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文檔簡介
1、高中物理力學(xué)和電磁學(xué)系統(tǒng)復(fù)習(xí)之一直線運(yùn)動(dòng)知識梳理直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律是物理學(xué)的重要基礎(chǔ),其相關(guān)知識和方法將逐步滲透到運(yùn)動(dòng)和力、勻變速曲線運(yùn)動(dòng)、機(jī)械能及帶電粒子在電場中的運(yùn)動(dòng)等內(nèi)容之中。本專題主要圍繞勻變速直線運(yùn)動(dòng)學(xué)習(xí)描述物體運(yùn)動(dòng)的基本方法(物理量、圖線等),掌握勻變速直線規(guī)律、特點(diǎn)及相關(guān)公式,并學(xué)會(huì)將直線運(yùn)動(dòng)知識應(yīng)用于對實(shí)際問題的處理。1描述運(yùn)動(dòng)的基本概念(1)參考系:在描述某物體運(yùn)動(dòng)時(shí),被選作假定不動(dòng)的物體。同一運(yùn)動(dòng),相對不同的參考系得到的觀察結(jié)果可能不同。(2)質(zhì)點(diǎn):在研究物體某一方面問題時(shí),若不需考慮物體的體積大小和形狀,即物體的形狀和體積對所研究過程沒有影響或影響很小,則我們可將該物體處理為
2、質(zhì)點(diǎn)。(3)時(shí)刻和時(shí)間:時(shí)刻指針對某一狀態(tài)(或某一瞬間),在時(shí)間軸上某一點(diǎn)對應(yīng)的值。時(shí)刻與物體運(yùn)動(dòng)過程中某一狀態(tài)(或位置)對應(yīng),時(shí)間指兩個(gè)時(shí)刻問的間隔長短,它對應(yīng)時(shí)間軸上兩點(diǎn)間線段的長度。(4)位移和路程:位移表示物體位置的變化,它是矢量。位移大小等于初位置到末位置間距離,方向由初位置指向末位置。路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,它是標(biāo)量。(5)瞬時(shí)速度和平均速度:速度是描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢。瞬時(shí)速度是描述物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的運(yùn)動(dòng)快慢,其方向就是物體經(jīng)過該位置時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向。平均速度是描述某段過程中的平均運(yùn)動(dòng)快慢程度,它的大小等于這段過程的位移大小與時(shí)間的比值,其方向沿位移方向。(6)加速度:加
3、速度是描述物體速度變化快慢的物理量。它的大小等于物體速度對時(shí)間的變化率,其方向與速度變化量方向相同,即2直線運(yùn)動(dòng)形式及規(guī)律(I)勻速直線運(yùn)動(dòng):物體沿直線運(yùn)動(dòng),若在任何相等時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移總相等,則選種運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻速直線運(yùn)動(dòng)也可描述為:物體在運(yùn)動(dòng)中,若其瞬時(shí)速度保持不變,則該運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng),可簡稱為勻速運(yùn)動(dòng)?;竟剑簊vt 。(2)勻變速直線運(yùn)動(dòng):物體沿直線運(yùn)動(dòng)中,若在任何相等時(shí)間內(nèi)速度改變量總相等,則這種運(yùn)動(dòng)叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)?;竟剑?3)勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式推導(dǎo)結(jié)論(a)做勻變速直線的物體,在任何兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差總是一恒量,即s=s2s1=s3s2=s4s3=
4、aT2(b)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度,等于該段時(shí)間的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度。命題預(yù)測本專題內(nèi)容屬于基礎(chǔ)部分,在高考中將會(huì)出現(xiàn)的命題形式主要有以下幾種: (1)對運(yùn)動(dòng)圖像的識別與轉(zhuǎn)換。(2)運(yùn)用圖線進(jìn)行科學(xué)處理的探究能力。(3)從內(nèi)容的融合上,將運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律滲透到動(dòng)力學(xué)、勻變速曲線運(yùn)動(dòng)、機(jī)械能及帶電粒子在靜電場中的運(yùn)動(dòng)等內(nèi)容中進(jìn)行考查;從命題方向上,將會(huì)把運(yùn)動(dòng)學(xué)方法應(yīng)用到實(shí)際問題中進(jìn)行考查。例題精析題型一 準(zhǔn)確辨析速度與加速度之間的關(guān)系【例1】關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是( )A速度變化得越多,加速度就越大B速度變化得越快,加速度就越大C加速度大小保持不變,速度方向
5、也保持不變D加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小【解析】加速度的定義是:物體速度變化量與時(shí)間的比值,加速度的方向與速度變化量的方向是一致的。只要加速度不為零,物體的速度一定發(fā)生變化。速度變化得多不表示加速度大,所以A錯(cuò)、B對;若加速度大小保持不變,則物體可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng),也可能做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),如自由落體、豎直上拋、勻速圓周運(yùn)動(dòng),所以C錯(cuò);加速度大小變化與速度大小變化間沒有必然聯(lián)系,加速度大小變化并不意味著速度大小一定變化,也許只是速度方向發(fā)生變化,所以D錯(cuò)。【答案】B【點(diǎn)評】對于加速度,我們應(yīng)該從這樣幾個(gè)方面來理解: (1)加速度是描述速度變化快慢的物理量,不是描述速度大小的物理量,所
6、以與速度的大小沒有必然聯(lián)系。 (2)加速度實(shí)質(zhì)是由物體的受力和物體的質(zhì)量共同決定的,從運(yùn)動(dòng)學(xué)的角度來看,加速度由速度的變化與變化所用時(shí)間的比值來度量,說明加速度不是僅僅由速度的變化決定的。 (3)加速度的方向與速度的方向沒有必然聯(lián)系,但與速度變化的方向一致,其實(shí)質(zhì)是與物體所受到的合外力方向一致。題型二 明確運(yùn)動(dòng)學(xué)公式(基本公式及推導(dǎo)式)只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)用公式時(shí)應(yīng)認(rèn)知對應(yīng)的運(yùn)動(dòng)形式是否在條件上與之相符【例2】在紐約舉行的世界杯游泳比賽中,我國女蛙王羅雪娟在50 m蛙泳比賽中,以3068的成績獲得金牌。高科技記錄儀測得她沖刺終點(diǎn)的速度為40 ms,則她在50m的運(yùn)動(dòng)中平均速度約為( )A
7、20ms B163ms C40ms D170ms【解析】從題意來看,運(yùn)動(dòng)員在50m 的運(yùn)動(dòng)過程中歷時(shí)368,故平均速度為:【答案】B【點(diǎn)評】從題意可看出,運(yùn)動(dòng)員出發(fā)的初速度為零、沖刺終點(diǎn)速度為40ms,有些學(xué)生會(huì)運(yùn)用v=(v0+vt)/2求得結(jié)果為2ms; 該運(yùn)動(dòng)員在比賽中所作的運(yùn)動(dòng)并不是勻變速直線運(yùn)動(dòng),所以不能運(yùn)用推導(dǎo)式v=(v0+vt)/2來解。在解答物理題時(shí)要先分析所研究的運(yùn)動(dòng)形式,在被確認(rèn)為勻變速直線運(yùn)動(dòng)的情況下才能正確應(yīng)用公式解答。培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治隽?xí)慣、逐步克服亂套物理公式的毛病尤為必要。題型三 正確識別運(yùn)動(dòng)圖線,并準(zhǔn)確理解其物理意義【例3】如圖ll所示是某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖
8、線,某同學(xué)根據(jù)圖線得出以下分析結(jié)論:物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng);物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在t=2s后開始向正方向運(yùn)動(dòng);在t=2s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上,在t=2s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上;在t=2s時(shí),物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)。以上分析結(jié)論正確的是( )A只有 B只有C只有 D只有【解析】物體運(yùn)動(dòng)方向即為速度方向,從圖上可知物體在2s前速度為負(fù)值,即物體向負(fù)方向運(yùn)動(dòng);2s后速度為正值,即物體向正方向運(yùn)動(dòng)。故是錯(cuò)誤,是正確的。物體的位置要通過分析位移來確定,物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移等于速度時(shí)間圖線中對應(yīng)圖線所包圍的面積的代數(shù)和。由圖可知物體在2s時(shí)有最大的負(fù)位移;雖然2s后(在4s前)運(yùn)動(dòng)方向改為正方向,但它的位置仍
9、在位置坐標(biāo)值負(fù)值處(4s末物體回到原點(diǎn))故是錯(cuò)誤的, 是正確的?!敬鸢浮緾【點(diǎn)評】 (1)在速度時(shí)間圖像中各點(diǎn)縱坐標(biāo)值實(shí)際是表示速度的代數(shù)值,它的正、負(fù)值分別表示速度方向沿正方向、負(fù)方向,所以要分析運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生改變就直接去了解其縱坐標(biāo)值是正值還是負(fù)值。(2)物體加速度大小和方向從圖線斜率的正、負(fù)值來體現(xiàn)。在整個(gè)4s中,圖線斜率不變,說明物體加速度一直不變。(3)物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移大小和方向從圖線和坐標(biāo)軸包圍的面積來體現(xiàn),但該“包圍面”在橫軸之上表示正方向位移, “包圍面”在橫軸之下表示負(fù)方向位移。摸擬操練1若物體做減速運(yùn)動(dòng),則意味著: 速度變化量方向一定取負(fù)值,其意義為速度的變化率減少
10、;速度變化量方向可能取負(fù)值、也可能取正值,速度的變化量方向與初速度的方向相反; 加速度的方向取負(fù)值,表示加速度在逐漸減??;加速度的方向與初速度的方向相反。以上說法正確的是( )A B C, D2物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為4ms,1s后速度大小變?yōu)?0m/s,在這1s內(nèi)物體的: 位移大小可能小于4m; 位移大小可能大于10m;加速度大小可能小于4ms2;加速度大小可能大于10ms2。以上結(jié)論正確的有( )A B C D3從20m高的樓房的陽臺上以20 m/s的初速度豎直上拋出一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力,小球運(yùn)動(dòng)到離拋出點(diǎn)15m處所經(jīng)歷的時(shí)間可能是: 1s;2s;3s; (2+ )s,以
11、上結(jié)論正確的是( )A,只有 B,只有C,只有 D,以上都對4汽車以20ms的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度大小為5ms2,剎車后6s內(nèi)汽車的位移是()( g取10 ms2)A,30m B40m C,10m D0m5火車在平直軌道上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),車頭通過某路標(biāo)時(shí)的速度為v1,車尾通過該路標(biāo)時(shí)的速度為v2,則火車的中點(diǎn)通過該路標(biāo)時(shí)的速度為()6如圖1-2所示為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄一輛做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車的紙帶一部分,D1是任選的第一點(diǎn),D11和D21是第11點(diǎn)和第21點(diǎn),若小車加速度是10cms2,則該計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率是( )A,l0Hz B20Hz C30Hz D40Hz7,某同學(xué)身高1.
12、8m,在校運(yùn)動(dòng)會(huì)上參加跳高比賽,他起跳后身體橫著越過18m高度的橫桿。據(jù)此可估算出他起跳時(shí)豎直向上的速度大約為( )(取g10ms2)A,2ms B4ms C6ms D8ms8某人從樓頂由靜止釋放一顆石子,若忽略空氣對石子的阻力,利用下面的哪些己知測量值無法間接計(jì)算這棟樓的高度H的是( ) (重力加速度g已知)A石子落地時(shí)的速度B石子下落的時(shí)間C,石子最初1s內(nèi)下落的位移D,石子最后1s內(nèi)下落的位移9,一枚小火箭由地面豎直向上發(fā)射的速度時(shí)間圖線如圖l3所示,則火箭上升到最高點(diǎn)的位置對應(yīng)圖中的( )A點(diǎn)o B點(diǎn)a C點(diǎn)b D.點(diǎn)cl0如圖l4所示,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上的圖,以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)
13、,以甲出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn),有下列說法: 甲開始運(yùn)動(dòng)時(shí), 乙在它前面; 甲、乙是從同地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的; 甲在途中停止運(yùn)動(dòng),最后甲還是追上了乙;甲追上乙時(shí)甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間比乙少。以上說法正確的是()A. 只有 B. C.只有 D.答案點(diǎn)撥1D (當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)做加速運(yùn)動(dòng)。物體減速,只能說明它的加速度方向與速度方向相反,加速度方向本身可能沿負(fù)方向,也可能沿正方向)2C (關(guān)鍵是位移、速度、加速度的矢量性。若取初速度方向?yàn)檎较?,則做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體1s后速度可能為10m/s,也可能為10m/s)3C (與拋出點(diǎn)相距15m有上方和下方的兩個(gè)位置,因而對
14、應(yīng)有三種不同時(shí)間)4B (計(jì)算汽車從剎車到靜止所用的時(shí)間:to=v0/a=4s,汽車剎車6s內(nèi)的位移也就是4s內(nèi)的位移,即汽車在6s前就已經(jīng)停了。故6s內(nèi)的位移s=v02/2a=40m)5D (可以從另一角度等效地分析:火車不動(dòng),路標(biāo)從火車頭向火車尾勻加速運(yùn)動(dòng),已知路標(biāo)經(jīng)過車頭和車尾時(shí)的速度,求路標(biāo)經(jīng)過火車中間時(shí)的速度為多大?設(shè)火車全長為2l,中點(diǎn)速度為v,加速度為a,根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得:由這兩式可求得D選項(xiàng)正確)6A (做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在相鄰的連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差相等且等于aT2。由此可得s=aT2 =a(101/f)2,所以頻率為f=(100a/s)1/2=10Hz)7B (將跳
15、高看作豎直上拋運(yùn)動(dòng),他達(dá)到最高處時(shí)重心升高約09m,因而初速度為 v0=4ms)8C (H=v2/2g,已知v可求H;H=1/2gt2,已知t可求H;無論物體從多高位置下落,最初1s內(nèi)的位移為1/2g;若已知最后1秒內(nèi)的位移為h,則 ,可求出H )9D (速度時(shí)間圖線上點(diǎn)的縱坐標(biāo)值的正、負(fù)值表示其運(yùn)動(dòng)方向由圖線可知,在點(diǎn)c之前的各點(diǎn)縱坐標(biāo)都是正,說明火箭一直向上運(yùn)動(dòng)的)l0B (位移一時(shí)間圖線中各點(diǎn)縱坐標(biāo)值表示質(zhì)點(diǎn)相對原點(diǎn)的位移值。另外,甲在運(yùn)動(dòng)途中有一段停止) 高中物理力學(xué)和電磁學(xué)系統(tǒng)復(fù)習(xí)之二力與共點(diǎn)力作用下物體的平衡知識梳理對力的分析是學(xué)習(xí)高中物理力學(xué)的基礎(chǔ)和開端。在本專題中,我們將在分析
16、三種基本力的作用的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步掌握力的合成和分解,并結(jié)合共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件來熟練地分析力。1力力是物體與物體間的相互作用,力有其共性和個(gè)性。(1)力的共性所有的力都離不開物體而單獨(dú)存在,即每個(gè)力都對應(yīng)有施力物體和受力物體。所有的力都具有力的大小、方向和作用點(diǎn)。因此,所有的力都可以運(yùn)用力的有向線段法、取定正方向后的代數(shù)表示法等方式來表示。(2)力的個(gè)性不同的力有不同的形成原因。重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而使之受到的力;彈力是由于物體發(fā)生彈性形變而對使之形變的(與之接觸的)另一個(gè)物體產(chǎn)生的力;摩擦力是兩個(gè)物體間存在相對運(yùn)動(dòng)(或相對運(yùn)動(dòng)趨勢)時(shí),接觸面間阻礙相對運(yùn)動(dòng)(或相對運(yùn)動(dòng)趨勢)的力。
17、不同情景中的力可能產(chǎn)生出不同的效果。如同樣是摩擦力,它有時(shí)與受力物體的運(yùn)動(dòng)方向相反,我們稱之為阻力;它有時(shí)可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同,我們稱之為動(dòng)力。(3)彈力的分析彈力的產(chǎn)生條件:相互接觸的物體發(fā)生彈性形變。彈力的方向:發(fā)生形變的繩(或橡皮條)產(chǎn)生的彈力方向總是沿繩(或橡皮條)指向恢復(fù)形變方向,相互接觸體間產(chǎn)生的彈力方向總是垂直接觸處的公切面而指向恢復(fù)形變的方向。彈力大小:彈力大小可運(yùn)用運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系(如共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件)來分析之。若要分析彈簧彈力,則除運(yùn)用運(yùn)動(dòng)和力間關(guān)系之外還可利用胡克定律分析之。(4)摩擦力的分析摩擦力的大小:根據(jù)公式Ff=N求解之,除此之外還可運(yùn)用運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系
18、(如共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件)來分析之。2力的合成和分解(1)力的合成和分解遵循力的平行四邊行定則。兩個(gè)力的合力有唯一的結(jié)果。若僅從理論上處理某一個(gè)力的兩個(gè)分力有無數(shù)組,但是根據(jù)合力產(chǎn)生的效果來分解只有唯一的兩個(gè)分力。(2)在兩個(gè)分力一定、方向可變的情況下,合力范圍為:3共點(diǎn)力作用下的物體的平衡條件(1)平衡狀態(tài)物體所處的保持不變的狀態(tài)為平衡狀態(tài)。如勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和保持靜止?fàn)顟B(tài)。(2)平衡條件處于平衡狀態(tài)的物體的受力須滿足的條件,即處于平衡狀態(tài)的物體所受到的合外力為零。(3)運(yùn)用共點(diǎn)力作用下的物體的平衡條件分析時(shí),先要選定分析對象選取對象有隔離法和整體法。命題預(yù)測從知識方面運(yùn)用共點(diǎn)力下物體
19、的平衡條件,從對力的處理方式上運(yùn)用力的合成和分解;從分析對象的選擇角度運(yùn)用隔離法和整體法;從命題背景方面選取與摩擦力、彈簧彈力有關(guān)的且與實(shí)際情景相結(jié)合。因此,綜合考查知識、方法運(yùn)用能力的應(yīng)用問題是目前考查比較集中的內(nèi)容和方向。例題精析題型一 從決定滑動(dòng)摩擦力大小和方向因素的角度分析摩擦力【例1】如圖2-1所示,物塊m在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時(shí),傳送帶突然啟動(dòng),方向圖2-1中箭頭方向所示,若傳送帶的速度大小也為v,則傳送帶啟動(dòng)之后()Am將靜止在傳送帶上Bm可能沿斜面向上運(yùn)動(dòng)Cm下滑的速度變小Dm的下滑速度不變【解析】 傳送帶突然啟動(dòng),只是改變物塊與傳送帶之間的相對速度大小,而相對速度大
20、小的改變并不影響物塊與傳送帶之間的摩擦因數(shù),同時(shí)接觸面處壓力大小不變,故摩擦力大小不變。與此同時(shí),物塊相對傳送帶的運(yùn)動(dòng)方向不變,故滑動(dòng)摩擦力方向也不變。因此,在傳送帶突然啟動(dòng)時(shí)物塊受到合力仍為零,它仍作勻速下滑?!敬鸢浮?D【點(diǎn)評】部分同學(xué)分析該問題時(shí),沒有依據(jù)物理規(guī)律進(jìn)行推理分析,而是“憑空想象”認(rèn)為傳送帶啟動(dòng)后摩擦力增大。題型二 從運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系的角度,運(yùn)用力的平衡分析物體受力情況【例2】如圖22所示,豎直放置的輕彈簧一端固定在地面上,另一端與斜面體P連接,P與斜放的擋板MN接觸且處于靜止?fàn)顟B(tài),則斜面體P此時(shí)受到外力的個(gè)數(shù)可能為:2個(gè);3個(gè);4個(gè);5個(gè)。以上說法正確的是()A B C D【
21、解析】雖然檔板MN與斜面體接觸,但不一定對斜面體產(chǎn)生彈力。若擋板沒有對斜面體產(chǎn)生彈力,則對斜面體也就不會(huì)產(chǎn)生摩擦力,此情況下斜面體只受到彈簧的支持力和重力。若檔板對斜面體產(chǎn)生彈力,則對斜面體也就會(huì)產(chǎn)生摩擦力,此情況下除受到以上兩個(gè)力外,斜面體還受到彈簧的支持力、重力故斜面體可能受到2個(gè)力的作用,也可能受到4個(gè)力的作用?!敬鸢浮緾題型三 運(yùn)用力的合成和分解處理合力和分力間關(guān)系【例3】三段不可伸長的細(xì)繩OA、OB、OC能承受的最大拉力相同,它們結(jié)點(diǎn)O懸掛一重物,如圖23所示。其中OB是水平的,A端、B端固定,若逐漸增加C端所掛物體的質(zhì)量,則最先斷的繩()A必定是OAB必定是OBC必定是OC D可能
22、是OB,也可能是OC【解析】方法一:運(yùn)用力的分解法。OC的拉力等于重物的重力,將此力F按力的作用效果可分解為如圖24所示的兩個(gè)分力F1和 F2,它們分別等于OA、OB的拉力,由圖中幾何關(guān)系可知三段繩中OA的拉力最大。故逐漸增加重物的質(zhì)量時(shí),最先斷的是OA。方法二:運(yùn)用力的合成法。作結(jié)點(diǎn)O的受力圖,設(shè)繩OA、OB的拉力分別為FA 、FB ,它們的合力為F,由于結(jié)點(diǎn)O質(zhì)量不計(jì),所以它受到的力F與OA張力大小相等、方向相反,如圖2-5所示。從力的平行四邊形圖可知:OA繩中張力最大,若逐漸增加重物重力,則OA中張力先達(dá)到最大拉力,故最先斷的繩是OA?!敬鸢浮緼【點(diǎn)評】力的分解法和合成法是對力從兩個(gè)角度
23、來思考的處理方法,這兩種方法是對力進(jìn)行處理的重要方法。運(yùn)用時(shí)可將圖解法和數(shù)學(xué)計(jì)算結(jié)合在一起分析合力與分力之間的關(guān)系。題型四 靈活運(yùn)用隔離法和整體法選擇對象分析受力【例4】如圖26所示。兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B用輕桿連接后斜放在墻上處于平衡狀態(tài),已知墻面光滑,水平地面粗糙。現(xiàn)將A球向上移動(dòng)小段距離,兩球再次處于平衡狀態(tài),那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)與原來的平衡狀態(tài)比較,地面對B球的支持力N及輕桿對A的作用力F變化情況是() AN不變,F(xiàn)變大BN不變,F(xiàn)變小CN變大,F(xiàn)變大DN變大,F(xiàn)變小【解析】將兩球與輕桿看成一個(gè)整體,它們在豎直方向上只受重力和地面對B球的支持力作用,所以支持力N不變。隔離A球,其
24、受力分析圖如圖所示。隨著A球上升,桿對A球作用力與豎直方向夾角減小,但A球在豎直方向有:Fcosmg=0,故輕桿對A的作用力變小?!敬鸢浮緽摸擬操練1用大小為100N的握力握住一個(gè)重為40N的瓶子,瓶子豎直處于靜止?fàn)顟B(tài)已知手掌與瓶子間動(dòng)摩擦因數(shù),=05。則: 瓶子受到的摩擦力大小為50N;瓶子受到的摩擦力大小為40N; 當(dāng)握力進(jìn)一步增大時(shí),瓶子受到的摩擦力將成正比增大; 當(dāng)握力減小時(shí),瓶子受到的摩擦力大小可能先保持不變后逐漸減小。以上說法正確的是( )A B C D2“街下兒童仰面時(shí),清明妝點(diǎn)正堪宜;游絲一斷渾無力,莫向東風(fēng)怨別離?!边@是紅樓夢中詠風(fēng)箏的詩,風(fēng)箏在風(fēng)力F、線的拉力T以及重力G的
25、作用下,能夠穩(wěn)定在藍(lán)天上。圖27是某同學(xué)關(guān)于風(fēng)箏此時(shí)在空中的受力分析的四種可能性,其中可能正確的是( )3、如圖28所示,物體的質(zhì)量為m,在恒力作用下沿水平天花板作勻速直線運(yùn)動(dòng)。物體與天花板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則物體受到天花板的摩擦力大小為:Fsin;Fcos;(Fsinmg);(mgFsin)。以上說法正確的是()A B、 C D、 4如圖29所示,這是斧頭劈木柴的剖面圖。圖中BC邊為斧頭背,AB、AC為斧頭的刃面,要使斧頭更容易劈開木柴,則應(yīng)該( )ABC邊短一些,AB邊更短一些BBC邊長一些,AB邊更短一些CBC邊短一些,AB邊長一些DAB邊長一些,BC邊更長一些5如圖210所示,某同學(xué)
26、做引體向上時(shí)處于圖示位置靜止,兩手臂間的夾角為60。已知該同學(xué)體重為60kg,則該同學(xué)手臂的拉力約為()A30N B200N C300N D600N6作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力的合力的大小隨兩力之間夾角變化的關(guān)系如圖2l 1所示,現(xiàn)有以下說法:這兩個(gè)分力的合力的最大值為30N;這兩個(gè)分力的合力的最小值為10N;結(jié)合圖像可計(jì)算兩個(gè)分力的大小值;結(jié)合圖像只能計(jì)算這兩個(gè)分力的大小范圍,無法確定其具體值。以上說法正確的有() A只有 B只有 C只有 D只有7一直電線桿上有小松鼠,設(shè)松鼠沿桿運(yùn)動(dòng)速度為v,運(yùn)動(dòng)位移為s,它受到的合外力為F,現(xiàn)用圖線表示與該松鼠的有關(guān)情況,如圖212所示。在以下所表示的情
27、況中,松鼠處于平衡狀態(tài)的是( )A只有 B只有 C只有 D8如圖213所示,物塊P在沿平行斜面向上的拉力F作用下,沿斜面體Q勻速下滑,此過程中斜面體P仍靜止,則水平面對斜面體Q:有水平向左的摩擦力; 有水平向右的摩擦力;無摩擦力;支持力小于物體和斜面的總重力。以上說法正確的是()A B C只有 D9如圖214所示,表面粗糙的固定斜面頂端安裝有滑輪,兩物塊P、Q用輕繩連接并跨過滑輪(不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦),P懸于空中,Q放在斜面上,均處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)用水平力向左的恒力推Q時(shí),P、Q仍靜止不動(dòng),則( )AQ受到的摩擦力一定變小BQ受到的摩擦力一定變大C輕繩上的拉力一定變小D輕繩上的拉力一定不變10
28、如圖215所示,C是水平地面。A、B是兩個(gè)疊放在一起的方形物塊,F(xiàn)是作用于物塊B上沿水平方向的力,物塊A和B以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。由此可知,A、B間的摩擦因數(shù)1和B、C間的摩擦因數(shù)2有可能是:10,20; 10,2010,20; 10,20以上結(jié)論正確的是( )A只有 B C D答案點(diǎn)撥1C (瓶子靜止時(shí)手對瓶子的摩擦力是靜摩擦力,增大握力時(shí)摩擦力仍等于重力當(dāng)減小握力時(shí),瓶子可能先仍受到靜摩擦力、后受到滑動(dòng)摩擦力。)2A(風(fēng)對風(fēng)箏的作用力F應(yīng)垂直風(fēng)箏平面向上,故B、D錯(cuò)誤;又風(fēng)箏在三力作用下處于平衡狀態(tài),三力必圍成一個(gè)封閉的矢量三角形,故C錯(cuò)A對。)3B (將力沿水平方向和豎直方向正交分
29、解,根據(jù)平衡條件解。)4C (根據(jù)力F的作用效果將其分解, 作出分力F 1、F2 的矢量圖,如右圖,F(xiàn)一定時(shí),越小,F(xiàn) 1、F2 就越大。)5B (人受到三個(gè)力作用,重力、兩臂拉力??梢詫蓚€(gè)拉力合成,求拉力的合力,該合力與重力大小相等;也可以按重力產(chǎn)生的效果采用分解法。)6A (從圖像可得出當(dāng)兩個(gè)分力夾角為0時(shí)合力最大,且最大值為30N;當(dāng)兩個(gè)分力夾角為時(shí)合力最小,且最小值為10N;因而根據(jù)力的合成能得出兩個(gè)分力的大小。)7B (物體處于平衡狀態(tài)的情況有勻速直線運(yùn)動(dòng)和保持靜止兩種情況圖線 和 表示松鼠勻速滑行,圖線表示松鼠停在電線桿上,而圖線 表示松鼠沿電線桿勻變速滑行,并非處于平衡狀態(tài)。)
30、8A (運(yùn)用整體法分析其受力情況,再將力沿水平方向和豎直方向正交分解)9D (除運(yùn)用隔離法以P為對象得知輕繩拉力大小不變外,更關(guān)鍵的是要從繩對它的拉力大小與它受到的下滑力大小間關(guān)系的不確定因素出發(fā),分析物塊Q受到的靜摩擦力方向不確定情景)10C (運(yùn)動(dòng)時(shí)A、B 間沒有摩擦力,而B一定受到地面摩擦力作用) 高中物理力學(xué)和電磁學(xué)系統(tǒng)復(fù)習(xí)之三運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系知識梳理運(yùn)動(dòng)是物體的屬性,并不是由于力的作用而產(chǎn)生的。力不是物體運(yùn)動(dòng)的原因,力是使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因。物體的運(yùn)動(dòng)形式由兩個(gè)因素決定:物體的速度和物體受到的合外力。1幾種常見運(yùn)動(dòng)形式中的運(yùn)動(dòng)與力的關(guān)系(1)若物體所受到的合外力為零,則物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
31、將保持不變,即物體保持靜止或作勻速直線運(yùn)動(dòng)。反過來,若物體處于勻速運(yùn)動(dòng)或保持靜止時(shí),其受到的合外力一定為零。(2)當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)速度方向與合外力方向共線時(shí),物體作直線運(yùn)動(dòng)。若速度方向與合外力方向相同,則物體作加速直線運(yùn)動(dòng);若速度方向與合外力方向相反,則物體作減速直線運(yùn)動(dòng)。2加速度與合外力間的關(guān)系、速度與加速度(合外力)間的關(guān)系(1)由牛頓第二定律可知,加速度方向總與合外力方向相同、加速度大小與合外力大小成正比。它們間存在因果關(guān)系、矢量關(guān)系、同時(shí)關(guān)系、對應(yīng)關(guān)系等多角度的聯(lián)系。(2)速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,加速度是描述速度變化快慢的物理量,即加速度是速度對時(shí)間的變化率。一個(gè)物體速度大(即運(yùn)動(dòng)得
32、快)不一定速度要變或速度變化快(即加速度大);反過來,一個(gè)物體速度變化快,速度變化率大,但其運(yùn)動(dòng)速度不一定大。3牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用(1)在以上兩種情況的分析中,都需要選擇分析對象。選擇對象的方法有隔離法和整體法。隔離法:當(dāng)以幾個(gè)物體之中的某一個(gè)或一部分物體為對象進(jìn)行分析時(shí),這種選擇方法為隔離法。整體法:當(dāng)以幾個(gè)物體組成的整體為對象進(jìn)行分析時(shí),這種選擇方法為整體法。(2)牛頓運(yùn)動(dòng)定律應(yīng)用于動(dòng)力學(xué)有兩種情形(a)已知物體受力情況,分析物體的運(yùn)動(dòng)情況。處理該情形的思路和步驟如下:(b)已知物體運(yùn)動(dòng)情況,分析物體的受力情況。處理該情形的思路和步驟如下:(3)超重和失重(a)當(dāng)物體具有豎直向上的加速度或
33、具有豎直向上的加速度分量時(shí),物體處于超重狀態(tài)。在物體處于超重狀態(tài)時(shí),只是對物體重力的測量值大于重力真實(shí)值,物體真實(shí)重力并沒有增大。(b)當(dāng)物體具有豎直向下的加速度或具有豎直向下的加速度分量時(shí),物體處于失重狀態(tài)。當(dāng)物體具有加速度為重力加速度時(shí),物體處于完全失重狀態(tài)。在物體處于失重狀態(tài)或完全失重狀態(tài)時(shí),只是對物體重力的測量值小于重力真實(shí)值,物體真實(shí)重力并沒有減少或重力失去。命題預(yù)測從知識方面,命題可以對加速度與力、速度與加速度(合外力)的關(guān)系進(jìn)行考查;從方法方面,命題可以對隔離法和整體法進(jìn)行考查;從情景方面,命題可以將牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式聯(lián)系在一起處理動(dòng)力學(xué)問題及應(yīng)用于超重和失重現(xiàn)象等。例題精
34、析題型一 物體速度與合外力方向關(guān)系決定物體是作加速還是減速的運(yùn)動(dòng)形式【例1】如圖31所示,一木塊在光滑水平面上受到一恒力作用而運(yùn)動(dòng),前方固定有一勁度系數(shù)足夠大的水平彈簧,當(dāng)木塊接觸彈簧后,將( )A立即作減速運(yùn)動(dòng)B立即作勻減速運(yùn)動(dòng)C在一段時(shí)間內(nèi)速度繼續(xù)增大D當(dāng)彈簧處于最大壓縮量時(shí),物體速度為零、加速度也為零【解析】當(dāng)木塊剛接觸彈簧后,彈簧壓縮量不大,物塊所受到的合外力方向與物塊速度方向仍然相同,故開始一段時(shí)間內(nèi)仍然加速;隨著彈力的增大,當(dāng)彈簧彈力大于推力時(shí)物塊速度方向與它受到的合外力方向相反,物塊開始作減速運(yùn)動(dòng);最后速度為零時(shí),物塊受到的合外力不為零,其方向向左?!敬鸢浮緾【點(diǎn)評】解答這一類型
35、的問題時(shí)要注意物體速度增大還是減小取決于速度方向與合外力方向的關(guān)系。另外有些同學(xué)認(rèn)為物塊在剛接觸彈簧時(shí)就開始減速,其錯(cuò)誤原因是只看到彈力而漏掉推力,或者認(rèn)為只要物塊接觸彈簧它受到的合外力立即向左。題型二 熟練運(yùn)用隔離法和整體法的技巧,靈活選擇受力分析對象【例2】如圖32所示裝滿土豆的木箱,以一定的初速度在動(dòng)摩擦因數(shù)為的水平地面上做勻減速運(yùn)動(dòng),則木箱中某一質(zhì)量為m的土豆(圖中陰影部分)受到其它土豆對它的作用力為( )【解析】以木箱和裝滿的土豆組成的整體為對象,根據(jù)牛頓第二定律得,設(shè)它們的加速度為a, 由mg=ma, 得a=g, 它的方向水平向左。以木箱中質(zhì)量為m的被指定的土豆為研究對象,它隨木箱
36、向右作減速運(yùn)動(dòng), 它的加速度方向也水平向左;根據(jù)牛頓第二定律可知,該土豆所受到的合外力方向也是水平向左,根據(jù)力的平行四邊形定則可知,它受到的重力G、其它土豆作用力F與合外力F 合之間關(guān)系如圖33所示。該土豆所受到的其它土豆作用力F大小為:【答案】C【點(diǎn)評】運(yùn)用牛頓第二定律解決問題時(shí),要養(yǎng)成分析物體受力的好習(xí)慣。而分析受力的前提是選準(zhǔn)研究對象,并針對同一對象分析合外力、質(zhì)量和加速度。當(dāng)然,這里所指的同一對象可以是某一物體,也可以是多個(gè)物體組成的整體,處理時(shí)靈活地運(yùn)用隔離法和整體法。另外,本題所要分析的是該土豆受到其它土豆的作用力,而不是求解它受到的合外力。題型三 對物體所處的超重和失重狀態(tài)的分析
37、【例3】某同學(xué)正在體重計(jì)上,在他迅速下蹲的過程中體重計(jì)示數(shù)將()A始終變小B始終變大c先變大,后變小,最后等于他的重力D先變小,后變大,最后等于他的重力【解析】該同學(xué)下蹲過程中先加速下降、后減速下降。在加速下降過程中,其加速度方向向下,人處于失重狀態(tài),體重計(jì)示數(shù)小于人的重力;在人減速下降過程中,其加速度方向向上,人處于超重狀態(tài),體重計(jì)示數(shù)大于人的重力。人最后蹲在體重計(jì)上靜止時(shí)示數(shù)等于人的重力?!敬鸢浮緿【點(diǎn)評】解決該問題有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):首先搞清楚人下蹲的運(yùn)動(dòng)形式,從而掌握人的加速度方向;再就是掌握判斷物體處于超重或失重的本質(zhì)方法,直接觀察人的加速度方向,從而得出結(jié)論。摸擬操練1跳高運(yùn)動(dòng)員從地面上
38、跳起,是由于:地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力運(yùn)動(dòng)員對地面的壓力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力等于地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力。以上說法正確的是( )A B C D2某航天探測器完成對月球的探測任務(wù)后,在離開月球過程中,由靜止開始沿著與月球表面成一傾角的直線飛行,先加速,后勻速探測器通過噴氣而獲得動(dòng)力。以下關(guān)于噴氣方向的描述中正確的是()A探測器加速時(shí),沿直線向后噴氣B探測器加速時(shí),沿豎直向下方向噴氣C探測器勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),沿豎直向下方向噴氣D探測器勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),不需要噴氣3如圖3-4所示,在水平傳送帶上放一個(gè)質(zhì)量為10kg的工件。當(dāng)傳送帶與工件一起
39、以加速度a=15ms2向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),設(shè)工件與傳送帶之間動(dòng)摩擦因數(shù)為02,則傳送帶受到的靜摩擦力為()A大小為20N,方向向右B大小為20N,方向向左C大小為15N,方向向右D大小為15N,方向向左4如圖35所示,車廂中的彈簧處于拉伸狀態(tài),車廂地板上的木塊和車廂都處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)使車廂向右加速運(yùn)動(dòng),木塊仍相對車廂靜止,此時(shí)木塊受到的摩擦力的大小()A一定增大 B一定減小C一定不變 D可能增大也可能減小5質(zhì)點(diǎn)所受到的合外力F隨時(shí)間變化如圖36所示,力的方向始終在某一直線上已知t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度為零。在圖中的t1、t2、t3和t4各時(shí)刻中,哪一時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度最大?( )At1 Bt2 Ct3 Dt4
40、6如圖37所示,在光滑水平桌面上有甲、乙兩個(gè)用一細(xì)線相連的物體,在水平力F1和F2的作用下運(yùn)動(dòng),已知F1 F2 ,則以下說法不正確的是()A若撤去F1 ,則甲的加速度一定變大B若撤去F1 ,則細(xì)線上的拉力一定變小C若撤去F2 ,則乙的加速度一定變大D若撤去F2 ,則細(xì)線上的拉力一定變小7航天員為了適應(yīng)升空、在軌道上運(yùn)動(dòng)及返回時(shí)所要經(jīng)歷超重、失重狀態(tài),在地面必須經(jīng)受艱苦的訓(xùn)練?!吧裰哿枴痹谏张c返回時(shí)都要穿過大氣層,關(guān)于穿過大氣層時(shí)的超重、失重情況,下列說法正確的是( )A升空過程處于超重狀態(tài),返回過程處于失重狀態(tài)B升空過程處于失重狀態(tài),返回過程處于超重狀態(tài)C無論升空還是返回,都處于失重狀態(tài)D
41、無論升空還是返回,都處于超重狀態(tài)8如圖38所示,水平傳送帶保持速度v=20ms勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m=05kg的小工件在傳送帶的左端輕輕放下,設(shè)物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=01,傳送帶的兩端點(diǎn)間距離為L=80m,則小工件從傳送帶左端傳到右端的時(shí)間為( )A40s B10s C5s D141s9將一物體豎直向上拋出,最后又落回原處,若考慮空氣阻力,且設(shè)阻力在整個(gè)過程中大小不變,下列說法正確的是( )A上升過程的加速度大小一定等于下降過程中的加速度的大小B上升過程最后1s內(nèi)位移的大小一定等于下降過程中最初1s內(nèi)的位移C上升過程所需要的時(shí)間一定小于下降過程所需要的時(shí)間D上升過程的平均速度一定小
42、于下降過程的平均速度10如圖39所示,一足夠長的傳送帶以恒定速率v1沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶右側(cè)有一與傳送帶等高的光滑水平面,一物體以速率v2沿直線向左滑上傳送帶后,經(jīng)過一段時(shí)間又返回光滑水平面,其速率為v2,則() A若v1 v2,則v2= v1C不管v2多大,總有v2= v1D只有v1= v2,才有v2= v1答案點(diǎn)撥高中物理力學(xué)和電磁學(xué)系統(tǒng)復(fù)習(xí)之四拋體運(yùn)動(dòng)知識梳理1曲線運(yùn)動(dòng)(1)曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向:曲線上該點(diǎn)的切線方向。其速度方向時(shí)刻改變,是變速運(yùn)動(dòng)。(2)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件:物體所受合外力不為零,且合外力的方向(加速度方向)與速度方向不在一條直線上。若物體所受合外力為恒力,做勻變速曲線運(yùn)
43、動(dòng);合外力為變力,做加速度改變的曲線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)物體受到的合外力與速度方向成銳角時(shí),物體運(yùn)動(dòng)速率將增大;當(dāng)合外力方向與速度方向成鈍角時(shí),物體運(yùn)動(dòng)速率將減小。2運(yùn)動(dòng)的合成與分解(1)分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)是一種等效替代關(guān)系,運(yùn)動(dòng)的合成與分解是研究曲線運(yùn)動(dòng)的一種基本方法。(2)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系等時(shí)性:各分運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間與合運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間相等。獨(dú)立性:一個(gè)物體同時(shí)參與幾個(gè)分運(yùn)動(dòng),各分運(yùn)動(dòng)獨(dú)立進(jìn)行,不受其他分運(yùn)動(dòng)影響。(3)運(yùn)動(dòng)的合成分解運(yùn)算法則:運(yùn)動(dòng)的合成分解即物體運(yùn)動(dòng)的位移、速度、加速度的合成分解,因它們都是矢量,都遵從平行四邊形定則。3平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律平拋運(yùn)動(dòng):將一物體水平拋出,物體只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)。
44、性質(zhì):加速度為當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭的勻變速曲線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中水平速度不變,只是豎直速度不斷增大,合速度大小、方向時(shí)刻改變。設(shè)平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為v0,建立坐標(biāo)系如圖41。4斜拋運(yùn)動(dòng)(1)定義:將物體用一定的初速度沿斜上方拋出去,僅在重力作用下物體所做的運(yùn)動(dòng)。(2)做斜拋運(yùn)動(dòng)的條件:初速度不為零,且與水平方向成一定角度 (90);只受重力作用。(3)斜拋運(yùn)動(dòng)的分解:斜拋運(yùn)動(dòng)可以看作是一個(gè)水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)豎直方向上的豎直上拋運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)。(4)斜拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律:以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),豎直向上為Oy軸,水平方向?yàn)镺x軸,拋體就在Oxy平面上做具有恒定加速度的曲線運(yùn)動(dòng),如圖42所示。設(shè)拋體的初速
45、度為v0,拋射角為,則可把v0在所建立的坐標(biāo)系中分解為水平方向的分速度v0cos和豎直方向的分速度v0sin。 位置坐標(biāo):在拋出后t秒末的時(shí)刻,物體的位置坐標(biāo)為: 兩個(gè)分速度公式:vxv0cos, vyv0singt。合速度:,合速度方向跟水平方向的夾角由tan = 決定。(5)射程與射高在斜拋運(yùn)動(dòng)中,從物體被拋出的地點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離叫射程。從拋出點(diǎn)的水平面到物體運(yùn)動(dòng)軌跡最高點(diǎn)的高度叫射高。從物體被拋出到落地所用的時(shí)間叫飛行時(shí)間。 飛行時(shí)間:斜拋物體從被拋出到落地,在空中的飛行時(shí)間T可以根據(jù)位置坐標(biāo)方程求得,因?yàn)楫?dāng)t=T時(shí),y=0,則v0Tsin1/2gT2=0解得T=2v0sin/g。
46、射高:用Y表示,顯然射高等于豎直上拋分運(yùn)動(dòng)的最大高度,即Y= v02sin2/2g。 射程:用X表示,由水平方向分運(yùn)動(dòng)的位移公式,可得射程為X=v0cosT,即X=v02sin2/g。以上三式表明,斜拋物體飛行時(shí)間、射高和射程均由拋射的初始量v0、所決定。只要初速度v0的大小和方向已經(jīng)確定,那么該斜拋物體的飛行時(shí)間T、射高Y、射程X也就惟一確定了。命題預(yù)測1運(yùn)用曲線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的條件來分析判斷物體運(yùn)動(dòng)的可能性。2運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的合成與分解對曲線運(yùn)動(dòng)分析,如小船渡河問題。3分析拋體運(yùn)動(dòng)與生活、生產(chǎn)、科學(xué)技術(shù)等聯(lián)系的簡單問題,如飛車表演、炮彈發(fā)射、跳傘、跳高、跳遠(yuǎn)。例題精析題型一 曲線運(yùn)動(dòng)的判斷【例1】如圖43所示,物體在恒力F作用下沿曲線從A運(yùn)動(dòng)到B,這時(shí)突然使它所受的力反向而大小不變(即由F變?yōu)镕),在此力作用下,物體以后的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是()A物體可能沿
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