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文檔簡介
1、.海南省中線瓊中至樂東公路建設(shè)項目橋面鋪裝首件工程總結(jié)報告報審表SD011000承包單位 :中鐵一局集團(tuán)有限公司合同段 : A7 合同段監(jiān)理單位 :海南海通公路咨詢監(jiān)理有限公司編號:空告大橋申請開工工程橋面鋪裝首件工程樁號及部位右幅第一聯(lián)橋面鋪裝申請開工日期2017 年 5月 24 日計劃完工日期2017 年8 月 6日項目施工負(fù)責(zé)人單曉宇項目技術(shù)負(fù)責(zé)人王彥軍質(zhì)量負(fù)責(zé)人羅北平安全負(fù)責(zé)人段祎璠致:一駐地辦根據(jù)合同要求 ,由我部承擔(dān)施工的海南省瓊中至樂東高速公路A7 標(biāo)段的橋面鋪裝首件總結(jié)報告已編制完畢 ,請予以審批 。承包人:日期:年月日.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.附件橋面鋪裝首件總結(jié)報告專業(yè)監(jiān)理工程師:駐
2、地監(jiān)理工程師:簽字:簽字:日期:年月日日期:年月日橋.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.面鋪裝首件施工總結(jié).專業(yè)學(xué)習(xí)資料.目 錄1.首件工程的選擇12.工程概況13.施工組織安排24.首件施工工藝介紹25.橋面鋪裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)56.安全生產(chǎn)情況67.文明施工情況68.待改善事項及后續(xù)施工要求69.首件施工總結(jié)6.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.橋面鋪裝首件施工總結(jié)1.首件工程的選擇1.1 首件工程實施目的為加強(qiáng)海南省瓊中至樂東高速公路建設(shè)項目的質(zhì)量控制 ,減少不合格產(chǎn)品 ,提高項目整體質(zhì)量水平 。通過對質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) ,落實業(yè)主對橋面鋪裝工程的特殊要求 ;通過橋面鋪裝首件工程的實施 ,可以評價我部編制的橋面鋪裝施工方案是否可行 ,可
3、預(yù)見施工中遇到的各種問題 ,對出現(xiàn)的問題及時處理 ,可以評價材料 、人員 、設(shè)備、工藝、環(huán)保對工程質(zhì)量的影響程度 ;便于我部總結(jié)經(jīng)驗 ,加強(qiáng)管理,避免施工后期造成返工 ,為標(biāo)準(zhǔn)化施工創(chuàng)造條件 。1.2 首件工程的選擇首件工程為首先施工的第一件工程成品 。根據(jù)我項目部的實際情況,我部選空告大橋大橋右幅第一聯(lián) ( 14 跨)橋面鋪裝作為橋面鋪裝工程的首件工程 。2. 工程概況本合同段海南省中線高速公路工程瓊中至樂東段 A7 標(biāo)全線長 11.4km :本標(biāo)段共設(shè)置特大 、大橋 1838.7m/6 座,中橋 65m/1 座,不含互通主線橋 ,空告大橋位于樂東縣萬沖鎮(zhèn)樂中農(nóng)場境內(nèi) ,為路線跨越農(nóng)田 、村
4、道而設(shè)置 。本橋位于整體式路基段上 ,橋梁中心樁號為 K180+018.5 ,單幅前面寬為 :0.9m (金屬梁柱式護(hù)欄 )+11.5m ( 橋 面凈 寬 ) +0.5m ( 組 合 式 護(hù) 欄 ) 。 單 幅 總 長 :25*7=675m ,全橋橋面鋪裝共需C40混凝土 1531.7m3 , D8 冷軋帶.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.肋鋼筋網(wǎng) 120.7t ,12鋼筋 42.89t 。3. 施工組織安排3.1 施工人員主要管理人員情況表序號姓 名職 務(wù)備注1單曉宇項目經(jīng)理工程師2王彥軍項目總工工程師3羅北平質(zhì)檢工程師工程師4黃超星現(xiàn)場技術(shù)員技術(shù)員5張斌強(qiáng)專職安全員工程師6戴文測量工程師工程師8鮮勇軍試驗室
5、主管試驗室主任主要施工機(jī)械設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量單位備注1吊車25T1臺2三輥軸混凝土攤鋪機(jī)HZP2191臺3隨車吊EQ5121JSQF1臺4混凝土罐車9m32輛5混凝土攪拌站1臺6振搗棒ZW-1.52臺4. 首件橋面鋪裝施工工藝介紹4.1、施工準(zhǔn)備1、當(dāng)橋面板 、橫梁、負(fù)彎矩槽口澆筑完畢 ,拆除臨時支座后 ,對橋面梁板頂標(biāo)高進(jìn)行全面測量,直線段每 5m 一斷面,曲線段每 3米一斷面 ,每斷面 5 點,以確保鋪裝層的設(shè)計厚度。.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.每一斷面在偏距為2 米和 11.5 米的位置用電錘鉆孔 ,各打 1 根長 20cm 的12 鋼筋,錨固深 5cm, 鋼筋外露 15cm ,用以控制橋
6、面標(biāo)高,直線段每 5 米一斷面 ,曲線段每 3 米一斷面 。2、橋面鋼筋網(wǎng)安裝前 ,全面鑿除梁板上油污 、浮渣、浮漿,清除其他雜物 ,用高壓水槍沖洗干凈 ,保證橋面鋪裝層與底層的密結(jié)性。4.2、制作三輥軸振搗梁行走軌道在橋面偏距 2 米和 11.5 米處支模 ,模板采用 5# 槽鋼,作為三輥軸振搗梁行走軌道 。4.3、鋼筋施工橋面鋪裝鋼筋位置要正確,符合設(shè)計要求,保護(hù)層厚度要保證;橋面混凝土鋪裝層的鋼筋網(wǎng)需由直徑12 鋼筋柱豎直支立墊起,間距 200cm 200cm ,支立鋼筋與鋪裝鋼筋間需焊接 ,且橋面鋪裝鋼筋應(yīng)保持平整 ;橋面鋪裝鋼筋僅在伸縮縫處斷開 ,在橋面連續(xù)構(gòu)造處應(yīng)通長設(shè)置 ,橋面鋼
7、筋網(wǎng)綁扎位置要準(zhǔn)確 、均勻,綁點覆蓋率要達(dá)到 100% ;連接鋼筋要按設(shè)計要求 。D8 冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片安裝嚴(yán)格按設(shè)計文件規(guī)范要求進(jìn)行 ,鋼筋網(wǎng)片搭接長度不小于 30cm 。4.4、 混凝土施工鋼筋網(wǎng)綁扎錨固完畢后 ,在行走軌道上安裝好三輥軸 ,測量人員對模板處標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核 ,確認(rèn)無誤后即可澆注混凝土 。橋面鋪裝混凝土采用自動計量拌合站攪拌 ,混凝土罐車運輸 ,采用混凝土泵.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.車澆筑 ,人工配合找補(bǔ)均勻平整 ,振搗采用三滾軸振搗梁輔以插入式振搗器搗固 ,三輥軸滾筒整平 。工藝流程 :混凝土拌制 、運輸、攤鋪 用平板式振搗器振搗密實 用三輥軸刮平 、提漿 靜停 1.5左右(視氣溫 、
8、混凝土坍落度等具體情況而定 ) 收漿、抹面 拉毛混凝土澆水養(yǎng)護(hù) 成品保護(hù) 。1)、澆注前 ,橋面應(yīng)充分濕潤 ,以不積水為度 。 混凝土攤鋪要均勻,布料高度略高于橋面標(biāo)高 2cm 左右,以備整平和收漿 ,嚴(yán)禁拋擲和摟耙 ,防止砼拌和物離析 。2)、 澆筑順序如右圖: - , 先澆筑中間9.5 米,再澆筑兩邊剩余部分 ,長度以聯(lián)為單位進(jìn)行澆筑。3)、壓實 :用平板式振搗器和三輥軸振搗梁壓實 ,振搗找平時尤其要將豎起和外露的石子壓下去 。 在靠近模板處用平板式振搗器振搗 。 振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間 ,應(yīng)以拌和物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn) ,不宜過振 。4)、靜停 1.5左右(視氣溫
9、 、混凝土坍落度等具體情況而定 ),使混凝土處在臨界初凝期開始人工收漿 、抹面。必須使用熟練的工人收漿 ,嚴(yán)禁直接在砼表面作業(yè) ,必須制作可承載多人 、移動靈活的收漿臺架 ,臺架行走時不得損傷砼表面 。揉漿厚度要達(dá)到 3mm 以上。5)、為了保證橋面有一定的粗糙度,抹面后,當(dāng)用食指稍微加壓按.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.下能出現(xiàn) 2mm 左右深度凹痕時 ,即為最佳拉毛時間 ,采用塑料掃把橫向拉毛 ,拉毛線條均勻并一次完成 ,深度控制在 12mm 。6)、采用鋁合金作刮尺 ,緊貼模板順橋面連續(xù)反復(fù)幾次直至刮平 ,此時配合用長 6 米直尺縱向反復(fù)檢測 ,使平整后的表面不得裸露鋼筋或留有浮漿 ,以確保橋面鋪裝平整
10、度 。7)、施工縫的處理 :橋面混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑不留施工縫,若需留施工縫時橫縫宜設(shè)置在伸縮縫處,縱向施工縫設(shè)置在車道分界處。施工縫處理應(yīng)去掉松散石子,并清理干凈 ,潤濕,涂刷界面劑 。8 )、 混凝土澆筑后及時切割假縫,假縫 設(shè)置在墩頂處,縫寬5mm ,深 2cm 。9)、伸縮縫處的處理 : RBDX-80 伸縮縫在梁端往梁長方向54cm處橫橋向立160*100*10mm角鋼作為端頭模板。 RBDX-120 、RBDX-160伸 縮 縫 在 梁 端 往 梁 長 方 向70cm處 橫 橋 向 立160*100*10mm角鋼作為端頭模板 。10)、養(yǎng)護(hù):拉毛后以手指按壓砼無痕跡時即覆蓋濕土工布,并
11、充分保持濕潤 。五、橋面鋪裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)橋面鋪裝混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求,混凝土表面應(yīng)憑證光滑,不得油蜂窩 、麻面和露筋 ,橋面鋪裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1強(qiáng)度( mp )不小于 40見試驗資料2平整度(mm )53m 尺量.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.3橫坡(mm )10 且0.5水準(zhǔn)儀器測量4中線高度10(mm )水準(zhǔn)儀器測量5寬度 (mm)10用尺量施工過程各工序必須符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (JTGF80/1-2004 )及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011 )的相關(guān)條款的要求。6.安全生產(chǎn)情況整個施工過程中無安全事故發(fā)生,安全可控 。7.文明施工情況施工班組成立專業(yè)清掃隊伍,保證現(xiàn)場清潔 ,施工完畢材料堆放整齊,現(xiàn)場零星混凝土清楚干凈 。8.待改善事項及后續(xù)施工要求1.兩邊標(biāo)高帶的標(biāo)高控制不夠精準(zhǔn)。2.新舊混凝土接縫處處理粗糙,有明顯的凹凸槽 。3.整體平整度有待提高 。對于以上問題我部將在后續(xù)墻面鋪裝施工中加強(qiáng)現(xiàn)場管控,對工人進(jìn)行再培訓(xùn),要求機(jī)械配合人工 ,細(xì)化現(xiàn)場施工 ,提高橋面去裝整體質(zhì)量 。9.施工總結(jié)通過空告大橋右幅第一聯(lián)橋面鋪裝的施工過程來看,我標(biāo)段所確定的橋面鋪裝施工工藝能滿
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