物流承運商整合管理辦法

1、承運商整合管理辦法一、目的1、為了提高運輸效率，降低運輸成本，提高服務質量，和更好地規(guī)范我公司與物流承運商的合作，降低生產經營風險，特制定本辦法。2、承運商指我公司將運輸業(yè)務外包給其它運輸或物流企業(yè)來承運，這些承接我公司運輸業(yè)務的企業(yè)，被稱之為承運商。3、本辦法適用于我公司物流部所有的承運商管理。二、承運商使用原則1、整合原則：將原有的40多家承運商削減整合至2-3家，以規(guī)范承運商管理、規(guī)避公司風險、提高工作效率；并保持至少2家承運商的合作關系，以規(guī)避因某個承運商出現(xiàn)異常而影響整個運輸配送的工作，并保持運輸價格和服務品質的良性競爭。2、分線原則：使用的2-3個合同承運商，根據(jù)其網點布局、運輸單

2、價、整體服務水平等情況，將公司運輸業(yè)務分配給2-3個合同承運商負責，并報上級部門及監(jiān)督部門批準備案。3、合作原則：承運商要委派人員駐派到我公司，以快速溝通處理異常情況、及時反饋物流在途信息、提高服務質量。三、承運商的資質要求1、證照合法、齊全、有效：主要是工商營業(yè)執(zhí)照、稅務登記執(zhí)照、道路運輸許可證、組織機架代碼證、行業(yè)資質證明。2、有固定的經營場所及辦公地點：要有自己的停車場、貨物分撥中心、獨立的辦公場地等。3、要有與經營范圍相適應的必備的設備：對于公路承運商要有自己的運營車輛，有自營的運輸網點。4、資信良好：對承運商的經營狀況及資信情況要了解清楚，要求承運商信譽良好、資信狀況良好，有良好的行

3、業(yè)資質證明。5、管理規(guī)范：有完善的管理制度，針對我公司業(yè)務的項目負責人及貨品追蹤負責人等。6、防風險能力強：（1）注冊資本100萬元以上。（2）專人負責車輛。（3）貨物有相關保險。（4）有理賠能力及賠付及時。四、承運商的甄選程序1、收集資料：遵循本辦法所規(guī)定的承運商的資質要求，多渠道收集運輸供應商的相關信息，初步了解運輸供應商的注冊資金、辦公地點、公司規(guī)模、主營業(yè)務、運輸報價等信息。2、初步篩選：由物流經理對收集的運輸供應商進行初步的篩選，選出與我公司要求相匹配的3-5個整合實力較強的運輸供應商作為備選承運商，并建立其檔案。3、約談：由物流部約備選承運商，就雙方合作的意向進行商談，即進一步對備

4、選承運商進行了解，也對我公司物流特點進行說明，包括送貨區(qū)域、運量、結算方式、出貨時間、運輸時效要求、交貨要求、運輸費用等，并要求備選運輸商提供相關證照的復印件（加蓋公章）與運輸方案、填寫承運商情況調查表。4、實地考查：將運輸方案、承運商情況調查表復印件交財務經理審核，商定實地考查的時間。5、商談合同：對符合我公司運輸要求的備選承運商，就合作細節(jié)進一步商定，答成初步的合作共識。6、合同報批：填寫承運商合同審批表，詳述選擇該承運商的理由，并附上相關證照的復印件（加蓋公章）、運輸方案、承運商情況調查表。7、訂合同、試運作：合同批復之后，約承運商簽訂合同，首次合作的承運商至少3個月的試合作，試用承運商

5、之業(yè)務量不得超過總業(yè)務量的1/3，且需指定業(yè)務辦理人，并出具提貨授權書。8、正式合作：試合作期滿，由物流部填寫承運商評估表，評估合格者則正式合作，不合格者則終止合作。五、承運商的檔案管理1、承運檔案分級：合同承運商、曾合作承運商、意向承運商2、檔案信息：承運商情況調查表、證照復印件、運輸報價、合同復印件、提貨授權書等3、檔案存放地：物控部4、建檔負責人：董宇六、運輸合同范本 公司運輸服務合同（合同編號：）甲 方：xx有限公司 住所： 乙 方： 住所：主要營業(yè)地： 主要辦事機構： 簽訂日期： 年 月 日簽訂地點： 本合同根據(jù)中華人民共和國合同法與中華人民共和國道路運輸條例、道路貨物運輸及站場管理

6、規(guī)定等法律、行政法規(guī)的規(guī)定，雙方本著互惠互利的原則，經過友好協(xié)商，就乙方向甲方提供運輸服務及相關費用結算事宜達成一致，特簽訂本合同共同遵守。第一條：服務期限本合同有效期為 年，自 年 月 日至 年 月 日止。如本合同到期雙方有意續(xù)約，乙方和甲方應重新簽訂合同，雙方權利和義務以新合同為準。合同期屆滿后，不影響雙方在合同存續(xù)期間所承擔的債權債務關系。第二條：委托服務事項：1、甲方委托乙方托運品為： ；乙方根據(jù)甲方的委托負責將貨物完好無缺地從甲方指定接貨點運送至甲方指定目的地（門到門服務）。2、乙方指派 為辦理甲方貨運業(yè)務的聯(lián)系代表，代表乙方處理為甲方辦理貨物托運的相關事宜，指派 乙方處理與甲方對賬

7、、結算等事宜，上述代表變更時乙方必須以書面形式通知甲方，非乙方指定人員處理接貨、對帳、結算等事宜，甲方有權拒絕并不承擔違約責任。3、乙方在與甲方業(yè)務交往中所有單據(jù)、函件應表明乙方身份，乙方使用的托運單及物流憑證等單證應加蓋乙方公章或者營業(yè)站點的業(yè)務章，異地接貨托運的則應由乙方出具相應的貨運簽收回單，否則該單據(jù)不可作為雙方結算的依據(jù)，由此產生的損失由乙方自負。第三條：保密條款1、為完成本合同委托事項，甲乙雙方從對方獲取的資料和相關的商業(yè)秘密，雙方負有保密的義務，并且應采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于被無關人員接觸；2、雙方應以適當?shù)姆绞礁嬷⒁笃鋮⑴c本合同工作之雇員遵守本條款。第四條：

8、費用與結算1、委托費用包括貨物從起運地運至目的地的運輸費、保險費、送貨費。2、乙方按照經雙方確認的收費標準及收費內容進行收費，收費標準按照經雙方蓋章的物流配送價格表之規(guī)定執(zhí)行（詳見合同附件）。在本合同有效期內，未經甲方書面同意，乙方不得單方提高價格。3、每月的物流費乙方于次月3號提供上月物流費用明細報表，甲方需5個工作日內書面確認，乙方次月10號前開具上月物流費用發(fā)票給甲方，甲方在收到發(fā)票后30日內付款到乙方指定帳戶。對于雙方確認的差異，雙方約定可以在后續(xù)月份的物流費用中進行相應調整。4、雙方相互確認的對賬清單須經指定業(yè)務聯(lián)系人簽字并加蓋公司財務專用章方可作為結算依據(jù)，乙方在結算時應提供全國統(tǒng)

9、一可以抵扣的運輸業(yè)發(fā)票（一式兩聯(lián)），否則甲方可以拒絕付款。5、如果甲方在乙方的發(fā)票中發(fā)現(xiàn)錯誤和不當之處，應在收到發(fā)票后10日內通知乙方進行發(fā)票修改，付款期限順延。6、費用結算方式甲方按客戶簽收的合格回單給乙方結算運費。甲方應采用支票或匯款方式付款，乙方指定付款賬號為：開戶名： 開戶行： 賬 號： 第五條：運輸責任1、乙方負責提供自從托運人處接收貨物開始至將貨物交付收貨人為止的全程運輸服務，對于該運輸過程中發(fā)生的貨物滅失、短少、變質、污染、損壞等損害及風險，由乙方負責并按實際損失予以賠償，但乙方能證明貨物的毀損、滅失是因貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的除外。2、貨物實

10、際損失的確定以貨物到達目的地當時的市場統(tǒng)一零售價計算。但經雙方協(xié)商，甲方同意乙方提供運輸服務期間，發(fā)生整箱貨物丟失的，乙方負責按甲方實際投保的價值（但不高于同期市場銷售價值）進行賠付且扣除該筆運費；發(fā)生內物短少按全國統(tǒng)一零售吊牌價4折賠付且扣除短少部分的運費。乙方應在甲方向乙方出具相關索賠單據(jù)后20個工作日內賠付甲方，如屆時乙方未支付，甲方有權在運費中予以扣除，并且按照每日千分之三收取滯納金。乙方向承保公司索賠成功與否不影響甲方向乙方的索賠或運費抵扣等主張。3、為杜絕乙方稱重或測量體積出現(xiàn)與實際不符影響費用結算，甲方在乙方上門接貨時應對托運貨物進行稱重或者體積測量，并且在托運單據(jù)上注明；如乙方

11、接收貨物后另行稱重或測量與甲方所注明的數(shù)據(jù)不相符的，乙方應在發(fā)貨前第一時間電話通知甲方，由雙方共同測量以實際重量或體積為準（重新測量的數(shù)據(jù)應經雙方簽字確認）；乙方怠于告知甲方的，則結算費用的重量或體積以甲方測量為準。從廣州市外發(fā)貨回廣州的貨物，由乙方先進行稱重或體積測量，貨物由乙方送至甲方指定地點時，由甲方或其指定收貨人再次確認重量或體積，如不相符的，雙方應即時重新測量并以實際收貨的重量或體積作為費用結算依據(jù)。4、乙方負責承運甲方自到貨地運往甲方工廠倉庫的退貨及物料、包材等，退貨運費與送貨費同等計算，退貨地提供退貨明細，甲方倉管簽收視為收到該批退貨。第六條：貨物保險1、為了避免運輸途中因自然災

12、害等不可抗力因素和意外事件可能帶來的風險，乙方應根據(jù)甲方申報的貨物實際價值購買運輸保險，保險承保范圍自貨物由甲方交接給乙方簽收起至甲方指定的收貨客戶簽收為止。2、貨物出險后由乙方負責向保險公司索賠，甲方應全力配合乙方辦理索賠事宜。甲方應出具索賠函、有效貨物價值證明、裝箱清單等，以確保乙方能夠順利向承保公司進行索賠。甲方出具了合格的保險賠付單證給乙方后，乙方應在10個工作日內核實確認賠付款額，并且在20個工作日內賠付給甲方。如乙方逾期未對賠付款提出異議，視為認可甲方的索賠金額。如屆時乙方未支付賠款，甲方有權按照本合同第五條第2款處理。如乙方按時支付賠款，甲方應出具正式有效賠款發(fā)票。第七條：甲方的

13、權利和義務1、甲方同意由乙方為其提供國內運輸服務，并按本合同規(guī)定支付給乙方相關委托費用，除此之外乙方在運輸過程中所發(fā)生的其它任何費用均與甲方無關。2、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。3、甲方在貨物送達收貨人之前，有權書面變更或取消委托內容，但應當支付因此增加的有關費用。4、甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。5、甲方委托乙方代理上門接貨事宜時，應告知乙方貨物的名稱、數(shù)量（件數(shù)）、接貨時間、地點，并準確真實填寫貨物托運單。6、甲方保證交接前貨物內外包裝完好，有條件可加封標志清晰之封條。7、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運限運、禁運物品。第八條：乙方的權

14、利和義務1、乙方負責從甲方指定地點接貨并辦理相關委托事宜，提供自接貨起至貨交收貨人為止的全程運輸服務，并且按照合同約定收取相關費用。2、乙方應在甲方通知接貨時及時到達甲方指定地點接貨并辦理托運手續(xù)，乙方接收貨物后應在提供給甲方的貨物托運單上簽收。3、乙方不得擅自改動甲方的包裝標準，對于零散貨物，乙方應根據(jù)甲方要求或者符合貨運的包裝標準進行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作。4、乙方應當按照甲方指定的運輸方式托運，未經甲方書面同意，乙方不得擅自改變運輸方式。5、乙方應及時告知甲方貨物出港、到港等物流情況，發(fā)生突發(fā)意外時應第一時間通知甲方。貨物到達指定目的地后，乙方應當及時通知收貨人。6、乙方應在約定期

15、限內，在指定地點保質保量的將貨物交付給甲方指定的收貨人，并經收貨人對托運單上的貨物的品名、數(shù)量、包裝物有無被變更、拆封、貨物包裝有無變更、損壞、貨物有無損壞等情況進行驗收。7、乙方有責任要求收貨人以書面形式簽收貨物。8、貨物簽收后，乙方應在 3 天內將簽收單傳真給甲方核查，并且不加收任何費用。乙方應對簽收單原件進行妥善保管，如甲方需要簽收單原件，乙方應無條件為甲方提供。9、若因為天氣或特殊路況原因延誤到貨，乙方應于及時通知甲方。第九條：違約責任1、乙方保證按照到貨時間表承運甲方貨物，除遇天氣因素、不可抗力原因外，但乙方應及時將延誤情況通知甲方并且在前述事由消除后毫不延遲的完成運輸或者聽從甲方其

16、他安排，否則仍然視為乙方延期交貨。其他非甲方原因造成延誤的，乙方應當承擔逾期延誤到達的違約責任，其貨物延誤1天（延誤24小時以內的以1天計），扣除該單委托費用的 10 , 延誤1天以上不超過3天的，扣除該單委托費用的30 ，延誤4天或以上（指超過72小時）該單所有費用全免，但不得影響其他業(yè)務款項的正常結算。到貨時效以乙方接收貨物的次日零時起算，以收貨人收貨之時截止。2、乙方將貨物運錯目的地或收貨人的，應負責無償將貨物運至合同規(guī)定地點或收貨人，并按照合同第九條第1款承擔逾期交貨的違約責任。3、因貨物的自然屬性合理損耗或性質變化，乙方不承擔責任。4、對于甲方自行包裝的貨物并且對該貨物屬性、運輸及保

17、管方式沒有特殊要求的，在交接時貨物外包裝完好而內裝貨物毀損、短少或滅失的損失由甲方承擔。第十條、其他1、除本合同有約定或者符合法律規(guī)定以外，在合同執(zhí)行期間，任何一方不得擅自變更或解除本合同。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，要變更或解除本合同的一方必須提前15日以書面形式通知對方，經協(xié)商并達成一致后，方可變更或解除。合同的提前終止，不影響雙方于合同終止前已產生的權利和義務。協(xié)議解除后如尚有待結算費用，一方須在15日內向另一方發(fā)出結算通知書并附有效單證及全國可統(tǒng)一抵扣的運輸專用發(fā)票，另一方須按照本協(xié)議有關結算的約定核對后付款。2、合同一方由于自然災害、戰(zhàn)爭和其它由雙方事后認可的不可抗力事件影

18、響到本合同履行時，應采取電話、電報或傳真等形式及時通知另一方，并提供事件詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由及相關證明。當不可抗力事故停止或消除后，雙方應立即恢復合同正常履行。3、甲乙雙方若有需要改變公司名稱、聯(lián)系方式或需搬遷離開原所在地以及其它可能影響本合同執(zhí)行的變更時，均應于變更之日起5個工作日內以書面形式通知對方，否則須由變更方承擔給對方造成損失的責任。4、乙方向甲方提供并且經甲方確認的物流配送價格表、到貨時限表作為本合同附件。乙方使用的_公路運單或者其他單證所列條款與本合同不一致的，以本合同的規(guī)定為準。本合同對于從臨海發(fā)貨以及從外地退貨到臨海都具有同等法律效力，

19、同等適用。對于異地退貨、調貨等需托運的，由乙方安排托運當?shù)毓ぷ魅藛T接貨并在“托運單”上簽字確認，乙方應確保對該托運單下的貨物運輸受本合同約束。5、簽定本合同時，乙方應向甲方提供已蓋公章的業(yè)務代表（及營業(yè)點）的授權委托書、法定代表人證明、營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼證、稅務登記證復印件。第十一條 本合同在履行中如發(fā)生爭議時，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方應向臺州人民法院提起訴訟。第十二條 本合同一式貳份，甲、乙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。（以下無正文）合同簽訂地點： 甲 方： 乙 方：法人代表或委托人： 法定代表人：開 戶 行： 開 戶 行：帳 號： 帳 號：地 址： 地 址：電 話： 電 話

20、：傳真： 傳真：簽字日期： 簽字日期：七、附件1、承運商情況調查表合作物流企業(yè)情況調查表說明：本調查表僅為頂立新材料有限公司了解合作物流企業(yè)基本情況，不對外使用。請根據(jù)企業(yè)實際在內打或在空格上填寫答案被調查企業(yè)名稱： （加蓋公章） 填 報 人： 聯(lián)系電話： 填報日期： 年 月 日一、企業(yè)概況1、企業(yè)基本信息經營范圍： 注冊資本： (萬元人民幣)；成立時間： 法定代表人： 營業(yè)執(zhí)照號碼： 公司電話： 傳真號碼： 公司注冊地址： 行業(yè)資質等級： 現(xiàn)有主要合作企業(yè)： 跟進我司項目負責人： 聯(lián)系電話： 2、經濟性質：國有企業(yè) 集體企業(yè) 私營企業(yè) 股份制或股份合作制公司中外合資企業(yè)（外方國籍 ） 外商獨

21、資企業(yè)（外方國籍 ）3、企業(yè)人員情況：企業(yè)在職人數(shù)（人）： (人)，其中獲得物流專業(yè)機構認證的專業(yè)物流人才 人；4、企業(yè)經營狀況2010年企業(yè) 盈利 持平 虧損 2011年企業(yè) 盈利 持平 虧損企業(yè)業(yè)務的復蓋范圍：市內 外省市 境外；長途運輸網絡網點： 個； 市區(qū)配送網絡網點： 個； 5、企業(yè)可提供的設施：普通貨物倉庫總面積： ，現(xiàn)有車輛情況： 停車場地面積： ，車輛泊位數(shù)： 個；6、能為客戶提供的物流服務方式， 全程物流解決方案 貨代 倉儲 配送 運輸 包裝和重新包裝 拼裝 船代 速遞服務其它（請注明） 7、運輸組織方式：公路 鐵路 航空 內河水運 海運 甩掛運輸多式聯(lián)運（請注明聯(lián)運方式）

22、其他（請注明具體方式） 8、企業(yè)的信息化建設情況：是否已建立信息系統(tǒng)， 是 否系統(tǒng)名稱（請注明）： 信息系統(tǒng)投資金額（萬元）： (萬元人民幣)。系統(tǒng)功能：辦公自動化 貨物跟蹤 車輛跟蹤 客戶資料管理 單證管理訂單管理 其他（請具體注明） 二、針對我司目前物流現(xiàn)狀的建議： 三、附件：（營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構代碼證、道路運輸許可證、行業(yè)資質證明復印件蓋公章）2、提貨授權書公司提貨授權書致：xx有限公司我公司現(xiàn)授權 先生/小姐（身份證號碼為 ）代表我公司前往貴司提取托運貨物并辦理相關貨物簽收手續(xù)，由此產生的一切法律結果由我公司承擔。授權期限：201 年 月 日至201 年 月 日 授權單位（

23、公章）： 授權日期：附：被授權人簽名字樣： 3、承運商合同審批表承運商合同審批表經辦部門：經辦人：申請日期：合同/協(xié)議書名稱：對方基本情況公司名稱：聯(lián)系人：公司電話/傳真：聯(lián)系人手機：法定代表人：注冊資本：營業(yè)執(zhí)照號碼：經營期限：公司注冊地址：公司運輸方式：汽運 空運 鐵路 公司優(yōu)勢線路：公司規(guī)模：人員 人 車輛 輛運輸工具性質：自有車輛 租用車輛 轉運提貨車輛：自有車輛 租用車輛 對提貨人要求：提供授權書 不能提供授權書 理賠能力：是否每票貨必須購保險：是 否 是否有專業(yè)理賠部： 是 否能否提供每票貨物保單：能 否 賠付能力： 強 弱 一般返貨要求：可返貨 不可以返貨 發(fā)貨與返貨價格是否一致

24、：一致 不一致廣州營業(yè)部可操作返貨：是 否 發(fā)貨與返貨保險費率是否一致：一致 不一致竟爭對手1、 2、 3、合同主要內容合同期限201 年 月 日至201 年 月 日發(fā)票類型 服務性發(fā)票（不能抵扣） 增值稅或運輸發(fā)票（7% 11% 否） 收據(jù)結算方式 回單月結 單批結算 其他對賬方式 電子賬單 紙質對賬單并蓋章 其他保險費率理賠條款運價對比上年對比偏高 一致 偏低同行對比偏高 偏低 一致主要合同附件部門經理意見主管總監(jiān)/副總意見財務經理意見常務副總意見總裁 意見注：此表僅用表簽訂物流運輸合同。4、承運商評估表承運商評估表部門：日期：承運商名稱地址法人代表聯(lián)系電話企業(yè)行政經營范圍業(yè)務負責人電話項目實得分備注資格評估（20分）A.經