白屈港橋吊裝方案

1、上汽地塊配套道路及橋梁工程吊裝方案編制人： 審核人： 審批人：上汽地塊配套道路及橋梁工程吊裝方案一、安裝工程概況白屈港橋為3跨25m+30m+25m混凝土預(yù)制板梁橋，每跨中梁8片，邊梁2片。板梁由無錫市政建設(shè)集團(tuán)有限公司砼構(gòu)件廠生產(chǎn)，25m中梁每片重量為31噸，25m邊梁重量為42噸，30m中梁重量為52噸，30m邊梁重量為60噸。二、編制依據(jù)上汽地塊配套道路及橋梁工程橋梁施工圖建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）路橋施工計算手冊城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范三、主要施工機(jī)械及吊裝設(shè)備1、25m，空心板梁的裝車出場：25噸龍門吊2臺；30m空心板梁的裝車出場：80噸龍門吊2臺；2、板梁的運

2、輸：25m板梁由100噸炮車運輸，每車各裝2片。30m板梁由120噸炮車運輸，每車各裝2片。3、板梁的安裝：80噸吊車二臺，80噸導(dǎo)梁架一付（約6噸）。80噸吊車吊臂長度為12.1米時，工作半徑在6米時，最大起重能力為50噸，80噸吊車吊臂長度為40.1米時，工作半徑在20米時，最大起重能力為7.3噸。 4、索具：吊裝使用39mm鋼絲繩（鋼絲繩抗拉強度1850Mpa）4根（其中2根備用），每根長為8米（梁寬1.0m，吊裝時鋼絲繩與梁面夾角約83可近似垂直吊裝計算），卸夾采用20噸合金鋼卸夾4只。四、吊裝準(zhǔn)備1、預(yù)制梁驗收應(yīng)預(yù)先檢查梁的外觀質(zhì)量、外形尺寸、強度是否達(dá)到要求，必須經(jīng)質(zhì)量部門驗收合格

3、。2、橋梁下部墩臺，蓋梁等砼構(gòu)筑物都必須經(jīng)驗收合格。蓋梁驗收檢查蓋梁中心線、支座中心線是否正確，并派專人負(fù)責(zé)支座的安裝，檢查支座型號、擺放方向是否正確。3、場地及施工便道要求平整壓實，待滿足吊裝要求后方可吊裝。4、安裝中跨30m板梁前，第一跨板梁必須完成絞縫的澆筑并達(dá)到規(guī)定強度。五、運輸路線1、運輸負(fù)責(zé)人：潘瑞良2、運輸線路：構(gòu)件廠老錫澄路惠山大道上汽地塊六、安裝順序先安裝第一跨25m板梁，再安裝第二跨30m板梁,最后安裝第三跨25m板梁。安裝板梁時，從半幅中間向兩邊依次安裝。七、安裝方法（一）25m板梁安裝1、將80噸吊車?？吭?#橋臺臺背，另一部80噸吊車停在1#橋臺臺背。導(dǎo)梁在現(xiàn)場拼裝好

4、后，由80噸吊車慢慢吊起并緩慢送向?qū)γ妫龑?dǎo)梁的一端到達(dá)1#橋臺時，80噸吊車配合接送至導(dǎo)梁就位。待導(dǎo)梁安裝好后，將龍門架架設(shè)在導(dǎo)梁上。2、導(dǎo)梁安裝到位后，兩臺吊車停好位置，梁車倒至80噸吊車旁邊卸下一根梁，并用枕木把卸下的梁墊好（詳見附圖1）。然后將另一片梁放置在炮車中間，炮車慢慢倒車至導(dǎo)梁架下方，用導(dǎo)梁架上的龍門吊鉤住板梁上的兩個吊環(huán)，將板梁吊起1020公分之后炮車開始慢慢倒車，板梁向另一端臺帽方向移動，待靠近安裝位置時停車，此時停在1#墩的80噸吊機(jī)下鉤，鉤住炮車板梁上的兩個吊環(huán)，將板梁吊起，慢慢向安裝位置轉(zhuǎn)動（詳見附圖2），待板梁移動至安裝支座上方位置，吊車和龍門架的吊鉤下降放置板梁，

5、進(jìn)行就位校正，檢查梁底與支座是否密貼，確認(rèn)無誤后，吊車和龍門架脫鉤（詳見附圖3）。用此方法安裝6片梁后，拆除導(dǎo)梁架。3、拆除導(dǎo)梁架之后，在6片梁上鋪好鋼板，80噸吊車停在安裝好的6片梁上，炮車開至已吊裝好的橋面，進(jìn)行雙機(jī)抬吊（詳見附圖4）。4、待安裝好56片梁之后吊車移位，回轉(zhuǎn)半徑控制在56米左右，后續(xù)梁用同樣方法安裝。（二）30m板梁安裝 待第一跨25m板梁絞縫完成并達(dá)到一定強度后，將吊車開至橋面上，80噸吊車停靠在第一跨橋面上，緊靠1#橋墩。導(dǎo)梁在第一跨橋面上拼裝好后，由80噸吊車慢慢吊起并緩慢送向?qū)γ?，待?dǎo)梁的一端到達(dá)1#橋臺時，通過橋上操作人員配合接送至導(dǎo)梁就位。待導(dǎo)梁安裝好后，將龍門

6、架架設(shè)在導(dǎo)梁上。導(dǎo)梁安裝到位后，兩臺吊車停好位置，梁車倒至兩部吊車旁邊卸下一根梁，并用枕木把卸下的梁墊好（詳見附圖a）。然后將另一片梁裝在炮車中間，炮車慢慢倒車至導(dǎo)梁架的一端的下方，用導(dǎo)梁架上的龍門吊鉤住板梁上的兩個吊環(huán)，將板梁吊起1020公分之后炮車開始慢慢倒車，板梁向另一端臺帽方向移動，待靠近安裝位置時停車，此時停在1#墩的80噸吊機(jī)下鉤，鉤住炮車板梁上的兩個吊環(huán)，將板梁吊起，慢慢向安裝位置轉(zhuǎn)動（詳見附圖b），待板梁移動至安裝支座上方位置，吊車和龍門架的吊鉤下降放置板梁，進(jìn)行就位校正，檢查梁底與支座是否密貼，確認(rèn)無誤后，吊車和龍門架脫鉤（詳見附圖c）。用此方法安裝4梁后，移動導(dǎo)梁架，用同樣

7、方法安裝后續(xù)板梁（附圖d）。安裝邊梁時，先將邊梁導(dǎo)至次邊梁位置，放在次邊梁位置的中梁上，然后再移除導(dǎo)梁架，由兩臺吊車臺吊安裝。(三） 穩(wěn)定措施A、 安裝前，必須出具吊車的說明書及檢驗合格證明，同時進(jìn)行試吊。各 受力設(shè)備應(yīng)具有滿足安全操作的安全系數(shù)。C、吊車須對已安裝的梁體采取補強措施，如加墊木等。D、梁體起吊前，邊角應(yīng)加襯墊保護(hù)，兜底捆綁，保證水平，受力均勻，牢 靠，起吊速度要均勻、平穩(wěn)。構(gòu)件下放時，低速輕放。禁止斜拉、斜吊。E、梁體的吊點位置盡量靠近梁體設(shè)計支承點位置。F、吊裝作業(yè)要分工明確，統(tǒng)一指揮，設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電 工和專職安全檢查員并經(jīng)培訓(xùn)持證上崗。G、起吊邊梁時，要做

8、好支撐加固措施。 八、吊裝能力及索具檢算1、吊裝能力檢算1) 25m板梁吊裝驗算80噸吊車起重量：509.8KN=490KN4229.8=205.8KN滿足要求2） 導(dǎo)梁架吊裝驗算 80噸吊車起重量：7.39.8KN=59.78KN69.8=58.8KN滿足要求3）30m板梁吊裝驗算80噸吊車起重量：509.8KN=490KN6029.82=294KN滿足要求2、鋼絲繩受力檢算（按30m板梁計算）鋼絲繩許用拉力P=1040.00KN（鋼絲繩的破斷拉力，查表可得）/6=173.73KN609.84=147KN滿足要求3、卸扣受力檢算20噸合金鋼卸扣，196KN609.84=147KN滿足要求九、

9、安裝質(zhì)量控制措施1、裝配式預(yù)制構(gòu)件在移運、堆放、吊裝時，混凝土的強度不應(yīng)低于設(shè)計對吊裝所要求的強度。2、構(gòu)件拆模后，檢查其實際尺寸，伸出鋼筋、吊環(huán)（吊孔）的位置，如構(gòu)件的尺寸誤差超過容許限度、伸出鋼筋位置等超過規(guī)定或混凝土有裂縫、蜂窩、露筋、毛刺、鼓面、掉角等缺陷時，均應(yīng)修補、處理、務(wù)必使構(gòu)件形狀正確，表面光滑，使安裝時不致于發(fā)生困難。3、尖角、凸出或細(xì)長構(gòu)件在裝卸、移運、安裝過程中應(yīng)用木板保護(hù)好。4、構(gòu)件在移運、堆放、安裝時的吊點位置應(yīng)按設(shè)計規(guī)定，即吊環(huán)或吊孔位置。如采用吊孔，鋼絲繩捆綁起吊時，需用木板、麻袋或橡膠等襯墊，以保護(hù)混凝土棱角。5、構(gòu)件運輸時，炮車上采用特制的固定架，構(gòu)件豎立放置

10、，防止傾覆，吊點下放置支擱方木，防止產(chǎn)生負(fù)彎矩而斷裂。6、構(gòu)件在預(yù)制時已按吊運及安裝次序順號堆放，在相鄰兩構(gòu)件之間留出適當(dāng)通道。7、根據(jù)實際放出的線路中心線和墩臺中心里程，在墩臺面上放出每孔梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁、板端位置橫線及支座底部輪廓線，梁、板端位置橫線上定出各片梁、板底部側(cè)面邊緣的線。8、在每片梁、板兩端的頂面和端面上各標(biāo)出平面縱線和豎向中線。9、安裝時，在梁（板）側(cè)面的端部掛線錘，根據(jù)墩臺頂面標(biāo)出的梁（板）端橫線及線上標(biāo)出的底部側(cè)面邊緣的線，來控制和檢查梁（板）的頂橋向和橫橋向正位。10、在梁（板）的端面頂部掛線錘，根據(jù)梁、板端面上平面縱線和豎向中線來控制和檢查梁（板）的

11、正直和豎立。11、梁（板）順橋向位置，一般以固定端為準(zhǔn)，橫橋向位置，全孔梁以梁的縱向中心線為準(zhǔn)：12、梁（板）安裝時，位置如需微調(diào)時，采用汽吊為主。13、梁（板）安裝到位后，及時檢查支座，梁（板）底部應(yīng)和支座接觸嚴(yán)密，如個別有空隙，采用墊鋼板打緊處理。14、嚴(yán)格檢查每片梁板的起拱度，對于可以調(diào)換的梁板盡量將其拱度相近的安排在相鄰位置，確保頂、底面高程符合設(shè)計，梁板底面大致在同一平面。15、為防止吊完后板縫間距不均勻，個別板縫過大，安裝時嚴(yán)格按照彈線位置放梁，保證間距基本均勻。八、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施1.基本安全要求（1）施工人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有

12、效證件上崗；（2）機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作；（3）機(jī)械操作人員上崗前，應(yīng)對所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病操作，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；（4）機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖；（5）嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后休息（包括乘涼、午睡），行走前要檢查周圍情況，確認(rèn)無障礙時鳴笛操作；（6）做好隔離防護(hù)措施，控制閑雜人員進(jìn)入工地；（7）進(jìn)入工地的施工人員，佩帶安全帽等安全保護(hù)裝置。2.吊裝機(jī)械施工安全起重機(jī)作業(yè)時，工作場地應(yīng)平整、堅實，并有排水措施；起重回旋半徑范圍內(nèi)不得有障礙物，

13、夜間作業(yè)要有充足的照明設(shè)備。支腳要支墊牢固。現(xiàn)場有統(tǒng)一指揮，吊車司機(jī)掌握吊裝作業(yè)安全要求，其他人員有明確分工，指揮吊車信號工應(yīng)持證上崗。起重機(jī)操作人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮的起重機(jī)機(jī)械的性能，被吊物的實際重量；操作人員必須執(zhí)行指揮人員的信號指揮。起重機(jī)械的變幅指示器、力矩限制器、行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完備、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)械進(jìn)行操作。起重作業(yè)時，重物下方不得有人員停留或通過，無論何種措施，嚴(yán)禁用起重機(jī)設(shè)備吊運人員。嚴(yán)禁斜拉、斜吊或起吊埋設(shè)地下和凝固在地面上的重物，現(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件，必須全部松動脫離模板后才能進(jìn)行起吊。起

14、吊構(gòu)件，吊掛時應(yīng)平穩(wěn)，應(yīng)用卡環(huán)不得用掛鉤。吊掛位置點要選在適當(dāng)處或在標(biāo)明的位置上，鋼絲繩與被吊物的夾角應(yīng)大于45度。使用的鋼絲繩必須有制造廠的質(zhì)量合格證，鋼絲繩的規(guī)程、直徑、強度必須符合該型起重機(jī)的要求；卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固，排列整齊，放出鋼絲繩時，卷筒上必須保留三圈以上。鋼絲繩不得大環(huán)、打結(jié)、彎折和有接頭。3、吊裝安全。1）吊裝現(xiàn)場應(yīng)有統(tǒng)一指揮。吊車司機(jī)必須掌握吊裝作業(yè)安全要求，其他人員要有明確分工。指揮吊車信號工應(yīng)持證上崗。2）吊裝前要嚴(yán)格檢查吊車各部件的可靠性和安全性，吊車嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。吊裝用的鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)不小于6。夜間吊裝必須配備足夠的照明。3）吊車作業(yè)位置地面應(yīng)堅實、平整、

15、支腳要支墊牢固，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，吊起的重物從其它物體上移動時要確保高出其他物體50cm。兩臺起吊同一板梁時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，兩臺吊車升降應(yīng)保持同步。4）起吊時應(yīng)先鳴笛并先試吊。將梁吊起100mm時，停機(jī)檢查制動器靈敏性、可靠性和板梁與吊勾連接的牢固程度，確認(rèn)情況正常方可繼續(xù)施工。5）起升或降下時，速度要均勻、平穩(wěn)、保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。嚴(yán)禁出現(xiàn)起吊的梁板自由下落情況。6）在輸電線路附近進(jìn)行吊裝時，吊車各部位與電線的距離應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定。7）吊車啟動前要首先鳴喇叭，統(tǒng)一服從現(xiàn)場指揮信號員的口令，不接受其他人員指揮。禁止在六級以上大風(fēng)時進(jìn)行吊裝。8）按照吊裝方案進(jìn)行吊裝，吊裝過

16、程要有專人負(fù)責(zé)指揮。9）吊裝中，梁板靠近橋梁時要慢起慢放，每端應(yīng)有24人對梁板吊裝中的方向進(jìn)行調(diào)整。墩臺、蓋梁上應(yīng)有專人根據(jù)測量所彈的端邊線檢查涼板就位情況。就位不準(zhǔn)時要吊起重放，不允許在就位后用撬棍移動梁板。10）每片梁板就位后立即檢查支座情況，如出現(xiàn)個別支座懸空現(xiàn)象，應(yīng)將梁板吊起，采用直徑大于橡膠支座的不銹鋼板，選用適當(dāng)?shù)暮穸葔|在支座頂部，再重新將梁板就位。4、板梁運輸安全。1）板梁運輸前對車輛型號、車輛狀況進(jìn)行檢查，有安全隱患的車輛不得進(jìn)行運輸。2）預(yù)制場應(yīng)有專人根據(jù)吊裝方案安排梁板的發(fā)車順序。3）裝車后進(jìn)行固定，并對固定情況進(jìn)行檢查，符合安全運輸要求后方可發(fā)車。4）事先與交通部門取得聯(lián)

17、系，重要路口與交通部門聯(lián)系指揮交通。車輛進(jìn)入現(xiàn)場要有專人指揮，安排車輛的進(jìn)出線路、臨時停車地點和卸車順序。5）梁板運輸車輛應(yīng)根據(jù)梁板重量、長度、角度進(jìn)行選擇。6）梁板在車輛上應(yīng)采取有效固定措施。構(gòu)件碼放2層以上時，每塊板均應(yīng)固定牢固，不能出現(xiàn)相對滑動（本次施工堆放一層，可采用手拉葫蘆將板梁捆緊）。7）梁運輸應(yīng)慢速平穩(wěn)行駛，除駕駛員以外還要配備副手協(xié)助了望，及時反應(yīng)道路情況和處理安全事宜。8）運輸前應(yīng)勘測好道路和地形，確保車輛能順利通過。在重要路口應(yīng)事先與交通部門取得聯(lián)系，派專人臨時指揮交通。9）運輸超高、超寬、超長梁板應(yīng)向有關(guān)部門申報，經(jīng)批準(zhǔn)后在指定道路和規(guī)定時間上行駛。車輛上懸掛安全標(biāo)志，超

18、高部位應(yīng)有專人照看，并配備適當(dāng)工具，保證在有障礙物的情況下能安全通過。10）車輛下坡應(yīng)緩慢行駛，避免緊急剎車。轉(zhuǎn)彎或險要地段要降低車速，同時注意兩側(cè)行人和障礙物。11）在雨、雪、霧天通過陡坡時，應(yīng)提前采取有效措施。12）裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅實的地點，裝卸車時應(yīng)防止車輛滑動。5、環(huán)境管理施工現(xiàn)場及運輸?shù)缆方?jīng)常灑水防止揚塵。運輸過程離居民區(qū)較近時禁止鳴笛。九、成品保護(hù)1、板梁運輸車上用方木支墊好，固定牢固。車輛應(yīng)慢速行使，穿越橋涵通道要有專人照看、慢速通過，防止磕碰。2、吊裝中要防止梁、板碰撞橋梁結(jié)構(gòu)。3、支座安裝后、板梁吊裝前，應(yīng)安排專人看護(hù)，防止支座丟失。4、梁板就位后有專人看護(hù)，防止梁板上的

19、預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件出現(xiàn)丟失、損壞。十一、組織機(jī)構(gòu)圖（見附頁） 吊裝現(xiàn)場事故易發(fā)部位環(huán)節(jié)預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案第一部分 事故易發(fā)部位預(yù)防監(jiān)控措施一、橋梁吊裝現(xiàn)場事故易發(fā)部位和環(huán)節(jié)（危險源）起重吊裝安全事故為橋梁吊裝現(xiàn)場事故易發(fā)部位和環(huán)節(jié)。二、預(yù)防監(jiān)控措施1、 起重機(jī)的司機(jī)和指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格并取得市、地勞動安全監(jiān)察部門發(fā)給該工種的“特殊作業(yè)人員操作證后方能獨立操作和擔(dān)任指揮工作。2、起重機(jī)的內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)和液壓裝置部分，應(yīng)按該部分安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。3、起重機(jī)作業(yè)時，應(yīng)有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。4、作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物

20、以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解，并編制吊裝起重方案，由上級技術(shù)、安全主管部門、技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批后方容許實施。5、操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)鳴號示意。6、作業(yè)時，指揮人員應(yīng)與司機(jī)密切配合。司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清和錯誤時，司機(jī)可拒絕執(zhí)行或暫停操作。7、遇惡劣天氣時，應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)。8、起重機(jī)的變幅指示器力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。9、起重機(jī)作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過。嚴(yán)禁非載人起重機(jī)載運人員。10、物件起吊時，禁止在物件上站人或進(jìn)行加工。必

21、須加工時，應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動器剎住，司機(jī)及指揮人員不得離開崗位。11、起重機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，方可起吊。12、嚴(yán)禁起用起重進(jìn)行斜拉、斜吊和吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。13、起吊重物時應(yīng)幫扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩幫扎牢固后，方可起吊。標(biāo)有幫扎位置或記號的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置幫扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30。14、兩機(jī)或多機(jī)抬吊時

22、，必須有統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調(diào)，吊重應(yīng)分配合理，不得超過單機(jī)允許起重量的75%。15、重物提升和降落速度要均勻。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，應(yīng)高出障礙物50cm以上，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反方向動作。非重力下降式起重機(jī)，嚴(yán)禁帶載自由下降，重物下落時應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。16、起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須在線路旁作業(yè)時，應(yīng)采取安全保護(hù)措施。17、起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強度必須符合該型起重機(jī)的要求。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時，卷筒上至少要保留三圈以上。收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩。不得使用扭結(jié)、變形

23、的鋼絲繩。18、起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊，有下列情況之一的即應(yīng)更換：1）表面有裂紋2）危險斷面及鉤頸有永久變形3）掛繩處斷面磨損超過高度10%4）吊鉤襯套磨損超過原厚度50%，心軸（銷子）磨損超過其直徑的35%。第二部分 現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案一、本預(yù)案使用范圍起重機(jī)吊裝安全事故起重安裝可能造成的安全事故主要有：起重設(shè)備傾覆；安裝構(gòu)件斷裂或摔損；作業(yè)人員人身傷害、高處墜落和物體打擊事故；觸電事故；起重設(shè)備事故。造成起重安裝安全事故的原因主要有：起重安裝的設(shè)備故障；安裝方法、方案存在問題；作業(yè)人員違規(guī)操作；指揮人員違規(guī)指揮；安全防護(hù)措施不到位；技術(shù)措施無保證等。起重安裝事故易造成作業(yè)人員人體傷害，輕

24、者傷筋動骨，重者機(jī)毀人亡。二、橋梁吊裝應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)、分工、組成（一）橋梁吊裝應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框架事故現(xiàn)場總指揮事故現(xiàn)場副總指揮物資搶救組現(xiàn)場傷員營救組消防滅火組保衛(wèi)疏導(dǎo)組后勤供應(yīng)組 1、 應(yīng)急預(yù)案總指揮的職能及職責(zé)分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報警級別，根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動類型；指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動；與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動；最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；協(xié)調(diào)后勤方面以職員應(yīng)急反應(yīng)組織；應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動；應(yīng)急評估、確定升高過降低應(yīng)急警報級別；通報外部機(jī)構(gòu)，決定請求外部援助；決定應(yīng)急撤離，決

25、定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。2、事故現(xiàn)場副指揮的職能及職責(zé)所有施工現(xiàn)場操作和協(xié)調(diào)，包括與指揮中心的協(xié)調(diào)；現(xiàn)場事故評估；保證現(xiàn)場人員和公眾應(yīng)急反映行動的執(zhí)行；控制緊急情況；做好與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災(zāi)等各公眾救援部門的聯(lián)系。3、現(xiàn)場傷員營救組的職能與職責(zé)引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；對受傷人呀進(jìn)行營救至安全地帶；所有人員均要接受救護(hù)培訓(xùn)。4、消防滅火組的職能和職責(zé)啟動場區(qū)內(nèi)的消防滅火裝置和器材進(jìn)行初期的消防滅火自救工作；協(xié)助消防部門進(jìn)行消防滅火的輔助工作。5、保衛(wèi)疏導(dǎo)組的職能和職責(zé)對場區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場應(yīng)急救援通道暢通的工作。疏散場區(qū)內(nèi)外人員撤出危險地帶。6、后勤供應(yīng)

26、組的職能及職責(zé)迅速調(diào)配搶險物資器材至事故發(fā)生點； 提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護(hù)；及時提供后續(xù)的搶險物資；迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中。（三）應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)在應(yīng)急總指揮、應(yīng)急副總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下由各職能處室、各專業(yè)(公司廠)、項目部的人員分別兼職構(gòu)成。1、現(xiàn)場應(yīng)急總指揮由項目部的項目經(jīng)理擔(dān)任；2、現(xiàn)場應(yīng)急副總指揮由項目部的項目工程師擔(dān)任；3、現(xiàn)場傷員營救組由施工隊長擔(dān)任組長，各作業(yè)班組分別抽調(diào)10名人員組成；4、物資搶救組由施工員、材料員各作業(yè)班組抽調(diào)5名人員組成；5、消防滅火組由施工現(xiàn)場電工，各作業(yè)班組抽調(diào)5名人員組成；6、后勤供應(yīng)

27、組由施工現(xiàn)場后勤人員、各作業(yè)班組抽調(diào)8名人員組成。（四）公司以外的能提供援助的機(jī)構(gòu)：序號單位名稱單位地址聯(lián)系電話援助內(nèi)容1無錫市消防支隊南湖大道119火災(zāi)、搶險2無錫市安監(jiān)局運河?xùn)|路118號82752339傷員搶救3就近醫(yī)院120傷員搶救4無錫市市政公用局觀山路市民中心8號樓81823648傷員搶救5無錫市疾病預(yù)防控制中心清揚路88號82723439防疫、消毒6無錫市公安局崇寧路58號110報警、疏散7無錫市環(huán)保局曹張新村58號85030026環(huán)境保護(hù)8燃?xì)饪偣窘鹗瘱|路393號82588777氣體泄露9無錫市自來水總公司人民西路128號82764111自來水爆管10無錫市供電公司梁溪路12號95598電力搶救三、報警和通訊聯(lián)絡(luò)（一）報警系統(tǒng)和報警程序事故發(fā)生的報警程序為：安全監(jiān)控人員救援報告外部救援機(jī)構(gòu)救援監(jiān)控反應(yīng)事故發(fā)生報告現(xiàn)場救援總指揮通知救援現(xiàn)場應(yīng)急救援組織報告單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通知單位應(yīng)急系統(tǒng)報告上級主管部門（二）報警方式因市政工程情況特殊，報警方式一般采用固定電話和移動電話。應(yīng)