2021車隊年終總結-年終總結

1、2021車隊年終總結-年終總結 全部的勝利，與馴服自己的勝利比起來，都是微乎其微。今日_我給大家整理了20xx車隊年終工作總結，盼望對大家有所關心。 20xx車隊年終工作總結_一： 一、基本狀況切實增加責任意識和使命意識，把預防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的平安管理。大力支持車輛管理的具體工作。 現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、修理監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還擔當駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的方案下達職能。對車

2、輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。 二、工作狀況 嚴格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。常常閱查交通圖冊，將各種交通路途熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當好醫(yī)生和美容師的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟把握各種車輛技術性能，有故障準時排解，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有肯定的難度。工作面前不退縮。團結同志，關心別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們平安送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立刻和同志們一起搬東西，拿器

3、械，跑前跑后，主動熱忱的搞好服務工作。 做司機特別辛苦，做個好司機就更為不易。做就做好是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作進展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。常常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立刻全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻_自己肩負的重任。 三、工作問題 雖然取得了肯定的成績和進步，但消失的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進一步提高，服務

4、意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。 有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛正豐公司奉獻一切。 四、 下一步工作準備 我們將連續(xù)深化學習，提高自己，下一步我們將進一步完善車輛管理方法，從詳情做起。格外在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及道路交通平安法的學習，全面提高駕駛員的整體素養(yǎng)。通過訓練、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高平安意識，做到管理與訓練

5、想結合，堅持長期、牢固、扎實。 20xx車隊年終工作總結_二： XX年是xxx開局之年，能否做好各項工作對運輸公司xx分公司的長遠進展至關重要。今年，我們在集團公司的正確領導下，在各級領導的親切關懷、支持和關心下，在各分公司的團結協(xié)作、親密配合下，克服了運輸路途長、運輸任務繁重、路面路況簡單等困難，緊密結合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務實、團結奮進，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務，為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內(nèi)之責?，F(xiàn)將一年來主要工作狀況總結如下： 一、公司領導高度重視，狠抓隊伍思想訓練，強化愛崗敬業(yè)精神 運輸作為特種運輸企業(yè)，擔當著特別而艱難的工作任務，假如政治敏感性弱、思想

6、意識不過硬，就會導致對這項工作的簡單性、艱難性認識不足，就難于完成各級組織和領導給予的工作任務，甚至可能消失更大的偏差。因此，公司領導格外重視全體員工的思想政治訓練，無論運輸任務多么繁重、業(yè)務工作多么繁忙，都堅持實行專題學習、以會代訓、重點關心等方式，定期不定期組織開展思想政治訓練，準時學習時事政治和國家大政方針，結合集團公司各項規(guī)章制度，對比現(xiàn)實找差距。我們還通過開展和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足商量活動等生動活潑的形式，深化扎實開展訓練，關心全體員工澄清了一些模糊認識，自覺樹立起內(nèi)強素養(yǎng)、外樹形象意識，進一步強化了愛崗敬業(yè)精神。 二、狠抓行政管理，強

7、化平安意識，確保平安生產(chǎn) 公司今年根據(jù)集團平安管理要求，制定并嚴格落實平安生產(chǎn)責任制，切實根據(jù)平安第一，預防為主的方針，把平安訓練放在各項工作重中之重的位置。今年，運輸公司進一步建立健全了風險金管理方法、事故應急預案、平安工作流程等一系列平安制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定平安責任書，將責任層層落實，細化到具體責任人。平常工作中，我們堅持訓練為先、預防為主，提倡警覺性駕駛，堅決了抓生產(chǎn)從平安入手，抓平安從思想動身的工作理念，準時規(guī)范和完善平安基礎資料，廣泛宣揚交 通平安學問，加強平安監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了平安生產(chǎn)穩(wěn)定進展的良好局面。我們常常利用各種時機開展平安訓練，依據(jù)天氣狀況

8、、行車路途等動態(tài)狀況適時調(diào)整工作支配，定期召開平安例會，組織觀看交通部門發(fā)放的平安警示宣揚片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能準時吸取引發(fā)事故的教訓，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行平安檢查，徹底杜絕平安隱患，保障行車肯定平安。 三、樹立熱忱服務意識，想方設法提高運輸質(zhì)量 今年在新的民爆條例實施后，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。常常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時間較晚，其次天清早又必需要將產(chǎn)品運輸?shù)娇蛻羰种校@就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路途長、時間緊、任務重，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務，又要防止駕駛員疲憊駕駛，運輸公司在人手非常緊急的狀況下，準時實行措施

9、配備了機動駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學支配、合理統(tǒng)籌，通盤支配車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務分工。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運輸2至3趟短途，就優(yōu)先支配距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時，合理支配機動駕駛員，在保障行車平安的狀況下，有效提高了行車效率和運輸質(zhì)量。今年，我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準時正點將產(chǎn)品送達目的地，受到了用戶的好評，也為集團公司贏得了聲譽。 20xx車隊年終工作總結_三： 一、基本狀況切實增加責任意識和使命意識，把預防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的平安管理。大力支持車輛管理的具體工作。 現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車

10、1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、修理監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還擔當駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的方案下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。 二、工作狀況 嚴格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。常常閱查交通圖冊，將各種交通路途熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當好醫(yī)生和美容師的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟把握各種車輛技術性能，有故

11、障準時排解，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有肯定的難度。工作面前不退縮。團結同志，關心別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們平安送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立刻和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱忱的搞好服務工作。 做司機特別辛苦，做個好司機就更為不易。做就做好是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作進展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。常常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立刻全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻_自己肩負的重任。 三、工作問題 雖然取得了肯定的成績和進步，但消失的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。 有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛正豐公司