八二路互通式立交施工組織設(shè)計(jì)(韓)_第1頁(yè)
八二路互通式立交施工組織設(shè)計(jì)(韓)_第2頁(yè)
八二路互通式立交施工組織設(shè)計(jì)(韓)_第3頁(yè)
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1、第一部分 工程概況2.1 工程概況本標(biāo)段設(shè)計(jì)范圍為八二路互通式立交。主線起點(diǎn)樁號(hào)k12+796.931,終點(diǎn)樁號(hào)k15+493.268,長(zhǎng)度2696.337米,全部位于高架橋段上。本標(biāo)段橋梁包括主線橋梁和立交區(qū)匝道a、b、c、d、e線橋梁。本標(biāo)段非立交區(qū)的高架橋上部構(gòu)造全部采取先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力小箱梁形式,立交區(qū)上部結(jié)構(gòu)原則上采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋的形式。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁和圓形墩柱的基礎(chǔ)形式。2.2 全線主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)該路線按公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtg b01-2003)高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),主線設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí);立交類型:一般互通式立體交叉;平曲線最小半徑:主線r=8000m,

2、匝道r=60m;豎曲線最小半徑r凹=32000m,r凸=30000m;匝道r凹=1723.377m,r凸=1850m;主線橋面單向坡2%,匝道最大單向坡4%;地震等級(jí):基本烈度7度,地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)0.15g,按8度設(shè)防。設(shè)計(jì)安全等級(jí):工程場(chǎng)地環(huán)境類別為ii類,屬于濱海環(huán)境、除冰鹽環(huán)境。橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-i級(jí);路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100。2.3 沿線自然環(huán)境及地質(zhì)條件2.3.1 地形、地貌八二路現(xiàn)狀四車道橋梁上跨處高程在3.5m左右。大部分場(chǎng)地的地面分布為耕地,其地面標(biāo)高在2.0m左右,場(chǎng)地地貌屬于華北平原東部濱海平原地貌,海相與陸相交互沉積地層。2.3.2 氣象、 水文路線經(jīng)過(guò)區(qū)域?qū)?/p>

3、于溫帶季風(fēng)型大陸性季風(fēng)氣候,全年溫差較大,年平均氣溫在11.112.3,氣溫由沿海一帶向內(nèi)陸逐漸降低,溫差約2.0左右。12、1、2月氣溫低于0。全年最冷一月份平均溫度-4以下,極端低溫在-20以下,最熱七月月平均氣溫26以上。天津地區(qū)冬季最長(zhǎng),春秋較短。降水分布十分不均勻,且自北向南遞減。擬建道路沿線位于天津市南部平原區(qū),冬夏兩季具有明顯的季風(fēng)轉(zhuǎn)向,主導(dǎo)風(fēng)向場(chǎng)呈南北方向,大部分地區(qū)以西南風(fēng)和偏南風(fēng)頻率最高。第二部分 主要工程量本合同段的主要工程量見下表: 第三部分 施工總平面布置1、施工道路本合同段位于天津市津南區(qū),八二路在本合同段與路線交叉,距津港公路3公里,因此施工中,翟家甸拌合站原材運(yùn)

4、輸以現(xiàn)有津港公路和八二路為主干線,新修筑的臨時(shí)便道為輔道,基本上可以保證運(yùn)輸暢通;預(yù)制場(chǎng)距雙東路1.3公里,原材從雙東路通過(guò)五合同段便道進(jìn)入,運(yùn)輸以汽車為主。施工便道設(shè)在主線左側(cè),進(jìn)入五標(biāo)時(shí)便道設(shè)在道路中心線位置;a匝道右側(cè)設(shè)便道,將混凝土攪拌站和主線連接起來(lái)。便道用建筑垃圾填50厘米,寬4米,中間設(shè)會(huì)車島。2、施工用電主要施工地點(diǎn)以接引當(dāng)?shù)鼐€路為主,同時(shí)配備小型發(fā)電機(jī),以備緊急時(shí)使用.全線安裝了四臺(tái)變壓器:翟家甸攪拌站一臺(tái)315kva的主要供攪拌站用電,;ak0+100附近一臺(tái)315kva的主要供匝道及現(xiàn)澆段施工用電預(yù)制場(chǎng)一臺(tái)400kva供預(yù)制段主線施工用電預(yù)制場(chǎng)另一臺(tái)315kva供預(yù)制箱梁

5、隊(duì)及攪拌站施工用電3、 施工及生活用水施工用水利用深井水,在翟家甸攪拌站和西右營(yíng)預(yù)制場(chǎng)各打了一口400米深的水井。項(xiàng)目部生活用水接當(dāng)?shù)刈詠?lái)水,攪拌站和預(yù)制場(chǎng)深井水經(jīng)檢測(cè)可以作為生活用水。4、攪拌站及預(yù)制場(chǎng)設(shè)本合同段攪拌站設(shè)在a匝道收費(fèi)站的左側(cè),面積12.8畝,安裝120m3/h的水泥混凝土攪拌站一座,并配備3100t的水泥儲(chǔ)存罐,一個(gè)100t的粉煤灰儲(chǔ)存罐,負(fù)責(zé)051橋梁及匝道砼拌制;30米箱梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)于k14+720k14+820的左側(cè),面積23.47畝,安裝75m3/h的水泥混凝土攪拌站一座,并配備2100t的水泥儲(chǔ)存罐,一個(gè)100t的粉煤灰儲(chǔ)存罐,負(fù)責(zé)5191橋梁砼拌制。設(shè)二十個(gè)臺(tái)座和能

6、容納40片梁的存梁區(qū),如果存梁區(qū)存滿,可以將存梁區(qū)向主線延伸。5、工地試驗(yàn)室在項(xiàng)目經(jīng)理部建立一定規(guī)模且獨(dú)立的、標(biāo)準(zhǔn)的工地試驗(yàn)室,試驗(yàn)室面積158m2,且為水電齊全的半永久性建筑,負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)與工程質(zhì)量的控制試驗(yàn)。質(zhì)監(jiān)站已頒發(fā)了臨時(shí)實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)。第三部分 施工工期1、 路基工程:由于3月底前土地尚未解凍,所以不安排路基施工,只進(jìn)行軟基處理。1)、2009年3月15日至2009年3月31日:4024m水泥攪拌樁全部完成2)、2009年3月15日至2009年3月31日:完成9600m高壓旋噴樁3)、2009年4月1日至2009年4月10日:完成5632m高壓旋噴樁4)、2009年4月1日至2009年4

7、月5日:完成路基清表5)、2009年4月5日至2009年10月15日:完成5%灰土路基填筑6)、2009年8月15日至2009年11月15日:完成10%灰土路基填筑2、橋梁工程:1)、鉆孔灌注樁(反循環(huán)鉆機(jī)1520臺(tái))2009年2月15日至2009年2月28日:完成130根2009年3月1日至2009年3月31日:完成320根2009年4月1日至2009年4月30日:完成330根2009年5月1日至2009年5月31日:完成320根2009年6月1日至2009年6月10日:完成100根2)、承臺(tái)、系梁(兩個(gè)隊(duì)伍十二套模板)2009年3月15至2009年3月31日:完成25個(gè)2009年4月1日至

8、2009年4月30日:完成53個(gè)2009年5月1日至2009年5月31日:完成52個(gè)2009年6月1日至2009年6月30日:完成50個(gè)2009年7月1日至2009年7月31日:完成43個(gè)3)、墩柱(2個(gè)隊(duì)伍15套模板)2009年3月25至2009年3月31日:完成20根2009年4月1日至2009年4月30日:完成110根2009年5月1日至2009年5月31日:完成120根2009年6月1日至2009年6月30日:完成140根2009年7月1日至2009年7月31日:完成145根2009年8月1日至2009年8月25日:完成72根4)、蓋梁(兩個(gè)隊(duì)伍4套側(cè)模9套底模)2009年4月23日至

9、2009年4月30日:完成8片2009年5月1日至2009年5月31日:完成18片2009年6月1日至2009年6月30日:完成18片2009年7月1日至2009年7月31日:完成18片2009年8月1日至2009年8月31日:完成18片2009年9月1日至2009年9月25日:完成11片2010年3月15日至2010年4月5日:完成3片5)、預(yù)制箱梁(五套模板)2009.3.152009.3.31:盡量生產(chǎn)2009.4.12009.4.30 :生產(chǎn)45片,平均1.5片/天2009.5.12009.5.31 :生產(chǎn)45片,平均1.5片/天2009.6.12009.6.30 :生產(chǎn)75片,平均2

10、.5片/天2009.7.12009.7.31 :生產(chǎn)75片,平均2.5片/天2009.8.12009.8.31 :生產(chǎn)75片,平均2.5片/天2009.9.12009.9.30 :生產(chǎn)75片,平均2.5片/天2009.10.12009.10.10 :生產(chǎn)10片,平均1片/天6)、預(yù)制箱梁安裝:右:87#91# 2009.5.1至2009.5.15 20片左:87#-91# 2009.5.16至2009.5.31 20片右:83#-87# 2009.6.1至2009.6.15 20片左:83#-87# 2009.6.16至2009.6.30 20片右:79#-83# 2009.7.1至2009.

11、7.8 20片左:79#-83# 2009.7.8至2009.7.15 20片右:75#-79# 2009.7.16至2009.7.21 20片左:75#-79# 2009.7.22至2009.7.31 20片右:71#-75# 2009.8.1至2009.8.7 20片左:71#-75# 2009.8.8至2009.8.15 20片右:67#-71# 2009.8.16至2009.8.22 20片左:67#-71# 2009.8.23至2009.8.31 20片右:63#-67# 2009.9.1至2009.9.8 20片左:63#-67# 2009.9.9至2009.9.17 20片右:5

12、9#-63# 2009.9.18至2009.9.24 20片左:60#-63# 2009.9.25至2009.9.30 15片左:59#-60# 2009.10.1至2009.10.2 5片右:55#-59# 2009.10.2至2009.10.15 20片左:55#-59# 2009.10.15至2009.10.20 20片右:51#-55# 2009.10.20至2009.10.25 20片左:51#-55# 2009.10.25至2009.10.31 20片7)、現(xiàn)澆箱梁工程:(兩個(gè)隊(duì)伍三套支架,一隊(duì)負(fù)責(zé)施工左幅024#,右幅023#及a、d、e匝道;二隊(duì)負(fù)責(zé)施工左幅2451#,右幅23

13、51#及b、c匝道)0-4左幅:2009年8月5日至2009年9月15日4-8左幅:2009年8月15日至2009年9月25日8-11左幅:2009年7月20日至2009年8月20日11-14左幅:2009年7月5日至2009年8月5日14-17左幅:2009年9月1日至2009年9月25日17-20左幅:2009年10月10日至2009年11月10日20-24左幅:2009年10月25日至2009年12月5日24-28左幅:2009年7月5日至2009年8月15日28-31左幅:2009年6月25日至2009年7月25日31-34左幅:2009年8月5日至2009年9月5日34-38左幅:2

14、009年7月20日至2009年9月1日38-42左幅:2009年10月10日至2009年11月20日42-47左幅:2009年9月15日至2009年11月5日47-51左幅:2009年10月25日至2009年12月5日0-4右幅:2009年6月10日至2009年7月20日4-8右幅:2009年6月25日至2009年8月5日8-11右幅:2009年5月1日至2009年6月10日11-14右幅:2009年5月15日至2009年6月15日14-17右幅:2009年5月25日至2009年6月20日17-20右幅:2009年9月25日至2009年10月25日20-23右幅:2009年9月15日至2009

15、年10月15日23-26右幅:2009年5月15日至2009年6月15日26-31右幅:2009年5月1日至2009年6月20日31-34右幅:2009年6月10日至2009年7月10日34-38右幅:2009年6月25日至2009年8月5日38-42右幅:2009年9月1日至2009年10月10日42-47右幅:2009年8月15日至2009年10月5日47-51右幅:2009年9月25日至2009年11月5日a匝道a0-a3:2010年4月15日至2010年5月15日b匝道b0-b4:2009年5月1日至2009年6月1日b4-b8:2009年5月15日至2009年6月15日b8-b11:

16、2009年6月1日至2009年7月1日c匝道c0-c4:2009年6月15日至2009年7月15日c4-c8:2009年7月1日至2009年7月31日d匝道d0-d4:2010年4月15日至2010年5月15日d4-d7:2009年5月1日至2009年5月31日e匝道e0-e4:2009年5月15日至2009年6月15日e4-e8:2010年4月15日至2010年5月15日8)、橋面鋪裝(鋪裝一隊(duì)負(fù)責(zé)施工左幅024#,右幅023#及a、c、d、e匝道;二隊(duì)負(fù)責(zé)施工左幅2451#,右幅2351#及b匝道;三隊(duì)負(fù)責(zé)施工5191#左右幅)0-4左幅:2009年10月8日至2009年10月17日4-8

17、左幅:2009年9月28日至2009年10月7日8-11左幅:2009年8月23日至2009年9月3日11-14左幅:2009年8月8日至2009年8月18日14-17左幅:2009年10月29日至2009年11月7日17-20左幅:2009年11月8日至2009年11月18日20-24左幅:2010年3月23日至2010年4月2日24-28左幅:2009年8月18日至2009年8月28日28-31左幅:2009年7月29日至2009年8月8日31-34左幅:2009年9月8日至2009年9月18日34-38左幅:2009年9月19日至2009年9月29日38-42左幅:2010年3月29日至

18、2010年4月7日42-47左幅:2010年3月15日至2010年3月28日47-51左幅:2010年4月8日至2010年4月18日0-4右幅:2009年7月13日至2009年7月23日4-8右幅:2009年8月8日至2009年8月18日8-11右幅:2009年6月13日至2009年6月23日11-14右幅:2009年6月21日至2009年7月4日14-17右幅:2009年7月5日至2009年7月12日17-20右幅:2009年10月28日至2009年11月8日20-23右幅:2009年10月18日至2009年10月28日23-26右幅:2009年6月18日至2009年6月28日26-31右幅

19、:2009年6月29日至2009年7月8日31-34右幅:2009年7月13日至2009年7月23日34-38右幅:2009年8月8日至2009年8月18日38-42右幅:2009年10月8日至2009年10月18日42-47右幅:2009年10月19日至2009年10月29日47-51右幅:2009年11月7日至2009年11月16日右:87#91# 2009.5.22至2009.5.29 左:87#-91# 2009.6.7至2009.6.14 右:83#-87# 2009.6.22至2009.6.29 左:83#-87# 2009.7.7至2009.7.14 右:79#-83# 2009

20、.7.21至2009.7.28 左:79#-83# 2009.7.29至2009.8.5 右:75#-79# 2009.8.4至2009.8.11 左:75#-79# 2009.8.12至2009.8.19 右:71#-75# 2009.8.19至2009.8.26 左:71#-75# 2009.8.27至2009.9.3 右:67#-71# 2009.9.4至2009.9.11 左:67#-71# 2009.9.12至2009.9.19 右:63#-67# 2009.9.20至2009.9.27 左:63#-67# 2009.9.27至2009.10.5 右:59#-63# 2009.10.

21、6至2009.10.13 左:59#-63# 2009.10.14至2009.10.21 右:55#-59# 2009.10.21至2009.10.28 左:55#-59# 2009.10.29至2009.11.5 右:51#-55# 2009.11.6至2009.11.13 左:51#-55# 2009.11.14至2009.11.21 a匝道 a0-a3:2010年5月8日至2010年5月15日b匝道b0-b4:2009年6月2日至2009年6月7日b4-b8:2009年7月4日至2009年7月10日b8-b11:2009年7月24日至2009年7月28日c匝道c0-c4:2009年7月2

22、4日至2009年7月31日c4-c8:2009年7月21日至2009年7月26日d匝道d0-d4:2010年5月18日至2010年5月25日d4-d7:2009年6月3日至2009年6月8日e匝道e0-e4:2009年7月5日至2009年7月11日e4-e8:2010年5月25日至2010年6月1日9)、護(hù)欄(三個(gè)隊(duì)伍三套模板,每套長(zhǎng)60米,一隊(duì)負(fù)責(zé)施工左幅024#,右幅023#及a、c、d、e匝道;二隊(duì)負(fù)責(zé)施工左幅2451#,右幅2351#及b匝道;三隊(duì)負(fù)責(zé)施工5191#左右幅)0-4左幅:2009年9月10日至2009年9月17日4-8左幅:2009年9月20日至2009年9月27日8-1

23、1左幅:2009年8月15日至2009年8月22日11-14左幅:2009年8月1日至2009年8月7日14-17左幅:2009年9月28日至2009年10月8日17-20左幅:2009年11月1日至2009年11月7日20-24左幅:2010年3月15日至2010年3月22日24-28左幅:2009年8月10日至2009年8月17日28-31左幅:2009年7月20日至2009年7月27日31-34左幅:2009年9月1日至2009年9月7日34-38左幅:2009年8月25日至2009年9月2日38-42左幅:2010年3月15日至2010年3月22日42-47左幅:2009年11月1日至

24、2009年11月7日47-51左幅:2010年3月23日至2010年3月30日0-4右幅:2009年7月5日至2009年7月12日4-8右幅:2009年8月1日至2009年8月7日8-11右幅:2009年6月5日至2009年6月12日11-14右幅:2009年6月13日至2009年6月20日14-17右幅:2009年6月21日至2009年6月27日17-20右幅:2009年10月20日至2009年10月27日20-23右幅:2009年10月10日至2009年10月17日23-26右幅:2009年6月10日至2009年6月17日26-31右幅:2009年6月18日至2009年6月25日31-34

25、右幅:2009年7月5日至2009年7月12日34-38右幅:2009年8月1日至2009年8月7日38-42右幅:2009年10月3日至2009年10月7日42-47右幅:2009年10月12日至2009年10月18日47-51右幅:2009年11月1日至2009年11月6日右:87#91# 2009.5.15至2009.5.22 左:87#-91# 2009.5.1至2009.6.7 右:83#-87# 2009.6.15至2009.6.22 左:83#-87# 2009.7.1至2009.7.7 右:79#-83# 2009.7.15至2009.7.21 左:79#-83# 2009.7.22至2009.7.28 右

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