配送中心規(guī)劃建設(shè)方案

1、2010-2011 學(xué)年第1學(xué)期倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程期末大型論文題 目:江寧牛奶物流配送中心規(guī)劃建設(shè)方案指導(dǎo)老師: 系 別:經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院專 業(yè):物流管理班 級(jí):物流093姓 名: 學(xué) 號(hào)：0907053330成 績(jī):目 錄1建設(shè)目標(biāo)31.1高郵市地理位置，企業(yè)發(fā)展背景概況31.2項(xiàng)目必要性分析31.3建設(shè)目標(biāo) .42.項(xiàng)目選址52.1 配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃5 2.2具體選址策略6 3.整體布局規(guī)劃83.1產(chǎn)品品種產(chǎn)量分析（p-q分析）8 3.2作業(yè)單位劃分9 3.3物流分析（物流強(qiáng)度與物流相關(guān)表）93.4繪制物流相關(guān)表113.5繪制非物流相關(guān)表113.6繪制綜合相關(guān)表123.7橡皮筋關(guān)系圖124.內(nèi)部平

2、面規(guī)劃155.設(shè)備規(guī)劃16 考慮到本配送中心的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展以及綜合實(shí)力，現(xiàn)配備以下設(shè)備：166.作業(yè)流程設(shè)計(jì) 246.1出貨作業(yè)設(shè)計(jì)246.2 補(bǔ)貨處理作業(yè)設(shè)計(jì)266.3 盤點(diǎn)作業(yè)設(shè)計(jì)287.配送優(yōu)化327.1整車運(yùn)輸327.2零擔(dān)運(yùn)輸348.配送中心信息系統(tǒng)規(guī)劃418.1庫(kù)存管理子系統(tǒng)418.2采購(gòu)管理子系統(tǒng)438.3客戶關(guān)系管理系統(tǒng)448.4財(cái)務(wù)結(jié)算管理系統(tǒng)458.5供應(yīng)商管理系統(tǒng)468.6運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)479.組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、人員配備489.1根據(jù)本配送中心的規(guī)?，F(xiàn)狀，決定采用直線職能制形式組織機(jī)構(gòu)。489.2配送中心崗位及職責(zé)4810.施進(jìn)度及投資預(yù)算5210.1實(shí)施進(jìn)度5210.2投資預(yù)

3、算54高郵鴨蛋制品配送中心規(guī)劃建設(shè)方案1建設(shè)目標(biāo)1.1高郵市地理位置，企業(yè)發(fā)展背景概況高郵市地處長(zhǎng)江三角洲，高郵市地處長(zhǎng)江三角洲的江蘇省中部，位于江蘇沿江經(jīng)濟(jì)開放帶的北側(cè)，京滬高速公路和京杭大運(yùn)河縱貫全市南北，運(yùn)河大橋、湖區(qū)漫水公路和高郵、珠湖船閘連接運(yùn)河?xùn)|西。有284個(gè)行政村、52個(gè)社區(qū)居民委員會(huì)?？?cè)丝?3.16萬人，其中非農(nóng)業(yè)人口15.55萬人。共有24個(gè)民族?？偯娣e1963平方公里， 其中陸地面積1175平方公里、水面788平方公里。境內(nèi)大部為里下河平原。西部有風(fēng)光秀麗的高郵湖，總面積780平方公里(境內(nèi)面積431.5平方公里)。京杭大運(yùn)河縱貫?zāi)媳薄Ｏ鄬?duì)于江都、儀征等周邊的縣級(jí)市，高郵

4、的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還比較落后，物流的發(fā)展滯后。高郵的鴨蛋制品的資源比較豐富而且這種具有地區(qū)特色的食品銷路良好，目前缺乏稍具規(guī)模的配送企業(yè)進(jìn)行特色食品的集散。我們準(zhǔn)備在高郵地區(qū)建立一個(gè)大型的高郵鴨蛋配送中心。我們的配送中心是吸收型配送中心，把高郵地區(qū)的鴨蛋制品公司的相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行聚集然后配送到全省乃至全國(guó)的一些地區(qū)。1.2 項(xiàng)目必要性分析目前物流現(xiàn)狀以及物流存在的問題近年來，隨著高郵經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量不斷增長(zhǎng)，對(duì)物流的需求也越來越大，物流市場(chǎng)興旺蓬勃，現(xiàn)代物流企業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生，少數(shù)企業(yè)已初具雛形。但由于高郵的物流業(yè)尚未引起高度重視，政策鼓勵(lì)、行政推動(dòng)的力度不大，因而造成我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后。高

5、郵地區(qū)的物流企業(yè)都是比較分散的，專業(yè)化程度低，操作不規(guī)范。而針對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的配送中心更是缺乏。這樣不利于農(nóng)產(chǎn)品的外銷，和產(chǎn)品運(yùn)輸過程中成本的控制。配送中心建立的必要性配送完善了輸送及整個(gè)物流系統(tǒng)，通過集中庫(kù)存使企業(yè)實(shí)低庫(kù)存或零庫(kù)存，同時(shí)配送提高了末端物流的效益和供應(yīng)保證程度。配送可以減少交易次數(shù)和流通環(huán)節(jié)，我們可以與多家廠商與多家廠商建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系，從而有效而迅速的反饋信息，控制商品質(zhì)量。配送中心的建立還可以減少客戶的庫(kù)存，提高庫(kù)存保證程度。合理的儲(chǔ)存與配送，創(chuàng)造了商品的時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值（季節(jié)差價(jià)、地區(qū)差價(jià)的形成），提高物流效益，降低物流成本，同時(shí)提高流通服務(wù)水平。先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)和便捷的

6、信息交流渠道，可以通過市場(chǎng)銷售信息的反饋，指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)，引導(dǎo)社會(huì)消費(fèi)。我們農(nóng)產(chǎn)品配送中心的建立可以為高郵地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)商解決庫(kù)存的問題，同時(shí)降低運(yùn)輸成本，提高他們的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)配送中心的建立可以促進(jìn)高郵地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)生規(guī)模效益。1.3建設(shè)目標(biāo)高郵鴨產(chǎn)蛋多，蛋頭大，蛋黃比例大，尤以善產(chǎn)蛋而馳名中外。其蛋質(zhì)可用蛋白鮮、細(xì)、嫩，蛋黃紅、沙、油概括，汪曾祺故鄉(xiāng)食物中曾有繪形繪神的記述：曾經(jīng)滄海難為水，他鄉(xiāng)咸鴨蛋，我實(shí)在瞧不起。高郵咸蛋的特點(diǎn)是質(zhì)細(xì)而油多。蛋白柔嫩，不似別處的發(fā)干、發(fā)粉，入口如嚼石灰。油多尤為別處不及。平常食用，一般都是敲破空頭用筷子挖著吃?？曜宇^一扎下去，吱-紅油就冒出來了。

7、河溝港汊，湖泊蕩灘，無處不在的優(yōu)質(zhì)水面資源，是高郵鴨天然的飼養(yǎng)場(chǎng)。水面浮游的、水下棲身的各種小動(dòng)物，為高郵鴨提的活食。這也為近年來發(fā)展生態(tài)養(yǎng)鴨、開發(fā)綠色產(chǎn)品提供了得天獨(dú)厚的自然條件。近年來，已經(jīng)開發(fā)出紅太陽(yáng)、三湖、秦郵等一批獲得知名和著名商標(biāo)、綠色食品標(biāo)志的優(yōu)質(zhì)品牌。高郵麻鴨、高郵咸蛋、松花蛋、秦郵董、珠光大米、秦郵醉蟹等名優(yōu)產(chǎn)品聞名遐邇。綜合以上所述，我們可以在高郵建立一個(gè)高郵特色食品的大型配送中心。我們配送中心的主要側(cè)重于高郵咸鴨蛋、松花蛋和雙簧鴨蛋等鴨蛋制品的配送。由于是食品的配送，我們需要特別注重食品的質(zhì)量，這就要求我們配送中心在進(jìn)行集貨的時(shí)候要特別注意產(chǎn)品的質(zhì)量問題，確保產(chǎn)品的質(zhì)量安

8、全?；谀壳暗默F(xiàn)狀與需求，我們的物流配送中心將會(huì)建成一個(gè)占地面積2000平方米，建筑面積1500平方米，總投資1000萬元。庫(kù)房800平方米，從業(yè)人員50余人。我們配送中心的主要功能有：集散功能、儲(chǔ)存功能、分揀功能、流通加工功能、配送功能、輸送功能、信息處理功能等。我們配送中心要實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化與經(jīng)濟(jì)規(guī)模的有機(jī)結(jié)合，合理經(jīng)濟(jì)的組織商品的運(yùn)輸、配送，透過集中配送的方式，實(shí)現(xiàn)多品種、小批量的商品運(yùn)送，從而降低物流的整體成本，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)所帶來的規(guī)模效益。將商流、物流、信息流、資金流融為一體，成為產(chǎn)銷企業(yè)之間的中介，要具有很強(qiáng)的集散功能。 我們的高郵鴨蛋制品配送中心輻射全市的特色食品的制造企業(yè)，考慮到

9、高郵的地理位置我們的客戶配送范圍主要是長(zhǎng)三角地區(qū)以及北京周邊，等到企業(yè)發(fā)展到更大規(guī)模后再考慮向更遠(yuǎn)的地區(qū)輻射。2.項(xiàng)目選址2.1 配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃本企業(yè)要向長(zhǎng)三角地區(qū)以及北京周邊的城市運(yùn)送物資，我們決定在高郵的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建立我們的配送中心。我們只需要建立一個(gè)大型的配送中心，我們的服務(wù)范圍主要是長(zhǎng)三角地區(qū)。2.2具體選址策略高郵鴨蛋制品配送中心選址在高郵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。因?yàn)榭紤]一下因素：a.經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素：貨物量 高郵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)有不少的鴨蛋制品的生產(chǎn)加工企業(yè)，這樣很便于我們的產(chǎn)品采購(gòu)。貨物流向 生產(chǎn)加工企業(yè)配送中心長(zhǎng)三角地區(qū) 我們配送中心通過對(duì)高郵地區(qū)的鴨蛋制品進(jìn)行物資集中，然后根據(jù)不同的需求向長(zhǎng)三角的各

10、個(gè)地區(qū)進(jìn)行發(fā)貨。城市的擴(kuò)張與發(fā)展 近年來，高郵市按照城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的總體要求，大力推進(jìn)城市建設(shè)和村鎮(zhèn)建設(shè)，有力促進(jìn)了城市品質(zhì)的提升和鄉(xiāng)村面貌的巨變。截至目前，高郵城市控制區(qū)擴(kuò)張到111.25平方公里，規(guī)劃區(qū)拓展到39.8平方公里，建成區(qū)達(dá)到23.5平方公里，城市化率在43%以上，為加快推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)“爭(zhēng)先進(jìn)位、創(chuàng)新發(fā)展”提供了強(qiáng)大的支撐力、輻射力和帶動(dòng)力。由于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是高郵近年來的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目，因此不會(huì)因?yàn)槌鞘袛U(kuò)張而受到拆遷的影響。交通公路：京滬高速公路與寧靖鹽高速公路和市內(nèi)外的公路網(wǎng)使高郵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通順暢便捷，密度每平方公里達(dá)0.8公里，年公路貨物運(yùn)輸量超過5000萬噸。驅(qū)車至北京960公

11、里、上海300公里、南京200公里、鎮(zhèn)江100公里、揚(yáng)州80公里，分別只需8小時(shí)、2.5小時(shí)、2小時(shí)、1.5小時(shí)、1小時(shí)。 機(jī)場(chǎng)鐵路：距南京祿口機(jī)場(chǎng)約需2小時(shí)，距上海虹橋、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)約需2.5小時(shí)。距離寧啟鐵路揚(yáng)州火車站約需1小時(shí)。 水路：大運(yùn)河貫穿南北，高郵湖連接蘇皖，北澄子河和東平河橫貫東西，第一溝、第二溝和大啟河縱貫?zāi)媳保方煌ㄊ直憷?。人力資源條件 b.自然環(huán)境因素：地理因素 境內(nèi)土地平坦，地面標(biāo)高一般在2-2.3米之間。土質(zhì)主要為粘土，土層較厚，地壓力8噸/平方米，工程地質(zhì)條件較好，一般建筑無需打樁。位于長(zhǎng)江三角洲的江蘇中部、蘇北里下河西緣。淮揚(yáng)公路、京滬高速公路和京杭大運(yùn)河縱貫

12、南北，郵興公路、湖區(qū)漫水公路、入海澄子河橫穿東西，運(yùn)東、運(yùn)西兩座船閘溝通了蘇中與皖北的交往。境內(nèi)南至北50.04公里，東至西57.60公里?？偯?9.63平方公里。境內(nèi)高郵湖是江蘇第三大淡水湖，面積88平方公里。氣候因素 園區(qū)地處江淮平原南端，屬亞熱帶溫潤(rùn)氣候，年平均氣候15；年平均降雨量1030毫米，年平均相對(duì)濕度67%，無霜期217天。具有氣候溫和、雨量充沛、四季分明、日光充足、無霜期長(zhǎng)等特點(diǎn)。c.政治環(huán)境因素: 1.地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 高郵近幾年加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、招商引資，加大城建和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，積極推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和和諧社會(huì)建設(shè)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展保持了良好的勢(shì)頭。突出

13、工業(yè)強(qiáng)市，開放開拓力度不斷加大；突出自主創(chuàng)新，注重轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式；突出富民強(qiáng)鎮(zhèn)，扎實(shí)推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)；突出做優(yōu)環(huán)境，著力改善城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施；突出產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，積極提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)水平。 高郵市經(jīng)濟(jì)保持又好又快發(fā)展的良好勢(shì)頭。2勞動(dòng)力情況 高郵市的勞動(dòng)力成本與揚(yáng)州的其他地區(qū)相比相對(duì)較低，高郵市附近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也有許多的閑置勞動(dòng)力，基于此高郵的勞動(dòng)力資源比較豐富。配送中心建立在高郵的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)勞動(dòng)力的素質(zhì)相對(duì)較高，由于高郵與揚(yáng)州的距離較近，我們可以向揚(yáng)州地區(qū)吸收較高素質(zhì)的人才。3.生產(chǎn)供應(yīng)能力和通訊技術(shù)水平 高郵地區(qū)河溝港汊，湖泊蕩灘，無處不在的優(yōu)質(zhì)水面資源，是高郵鴨天然的飼養(yǎng)場(chǎng)。水面浮游的、水下棲身的各種小動(dòng)

14、物，為高郵鴨提供了最可口的活食。這也為近年來發(fā)展生態(tài)養(yǎng)鴨、開發(fā)綠色產(chǎn)品提供了得天獨(dú)厚的自然條件。電信通訊網(wǎng)絡(luò)可提供國(guó)際直拔長(zhǎng)途電話業(yè)務(wù)、國(guó)際、國(guó)內(nèi)互聯(lián)漫游移動(dòng)電話業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)主要城市電視和電話會(huì)議及傳真通信業(yè)務(wù)。大容量、數(shù)字化的光纖網(wǎng)絡(luò)覆蓋本地區(qū)。開辦了郵政快件國(guó)際、國(guó)內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù)，其中國(guó)際特快專遞已通達(dá)60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。4.稅收、匯率情況 國(guó)家對(duì)一些產(chǎn)業(yè)稅收免征稅或少征。綜合考慮這些因素配送中心建立在高郵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)有利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，而且便于物資的集中和向各個(gè)客戶發(fā)貨。3.整體布局規(guī)劃3.1產(chǎn)品品種產(chǎn)量分析（p-q分析）本配送中心主要配送的商品有：雙黃鴨蛋 咸鴨蛋 松花蛋具體業(yè)務(wù)量如下

15、：表1 具體業(yè)務(wù)量（單位：千箱/天）a雙黃鴨蛋（熟）b咸鴨蛋（熟）c 麻鴨蛋（生）d松花皮蛋（生）43123.2作業(yè)單位劃分本配送中心有如下作業(yè)單位（20002）：（1）進(jìn)貨區(qū) 2002 （2）理貨、備貨區(qū)1502 （3）儲(chǔ)存區(qū)8002 （4）流通加工區(qū)1502 （5）分放、配裝區(qū)1502 （6）外運(yùn)發(fā)貨區(qū)2002 （7）辦公區(qū)1202 3.3物流分析（物流強(qiáng)度與物流相關(guān)表）(1)物流從至表如下：表2 從至表（單位：千箱/天）至從（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）總計(jì)(1)abc1abcd0.7abd0.5bcd0.5abcd0.43.1(2)abcd0.6abd0.7abcd0.7a

16、bcd0.42.4(3)abd0.9abcd0.7 cd0.52.1(4)abd0.6abcd0.5 1.1(5)abcd1.3 1.3(6)(7)總計(jì) 3.110 表2 從至表（單位：千箱/天）（2）劃分物流強(qiáng)度物流強(qiáng)度分析表如下：表3物流強(qiáng)度分析表序號(hào)作業(yè)單位對(duì)（路線）物流強(qiáng)度（單位：千箱）物流強(qiáng)度等級(jí)15-6a21-2a33-4 a41-3 e52-4e62-5e73-5 e82-3i94-5i101-4i 111-5i123-6i134-6i141-6o152-6o3.4繪制物流相關(guān)表表4物流相關(guān)表: 1234567aeiiouieeouaeiuuuuiia3.5繪

17、制非物流相關(guān)表通常可以從以下幾個(gè)方面加以考慮：（1） 工作流程 （2）人員往返接觸程度 （3）文件往返頻度 （4）操作環(huán)境 （5）作業(yè)性質(zhì) （6）安全、衛(wèi)生（7）公共設(shè)施的使用 （8）設(shè)備使用表5非物流相關(guān)表作業(yè)單位名稱1234567a/1e/1e/5i/1o/1a/3a/1i/8e/8e/1o/3a/1e/7i/2o/4a/1e/1i/3a/1e/6o/63.6繪制綜合相關(guān)表（1）物流因素以及非物流因素對(duì)于整體的重要性確定權(quán)重比為7：3（2）量化物流強(qiáng)度和非物流強(qiáng)度（a=4,e=3,i=2,o=1,u=0）（3）計(jì)算綜合關(guān)系序號(hào)作業(yè)單位對(duì)（路線）計(jì)算過程綜合密切程度11-24*0.7+4*0

18、.3=4a21-33*0.7+3*0.3=3e31-42*0.7+3*0.3=2.3i41-52*0.7+2*0.3=2i51-61*0.7+1*0.3=1o61-70*0.7+4*0.3=1.2o72-32*0.7+4*0.3=2.5e82-43*0.7+2*0.3=2.7e92-53*0.7+3*0.3=3e102-61*0.7+2*0.3=1.3o112-70*0.7+1*0.3=0.3o123-44*0.7+4*0.3=4a133-53*0.7+3*0.3=3e143-62*0.7+2*0.3=2i153-70*0.7+3*0.3=0.9o164-52*0.7+4*0.3=2.6e17

19、4-62*0.7+3*0.3=2.3i184-70*0.7+2*0.3=0.6o195-64*0.7+4*0.3=4a205-70*0.7+1*0.3=0.3o216-70*0.7+3*0.3=0.9o(4)繪出綜合相關(guān)表1234567aeiiiooeeeooaeioeioaoo3.7 繪制橡皮筋關(guān)系圖：31625474.內(nèi)部平面規(guī)劃門衛(wèi)室進(jìn)貨區(qū)理貨區(qū)存儲(chǔ)區(qū)流通加工分放、配裝區(qū)外運(yùn)發(fā)貨區(qū)辦公區(qū)食堂草坪花壇綠地公路附：倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部平面規(guī)劃門貨架貨架貨架倉(cāng)管員工作臺(tái)叉車等搬運(yùn)工具放置區(qū)域貨物整理分類處5設(shè)備規(guī)劃根據(jù)高郵鴨蛋制品配送中心的具體情況以及考慮到企業(yè)以后的發(fā)展，本配送中心現(xiàn)配備以下設(shè)備：序號(hào)名

20、稱規(guī)格圖示廠家數(shù)量備注1塑料 平托盤尺寸(mm):1100*1100*150動(dòng)載：1t 靜載：3.5t上海力卡托盤有限公司150物料搬運(yùn)設(shè)備2木制平托盤尺寸(mm):1200*1100動(dòng)載：1000kg靜載：1000kg上?；从畎b材料有限公司2003柱形托盤尺寸(mm):1000*800*500動(dòng)載：1000kg靜載：1500kg南京特蕾莎倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司804物流臺(tái)車尺寸(mm):800*600*1450整車載重：300kg南京特蕾莎倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司505輕量型貨架尺寸(mm):鋼層板規(guī)格：900*450立柱規(guī)格：38*38*1.8每層承載量：1000kg南京特蕾莎倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司40儲(chǔ)存

21、設(shè)備6移動(dòng)式貨架尺寸(mm):2100*900*500每層承載量：400kg南京特蕾莎倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司207滾輪式貨架輪直徑:28mm 輪中心距:33 mm承載力:6kg/軸南京特蕾莎倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司208中量型貨架尺寸(mm):鋼層板規(guī)格：1200*470立柱規(guī)格：55*55*1.5每層承載量：250kg南京特蕾莎倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司309手推電叉車工作強(qiáng)度不大的貨物堆垛 載重量：2.0噸 升高高度:03500mm北京林源匯通工貿(mào)有限公司6物料搬運(yùn)設(shè)備10手推車尺寸(mm):480*790*860額定載重：120kg自重：21kg浙江諾力機(jī)械股份有限公司 1011四方向手動(dòng)托盤車貨叉最低高度:8

22、5mm貨叉最高高度：200mm額定負(fù)載：2500kg貨叉寬度：520mm貨叉長(zhǎng)度：1150mm北京林源匯通工貿(mào)有限公司412激光條碼掃描器掃描速度：100次/秒讀碼精確度：0.1mmpcs 0.9上海宏瑞條碼科技有限公司20識(shí)別設(shè)備13條碼打印機(jī)分辨率：8點(diǎn)/毫米最大打印速度：101.6mm/s最大打印寬度：104mm最大打印寬度：4000mm2014電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)ablepick是一組安裝在貨架儲(chǔ)位上的電子設(shè)備，透過電腦與軟件的控制，借由燈號(hào)與數(shù)字顯示作為輔助工具，引領(lǐng)揀貨人員正確、快速、輕松地完成揀貨工作。上海上尚自動(dòng)化技術(shù)有限公司1015裙邊皮帶輸送機(jī)通過在輸送帶上增設(shè)提升擋板、裙邊等

23、附件，所有附件均采用高頻焊接，無縫接駁，采用尼龍機(jī)加工壓輪，是輸送帶運(yùn)行平穩(wěn)，能滿足顆粒物以及粉體的提升工藝要求揚(yáng)州瑞吉輸送機(jī)械設(shè)備有限公司20運(yùn)輸設(shè)備16箱式貨車油耗：11.5升/百公里乘員數(shù)：2顏色：白噸位：2噸無錫九州通汽車有限公司517普通貨車外觀顏色：藍(lán)色裝載重量：4噸額定載重量：8500kg無錫九州通汽車有限公司106作業(yè)流程設(shè)計(jì)6.1 出貨作業(yè)出貨作業(yè)流程圖設(shè)計(jì)開始接受提貨單提貨單審核yes退回安排裝車人員拉貨至備貨區(qū)工人裝箱保管員兩次確認(rèn)賬務(wù)處理結(jié)束出庫(kù)作業(yè)流程圖說明第一步 接受提貨單：監(jiān)箱人員出具提貨單 第二步 提貨單審核：管理員審核提貨的內(nèi)容（產(chǎn)品批號(hào)、型號(hào)、數(shù)量），如有錯(cuò)

24、誤，則退回 第三步 安排裝車人員：管理員安排貨車泊位并安排發(fā)貨保管員第四步 拉貨至備貨區(qū)：保管員按提貨單的批號(hào)、型號(hào)、數(shù)量安排裝卸工拉至出貨區(qū).拉貨時(shí)保管員必須核對(duì)成品標(biāo)示與提貨單相一致。第五步 工人裝箱：1、保管員安排裝卸工進(jìn)行裝箱作業(yè) 2、保管員如實(shí)登記裝箱數(shù)量并確認(rèn)型號(hào)批號(hào)等第六步 保管員兩次確認(rèn)：保管員清點(diǎn)空棧板數(shù),再次核對(duì)總板數(shù)第七步 財(cái)務(wù)管理：監(jiān)裝員封完箱,保管員送單至統(tǒng)計(jì)員打送貨單。并當(dāng)日登記臺(tái)帳6.2 補(bǔ)貨作業(yè)補(bǔ)貨作業(yè)流程圖設(shè)計(jì)開始用戶訂貨檢查揀貨區(qū)存貨存貨區(qū)貨品是否充足是否打印補(bǔ)貨標(biāo)簽選擇補(bǔ)貨方式將托盤由保管區(qū)運(yùn)到揀貨區(qū)揀貨補(bǔ)貨上架結(jié)束補(bǔ)貨作業(yè)流程圖說明第一步 用戶訂貨：管理

25、人員查看客戶的訂貨單第二步 檢查揀貨區(qū)存貨：揀貨人員根據(jù)客戶的訂貨單，檢查揀貨區(qū)的貨物能否滿足客戶的需求，貨品充足則揀貨過程結(jié)束第三步 打印補(bǔ)貨標(biāo)簽：揀貨區(qū)存貨不足時(shí)，揀貨員需要打印相關(guān)貨物的補(bǔ)貨標(biāo)簽第四步 選擇補(bǔ)貨方式：由于補(bǔ)貨方式有多種，補(bǔ)貨人員需要根據(jù)實(shí)際情況選擇與之相適應(yīng)的補(bǔ)貨方式第五步 將托盤由保管區(qū)運(yùn)到揀貨區(qū)揀貨：揀貨人員把揀貨所需要用到的托盤由托盤的保管區(qū)運(yùn)送到揀貨區(qū)第六步 補(bǔ)貨上架：貨物由倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到揀貨區(qū)之后，揀貨人員對(duì)貨物進(jìn)行整理分類上架6.3 盤點(diǎn)作業(yè)盤點(diǎn)作業(yè)流程圖設(shè)計(jì)開始按庫(kù)生成多個(gè)盤點(diǎn)表及相應(yīng)明細(xì)，注意明細(xì)貨品賬面數(shù)量為正面數(shù)量+次品數(shù)量+缺失凍結(jié)盤點(diǎn)貨品所在存儲(chǔ)位置匹

26、配盤點(diǎn)作業(yè)所用資源打印盤點(diǎn)單盤點(diǎn)貨品盤點(diǎn)單填寫盤點(diǎn)單缺失數(shù)量及作業(yè)損失數(shù)盤點(diǎn)單反饋系解除凍結(jié)貨品生成盤點(diǎn)結(jié)果報(bào)表結(jié)束盤點(diǎn)報(bào)表盤點(diǎn)作業(yè)流程圖說明第一步 按庫(kù)生成多個(gè)盤點(diǎn)表及相應(yīng)明細(xì)，注意明細(xì)貨品賬面數(shù)量為正面數(shù)量+次品數(shù)量+缺失：各柜組安排人員將柜臺(tái)、背柜、貨架商品理放規(guī)整，為清點(diǎn)做準(zhǔn)備，組長(zhǎng)核對(duì)、匯集組內(nèi)庫(kù)存商品情況第二步 凍結(jié)盤點(diǎn)貨品所在： 組長(zhǎng)核對(duì)、匯集組內(nèi)庫(kù)存商品情況，需要盤點(diǎn)的貨物停止出庫(kù)第三步 匹配盤點(diǎn)作業(yè)所用資源： 盤點(diǎn)組長(zhǎng)安排相關(guān)人員準(zhǔn)備盤點(diǎn)所需要的相應(yīng)的設(shè)備和資源第四步 打印盤點(diǎn)單：盤點(diǎn)員根據(jù)本次盤點(diǎn)的要求以及貨品，打印需要盤點(diǎn)貨物的盤點(diǎn)單 第五步 盤點(diǎn)貨品：盤點(diǎn)員對(duì)需要盤點(diǎn)的

27、貨物進(jìn)行盤點(diǎn)，微機(jī)組分別打出帶庫(kù)存和不帶庫(kù)存的商品目錄清單各一份，監(jiān)點(diǎn)人員同時(shí)核對(duì)、清點(diǎn)商品數(shù)量和外觀質(zhì)量第六步 填寫盤點(diǎn)單缺失數(shù)量及作業(yè)損失數(shù) ：盤點(diǎn)后的差異、破損、效期商品由負(fù)責(zé)人統(tǒng)一上報(bào)地區(qū)總部待處理第七步 盤點(diǎn)單反饋系： 盤點(diǎn)員根據(jù)盤點(diǎn)情況對(duì)盤點(diǎn)單信息進(jìn)行反饋第八步 解除凍結(jié)貨品：貨物管理員對(duì)盤點(diǎn)后的貨物進(jìn)行解凍 第九步 生成盤點(diǎn)結(jié)果報(bào)表：盤點(diǎn)組長(zhǎng)根據(jù)盤點(diǎn)情況以及盤點(diǎn)單生成盤點(diǎn)結(jié)果報(bào)表 7.配送優(yōu)化本配送中心的客戶訂單情況如下：?jiǎn)挝唬簢嵐久Q123456月需求量相應(yīng)客戶分布情況如下：具體客戶名單及具體地址序號(hào)名稱地址1江都晨樂有限公司江都市丁溝鎮(zhèn)振

28、興東路25號(hào)2揚(yáng)州宇翔有限公司揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)3南京欣南有限公司南京市秦淮區(qū)路子鋪22號(hào)4鎮(zhèn)江丹羽有限公司鎮(zhèn)江市丹陽(yáng)市珥陵鎮(zhèn)珥城5南通百信樂有限公司江蘇省南通市如東縣馬塘鎮(zhèn)王元路3號(hào)6東臺(tái)金鑫食品城東臺(tái)市新東北路22號(hào)客戶之間距離及距離配送中心最小距離（單位：10千米） pj123456d0j515711209注：pj(j=1，6)表示8個(gè)客戶d0j(j=1，6)km表示配送中心到客戶的距離p13p21210p3548p415172520p51416202413p6路線優(yōu)化：7.1 整車運(yùn)輸當(dāng)客戶要求單獨(dú)送貨時(shí)，用標(biāo)號(hào)法計(jì)算配送中心到各個(gè)客戶的最短距離v3v4v582010v0v1v2v6514

29標(biāo)號(hào)法算出配送中心v0 到各客戶vi 的最短距離v0 表示配送中心，v1 到v6 表示客戶v0i （i=1,26）表示從配送中心到各客戶的最短距離vij 表示客戶之間的最短距離計(jì)算過程：賦予p(v0 )=0 t（vi ）= i=1,2,36（1）考察從p標(biāo)號(hào)點(diǎn)v0 發(fā)出的弧v0 v1 ，v0 v2 ，v0 v3 t（v1）=min t(v1 ) ，p（v0 ）+w01 =min ,5=5 t（v2）=min t(v2 ) ，p（v0 ）+w02 =min ,15=15 t（v3）=min t(v3 ) ，p（v0 ）+w03=min ,7=7 最小的t標(biāo)號(hào)值為v1 ，p

30、（v1 ）=5（2） 考察從p標(biāo)號(hào)點(diǎn)v1 發(fā)出的弧v1v2 ，v1 v6 t（v2）=min t(v2 ) ，p（v1）+w12 =min15 ,8=8 t（v6）=min t(v6 ) ，p（v1 ）+w16 =min ,19=19 最小的t標(biāo)號(hào)值為v3 ，p（v3）=7（3） 考察從p標(biāo)號(hào)點(diǎn)v3 發(fā)出的弧v3v2 ，v3v4 t（v2）=min t(v2 ) ，p（v3）+w32 =min8 ,17=8 t（v4）=min t(v4 ) ，p（v3）+w34 =min ,15=15 最小的t標(biāo)號(hào)值為v2 ，p（v2）=8（4） 考察從p標(biāo)號(hào)點(diǎn)v2 發(fā)出的弧v2v6，v2v5 ，v2v4 t

31、（v6）=min t(v6 ) ，p（v2）+w26 =min19 ,24=19 t（v5）=min t(v5 ) ，p（v2）+w25 =min ,25=25 t（v4）=min t(v4 ) ，p（v2）+w24=min15 ,12=12 最小的t標(biāo)號(hào)值為v4 ，p（v4）=12（5） 考察從p標(biāo)號(hào)點(diǎn)v4 發(fā)出的弧 v4v5 t（v5）=min t(v5 ) ，p（v4）+w45 =min25 ,32=19 最小的t標(biāo)號(hào)值為v6 ，p（v6）=19（1） 考察從p標(biāo)號(hào)點(diǎn)v6 發(fā)出的弧 v6v5 t（v5）=min t(v5 ) ，p（v6）+w65 =min25 ,32=25 最小的t標(biāo)號(hào)

32、值為v5 ，p（v5）=25故v0 - v1 最短距離為：5 路線為：v0 - v1故v0 - v2最短距離為：8 路線為： v0 - v1 v2故v0 - v3最短距離為：7 路線為： v0 - v3 故v0 - v4最短距離為：12 路線為： v0 - v3 v2- v4故v0 - v5最短距離為：25 路線為： v0 - v1 v2- v5故v0 - v6最短距離為：19 路線為： v0 - v1 v6 7.2 零擔(dān)運(yùn)輸當(dāng)客戶可以組合送貨時(shí)，用最短路徑法確定配送方案路線：（配送中心到各客戶的距離）單位：10千米用戶123456貨運(yùn)量距離51571120

33、14車輛情況：車型2t4t可用510已分配12 計(jì)算過程： 第一步，各客戶之間的距離表，計(jì)算出各客戶之間的節(jié)約行程，結(jié)果見下表p0ip0jpijp0i+p0j+pijp0ip0jpijp0i+p0j+pijpi-pjabca+b-cpi-pjabca+b-cp1-p2515317p2-p615141613p1-p357120p3-p4711810p1-p4511511p3-p5720252p1-p55201510p3-p6714201p1-p6514145p4-p511202011p2-p31571012p4-p61114241p2-p41511422p5-p620141321p2-p5152

34、01718第二步，對(duì)節(jié)約行程按大小順序進(jìn)行排序，如下表序號(hào)連接點(diǎn)節(jié)約行程序號(hào)連接點(diǎn)節(jié)約行程1p2-p4229p1-p5102p5-p62110p3-p4103p2-p51811p1-p654p1-p21712p3-p525p2-p61313p3-p616p2-p31214p4-p617p1-p41115p1-p308p4-p511第三步，按節(jié)約行程排序表，組合成配送路線圖（1）初始方案：從配送中心p分別向客戶進(jìn)行配送，總行程為1440km，總配送量8.5t,需4t貨2輛，2t車1量。如下圖所示(1.2)p1p2p3p4p5p6p (1.3)(1.4)(1.5)(1.3)(1.8)5157112

35、014配送初始（2）修正方案1：按照節(jié)約行程的大小順序連接p2-p4 組成線路a,行程巡回路線，同時(shí)取消p-p2，p-p4， 路線。配送線路a，載貨量：2.6t，運(yùn)行距離300km。此時(shí)配送路線共5條，總運(yùn)行距離為1220km，需2t貨車4輛，4t貨車1輛。如下圖所示4p1p3p2p4p5p6p (1.2)(1.8)(1.4)(1.5)(1.3)(1.3)5715201411配送路線a(3)修正方案2：按照節(jié)約行程的大小順序連接p5-p6 組成線路b,行程巡回路線，同時(shí)取消p-p5，p-p6， 路線。配送線路b，載貨量：2.9t，運(yùn)行距離470km。此時(shí)配送路線共4條，總運(yùn)行距離為1010km

36、，需2t貨車2輛，4t貨車2輛。如下圖所示4p1p3p2p4p5p6p (1.2)(1.8)(1.4)(1.5)(1.3)(1.3)571520141113配送路線b(4)修正方案3：按照節(jié)約行程的大小順序連接p-p1,可并到線路a中，組成線路c, 同時(shí)取消p-p1 路線。配送線路c，載貨量：3.8t，運(yùn)行距離840km。此時(shí)配送路線共3條，總運(yùn)行距離為74km，需2t貨車1輛，4t貨車2輛。如下圖所示4p3p1p2p4p5p6p (1.8)(1.2)(1.4)(1.5)(1.3)(1.3)75201411133配送路線c綜上所述，該配送中心的最優(yōu)配送方案為：線路a，pp4p2p1,使用1輛4

37、t貨車線路b，pp5p6,使用1輛4t貨車線路c，pp3,使用1輛2t貨車8.配送中心信息系統(tǒng)規(guī)劃配送中心信息系統(tǒng)庫(kù)存管理子系統(tǒng)采購(gòu)管理子系統(tǒng)客戶關(guān)系管理子系統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理子系統(tǒng)供應(yīng)商管理子系統(tǒng)運(yùn)輸管理子系統(tǒng)8.1庫(kù)存管理子系統(tǒng)1.庫(kù)存管理系統(tǒng)功能需求簡(jiǎn)介庫(kù)存管理系統(tǒng)通過對(duì)倉(cāng)庫(kù)、貨位、入出庫(kù)類型與入出庫(kù)單據(jù)的管理，通過庫(kù)存分析、清倉(cāng)盤庫(kù)管理來實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)庫(kù)存的管理，全面監(jiān)控企業(yè)商品的進(jìn)、出、存等各種狀況，以滿足現(xiàn)代企業(yè)的庫(kù)存管理需要。 具有進(jìn)行期初建帳、系統(tǒng)盤點(diǎn)、數(shù)據(jù)備份等的系統(tǒng)初始化功能； 能夠進(jìn)行企業(yè)物料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的設(shè)置（包括倉(cāng)庫(kù)、貨物、部門、項(xiàng)目等的設(shè)置）； 可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管

38、理，如出庫(kù)、入庫(kù)、盤點(diǎn)操作等； 對(duì)庫(kù)存貨物可進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢，如出入庫(kù)統(tǒng)計(jì)查詢、項(xiàng)目資金分析統(tǒng)計(jì)等2功能需求描述系統(tǒng)初始 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：倉(cāng)庫(kù)信息、存放地點(diǎn)、構(gòu)成信息、庫(kù)存常用數(shù)據(jù)等。 系統(tǒng)支持基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的查詢、打印、增加、修改、刪除等操作。 編碼方案：定義貨物分類、庫(kù)存屬性、部門、子類等的編碼方案。 日常業(yè)務(wù)： 采購(gòu)入庫(kù)單 采購(gòu)入庫(kù)單一般指采購(gòu)原材料驗(yàn)收入庫(kù)時(shí)，所填制的入庫(kù)單據(jù)；企業(yè)一般指商品進(jìn)貨入庫(kù)時(shí)，填制的入庫(kù)單。采購(gòu)入庫(kù)單是企業(yè)入庫(kù)單據(jù)的主要部分，因此在本系統(tǒng)中，采購(gòu)入庫(kù)單也是日常業(yè)務(wù)的主要原始單據(jù)之一。 材料出庫(kù)單 材料出庫(kù)單是企業(yè)領(lǐng)用材料時(shí)，所填制的出庫(kù)單據(jù)。材料出庫(kù)單是企業(yè)出庫(kù)單據(jù)的主要部分

39、，因此在本系統(tǒng)中，材料出庫(kù)單也是進(jìn)行日常業(yè)務(wù)處理和記帳的主要原始單據(jù)之一。 銷售出庫(kù)單 銷售出庫(kù)單是指產(chǎn)成品銷售出庫(kù)時(shí)，所填制的出庫(kù)單據(jù)。銷售出庫(kù)單也是企業(yè)出庫(kù)單據(jù)的主要部分，因此在本系統(tǒng)中，銷售出庫(kù)單也是進(jìn)行日常業(yè)務(wù)處理和記帳的主要原始單據(jù)之一。 其他入庫(kù)單 企業(yè)的其他入庫(kù)單是指除采購(gòu)入庫(kù)之外的其他入庫(kù)業(yè)務(wù)，如調(diào)撥入庫(kù)、盤盈入庫(kù)、形態(tài)轉(zhuǎn)換入庫(kù)等業(yè)務(wù)形成的入庫(kù)單。 其他出庫(kù)單 企業(yè)的其他出庫(kù)指除銷售出庫(kù)、材料出庫(kù)之外的其他出庫(kù)業(yè)務(wù)，如調(diào)撥出庫(kù)、盤虧出庫(kù)、形態(tài)轉(zhuǎn)換出庫(kù)等。 調(diào)撥：管理倉(cāng)庫(kù)間的實(shí)物轉(zhuǎn)移和分銷意義上的倉(cāng)庫(kù)分配、調(diào)撥業(yè)務(wù)，屬轉(zhuǎn)移事務(wù)類型。 盤點(diǎn)單：在日常物品收發(fā)、保管過程中，由于計(jì)量錯(cuò)

40、誤、檢驗(yàn)疏忽、管理不善、自然損耗、核算錯(cuò)誤等原因，有時(shí)會(huì)發(fā)生物品的盤盈、盤虧和毀損現(xiàn)象，從而造成物品帳實(shí)不相符。為了保護(hù)企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)的安全和完整，做到帳實(shí)相符，企業(yè)必須對(duì)物品進(jìn)行定期或不定期的清查。 8.2采購(gòu)管理子系統(tǒng)采購(gòu)管理在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中占據(jù)非常重要的位置，任何企業(yè)要向市場(chǎng)提供產(chǎn)品或服務(wù)都離不開原材料的采購(gòu)。同時(shí)，企業(yè)物料采購(gòu)是最容易流失資金的環(huán)節(jié)，也是最能挖掘節(jié)約資金潛力的環(huán)節(jié)。1.采購(gòu)子系統(tǒng)功能分析系統(tǒng)具有的基本功能：基本信息的錄入，采購(gòu)管理，查詢統(tǒng)計(jì)，系統(tǒng)設(shè)置。系統(tǒng)依據(jù)目前商業(yè)網(wǎng)站的設(shè)計(jì)原則，以網(wǎng)上采購(gòu)和功能管理為主，輔于查詢功能，是一個(gè)綜合性web系統(tǒng)。采購(gòu)計(jì)劃與預(yù)算子系統(tǒng) 采購(gòu)

41、預(yù)算是采購(gòu)部門為配合公司年度銷售預(yù)測(cè)或生產(chǎn)計(jì)劃(包括產(chǎn)品品種、數(shù)量)，對(duì)所需求的原料、物料、零件等數(shù)量及成本做詳實(shí)地估計(jì)，以利整個(gè)企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。采購(gòu)計(jì)劃與預(yù)算是企業(yè)年度預(yù)算的重要組成部分，它的建立要以年度生產(chǎn)計(jì)劃、用料清單和存量管制卡為依據(jù)，設(shè)定物料標(biāo)準(zhǔn)成本指標(biāo)體系和監(jiān)控價(jià)格漲跌變化之規(guī)律，針對(duì)現(xiàn)實(shí)狀況進(jìn)行必要調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)滾動(dòng)管理方法，提高采購(gòu)計(jì)劃與預(yù)算子系統(tǒng)在實(shí)際過程中的準(zhǔn)確性、實(shí)用性和可操作性。采購(gòu)物流子系統(tǒng) 是指任何物品從賣方(供應(yīng)商)到買方場(chǎng)所(公司)進(jìn)行的轉(zhuǎn)移活動(dòng)，包括：包裝、裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、配送、信息、管理等方面。采購(gòu)物流子系統(tǒng)由包裝運(yùn)輸物流、暫存檢驗(yàn)物流和物料入庫(kù)物流三部分

42、組成。采購(gòu)物流子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是由位移載體、存放載體、位移路徑構(gòu)成。采購(gòu)績(jī)效評(píng)估子系統(tǒng) 在建立采購(gòu)績(jī)效評(píng)估子系統(tǒng)時(shí)，要正確、重點(diǎn)設(shè)定與選擇最能反映和代表采購(gòu)績(jī)效的指標(biāo)體系，明確績(jī)效考評(píng)的目的、原則、程序與方法，合理選定考評(píng)人員和設(shè)置考評(píng)機(jī)構(gòu)，正確及時(shí)反饋考評(píng)結(jié)果和認(rèn)真搞好考評(píng)工作總結(jié)，保證考評(píng)內(nèi)容重點(diǎn)化、考評(píng)指標(biāo)定量化、考評(píng)手段科學(xué)化、考評(píng)結(jié)果客觀化。一般來說，采購(gòu)組織績(jī)效指標(biāo)體系包括采購(gòu)(計(jì)劃完成及時(shí)率)、物料質(zhì)量(來料合格率)、采購(gòu)成本(價(jià)格差額比率)、采購(gòu)周期、供應(yīng)(供應(yīng)準(zhǔn)確率)、庫(kù)存(庫(kù)存周轉(zhuǎn)率)、服務(wù)滿意度等。 采購(gòu)(資訊)信息子系統(tǒng) 由資料數(shù)據(jù)庫(kù)存、業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、決策支援

43、系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)五個(gè)部分組成。采購(gòu)策略規(guī)劃子系統(tǒng) 包括采購(gòu)政策(大政方針)策略規(guī)劃、成本價(jià)格策略規(guī)劃、采購(gòu)品質(zhì)策略規(guī)劃、支持供應(yīng)策略規(guī)劃、環(huán)境變動(dòng)策略規(guī)劃和存儲(chǔ)策略規(guī)劃等。實(shí)施采購(gòu)策略規(guī)劃之目的是通過策略性的規(guī)劃管理，從企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)出發(fā)，結(jié)合外部采購(gòu)環(huán)境的變動(dòng)，分析企業(yè)所處的內(nèi)外環(huán)境優(yōu)劣因素，以求利用自己的長(zhǎng)處和抓住外部的機(jī)遇，克服自身的弱點(diǎn)和規(guī)避外部的風(fēng)險(xiǎn)，采取積極的對(duì)策迎接挑戰(zhàn)，使企業(yè)采購(gòu)活動(dòng)由被動(dòng)變主動(dòng)，化劣勢(shì)為優(yōu)勢(shì)，從而使企業(yè)在未來的發(fā)展中獲得良好的采購(gòu)收益。8.3客戶關(guān)系管理子系統(tǒng)1.客戶管理信息系統(tǒng)涉及的信息包括 khb(客戶表)：包括編號(hào)，姓名，性別，出生日期，單位，單位

44、電話，住址，手機(jī)，愛好和背景信息。企業(yè)客戶客戶表：包括編號(hào)，企業(yè)名稱，負(fù)責(zé)人，聯(lián)系方式，與企業(yè)的商務(wù)往來建立時(shí)間，商業(yè)往來信息。yhb（用戶表）:包括用戶名，密碼。2.系統(tǒng)應(yīng)具備的基本功能：客戶信息聯(lián)系人信息的查詢、添加、修改和刪除功能聯(lián)系人信息添加、修改和刪除功能客戶等級(jí)分類管理：普通客戶管理，潛力型客戶管理，vip客戶管理。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)輸入的客戶信息記錄，依據(jù)已設(shè)定的客戶等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（客戶與公司的業(yè)務(wù)額，增長(zhǎng)率）來自動(dòng)將客戶分類，并反映到客戶分類管理系統(tǒng)上。公司對(duì)不同的客戶實(shí)行細(xì)致的，不同的管理方式。 客戶反饋信息管理。系統(tǒng)可以將反饋的內(nèi)容顯示在該頁(yè)面上。管理操作員可以根據(jù)客戶反饋的內(nèi)容提取一些

45、有益的建議?？蛻敉对V與處理。對(duì)不同等級(jí)的客戶，系統(tǒng)的設(shè)置不同等級(jí)的人進(jìn)行處理。操作員擁有對(duì)普通客戶的處理權(quán)，客戶服務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)層負(fù)責(zé)對(duì)潛力型客戶可vip客戶的投訴處理。操作管理員的信息查詢、添加、修改和刪除功能客戶管理系統(tǒng)的維護(hù)功能8.4財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理子系統(tǒng)1. 系統(tǒng)功能需求分析 總體上要求系統(tǒng)具有運(yùn)行穩(wěn)定、用戶界面友好、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等特點(diǎn)，并且為實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)要求的各項(xiàng)功能，從軟件系統(tǒng)的角度出發(fā)，系統(tǒng)必需具備如下功能：數(shù)據(jù)輸入與數(shù)據(jù)交換功能 包括手工錄入、原系統(tǒng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為新系統(tǒng)數(shù)據(jù)兩種方式。 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能 應(yīng)用系統(tǒng)以二維表的格式存儲(chǔ)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及其它數(shù)據(jù)，信息庫(kù)將財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)元素格式存

46、儲(chǔ)。系統(tǒng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)采用分級(jí)存儲(chǔ)的方式。各應(yīng)用系統(tǒng)都具有自己的本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)自己所需的財(cái)會(huì)數(shù)據(jù)。財(cái)會(huì)信息庫(kù)存儲(chǔ)的信息是整個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù) 輸出功能 各功能分系統(tǒng)和子系統(tǒng)及信息庫(kù)都具有報(bào)表輸出功能和較靈活的報(bào)表輸出方式。會(huì)計(jì)核算管理信息分系統(tǒng)中的報(bào)表處理子系統(tǒng)具有通過改變參數(shù)來自定義報(bào)表格式的功能，因此在此子系統(tǒng)功能不斷完善的情況下，可考慮整個(gè)系統(tǒng)的報(bào)表輸出都采用該報(bào)表處理子系統(tǒng)完成。系統(tǒng)還具有屏幕輸出功能，在需要的情況下可打印輸出屏幕預(yù)覽結(jié)果。 查詢功能 用戶可以進(jìn)行單項(xiàng)查詢、組合查詢和模糊查詢。并且可以將查詢結(jié)果打印輸出或以文件方式存儲(chǔ)起來。系統(tǒng)同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)本地查詢和遠(yuǎn)程查詢。 統(tǒng)計(jì)分析功

47、能 各應(yīng)用系統(tǒng)和信息庫(kù)具有運(yùn)用統(tǒng)計(jì)理論和概率理論對(duì)大量數(shù)據(jù)進(jìn)行財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)分析的功能。統(tǒng)計(jì)分析主要采用絕對(duì)額分析、百分比分析、比率分析和趨勢(shì)分析等方法。對(duì)不同時(shí)期、不同單位之間的結(jié)構(gòu)百分比、定基百分比等進(jìn)行分析。 數(shù)據(jù)恢復(fù)備份功能 財(cái)會(huì)數(shù)據(jù)不但要求系統(tǒng)能進(jìn)行日常數(shù)據(jù)備份工作，而且要求軟件系統(tǒng)能完成數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的有條件的備份和截取。在數(shù)據(jù)遭到意外丟失或損壞時(shí)能迅速有效地恢復(fù)數(shù)據(jù)。 8.5供應(yīng)商管理子系統(tǒng)為了滿足公司實(shí)現(xiàn)公司的真正有效實(shí)用的無紙化辦公，同時(shí)，在此基礎(chǔ)之上，配合其他業(yè)務(wù)和管理的信息化，對(duì)于公司合理使用資金、防范業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、擴(kuò)展業(yè)務(wù)渠道、提高公司的競(jìng)爭(zhēng)力具有深遠(yuǎn)的意義。 1.系統(tǒng)的目標(biāo)主要有以

48、下幾個(gè)方面： 提高管理規(guī)范化程度，為持續(xù)高速發(fā)展提供保證； 自動(dòng)化程度高，通過強(qiáng)大的合同管理等系統(tǒng)，真正提升工作效率； 通過嚴(yán)密和安全可靠的授權(quán)機(jī)制的集中式數(shù)據(jù)管理安全可靠，保密性好。同時(shí)，采用業(yè)界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口，便于擴(kuò)展以及與其他軟件的交互； 強(qiáng)大的開放性體系機(jī)構(gòu)，集成性好，便于維護(hù)，遠(yuǎn)程訪問方便快捷； 2.系統(tǒng)描述 供應(yīng)商管理系統(tǒng)包括登錄模塊，供應(yīng)商模塊，審核人模塊，批準(zhǔn)人模塊，年審，供應(yīng)商報(bào)價(jià)比對(duì)，公告欄，與合同管理接口，查詢八部分，登錄模塊：為滿足不同角色用戶生成不同界面；供應(yīng)商模塊：完成供應(yīng)商登記和維護(hù)；審核人模塊：完成供應(yīng)商和產(chǎn)品的審核；批準(zhǔn)人模塊：完成供應(yīng)商和產(chǎn)品的批準(zhǔn)；年審

49、：實(shí)現(xiàn)重新對(duì)供應(yīng)商、供應(yīng)商產(chǎn)品價(jià)格的審核、批準(zhǔn)；供應(yīng)商報(bào)價(jià)比對(duì)：對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比，產(chǎn)生最底報(bào)價(jià)和價(jià)高百分比報(bào)表信息；公告欄：為用戶建立了一個(gè)電子公告欄，使用戶可以發(fā)布通知、通告和各種消息，并提供方便地瀏覽公告牌的手段；供應(yīng)商與合同管理接口：實(shí)現(xiàn)給合同管理提供供應(yīng)商名錄；查詢：實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商所需要的各類信息；供應(yīng)商業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)將對(duì)供應(yīng)商的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)的監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)匯總進(jìn)行了比較全面的管理。 供應(yīng)商管理系統(tǒng)基于 b/s 架構(gòu)的系統(tǒng)，面向 intranet/internet ，具有內(nèi)在的支持 www 協(xié)議的功能，能夠通過該系統(tǒng)輕松的實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的移動(dòng)辦公。同時(shí)，利用 web 服務(wù)和 tcp/ip 協(xié)議

50、，實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)辦公，整合系統(tǒng)的資源，實(shí)時(shí)在線辦公，提高辦公效率。8.6運(yùn)輸管理子系統(tǒng)1.功能模塊描述基本信息管理 包括運(yùn)輸組織資料、相關(guān)人員資料、車輛種類、規(guī)格，若有自有車輛和外部車輛，還應(yīng)有相應(yīng)運(yùn)力信息，配送區(qū)域劃分、配送商品基本信息（此信息可由wms商品基本信息導(dǎo)入）等等。操作權(quán)限管理 可按組或按類控制用戶訪問系統(tǒng)的權(quán)限和內(nèi)容。車輛狀態(tài)管理 通過停車場(chǎng)的信息采集設(shè)備，記錄車輛在場(chǎng)（空閑）和不在場(chǎng)（占用）信息，以及安排指定日期的配送車次計(jì)劃。配送管理 該模塊是tms中的重要模塊之一。主要包括配送單的生成或接收、確認(rèn)、安排配車計(jì)劃和配貨計(jì)劃（若商品由倉(cāng)庫(kù)出貨，可由倉(cāng)儲(chǔ)出庫(kù)單轉(zhuǎn)入生成配貨計(jì)劃）、車輛調(diào)度、路線安排、中途換車、回單確