地鐵圍護結(jié)構(gòu)地連墻聲測交底.doc

1、南 京 地 鐵 工 程承包單位：中鐵xxxx集團有限公司 合同號：d10-xxxx-0000-1018監(jiān)理單位：xxxx工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號： 技術(shù)交底記錄 a3.11工程名稱南京地鐵x號線xxxx標(biāo)交底部位地連墻工序名稱聲測管埋設(shè)交底提要：聲測管埋設(shè)技術(shù)要求及注意事項交底內(nèi)容：一、加工方法：1、聲測管采用內(nèi)徑44mm厚壁為3.5mm的鋼管，接頭采用螺紋連接，連接處用膠帶纏住，確保連接部位密實不滲漏，保證在澆灌混凝土?xí)r不滲漏水泥沙漿。 2、混凝土澆筑前管內(nèi)注滿清水，聲測管下端采用鐵皮焊死，焊接牢固，將鋼管下端封死，聲測管上端加蓋，并焊死，防止進入泥漿或異物。 3、聲測管埋設(shè)前應(yīng)檢查其是

2、否通暢，管壁是否完好。 4、聲測管應(yīng)焊接或綁扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè)（相應(yīng)鋼筋要伸到地連墻開挖底，與聲測管同長），聲測管應(yīng)順直且平行。5、聲測管安裝完畢后，要上堵下封。 二、埋設(shè)方法1、埋設(shè)位置確定：名義幅長超過5米的地下連續(xù)墻均埋設(shè)聲測管6根，幅長低于5米的地下連續(xù)墻埋設(shè)4根，地下連續(xù)墻聲測管每相鄰兩個管距離不大于2m，距地連墻端頭距離大于0.5m；呈平行四邊形布置，如圖所示（以標(biāo)準段、“z”及“t”型幅為例，其他幅長段聲測管可參照圖示進行布置）。2、標(biāo)高確定： 聲測管的埋設(shè)深度與地連墻開挖底齊平，伸出地連墻頂30cm，同一根樁的聲測管外露高度相同。 3、聲測管的安裝固定聲測管預(yù)先固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)。用

3、點焊或鐵絲綁扎的方法固定在主筋內(nèi)側(cè)，也可以采用“u”形鋼筋環(huán)焊接在主筋上的方式。鐵絲綁扎的間距不大于2m。為了保證聲測管的相互平行，可以在聲測管間點焊三角形鋼筋架支撐。4、吊裝安裝：聲測管與鋼筋籠吊裝同時進行，吊裝過程中注意保護聲測管，避免吊裝過程中聲測管因震動或碰撞而與鋼筋固定開裂，發(fā)生錯位或脫落。三、施工注意事項 1、澆筑砼時， 導(dǎo)管和聲測管保持一定間距，防止?jié)仓r聲測管產(chǎn)生偏移。2、聲測管與主筋點焊時，必須保證其不上下左右移動，且不得將聲測管破壞。3、聲測管安裝過程中常見故障及預(yù)防措施 1）管體變形：產(chǎn)生原因主要有1.搬運過程中的野蠻裝卸；2.吊裝時鋼筋籠扭曲； 3.澆筑混凝土?xí)r導(dǎo)管撞擊

4、管體所致； 4.安裝時人為彎曲。預(yù)防措施主要有：1.裝卸時輕拿輕放； 2.請勿拋扔； 3.吊裝時避免鋼筋籠扭曲； 4.澆注混凝土?xí)r導(dǎo)管垂直升降，避免左右擺動確保不直接撞擊管體； 5.安裝時保持聲測管始終垂直。2）管體堵塞（非混凝土堵塞）：產(chǎn)生原因有1.從管體頂端掉入雜物；2.密封圈損壞。預(yù)防措施主要有：1.下完全部鋼筋籠后檢查管內(nèi)是否加滿清水，及時密封管體頂端（加蓋或內(nèi)塞）；2.發(fā)現(xiàn)密封圈破損及時更換。3）管體堵塞（混凝土堵塞）：產(chǎn)生主要原因有1.連接壓力不到位； 2.另外加焊固定耳時焊穿管體；3.運輸和封裝過程中造成管口變形或密封圈損壞。預(yù)防措施主要有：1.管體連接時必須用專用液壓鉗將接頭夾緊到位，密封圈必須安放到位；2.用16#鐵絲將管體固定在鋼筋籠上；3.如發(fā)現(xiàn)管口變形，請勿使用并及時與項目部工程部聯(lián)系。四、成品保護1、澆筑完成后