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1、第二章 城市化 v第一節(jié)第一節(jié) 城市化機(jī)制城市化機(jī)制 v第二節(jié)第二節(jié) 城市化規(guī)律城市化規(guī)律 v第三節(jié)第三節(jié) 世界城市化進(jìn)程世界城市化進(jìn)程 v第四節(jié)第四節(jié) 中國(guó)的城市化中國(guó)的城市化 上海市人口變化圖上海市人口變化圖 第一節(jié)第一節(jié) 城市化機(jī)制城市化機(jī)制 v一、城市化的定義一、城市化的定義 v 城市化是一種世界性的經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)象, 是鄉(xiāng)村分散的人口、勞動(dòng)力和非農(nóng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng) 不斷進(jìn)行空間上的聚集而逐漸轉(zhuǎn)化為城市的 經(jīng)濟(jì)要素,城市相應(yīng)的成長(zhǎng)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主 要?jiǎng)恿Φ倪^(guò)程。 v衡量城市化水平主要有三個(gè)標(biāo)志: 、城市人口增加 、城市用地規(guī)模擴(kuò)大 、城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?城市化的含義: v第一,城市化是城市

2、人口比重不斷提高的過(guò)程。 v第二,城市化是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的過(guò)程。 v第三,城市化是居民收入水平不斷提高的過(guò)程。 v第四,城市化是一個(gè)城市文明不斷發(fā)展并向農(nóng)村滲透和傳播 的過(guò)程。 v第五,城市化過(guò)程是人的整體素質(zhì)不斷提高的過(guò)程。 (一)城市化的表現(xiàn) v1、人口和剩余勞動(dòng)力由農(nóng)村向城市轉(zhuǎn)移,農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為 非農(nóng)業(yè)人口; v2、農(nóng)村地區(qū)逐步演化為城市地域; v3、城市數(shù)目不斷增加,城市人口不斷膨脹,用地規(guī)模不斷 擴(kuò)大; v4、城市的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施水平不斷提高; v5、城市居民的生活水平和居住水平發(fā)生由量變到質(zhì)變的改 善; v6、城市文化價(jià)值觀念成為社會(huì)文化的主體,并在農(nóng)村地區(qū) 不斷得到擴(kuò)散和推

3、廣。 (二)城市化的主要特征 v1、城市人口占總?cè)丝诒戎氐纳仙浅鞘谢淖钪饕卣?v2、社會(huì)生產(chǎn)和生活方式的轉(zhuǎn)變是城市化的外在表現(xiàn) v3、市場(chǎng)化是城市化的重要表現(xiàn) v4、現(xiàn)代化是城市化發(fā)展水平的重要標(biāo)志: v 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化、 v 基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、 v 人口素質(zhì)現(xiàn)代化 現(xiàn)代化可以理解為四個(gè)過(guò)程: 技術(shù)的發(fā)展。 農(nóng)業(yè)的發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)更多 是用來(lái)作為商品,而不是自己使 用。 工業(yè)化。 都市化。 城鄉(xiāng)差別的體現(xiàn)城鄉(xiāng)差別的體現(xiàn) v1. 城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)差別 v2. 城鄉(xiāng)政治差別 v3. 城鄉(xiāng)人居環(huán)境差別 v4. 城鄉(xiāng)科學(xué)技術(shù)水平的差別 v5. 勞動(dòng)力素質(zhì)的差別 補(bǔ)充:產(chǎn)品附加值補(bǔ)充:產(chǎn)品附加值 v 產(chǎn)品

4、附加值指通過(guò)智力勞動(dòng)(包括技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、管理 經(jīng)驗(yàn)等)、人工加工、設(shè)備加工、流通營(yíng)銷(xiāo)等創(chuàng)造的超過(guò)原 輔材料的價(jià)值的增加值,生產(chǎn)環(huán)節(jié)創(chuàng)造的價(jià)值與流通環(huán)節(jié)創(chuàng) 造的價(jià)值皆為產(chǎn)品附加值的一部分。 v 其中的高附加值產(chǎn)品指智力創(chuàng)造的價(jià)值在附加值中占主要 比重,具有較高的價(jià)值增長(zhǎng)與較高經(jīng)濟(jì)效益,商品擁有高額 利潤(rùn)。而低附加值產(chǎn)品指智力創(chuàng)造的價(jià)值在附加值中占次要 比重。 v產(chǎn)品附加值=產(chǎn)品售價(jià)-進(jìn)入該生產(chǎn)階段的半成品價(jià)格-輔 助材料價(jià)值 中國(guó)城鄉(xiāng)差距到底有多大 城鄉(xiāng)收入差距城鄉(xiāng)收入差距 (2015年) 外國(guó)經(jīng)驗(yàn) v美國(guó)美國(guó):20世紀(jì)30年代,農(nóng)民收入大約為非農(nóng)業(yè) 人口收入的40,5060年代為5070,

5、80年代為80,現(xiàn)階段才基本持平。如果以20 世紀(jì)30年代美國(guó)出臺(tái)農(nóng)業(yè)調(diào)整法,政府致力于 農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收的行為為標(biāo)志,差不多經(jīng) 歷了70年努力,工農(nóng)收入差距才由2.5 1縮小 到1 1左右。 v 日本日本:從明治維新至20世紀(jì)60年代,處于工 業(yè)化的前期和前期向中期過(guò)渡階段,二元經(jīng)濟(jì) 特征十分明顯,表現(xiàn)的工農(nóng)收入差距一直維持 在1.3 13.1 1之間。直到開(kāi)始進(jìn)入工業(yè)化 后期階段,工農(nóng)收入差距才開(kāi)始縮小,1980 年工農(nóng)收入差距為1 1.15,農(nóng)民收入超過(guò)非 農(nóng)家庭收入,這個(gè)過(guò)程持續(xù)了差不多100年。 二、城市化動(dòng)力機(jī)制 1 、威廉配第 勞動(dòng)力:農(nóng)業(yè)非農(nóng)業(yè) 2 、亞當(dāng)斯密 資本:農(nóng)業(yè)制造

6、業(yè)國(guó)際貿(mào)易 3 、柯林克拉克 勞動(dòng)力:第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè) (一)農(nóng)業(yè)發(fā)展是城市化的初始動(dòng)力 v1、為城市人口提供商品糧。 v2、為城市工業(yè)提供資金原始積累。 v3、為工業(yè)生產(chǎn)提供原料。 v4、為城市工業(yè)提供市場(chǎng)。 v5、為城市發(fā)展提供勞動(dòng)力。 (二)工業(yè)化是城市化的根本動(dòng)力 英國(guó) 工業(yè)化率和城市化率 城市化率 工業(yè)化率 年份 1800185019001950 % 50 70 工業(yè)化的三項(xiàng)原則: v1、“最低臨界值”原則:指新建一個(gè)或擴(kuò)建一個(gè)工廠(chǎng)需要有一 個(gè)最低銷(xiāo)售額的支持,只要達(dá)到這個(gè)臨界值,投資者就可能 會(huì)因?yàn)槠溆欣蓤D而作出投資決策。 v2、“初始利益棘輪效應(yīng)”原則:指一個(gè)城市的居民

7、對(duì)未來(lái)的決 策是以這個(gè)城市現(xiàn)在必須提供什么為基礎(chǔ)的,即過(guò)去形成的 人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分布狀況,影響著現(xiàn)時(shí)的決策傾向。 v3、“循環(huán)累積因果關(guān)系“原則:把工業(yè)增長(zhǎng)和城市發(fā)展看作一 個(gè)相互聯(lián)系的過(guò)程,每個(gè)發(fā)展階段都依賴(lài)于關(guān)一個(gè)發(fā)展階段 。 (三)第三產(chǎn)業(yè)是城市化的后繼動(dòng)力 1、第三產(chǎn)業(yè)的劃分: v流通部門(mén): v為生產(chǎn)和生活服務(wù)的部門(mén) v為提高科學(xué)文化水平和居民素質(zhì)服務(wù)的部門(mén) v為社會(huì)公共需要服務(wù)的部門(mén) 2、第三產(chǎn)業(yè)對(duì)城市化的作用 v生產(chǎn)配套性服務(wù)的增加 v生活消費(fèi)性服務(wù)的增加 第二節(jié)第二節(jié) 城市化規(guī)律城市化規(guī)律 v一、時(shí)間維度:一、時(shí)間維度:城市化規(guī)律表現(xiàn)為城鄉(xiāng)人 口隨著工業(yè)化進(jìn)程發(fā)展的有序變化和呈現(xiàn)

8、 出來(lái)的階段性特征 v(一)階段性發(fā)展規(guī)律 v1、城市化:社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)向大城市集中 v2、市郊化:經(jīng)濟(jì)活動(dòng)向郊區(qū)和農(nóng)村延伸 v3、逆城市化與內(nèi)域的分散 各國(guó)城市化共同規(guī)律模型各國(guó)城市化共同規(guī)律模型 t y A B C 30 70 0 世界城市化進(jìn)程的發(fā)展階段 (二)階段性規(guī)律是城市化的內(nèi)在發(fā)展規(guī)律 v1、城市化與工業(yè)化是相伴隨的 v2、城市化初期,人們?yōu)楣?jié)省各種成本,集 中于大城市 v3、城市化后期,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象 二、空間維度 v1、從空間維度上看,城市化表現(xiàn)為由城市集聚集聚與 擴(kuò)散擴(kuò)散機(jī)制所決定的城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng) v擴(kuò)散效應(yīng)擴(kuò)散效應(yīng)是指所有位于經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張中心的周?chē)貐^(qū),都會(huì)隨著 與擴(kuò)張中

9、心地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施的改善等情況,從中心地區(qū)獲得 資本、人才等,并刺激促進(jìn)本地區(qū)的發(fā)展,逐步走上中心地 區(qū)。 v2、集聚與擴(kuò)散是城市經(jīng)濟(jì)區(qū)域形成和發(fā)展的內(nèi)在 機(jī)制 v3、從地理空間上看,集聚導(dǎo)致集中型城市化,擴(kuò) 散引起擴(kuò)散型城市化。 集中型城市化與擴(kuò)散型城市化的主要特征 補(bǔ)充:大都市圈 v城市群城市群,區(qū)域內(nèi)城市高度密集,人口規(guī)模巨大,城市間具有 建立在分工明確、各具特色、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)基礎(chǔ)上的密切的經(jīng)濟(jì) 聯(lián)系,是一個(gè)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)最活躍、最重要的區(qū)域。 v v城市圈城市圈,指在城市群中出現(xiàn)的以大城市為核心,周邊城市共 同參與分工、合作,一體化的圈域經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。 v城市帶城市帶,指由若干城市圈組合集聚而成

10、,并輻射帶動(dòng)周邊更 多的中小城市發(fā)展擴(kuò)張,在更大范圍內(nèi)資源優(yōu)化配置,經(jīng)濟(jì) 一體化的城市延綿帶。 city city City city Town 鎮(zhèn) Metropolis 大城市,都會(huì) Metropolitan area 大城市區(qū)域 Citistate 現(xiàn)代城邦 圖圖2 城市區(qū)域的形成過(guò)程城市區(qū)域的形成過(guò)程 City 城市 city City city 波士頓 紐約 費(fèi)城 華盛頓 底特律 芝加哥 Megalopolis 巨大城市帶 美國(guó)東北部城市帶美國(guó)東北部城市帶 中國(guó)的城市圈:環(huán)渤海城市圈、長(zhǎng)江三角洲城市圈、珠江 三解洲城市圈、武漢城市圈、長(zhǎng)株譚城市圈、成渝城市圈。 21世紀(jì)將城市圈的世紀(jì),

11、經(jīng)濟(jì)的主要?jiǎng)恿⒃絹?lái)越源于城 市圈特別是大都市圈。城市圈之間的分工、合作和競(jìng)爭(zhēng), 決定新的世界經(jīng)濟(jì)格局。 珠江三角洲城市圈 珠江三角洲城市群珠江三角洲城市群 v1、基本簡(jiǎn)介基本簡(jiǎn)介 v珠三角城市群,是三個(gè)特大城市群之一,是我國(guó)乃 至亞太地區(qū)最具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)之一,它以廣東30% 的人口,創(chuàng)造著全省77%的GDP。大珠三角”面積 18.1萬(wàn)平方公里,以經(jīng)濟(jì)規(guī)模論,“大珠三角”相當(dāng) 于長(zhǎng)三角的1.2倍。 v2、形成的原因:形成的原因: v(1)政府政策機(jī)遇政府政策機(jī)遇:改革開(kāi)放先行一步的經(jīng)濟(jì)和政策優(yōu)勢(shì) ,對(duì)珠三角城市群的形成和發(fā)展具有重大意義。這種經(jīng)濟(jì)體 制的改革與對(duì)外開(kāi)放格局的初步形成,極大的吸引

12、了全國(guó)的 資金、人才、技術(shù)等生產(chǎn)要素在這里聚集,為珠三角城市群 的形成鋪平道路。 v(2)行政區(qū)域規(guī)劃優(yōu)勢(shì)行政區(qū)域規(guī)劃優(yōu)勢(shì):珠三角同屬一個(gè)省管轄,這一因 素可以使得珠三角能夠更好的在統(tǒng)一的規(guī)劃與安排下整合各 城市的資源,發(fā)揮各個(gè)城市的優(yōu)勢(shì),相互分工合作,這能夠 使城市群進(jìn)行良性循環(huán)。 v(3)地緣優(yōu)勢(shì)地緣優(yōu)勢(shì):區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,珠三角比鄰港澳,且改革 開(kāi)放初期正逢港澳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)換代,需要依托大陸轉(zhuǎn)移其 成本日漸高昂的輕型產(chǎn)品加工制造業(yè),于是大量資金流入珠 三角城市;面臨南海,與東南亞隔海相望,越過(guò)海洋能與整 個(gè)世界連結(jié)在一起。 v(4)具備極大包容性的文化具備極大包容性的文化:嶺南文化毫不排斥的

13、接受來(lái)自 五湖四海的投資者、企業(yè)家和各方面的人才,也填補(bǔ)了本土很 多資源的不足。 v(5)足夠的資金流入足夠的資金流入:珠三角是我國(guó)著名的僑鄉(xiāng),港澳同胞 、海外僑胞最多,吸引的外資中,港澳和僑資占絕大部分。 3、結(jié)構(gòu)演變結(jié)構(gòu)演變 v(1)建國(guó)前珠三角城市群空間結(jié)構(gòu): v 港口驅(qū)動(dòng) v(2)建國(guó)后到改革開(kāi)放前珠三角城市群空間結(jié)構(gòu): v 政治壓制 v(3)改革開(kāi)放后到20世紀(jì)末珠三角城市群空間結(jié)構(gòu): v 外資導(dǎo)向型的工業(yè)化模式和城市化模式為驅(qū)動(dòng) v(4)21世紀(jì)珠三角城市群空間結(jié)構(gòu): v 新的動(dòng)力主要來(lái)自于城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國(guó)際國(guó)內(nèi)聯(lián)系的加強(qiáng) 以及民間資本的壯大 武漢城市圈 v武漢城市圈,簡(jiǎn)稱(chēng)為武漢

14、圈,又稱(chēng)1+8城市圈,是指以武 漢為圓心,包括黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、天 門(mén)、潛江周邊8個(gè)城市所組成的城市圈。面積不到全省三分 之一的武漢城市圈,集中了湖北省一半的人口、六成以上的 GDP總量,不僅是湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心區(qū)域,也是中部崛起 的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。城市圈的建設(shè),涉及工業(yè)、交通、教育、 金融、旅游等諸多領(lǐng)域。武漢為城市圈中心城市,黃石為城 市圈副中心城市。2007年12月7日,國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)武漢城 市圈為“全國(guó)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)綜合配套改 革試驗(yàn)區(qū)”。 v 合力打造之下的“武漢城市圈”,將形成以大武漢為核 心,與周邊8個(gè)中小城市優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、市場(chǎng)共通、利 益共

15、有的城市圈經(jīng)濟(jì)一體化格局。 美好藍(lán)圖 v1、武漢分別和仙桃、孝感共建工業(yè)園 v2、恢復(fù)漢柜交易,推圈內(nèi)金融一體化 v3、建設(shè)武漢大市場(chǎng),服務(wù)周邊產(chǎn)業(yè) v4、鼓勵(lì)大專(zhuān)院校與周邊聯(lián)合辦學(xué) v5、武漢輕軌延伸到周邊,圈內(nèi)縣級(jí)城市二小時(shí)直達(dá) v6、圈內(nèi)信息一體化:電信共區(qū)號(hào)、手機(jī)不漫游 v7、打造內(nèi)陸投資環(huán)境最優(yōu)區(qū)域 武漢城市圈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) v1.以武漢為中心的城市群具有厚實(shí)的產(chǎn)業(yè)存量基礎(chǔ)以武漢為中心的城市群具有厚實(shí)的產(chǎn)業(yè)存量基礎(chǔ)武漢及周 邊城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從“二、一、三”向“二、三、 一”的重大轉(zhuǎn)變,已經(jīng)初步建立起了比較發(fā)達(dá)的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、 門(mén)類(lèi)比較齊全的現(xiàn)代工業(yè)體系和現(xiàn)代第三產(chǎn)業(yè)。 v2.武漢及周

16、邊城市具有構(gòu)建產(chǎn)業(yè)群的人才、科教資源優(yōu)勢(shì)。武漢及周邊城市具有構(gòu)建產(chǎn)業(yè)群的人才、科教資源優(yōu)勢(shì)。 武漢市科教綜合實(shí)力僅次于北京、上海,居全國(guó)第三位。 v3.以武漢為中心的武漢城市群具有可持續(xù)發(fā)展的資源、市場(chǎng)以武漢為中心的武漢城市群具有可持續(xù)發(fā)展的資源、市場(chǎng) 與環(huán)境優(yōu)勢(shì)。與環(huán)境優(yōu)勢(shì)。武漢作為華中地區(qū)重要的商業(yè)中心和金融中心 ,交通通訊便捷,商品流通快暢,資金融通能力強(qiáng),在促進(jìn) 中西部資源要素的聚集和擴(kuò)散,組織商品、資金、信息、技 術(shù)方面具有獨(dú)特的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。 武漢城市圈的發(fā)展特點(diǎn)武漢城市圈的發(fā)展特點(diǎn) v1、武漢城市圈是湖北省產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)要素最為密集、最具活力武漢城市圈是湖北省產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)要素最為密集、最具

17、活力 的區(qū)域的區(qū)域:區(qū)域內(nèi)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為11.8:44.4:43.8,呈現(xiàn)“二 三一”的結(jié)構(gòu),與全省15.2:44.9:39.9的結(jié)構(gòu)相比,第三產(chǎn) 業(yè)的比重更高,呈現(xiàn)二、三產(chǎn)業(yè)共同推進(jìn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。 v2、武漢城市圈在中西部地區(qū)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力武漢城市圈在中西部地區(qū)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力:武漢城市圈 的人口密度、城鎮(zhèn)密度、經(jīng)濟(jì)密度等各項(xiàng)指標(biāo)都處于前列;不 僅是長(zhǎng)江中游最大、最密集的城市群,更是中西部發(fā)展環(huán)境最 突出、最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域之一。 v3、武漢城市圈的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,基本處于工業(yè)化初期向中期武漢城市圈的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,基本處于工業(yè)化初期向中期 過(guò)渡階段過(guò)渡階段 v4、武漢城市圈的城鎮(zhèn)化發(fā)展,已

18、經(jīng)進(jìn)入城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展期武漢城市圈的城鎮(zhèn)化發(fā)展,已經(jīng)進(jìn)入城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展期 2005年湖北省的人口城鎮(zhèn)化率為43.2%,武漢城市圈的人口城 鎮(zhèn)化率已經(jīng)達(dá)到50%以上。 v5、武漢城市圈的城鎮(zhèn)群體發(fā)展,處于城市間弱聯(lián)系階段向武漢城市圈的城鎮(zhèn)群體發(fā)展,處于城市間弱聯(lián)系階段向 城市群雛形階段的過(guò)渡時(shí)期城市群雛形階段的過(guò)渡時(shí)期。 v城市間弱聯(lián)系階段以制造業(yè)和公共產(chǎn)業(yè)為主,交通和公用事 業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)呈上升勢(shì)頭,以鋼鐵業(yè)為主的重工業(yè)集聚使城 市規(guī)模迅速擴(kuò)大,以鐵路為主的運(yùn)輸網(wǎng)形成,加強(qiáng)了城市間 的聯(lián)系,城市格局基本形成;城市群雛形階段汽車(chē)和石油制 造業(yè)迅速發(fā)展,第三產(chǎn)業(yè)日益增長(zhǎng),城市職能聯(lián)系得以加強(qiáng) ,地

19、域分布更加廣泛,人口規(guī)模增長(zhǎng)明顯,主要城市人口規(guī) 模達(dá)到最高點(diǎn)。從武漢城市圈的發(fā)展?fàn)顩r看,城市間弱聯(lián)系 階段的主要特征完全具備,并已初步具備城市群雛形階段的 基本特征。 三、質(zhì)態(tài)維度 從質(zhì)態(tài)維度上看,城市化規(guī)律主要表現(xiàn)在城 市性狀和結(jié)構(gòu)的變動(dòng)趨勢(shì)上,它包括城市職能、城市職能、 城市產(chǎn)業(yè)城市產(chǎn)業(yè)和城市規(guī)模結(jié)構(gòu)城市規(guī)模結(jié)構(gòu)的演變。 1、城市職能結(jié)構(gòu)變化規(guī)律: v 單一性 綜合性 專(zhuān)業(yè)性 綜合性 2、城市職能結(jié)構(gòu)與城市功能的關(guān)系: v 城市規(guī)模越大,城市功能越多 四、量態(tài)維度 v 從量態(tài)維度上看,城市化表現(xiàn)出城市人口遷 移和流動(dòng)規(guī)律作用下的城市數(shù)目城市數(shù)目和人口規(guī)模人口規(guī)模變化的 規(guī)律 1、城市化的

20、原動(dòng)力:農(nóng)業(yè)剩余勞動(dòng)力的遷移和流動(dòng) 2、城市化水平提高的關(guān)鍵:城市人口增長(zhǎng)速度大于 全部人口增長(zhǎng)速 走出城市化認(rèn)識(shí)的誤區(qū) v(一)城市化不是簡(jiǎn)單地等于農(nóng)民進(jìn)城。即,城 市化農(nóng)民進(jìn)城。 v (二)城市化不等于城市建設(shè)、城市無(wú)限擴(kuò)張。 即,城市化城市建設(shè)與擴(kuò)張。 v(三)城市化不是越快越好。即,城市化越快 越好 第三節(jié) 世界城市化進(jìn)程 v一、世界城市化水平的提高 城市化特點(diǎn)原 因 工業(yè)化 新技術(shù)提高農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率, 使大量農(nóng)村人口轉(zhuǎn)為城市人口 人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求提高 二戰(zhàn)后紛紛獨(dú)立,獨(dú)立后民 族經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人口迅速增長(zhǎng) 農(nóng)村人口基數(shù)大,增長(zhǎng)快 城市經(jīng)濟(jì)崎形發(fā)展,人口增 長(zhǎng)過(guò)快,農(nóng)村勞動(dòng)力過(guò)剩 發(fā)達(dá)國(guó)

21、家和發(fā)展中國(guó)家城市化的差異發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家城市化的差異 二、幾個(gè)國(guó)家的城市化過(guò)程 英國(guó)城市化進(jìn)程 大倫敦圖示 倫 敦 區(qū) 域 大 倫 敦 內(nèi)倫敦倫敦城 城市的發(fā)展過(guò)程是一個(gè)在空間地域不斷集城市的發(fā)展過(guò)程是一個(gè)在空間地域不斷集 中中 、擴(kuò)展的過(guò)程、擴(kuò)展的過(guò)程 以倫敦為例以倫敦為例 1938-1971;1580平方公里;745萬(wàn)人 綠帶 英格蘭的城市帶 世界世界4種城市化模式種城市化模式 郊區(qū)化與逆城市化 不同點(diǎn) 中心城區(qū)中心城區(qū) 城市郊區(qū)城市郊區(qū) 鄉(xiāng)村或小鄉(xiāng)村或小 城鎮(zhèn)城鎮(zhèn) 郊區(qū)化郊區(qū)化逆城市化逆城市化 一般將城市化階段分為:起步階段、郊區(qū)城市化階段、 逆城市化階段、再城市化階段 郊區(qū)城市化是城市化過(guò)程中剛 剛起步階段的時(shí)候形成的產(chǎn)物, 由于人的急劇擴(kuò)張,導(dǎo)致城市 規(guī)模擴(kuò)大,城市的郊區(qū)也紛紛 成為城市景觀的一部分 由于經(jīng)濟(jì)水平的提高,城 市化進(jìn)程較高的時(shí)候,這 時(shí)人口(高收入較多)往 往向郊區(qū)遷移。 (2)、同步城市化同步城市化Synchro urbanization指城市化的進(jìn) 程與工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平趨于一致的城市化模式。 (3) 、虛假城市化虛假城市化城市化水平超過(guò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工 業(yè)化水平,城市基礎(chǔ)設(shè)施落后,又稱(chēng)過(guò)度城市化、超前 城市化。 (4) 、滯后城市化滯后城市化under urbanization是指城市化水平 落后于工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的城

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