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1、220kV輸電線路的運(yùn)行與維護(hù)探討 220kV輸電線路的運(yùn)行與維護(hù)探討 【摘 要】輸電線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié),對電網(wǎng)平安運(yùn)行有著極大影響。輸電線路故障是電網(wǎng)故障的誘因,一旦輸電線路的某一部位發(fā)生問題,那么會產(chǎn)生連鎖反響,影響整個電網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行 【關(guān)鍵詞】220kv輸電線路;運(yùn)行;維護(hù) 隨著我國電力傳輸技術(shù)的不斷開展,高壓、超高壓以及特高壓輸電線路在電力系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,對于提高電力傳輸效率發(fā)揮了重要的作用。但是與此同時,對于輸電線路平安運(yùn)行管理提出了更高的要求。為更好的說明220kV輸電線路的維護(hù)問題,本文先簡單分析220kV輸電線路的設(shè)計原那么。 1 220kV輸電線路設(shè)計原那么 22

2、0kV輸電線路在架設(shè)過程中一定要把平安放在首位,設(shè)計人員必須具有很高的平安意識,在對線路架設(shè)設(shè)計之前還需要先對其鋪設(shè)地點(diǎn)進(jìn)行考察, 在220kV輸電線路施工中,輸電線很有可能需要跨過種種障礙物,對于這類跨越架線的施工,一定要注意平安,確保在整個輸電線架線過程中工作人員以及一些材料的平安性,同時還要考慮到運(yùn)輸本錢、材料本錢、安裝費(fèi)用、協(xié)調(diào)費(fèi)用等所用費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性,保證花費(fèi)在可接受的范圍內(nèi)。在架線過程中遇到的障礙物可能是房屋、公路等,而且假設(shè)是跨越點(diǎn)太過復(fù)雜很有可能對施工帶來隱患,為了施工在保證平安的根底上,能夠快速有效的完成,常常使用架線施工,具體施工方法可以分為拖地展放和張力展放。 2 220k

3、V輸電線路運(yùn)行存在的問題 220kV輸電線路在運(yùn)行過程中常出現(xiàn)很多的問題,是電力公司統(tǒng)計的跳閘事故原因,這些問題主要是由以下幾方面原因引起的,首先是外力原因,這種原因通常是由人為引起的,輸電線路在架設(shè)的過程中通常是在戶外進(jìn)行的,因此輸電線路必然會出現(xiàn)在人口較密集的地方,在日常生活中由于人們疏忽大意或者蓄意對輸電線造成了破壞,尤其是近些年來,這種人為的破壞表現(xiàn)得越來越嚴(yán)重,如引發(fā)山火、機(jī)耕作業(yè)、砍伐樹木以及交通事故等等,有時人們的不標(biāo)準(zhǔn)用電行為也會對輸電線路造成破壞。 除了兩種因素可以導(dǎo)致220kV輸電線路運(yùn)行出現(xiàn)故障外,還有一個很大的因素就是自然外力因素,尤其是雷擊現(xiàn)象,雷電本身帶有巨大的熱效

4、應(yīng)、電效應(yīng)和機(jī)械力,可以說每年都會有輸電線路因?yàn)槔讚舳l(fā)生故障的事件,由雷電擊中引起的跳閘現(xiàn)象占據(jù)高壓線路運(yùn)行的總跳閘次數(shù)的40%70%,自然外力除了雷電因素外,低溫雨雪天氣也會對輸電線路造成破壞,尤其是冰雪天氣比擬嚴(yán)重的情況下,輸電線路出現(xiàn)大面積結(jié)冰的情況,加重了電線本身的重量,嚴(yán)重時導(dǎo)致局部電力線路出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象,影響電力傳送。 3 220kV輸電線路的維護(hù) 近些年來我國高壓輸電線路的故障問題越來越多,本文建議從以下幾方面加強(qiáng)220kV輸電線路的運(yùn)行維護(hù)。防止輸電線路的外部破壞,首先應(yīng)該建立一套完善的電力設(shè)施保護(hù)制度,同時積極地組織法律法規(guī)以及政策的宣傳教育。配合巡線制度,將各種外部破壞隱

5、患及時消除。其次,應(yīng)該在容易出現(xiàn)用電平安運(yùn)行事故的路段設(shè)置明顯的警示牌和警告的標(biāo)志牌,以免由于施工作業(yè)不注意造成對輸電線路的破壞。第三,應(yīng)該完善電力執(zhí)法工作力度,依靠電力管理法規(guī),防止用電平安事故問題的發(fā)生。 雷電可以說是輸電線路在運(yùn)行中不可防止的自然外力因素,針對這種情況,工作人員首先要本上提高輸電線路的防雷性能,針對不同地區(qū)的雷電發(fā)生情況一定要采取相應(yīng)的防雷措施。具體從輸電線路地理環(huán)境中來講,有的地區(qū)本身的土壤電阻率比擬高,導(dǎo)致輸電線在架設(shè)中接地電阻過大,一旦發(fā)生雷電現(xiàn)象,就很容易發(fā)生跳閘事件,另外針對山區(qū)的輸電線路而言,有時由于山坡傾角的增大導(dǎo)致導(dǎo)線暴露的弧面超過平安設(shè)定值,很容易遭受到

6、雷擊,對于此類輸電線路可以采取安裝避雷線、避雷器等來提高線路本身的絕緣水平,也可以考慮采取架設(shè)耦合地線,同一電力塔采取多回線路以增強(qiáng)輸電線路的整體絕緣性,另外還可以在輸電線的桿塔上安裝接地裝置把雷電導(dǎo)入大地。 220kV輸電線路針對大風(fēng)、雨雪等自然災(zāi)害的情況,首先在設(shè)計輸電線路時就需要采取一定的防治措施,另外在日常的檢查中,在大風(fēng)、覆冰季節(jié)到來之前一定要對輸電線路進(jìn)行全面的檢查,消除輸電線路及其設(shè)備的缺陷,在大風(fēng)雨雪天氣中,工作人員一定要加強(qiáng)巡視和觀測,尤其是針對大風(fēng)、覆冰地段塔桿的運(yùn)行狀況,一定要嚴(yán)格的進(jìn)行價差,調(diào)整耐張桿各側(cè)的拉線保證塔桿的受力均勻,對于容易遭受大雪冰雹等天氣的災(zāi)害線路,可

7、適當(dāng)采取現(xiàn)代的技術(shù)如短路融冰技術(shù)、過電流融冰技術(shù)以及熱力融冰技術(shù)等加速線路上的冰雪融化。假設(shè)是工作人員在巡視的過程中發(fā)現(xiàn)輸電線路附近有工程在進(jìn)行施工,一定要嚴(yán)格禁止吊車等大型施工機(jī)械的違章操作,假設(shè)是輸電線路桿塔和拉線根底距行車道路比擬近,應(yīng)采取附近埋設(shè)護(hù)樁來進(jìn)行處理,防止人為因素的破壞,同時線路管理部門也應(yīng)建立規(guī)章制度,使輸電線路的反外破工作落到實(shí)處。全性和穩(wěn)定性,這就需要利用融冰裝置來進(jìn)行改善。融冰裝置一般安裝在變電站低壓側(cè),電壓一般在10kV20kV之間,完成線路的直流融冰通常需要23次的倒閘操作。 強(qiáng)化對于輸電線路的運(yùn)行巡視管理與故障定點(diǎn)處理。在對輸電線路的管理上,應(yīng)該分別制定輸電線路

8、的周期性的巡視、監(jiān)察性巡視、故障巡視以及特殊巡視等巡視管理方案,通過強(qiáng)化巡視管理,及時的發(fā)現(xiàn)輸電線路中存在的故障平安隱患。當(dāng)輸電線路出現(xiàn)故障問題之后,除了及時的準(zhǔn)備巡線處理工作之外,還應(yīng)該通過對線路臺賬、故障錄波器或微機(jī)保護(hù)的故障測距、相位、有關(guān)電壓、電流量及保護(hù)動作情況等詳細(xì)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,明確出現(xiàn)故障的輸電線路點(diǎn)位置,以便于及時組織搶修隊(duì)伍對輸電線路進(jìn)行應(yīng)急處理,防止供電平安事故的發(fā)生,及時的恢復(fù)供電正常。 4 輸電線路維護(hù)融冰裝置的實(shí)現(xiàn) 在2021年我國出現(xiàn)大范圍暴雪天氣,很多地區(qū)在冷空氣的襲擊下導(dǎo)致輸電線以及塔桿出現(xiàn)受損現(xiàn)象,導(dǎo)致220kV輸電線跳閘一百屢次,倒塔11基,局部地區(qū)還出現(xiàn)

9、了電網(wǎng)與主網(wǎng)解列,因此迫切需要研究融冰裝置。輸電線融冰電流理論在大電流進(jìn)行融冰時,為防止出現(xiàn)電流過大影響輸電線的功能,需要找到輸電線不敷冰時的最小電流,進(jìn)而計算融冰時間,在計算融冰電流時,常規(guī)長距離的直流輸電系統(tǒng)通常采取雙級設(shè)計方式,通過改變輸電向上的電流來到達(dá)融冰的目的。 220kV輸電線路分布電容比擬大,線路的直流電路只有交流阻抗的16%,一旦發(fā)生大雪天氣,就很容易導(dǎo)致線路結(jié)冰,影響輸電的安同時考慮到線路阻抗以及融冰時間等需要,確定融冰裝置技術(shù)參數(shù)為容量17.6MVA、交流電壓20kV,輸出電流4kA,為減少整流器對電網(wǎng)的影響,需要增加直流融冰裝置的適應(yīng)性,主要是通過優(yōu)化設(shè)計和制造工藝來完成,保證電壓的變化值在額定電壓的0.35%內(nèi),提高裝置的功率密度。為最大程度減少日常線路的維護(hù)工作量,還需要采取不控整流方式電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),采用三相全橋不控整流橋構(gòu)成。通過仿真分析得出融冰電流為3557A,滿足電路融冰需要,能夠極大地減少人工維護(hù)工作量。 5 結(jié)論 綜上所述,本文先簡單分析了220kV輸電線路的設(shè)計原那么,進(jìn)而講述220kV輸電線路在運(yùn)行中存在的主要問題,最后討論220kV輸電線路的維護(hù)。在輸電線路的運(yùn)行中,出現(xiàn)故障的原因有很多,在對故障進(jìn)行排除時一定要

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