中國(guó)一拖公司鑄鋼廠的物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)

1、設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)題目：中國(guó)一拖公司鑄鋼廠的物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)學(xué)生姓名及學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師及職稱專 業(yè) 班 級(jí) 2016年10月28日目錄前言31.基本要素分析41.1 產(chǎn)品P-產(chǎn)量Q分析41.2 工藝流程R分析51.3 主要輔助生產(chǎn)單位71.4 作業(yè)單位的劃分72 物流分析92.1 物流的概念92.2企業(yè)的物流分析92.3 工藝過(guò)程圖102.4繪制物流強(qiáng)度匯總表242.5繪制作業(yè)單位的物流相關(guān)表262.6 非物流相互關(guān)系分析272.7作業(yè)單位的綜合相互關(guān)系分析292.8作業(yè)單位的位置相關(guān)圖352.9作業(yè)單位的面積相關(guān)圖352.10總平面布置圖352.11物流圖的繪制352.12物流

2、-距離基準(zhǔn)曲線35實(shí)習(xí)總結(jié)37前言鑄鋼廠是我國(guó)特大型企業(yè)第一拖拉機(jī)工程機(jī)械公司的熱加工專業(yè)廠，產(chǎn)品共分為兩大類。一類是鑄鋼件毛坯，主要產(chǎn)品有拖拉機(jī)履帶板，支重輪，導(dǎo)向輪，驅(qū)動(dòng)輪等與一拖公司各類主機(jī)產(chǎn)品（系列履帶和輪式拖拉機(jī)，推土機(jī)，柴油機(jī)，汽車）相配套的鑄鋼件，可冶煉六個(gè)鋼種，170余種零件的毛坯。另一類是成品鋼錠。煉鋼車間投產(chǎn)初期氧氣爐僅生產(chǎn)爐料鋼供電爐熱裝，現(xiàn)不僅為電爐提供熱裝鋼水，還大批量生產(chǎn)Bj3成品鋼錠。鑄鋼廠年產(chǎn)合金鋼及碳素鋼鑄件4萬(wàn)多噸，鋼錠2-4萬(wàn)噸。鑄鋼廠占地面積9.33萬(wàn)平方米，建筑及生活設(shè)施面積6.26萬(wàn)平方米，其中主要廠房面積4.54萬(wàn)平方米，輔助及生活設(shè)施面積2.22

3、萬(wàn)平方米。另有備用地1.35萬(wàn)平方米。鑄鋼廠的生產(chǎn)特點(diǎn)是大量流水作業(yè)，晝夜三班連續(xù)生產(chǎn)。鑄鋼廠原設(shè)計(jì)能力為：年產(chǎn)54型履帶拖拉機(jī)1.5萬(wàn)臺(tái)的鑄鋼毛坯3.8萬(wàn)噸，鑄件品種34種。近年來(lái)，由于產(chǎn)品生產(chǎn)能力明顯不足，越來(lái)越不能滿足市場(chǎng)需求，設(shè)備經(jīng)常陷于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，故障及損耗增加。為了發(fā)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，降低成本，我廠需要形成新的生產(chǎn)能力而建設(shè)新的設(shè)施。尤其清理車間由于生產(chǎn)能力不足及場(chǎng)地所限，各工序間的半成品在廠房隨處堆放，嚴(yán)重時(shí)堆積如小山，道路不暢，現(xiàn)場(chǎng)雜亂無(wú)章。既影響物流。又違背定置管理原則，亟待改建，擴(kuò)建。為使物料搬運(yùn)合理化，提高物流效率，也為了改進(jìn)管理，改善勞動(dòng)條件，為職工提供方便，安全，舒適的

4、作業(yè)環(huán)境，需對(duì)我廠現(xiàn)有布置存在的一些問(wèn)題進(jìn)行改善。設(shè)施規(guī)劃的目標(biāo)是通過(guò)對(duì)工廠進(jìn)行合理布置，得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng)，獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本設(shè)計(jì)采用系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)（SLP）方法對(duì)我廠的改，擴(kuò)建工程進(jìn)行設(shè)施布置設(shè)計(jì)。系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法提供了一種以作業(yè)單位物流的相互關(guān)系分析為主線的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法，采用一套表達(dá)能力很強(qiáng)的圖例符號(hào)和簡(jiǎn)明表格，通過(guò)一套條理清晰的設(shè)計(jì)程序進(jìn)行工廠布置設(shè)計(jì)。系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)不是一種嚴(yán)密的設(shè)計(jì)理論，而是一套實(shí)踐性非常強(qiáng)的設(shè)計(jì)模式和規(guī)范的設(shè)計(jì)程序。1.基本要素分析1.1 產(chǎn)品P-產(chǎn)量Q分析該廠幾種主要產(chǎn)品的產(chǎn)量分析如下表1 表1工廠名稱：鑄鋼廠產(chǎn)品序號(hào)產(chǎn)品名稱代號(hào)材料成品狀態(tài)單 位

5、重 量件/臺(tái)本年度計(jì)劃產(chǎn)量設(shè)計(jì)年產(chǎn)量件數(shù)重量件 數(shù)重量1履帶板54.34.10131Mn2si配件或成品9.1kg/塊861200000109202300000209302支重輪75.31.48445#碳鋼鑄件毛坯15.5kg/件164750007362.56150009532.53導(dǎo)向輪54.32.401-245#碳鋼鑄件毛坯20.5kg/件413800028291790003669.54驅(qū)動(dòng)輪54.39.40245#碳鋼鑄件毛坯38.4kg/件2735002822.4955003667.25大梁75.30.41045#碳鋼鑄件毛坯63.5kg/件2430002730.5455002889.

6、256左右拖架54.30.413-2A54.30.415-2A45#碳鋼鑄件毛坯27.5kg/件11458001259.54800013207側(cè)支架54.30.415-345#碳鋼鑄件毛坯14.0kg/件4780001092820001148產(chǎn)品序號(hào)產(chǎn)品名稱代號(hào)材料成品狀態(tài)單 位重 量件/臺(tái)本年度計(jì)劃產(chǎn)量設(shè)計(jì)年產(chǎn)量件數(shù)總重（t）件數(shù)總重（t）8軸承座75.39.525-645#碳鋼鑄件毛坯11.5kg/件264500741.75680007829前支梁54.02.423-145#碳鋼鑄件毛坯7.3kg/件123500171.5525000182.510牽引板54.35.403-245#碳鋼鑄件

7、毛坯20.0kg/件1340068360072從以上產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析可知，該廠產(chǎn)品較少，且屬于大量生產(chǎn)方式，宜采用專用設(shè)備及專用工裝，按產(chǎn)品的加工工藝過(guò)程順序配置設(shè)備，形成流水生產(chǎn)線。1.2 工藝流程R分析 鑄鋼廠的生產(chǎn)區(qū)域分為鑄鋼片的煉鋼片(1) 1件產(chǎn)品主生產(chǎn)流程共有九個(gè)生產(chǎn)工段，如下表2 表2序號(hào)工段名稱作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容1備料工段電爐車間料庫(kù)3臺(tái)天車配料，軌道電子衡稱量，電瓶車將爐料分別沿4條軌道至6臺(tái)電弧爐前2冶煉工段電爐車間6臺(tái)5t電弧爐將廢鋼料冶煉為合格鑄件鋼水。并將鋼水送到澆注區(qū)3鑄造工段造型車間3條造型線造型，電弧爐鋼水澆鑄鑄件，冷卻后有落沙機(jī)震落鑄件，通過(guò)3條地下室鱗板輸

8、送機(jī)送至清理車間4專除澆冒口工段清理車間第一工段人工去除澆冒口（只有大梁采用專用的汽錘打冒口）5清砂，打磨，焊補(bǔ)工段清理車間第二工段可懸掛的重型鑄件掛在懸鏈上送入依次拋丸室進(jìn)行清砂，不可懸掛的中小型鑄件放于一次拋丸滾筒內(nèi)清砂（履帶板由專用的拋丸滾筒清砂），使用電弧氣刨切割大的毛刺，然后懸掛和固定砂輪進(jìn)行打磨。使用電焊對(duì)小的鑄造缺陷進(jìn)行補(bǔ)焊。一次拋丸的目的是為了暴露缺陷。利于焊接，二是為了利于熱處理序號(hào)工段名稱作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容6熱處理工段清理車間第三工段用連續(xù)式煤氣加熱爐，電阻爐按工藝規(guī)范分別進(jìn)行正火，淬火。淬火回火調(diào)質(zhì)等，熱處理后少量鑄件送金相化驗(yàn)室進(jìn)行抽檢。7二次拋丸工段清理車間第四工段

9、熱處理后的鑄件送入拋丸室或拋丸滾筒（二次）進(jìn)行二次拋丸。履帶板不經(jīng)過(guò)二次拋丸。二次拋丸的目的是為了清除鑄件表面氧化皮，利于上漆和加工8上底漆，烘干工段清理車間第五工段除了少數(shù)需焊接件及履帶板外，大部分鑄件需經(jīng)過(guò)此工序。逐漸直接或放在網(wǎng)框內(nèi)掛與懸鏈上輸送至浸漆室，在底漆槽上方落下上底漆，然后懸鏈輸送至烘干室，再輸送至成品庫(kù)9履帶板裝配或發(fā)配件工段清理車間第六工段履帶板的生產(chǎn)工藝流程則不經(jīng)過(guò)7，8工段，而在6工段后，轉(zhuǎn)入9工段，履帶板經(jīng)熱處理后，有懸鏈斗子送至履帶裝配及配件站臺(tái)，進(jìn)行裝配或發(fā)配件(2) 1959年煉鋼車間的建成是為了解決電爐的爐料問(wèn)題，現(xiàn)在不僅為電爐提供熱裝鋼水，還大批量生產(chǎn) Bj

10、3成品鋼錠。鑄鋼廠鋼錠及熱裝鋼水的生產(chǎn)流程共有四個(gè)生產(chǎn)工段，如下表3表 3序號(hào)工段名稱作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容1備料工段煉鋼車間料庫(kù)煉鋼車間料庫(kù)3臺(tái)天車配料。化鐵爐入爐金屬料生鐵由天車掛的吸盤(pán)磁力吸取軌道電子衡稱量后，吸盤(pán)將金屬料輸送至送料之斗，燃料焦碳從焦碳庫(kù)輸入口漏到地下皮帶運(yùn)輸機(jī)上輸送到焦碳料斗。料斗再將焦碳送入量斗稱量后，也倒入送料之斗。送料之斗將金屬料焦碳以及輔料輸入地下軌道小車上，有卷?yè)P(yáng)機(jī)將軌道小車送至化鐵爐的喉處，將爐料熔煉化鐵爐內(nèi)2化鐵爐熔煉工段12t/h水淋式化鐵爐2臺(tái)（備用1臺(tái)）以焦碳為燃料將入爐金屬料熔煉成鐵水。3氧氣爐冶煉工段6t氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐1臺(tái)將化鐵爐熔的鐵水經(jīng)過(guò)一定的

11、工藝冶煉為電弧爐之料鋼水或鋼錠鋼水。4澆注鋼錠或提供爐料鋼水的工段根據(jù)市場(chǎng)鋼錠需求情況澆注生產(chǎn)一定量的鋼錠，大部分鋼水使用電瓶車通過(guò)煉鋼車間和電爐車間之間的軌道將鋼水包送往電爐車間，用來(lái)電弧爐熱裝1.3 主要輔助生產(chǎn)單位(1) 坭芯車間坭芯車間為輔助生產(chǎn)車間，分為配砂和制砂兩大部分。配砂是通過(guò)對(duì)新砂的過(guò)濾，烘干，然后用皮帶運(yùn)輸機(jī)分別輸送到S1330,K301混砂機(jī)和3臺(tái)112混砂機(jī)，個(gè)加入一定的成分，按照規(guī)定的工藝要求分別混成造型所需的型砂和制芯所需的芯砂。經(jīng)化驗(yàn)合格后，型砂通過(guò)皮帶輸送，經(jīng)自動(dòng)分砂系統(tǒng)，供14臺(tái)造型機(jī)造型。芯砂通過(guò)單軌吊車送至個(gè)制芯處。制芯為鑄造工藝所需，用來(lái)形成規(guī)定形狀的鑄

12、造空腔。(2) 工?？曝?fù)責(zé)我廠工具，工位器具和模具的供應(yīng)與管理工作。主要職能有：1 負(fù)責(zé)基本生產(chǎn)使用的模具，芯盒，砂箱，工位器具和輔具的供應(yīng)，調(diào)整，安裝以及模具，器具的到貨質(zhì)量檢驗(yàn)。2 及時(shí)解決工裝，輔具和器具在使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，搞好工，模量具及樣板的質(zhì)量管理工作。3 組織周期性的工裝，輔具，器具技術(shù)狀態(tài)的檢查，鑒定和修理工作，并對(duì)其使用進(jìn)行監(jiān)督。(3) 機(jī)動(dòng)科負(fù)責(zé)我廠設(shè)備的維護(hù)修理工作和能源，計(jì)量，環(huán)保的管理工作。主要包括科辦，技術(shù)組，機(jī)修站，鈑金組，管道組，備件庫(kù)，電器庫(kù)，水泵房。機(jī)動(dòng)科的主要職能有：1 負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)全過(guò)程的維護(hù)，修理質(zhì)量的管理。2 編制機(jī)動(dòng)設(shè)備網(wǎng)站檢修計(jì)劃并組織實(shí)

13、施。3 組織備件的生產(chǎn)，采購(gòu)，保管和發(fā)放領(lǐng)用。4 檢查驗(yàn)收設(shè)備的安裝，調(diào)試，修理質(zhì)量以及設(shè)備的技術(shù)狀況，清潔度，完好率。5 能源，計(jì)量，環(huán)保的考核與管理。(4) 中心化驗(yàn)室和型砂，金相化驗(yàn)室中心化驗(yàn)室負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程中化學(xué)成分的檢驗(yàn)和分析。型砂化驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)型砂和芯砂的水分，濕壓強(qiáng)度，透氣性進(jìn)行試驗(yàn)和分析。金相化驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)鑄件熱處理后金相組織的試驗(yàn)的分析。機(jī)械性能試驗(yàn)以及探傷檢測(cè)，還負(fù)責(zé)鑄件周期性劃線，調(diào)整劃線，臨時(shí)劃線及鑄件解剖尺寸的檢查工作。1.4 作業(yè)單位的劃分任何一個(gè)企業(yè)都是由多個(gè)生產(chǎn)車間。職能管理部門(mén)。倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)及其他輔助服務(wù)部門(mén)組成的，通常把企業(yè)的各級(jí)組成部分統(tǒng)稱為作業(yè)單位。(1) 生產(chǎn)車

14、間生產(chǎn)車間是將原材料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的部門(mén)，鑄鋼廠的生產(chǎn)車間包括電爐車間，造型車間，清理車間和煉鋼車間。(2) 輔助服務(wù)部門(mén)輔助部門(mén)分為輔助生產(chǎn)部門(mén)（泥芯車間，工模科，機(jī)動(dòng)科，化驗(yàn)室）生活服務(wù)部門(mén)（如行政科，醫(yī)務(wù)室）及其他服務(wù)部門(mén)（如車庫(kù)，值班室等）(3) 職能管理部門(mén)職能管理部門(mén)包括生產(chǎn)科，技術(shù)科，檢查科，供應(yīng)科，財(cái)務(wù)科，經(jīng)營(yíng)科等部門(mén)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)協(xié)調(diào)與控制等工作。(4) 倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)包括電爐車間原材料庫(kù)，煉鋼車間原材料庫(kù)，附屬于機(jī)動(dòng)科的電器庫(kù)和備件庫(kù)，附屬于供應(yīng)科的油料庫(kù)，還有成品庫(kù)等。倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)是企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)進(jìn)行的保證。下面列出主要作業(yè)單位建筑物匯總表 表4 作業(yè)單位建筑物匯總表序號(hào)作業(yè)單位名稱

15、用途建筑面積(m2)結(jié)構(gòu)形式(m)備注1電爐車間料庫(kù)儲(chǔ)存原材料2528跨距242電爐車間冶煉鑄件鋼水3844跨距18，133造型車間鑄造3537跨距124清理車間鑄件清砂，打磨熱處理，裝配，上漆，烘干7256跨距125煉鋼車間料庫(kù)存儲(chǔ)原材料4032跨距246煉鋼車間生產(chǎn)鋼錠和電弧爐爐料鋼水6384跨距12，18，87中心化驗(yàn)室化學(xué)成分的檢驗(yàn)2798金相化驗(yàn)室金相組織的試驗(yàn)和分析，機(jī)械性能試驗(yàn)，探傷檢測(cè)，化線檢查尺寸509成品庫(kù)存儲(chǔ)鑄件成品1650棚式簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)10泥芯車間配砂和制芯4246跨距1211型砂化驗(yàn)室對(duì)型砂和芯砂的水分和性能進(jìn)行試驗(yàn)和分析3612工?？曝?fù)責(zé)工具,工位器具和模具的供應(yīng)與管

16、理792跨距1213機(jī)動(dòng)科設(shè)備的維修與保養(yǎng)，能源計(jì)量，環(huán)保管理333014廠辦公樓辦公室410415油料庫(kù)存儲(chǔ)油漆，油料50416車庫(kù)車庫(kù)。停車場(chǎng)4952 物流分析2.1 物流的概念 物流是包含物質(zhì)資材的廢棄與還原，連結(jié)供給主體與需要主體，克服時(shí)間與空間距離，而且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效果的物理性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。具體有運(yùn)輸，保管，包裝，裝卸，搬運(yùn)，流通加工等物資經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，以及與之相關(guān)的信息活動(dòng)。2.2企業(yè)的物流分析一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)，從原材料進(jìn)廠，經(jīng)過(guò)加工，成品儲(chǔ)存，到運(yùn)至用戶，自始至終都離不開(kāi)物料的流動(dòng)。鑄鋼廠從原材料，燃料（焦碳）及輔助材料（新砂）運(yùn)入原材料庫(kù)，焦碳庫(kù)，砂庫(kù)，到生產(chǎn)車間，最后形成各種產(chǎn)品，構(gòu)成

17、了企業(yè)的內(nèi)部物流。這種企業(yè)中存在的物流網(wǎng)絡(luò)整體稱為企業(yè)物流系統(tǒng)。企業(yè)的物流結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。銷售物流生產(chǎn)過(guò)程在制品儲(chǔ)存原材料儲(chǔ) 存供應(yīng)者成 品儲(chǔ) 存顧 客回收廢棄物流企業(yè)物流結(jié)構(gòu)圖供應(yīng)物流生 產(chǎn) 物 流從圖中可以看出，鑄鋼廠物料自始至終都以連續(xù)或斷續(xù)的形式不停地流動(dòng)著，包括原材料，燃料及輔助的輸入，產(chǎn)成品的輸出 ，以及將輸入轉(zhuǎn)換為產(chǎn)出的中間在制品的流轉(zhuǎn)作業(yè)。一方面，生產(chǎn)過(guò)程依賴與物料的流動(dòng)而進(jìn)行，物流是否順暢是生產(chǎn)過(guò)程連續(xù)運(yùn)行的前提。另一方面，企業(yè)物流要按照生產(chǎn)流程來(lái)組織，它與生產(chǎn)同步，但其范圍又超出生產(chǎn)過(guò)程，即它向上延伸到原材料供應(yīng)，下延至產(chǎn)成品外銷。我廠主要原材料，燃料及敷料由一拖供應(yīng)處采購(gòu)供應(yīng)

18、，一拖公司冷加工廠加工的鑄鋼件毛坯來(lái)自我廠，我廠鑄件毛坯除少量外銷外，主要用戶就是冷加工專業(yè)廠。鋼錠和履帶板配件根據(jù)市場(chǎng)需求，通過(guò)火車運(yùn)輸直接外銷，企業(yè)物流的改善可以帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益，可以有效地提高企業(yè)的整體素質(zhì)。2.3 工藝過(guò)程圖據(jù)資料統(tǒng)計(jì)分析，產(chǎn)品制造費(fèi)用的2050是用作物料搬運(yùn)的，而物料搬運(yùn)工作量直接與工廠布置情況有關(guān)，有效的布置大約減少搬運(yùn)費(fèi)用的30左右。工廠布置的優(yōu)劣不僅直接影響著整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，而且通過(guò)對(duì)物料搬運(yùn)成本的影響，成為決定產(chǎn)品生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素之一。也就是說(shuō)，在滿足生產(chǎn)工藝流程的前提下，減少物料搬運(yùn)工作量是工廠布置設(shè)計(jì)中最為重要的目標(biāo)之一。因此，在實(shí)現(xiàn)工廠布置之前必

19、須就生產(chǎn)系統(tǒng)各作業(yè)單位之間的物流形態(tài)做出深入的分析。物流分析包括：確定物料在生產(chǎn)過(guò)程中每個(gè)必要的工序之間移動(dòng)的最有效順序及移動(dòng)的強(qiáng)度或數(shù)量。下面采用工藝過(guò)程圖進(jìn)行物流分析（工藝過(guò)程圖中所注為各單位之間的全年物流量，煉鋼車間向電爐車間提供的熱裝鋼水折算為電爐車間料庫(kù)的投料量）以下給出鑄鋼廠幾種主要產(chǎn)品的加工工藝過(guò)程表及工藝過(guò)程圖。表5 履帶板加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱代號(hào)材料單件重量（kg）計(jì)劃年產(chǎn)量(t)年產(chǎn)總重（t）履帶板54.34.10131Mn2si901kg/塊230000020930編號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1電爐車間料庫(kù)備料，稱量2電爐車間冶煉硅錳鋼鑄件鋼水667中心化驗(yàn)室

20、取樣檢驗(yàn)鋼水成分是否合格99.83造型車間鑄造，落砂機(jī)震落的鑄件通過(guò)地下室鱗板輸送機(jī)輸送至清理車間954清理車間1）去除澆冒口工段2）清砂，打磨，焊補(bǔ)工段3）熱處理工段人工去除澆冒口放于專用拋丸滾筒內(nèi)清砂，氣刨切割大的毛刺，懸掛和固定砂輪機(jī)打磨，電氣焊補(bǔ)用5#或6#淬火爐和7#回火爐進(jìn)行熱處理79998金相化驗(yàn)室對(duì)熱處理后的鑄件進(jìn)行抽檢，對(duì)金相組織進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和分析，并進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)以及探傷檢測(cè)，還要?jiǎng)澗€檢查鑄件尺寸。99.94清理車間4）履帶板裝配或發(fā)配件工段熱處理并經(jīng)化驗(yàn)合格后，履帶板由懸鏈斗子送至履帶板裝配及配件站臺(tái)，進(jìn)行裝配或發(fā)配件9成品庫(kù)裝配好的履帶板成品送入成品庫(kù)暫存履帶板工藝過(guò)程圖

21、（單位：t）原材料42809.82廢料14555.34廢料56.51廢料1409.90廢料5837.12廢料20.9520930表六 支重輪加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱代號(hào)材料單件重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量（塊）年總產(chǎn)量（t）支重輪75.31.48445#碳鋼15.56150009532.5編號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1電爐車間料庫(kù)備料，稱量2電爐車間冶煉碳鋼鑄件鋼水667中心化驗(yàn)市取樣檢驗(yàn)鋼水成分是否合格99.83造型車間鑄造，落砂機(jī)震動(dòng)落的鑄件通過(guò)地下室輸送機(jī)輸送到清理車間984清理車間1）去除澆冒口工段2）清砂，打磨3）焊補(bǔ)工段熱處理工段1人工除去澆冒口2掛在懸鏈上進(jìn)入一次拋丸室清砂，氣

22、刨切割大的毛刺，懸掛和固定砂輪打磨，電氣焊補(bǔ)3用0或1淬火爐和2回火爐進(jìn)行熱處理70.5998金相化驗(yàn)室對(duì)熱處理后的鑄件進(jìn)行抽檢，對(duì)金相組織進(jìn)行試驗(yàn)和分析，并進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)以及探傷檢測(cè)，還要畫(huà)線檢查鑄件尺寸99.94清理車間4）二次拋丸工段5）上底漆，烘干工段掛在懸鏈上進(jìn)入二次拋丸室，除去表面氧化皮5二次拋丸后的鑄件由懸鏈輸送到浸漆室上底漆，然后輸送到烘干室烘干，烘干后輸送到成品庫(kù)99.59成品庫(kù)暫存圖3 支重輪工藝過(guò)程圖 導(dǎo)向輪和驅(qū)動(dòng)輪與支重輪的工藝過(guò)程相近,只是導(dǎo)向輪在清理車間熱處理工段是用3#或4#正火爐進(jìn)行熱處理.導(dǎo)向輪去除澆冒口工段的工序材料利用率為82%,驅(qū)動(dòng)輪去除澆冒口的材料利

23、用率為83.5%.表 7產(chǎn)品名稱代號(hào)材料單件重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(件)年產(chǎn)總量(t)導(dǎo)向輪54.32.401-245#碳鋼20.51793669.5驅(qū)動(dòng)輪54.39.40245#碳鋼38.4955.3667.2圖4 導(dǎo)向輪工藝過(guò)程圖（單位t）圖5 驅(qū)動(dòng)輪工藝過(guò)程圖（單位：t）大梁、左右托架、側(cè)支架、軸承座、前支梁、牽引板均和導(dǎo)向輪的工藝過(guò)程相近,其中大梁和側(cè)支架不經(jīng)過(guò)上底漆、烘干程序。大梁在熱處理后需經(jīng)過(guò)校正工序。前支梁在組合式電阻爐中進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理。側(cè)支架、軸承座、前支梁在一次和二次拋丸滾筒內(nèi)進(jìn)行拋丸，其余均在拋丸室。大梁去除澆冒口采用專用氣錘，去除澆冒口工序材料利用率為71.5%，左右托

24、梁、側(cè)支架、軸承座、前支梁、牽引板去除澆冒口工序材料的利用率分別為71.7%、73.7%、57.5%、58.4%、55.6%。表8產(chǎn)品名稱代號(hào)材料單件重量（kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（件）年產(chǎn)總重大梁75.30.41045碳鋼63.5455002889.25左、右托架54.30.413-2A54.30.415-2A45碳鋼27.5480001320側(cè)支架54.30.425-345碳鋼14.0820001148軸承座75.39.525-645碳鋼11.568000782前支架54.02.423-145碳鋼7.325000182.5牽引板54.35.403-245碳鋼20.0360072圖6 大梁工藝過(guò)程圖

25、 (單位:t)原材料12973448 6374.80 2167.43 廢料 8.41 廢料 83.98 廢料 1208.30 廢料 2.91 廢料 14.52 廢料圖7 左、右托架工藝過(guò)程圖(單位:t)1544237819油漆 原材料 2898.21 3.56 985.39 廢料 3.83 廢料 38.18 廢料 542.85 廢料 1.33 廢料 6.63 廢料2.4繪制物流強(qiáng)度匯總表表9 產(chǎn)品搬運(yùn)總量從至表從 至電爐車間料庫(kù)電爐車間造型車間清理車間中心化驗(yàn)室金相化驗(yàn)室成品庫(kù)油料庫(kù)電爐車間料庫(kù)92616.49電爐車間61126.89造型車間58938.59清理車間44354.1944192.

26、94中心化驗(yàn)室61004.62金相化驗(yàn)室44309.84成品庫(kù)油料庫(kù)51.9040表10 物流強(qiáng)度匯總表1序號(hào)作業(yè)單位對(duì)物流強(qiáng)度192616.49261126.89361004.62458938.59544354.19644309.84751.90844192.94表11 物流強(qiáng)度匯總表2序號(hào)作業(yè)單位對(duì)物流強(qiáng)度192616.49261126.89361004.62458938.59588664.03651.90744192.94表12 物流強(qiáng)度分析表序號(hào)作業(yè)單位對(duì)物流強(qiáng)度占比物流強(qiáng)度等級(jí)192616.49 22.78%A288664.03 21.81%A361126.89 15.00%E461

27、104.62 15.00%E558938.59 14.50%I 644192.94 10.87%O751.90 0.01%O2.5繪制作業(yè)單位的物流相關(guān)表從 至電爐車間料庫(kù)電爐車間造型車間清理車間中心化驗(yàn)室金相化驗(yàn)室成品庫(kù)油料庫(kù)電爐車間料庫(kù)AUUUUUU電爐車間AUUEUUU造型車間UUIEUUU清理車間UUIUAOO中心化驗(yàn)室UEEUUUU金相化驗(yàn)室UUUAUUU成品庫(kù)UUUOUUU油料庫(kù)UUUOUUU表13 作業(yè)單位的物流相關(guān)表表14 作業(yè)單位的物流相關(guān)表2.6 非物流相互關(guān)系分析表15 非物流關(guān)系等級(jí)的劃分符號(hào)含義比例（%）A絕對(duì)重要25E特別重要310I重要515O一般密切程度1025

28、U不重要4580X不希望接近表16 制定作業(yè)單位非物流相互關(guān)系等級(jí)理由編碼相互關(guān)系等級(jí)的理由1工作流程的連續(xù)性2管理方便3物料搬運(yùn)4生產(chǎn)服務(wù)5安全與污染6共用設(shè)備及輔助動(dòng)力源7振動(dòng)8人員聯(lián)系表17 作業(yè)單位的非物流相關(guān)表序號(hào)作業(yè)單位電爐車間料庫(kù)電爐車間造型車間清理車間煉鋼車間料庫(kù)煉鋼車間中心化驗(yàn)室金相化驗(yàn)室成品庫(kù)泥芯車間型砂化驗(yàn)室工?？茩C(jī)動(dòng)科廠辦公樓油料庫(kù)車庫(kù)U/2U/2U/2U/2U/2I/1U/2U/2U/2U/2U/2I/4U/2O/2O/2U/2X/5U/2U/2U/2U/2U/2U/2U/2U/2U/2U/2U/2O/2O/2U/2O/2I/4I/1U/2U/2U/2U/2U/2U/

29、2U/2U/2O/2U/2U/2U/2I/1U/2U/2O/2U/2U/2U/2U/2O/2U/8U/2X/5O/2I/4U/2U/2U/2U/2U/2I/1U/2U/2U/2U/2U/2U/2U/2A/3U/2E/44O/2E/1A/3E/1U/2U/2U/2U/2U/2U/2U/2U/2U/2U/2I/1U/2I/1E/1U/2U/2U/2U/2U/2I/1E/1A/3U/8O/8O/8U/8U/8U/8U/8U/8U/8U/8U/8U/8U/2U/2U/2U/2U/2U/22.7作業(yè)單位的綜合相互關(guān)系分析表18 綜合相互關(guān)系等級(jí)劃分關(guān)系等級(jí)符號(hào)作業(yè)單位對(duì)比例絕對(duì)必要靠近A13特別重要靠近

30、E25重要I38一般O515不重要U2085不希望靠近X010表19 綜合相互關(guān)系表序號(hào)作業(yè)單位對(duì)物流關(guān)系非物流關(guān)系綜合關(guān)系等級(jí)分值等級(jí)分值分值等級(jí)1A4A48A2U0U00U3U0U00U4U0U00U5U0U00U6U0U00U7U0U00U8U0U00U9U0U00U10U0U00U11U0U00U12U0U00U13U0U00U14U0U00U15U0U00U16U0E33I17U0I22I18U0U00U19U0I22I20E3I25E21U0U00U序號(hào)作業(yè)單位對(duì)物流關(guān)系非物流關(guān)系綜合關(guān)系等級(jí)分值等級(jí)分值分值等級(jí)22U0U00U23U0U00U24U0U00U25U0U00U26U

31、0O11O27U0U00U28U0X-1-1U29U0U00U30I2E35E31U0U00U32U0U00U33E3I25E34U0U00U35U0U00U36U0E33I37U0U00U38U0I22I39U0O11O40U0U00U41U0U00U42U0U00U43U0U00U44U0U00U45U0U00U46A4E37A47O1A45E48U0U00U49U0U00U50U0U00U51U0O11O52U0U00U53O1E34E54U0U00U55U0A44E56U0U00U57U0U00U58U0U00U59U0U00U60U0U00U61U0U00U62U0U00U序號(hào)作業(yè)單

32、位對(duì)物流關(guān)系非物流關(guān)系綜合關(guān)系等級(jí)分值等級(jí)分值分值等級(jí)63U0U00U64U0U00U65U0U00U66U0I22I67U0U00U68U0U00U69U0U00U70U0U00U71U0I22I72U0O11O73U0U00U74U0X-1-1U75U0U00U76U0O11O77U0U00U78U0U00U79U0U00U80U0U00U81U0O11O82U0U00U83U0U00U84U0U00U85U0I22I86U0U00U87U0U00U88U0U00U89U0O11O90U0U00U91U0U00U92U0U00U93U0U00U94U0U00U95U0U00U96U0U00

33、U97U0U00U98U0U00U99U0U00U100U0I22I101U0I22I102U0O11O103U0U00U序號(hào)作業(yè)單位對(duì)物流關(guān)系非物流關(guān)系綜合關(guān)系等級(jí)分?jǐn)?shù)等級(jí)分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)等級(jí)104U0U00U105U0U00U106U0U00U107U0O11O108U0U00U109U0U00U110U0U00U111U0O11O112U0O11O113U0U00U114U0U00U115U0O11O116U0U00U117U0U00U117U0U00U119U0U00U120U0U00U注：A=4 E=3 I=2 O=1 U=0 X=-1相互綜合關(guān)系的量化值為-18，分值為68的為A級(jí)，分值為

34、45的為E級(jí)，分值為23的為I級(jí)，分值為1的為O級(jí)，分值為-10的為U級(jí)表20分值關(guān)系等級(jí)作業(yè)單位對(duì)數(shù)百分比68A21.7%4E65%23I108.3%1O1210%-10U9075%合計(jì)120100%表21 作業(yè)單位的綜合相關(guān)表序號(hào)作業(yè)單位電爐車間料庫(kù)電爐車間造型車間清理車間煉鋼車間料庫(kù)煉鋼車間中心化驗(yàn)室金相化驗(yàn)室成品庫(kù)泥芯車間型砂化驗(yàn)室工模科機(jī)動(dòng)科廠辦公樓油料庫(kù)車庫(kù)UUUUUUOUUUUUOOOUUUOUUUUUIUUUUOUUUOUUUUOIIUUUUUUUUUUUUUUUUUEUOUUIUUUEOUUIUEAUUUUUUOIUIUUEUUEUUUOUUUUUEIUIIUUUUUUUUU

35、UUUUAU作業(yè)單位電爐車間料庫(kù)電爐車間造型車間清理車間煉鋼車間料庫(kù)煉鋼車間中心化驗(yàn)室金相化驗(yàn)室成品庫(kù)泥芯車間型砂化驗(yàn)室工模科機(jī)動(dòng)科廠辦公樓油料庫(kù)車庫(kù)電爐車間料庫(kù)AUUUUUUUUUUUUUU電爐車間AIIUIEUUUUUOUUU造型車間UIEUUEUUIUIOUUU清理車間UIEUUUAEUUUOUEU煉鋼車間料庫(kù)UUUUEUUUUUUUUUU煉鋼車間UIUUEIUUUUIOUUU中心化驗(yàn)室UEEUUIOUUUUOUUU金相化驗(yàn)室UUUAUUOIUUUOUUU成品庫(kù)UUUEUUUIUUUUUUU泥芯車間UUIUUUUUUIIOUUU型砂化驗(yàn)室UUUUUUUUUIUOUUU工?？芔UIUUIU

36、UUIUOOUU機(jī)動(dòng)科UOOOUOOOUOOOOUU廠辦公樓UUUUUUUUUUUOOUU油料庫(kù)UUUEUUUUUUUUUUU車庫(kù)UUUUUUUUUUUUUUU綜合接近程度4141316310108573610230排序11231124471081294151216計(jì)算各作業(yè)單位的綜合接近程度2.8作業(yè)單位的位置相關(guān)圖綜合接近程度高的作業(yè)單位與其他作業(yè)單位的相互關(guān)系總體是比較密切的，應(yīng)該處于布置圖的中央位置，且應(yīng)當(dāng)優(yōu)先布置；反之，這個(gè)作業(yè)單位就應(yīng)該處于布置圖的邊緣。繪制作業(yè)單位的位置相關(guān)圖，詳情見(jiàn)附圖12.9作業(yè)單位的面積相關(guān)圖將各作業(yè)單位的占地面積與其建筑物幾何形狀結(jié)合到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上，就得到了作業(yè)單位面