橋四驅(qū)分動器等為三 年/六萬公里,其余均低于三年/六萬公里（2013年10月1日前） 全順,寶威車型總成和系統(tǒng)質(zhì)保期均未達(dá)到三年/六萬公里（2013年10月1日前） 江鈴家用車輛的保修期限為三年/六萬公里(除易損件). 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 三、三包期限和包修期限三、三包期限和包修期限 注：家用汽車產(chǎn)品包

5、修期和三包有效期自銷售者開具購車發(fā)票之日起計(jì)算。 12 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 四、發(fā)動機(jī)和變速箱總成件更換范圍：四、發(fā)動機(jī)和變速箱總成件更換范圍： 銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)）， 發(fā)動機(jī)、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換發(fā)動機(jī)、變速 器。 13 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 四、發(fā)動機(jī)和變速器的主要零件種類范圍：四、發(fā)動機(jī)和變速器的主要零件種類范圍： 顧客主動選擇 權(quán) 發(fā)動機(jī) 變速器 主要零件種類范 圍 曲軸、主軸承、連桿、連桿軸承、 活塞、活塞環(huán)、活塞銷；氣缸蓋； 軸瓦；氣缸體；

6、凸輪軸、氣門 箱體；齒輪、軸類、軸承、箱內(nèi)動力傳 動元件（含離合器、制動器） 1414 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 風(fēng)險(xiǎn)評估: 1.“一次性修復(fù)率”面臨市場高標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)； 2.對零件供應(yīng)率、配送周期提出了明確的要求； 3.售后系統(tǒng)需要預(yù)警功能，DMS面臨升級需求。 五、4種換、退車情況（1種免費(fèi)、3種有償） 123 同一零部件維修 次數(shù)超過5次， 可有償換車 4 三包期內(nèi)累計(jì)維 修時(shí)間超過35 天可有償換車 嚴(yán)重安全性能故 障修理2次以上； 七大總成件或其 主要零件更換次 數(shù)超過2次，可 有償換車/退車 短里程出現(xiàn)轉(zhuǎn)向 或制動系統(tǒng)失效、 車身開裂或燃油 泄漏無償換車/ 退車 1

7、515 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 五、4種換、退車情況（1種免費(fèi)、3種有償） 1616 新法關(guān)鍵項(xiàng)解讀與風(fēng)險(xiǎn)評估新法關(guān)鍵項(xiàng)解讀與風(fēng)險(xiǎn)評估退換車適用范圍退換車適用范圍 l定義：是指家用汽車產(chǎn)品存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的產(chǎn)品質(zhì)量問題，致使消費(fèi)者無法安 全使用家用汽車產(chǎn)品，包括出現(xiàn)安全裝置不能起到應(yīng)有的保護(hù)作用或者存在起火等危險(xiǎn) 情況。 l前提條件：汽車產(chǎn)品存在質(zhì)量問題，并且已經(jīng)發(fā)生故障，導(dǎo)致或可能導(dǎo)致危及人身、財(cái) 產(chǎn)安全的事故。 l基本原則，應(yīng)同時(shí)符合： （一） 故障的突發(fā)性：故障發(fā)生前，駕駛員或用戶無法預(yù)見將要發(fā)生的故障； （二） 故障的不可控性：故障發(fā)生時(shí)，駕駛員或用戶難以采

8、取措施，防止事故發(fā)生； （三） 后果的嚴(yán)重性：故障帶來的后果將危及到人身、財(cái)產(chǎn)安全。 其中質(zhì)量法第四章第四十一條：因產(chǎn)品存在缺陷造成人身、缺陷產(chǎn)品以外的其他財(cái) 產(chǎn)（以下簡稱他人財(cái)產(chǎn)）損害的，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 基本原則中的“財(cái)產(chǎn)”指的是“他人財(cái)產(chǎn)” 嚴(yán)重安全性能故障釋義 五、4種換、退車情況（1種免費(fèi)、3種有償） 1717 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 五、4種換、退車情況（1種免費(fèi)、3種有償） 嚴(yán)重安全性能故障 序號故障模式故障說明 1制動失效 汽車在使用時(shí)，由于制動功能突然失效使駕駛員無法實(shí)現(xiàn)對車輛控制和操作。包括駐車 制動失效。 2轉(zhuǎn)向失效 汽車在行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向功

9、能突然失效使車輛不能按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方 向。 3動力突然失控汽車在行駛時(shí)動力突然中斷或自行加速或減速。 4約束系統(tǒng)失效 約束系統(tǒng)無法對乘坐人員起到應(yīng)有的保護(hù)作用。如安全帶、氣囊、座椅失效或車身結(jié)構(gòu) 強(qiáng)度不足、行駛中車門自開、事故發(fā)生后車門無法打開等。 5車輛起火由于電器故障、油液滲漏或局部過熱等原因引起的明火。 6視野喪失車外前方視野完全受阻。如行駛中發(fā)動機(jī)艙蓋自行掀起。 7 車輛姿態(tài)失控或行 駛軌跡突變 由于汽車受力構(gòu)件的原因，失去保持車輛穩(wěn)定平衡的能力，造成車輛姿態(tài)失控或行駛軌 跡突變。如車輪、懸架、前/后橋、動力傳動、車身等部件質(zhì)量原因造成。 1818 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解

10、讀汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 短里程故障導(dǎo)致?lián)Q、退車（無償）1 1919 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 嚴(yán)重安全性能故障、七大總成或其主要零件更換超過嚴(yán)重安全性能故障、七大總成或其主要零件更換超過2 2次導(dǎo)致?lián)Q退車次導(dǎo)致?lián)Q退車2 l在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，發(fā)生下列情況之一，消費(fèi)者選擇更換或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù) 責(zé)更換或退貨： 因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安 全性能故障的； 發(fā)動機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后，或者發(fā)動機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更 換2次后，仍不能正常使用的，發(fā)動機(jī)、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計(jì)算

11、； 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次 后，仍不能正常使用的； 懸架系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動系統(tǒng)前/后橋車身發(fā)動機(jī)變速器 七大總七大總 成主要成主要 零件零件 彈簧（螺旋彈簧、扭 桿彈簧、鋼板彈簧、 空氣彈簧、液壓彈簧 等）； 控制臂、連桿； 轉(zhuǎn)向機(jī)總成； 轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)； 轉(zhuǎn)向拉桿（不含球 頭）； 轉(zhuǎn)向節(jié) 制動主缸； 輪缸； 助力器； 駐車制動器； 制動踏板及其 支架 橋殼； 主減速器、差速 器； 傳動軸、半軸； 車身骨架； 副車架； 縱梁、橫梁； 前后車門本 體； 曲軸、主軸承、 連桿、連桿軸承、 活塞、活塞環(huán)、 活塞銷；氣缸蓋； 軸瓦；氣缸體

12、； 凸輪軸、氣門 箱體； 箱內(nèi)機(jī)械和液壓 傳遞部件； 齒輪、軸類、箱 內(nèi)動力傳動元件； 2020 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 3維修次數(shù)過多導(dǎo)致?lián)Q車（有償） l因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計(jì)修理 超過5次的，消費(fèi)者可要求銷售者負(fù)責(zé)更 換。(三包憑證、購車發(fā)票） l消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)支付因使用家用汽車產(chǎn)品所產(chǎn)生的合理使用補(bǔ)償。 計(jì)算公式為：（車價(jià)款（元）行駛里程（km）/1000n， (n:0.5% 0.8%) 例： （12000050000）/10000.8%=48000（元） 注：同一產(chǎn)品質(zhì)量問題：因家用汽車產(chǎn)品的同一最小可維修、更換的零部件的質(zhì) 量問題出現(xiàn)故障。與故障現(xiàn)象、故障模式無關(guān)。

13、依據(jù)維修記錄單的零件記錄。 2121 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 4 維修時(shí)間過長導(dǎo)致?lián)Q車（有償） l三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時(shí)間累計(jì)超過35日的，消費(fèi)者可 要求銷售者負(fù)責(zé)更換。 l下列情形所占用的時(shí)間不計(jì)入規(guī)定的修理時(shí)間： 變更發(fā)動機(jī)號的時(shí)間不納入維修時(shí)間 因損耗件的正常磨損、消耗而導(dǎo)致的保養(yǎng)或維修時(shí)間 外出救援路途所占用的時(shí)間。 22 汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀汽車三包規(guī)定關(guān)鍵項(xiàng)解讀 l 因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時(shí)間(包括等待修理備用件時(shí)間)超過5日 的，應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車，或者給予合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償 適用于因車輛自身質(zhì)量問題而導(dǎo)致維修超過5日的車輛； 補(bǔ)償計(jì)算天數(shù)

14、從維修第6日開始計(jì)算（不足24小時(shí)的以1日計(jì)算） 六、備用車和交通費(fèi)用補(bǔ)償 23 附：常見問題解答附：常見問題解答 Q1 問：什么是家用汽車產(chǎn)品？問：什么是家用汽車產(chǎn)品？ 答：家用汽車產(chǎn)品，是指消費(fèi)者為生活消費(fèi)需要而購買和使用的乘用車。 乘用車，是指國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的除專用乘用車之外的乘用車。（GB/T 3730- 2001） Q2 問：非家用汽車產(chǎn)品是否適用于問：非家用汽車產(chǎn)品是否適用于三包規(guī)定三包規(guī)定？ 答：三包規(guī)定是針對家用汽車的規(guī)定，未特別聲明非家用汽車不實(shí) 行三包。非家用汽車，如企事業(yè)單位購買的汽車，可以不按本規(guī)定實(shí)行三 包，其質(zhì)保條款由企業(yè)自行規(guī)定。家用汽車產(chǎn)品，是指消費(fèi)者為生活消費(fèi)

15、需要而購買和使用的乘用車。乘用車，是指國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的除專用乘用車 之外的乘用車。（GB/T 3730-2001） 24 附：常見問題解答附：常見問題解答 Q3 問：修理時(shí)間如何計(jì)算？問：修理時(shí)間如何計(jì)算？ 答：第十九條 修理時(shí)間自消費(fèi)者與修理者確定修理之時(shí)起，至完成修 理之時(shí)止。一次修理占用時(shí)間不足24小時(shí)的，以1日計(jì)。 確定修理之時(shí)：修理記錄中的送修時(shí)間。 完成修理之時(shí)：修理記錄中的交車時(shí)間。 診斷時(shí)間是否算在修理時(shí)間內(nèi)：對于質(zhì)量問題，應(yīng)當(dāng)計(jì)算在修理時(shí)間內(nèi)。 例如，維修項(xiàng)目確認(rèn)是8月1日15：00，完成修理時(shí)間是8月2日11：00， 不足24小時(shí)，按1日計(jì)。 Q4 問：損耗件是否計(jì)入維修時(shí)間

16、和次數(shù)？問：損耗件是否計(jì)入維修時(shí)間和次數(shù)？ 答：因損耗件的正常磨損、消耗而導(dǎo)致的保養(yǎng)、維修不計(jì)入三包維修站時(shí) 間和次數(shù)。在損耗件質(zhì)量保證期內(nèi)，因損耗件質(zhì)量問題而導(dǎo)致的更換或維 修計(jì)入三包維修時(shí)間和次數(shù)。在損耗件質(zhì)量保證期外，因損耗件質(zhì)量問題 而導(dǎo)致的更換或維修不計(jì)入三包維修時(shí)間和次數(shù)。 25 附：常見問題解答附：常見問題解答 Q5 問：三包有效期內(nèi)，客戶正常索賠汽缸蓋。維修站與客戶簽維修單，問：三包有效期內(nèi)，客戶正常索賠汽缸蓋。維修站與客戶簽維修單， 承諾承諾2日后交車，結(jié)果發(fā)現(xiàn)備件缺貨，日后交車，結(jié)果發(fā)現(xiàn)備件缺貨，7天后才能交車?？蛻艨梢砸蠓?wù)天后才能交車?？蛻艨梢砸蠓?wù) 店提供代步車，

17、或合理的交通補(bǔ)貼嗎？店提供代步車，或合理的交通補(bǔ)貼嗎？ 答：可以，根據(jù)限時(shí)限次原則，因產(chǎn)品質(zhì)量問題，車輛維修站時(shí)間超過5 天的，消費(fèi)者可以要求服務(wù)店提供代步車或合的交通補(bǔ)貼。 Q6 問：同一產(chǎn)品質(zhì)量問題怎么理解？問：同一產(chǎn)品質(zhì)量問題怎么理解？ 答： 第二十一條 在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時(shí) 間累計(jì)超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計(jì)修理超過5次的，消費(fèi) 者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負(fù)責(zé)更換。同一產(chǎn)品：指可維修 或更換的最小零部件單元，以維修手冊或零部件手冊為準(zhǔn)。質(zhì)量問題：可 以是相同質(zhì)量問題，也可以是不同的質(zhì)量問題。 26 附：常見問題解答附：常見問題解答 Q7

18、 問：如何界定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏？問：如何界定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏？ 答：第二十條 家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或都行 駛里程 3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失 效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費(fèi)者選擇更換家用汽車產(chǎn)品 或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)更換或退貨。 失效：功能完全喪失。 車身開裂：結(jié)構(gòu)件開裂。 燃油泄漏：明顯的燃油泄漏或突然泄漏。 Q8 問：客戶在問：客戶在2年或年或5萬萬KM內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題，更換過內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題，更換過1次發(fā)動機(jī)總成，次發(fā)動機(jī)總成， 后又更換過后又更

19、換過2次氣缸蓋，才徹底排除故障。該客戶可以向經(jīng)銷商要求換車次氣缸蓋，才徹底排除故障。該客戶可以向經(jīng)銷商要求換車 嗎？嗎？ 答：不能要求換車。三包有效期內(nèi)，更換發(fā)動機(jī)、變速箱總成2次以上， 或發(fā)動機(jī)、變速箱的同一主要零件更換2次以上，故障仍未排除的，消費(fèi) 者可選擇換成或退車。但是，更換總成與更換零件的次數(shù)不能重復(fù)計(jì)算。 27 附：常見問題解答附：常見問題解答 Q9問：新車售出問：新車售出60日之后或行駛里程超過日之后或行駛里程超過3000公里，車輛出現(xiàn)嚴(yán)重安全公里，車輛出現(xiàn)嚴(yán)重安全 故障故障 或產(chǎn)品質(zhì)量問題時(shí)，消費(fèi)者能不能直接選擇退車或換車？或產(chǎn)品質(zhì)量問題時(shí)，消費(fèi)者能不能直接選擇退車或換車？ 答

20、：不能直接選擇退車或換車。新車包退換期過后，不管車輛出現(xiàn)何種質(zhì) 量問題，消費(fèi)者不能直接請求退車或換車，只能請求先行維修。維修2次 后，故障仍然不能排除，或出現(xiàn)新的安全性能故障，可選擇換車或退車。 Q10 問：客戶車輛已達(dá)到退換車條件是可否自行達(dá)成其他解決協(xié)議？問：客戶車輛已達(dá)到退換車條件是可否自行達(dá)成其他解決協(xié)議？ 答：可以。對于本來應(yīng)當(dāng)退車或換車的情況，企業(yè)可以與消費(fèi)者協(xié)商提供 其他更好的解決問題方案，例如：延長三包期限，贈送維修保養(yǎng)或者提供 經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)龋谧栽高_(dá)成協(xié)議的情況下，避免換車或退車。以上協(xié)商一致 的解決方案一定要以書面形式體現(xiàn)，以防將來再次出現(xiàn)糾紛。 28 附：常見問題解答附：常

21、見問題解答 Q11問：問： 客戶花客戶花12萬元購買了一輛馭勝車，因變速箱殼漏油累計(jì)維修萬元購買了一輛馭勝車，因變速箱殼漏油累計(jì)維修35天天 未能排除，達(dá)到換車標(biāo)準(zhǔn)。該車行駛了未能排除，達(dá)到換車標(biāo)準(zhǔn)。該車行駛了30000KM，合理使用車輛補(bǔ)償系數(shù)，合理使用車輛補(bǔ)償系數(shù) 為為0.8%。該消費(fèi)者換車應(yīng)補(bǔ)償多少費(fèi)用？。該消費(fèi)者換車應(yīng)補(bǔ)償多少費(fèi)用？ 答：車輛使用補(bǔ)償 =（車價(jià)款（元）行駛里程（km）/1000 n =（12000030000）/1000 0.8% =28800元 Q12問：新車售出后問：新車售出后60日之內(nèi)或行駛里程日之內(nèi)或行駛里程3000公里之內(nèi)，公里之內(nèi)，ABS系統(tǒng)故障失系統(tǒng)故障失

22、 效時(shí)，消費(fèi)者是否能選擇退車？效時(shí)，消費(fèi)者是否能選擇退車？ 答：不能選擇退車。依照三包責(zé)任規(guī)定第20條規(guī)定，在制動系統(tǒng)失效時(shí)消 費(fèi)者可以選擇退車，但ABS系統(tǒng)是剎車防抱死系統(tǒng)，縱使ABS系統(tǒng)故障， 但是不影響轉(zhuǎn)動剎車系統(tǒng)的工作，車輛仍然具有剎車，剎車系統(tǒng)未失效， 所以消費(fèi)者不能選擇退車。 29 附：常見問題解答附：常見問題解答 Q13 問：消費(fèi)者的車輛三包責(zé)任范圍內(nèi)，其已符合退車條件，但是消費(fèi)者問：消費(fèi)者的車輛三包責(zé)任范圍內(nèi)，其已符合退車條件，但是消費(fèi)者 在向經(jīng)銷商提出退車請求時(shí)，發(fā)現(xiàn)找不到購車發(fā)票，經(jīng)銷商能否答應(yīng)消費(fèi)在向經(jīng)銷商提出退車請求時(shí)，發(fā)現(xiàn)找不到購車發(fā)票，經(jīng)銷商能否答應(yīng)消費(fèi) 者的退車請

23、求？者的退車請求？ 答：依照三包責(zé)任規(guī)定，消費(fèi)者依規(guī)定辦理更換、退貨時(shí)，必須提供購車 發(fā)票，如果不能提供，就不能請求換、退車，但是消費(fèi)者仍可以依三包憑 證請求維修站幫助修理。 Q14 問：消費(fèi)者購車三個(gè)月內(nèi)，其車輛發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，維修站為其更換問：消費(fèi)者購車三個(gè)月內(nèi)，其車輛發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，維修站為其更換 一個(gè)發(fā)動機(jī)總成。一個(gè)月后，消費(fèi)者又進(jìn)廠反映變速箱有異響，維修站通一個(gè)發(fā)動機(jī)總成。一個(gè)月后，消費(fèi)者又進(jìn)廠反映變速箱有異響，維修站通 過更換一個(gè)變速箱的零部件解決故障，但故障沒有完全排除。消費(fèi)者認(rèn)為過更換一個(gè)變速箱的零部件解決故障，但故障沒有完全排除。消費(fèi)者認(rèn)為 已經(jīng)幫他修理兩次沒修好，要求換車，

24、特許銷售服務(wù)店應(yīng)該答應(yīng)消費(fèi)者的已經(jīng)幫他修理兩次沒修好，要求換車，特許銷售服務(wù)店應(yīng)該答應(yīng)消費(fèi)者的 要求嗎？要求嗎？ 答：按更換總成與更換零部件的次數(shù)，要分別計(jì)算。本問題這種情形更換 總成一次、更換部件一次，所以都未達(dá)到三包責(zé)任規(guī)定第23條的退車標(biāo)準(zhǔn)。 30 附：常見問題解答附：常見問題解答 Q13 問：消費(fèi)者的車輛三包責(zé)任范圍內(nèi)，其已符合退車條件，但是消費(fèi)者問：消費(fèi)者的車輛三包責(zé)任范圍內(nèi)，其已符合退車條件，但是消費(fèi)者 在向經(jīng)銷商提出退車請求時(shí)，發(fā)現(xiàn)找不到購車發(fā)票，經(jīng)銷商能否答應(yīng)消費(fèi)在向經(jīng)銷商提出退車請求時(shí)，發(fā)現(xiàn)找不到購車發(fā)票，經(jīng)銷商能否答應(yīng)消費(fèi) 者的退車請求？者的退車請求？ 答：依照三包責(zé)任規(guī)定

25、，消費(fèi)者依規(guī)定辦理更換、退貨時(shí)，必須提供購車 發(fā)票，如果不能提供，就不能請求換、退車，但是消費(fèi)者仍可以依三包憑 證請求維修站幫助修理。 Q14 問：消費(fèi)者購車三個(gè)月內(nèi)，其車輛發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，維修站為其更換問：消費(fèi)者購車三個(gè)月內(nèi)，其車輛發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，維修站為其更換 一個(gè)發(fā)動機(jī)總成。一個(gè)月后，消費(fèi)者又進(jìn)廠反映變速箱有異響，維修站通一個(gè)發(fā)動機(jī)總成。一個(gè)月后，消費(fèi)者又進(jìn)廠反映變速箱有異響，維修站通 過更換一個(gè)變速箱的零部件解決故障，但故障沒有完全排除。消費(fèi)者認(rèn)為過更換一個(gè)變速箱的零部件解決故障，但故障沒有完全排除。消費(fèi)者認(rèn)為 已經(jīng)幫他修理兩次沒修好，要求換車，特許銷售服務(wù)店應(yīng)該答應(yīng)消費(fèi)者的已經(jīng)幫他修

26、理兩次沒修好，要求換車，特許銷售服務(wù)店應(yīng)該答應(yīng)消費(fèi)者的 要求嗎？要求嗎？ 答：按更換總成與更換零部件的次數(shù)，要分別計(jì)算。本問題這種情形更換 總成一次、更換部件一次，所以都未達(dá)到三包責(zé)任規(guī)定第23條的退車標(biāo)準(zhǔn)。 31 附：常見問題解答附：常見問題解答 Q15 問：家用汽車產(chǎn)品的傳動系統(tǒng)出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費(fèi)者在問：家用汽車產(chǎn)品的傳動系統(tǒng)出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費(fèi)者在60天或天或 3000KM內(nèi)可以選擇換車嗎？內(nèi)可以選擇換車嗎？ 答：不能換車。傳動系統(tǒng)故障會影響車輛的正常使用或無法正常使用，但 不會立即危害人身、財(cái)產(chǎn)安全，可以在新車期加以排除，消費(fèi)者不可以因 為傳動系統(tǒng)的質(zhì)量問題請求退貨或更換。 Q16 問：

27、新車售出后問：新車售出后60日之內(nèi)或行駛里程日之內(nèi)或行駛里程3000公里之內(nèi)，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)部公里之內(nèi)，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)部 件嚴(yán)重故障時(shí)，消費(fèi)者是否可以選擇退車？件嚴(yán)重故障時(shí)，消費(fèi)者是否可以選擇退車？ 答：不能退車。在新車三包期內(nèi)，能退換的故障原因只能是：制動失效、 轉(zhuǎn)向失效、車身開裂、燃油泄漏。發(fā)動機(jī)故障不符合上述情況，但是消費(fèi) 者可以選擇免費(fèi)更換發(fā)動機(jī)總成。 32 附：常見問題解答附：常見問題解答 Q17 問問 消費(fèi)者購車后，為享受更好的視聽感受，在外面加裝一個(gè)在外面消費(fèi)者購車后，為享受更好的視聽感受，在外面加裝一個(gè)在外面 加裝一組功放及一個(gè)重低音喇叭，后來車上電壓因?yàn)樨?fù)荷過重，導(dǎo)致車身加裝一組功放及一個(gè)重低音喇叭，后來車上電壓因?yàn)樨?fù)荷過重，導(dǎo)致車身 控制模塊電腦燒壞，車主請求換車，經(jīng)銷商能同意他的請求嗎？控制模塊電腦燒壞，車主請求換車，經(jīng)銷商能同意他的請求嗎？ 如果消費(fèi)者自行改裝、調(diào)整、拆卸而造成車輛配置的損害，已經(jīng)不屬車輛 質(zhì)量問題，消費(fèi)者不可以請求退車或換車。這種情形也無法適用廠家的質(zhì) 保政策，如果需要維修，消費(fèi)者應(yīng)該給付合理的維修費(fèi)用。 Q18 問：新車三包期內(nèi)，客戶車輛連續(xù)換了問：新車三包期內(nèi)，客戶車輛連續(xù)換了4次起動機(jī)，故障仍未排除。次起動機(jī)，故障仍未排除。 維修站為保障客戶用車，將服務(wù)車上的舊起動機(jī)裝到客戶車上。新備件到維修站為保障客