最實用路面施工交通管制方案

1、貴州遵義高速公路建設投資有限公司建設項目 綏陽至遵義高速公路青山至檬梓橋段第八合同段 路面施工交通管制方案 綏遵高速公路青檬段lm8項目經(jīng)理部 路面施工交通管制方案一、工程概況：綏陽至遵義高速青山至檬梓橋段項目位于貴州省遵義市境內(nèi)，起點與杭瑞高速公路思南至遵義段相交終點與蘭海高速公路崇溪河與遵義相交路線跨越主要區(qū)縣為貴州省遵義縣、新蒲新區(qū)及匯川區(qū)，路線全長30.9公里，含青山、中橋、洪江、李子埡、檬梓橋五個互通區(qū)。本項目全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。 由我項目部承建的綏遵高速青檬段lm8合同段路面工程，即將開展大面積路面瀝青施工。隨著水穩(wěn)施工的

2、展開，道路的形成，通行條件變好，施工紅線內(nèi)行駛車輛將增多，行駛速度將越來越快，同時在施工沿線的部分當?shù)厣鐣囕v、當?shù)卮迕褚矔M入施工紅線內(nèi)行駛或逗留，將嚴重干擾和影響沿線的路面施工，并存在重大交通安全隱患。主要表現(xiàn)在：隨著紅線區(qū)域的道路通行條件越來越好，土建、路面、綠化、機電、交安等施工單位均已進入施工高峰期，交叉施工難以避免，施工機械、運輸車輛較多，正在進行最后的緊張施工，施工便道尚未完全進行封閉，沿途的施工紅線與便道的交叉道口較多，當?shù)夭糠执迕窈蜋C動車輛（含摩托車、農(nóng)用拖拉機等）將經(jīng)施工便道進入施工紅線區(qū)域通行，存在著嚴重的交通安全隱患，給我部的正常施工和安全管理帶來了的很大影響。為了創(chuàng)造

3、安全環(huán)境，確保安全施工， 特制訂本方案。二、交通管制方案1、組織機構(1)、項目部交通管制安全領導小組 組長：楊小奉 組員：王華彬 杜雪萍 周益群 王恩宇 王志堅 喻小平(2)、安全領導小組負責對項目路面施工交通管制方案的實施與安排。2、交通管制范圍及交通管制時間(1)、交通管制實施范圍：本合同段主線k00+000-k30+900段，全線長30.9km，及青山互通、中橋互通、洪江互通、李子埡互通。(2)、交通管制時間：2013年6月25日至本合同段路面工程結束（計劃竣工節(jié)點：2013年8月31日）。3、方案具體內(nèi)容(1)、在我部施工現(xiàn)場的出入路口，養(yǎng)護、施工路段設置明顯的交通安全警示標志牌及行

4、駛路線指示牌。(2)、根據(jù)目前路基成型情況在青山互通、中橋互通、洪江互通、李子埡互通各設置值班崗亭一個，聘請當?shù)乇０补九蓡T值班，每班兩人，每日二班，每班12小時，實現(xiàn)24小時不間斷值班，一共需設置4個值班崗亭和聘請保安人員16人（具體費用見附件），堅決制止與工程無關的地方車輛進入。(3)、組織專人加強對施工全線的巡查，對損壞的標志標牌及時恢復，對改變的行車路線及時設置指示牌。(4)、對我部施工車輛進行一次全面的安全現(xiàn)狀、車輛技術狀況檢查。(5)、加強對我部協(xié)作單位運輸車輛駕駛員的安全教育。(6)、不可避免地在已施工基層上通行時（在強度達到要求情況下），要限制行車速度，不急剎車、不掉頭、不大量

5、涌入?？刂坪密嚵髁?，盡量保護施工產(chǎn)品的質量。(7)、對強行進入現(xiàn)場的非施工車輛，我部將采取嚴厲的措施、將設置路障，如不按我部指示標語行駛，產(chǎn)生一切后果將由駕駛員自負，如造成損壞的半成品路面，將照價賠償。(8)、向施工沿線的當?shù)卣l(fā)出書面報告，請求協(xié)助做好當?shù)卮迕竦陌踩逃股鐣囕v和當?shù)匦腥诉M入施工紅線，同時在各路口設置交通管制通告，大力宣傳，禁止非施工車輛及行人進入施工紅線，確保施工安全進行；并與當?shù)亟痪块T加強聯(lián)系，請求給予幫助。(9)、全線施工車輛一般路段限速每小時40km/h之內(nèi)，隧道內(nèi)限速20km/h。江西省交通工程集團公司綏遵高速青檬段lm8標項目經(jīng)理部2013年6月23日 附件 青檬八標交通管制費用清單序號項目數(shù)量單價(元)合價(元)備注1保安崗亭4200080002簡易杠桿門480032003保安人員166600105600單價=每月工資3000*交通管制日期4安全警示牌3513045505線路指示牌3513045506限速牌4015060007水泥墩1205566008安全標志標牌擺放巡視人員177007700單價=每月工資3500*交通管制日期9安全標