2020年公路檢測工程師考試《道路工程》高頻題-第七套含答案

1、2020年公路檢測工程師考試道路工程高 頻題:第七套含答案1單選題混凝土含氣量試驗，量體內(nèi)裝樣可用機(jī)械和人工方法, 采用振實臺，振動時間()為宜;采用人工搗實，應(yīng)分三層裝，每層插搗 ()次。A. 1030s, 15B. 1530s, 25C. 1020s, 15D. 1530s, 20答案B解析混凝土含氣量試驗(JTGE30-2005T0526)量體內(nèi)裝樣方法：將 新拌混凝土拌和物均勻適量地裝入量體內(nèi)，用振動臺振實，振動時間 1530s為宜;用人工搗實，應(yīng)將拌和物分三層裝，每層插搗25次，插 搗上層時應(yīng)插入下層1020mmo2.單選題抗?jié)B混凝土是指抗?jié)B等級不低于()級的混凝土。A. P4B.

2、P6C. P8D. P10答案B解析普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程(JGJ55-2011)規(guī)定，抗?jié)B混 凝土是指抗?jié)B等級不低于P6級的混凝土。3.單選題混凝土坍落度試驗，要求混凝土拌和物分三層裝入坍 落度筒，每次插搗()次。A. 15B. 20C. 25D. 50答案C解析混凝土坍落度試驗方法(JTGE30-2005T0522)要求將拌制的 混凝土試樣分三層均勻地裝入筒內(nèi)，使搗實后每層高度為筒高的1/3 左右。每層用搗棒插搗25次，插搗應(yīng)沿螺旋方向由外向中心進(jìn)行， 每次插搗應(yīng)在截而上均勻分布。4.單選題目測混凝土拌和物保水性試驗時，根據(jù)提起坍落度筒 后拌和物中()從底部析出情況，分為多量、少量、無三

3、級。A冰分B. 水泥漿C. 水泥砂漿D. 砂答案A解析混凝土坍落度試驗(JTGE30-2005T0522),保水性是指水分從 拌和物中析出情況，分為多量、少量、無三級。5.單選題測定混凝土的凝結(jié)時間，應(yīng)使測針在()內(nèi)垂直均勻插入 試樣內(nèi)25mm2mm,記錄刻度盤顯示的增量(N)。A. 5slsB. 5s2sC. 10s2sD. 20s2s答案c解析貫入阻力法測定混凝土拌和物凝結(jié)時間 (JTGE30-2005T052刀，先使測針端面剛剛接觸砂漿表而，然后轉(zhuǎn)動手 輪，使測針在10s2s內(nèi)垂直均勻插入試樣內(nèi)25mm2mm，記錄刻度 盤顯示的增量。6.單選題一組混凝土立方體試件的抗壓強(qiáng)度測定值為842

4、.6kN、 832.4kN、847.1kN,混凝土抗壓強(qiáng)度的測定值為()。A. 37.4MPaB. 37.5MPaC. 37.3MPaD. 37.0MPa答案C解析計算三個測值分別為37.4MP3、37.0MP3、37.6MPa,未超出誤差要求，故平均值37.3MPa為測定值。7.單選題混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試件的尺寸為()。A. 50mmx50mmx50mmB. lOOmmxioOmmxioOmmC. 150mmxl50mmxl50mmD. 200mmx200mmx200mm答案c解析水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗方法(JTGE30-2005T0553), 規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為150mmxl50mm

5、xl50mmo強(qiáng)度等級VC60時，對 于非標(biāo)準(zhǔn)試件(lOOmmxioOmmxioOmm、200mmx200mmx200mm), 其抗壓強(qiáng)度應(yīng)乘以尺寸換算系數(shù)(分別為0.95、1.05)。8.單選題在水泥強(qiáng)度等級確定的情況下，混凝土的水灰比越大, 其強(qiáng)度()。A. 不變B. 越小C. 越大D. 不定答案B解析依據(jù)水泥混凝土強(qiáng)度理論，即混凝土 28d抗壓強(qiáng)度 fcu=aafce(C/W-aa),其中aa ab為常數(shù)，當(dāng)水泥強(qiáng)度等級一定時， 水泥實際強(qiáng)度fee則確定，由公式知，混凝土抗壓強(qiáng)度與W/C成反比。9.單選題水泥混凝土抗壓強(qiáng)度或抗折強(qiáng)度試驗結(jié)果要求，當(dāng)3 個試件中任何一個測值與中間值之差超過

6、中間值的()時，則取中間值 為測定值。A. 10%B. 15%C. 20%D. 25%答案B解析水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗方法(JTGE30-2005T0553)、 水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗方法(T0557)對試驗結(jié)果處理規(guī)定，以3 個試件測值的算術(shù)平均值作為測定值。如3個試件中最大值或最小值 中有一個與中間值的差超過中值的15%,則取中間值為測定值;如有 兩個測值與中間值的差均超過上述規(guī)定時，則該組試驗結(jié)果無效。10.單選題水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為()。A. 100mmxl00mmx400mmB. 100mmxl00mmx550mmC. 150mmxl50mmx400mmD.

7、150mmxl50mmx550mm答案D解析冰泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗方法(JTGE30-2005T0558)規(guī)定 標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為150mmxl50mmx550mm梁形試件，若采用非標(biāo)準(zhǔn)試 件100mmxl00mmx400mm,混凝土抗折強(qiáng)度應(yīng)乘以尺寸折算系數(shù) 0.85;當(dāng)強(qiáng)度等級乂60時，應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)試件。1.多選題下列()路基損壞，按破損計量單位、510m和10m分為輕度、中度和重度損壞。A. 邊坡坍塌B. 水毀沖溝C. 路基構(gòu)造物損壞D. 路基沉降答案ACD解析邊坡坍塌、路基構(gòu)造物損壞、路基沉降按破損計量單位小 于或等于5m、510m和大于20m分為輕度、中度和重度損壞。2.多選題公路的空間

8、幾何組成包扌舌()。A. 位置B. 形狀C. 尺寸D. 長度答案ABC解析公路的空間幾何組成包括位置、形狀、尺寸。所以答案為ABCo3.多選題測定瀝青而層壓實度的方法有()。A. 核子密度儀法B. 環(huán)刀法C. 無核密度儀法D. 鉆芯取樣法答案ACD解析測定瀝青面層壓實度的方法核子密度儀法、無核密度儀法、 鉆芯取樣法。所以答案為ACD。4.多選題公路中線的平面線形由()組成。A. 直線B. 圓曲線C. 緩和曲線D. 豎曲線答案ABC解析公路中線的平而線形由直線、圓曲線、緩和曲線組成。所 以答案為ABC。5.多選題水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評定，當(dāng)試件X20組時，以數(shù)理統(tǒng) 計方法按()評定。A. 同批n組

9、試件強(qiáng)度平均值A(chǔ)設(shè)計強(qiáng)度等級+XlSnB. 同批n組試件強(qiáng)度平均值軟.15設(shè)計強(qiáng)度等級C. n組強(qiáng)度最低一組的值以2設(shè)計強(qiáng)度等級D. n組強(qiáng)度最低一組的值X0.95設(shè)計強(qiáng)度等級答案AC解析JTGF80/l-2017：水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評定，當(dāng)試件X10組 時，以數(shù)理統(tǒng)計方法評定，滿足同批n組試件強(qiáng)度平均值A(chǔ)設(shè)計強(qiáng) 度等級+XlSn;n組強(qiáng)度最低一組的值以2設(shè)計強(qiáng)度等級;當(dāng)試件“0 組時，非數(shù)理統(tǒng)計：同批n組試件強(qiáng)度平均值以3設(shè)計強(qiáng)度等 級;n組強(qiáng)度最低一組的值二入4設(shè)計強(qiáng)度等級。6.多選題水泥混凝土而層實測強(qiáng)度時，以下說法正確的是()。A. 應(yīng)檢測混凝土彎拉強(qiáng)度，試驗方法應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)小梁法或鉆芯

10、劈 裂法B. 試件組數(shù)等于或少于10組時，試件平均強(qiáng)度不得小于2.15倍， 任一組強(qiáng)度均不得小于0.85倍G標(biāo)準(zhǔn)小梁合格判定平均彎拉強(qiáng)度fcs和最小彎拉強(qiáng)度fmin中有 一個不符合要求時，水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評為不合格，相應(yīng)分項工程 評為不合格。D.混凝土彎拉強(qiáng)度評定采用數(shù)理統(tǒng)計方法答案ABD解析JTGF80/1-2027：當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)小梁合格判定平均值和最小值中有 一個不符合要求時，應(yīng)在不合格路段每公里每車道鉆取3個以上直徑 150mm的芯樣，實測劈裂強(qiáng)度，通過各自工程的經(jīng)驗統(tǒng)計公式換算 彎拉強(qiáng)度，其合格判定平均彎拉強(qiáng)度和最小值必須合格，否則，應(yīng)返 工重鋪。7.多選題公路路面技術(shù)狀況包括()。A.

11、瀝青路面B. 水泥混凝土路面C. 砂石路面D. 路基答案ABC解析公路路而技術(shù)狀況包括瀝青路面、水泥混凝土路而和砂石 路而。8多選題瀝青路面龜裂、坑槽、松散、沉陷、車轍等的修補(bǔ)面 積或修補(bǔ)影響而積計算與()參數(shù)有關(guān)。A. 實測長度B. 實測寬度C. 影響長度0.4mD. 影響寬度0.2m答案AD解析龜裂、坑槽、松散、沉陷、車轍等的修補(bǔ)面積或修補(bǔ)影響 而積，即裂縫修補(bǔ)按長度計算，影響寬度為0.2m。9.多選題關(guān)于瀝青路而龜裂損壞程度評價，下列說法正確的是()。A. 按照裂區(qū)變化、散落程度，分為輕、中、重三個等級B. 主要裂縫的寬度在2mm以下、塊度在0.20.5m之間的為輕度 龜裂C. 中度龜裂

12、為發(fā)展期，龜裂狀態(tài)明顯，裂縫區(qū)有輕度散落或輕度 變形D. 主要裂縫寬度大于3mm,大部分裂縫塊度小于0.2m的為重度 龜裂答案ABC解析輕度龜裂：初期裂縫，裂區(qū)無變形、無散落，縫細(xì)，主要 裂縫寬度在2mm以下、塊度在0.20.5m之間。中度龜裂：發(fā)展期, 龜裂狀態(tài)明顯，裂縫區(qū)有輕度散落或輕度變形，主要裂縫寬度在 25mm之間，部分裂縫塊度小于0.2m。重度龜裂：特征顯著，裂塊 較小，裂縫區(qū)變形明顯、散落嚴(yán)重，主要裂縫寬度大于5mm,大部 分裂縫塊度小于0.2m,損壞按面積計算。10.多選題以下()破壞類型屬于路基損壞。A. 路肩邊溝不潔B. 路肩損壞C. 水毀沖溝D. 邊坡坍塌答案ABCD解析

13、路基損壞類型有路肩邊溝不潔、路肩損壞、水毀沖溝、邊 坡坍塌、路基構(gòu)造物損壞、路緣石缺損、路基沉降、排水系統(tǒng)淤塞8 大類。1判斷題無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗，應(yīng)按 試驗室的最大干密度，并采用靜壓法成型。()答案錯解析無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗，應(yīng)根據(jù)試驗確定的最佳含水率、最大干密度及現(xiàn)場壓實度要求采用靜壓法。2.判斷題無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料目標(biāo)配合比設(shè)計中，應(yīng)選擇不少 于5個結(jié)合料劑量，先通過擊實試驗確定最大干密度和最佳含水率。 0答案對解析無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料目標(biāo)配合比設(shè)計中，應(yīng)選擇不少于5 個結(jié)合料劑量，先通過擊實試驗確定最大干密度和最佳含水率。3.判斷題無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料

14、目標(biāo)配合比設(shè)計中，應(yīng)選擇不少 于2條級配曲線進(jìn)行目標(biāo)級配曲線優(yōu)化設(shè)計，對選定的目標(biāo)級配曲線, 應(yīng)對各檔材料進(jìn)行篩分，確定其平均篩分曲線及其變異系數(shù)，再按 2S標(biāo)準(zhǔn)差法計算出各檔材料篩分級配的波動范圍。()答案錯解析應(yīng)選擇不少于4條級配曲線進(jìn)行目標(biāo)級配曲線優(yōu)化設(shè)計， 確定上檔級配曲線。4.判斷題無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土擊實試驗，根據(jù)擊實功的不同，可分為輕型和重型兩種試驗方法。()答案錯解析無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土擊實試驗分為甲法、乙法和丙法三種試 驗方法，均為重型擊實試驗。5判斷題按試驗確定級配碎石的目標(biāo)級配與最佳含水率，應(yīng)以 現(xiàn)場施工的壓實標(biāo)準(zhǔn)成型試件，進(jìn)行CBR和模量試驗。()答案對解析按試驗確定級配碎石的目標(biāo)級配與最佳含水率，應(yīng)以現(xiàn)場 施工的壓實標(biāo)準(zhǔn)成型試件，進(jìn)行CBR和模量試驗。6.判斷題在制作EDTA標(biāo)準(zhǔn)曲線時，應(yīng)準(zhǔn)備5種不同水泥(石灰) 劑量的試樣，每種2個樣品。()答案錯解析每種試樣應(yīng)為兩個樣品。7.判斷題當(dāng)所配置的EDTA溶液用完后，應(yīng)按照同樣的濃度配置 EDTA溶液，但不需要重做標(biāo)準(zhǔn)曲線。()答案錯解析雖然是按照同樣的濃度進(jìn)行配置，但由于