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文檔簡介

1、裝卸作業(yè)(應(yīng)知應(yīng)會)培訓(xùn) 連云港興港人力資源開發(fā)服務(wù)有限公司 主要內(nèi)容 裝卸工人一般安全守則 船舶作業(yè) 艙內(nèi)作業(yè) 岸邊作業(yè) 鐵路裝卸作業(yè) 人機配合作業(yè) 中暑的預(yù)防與急救 預(yù)防有限空間氣體中毒 常見安全警示標識識別 u裝卸工人一般安全守則 1、往返作業(yè)現(xiàn)場或作業(yè)區(qū)域,不能騎摩托車或搭 乘倒運車輛;嚴禁搶道、跳車、鉆車,不能再軌 道上火道心內(nèi)行走,同時做到“一看,二慢,三通 過”。 2、按要求參加指導(dǎo)員召開的班前會,認真聽取現(xiàn) 場指導(dǎo)員布置的有關(guān)安全質(zhì)量工作、裝卸工藝方 案的要求。 3、根據(jù)裝卸貨物和裝卸工藝要求領(lǐng)取相應(yīng)工屬具、 備品(鉤矛及撬棍等)、器材(有毒有害防護), 并認真檢查其安全狀況,

2、做到正確使用和妥善保 管,不能使用帶有安全隱患的工屬具。作業(yè)完畢 后,并按規(guī)定歸還。 u裝卸工人一般安全守則 4、作業(yè)前應(yīng)明確掌握貨物的屬性,件重,工屬具 及機械的負荷,嚴禁超載作業(yè)。 5、作業(yè)過程中,不準隨意改變工屬具結(jié)構(gòu),不準 亂用其他工屬具代替;發(fā)現(xiàn)工屬具損壞或達到報 廢標準的,不準使用;吊裝大型設(shè)備時,發(fā)現(xiàn)工 屬具損壞應(yīng)及時向有關(guān)人員報告。 6、接卸危險品或帶有異味的貨物時,開艙后,先 通風(fēng),經(jīng)有關(guān)部門檢測,確認無誤后,作業(yè)人員 帶好防護面具方可下艙作業(yè)。 7、及時清理作業(yè)面上撒漏,掉落的貨物,以及各 種障礙物、雜物。 8清理甲班時,嚴禁將清理的散落貨物向船下、船 內(nèi)亂扔。 u裝卸工人

3、一般安全守則 9、不能再船幫、艙口沿上行走,不準在艙口沿及 艙蓋上站、坐和指揮作業(yè)。 10、與流動機械、起重機械配合作業(yè)時,應(yīng)在吊鉤 停穩(wěn)后方可摘掛鉤作業(yè)。 11、班前、班中嚴禁飲酒,確保作業(yè)中精力充沛。 12、進入作業(yè)現(xiàn)場,必須穿戴好防護用品,衣著利 索,佩戴安全帽,若沒有佩戴安全帽或者安全帽 沒有系好不準進入作業(yè)現(xiàn)場。 13、作業(yè)現(xiàn)場嚴禁吸煙,不能穿涼鞋,拖鞋和塑料 底鞋。 14、作業(yè)現(xiàn)場嚴禁打鬧嬉戲,嚴禁在垛堆上、車廂 下、船艙內(nèi)休息。 u裝卸工人一般安全守則 16、不準披著衣服、穿著棉大衣、手拿東西或戴硬 手套上下艙。 17、不準從艙口、下艙入孔向艙內(nèi)扔鐵锨或其他物 品。 18、嚴禁在

4、車幫上、車皮下,軌道上、道心內(nèi)。道 擋后、門機軌道、門機臺車上、門機腿附近、門 機梯子上休息、乘涼。 19、起重機械(汽車吊、輪胎吊、門機、船機)起、 落鉤時,作業(yè)人員嚴禁在貨物運行線下面作業(yè)或 停留。要多開起落鉤貨物的迎面。 20、現(xiàn)場裝卸作業(yè)每個環(huán)節(jié)要有專人指揮,并且佩 戴袖標或明顯標志。 u船舶作業(yè) 1、上下船梯、艙梯: 船未靠好,嚴禁上下船,上下船必須走船梯,不 能跳船舷。上下船梯時,要拉開距離,禁止擁擠 和搶上搶下。 上下船艙要從下艙人孔上下。上下船艙要檢查梯 口是否掛牢,上下時不能披著衣服,不能穿大衣, 不能戴硬手套或手拿東西。 u船舶作業(yè) 2、指揮工: 指揮工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),合

5、格后持證上崗;非 指揮工禁止指揮。 指揮工要有明顯標志,按統(tǒng)一手勢指揮。 指揮工要選擇視線好、合適的安全位置,禁止站 在左右拉開的艙蓋上或站、坐在艙口沿上、釣頭 旋轉(zhuǎn)路線下進行指揮。 禁止一個指揮工只會兩條線。在指揮工看不到吊 鉤起落點的情況下,應(yīng)由兩名只會工接力指揮。 u船舶作業(yè) 指揮工要對以下工序負責(zé): 要掌握門機、工屬具的負荷,以及整件貨物重 量,隨時檢查門機主繩、吊鉤及工屬具的安全狀 況。 指揮工要隨時指揮,做到收拾清楚、正確,隨 時查看作業(yè)人員是否在安全位置。 指揮工必須看清艙內(nèi)或摘、掛鉤情況再進行指 揮,隨時注意吊鉤旋轉(zhuǎn)路線有無障礙、作業(yè)人員 和行人。 指揮工應(yīng)在貨鉤離作業(yè)面0.5

6、米左右時只會停 鉤,以便作業(yè)人員扶鉤和穩(wěn)鉤。 u船舶作業(yè) 指揮工在下列情況下,先讓人閃開后,方可指 揮作業(yè): 重鉤起吊前: 重鉤進、出艙口前; 看見有人走近吊鉤旋轉(zhuǎn)范圍前; 發(fā)現(xiàn)其它危險情況時; u船舶作業(yè) 指揮工要固定專人,不得隨意更換,必須站在 安全的位置,手勢清楚明確,必須做到以下幾點 不指揮: 超負荷的不指揮; 兜、盤、捆綁不牢、裝碼不整齊、不標準的不 指揮; 鉤沒有掛好,人未閃開的不指揮; 使用代用工具的不指揮; 起鉤時,拉鉤、抖鉤、鉤不穩(wěn)的不指揮; 吊鉤的運行線下有人的不指揮起鉤; u船舶作業(yè) 指揮工必須做到: 要嚴密監(jiān)視吊鉤的運行,吊鉤未出艙口指揮工 不得離開; 指揮工不得在二層

7、艙指揮作業(yè)(接力指揮); 指揮工要做到四勤,即:眼勤、手勤、嘴勤、 腿勤; 指揮工只會作業(yè)時,要思想集中,不能因司機 可以看見工人而不指揮、放松只會或中斷指揮。 吊鉤起鉤、落鉤和進艙前都要向作業(yè)工人打招呼; 作業(yè)過程中,指揮工嚴禁做與智慧作業(yè)無關(guān)的 事。 u艙內(nèi)作業(yè) 艙內(nèi)吊裝貨盤和箱裝貨起落鉤時,要閃開手腳。 底艙無貨或有貨但最上層超過兩米以上,或艙 內(nèi)貨物水平面高度相差2米以上,作業(yè)時應(yīng)采取加 固或防墜落措施。 裝捆鉤貨要整齊牢固,不準夾帶貨物。 卸貨時是應(yīng)及時清理粘附、懸掛在艙壁上的貨 物。 指揮工禁止在艙口坐臥。 艙內(nèi)有機械作業(yè)時,作業(yè)工人應(yīng)與機械配合好, 閃開機械運動方向,給司機看好門

8、,注意閃開鉤 底。 u岸邊作業(yè) 船靠后作業(yè)前,必須拴好接貨片,并要注意隨 潮水的漲落及時調(diào)整。接貨片中心線要始終對正 鉤行路線。 作業(yè)前、作業(yè)中要及時清楚影響人員、機械作 業(yè)安全的雜物及撒漏甩掉的貨物。 作業(yè)工人要熟悉工屬具的性能、負荷;領(lǐng)取工 屬具時要認真檢查工屬具的安全狀況,不準使用 代用工具,并用在作業(yè)中隨時檢查吊鉤、工屬具 的安全狀況。 起落鉤時應(yīng)閃開鉤底和游鉤方向;卸貨時,應(yīng)在 停穩(wěn)鉤后再上前扶鉤或摘鉤。 u岸邊作業(yè) 抽捆索易造成損壞、掛住或上晃的貨物,捆索 因用人力抽出;起重機抽、吊捆索時,人員應(yīng)閃 開游鉤方向。 扶鉤時要用手掌扶貨物上部,長大件要使用矛 鉤。 作業(yè)中要做到“四不摘

9、掛鉤”: 超負荷不摘掛; 捆鉤不牢或夾帶其他物品不摘掛; 沒有指揮工不摘鉤; 定鉤不準不摘掛; u岸邊作業(yè) 作業(yè)中應(yīng)注意來往的機械車輛,避開機械移動 的方向和移動的范圍。 作業(yè)工人與流動機械配合作業(yè)時,應(yīng)在機械停 穩(wěn)后再進行。 u鐵路裝卸作業(yè) 進入作業(yè)現(xiàn)場前,必須根據(jù)作業(yè)貨種穿戴齊整 防護用具,如防砸鞋、安全帽、反光警示背心、 防塵口罩等。 卸車先內(nèi)警鈴響起,人員必須遠離火車線路, 直至警鈴?fù)V购蠓娇蛇M入卸車線。 在卸車時,若發(fā)現(xiàn)雷管、鐵角等異物,應(yīng)送有 關(guān)部門或安全地方,嚴禁亂砸亂摔。 卸車作業(yè)時,打開車門時應(yīng)站在車門兩側(cè);開 好車門后將煤眼撬通。 u鐵路裝卸作業(yè) 卸車機作業(yè)時,人員不得進入

10、車廂;砸凍車完 畢后,不得將工具向車外亂拋。噴涂防凍液時, 必須選好站位,抓緊站穩(wěn),防止滑倒。 人力卸車時,先將車門挨個車卡拴牢,關(guān)車門 時下邊嚴禁站人。 在機器轉(zhuǎn)動時嚴禁裝拆或校正皮帶,嚴禁鉆到 運行中的皮帶下部架構(gòu)內(nèi)清理積煤及雜物。 u人機配合作業(yè) 和推土機作業(yè)時,必須與駕駛員協(xié)調(diào)配合。作 業(yè)人員應(yīng)站在機械運行前方5m或側(cè)面1.5m以外。 機械運行中,嚴禁上下機械。 配合汽車運輸作業(yè)時必須服從指揮,裝卸物料 應(yīng)輕搬放穩(wěn),不得亂扔。物料需捆綁牢固。作業(yè) 人員完成指定作業(yè)后,應(yīng)站在車輛的側(cè)面。輔助 苫蓋篷布必須在車輛停穩(wěn)后開始,汽車啟動時嚴 禁攀登車輛。 u人機配合作業(yè) 作業(yè)時,必須服從信號工

11、指揮,吊裝前必須撤 到吊臂回轉(zhuǎn)范圍以外。 給易滾、易滑吊物擋掩時,必須待吊物落穩(wěn)、 信號工指示后方可上前作業(yè)。 配合挖土機作業(yè)時,嚴禁進入鏟車回轉(zhuǎn)范圍, 必須待挖掘機停止作業(yè)后方可進入鏟斗回轉(zhuǎn)范圍 內(nèi)清槽;同時注意現(xiàn)場垛堆情況,及時與司機溝 通消除垛堆形成的陡坡。 u中暑的預(yù)防與急救 中暑是人在高溫環(huán)境下(氣溫超過34就有可能 發(fā)生中暑)發(fā)生的急性疾病。由于身體產(chǎn)熱量不 斷增加,能量不能及時散發(fā),體溫失調(diào),引起過 度蓄熱,同時由于大量出汗,導(dǎo)致脫水、失鹽從 而發(fā)生中暑:空氣濕度大、風(fēng)速小或有強烈輻射 也能促使中暑發(fā)生,此外勞動強度大、持續(xù)時間 長,體弱多病、過度疲勞等也易引起中暑。中暑 大多有

12、頭痛、頭暈、胸悶、惡心、心慌、口渴、 多汗、乏力等癥狀,嚴重時體溫什高、血壓下降, 脈快而細,甚至出現(xiàn)昏迷或抽筋等癥狀。 u中暑的預(yù)防與急救 預(yù)防中暑一般措施: 不要在強烈陽光下暴曬。注意室內(nèi)通風(fēng)換氣、 衣著要輕薄透氣。少量多次飲水或多吃消暑清熱 的瓜果飲料、清淡鹽水為好。注意勞逸結(jié)合,運 動量不要過大。戶外活動要戴寬邊草帽或頸裹濕 毛巾,隨身帶仁丹、十滴水、清涼油、風(fēng)油精等 防暑藥品。 u中暑的預(yù)防與急救 中暑急救措施: 首先應(yīng)盡快將病人抬到通風(fēng)陰涼處躺下休息, 解開衣褲。給飲含鹽清涼飲料。用冷水擦身,頭 頸部、腋窩、股溝等處敷冷毛巾或放置冰袋,幫 助身體散熱、同時用風(fēng)扇吹風(fēng)??蛇x服仁丹、十

13、 滴水、藿香正氣水等解暑藥物。 u預(yù)防有限空間氣體中毒 危險特點: 一是可導(dǎo)致死亡、屬高風(fēng)險作業(yè);二是有限 空間包含的種類比較多,比如船艙、貯罐、管道、 地下室、地窖、污水池(井)等均屬于有限空間; 三是有限空間作業(yè)的一些危害難以探測;四是可 能有多種危害共同存在,如有限空間作業(yè)除了存 在硫化氫危害外,還存在缺氧危害;五是某些條 件下危害的出現(xiàn)具有突發(fā)性,如檢測時沒有危害, 但是在作業(yè)工程中可能突然涌出大量有毒氣體。 u預(yù)防有限空間氣體中毒 應(yīng)該采取措施: 進入作業(yè)現(xiàn)場前必須在有關(guān)人員首先應(yīng)對有 限空間進行氧氣、可燃氣體、硫化氫、一氧化碳 等氣體檢測,確認安全后方可允許作業(yè)人員進入; 對作業(yè)面可能存在的電、高(低)溫及危害物質(zhì) 進行有效隔離;通風(fēng)換氣;進入有限空間時,作 業(yè)人員應(yīng)佩戴隔離式空氣器或攜帶氧氣報警器, 佩戴過濾式空氣呼吸器。此外,作業(yè)人員還應(yīng)攜 帶信號良好的通訊工具

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