汽車維修專業(yè)教學(xué)如何充分運(yùn)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

1、汽車維修專業(yè)教學(xué)如何充分運(yùn)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 汽車維修專業(yè)教學(xué)是一個(gè)理論性很強(qiáng)的專業(yè)，如何充分運(yùn)用理論經(jīng)歷，是實(shí)在增強(qiáng)教學(xué)效果的重要途徑，也是汽車維修專業(yè)教學(xué)應(yīng)該認(rèn)真研究的重要課題?！霸\斷在現(xiàn)代汽車維修中的作用是不言而喻的，“七分診斷三分維修的理念也為大多數(shù)汽車維修人員所承受。在現(xiàn)代汽車診斷中，如何做到“快速和“準(zhǔn)確是教學(xué)工作必不可少的內(nèi)容之一。盡可能少用設(shè)備，利用快捷、簡單的設(shè)備，是保證“快速的根本前提，要到達(dá)“快而準(zhǔn)的目的，就需要具有豐富的經(jīng)歷、扎實(shí)的專業(yè)知識，還必須選擇正確的診斷方法。這就要求我們將這一方法貫穿于教學(xué)中。經(jīng)歷診斷方法也稱為“人工直觀診斷法，是憑借維修人員的經(jīng)歷有時(shí)也借助簡單工具，

2、通過觀察確定汽車的技術(shù)狀況和故障的方法。該方法機(jī)動靈敏，所用設(shè)備少，但需要有堅(jiān)實(shí)的專業(yè)知識。其主要詳細(xì)方法有：“問、“看、“聽、“聞、“試、“摸，利用這幾種方法相輔相成進(jìn)步維修效率。因此，在教學(xué)中有必要讓學(xué)生在這方面學(xué)習(xí)和培養(yǎng)。1.通過“詢問理解故障發(fā)生的根本情況駕駛員對自己駕駛的車輛情況最理解，也是判斷故障a的第一手資料來源。一般駕駛員對車輛的重視程度甚高，所以他們提供的情況是重要的。例如：上海桑塔納2000加速性能差、起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。詢問車主后得知，該車已運(yùn)行10萬公里，除進(jìn)展機(jī)油和三濾更換保養(yǎng)外，沒有進(jìn)展其他的工程作業(yè)。因此，首先考慮點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常，拆檢火花塞發(fā)現(xiàn)兩

3、電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。再如一輛夏利，加速性能差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的，拆下火花塞觀其型號不符合要求，更換后，行駛正常。但是并不是說通過“問可以完全得到正確的根據(jù)，至少可以理解車輛最近的動態(tài)，如行駛狀況，維修狀況等。由于駕駛員的資歷、經(jīng)歷，以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)展詢問，并且對駕駛員的答復(fù)有所取舍。這一點(diǎn)對學(xué)生來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛構(gòu)造、性能是否理解透徹。這就需要學(xué)生在學(xué)習(xí)中對理論知識有一個(gè)全面的系統(tǒng)的掌握和積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問的重要性才能得以充分表達(dá)。2.通過“看發(fā)現(xiàn)車輛的使用和

4、運(yùn)行狀況2.1檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障，例如一輛天津一汽的威志1.5L轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。2.2對車輛來講，常規(guī)的機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液，以及冷媒的檢查不可無視。例如：一輛馬自達(dá)6轎車ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是制動液容器內(nèi)的液體低于戒備線，補(bǔ)充完制動液后故障排除。2.3通過車用零件液體的品質(zhì)，判斷故障。2.4檢查線路也一樣重要?？傊?，在看的過程中應(yīng)該仔細(xì)、認(rèn)真、結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣

5、才能到達(dá)事半功倍的效果。3.通過“聽找出車輛的故障點(diǎn)聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，“聽功是維修人員的根本功。一個(gè)成熟的維修人員應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與連續(xù)性響、脆響與悶響、有規(guī)那么與無規(guī)那么響等。通過對聽的經(jīng)歷不斷積累，可以把自己已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的程度才能得到不斷進(jìn)步，這一點(diǎn)需要學(xué)生在理論中不斷積累。4.通過“聞，即利用鼻子的嗅覺來判斷故障點(diǎn)通過用鼻子去“聞得知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)根本的工作情況，通過鼻聞發(fā)動機(jī)的排放氣體，可以感覺到發(fā)動機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。例如：長城迪爾皮卡車怠速不穩(wěn)，冒白煙，且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的

6、分析測試，認(rèn)定柴油中含有較多的水分所致，更換柴油，故障消失?！奥勗诰S修中比其他手段用得較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。5.通過“試車來檢驗(yàn)汽車存在的問題試車是維修人員的根本技能，通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識，不少維修人員只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識，對故障的認(rèn)識深度不夠，對故障的判斷準(zhǔn)確性差。自動變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時(shí)方向發(fā)抖等。假如沒有切身的感覺，就會使自己對故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以加快對故障的排除速度。6

7、.通過人體的雙手“觸摸，感知汽車存在的問題例如：一輛本田轎車行駛時(shí)向左跑偏。到廠報(bào)修后，維修人員通過手摸，感覺左后輪轂溫度明顯較其他輪轂要高，判斷是左后輪制動器拖滯。經(jīng)過對左后輪制動器進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，故障是活塞不回位造成的。在空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等的檢修中，利用“摸來判斷故障，可起到事半功倍的效果。雖然現(xiàn)代汽車上裝備的電控系統(tǒng)愈來愈多，在汽車維修中，用儀器診斷已成為故障診斷的重要手段。但是，也不應(yīng)該忽略經(jīng)歷診斷方法的應(yīng)用，經(jīng)歷診斷方法在現(xiàn)代汽車故障診斷中有儀器診斷法所不具備的優(yōu)點(diǎn)，在有些方面，儀器診斷法還不能完全代替經(jīng)歷診斷方法。所以，教學(xué)中，不應(yīng)一味追求、迷信高科技的儀器診斷技術(shù)，而應(yīng)對經(jīng)歷診斷法有足夠的重視。所以，在現(xiàn)代汽車維修中，適當(dāng)、合理地運(yùn)用