單筒烘干機(jī)使用說(shuō)明書(shū)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、目 錄一、概述1二、產(chǎn)品標(biāo)記規(guī)定1三、主要性能及技術(shù)參數(shù)1四、結(jié)構(gòu)組成、工藝圖及主要特點(diǎn)2五、工作原理5六、安裝與調(diào)試5七、維護(hù)和檢修7八、注意事項(xiàng)9九、其他說(shuō)明9附件1 烘干機(jī)安全操作流程10附件2 烘干機(jī)定期進(jìn)行維護(hù)與檢查11附件3 烘干機(jī)運(yùn)行維護(hù)記錄12一、概述原、燃材料(包括粘土、礦渣、粉煤灰、原煤、石灰石、河砂、或混合材等)的烘干是建材企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的重要環(huán)節(jié),節(jié)能降耗更是烘干過(guò)程中首要解決的問(wèn)題。福建省高創(chuàng)機(jī)械股份有限公司經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐和研發(fā),在原有的臥式烘干機(jī)即回轉(zhuǎn)式烘干機(jī)普遍存在投資大,占地面積大、能耗高、熱效率偏低、穩(wěn)定性差等問(wèn)題情況下,采用多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)獨(dú)特設(shè)計(jì),對(duì)原有的烘干機(jī)存

2、在的問(wèn)題進(jìn)行了改進(jìn),大大緩解和解決了這些問(wèn)題,技術(shù)性能水平在國(guó)內(nèi)同行產(chǎn)品中處于前列。二、產(chǎn)品標(biāo)記規(guī)定YF WH YF鹽富公司代號(hào)WH臥式烘干機(jī)直徑長(zhǎng)度三、主要性能及技術(shù)參數(shù)規(guī)格型號(hào)YFWH 1.512mYFWH 1.814mYFWH 2.014mYFWH 2.216-18mYFWH 2.418-22mYFWH 3.020-25m烘干形式順流順流順流順流順流順流生產(chǎn)能力15-1718-2025-2825-3842-5565-75物料初水分202020202020物料終水分 2 2 2 2 2 2最高進(jìn)氣溫度800 C800 C800 C800 C800 C800 C電機(jī)功率1518.522304

3、555熱耗3500-3995Cal-kg熱效率80%蒸發(fā)強(qiáng)度40-60kgH2 O/m3 h注:根據(jù)烘干物料、臺(tái)時(shí)及客戶要求,具體機(jī)型可按實(shí)訂貨。四、結(jié)構(gòu)組成、工藝圖及主要特點(diǎn)(一) 結(jié)構(gòu)組成高溫分離器、電或布袋收塵攪拌市場(chǎng)、工地包裝或散裝沙石等細(xì)骨科各種料倉(cāng)回轉(zhuǎn)烘干窖燃煤沸騰爐、煤粉爐、燃油氣爐引風(fēng)機(jī)排空 1、 如上圖所示,本產(chǎn)品工藝由鼓風(fēng)機(jī)、臥式烘干機(jī)、煤燃沸騰爐、引風(fēng)機(jī)、布袋除塵器、提升機(jī)、破碎機(jī)、高溫分離器和輸送等系統(tǒng)組成。2、 本烘干機(jī)系統(tǒng)主要由鼓風(fēng)機(jī)、沸騰爐、圓盤(pán)、煤倉(cāng)、下料管、皮帶、窖體、尾罩、高溫分離器、引風(fēng)機(jī)、鎖風(fēng)機(jī)出料閥、鎖風(fēng)閥、皮帶、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、提升機(jī)、布袋除塵器、除

4、鐵器等組成。(二) 烘干系統(tǒng)工藝流程圖 流程1 收塵器成品輸送機(jī) 高效烘干機(jī)節(jié) 能 型供 熱 爐 燃燒器噴煤機(jī)原 煤風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī) 回轉(zhuǎn)烘干機(jī)控制室 高溫沸騰爐流程2收塵器調(diào)速喂料機(jī) 破煤 成品皮帶(三) 主要特點(diǎn)根據(jù)物料在干燥過(guò)程中物理特征的變化,采用多種結(jié)構(gòu)的組合揚(yáng)料板,使物料在筒內(nèi)形成均勻的料幕,與熱煙氣進(jìn)行充分熱交換,其蒸發(fā)強(qiáng)度50-80kg/h.m3 。蒸發(fā)能力比普通烘干機(jī)提高50-100%,并節(jié)省熱值25%。在傳動(dòng)方式上采用隨動(dòng)式調(diào)心托輪裝置專(zhuān)利技術(shù),改變了傳統(tǒng)的托輪與滾圈的點(diǎn)接觸方式,使托輪與滾圈的配合永遠(yuǎn)是線接觸,滾圈安裝和筒體溫度變形造成的擺轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。同時(shí)采用零水平推動(dòng)驅(qū)動(dòng)專(zhuān)利

5、技術(shù),優(yōu)化驅(qū)動(dòng)齒輪的安裝位置,減少托輪的支承角,從而使驅(qū)動(dòng)功率少30%以上,托輪座的尺寸也大大減少,筒體運(yùn)行更加穩(wěn)定、可靠。此外,還進(jìn)行了最佳轉(zhuǎn)速和防粘設(shè)計(jì),可根據(jù)干燥的物料特性,以最佳轉(zhuǎn)速運(yùn)行,使熱量交換更充分,效果更好。在烘干窖尾部,采用特殊的收塵式尾罩設(shè)計(jì),使因物料上揚(yáng)時(shí)帶出的較粗顆粒在尾罩內(nèi)被有效收集,以減輕后續(xù)收塵器的收塵壓力,收塵效果更佳。采用特殊篩分裝置,與回轉(zhuǎn)窖同步運(yùn)轉(zhuǎn),保證滿足要求的物料進(jìn)入下一道工序,節(jié)約能耗,降低占地面積。因此具有熱效高、占地少、磨損與能耗低、穩(wěn)定性好等突出優(yōu)點(diǎn):1、 外表進(jìn)行高強(qiáng)度外隔熱材料處理,大大減少了熱損失。2、 內(nèi)筒采用滲硅處理,減少了機(jī)內(nèi)的腐蝕

6、性。3、 內(nèi)部采用渦旋裝置,提高了熱效率,增加了物料在機(jī)內(nèi)的停留時(shí)間。4、 LX型多組合式揚(yáng)料板的設(shè)計(jì),使物料在截面上呈雨?duì)盍夏?,增加了料、氣接觸面,減少了機(jī)內(nèi)風(fēng)洞現(xiàn)象。5、 采用新型內(nèi)旋流噴射式煤粉熱水器,使原煤充分燃燒,節(jié)約了原煤成本。6、 整個(gè)系統(tǒng)采用微機(jī)自動(dòng)控制,并進(jìn)行數(shù)字顯示跟蹤。7、 低選型、高產(chǎn)出,總投資比普通回轉(zhuǎn)烘干機(jī)節(jié)省30%,與立式烘干機(jī)相當(dāng)。8、 根據(jù)烘干物料及臺(tái)時(shí)的需要,多種機(jī)型可供選擇。五、工作原理回轉(zhuǎn)烘干機(jī)的主體是一個(gè)具有一定斜度的回轉(zhuǎn)圓筒,另外配有燃料室、排氣、收塵、加料裝置等。它是以高溫?zé)煔鉃楦稍锝橘|(zhì),在排風(fēng)裝置的抽吸下進(jìn)入烘干筒內(nèi)。濕物料由加料裝置進(jìn)入烘干機(jī)筒

7、內(nèi),與高溫?zé)煔饨佑|。高溫?zé)煔庖詫?duì)流、輻射、傳導(dǎo)方式將熱量傳給濕物料,這是傳熱過(guò)程,物料被加熱后,水分蒸發(fā)進(jìn)入干燥介質(zhì)中,這是傳質(zhì)過(guò)程。在傳熱與傳質(zhì)過(guò)程的同時(shí),由于筒體不斷回轉(zhuǎn)而使物料不斷運(yùn)動(dòng),物料從筒體的高端流向低端,氣體也在排氣的驅(qū)動(dòng)下,由壓力高處向壓力低出流,在氣體與物料的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物料被干燥后排除機(jī)外,廢氣經(jīng)收塵后排至大氣。六、安裝與調(diào)試(一) 安裝前的準(zhǔn)備1、 備有基礎(chǔ)和地腳螺栓布置圖。2、 備有輪帶和托輪設(shè)計(jì)尺寸和調(diào)定點(diǎn)的圖紙。3、 備有傳動(dòng)布置圖,具有大小齒輪的參考數(shù)據(jù)。4、 徹底清楚底座表面,調(diào)節(jié)螺釘要清洗和加油潤(rùn)滑,以便調(diào)節(jié)工作。5、 清洗并派出托輪底座橫梁之間的油泥和垢物,

8、以便在托輪處進(jìn)行測(cè)定工作。6、 清洗齒輪及齒輪罩。 安裝前必須參照?qǐng)D紙核實(shí)尺寸,特別是標(biāo)高、中心距,斜度及地腳螺栓孔位置等,同時(shí)必須校對(duì)設(shè)備的實(shí)際尺寸,若實(shí)物與圖紙不符并影響到安裝尺寸時(shí),應(yīng)結(jié)合基礎(chǔ)尺寸,酌予糾正,作為最終安裝依據(jù)。(二) 安裝過(guò)程和質(zhì)量控制烘干機(jī)的安裝先主機(jī),然后安裝進(jìn)出料裝置等部件。1、 基礎(chǔ)劃線首先在基礎(chǔ)側(cè)面劃出水平基礎(chǔ)線并在基礎(chǔ)四角埋設(shè)高板,其標(biāo)高誤差應(yīng)不超過(guò)0.5mm。同時(shí)劃出縱向中心線,其允差不大于0.5mm。根據(jù)修正后的最后安裝數(shù)據(jù),在水平基礎(chǔ)上,定出基礎(chǔ)的橫向中心線,兩基礎(chǔ)中心誤差不超過(guò)1.5mm。2、 支撐裝置的安裝(1) 在底座加工面上,以地腳螺絲孔為基準(zhǔn),

9、劃出縱橫中心線,作安裝、找正用。支撐裝置安裝必須在混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到75%以上才能進(jìn)行。(2) 要使筒體安裝后傾斜度符合要求,主要保證高低兩托輪座基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)差準(zhǔn)確。此標(biāo)高度可從圖紙中查得??砂聪率綐?biāo)出: 標(biāo)高差=兩托輪中心距(mm)傾斜度(%)(3) 底座安裝完畢經(jīng)過(guò)精確找出正后要滿足下列要求:托輪底座十字中心線和設(shè)計(jì)位置的中心線(或中心標(biāo)高)誤差不得超過(guò)2mm ;兩底座縱向中心線必須在同一直線是,其誤差不得超過(guò)0.5mm;兩組托輪的標(biāo)高誤差不得超過(guò)1mm,同一組兩托輪的標(biāo)高必須一致,其誤差為0.1mm;兩組托輪的橫向中心誤差不得超過(guò)0.3mm;托輪的斜度應(yīng)按圖紙的規(guī)定,其誤差不得超過(guò)0.1mm

10、/m。(4) 把托輪軸組裝于底座上,經(jīng)過(guò)調(diào)正后要滿足下列要求:兩托輪在高端的輪緣側(cè)面應(yīng)在同一平面內(nèi),可用直尺檢查,允許誤差為0.5mm;兩托輪縱向中心線距底座縱向中心線應(yīng)等于并符合圖紙尺寸,允許誤差為0.5mm;通過(guò)斜度規(guī)檢查各個(gè)托輪表面傾斜度應(yīng)該一致,允許誤差不得超過(guò)0.5mm/m,超過(guò)允許誤差時(shí),可以在軸承底座下加墊板調(diào)正;要求用經(jīng)緯儀檢查所有托輪頂部位于與水平成X %的傾斜平面內(nèi),如果標(biāo)高或傾斜度有誤差,都應(yīng)該進(jìn)行調(diào)整,將底座略微升高或降低直至完全正確為止。(5) 支撐裝置符合要求后,應(yīng)在底座上正對(duì)托輪支座中心處作一標(biāo)志,作以后檢修或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)正依據(jù)。(6) 地腳螺絲孔灌漿底腳安裝校正后,

11、進(jìn)行地腳灌漿,待混凝土強(qiáng)度增大后,方可扭緊地腳螺絲。(7) 二次灌漿底腳與基礎(chǔ)之間要進(jìn)行二次灌漿,灌漿前,扭緊地腳螺絲,打緊斜鐵,用電焊將墊鐵點(diǎn)牢,但底座與墊鐵不能焊接。底座下面基礎(chǔ)要清掃干凈,灌漿時(shí)要搗實(shí),不能有間隙或蜂窩等缺陷。3、 筒體及檔輪(1) 筒體及時(shí)檢查a) 筒體吊裝和拆掉筒體支撐前,應(yīng)檢查各段筒體截面的橢圓度,橢圓度須控制在0.2%D以下,否則必須拆除內(nèi)部的支撐槽鋼,用千斤頂和調(diào)整螺絲在互相垂直的直線上進(jìn)行矯正。b) 筒體在焊接前必須進(jìn)行檢查,對(duì)口錯(cuò)邊量不大于2mm,端面對(duì)筒體中心線垂直度不大于2mm,并徹底清除焊縫坡口的銹跡、油污等雜質(zhì),做到光潔、清潔。4、 傳動(dòng)裝置安裝前應(yīng)

12、核對(duì)零部件有關(guān)安裝尺寸,如與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)修正安裝尺寸,所有軸及減速 機(jī)應(yīng)清洗干凈,并立刻涂上設(shè)計(jì)規(guī)定的潤(rùn)滑油脂。安裝大齒圈處外筒體焊縫須用砂輪磨平,其寬度應(yīng)比彈簧板寬度大100mm。大齒輪安裝應(yīng)在筒體安裝就位后進(jìn)行,方法是:先制造帶有左右螺紋螺桿的輔助工具四套,把工具均勻配置在筒體圓周上,并點(diǎn)焊住,作臨時(shí)固定大齒輪用。用鋼絲繩繞在筒體上,牽引鋼絲繩,轉(zhuǎn)動(dòng)筒體,調(diào)節(jié)輔助工具上的螺母,校正大齒輪,使其徑向及端面跳動(dòng)在允許范圍內(nèi),然后配鉆鉚釘孔,配鉆后用螺絲上緊,然后依次鉚接鉚釘。采用焊接彈簧板時(shí),找正后直接與筒體焊接,鉚接后,在拆去輔助工具即可。要求齒圈徑向 圓跳動(dòng)大于1.5mm,端面圓端跳動(dòng)不大

13、于1mm。注意彈簧與回轉(zhuǎn)方向的關(guān)系,應(yīng)使彈簧板工作時(shí)受拉伸力。安裝傳動(dòng)裝置底座時(shí),其橫向位置應(yīng)根據(jù)筒體中心線決定,而表面標(biāo)高以帶檔輪支撐裝置表面標(biāo)高為標(biāo)準(zhǔn),參照設(shè)計(jì)尺寸標(biāo)出高差來(lái)決定,其表面斜度和要求與托輪底座相同。小齒輪的安裝以大齒輪的中心來(lái)決定它的軸向位置,在小齒輪安裝好后應(yīng)滿足以下要求:a) 在冷態(tài)下將大齒圈盤(pán)動(dòng)一周的任一角度上,大小齒輪間的齒頂間隙不得小于0.25M(M為齒輪模數(shù))。b) 檢查齒面接觸情況,接觸斑點(diǎn)沿齒高方向不小于40%,沿齒寬方向不小于50%.c) 減速器的低速軸應(yīng)與齒輪軸同心,其同軸度公差為 0.2mm,減速器的橫向水平及縱向斜度應(yīng)在減速器殼體的加工結(jié)合面是測(cè)定,允

14、許誤差均為0.05mm/m。大齒圈和小齒圈的軸向相對(duì)位置偏差不大于2mm。(三) 試運(yùn)轉(zhuǎn)1、 試運(yùn)轉(zhuǎn)需要檢查基礎(chǔ)標(biāo)高有無(wú)變動(dòng),各處的連接螺栓、地腳螺栓是否擰緊,各潤(rùn)滑點(diǎn)是否按規(guī)定牌號(hào)加足潤(rùn)滑劑。在開(kāi)始烘干前,檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否有東西卡住,干擾現(xiàn)象,待各處檢查無(wú)誤后再進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、 整臺(tái)烘干機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須進(jìn)行各單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)2h,帶減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)4h,檢查并記錄電流、溫升、潤(rùn)滑情況及注意聲響是否正常。3、 整臺(tái)烘干機(jī)連續(xù)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于8小時(shí),負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)48小時(shí)后要求作下列檢查:(1) 置有無(wú)振動(dòng)、沖擊及不正常的噪聲現(xiàn)象,大小齒輪咬合及接觸情況是否正常, 電機(jī)負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)額定功率的30%

15、,溫升不應(yīng)過(guò)程40C,電流不應(yīng)超過(guò)其額定值。(2) 輪帶與托輪表面是否均勻接觸,其接觸長(zhǎng)度不得小于70%。(3) 筒體的密封裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中是否保持良好的接觸狀態(tài),不得有局部摩擦現(xiàn)象。(4) 各處連接螺栓有無(wú)松動(dòng),并再次擰緊各部螺栓,特別是大齒圈的對(duì)口螺栓, 擋輪的固定螺栓,筒體的進(jìn)出料端的密封裝置的螺栓,以及筒體上揚(yáng)料板,螺旋 葉片的固定螺栓等。七、維護(hù)和檢修(一) 開(kāi)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車(chē)1、 開(kāi)車(chē)前必須對(duì)熱風(fēng)爐和烘干機(jī)各部進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)誤后才能開(kāi)車(chē)。2、 在下列情況下禁止開(kāi)動(dòng)烘干機(jī):(1) 原料儲(chǔ)備量不能保證烘干機(jī)在一定時(shí)間內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。(2) 各部連接有松動(dòng)現(xiàn)象,支承和傳動(dòng)裝置有不正常振動(dòng)、噪聲

16、、沖擊、竄動(dòng)的情況。(3) 熱風(fēng)爐點(diǎn)火之前,通風(fēng)設(shè)備沒(méi)有開(kāi)動(dòng)起來(lái)。(4) 烘干機(jī)啟動(dòng)前,先進(jìn)熱風(fēng)預(yù)熱機(jī)體,然后由少到多喂料,直到正常。 停車(chē)前,先停止熱風(fēng)進(jìn)入烘干機(jī)然后停止喂料,打開(kāi)冷風(fēng)門(mén),讓烘干機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),先不停排風(fēng)到出口處再?zèng)]有物料卸出,廢氣溫度低于45C時(shí),才可使烘干機(jī)、排風(fēng)機(jī)、 卸料設(shè)備停車(chē)。(二) 烘干機(jī)的維護(hù)1、 必須保證托輪軸線與筒體中心線平行 經(jīng)常觀察了解托輪運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),判斷托輪和輪帶、輪帶和擋輪的接觸情況及筒體所在位置(即上端處于兩擋輪間位置)。在安裝烘干機(jī)或定期檢查時(shí),只要托輪表面光滑平整,可用直徑2mm左右的絲在輪帶和托輪間碾壓,若壓出來(lái)的鉛絲都是等寬度的矩形長(zhǎng)條,說(shuō)明托輪

17、軸線平行于筒體中心線,根據(jù)壓擋左右托輪壓出鉛絲寬度可知各托輪受力大小、對(duì)受力過(guò)大的托輪應(yīng)平行的遠(yuǎn)離筒體中心線方向移動(dòng),反之要靠近筒體中心線平行移動(dòng)。為防止筒體下滑,可將靠近擋輪的托輪組向某一方向調(diào)斜(調(diào)斜托輪組是通過(guò)支承裝置頂絲使其兩軸承在相反方向作等量移動(dòng),托輪斜度不宜調(diào)得過(guò)大,最大歪斜角不超過(guò)30,以免將托輪組迅速磨成異形),使之產(chǎn)生一個(gè)向上推烘干機(jī)的力量,直到筒體達(dá)到平衡,使上端輪帶處于兩個(gè)擋輪之間。在調(diào)斜托輪時(shí)不允許一擋兩個(gè)托輪呈“八”字?jǐn)[法。在管托輪上,以上端托輪作為控制輪,當(dāng)筒體下滑使輪帶到下部擋輪時(shí),則可以在該控制輪上澆柴油不允許在托輪上撒沙子)增加輪帶與托輪表面摩擦力,使筒體上

18、竄,當(dāng)筒體上竄到使輪帶碰到上部擋輪時(shí),則可以在控制擋輪上澆機(jī)油,減少輪帶與托輪的摩擦力,使筒體下滑,最好使筒體每班上、下竄動(dòng)一下,以達(dá)到輪帶與托輪能均勻磨損,從而提高托輪和輪帶的使用壽命。2、 對(duì)傳動(dòng)、支承、擋托輪裝置,必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)有噪聲、振動(dòng)和發(fā)熱等不正常情況時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。3、 根據(jù)輪帶與墊板之間在一轉(zhuǎn)中的相對(duì)位移判斷間隙及磨損情況,注意墊板焊縫有無(wú)裂紋。4、 每班檢查一次傳動(dòng)底座及支承部分的地腳螺栓及其它連接螺栓,如有松動(dòng)及時(shí)擰緊。5、 注意基礎(chǔ)有無(wú)振動(dòng)或下沉現(xiàn)象。6、 檢查密封裝置的磨損和接觸情況。7、 觀察筒體內(nèi)部的耐熱材料和揚(yáng)料板的磨損、松動(dòng)和掉落的情況。8、 每班仔細(xì)檢查兩次

19、減速器聲響須無(wú)異常的雜音和噪聲。9、 維護(hù)和操作人員要緊密配合加強(qiáng)聯(lián)系。10、 烘干機(jī)的潤(rùn)滑。(1) 潤(rùn)滑劑應(yīng)按規(guī)定使用,使用代用品時(shí),必須符合規(guī)定油質(zhì)性能的要求,絕對(duì)不允許將油和油脂混合使用。(2) 新烘干機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)400-500小時(shí),待齒輪跑合后油應(yīng)全部倒出,將油池清洗干凈后再換新油,以后減速器和大小齒輪處每6個(gè)月為一周期更換新油。換出的費(fèi)油經(jīng)仔細(xì)過(guò)濾且未變質(zhì)還可以摻入新油使用。(3) 減速器內(nèi)加油量應(yīng)以高速級(jí)大齒輪浸入油中的深度為全齒高的1-3倍為準(zhǔn)。(4) 每班檢查油位一次,如果油位降到指示器刻度的下限時(shí),必須立刻加油加到油位指示器的上限。(5) 發(fā)現(xiàn)漏油時(shí),應(yīng)立即采取措施消除漏油原因

20、,不允許漏油流到基礎(chǔ)上面腐蝕基礎(chǔ)。(三) 烘干機(jī)的檢修檢修工作分為小修、中修、大修。應(yīng)根據(jù)烘干機(jī)的使用和維護(hù)情況來(lái)編制大、中、小修計(jì)劃。1、 傳動(dòng)齒輪的齒厚磨損了30%或0.5模數(shù)時(shí)或輪緣具有不可恢復(fù)的損傷時(shí)需進(jìn)行更換或修理。2、 筒體有裂紋和局部變形時(shí),需進(jìn)行修理和更換。3、 輪帶表面磨損成錐形、多邊形以及局部出現(xiàn)穿通裂紋時(shí),須更換。4、 當(dāng)托輪軸徑直徑磨小了20%或者托輪和擋邊滾輪緣厚度磨去25%或者輪緣磨成圓錐形或其他異形或輪緣有穿通裂紋時(shí),必須更換和修理。、5、 揚(yáng)料板嚴(yán)重磨損和失去形狀后需要進(jìn)行更換。調(diào)試和驗(yàn)收是設(shè)備檢修的最后階段,它是對(duì)檢修工程質(zhì)量最全面的檢查步驟。設(shè)備在重載條件下

21、運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)荷情況都能滿足規(guī)定的技術(shù)要求就達(dá)到了檢修工作的預(yù)期目的。八、注意事項(xiàng)1、 任何維護(hù)工作必須在停車(chē)后進(jìn)行并在電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)掛上“禁止開(kāi)車(chē)”。2、 在運(yùn)轉(zhuǎn)中不能用手或其他東西探入軸承、減速器或大齒輪罩內(nèi)部進(jìn)行任何修理檢查或清洗工作,不能拆除安全防護(hù)設(shè)施。3、 在回轉(zhuǎn)機(jī)附近,不準(zhǔn)綁在手或手指上的抹布擦洗機(jī)器外表和注意不要將擦拭材料纏繞在回轉(zhuǎn)機(jī)上。4、 檢修工具及零件不得放在回轉(zhuǎn)機(jī)件上,特別是不能放在托輪上。5、 工作服應(yīng)束緊,避免機(jī)件部分絞住衣袖造成人身事故。九、其他說(shuō)明1、 本成品在運(yùn)輸和貯存時(shí)應(yīng)注意防腐蝕和雨淋,并防止機(jī)械損傷和變形。2、 我公司長(zhǎng)期供應(yīng)零配件,并接受用戶委托,承接大修理業(yè)務(wù)

22、。如委托本公司修理,需提供使用和維修情況及記錄,共同制定大修計(jì)劃。附件1 烘干機(jī)安全操作流程一、 開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備1. 開(kāi)機(jī)前對(duì)烘干機(jī)各部位進(jìn)行周密檢查,檢查各部件是否完好無(wú)缺,緊固件有無(wú)松動(dòng),防護(hù)裝置齊全牢固,電氣設(shè)備完好。2. 對(duì)各潤(rùn)滑部位,必須適當(dāng)加油。3. 排風(fēng)機(jī)應(yīng)保持正常。4. 檢查設(shè)備周?chē)袩o(wú)障礙物,機(jī)旁應(yīng)無(wú)人后方可啟動(dòng)。二、 運(yùn)行中的維護(hù)和檢查1. 沸騰爐正常,溫度上升后才能給料,注意給料均勻,出料水分符合規(guī)定。2. 運(yùn)行中經(jīng)常注意軸承溫度( 60C)如發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)檢修。3. 機(jī)身運(yùn)行應(yīng)保持適當(dāng)?shù)奈恢?,若發(fā)現(xiàn)機(jī)身靠某一邊運(yùn)行時(shí),可調(diào)整頂頭螺絲。4. 緊急停車(chē):因事故原因需要停機(jī)時(shí),首先停止喂料,并連續(xù)排風(fēng),讓機(jī)身繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),待物料卸空機(jī)身冷卻后方可停排風(fēng)機(jī)和烘干機(jī),如發(fā)生突然停電被迫停機(jī)時(shí),必須組織人工轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)身至冷卻為至,以防筒體彎曲。5. 正常停機(jī)按停機(jī)順序進(jìn)行:停止給料,停止給煤,待機(jī)身無(wú)料后開(kāi)爐門(mén)壓火,待機(jī)身冷

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