《調(diào)車長局》試題以及答案

1、調(diào)車長局試題以及答案一、問答題 （共14題，共100分） 1.哪些車輛計(jì)算貨車停留時(shí)間？ 2.哪些制動鐵鞋禁止使用？ 3.行規(guī)中調(diào)車作業(yè)前準(zhǔn)備工作的補(bǔ)充規(guī)定有哪些？ 4.行規(guī)中跟蹤出站調(diào)車的補(bǔ)充規(guī)定有哪些？ 5.兩臺機(jī)車同時(shí)在同一條線路上作業(yè)有什么限制？ 6.用無線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行調(diào)車作業(yè)聯(lián)系的通話標(biāo)準(zhǔn)用語有哪些？ 7.技規(guī)中單機(jī)掛車應(yīng)遵守的規(guī)定？ 8.技規(guī)中越出站界調(diào)車必須遵守哪些規(guī)定？ 9.技規(guī)對編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛防溜是如何規(guī)定的？ 10.在車列、車輛走行中，禁止哪些行為？ 11.上下車時(shí)必須遵守哪些規(guī)定？ 12.鐵路調(diào)車取送車輛作業(yè)時(shí)對掛車有哪些技術(shù)要求？

2、 13.使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備試機(jī)通話用語及要求是如何規(guī)定的？ 14.調(diào)車作業(yè)，對排風(fēng)摘管作業(yè)前的聯(lián)系確認(rèn)有哪些技術(shù)要求？ 1、正確答案：凡計(jì)算車站出入的運(yùn)用車，由到達(dá)、轉(zhuǎn)入或加入時(shí)起至發(fā)出、轉(zhuǎn)出或退出時(shí)止的全部停留時(shí)間（不包括其中轉(zhuǎn)入非運(yùn)用車的停留時(shí)間） 均應(yīng)統(tǒng)計(jì)停留時(shí)間，但中間站利用列車停站時(shí)間進(jìn)行裝卸，裝卸完了仍隨原列車?yán)^續(xù)運(yùn)行時(shí)，只計(jì)算作業(yè)次數(shù)不計(jì)算停留時(shí)間。 2、正確答案：發(fā)現(xiàn)鐵鞋有下列缺陷時(shí)，不準(zhǔn)使用：1支座有裂紋；2.沒有擋板或擋板損壞；3.底板（邊緣）扭曲磨損過甚或嚴(yán)重?fù)p壞；4鞋不密貼；尖翹起與軌面5鞋尖破損、壓扁或彎曲6鞋尖寬度超過軌面寬度7支座與底板的焊接破裂；8鐵鞋尺寸與鋼

3、軌類型不符；9鐵鞋底板有冰雪、油漬或鹽堿等潤滑性物質(zhì)；10鐵鞋尾端缺損或裂損。 3、正確答案：1計(jì)劃和現(xiàn)車的核對：調(diào)車組人員接到調(diào)車作業(yè)通知單后，必須認(rèn)真核對現(xiàn)車是否有錯，防止反鉤。2.鐵鞋制動時(shí)，制動長在每個(gè)制動員的調(diào)車作業(yè)通知單上，做出分工標(biāo)記（固定包線時(shí)除外），逐個(gè)核對。3.排風(fēng)制動員在列車到達(dá) 15min 后，確認(rèn)列檢到達(dá)試風(fēng)完畢（無列檢站除外）開始排風(fēng)作業(yè)，并在列車解體前完成。4排風(fēng)摘管發(fā)現(xiàn)無鉤鏈時(shí)，要及時(shí)用鐵線綁好。5調(diào)動軍用人員車輛時(shí)，車站應(yīng)事先通知乘車部（分）隊(duì)負(fù)責(zé)人，做好安全防護(hù)準(zhǔn)備。6其它需要準(zhǔn)備的事項(xiàng)在站細(xì)內(nèi)規(guī)定。 4、正確答案：跟蹤出站調(diào)車時(shí)，必須取得鄰站值班員同意。車

4、站值班員根據(jù)鄰站承認(rèn)的電話記錄號碼，填發(fā)跟蹤調(diào)車通知書。跟蹤出站調(diào)車完了，收回通知書后，通知鄰站調(diào)車完了時(shí)間，并發(fā)出跟蹤出站調(diào)車完了的電話記錄號碼。車站值班員于承認(rèn)跟蹤出站調(diào)車后，在控制臺或閉塞機(jī)的相關(guān)按鈕上揭掛“跟蹤出站調(diào)車”表示牌，跟蹤出站調(diào)車作業(yè)完了后，摘下表示牌。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的車站，由車站制訂辦 5、正確答案：1兩端不能同時(shí)向線路內(nèi)推車。2.空線上禁止兩端同時(shí)相對溜放。3.不準(zhǔn)同時(shí)一端推車，一端溜放。4不準(zhǔn)一端連掛機(jī)車，一端推車。5橫向劃區(qū)的調(diào)車場兩端作業(yè)的機(jī)車車輛，均不得越過各自方向的緩沖地帶界標(biāo)。需要越過時(shí)，按越區(qū)作業(yè)辦理。當(dāng)緩沖地帶停有越標(biāo)車輛時(shí)，兩端仍可同時(shí)作業(yè)，但禁止與越標(biāo)

5、的車輛連掛。需要連掛時(shí)，必須先停止一端作業(yè)，另一端方可開始作業(yè)。具體聯(lián)系辦法，在站細(xì)內(nèi)規(guī)定 6、正確答案：十車、五車、三車、連掛注意、連結(jié)、連掛好了、連續(xù)連掛、試?yán)?、前進(jìn)、后退、溜放、前進(jìn)再掛（按司機(jī)所在位置為準(zhǔn)）、后退再掛（按司機(jī)所在位置為準(zhǔn)）、鳴笛、停車、減速、前進(jìn)稍動、后退稍動、壓鉤、加速、試?yán)昧?、道開通。 7、正確答案：所掛車輛的自動制動機(jī)作用必須良好，發(fā)車前列檢（無列檢時(shí)由車站發(fā)車人員）按規(guī)定進(jìn)行制動試驗(yàn)；連掛前由車站徹底檢查貨物裝載狀態(tài)，并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)；在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由機(jī)車乘務(wù)組負(fù)責(zé)，開車前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和通風(fēng)狀態(tài)是否良好；列車調(diào)度員應(yīng)嚴(yán)格掌握，不得

6、影響機(jī)車固定交路和乘務(wù)員勞動時(shí)間；不準(zhǔn)掛裝載爆炸品、超限貨物的車輛。單機(jī)掛車時(shí)，可不掛列尾裝置。 8、正確答案：越出站界調(diào)車時(shí)，雙線區(qū)間正方向，必須區(qū)間（自動閉塞區(qū)間為第一閉塞分區(qū)）空閑；單線自動閉塞區(qū)間，閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置，第一閉塞分區(qū)空閑，經(jīng)車站值班員口頭準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，方可出站調(diào)車。單線半自動閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書。 9、正確答案：編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并須擰緊兩端車輛的人力制動機(jī)，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。因裝卸車對貨位等

7、情況，不能連掛在一起時(shí)，應(yīng)分組做好防溜措施。 10、正確答案：(1)在車鉤上，在平車、砂石車邊端或端板支架上坐立。(2)在棚車頂或裝載超出車幫的貨物上站立或走行。(3)手抓篷布或捆綁貨物的繩索，腳蹬軸箱或平車魚腹形側(cè)梁。(4)在車梯上探身過遠(yuǎn)，或經(jīng)站臺時(shí)，站在低于站臺的車梯上。(5)在裝載易于竄動貨物的車輛間和貨物空隙間站立或坐臥。(6)騎坐車幫。(7)跨越車輛 （使用對口閘除外）。(8)兩人及以上站在同一閘臺、車梯及機(jī)車一側(cè)腳踏板上。(9)進(jìn)入線路提鉤、摘管或調(diào)整鉤位。 11、正確答案：(1)上車時(shí)，車速不得超過15km/h；下車時(shí)，車速不得超過20km/h 。(2)在站臺上,上下車時(shí)，車速

8、不得超過10km/h。(3)在路肩窄、路基高的線路上和高度超過 1.1m 的高站臺上作業(yè)時(shí)，必須停車上下。(4)蹬乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí)，必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車（設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)車除外 。(5)上車前應(yīng)注意腳蹬、車梯、扶手、平車、砂石車的側(cè)板和機(jī)車腳踏板的牢固狀態(tài)。(6)不準(zhǔn)迎面上車。(7)不準(zhǔn)反面上下車（牽出時(shí)最后一輛除外）。(8)上下車時(shí)要選好地點(diǎn)，注意地面障礙物。 12、正確答案：(1)按作業(yè)計(jì)劃要求，挑選車組。(2)顯示連結(jié)信號，指示掛車。(3)掛妥后，撤除防溜措施；對遺留車輛應(yīng)先采取防溜措施，再摘開車鉤。(4)向調(diào)車長顯示試?yán)盘?，確認(rèn)末位車輛起動后，向調(diào)車長顯示好了信號。(5)按規(guī)定連結(jié)制動軟管并試風(fēng)。使用簡易緊急制動閥時(shí)，應(yīng)確認(rèn)通風(fēng)良好。 13、正確答案： 調(diào)車長呼調(diào)車組：“調(diào)車組試機(jī)”，并依次呼叫1號、2號等； 調(diào)車長呼司機(jī)：“（調(diào)）司機(jī)試機(jī)”； 調(diào)車長、連結(jié)（制動）員操縱燈顯按鍵，依次試驗(yàn)按鈕指令信號； 連結(jié)（制動）員接到調(diào)車長指令后，應(yīng)答“ 1 號好、2號好”； 司機(jī)：應(yīng)答“（調(diào)）司機(jī)明白； 每次收到信令確認(rèn)正確后，應(yīng)答“信號顯示好”； 調(diào)車長：全部試驗(yàn)完了，呼“