【word】 加強企業(yè)物流管理提高企業(yè)經(jīng)濟效益

1、加強企業(yè)物流管理提高企業(yè)經(jīng)濟效益加強企業(yè)物流管理提高企業(yè)經(jīng)濟效益王在勤(江蘇省鹽城技師學院摘要:隨著我國買方市場的形成,對大多數(shù)企業(yè)而言,利潤的進一步增長面臨著諸多的制約和風險,企業(yè)運用供應(yīng)鏈理論,網(wǎng)絡(luò)化管理,綠色物流,第三方物流等現(xiàn)代物流思想和方法加強企業(yè)物流管理,必將提高企業(yè)經(jīng)濟效益.關(guān)鍵詞:物流管理經(jīng)濟效益0引言我國改革開放,發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的一個大的貢獻可以算是社會商品供給的迅速增多,但也由此導致出整個社會供求由賣方市場進入買方市場,使眾多商家陷入殘酷的市場競爭之中,有人斷言,中國將從此進入”微利”時代.姑且不論此話的正誤,對大多數(shù)企業(yè)而言,利潤的進一步增長面臨著諸多的制約和風險.

2、但是,據(jù)有關(guān)資料表明,在我國目前工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中,直接勞動成本占總成本的比重還不到10%,物流費用占商品總體成本的比重從帳面反映看約為40%,全社會物流費用支出約占gdp的10%以上.由于物流速度的緩慢,大量庫存更成了吞噬利潤的”血盆大口”,據(jù)統(tǒng)計,我國工業(yè)企業(yè)歷年積累的庫存商品沉淀資金高達4萬億元,占9萬億元國內(nèi)生產(chǎn)總值的近50%,在中國緩慢的物流過程中,造成物資損失是驚人的,一年蔬菜損失價值達1354億元,糧食損失價值達35.7億元,鋼材銹蝕損失價值達1000億元左右,估計全國物資消耗一年至少在3000億元以上,而目前國際公認的年庫存商品與當年gdp的比例,發(fā)達國家一般不超過1%,且并不形成

3、沉淀,都是不斷流通可以消化物.若按照發(fā)展中國家不超過5%的標準,我國如果達到這一水平,一年至少可以減少2萬多億元的庫存積壓資金.通過大量的企業(yè)成本的案例分析,也同樣發(fā)現(xiàn)一個令人吃驚的現(xiàn)象:許多企業(yè)的商品經(jīng)營和資本運作過程中,都存在著一個大口吞噬利潤的”黑洞”,這個“黑洞”就是不發(fā)達的物流業(yè),由此造成了大量物流費用的增加和物耗損失.現(xiàn)就運用現(xiàn)代物流思想和方法/jnl企業(yè)物流管理,提高企業(yè)經(jīng)濟效益方面談幾點粗淺的看法:1應(yīng)用供應(yīng)鏈的理論做好采購和庫存控制工作.加快供應(yīng)物流目前,大多數(shù)企業(yè)在采購時,在眾多的供應(yīng)者中選擇價格最低的供應(yīng)者,企業(yè)與供應(yīng)者之間是臨時的短期的買賣關(guān)系,競爭多于合作,因?qū)?yīng)者

4、缺乏信任,為了防止其不能及時地響應(yīng)供貨,將庫存增加,從而也就增加了占用資金.供應(yīng)鏈理論要求供需雙方建立長期的穩(wěn)定的關(guān)系,合作大于競爭,企業(yè)供應(yīng)部門可以在長期的業(yè)務(wù)活動中,綜合考慮規(guī)格,價格,質(zhì)量,生產(chǎn)周期,信譽,運輸條件,財務(wù)狀況,售后服務(wù)等因素,選擇供應(yīng)鏈的上游,互通住處互相配合,這樣可以大大減少訂貨手續(xù),縮短響應(yīng)時間,在較短的時間把原材料及時采購回來,減少庫存和資金占用.2應(yīng)用供應(yīng)鏈理論加強內(nèi)部供,產(chǎn),銷的聯(lián)系供,產(chǎn),銷分別是企業(yè)內(nèi)部的三個主要部門,各部門往往會各自為政,處處從本部門的利益出發(fā),導致互相扯皮,內(nèi)耗,影響物資(包括原材料,在制品,產(chǎn)成品)的流通.供應(yīng)鏈理論要求供,產(chǎn),銷各部門

5、作為網(wǎng)鏈的上下游,就互通信息,互相配合,要有團隊合作精神,以最快的速度,將物資由原材料在制品產(chǎn)成品送顧客的手中產(chǎn)品實體流動的方向,供應(yīng)部門一生產(chǎn)部門一銷售部門,而各部門間信息傳遞也是物流的一個重要內(nèi)容,各部門問應(yīng)建立通暢的信息系統(tǒng),信息傳遞方向是交叉的,雙向的.如:某裝配企業(yè)的顧客訂完貨后提出某零部件指定要某品牌,銷售部門應(yīng)及時將此信息傳遞給供應(yīng)部門,按顧客要求去采購,在科技日新月異的今天,產(chǎn)品的市場壽命周期較短,特別是電子電器產(chǎn)品更新更快,若該型號的產(chǎn)品已被淘汰,供應(yīng)部門又應(yīng)及時地將此信息通過銷售部門傳遞給顧客,協(xié)商解決,否則,物流受阻,影向產(chǎn)品的交貨期.3應(yīng)用供應(yīng)鏈理論建立企業(yè)與顧客間的良

6、好關(guān)系.加快銷售物流有的企業(yè)認為企業(yè)的產(chǎn)品從企業(yè)流到顧客手中,企業(yè)獲得了銷16售收入和利潤,物流活動就結(jié)束了.其實物流活動并未結(jié)束,這是完成了產(chǎn)品的實體流動,而相關(guān)的信息,服務(wù)活動還未結(jié)束,這只完成了產(chǎn)品的實體流動,而相關(guān)的信息,服務(wù)活動還未結(jié)束.企業(yè)應(yīng)加強與用戶間信息反饋機制,以便及時了解用戶的需要,能及時捕捉市場信息,生產(chǎn)經(jīng)營適銷對路的產(chǎn)品.同時向顧客提供有特色的,多樣化的服務(wù),因為隨著科技的發(fā)展,同類產(chǎn)品在質(zhì)量和價格方面的差距越來越小,而顧客對服務(wù)的要求越來越高,良好的服務(wù)能贏得顧客信任,為企業(yè)贏得更大的市場.由此可風,通暢的信息反饋機制,良好的服務(wù)能加速銷售物流.4利用網(wǎng)絡(luò)化管理等先進

7、技術(shù)加速供應(yīng)物流和銷售物流.提高經(jīng)濟效益供應(yīng)物流和銷售物流是企業(yè)物流與社會物流的兩個銜接點.企業(yè)信息化程度直接關(guān)系到供應(yīng)物流,銷售物流暢通與否,效益的高低.例如,青島海爾集團在學習借鑒即時制管理(just_一inme)形成了自己的獨特機制即物流再造.海爾在集團實行了網(wǎng)絡(luò)化管理,使集團內(nèi)部的生產(chǎn),庫存,銷售,財務(wù),人力資源與外部供應(yīng)商和分銷商信息得到共享,最大限度地縮短了采購周期,實現(xiàn)jit采購,優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò),在物資配送方面實行jit送料,加速了庫存資金的周轉(zhuǎn)速度,減少了呆滯物資,企業(yè)不再為庫存計劃而采購,而是圍繞訂單采購,用工廠的流程速度,消滅庫存的空間,即物流再造就是”用時間來消滅空間”.當

8、然,現(xiàn)代物流離不開先進的技術(shù)和設(shè)施,它包括兩個方面:一方面是建立現(xiàn)代化的配送中心:另一方面是建立信息平臺,而這是我國目前物流業(yè)的薄弱環(huán)節(jié).國外有許多值得我國學習借鑒的經(jīng)驗.例如:美國巨型零售企業(yè)沃爾瑪,它是全球最大的零售商,被<財富>雜志列為全球500強的第一位,沃爾瑪之所以能傲視群雄,得益于大型配送中心和信息技術(shù)運用的支持.從70年代開始,沃爾瑪著手建立本配送中心,當時運用了兩項新的物流技術(shù):交叉作業(yè)和電子數(shù)據(jù)交換(edi),到了80年代中期,沃爾瑪通過計算機用edi不僅將自己的各個店面與配送中心連接起來,而且把自己與供應(yīng)商連接在一起.9o年代,沃爾瑪購買了一顆專用衛(wèi)星來傳輸公司

9、海量數(shù)據(jù),由于使用了配送中心和edi,沃爾瑪比競爭對手節(jié)省下7.5億美元的配送支出.更重要的是由于使用了edi和配送中心,貨物和信息在供應(yīng)鏈中始終處于快速的流動狀態(tài),提高了供應(yīng)鏈的效率,盡管沃爾瑪?shù)慕?jīng)驗不能生搬硬套,但對待先進的物流技術(shù),我們要根據(jù)我國的具體情況有選擇的加以引進,一步一步地加以推進.從成功企業(yè)可以看出用網(wǎng)絡(luò)來支持企業(yè)的物流,可以隨時隨地與供應(yīng)商,客戶進行信息交流,大大加速了企業(yè)物流,提高了效益.因此,網(wǎng)絡(luò)時代要求企業(yè)管理者充分認識到運用網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)的重要性并發(fā)揮其效用.5樹立綠色物流意識.加強廢舊物資物流管理企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)都可能產(chǎn)生廢舊物資,如生產(chǎn)過程中的邊角料和各種

10、附加品等.有的企業(yè)為了省事或不愿主動花錢處理廢舊物資,隨意丟棄廢舊物資,污染了環(huán)境.合理的廢舊物資管理應(yīng)將廢舊物資分為三類,一類是物資可修舊利廢,變廢為寶,修理后流入本企業(yè)的生產(chǎn)物流,節(jié)約了物資:一類物資本企業(yè)不能利用,但別的企業(yè)可利用,可將該類物資賣掉,獲得收入;一類物資無法再利用,企業(yè)應(yīng)進行合理地處理,回歸自然.值得一提的是,目前,全球環(huán)境污染問題日益嚴重,其中廢棄物流造成的污染已引起人們的關(guān)注,企業(yè)應(yīng)承擔社會責任保護環(huán)境,要有綠色物流的意識,盡可能減少廢棄物流量,使廢棄物處理合理化.6利用第三方物流.實現(xiàn)企業(yè)物流社會化,專業(yè)化.提高經(jīng)濟效益?zhèn)鹘y(tǒng)的生產(chǎn)企業(yè)認為物流活動理所當然是企業(yè)經(jīng)營內(nèi)容

11、之淺談樹立企業(yè)成本管理新觀念張建(荊各莊礦業(yè)公司摘要:在市場經(jīng)濟環(huán)境下,企業(yè)應(yīng)樹立成本的系統(tǒng)管理觀念,將企業(yè)的成本管理工作視為一項系統(tǒng)工程,強調(diào)整體與全局,對企業(yè)成本管理的對象,內(nèi)容,方法進行全方位的分析研究.通過研究每種成本管理方法的本質(zhì)及其適應(yīng)的經(jīng)濟環(huán)境的特色,構(gòu)建出系統(tǒng)的成本管理方法體系.關(guān)鍵詞:成本管理觀念成本0引言隨著戰(zhàn)略管理的觀念與技術(shù)在我國企業(yè)管理中的應(yīng)用,戰(zhàn)略成本管理在我國企業(yè)中的推行勢在必行.企業(yè)在從傳統(tǒng)成本管理向戰(zhàn)略成本管理轉(zhuǎn)變中,必須樹立正確的成本管理思想.另一方面,企業(yè)間接成本在總的成本費用中的比例不斷加大,企業(yè)要取得產(chǎn)品成本優(yōu)勢,同時獲得經(jīng)濟效益,就不能僅僅局限于制造

12、成本的控制,還應(yīng)擴展到整個產(chǎn)品壽命周期成本.如設(shè)計研發(fā)成本,設(shè)備運行維護成本,材料采購成本和存貨倉儲成本等等,還有企業(yè)為組織管理生產(chǎn)經(jīng)營活動而發(fā)生的各項期間費用.另外,從范圍上不能只局限于生產(chǎn)領(lǐng)域,而應(yīng)延伸到研發(fā),采購和銷售領(lǐng)域.1樹立成本管理戰(zhàn)略觀.拓寬”降本”新視野傳統(tǒng)的成本管理僅是一種站在企業(yè)自身的角度,注重于短期內(nèi)部生產(chǎn)過程的成本管理.為使我國企業(yè)產(chǎn)品在價格上能與國外大公司抗衡,企業(yè)成本管理必須適應(yīng)戰(zhàn)略管理的需要,實現(xiàn)由傳統(tǒng)成本管理向戰(zhàn)略成本管理的轉(zhuǎn)變.在成本管理上必須能做到:第一全局性.成本管理要以企業(yè)全局為對象,從企業(yè)所處的競爭環(huán)境出發(fā),綜合分析包括企業(yè)內(nèi)部,競爭對手及行業(yè)在內(nèi)的整

13、個價值鏈,以期知彼知己,洞察全局.第二長期性.成本管理應(yīng)注重于長遠的降低成本,取得長期持久的競爭優(yōu)勢,從而有利于長期的生存,發(fā)展以至獲利,因此對于近期投資較大但以后獲利更大的項目,應(yīng)舍得投資,不要追求短期效益.第三外向性.成本管理應(yīng)著眼于外部環(huán)境,涉及到產(chǎn)品開發(fā),設(shè)計,生產(chǎn),銷售及售后服務(wù)各個環(huán)節(jié),應(yīng)重視與上游供應(yīng)商,下游客戶及經(jīng)銷商的聯(lián)系.第四競爭性.要將成本管理的重點放在發(fā)展企業(yè)可持續(xù)競爭優(yōu)勢上,幫助企業(yè)主動適應(yīng)市場,實現(xiàn)低成本領(lǐng)先戰(zhàn)略.2正確認識成本.擴大成本控制新范圍就現(xiàn)行成本核算而言,產(chǎn)品成本僅包括生產(chǎn)過程中實際消耗的直接材料,直接人工和制造費用.但從整個企業(yè)而言,7乍為與價格對比并

14、計算利潤的依據(jù)成本,絕不能僅看其制造成本,還要看其負擔的期間費用多少.也就是說,要把構(gòu)成企業(yè)利潤的全部減項都納入成本分析和控制的范圍之內(nèi).制定目標成本.首先,必須堅持全面的分析成本.企業(yè)各級管理部門負責組織進行近年來產(chǎn)品成本及費用支出情況的分析,收集,查找國內(nèi)外同行業(yè)先進水平及本企業(yè)的歷史最好水平,照產(chǎn)品成本及費用項目的構(gòu)成進行縱,橫對比,找出存在的問題,分析產(chǎn)生的原因.其次,結(jié)合實際,制定目標.根據(jù)問題產(chǎn)生的原因,發(fā)動群眾,獻計獻策,制定有針對性的改進措施,制定近期和遠期目標成本.實現(xiàn)目標成本.其一,必須堅持全員成本控制.對于制定的目標成本可按管理層次,管理職能,產(chǎn)品結(jié)構(gòu),產(chǎn)品形成過程,成本

15、的經(jīng)濟內(nèi)容進行分解,最終落實到部門和個人,并將成本與全員的利益掛鉤.其二,堅持全方位,全過程成本控制.影響成本的因素是多方面的,如產(chǎn)品設(shè)計,技術(shù)改造,財務(wù)管理以及生產(chǎn)過程的供應(yīng),生產(chǎn),銷售三個主要環(huán)節(jié)等.其中產(chǎn)品設(shè)計是確定產(chǎn)品成本的首要環(huán)節(jié),若設(shè)計不當,則必然造成成本的先天性提高.降低采購成本是控制直接材料成本項目的重要環(huán)節(jié),實行貨比三家,加大招標工作力度,建立相應(yīng)機制,堵塞漏洞,對降低采購成本有一定成效.多渠道分流富裕人員,控制工資增長幅度,減少計劃外用工是降低直接人工成本項目的有效措施.加強能源管理,特別對生活用能及早由福利收費改為市場收費,職工用能變暗補為明補,減少能源浪費.在生產(chǎn)過程中

16、,除做到產(chǎn)前,產(chǎn)中,產(chǎn)后控制外,還要特別注意以下兩點:一是加強生產(chǎn)裝置及設(shè)備的管理,確保裝置的安,穩(wěn),長,滿,優(yōu)運行.二是通過加強設(shè)備日常維護,延長檢修周期,盡量縮短檢修時間,對裝置檢修進行計劃管理,降低檢修材料費用等措施,嚴格控制檢修制造費用.對于企業(yè)管理費用的控制,一是應(yīng)當精簡機構(gòu),通過提前退養(yǎng),競爭上崗,壓縮,優(yōu)化管理人員,實現(xiàn)管理組織的扁平化.二是按費用項目的性質(zhì)與發(fā)生地點確定責任單位,結(jié)合以往該項費用的使用情況及目前狀況制定費用標準,并按節(jié)約(超支)的一定比例確定獎(懲).如果超出金額所占標準在12%左右時,可認為該點為該項費用支出的比較理想點,若無重大變化,可按此標;隹加以控制.對

17、于銷售費用總額可按銷售收入的一定比例加以控制,并進行分解,實行全面控制.至于財務(wù)費用的控制關(guān)鍵在于做到資金的收支平衡,盡量避免增加過多債務(wù),加大財務(wù)風險.因此我們在資金管理上,要盡量做到:一是集中管理資金,杜絕多頭開戶.統(tǒng)一籌措資金,降低籌資成本;統(tǒng)一提留折舊,安排基建,大修和科研基金等支出,減少借款.二是采用最佳信用政策及收帳政策,達到既增加銷售,又加快收款的目的.三是降低物資庫存,減少資金占用,提高存貨周轉(zhuǎn)率.四是統(tǒng)一成本費用開支范圍和標準,統(tǒng)一職工工資,福利,獎勵標準.3注重成本效益觀.樹立”降本”新理念經(jīng)濟效益始終是企業(yè)管理追求的目標.企業(yè)成本管理工作也應(yīng)樹立成本效益觀念,實現(xiàn)由傳統(tǒng)的

18、”節(jié)約,節(jié)省”向現(xiàn)代效益觀念的轉(zhuǎn)變.若一種成本的增加能提高企業(yè)產(chǎn)品在市場中的競爭力,最終為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟效益,那么這種成本增加就符合成本效益觀念.譬如,企業(yè)為了推廣合理化建議,雖然要增加一定的費用開支,但能使企業(yè)獲取更好的效益:引進新設(shè)備要增加開支,但因此可節(jié)省維修費用和提高設(shè)備效率,從而提高企業(yè)的綜合效益;為開發(fā)新產(chǎn)品及改進產(chǎn)品質(zhì)量而發(fā)生的有關(guān)費用,雖然會使近期成本有所增加,但企業(yè)的市場競爭能力和生產(chǎn)效益卻會因此而逐步提高;為充分論證決策備選方案的可行性及先進合理性而發(fā)生的費用開支,可保證決策的正確性,使企業(yè)獲取最大的效益或避免可能發(fā)生的損失.這些支出都是不能不花的,這種成本觀念,可以說是”花錢是為了省錢”.因此我們必須清楚:產(chǎn)出一定,投入最少;投入不變,產(chǎn)出最多;投入增加,產(chǎn)出增加,但前者增幅小于后者增幅,這都意味著企業(yè)有較為合理的投入產(chǎn)出比,成本較低效率較