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1、從外部輪廓上看,由前部大燈直到尾部組合 燈的緊致肩線設(shè)計(jì),彰顯凱澤西車型的十足動(dòng) 感。汽車后尾箱的設(shè)計(jì)兼具空氣動(dòng)力學(xué)與美學(xué)的 統(tǒng)一。隱藏于后保險(xiǎn)杠的不銹鋼排氣管設(shè)計(jì),使 汽車尾部更具美觀時(shí)尚。 5 種車身顏色可供選擇: 高級(jí)銀,珍珠白,晶瑩黑,普魯士藍(lán),烈焰紅。 別致的中控臺(tái)設(shè)計(jì)以及緞面中鍍鉻的細(xì)節(jié)都凸 顯出車身內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)氣息。前排座椅采用了雙重 縫合的真皮內(nèi)飾,提供穩(wěn)定的支撐的同時(shí)有效避 免了空間的局促感。 凱澤西采用了 2.4 升 J24B 發(fā)動(dòng)機(jī),擁有最 0c85f7e易博 大 輸 出 功 率 在 131KW(178PS) , 最 大 轉(zhuǎn) 力 為 230N.m(23.5kgm)。可變式進(jìn)
2、氣系統(tǒng)以及雙重消 聲器有助于更好的進(jìn)排氣效率。全自動(dòng)的變速器 幫助更好實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的,強(qiáng)有力的制動(dòng)。前部的麥 弗遜式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)以及尾部多連桿系統(tǒng)設(shè)計(jì) 提供了更為卓越的乘坐舒適性以及操縱穩(wěn)定性。 四輪驅(qū)動(dòng)模式,由一個(gè)智能的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) (I-AWD)系統(tǒng)控制,可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的加速以及出色 的轉(zhuǎn)彎制動(dòng)操作。此外,協(xié)同的動(dòng)態(tài)車輛控制系 統(tǒng)運(yùn)用于 I-AWD 系統(tǒng),以及電動(dòng)的轉(zhuǎn)向操控系統(tǒng) 可確保車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下保持車輛穩(wěn)定。(二輪驅(qū) 動(dòng)狀態(tài)下,協(xié)同的動(dòng)態(tài)車輛控制系統(tǒng)僅僅作用于 0c85f7e易博 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。凱澤西配備高強(qiáng)度能量吸收的車 身架構(gòu),加上耐熱抗變形的車身,充分體現(xiàn)了鈴 木整體有效控制能源技術(shù)的概
3、念。ESP(電子穩(wěn)定 性程序)的標(biāo)準(zhǔn)配備,避免了車輛在滑坡行駛時(shí) 打滑的可能,提供了良好的穩(wěn)定性。巡航控制系 統(tǒng)能帶來(lái)在高速公路行駛以及長(zhǎng)途駕駛的舒適 性。保險(xiǎn)杠上隨帶四個(gè)感應(yīng)器的停車感應(yīng)系統(tǒng)使 停車變得更為方便。駕駛員的座椅上擁有 10 方 位調(diào)節(jié)方式,以及 3 個(gè)最佳方位記憶功能。而副 駕駛座椅上可以有 4 方位調(diào)節(jié)方式。全自動(dòng)的分 區(qū)空調(diào)系統(tǒng)可以讓駕駛員與副駕駛座上的乘客 選擇各自不同的溫度。自動(dòng)檔(CVT)的手動(dòng)模式, 0c85f7e易博 可以通過(guò)調(diào)節(jié)換擋柄實(shí)現(xiàn)真正的運(yùn)動(dòng)性能。雨刮 器可以自動(dòng)感應(yīng)擋風(fēng)玻璃上的雨量而自動(dòng)開(kāi)始。 防眩目后視鏡會(huì)自動(dòng)變換反射率,以防止駕駛員 產(chǎn)生暈眩感。車輛的燈光系統(tǒng)會(huì)根據(jù)情況開(kāi)啟或 者關(guān)閉前
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