寶來(lái)的特殊功能

1、凸輪軸調(diào)整器基本調(diào)整（AUM發(fā)動(dòng)機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)-基本調(diào)整-094-1）1區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，2區(qū)凸輪軸調(diào)整裝置（NW-ST.EIN）3區(qū)診斷結(jié)果，4區(qū)空白2）發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)到2200-4000r/min3）3區(qū)從“TEST AUS”變?yōu)椤癟EST EIN”，直到3區(qū)顯示“Sys. i.o”4）3區(qū)顯示“Sys.n. i.o”，應(yīng)檢查故障存儲(chǔ)器和機(jī)油壓力，若出現(xiàn)故障碼16395、16396時(shí)，可能的故障為凸輪軸調(diào)整電磁閥已將機(jī)油壓力傳至機(jī)械式凸輪軸調(diào)整器，但調(diào)整器未達(dá)到終點(diǎn)位置（如運(yùn)動(dòng)困難），應(yīng)更換調(diào)整器，否則應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元活性炭罐電磁閥基本設(shè)定：發(fā)動(dòng)機(jī)-基本調(diào)整-070-1）1區(qū)活性炭罐電磁閥1的占空比

2、（0-自適應(yīng)%）2區(qū)活性炭罐電磁閥自診斷時(shí)氧調(diào)節(jié)偏差（-77%），4區(qū)診斷結(jié)果2）如果由發(fā)動(dòng)機(jī)控制來(lái)執(zhí)行自診斷，顯示區(qū)4將從“Test Aus”變成“TestEin”，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到4區(qū)顯示“TEV IO”，TEV表示油箱通風(fēng)閥（即活性炭罐電磁閥）3）如果4區(qū)顯示“TEV nI O”，進(jìn)行檢查TEV4）2區(qū)偏差值為負(fù)值表示炭罐滿，偏差為正值空催化凈化器基本設(shè)定（發(fā)動(dòng)機(jī)代碼AUM）：發(fā)動(dòng)機(jī)-基本調(diào)整-034-1）1區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，2區(qū)催化凈化器溫度，3區(qū)前氧傳感器動(dòng)態(tài)系數(shù)（1.20-1.99）4區(qū)前氧傳感器老化檢查結(jié)果（變化周期確定，超出結(jié)果顯示B1-S1n io）2）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)

3、為1800-2200r/min，2區(qū)應(yīng)不低于350，4區(qū)應(yīng)從“Test Aus”變?yōu)椤癟estEin”，直到顯示B1-S1 io3）如果達(dá)到規(guī)定進(jìn)入基本調(diào)整6組，轉(zhuǎn)速1800-2200r/min，2區(qū)不低于500，4區(qū)應(yīng)從“Test Aus”變?yōu)椤癟estEin”，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)直到“Kat B1 i.o”4、怠速轉(zhuǎn)速自適應(yīng)：1）條件：無(wú)故障碼，水溫大于852）發(fā)動(dòng)機(jī)-自適應(yīng)-001-上下鍵調(diào)整5、工況檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-004-4區(qū)leerlauf怠速，shub超速，Teillast部分負(fù)荷，Anreich加濃，Vollast全負(fù)荷6、氧傳感器檢查發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-009-3區(qū)氧傳感器電壓值7、T

4、PS基本設(shè)定：基本設(shè)定條件：無(wú)故障碼，電瓶電壓不低于11.5V，水溫不低于80，TPS正常發(fā)動(dòng)機(jī)-基本調(diào)整-0608、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和防盜電腦自適應(yīng)：儀表-自適應(yīng)-00-清除原有值空調(diào)信號(hào)的檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-020-1）4區(qū)應(yīng)顯示“AUS”；2）打開(kāi)空調(diào)，選擇最低溫度，鼓風(fēng)機(jī)置于最高檔，顯示區(qū)應(yīng)變?yōu)椤癊IN”；3）突然加速到底，然后松開(kāi)，4區(qū)從“EIN”跳變?yōu)椤癆US”持續(xù)幾秒鐘（加速時(shí)壓縮機(jī)應(yīng)切斷）4）1檔時(shí)，突然急加速空調(diào)切斷6s，提前松開(kāi)踏板時(shí)間減少3s；10、助力轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)信號(hào)及離合器踏板開(kāi)關(guān)檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-0191）3區(qū)顯示規(guī)定值1#2）轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)至止點(diǎn)位置時(shí)3區(qū)中顯示規(guī)定值為0#

5、3）3區(qū)（左邊第4位）顯示規(guī)定值#1#4）將離合器踏板踏到底，3區(qū)顯示規(guī)定值為#0#5）換擋時(shí)點(diǎn)火減?。ㄗ詣?dòng)變速箱）：3區(qū)顯示規(guī)定值（左邊第3位）#1#，換檔時(shí)短時(shí)顯示#0#11、制動(dòng)開(kāi)關(guān)及制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)信號(hào)檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-066-1）2區(qū)（左邊第3、4位）顯示規(guī)定值#00#2）踏下制動(dòng)踏板2區(qū)顯示規(guī)定值位#11#12、檢查檔位信號(hào)：發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-020-1）2區(qū)顯示“Neutral”2）踏下制動(dòng)踏板進(jìn)行進(jìn)檔顯示“Frhrst.EIN”1、TPS基本設(shè)定：發(fā)動(dòng)機(jī)-基本調(diào)整-060-ADP.I.o30s后才可結(jié)束自適應(yīng)2、EGR基本設(shè)定：發(fā)動(dòng)機(jī)-基本調(diào)整-077-4區(qū)從“Test AUS”

6、變?yōu)椤癟est EIN”，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)直到顯示：Syst.i.o。3活性炭罐基本設(shè)定：發(fā)動(dòng)機(jī)-基本調(diào)整-073-4區(qū)從“Test AUS”變?yōu)椤癟est EIN”，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)直到顯示TEV.i.o。4、老化診斷及設(shè)定：發(fā)動(dòng)機(jī)-基本調(diào)整-034-發(fā)動(dòng)機(jī)1800r/min，2區(qū)顯示350以上-030-前顯示1區(qū)顯示規(guī)定值111，后顯示2區(qū)顯示規(guī)定值111，如果達(dá)到規(guī)定值；-基本調(diào)整-034-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)為1800-2200r/min，2區(qū)應(yīng)不低于350，4區(qū)應(yīng)從“Test Aus”變?yōu)椤癟estEin”，直到顯示B1-S1 io5、后檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-036-呆速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到2區(qū)顯示B1-S2 I.o

7、6、調(diào)節(jié)系統(tǒng)自診斷：發(fā)動(dòng)機(jī)-基本調(diào)整-037-1區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷12-30%，2區(qū)后電壓，3區(qū)后調(diào)節(jié)器-0.02-0.02。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)在1800-2200r/min，直到4區(qū)顯示：Syst.i.o。7、后老化診斷：發(fā)動(dòng)機(jī)-基本調(diào)整-043-轉(zhuǎn)速為1800-2200r/min，4區(qū)從Test EIN跳變?yōu)門est AUS，直到顯示B1-S2 I.o8、催化凈化器診斷：發(fā)動(dòng)機(jī)-基本調(diào)整-046-3區(qū)振幅比最大0.3，凈化器持續(xù)10s，4區(qū)催化器轉(zhuǎn)化檢查結(jié)果變?yōu)镵at B1 I.o9、燃油系統(tǒng)自診斷：發(fā)動(dòng)機(jī)-基本調(diào)整-107-1區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，2區(qū)平均值-77%4區(qū)顯示從Test AUS跳變?yōu)門est

8、EIN，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)直到顯示Syst.I.o10、調(diào)節(jié)的設(shè)定：發(fā)動(dòng)機(jī)-基本調(diào)整-099-關(guān)閉調(diào)節(jié)退出后，調(diào)節(jié)又自動(dòng)開(kāi)始工作11、加熱器檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-041-2區(qū)為前4區(qū)為后，應(yīng)顯示Hzg VK EIN Hzg VK AUS交替出現(xiàn)12、節(jié)氣門控制單元檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-062-1）1區(qū)節(jié)氣門角度G187規(guī)定值3-97%；2區(qū)節(jié)氣門角度G188規(guī)定值97-3%；3區(qū)油門位置傳感器G79規(guī)定值12-97%；4區(qū)油門位置傳感器G185規(guī)定值4-49%；2）慢慢踏油門，1區(qū)均勻上升，公差范圍3-93%并完成使用，顯示2區(qū)的百分比下降，公差范圍2-97%也未完成使用。13、溫度傳感器檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)-

9、數(shù)據(jù)流-004-3區(qū)（4區(qū)為進(jìn)氣溫度）1）一直為-48原因?yàn)閿嗦坊驅(qū)φ龢O短路2）一直為143原因?yàn)閷?duì)地短路14、怠速檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-001-1）1區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速HS700-820r/minAT640-760r/min，2區(qū)水溫；3區(qū)前調(diào)整值-10-10%；4區(qū)基本設(shè)定調(diào)整條件規(guī)定值1+1111112）突然提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行2minC-0564區(qū)規(guī)定值為0+00000，2區(qū)怠速轉(zhuǎn)速HS760r/min，AT700r/min；1區(qū)與上同。15、怠速轉(zhuǎn)速自適應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)-自適應(yīng)-01-（發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)）通過(guò)上下鍵調(diào)整轉(zhuǎn)速，步長(zhǎng)10r/min，最后將新值儲(chǔ)存下來(lái)即可16、前和調(diào)節(jié)：

10、發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-030-1區(qū)前為111（2區(qū)后為1自適應(yīng)）第1個(gè)1表示加熱器接通，第2個(gè)1表示調(diào)節(jié)準(zhǔn)備好，第3個(gè)1表示調(diào)節(jié)在工作C-032-1）1區(qū)為怠速時(shí)的學(xué)習(xí)值-10%-10%2）2區(qū)為部分負(fù)荷時(shí)的學(xué)習(xí)值-10%-10%3）1區(qū)在正常范圍內(nèi)應(yīng)以2%的幅度波動(dòng)，（一直顯示1.5V，原因斷路，一直顯示4.9V原因?qū)φ龢O短路，一直顯示0.0V原因?qū)Φ囟搪罚﹥x表、后和調(diào)節(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-030-2區(qū)規(guī)定值為1101）第1為應(yīng)在0和1之間來(lái)回變動(dòng)，表示傳感器加熱器開(kāi)和關(guān)）第3位在部分負(fù)荷及廢氣溫度較高時(shí)被置為1；-C-036-1）1區(qū)傳感器電壓規(guī)定值0001.000V，一直為0.400-0.500

11、v原因?yàn)閿嗦?，一直?.105v，原因?yàn)閷?duì)正極短路，一直為0.000v原因?qū)Φ囟搪罚?）2區(qū)規(guī)定值B1-S2io，從Test EIN跳變B1-S2io可需要幾分鐘。18、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工況：-發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-005-1）1區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，2區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷AUM自適應(yīng)-25%ARZ15-20%，3區(qū)為車速，4區(qū)工況2）怠速：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)顯示“Leerauf”；超速：1400-3000r/min顯示“Schub”；部分負(fù)荷：均勻踏加速踏板顯示“Teillas”；加濃：加速踏板踏到底，短時(shí)顯示“Anreich”。19、更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦：1）編碼：-發(fā)動(dòng)機(jī)-控制單元編碼-055002）TPS基本設(shè)定：-發(fā)動(dòng)機(jī)-基本

12、調(diào)整-0603）強(qiáng)制減擋點(diǎn)自適應(yīng)：-發(fā)動(dòng)機(jī)-基本調(diào)整-063-顯示區(qū)3顯示Kick Down，4區(qū)顯示ADP.I.o4）與防盜自適應(yīng)：-儀表-自適應(yīng)-005）帶車速控制裝置（GRA）應(yīng)啟動(dòng)GRA。20、檢查空調(diào)信號(hào)：-發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-050-1)1區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，2區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定轉(zhuǎn)速，3區(qū)空調(diào)工況A/C-High（空調(diào)輸出量多）A/C-Low（空調(diào)未接通），4區(qū)空調(diào)壓縮機(jī)工況2）4區(qū)應(yīng)顯示“Kompr AUS”3）打開(kāi)A/C，溫度調(diào)至最低，鼓風(fēng)機(jī)檔位設(shè)為最高。4區(qū)應(yīng)顯示“Kompr EIN”4）突然加油門，然后松開(kāi)，顯示4區(qū)應(yīng)從“Kompr EIN”變?yōu)椤癒ompr AUS”（加速時(shí)空調(diào)切斷）21

13、、助力轉(zhuǎn)向壓力開(kāi)關(guān)及檔位信號(hào)檢查：-發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-056-1）1區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，2區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定轉(zhuǎn)速，3區(qū)怠速調(diào)節(jié)器-4.30-12.20%，4區(qū)工況2）4區(qū)顯示值是助力轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)規(guī)定值0#3）轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)至止點(diǎn)位置，4區(qū)規(guī)定值1#4）檔位信號(hào)4區(qū)顯示規(guī)定值#0# “Neatral”5）踏制動(dòng)器并掛上檔，顯示規(guī)定值#1#“Fahrst EIN”22、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)中斷識(shí)別：-發(fā)動(dòng)機(jī)-數(shù)據(jù)流-014-1）1區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，2區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷規(guī)定值15-150%，3區(qū)點(diǎn)火中斷總和，4區(qū)中斷識(shí)別2）4區(qū)中斷識(shí)別狀態(tài)規(guī)定值aktivert3）3區(qū)點(diǎn)火中斷總數(shù)規(guī)定值為0-5，如未達(dá)到規(guī)定值-15-4）1-3區(qū)顯示1-3

14、缸點(diǎn)火中斷規(guī)定值為05）4區(qū)中斷識(shí)別狀態(tài)規(guī)定值“aktiviert”1、系統(tǒng)基本設(shè)定：-AT-基本調(diào)整-000-將加速踏板踩到底保持3s即可2、強(qiáng)制減檔自適應(yīng)：-AT-讀故障碼-060-1）1區(qū)油門位置傳感器G79，2區(qū)油門位置傳感器G185，3區(qū)油門踏板位置Kick Down，4區(qū)匹配2）直到4區(qū)顯示ADP .I.o1、轉(zhuǎn)速傳感器檢查：-ABS-數(shù)據(jù)流-（0010ABS）1）001-002組分別表示前后左右輪速傳感器，靜止時(shí)，001組顯示0，002組顯示255，0ABS組1區(qū)制動(dòng)踏板踏下情況，betatigt（已踩）和unbetat，2區(qū)制動(dòng)系統(tǒng)警告燈aus（關(guān)閉）和ein（點(diǎn)亮），3區(qū)AB

15、S警報(bào)燈（顯示同上），4區(qū)ASR和ESP警報(bào)燈（顯示同上）2、轉(zhuǎn)向角傳感器檢查：ABS-數(shù)據(jù)流-004-1）1區(qū)為轉(zhuǎn)向角傳感器角度，直行時(shí)規(guī)定值+/-4.5，2區(qū)為橫向加速傳感器，車在靜止時(shí)規(guī)定值+/-1.5m/s2，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)至止點(diǎn)且以20km/h車速左轉(zhuǎn)彎時(shí)規(guī)定值：測(cè)量值均勻上升，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)至止點(diǎn)且以20km/h車速右轉(zhuǎn)彎時(shí)規(guī)定值：測(cè)量值均勻上升（帶-號(hào)），3區(qū)旋轉(zhuǎn)速率傳感器，車在靜止時(shí)規(guī)定值為+/-2.5/s。3、橫向加速傳感器檢查ABS-數(shù)據(jù)流-005-2區(qū)在安裝位置向右轉(zhuǎn)90 2區(qū)（車靜止）顯示-9.8+/-1，右轉(zhuǎn)為負(fù)在安裝位置向右轉(zhuǎn)90 2區(qū)（車靜止）顯示-9.8+/-1，右轉(zhuǎn)為負(fù)，

16、4、制動(dòng)壓力傳感器檢查：ABS-數(shù)據(jù)流-005-1區(qū)顯示制動(dòng)壓力傳感器，未踏下制動(dòng)踏板時(shí)規(guī)定值+/-700kpa（7bar）5、數(shù)據(jù)總線檢查：ABS-數(shù)據(jù)流-125-1）1區(qū)為發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)總線，2區(qū)為轉(zhuǎn)向角數(shù)據(jù)總線，3區(qū)為四輪驅(qū)動(dòng)總線，4區(qū)為變速箱數(shù)據(jù)總線2）顯示1表示數(shù)據(jù)總線已接好。顯示0表示數(shù)據(jù)總線未接好；6、液壓控制單元排氣：ABS-基本調(diào)整-001-只有當(dāng)制動(dòng)液補(bǔ)充罐的某一腔空了時(shí)須用基本設(shè)定給液壓?jiǎn)卧艢狻?）工作循環(huán)須重復(fù)8次基本設(shè)定；2）顯示基本設(shè)定時(shí)，用力踏下踏板并保持該狀態(tài)：踏板下沉，泵運(yùn)轉(zhuǎn)；踏板回位；3）按下鍵，顯示基本設(shè)定，液壓泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，顯示踏動(dòng)踏板自適應(yīng)次，排氣螺栓已擰

17、上，4）按下鍵，完成8次后顯示結(jié)束排氣。7、轉(zhuǎn)向角傳感器零點(diǎn)平衡設(shè)定：-ABS-基本調(diào)整-060-設(shè)定后ABS和ESP燈亮2s8、橫向加速度傳感器零點(diǎn)平衡設(shè)定：-ABS-基本調(diào)整-063-設(shè)定后ABS和ESP燈亮2s9、制動(dòng)壓力傳感器零點(diǎn)平衡設(shè)定：-ABS-基本調(diào)整-066-設(shè)定后ABS和ESP燈亮2s注：更換了控制單元后需對(duì)以上傳感器進(jìn)行零點(diǎn)平衡設(shè)定。更換某一傳感器后應(yīng)對(duì)該部件進(jìn)行零點(diǎn)平衡設(shè)定（ESP等還應(yīng)進(jìn)行縱向加速度傳感器零點(diǎn)平衡）10、ESP檢測(cè)啟動(dòng)：用于檢測(cè)上述傳感器可靠性ABS-基本調(diào)整-093-檢測(cè)已啟動(dòng)，ABS燈亮，拔下自診插頭，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用力踏下制動(dòng)器（制動(dòng)壓力應(yīng)大于3.5

18、MPa），直到穩(wěn)定程序警報(bào)燈K155閃亮，于停車平衡被切斷；以1530km/h試車，時(shí)間不超過(guò)50s，行駛時(shí)應(yīng)保證ABS、EDS、ASR或ESP均不起作用，轉(zhuǎn)彎并保證轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角大于90，ABS警報(bào)燈及ESP警報(bào)燈熄滅，這時(shí)ESP檢測(cè)就已順利完成，ABS警報(bào)燈不滅說(shuō)明ESP未順利完成，如果ABS警報(bào)燈不滅且穩(wěn)定程序警報(bào)燈K155又亮，查故障存儲(chǔ)。1、更換組合儀表后保養(yǎng)周期自適應(yīng)：-儀表-自適應(yīng)-通道43，下次保養(yǎng)前行駛里程的上限值通道44，下次保養(yǎng)前行駛時(shí)間的上限值通道45，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量*保養(yǎng)周期不可變的車（產(chǎn)品序號(hào)QG0及QG2）輸入00001；*汽油機(jī)且保養(yǎng)周期可變的車（產(chǎn)品序號(hào)QG1）輸

19、入00002；*6缸柴油機(jī)且保養(yǎng)周期可變的車（產(chǎn)品序號(hào)QG1）輸入00003；*柴油機(jī)且保養(yǎng)周期可變的車（產(chǎn)品序號(hào)QG1）輸入00004；*通道40，上次保養(yǎng)后行駛里程*通道41，上次保養(yǎng)后行駛時(shí)間；*通道46，燃油總消耗量（僅汽油機(jī)）*通道47，燃油總消耗量（僅柴油機(jī)）*通道48，機(jī)油消耗量（僅柴油機(jī)）步長(zhǎng)自適應(yīng)0km/h2、里程顯示自適應(yīng)（一次性大于100km）儀表-登陸-#-自適應(yīng)-09-#*登陸輸入3次錯(cuò)誤密碼，應(yīng)斷開(kāi)蓄電池30號(hào)接柱并連接上即可在輸入，里程保留一位；3、保養(yǎng)復(fù)位：-儀表-自適應(yīng)-02-00000輸入00000后保養(yǎng)周期顯示將被復(fù)位，當(dāng)自適應(yīng)值為0且未顯示保養(yǎng)警報(bào)或要求

20、時(shí)，保養(yǎng)周期仍被復(fù)位4、讀出里程脈沖數(shù)：-儀表-自適應(yīng)-16-5、燃油儲(chǔ)量顯示自適應(yīng)：儀表-自適應(yīng)-30-加注燃油后，至少應(yīng)等60s后才能讀出顯示值，顯示不正常再調(diào)整，無(wú)法完成則更換傳感器。6、燃油消耗顯示自適應(yīng)：-儀表-自適應(yīng)-ABS-輸入00090（90）-QQ正常自適應(yīng)值為85%1157、駕駛員信息語(yǔ)言種自適應(yīng)（只在Highlin及Midlin型）：-儀表-自適應(yīng)-基本調(diào)整-0000100008(中文）8、編制控制單元代碼：更換組合儀表后，應(yīng)根據(jù)車上裝備給數(shù)據(jù)總線自診斷接口J533編制代碼:儀表-控制單元編碼一、大燈基本調(diào)整：1、條件：大燈應(yīng)干凈、胎壓應(yīng)正常且在同一個(gè)水平面上、并已校準(zhǔn)，傾斜度已調(diào)好，傾斜度12換算成12cm，松開(kāi)制動(dòng)、不掛當(dāng)、不轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向器、無(wú)載荷；-大燈系統(tǒng)-基本調(diào)整-001-持續(xù)20s?其他大燈調(diào)整：大燈系統(tǒng)基本調(diào)整002持續(xù)20s2、編制控制單元代碼：大燈照程調(diào)節(jié)控制單元按驅(qū)動(dòng)方式 進(jìn)行編碼大燈系統(tǒng)控制單元編碼00003（前驅(qū)）00004（四驅(qū)）二、前橋左水平傳感器G78調(diào)整：1、 前提條件：四輪在統(tǒng)一水平面上，駐車制動(dòng)松開(kāi)、