交通運輸局“十三五”及2021年工作總結(jié)和“十四五”及來年工作計劃

1、交通運輸局“十三五”及2021年工作總結(jié)和“十四五”及來年工作計劃縣政府辦：按照工作安排，現(xiàn)將縣交通運輸局“十三五”及xxxx年工作總結(jié)和“十四五”及xxxx年工作安排報告如下。一、“十三五”工作總結(jié)（一）主要目標(biāo)完成情況“十三五”期間全縣完成x經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速、x大道、中金快速、白果大橋、工農(nóng)大橋等xx項重大交通項目建設(shè)，新改建橋梁xx座，xx座舊危橋梁得到有效整治。建成縣域骨干道路xxx公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線xx公里，村組道路xxxx公里（其中產(chǎn)業(yè)道路xxx余公里、扶貧道路xxx余公里），x條旅游公路提檔升級，實施農(nóng)村公路安保工程xxx余公里，全縣農(nóng)村公路總里程達(dá) xxxx公里。對外交通形成“四高

2、六快”路網(wǎng)格局，對內(nèi)建成“十字交叉、干支相連、布局合理、城鄉(xiāng)一體”的骨架路網(wǎng)。xxxx年，我縣以全國第三、全省第一的成績，獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣稱號，同步獲得省級示范縣稱號。（二）重點工作推進(jìn)情況一是軌道交通建設(shè)實現(xiàn)新突破。啟動了淮州站綜合交通樞紐建設(shè)，目前正在站房主體施工。x外環(huán)鐵路納入中國鐵路總公司、省人民政府聯(lián)合批復(fù)的x鐵路樞紐規(guī)劃（xxxxxxxx年）。x至三臺城際鐵路納入成巴鐵路并被國家鐵路總公司作為x北向出川大通道，擬納入國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。寶成鐵路公交化改造項目正開展踏勘調(diào)研和方案研究工作，國際鐵路港淮州輔港前期工作加快推進(jìn)。二是高快路網(wǎng)建設(shè)取得新進(jìn)展。完成x經(jīng)濟區(qū)

3、環(huán)線高速、x大道、中金快速建設(shè)，啟動成金簡快速、金簡仁快速建設(shè)。深入開展成南高速擴容、成綿高速擴容線征地拆遷等地方協(xié)調(diào)與配合工作。推進(jìn)金簡仁北延線、鐵路港大道、德金快速、樂金快速前期工作，建成“四高六快”的對外通道布局。三是內(nèi)部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到新提升。家珍大道、趙淮路改造、隆盛大道等x條干線道路建成通車，建成盤龍寺大橋、白果大橋、工農(nóng)大橋、家珍大道上跨達(dá)成鐵路橋等重點橋梁x座。建成毗河一號航線及東進(jìn)港，跨河通道更加完善。疏通加密鄉(xiāng)村道路，建成產(chǎn)業(yè)路、扶貧路、村組路、旅游路 xxxx 余公里，農(nóng)村公路通暢率xxx%、通組道路硬化率達(dá)xxx%。四是運輸服務(wù)發(fā)展得到新提能。完成x大學(xué)城汽車客運站、五鳳客

4、運站建設(shè)，縣內(nèi)二級客運站達(dá) x 個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站 xx 個，共開行客運線路 xx 條。完成脫貧攻堅“兩通”目標(biāo)任務(wù)，“金通工程”實現(xiàn)全縣全覆蓋。開通接駁地鐵三號線的xxx公交專線，推動x條定制客運“天府行”落地運營，實現(xiàn)建制村通客車率達(dá)xxx%。五是交通行業(yè)治理取得新成效。智慧交通、平安交通、綠色交通建設(shè)不斷加強。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實現(xiàn)系統(tǒng)化、專業(yè)化、機械化。全面推行“路長制”機制，促進(jìn)全縣公路“建管養(yǎng)運”協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展?？v深推進(jìn)交通行業(yè)掃黑除惡、禁毒、寄遞安全等工作，深入推進(jìn)“雙超”治理，交通運輸發(fā)展質(zhì)量和效益得到進(jìn)一步加強。（三）特色亮點工作情況一是獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣稱號。xxxx年，我

5、縣以全國第三、全省第一的成績，獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣稱號，同步獲得省級示范縣稱號。二是農(nóng)村物流模式被評為全國品牌。今年x月，我縣“電子商務(wù)+鄉(xiāng)村公交”物流模式被評為全國首批 xx 個農(nóng)村物流品牌之一，全省僅 x 縣入圍獲評。（四）存在的主要問題及原因分析一是軌道交通建設(shè)滯后。因城際鐵路、市域鐵路項目前期工作手續(xù)繁多、程序復(fù)雜、周期長，導(dǎo)致建設(shè)未達(dá)預(yù)期。二是淮州新城對外快速通道未建成。因成金簡、金簡仁快速跨區(qū)建設(shè)時序不一致，造成快速通道未聯(lián)通。二、xxxx年工作總結(jié)（一）年度目標(biāo)（預(yù)計）完成情況1.經(jīng)濟目標(biāo)。預(yù)計固投（服務(wù)業(yè)投資）完成 xxxxx 萬元，占全年目標(biāo) xxx%，新增新經(jīng)濟企業(yè)

6、數(shù) x 家，占全年目標(biāo) xxx%，對上爭取到位資金 xxxxx 余萬元，超額完成目標(biāo)任務(wù)。提供招商引資信息 xx 條，完成目標(biāo)任務(wù) xxx%。規(guī)上道路運輸企業(yè)營業(yè)收入增長xx.xx%，完成xxx%。2.省市目標(biāo)。一是完成達(dá)成鐵路擴能改造已批復(fù)用地確權(quán)辦證相關(guān)工作；二是成綿高速擴容用地交付、房屋拆遷和桿管線遷改工作xx月底前完成xx%；三是完成金簡仁快速路征地拆遷并交付用地；四是完成成金簡快速路交付用地工作。3.表彰獎勵。預(yù)計全年獲國家級表彰x項，省級表彰x項，市級表彰xx項，縣級表彰xx項，獲得肯定性批示xx項。（二）重點工作推進(jìn)情況一是鐵路項目持續(xù)推動?；粗菡菊诩涌旖ㄔO(shè)站房及配套工程，x外

7、環(huán)鐵路途經(jīng)我縣并在淮州新城設(shè)站，正開展前期可研。成巴鐵路、遂成鐵路公交化、寶成鐵路公交化、國際鐵路港淮州輔港四個軌道交通項目前期工作深入推進(jìn)。二是高快項目推進(jìn)有力。x經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速x段主體工程已完工，xx月底通車。成南、成綿高速擴容項目x段均已簽訂征地拆遷工作協(xié)議。成金簡先期開工段路基已完工，金簡仁全段路基完成xx%，正加快推進(jìn)橋梁樁基、雨水管網(wǎng)、墩柱建設(shè)。三是地方項目加快建設(shè)。趙淮路改造工程路面及交安工程已全部完成，安微路跨線橋下部結(jié)構(gòu)已完成，淮州灣大橋及連接線橋梁樁基、蓋梁、現(xiàn)澆梁已完成。竹篙場鎮(zhèn)南北環(huán)線工程路基已基本完成，南環(huán)線隧道已貫通，趙三隆、平青云道路正加快路基及橋梁施工。（三）特

8、色亮點工作情況一是鄉(xiāng)村客運融合發(fā)展取得新成效。大力推動鄉(xiāng)村公交與農(nóng)村物流、農(nóng)特產(chǎn)品、電子商務(wù)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，打通鄉(xiāng)村物流最后一公里。x月x日，我縣“電子商務(wù)+鄉(xiāng)村公交”農(nóng)村物流服務(wù)品牌被交通運輸部評為全國首批農(nóng)村物流品牌之一，是x唯一入選農(nóng)村物流品牌。二是“金通工程”納入全省示范建設(shè)。按照要求完成標(biāo)識體系“四統(tǒng)一”、規(guī)范監(jiān)管平臺、建立長效機制等工作，預(yù)計年底x市“金通工程”現(xiàn)場會在我縣召開。三是疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)運獲得上級肯定。統(tǒng)籌抓好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)運工作。被授予“x市五一勞動獎狀”和“x榜樣.最美交通人”集體。（四）承擔(dān)的xxxx年政府工作報告中目標(biāo)任務(wù)完成情況一是推進(jìn)淮州新城建

9、設(shè)任務(wù)。成金簡先期開工段已完成路基施工，金簡仁全段預(yù)計春節(jié)前路基成形。淮州站綜合交通樞紐正在進(jìn)行站房及配套建設(shè)。國際鐵路港淮州輔港高板站開站工程已完成預(yù)可研編制工作。二是推進(jìn)天府水城建設(shè)任務(wù)。成三城際鐵路納入成巴鐵路并被國家鐵路總公司作為x北向出川大通道，擬納入國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。開通x條“天府行”定制客運直達(dá)x中心城區(qū)。三是推進(jìn)食用菌產(chǎn)業(yè)園建設(shè)任務(wù)。竹篙場鎮(zhèn)南北環(huán)線工程路基已基本完成，南環(huán)線隧道已貫通，預(yù)計春節(jié)前形成通車能力。（五）存在的主要問題及原因分析一是受疫情和經(jīng)濟形勢等多重因素影響，業(yè)主單位資金不能及時到位，我縣多數(shù)省市縣在建重點交通項目進(jìn)展緩慢，如淮州站、金旌快速等項目。二

10、是重大項目規(guī)劃落地、可研等前期工作周期長，導(dǎo)致重大項目落地慢，如成巴鐵路。三、“十四五”目標(biāo)任務(wù)（一）主要目標(biāo)搶抓西部陸海新通道、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、成德眉資同城化發(fā)展等重大戰(zhàn)略機遇，立足“x東北部區(qū)域中心城市”建設(shè)目標(biāo)，堅持“暢通道、強樞紐、優(yōu)網(wǎng)絡(luò)、提服務(wù)、重治理”的工作思路，加快構(gòu)建“公、鐵、空、水”四位一體的立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)，打造x東北部門戶樞紐。（二）主要任務(wù)一是完善綜合交通運輸對外大通道。按照“突出南向、深化西向、暢通北向、聯(lián)動?xùn)|向”的基本原則，加快推進(jìn)高速鐵路、干線鐵路建設(shè)，加快融入國家高鐵網(wǎng)、“一帶一路”鐵路運輸大通道。完成成南高速擴容工程、成綿高速擴容線、金簡仁、成金簡、鐵

11、路港大道等快速路建設(shè)，進(jìn)一步暢通成德眉資同城化聯(lián)系通道。啟動沱江航道建設(shè)，打通銜接長江的水上運輸通道。二是打造多層級立體綜合交通樞紐。融入x國際性鐵路樞紐建設(shè)，共筑x對外開放高地。完成淮州站綜合交通樞紐、沱江港、通用航空港、“一帶一路”亞蓉歐國際冷鏈物流園區(qū)建設(shè)。加快推進(jìn)淮州輔港、x南站（暫定名）綜合交通樞紐建設(shè)，打造x東北部綜合交通門戶樞紐。三是優(yōu)化廣覆蓋的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。推動新一輪“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，開展普通國省道的提檔升級，進(jìn)一步優(yōu)化互聯(lián)互通骨架網(wǎng)絡(luò)。加強產(chǎn)業(yè)路、旅游路建設(shè)，促進(jìn)“交通+”融合發(fā)展示范工程建設(shè)，更好服務(wù)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。四是構(gòu)建高效客貨運輸服務(wù)體系。加快構(gòu)建“

12、三港三樞紐一園區(qū)”綜合運輸服務(wù)體系布局，加快完善客貨運輸節(jié)點體系。推進(jìn)客運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)公交國有化改革，推動公交事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。依托綜合交通樞紐和綜合運輸服務(wù)站，建設(shè)集停車、充電、維修保養(yǎng)等于一體的綜合停車場。開行跨區(qū)域接駁公交專線，實現(xiàn)淮州新城與地鐵、動車、機場等無縫銜接。引導(dǎo)道路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)，提升企業(yè)的市場規(guī)模和競爭力。五是提升行業(yè)綜合治理現(xiàn)代化水平。提升智慧交通發(fā)展水平，加快智慧公交、智慧停車、智慧管養(yǎng)等建設(shè)，強化科技治超，形成以非現(xiàn)場執(zhí)法為主、路面執(zhí)法為輔的治超新模式。加快平安交通建設(shè)，完善交通應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)、提高交通運輸安全生產(chǎn)水平。完善管理體制，構(gòu)建責(zé)任明確

13、、管理協(xié)調(diào)有序、監(jiān)督到位、保護(hù)有力的農(nóng)村公路管理運行機制。四、xxxx年工作安排（一）工作思路深入貫徹中央和省委、市委、縣委決策部署，認(rèn)真落實交通強國、交通強省戰(zhàn)略要求，緊抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、成德眉資同城化發(fā)展等重大戰(zhàn)略機遇，圍繞“堅定走好東進(jìn)路、全力建好經(jīng)開區(qū)、加快建設(shè)x東北部區(qū)域中心城市”要求，全力攻堅三大產(chǎn)業(yè)功能區(qū)交通項目建設(shè)。（二）重點工作舉措及目標(biāo)一是積極加強對上爭取。抓好交通強國、交通強省建設(shè)契機，力爭鐵路港大道、金簡仁快速北延線等項目納入上級規(guī)劃。利用“縣城城鎮(zhèn)化補短板強弱項”國家發(fā)改委直接聯(lián)系點優(yōu)勢，加強項目策劃包裝，力爭在項目、資金、政策、技術(shù)上獲得更多支持。二是大力推動軌道交通建設(shè)。積極爭取省發(fā)改委加快推進(jìn)成巴鐵路前期工作。加快寶成鐵路公交化改造項目進(jìn)程，力爭xxxx年內(nèi)啟動x段的征拆工作。力爭完成淮州站主體建設(shè)，完成淮州新城物流輔港預(yù)可研及可研審查工作，力爭完成項目立項工作。三是扎實抓好內(nèi)外通道建設(shè)。抓好成南高速擴容改造工程、成綿高速擴容復(fù)線建設(shè)，確保各處互通新改建工程順利落地。持續(xù)推進(jìn)成金簡快速、金簡仁快速建設(shè)，力爭成金簡快速x境內(nèi)剩余路段啟動建設(shè)。加快推進(jìn)竹篙場鎮(zhèn)南北環(huán)線建設(shè)，力爭春節(jié)前完成路面工程。啟動家珍大道南延線、云觀大道西延線前期工作。四是加快構(gòu)建高效運輸網(wǎng)絡(luò)。加快推動交通運輸同城化一體化