北郵社車工技術(shù)一體化教程教學(xué)包課件no3

1、車工技術(shù)一體化教程 課題三 車削簡單套類工件 鉆車階臺孔、切槽 車通孔 分課題一 車 通 孔 知識目標(biāo) 了解麻花鉆的結(jié)構(gòu)和幾何角度； 掌握內(nèi)孔車削的關(guān)鍵技術(shù)難點； 掌握內(nèi)孔零件的加工工藝制定方法。 技能目標(biāo) 掌握麻花鉆的刃磨技術(shù); 掌握內(nèi)孔車刀的選擇和刃磨技術(shù)； 熟練使用內(nèi)徑百分表測量內(nèi)孔； 合理選擇切削用量，完成如圖3-1所示通孔零件的加工 （毛坯尺寸為 50 mm48 mm，材料為45鋼）。 通孔零件的加工 分課題一 車 通 孔 外圓車刀的安裝、對準(zhǔn)中心和緊固方法 一、 孔加工比車削外圓要困難得多，主要有以下特點。 （1）孔加工在工件內(nèi)部進(jìn)行，觀察切削情況較困難。 （2）刀柄由于受孔徑和孔

2、深的限制，不能做得太粗， 也不能做得太短，因此容易造成剛度不足。 （3）排屑和冷卻困難。 （4）圓柱孔的測量比較困難。 分課題一 車 通 孔 孔加工刀具 二、 麻花鉆 中心鉆 深孔鉆 分課題一 車 通 孔 鉸刀 鏜刀 擴(kuò)孔鉆 锪鉆 分課題一 車 通 孔 麻花鉆 三、 1.1.麻花鉆的結(jié)構(gòu)麻花鉆的結(jié)構(gòu) 麻花鉆的結(jié)構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)高速鋼麻花鉆主要由工作部分、頸部和柄部 三部分組成。工作部分擔(dān)負(fù)切削與導(dǎo)向工作，柄部是 鉆頭的夾持部分，用于傳遞扭矩。 分課題一 車 通 孔 2.2.麻花鉆的幾何特性麻花鉆的幾何特性 麻花鉆的幾何形狀 分課題一 車 通 孔 3.3.麻花鉆的刃磨麻花鉆的刃磨 麻花鉆的刃磨 分課題一

3、 車 通 孔 4.4.麻花鉆的檢測麻花鉆的檢測 通常用目測法。將鉆頭 立起，雙眼平視，觀察兩 刃是否等長、鉆肩是否等 高，不等長繼續(xù)修磨，再 旋轉(zhuǎn)180觀察，直至修磨 到兩個刃對稱即可。 分課題一 車 通 孔 車內(nèi)孔的關(guān)鍵技術(shù) 三、 車削內(nèi)孔是孔加工的方法之一，可粗加工也可以精加工 （精度可達(dá)到IT8IT7,表面粗糙度可達(dá)到Ra3.21.6 m）。 車內(nèi)孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內(nèi)孔車刀的剛性問題和排屑問題。 為了增加車削剛性，防止產(chǎn)生振動，要盡量選擇粗的刀桿， 裝夾時刀桿伸出長度要盡可能短，只要略大于孔深即可。 內(nèi)孔加工過程中，主要通過控制切屑流出的方向來解決排屑 問題。精車孔時，要求切屑流向待加工

4、表面，應(yīng)采用正刃傾 角。加工盲孔時，應(yīng)采用負(fù)的刃傾角，使切屑從孔口排出。 分課題一 車 通 孔 車內(nèi)刀孔 五、 車內(nèi)刀孔 車孔 分課題一 車 通 孔 內(nèi)孔車刀的安裝 六、 （1 1） （2 2） （3 3） 刀尖應(yīng)與工件中心等高或 稍高（不超過1 mm）。 刀柄伸出長度不宜過長，一 般比孔長56 mm。 刀柄基本平行 于工件軸線。 （4 4） 盲孔車刀裝夾時， 內(nèi)孔刀的主切削刃應(yīng) 與孔底平面成35。 分課題一 車 通 孔 內(nèi)孔車刀的刃磨方法 七、 分課題一 車 通 孔 粗磨前刀 面，刃磨 出前角、 刃傾角 （均為正 值）。 1.1. 粗磨主后刀 面，刃磨出 后角（正 值）。 2.2. 粗磨副后

5、 刀面，刃 磨出副后 角。 3.3. 刃磨過 渡刃。 4.4. 油石精磨。 5.5. 分課題一 車削外圓和端面 （1）刃磨前刀面、主后刀 面與砂輪的正面相對。 （2）一定要磨出雙重后角， 以防止副后刀面與孔壁產(chǎn)生摩 擦，如圖所示。 （3）刀桿外側(cè)到刀尖的距 離a要小于內(nèi)孔半徑R。 雙重后角 內(nèi)徑百分表 九、 1.1.內(nèi)徑百分表結(jié)構(gòu)內(nèi)徑百分表結(jié)構(gòu) 分課題一 車 通 孔 內(nèi)徑百分表測量架 的內(nèi)部結(jié)構(gòu) 1活動測量頭； 2可換測量頭； 3三通管； 4 連桿； 5百分表 ；6活動桿； 7傳動杠桿； 8定心護(hù)橋； 9彈簧 內(nèi)徑百分表是內(nèi)量杠 桿式測量架和百分表的 組合，如圖3-15所示。 用以測量或檢驗零

6、件的 內(nèi)孔、深孔直徑及其形 狀精度。 2.2.內(nèi)徑百分表的使用方法內(nèi)徑百分表的使用方法 分課題一 車 通 孔 內(nèi)徑百分表調(diào)整尺寸 內(nèi)徑百分表 內(nèi)徑百分表使用方法 零件加工注意事項 十一、 1.麻花鉆的選擇及裝夾 選取麻花鉆20 mm，裝夾在相應(yīng)錐柄鉆套內(nèi)。 2.內(nèi)孔車刀的正確裝夾 刀尖對準(zhǔn)工件中心，刀桿與主軸軸線平行。 分課題一 車 通 孔 1.麻花鉆的選擇及裝夾 選取麻花鉆20 mm，裝夾在相應(yīng)錐柄鉆套內(nèi)。 2.內(nèi)孔車刀的正確裝夾 刀尖對準(zhǔn)工件中心，刀桿與主軸軸線平行。 分課題一 車 通 孔 （1）端面車平，不留凸頭， 可以用中心鉆鉆出引導(dǎo)孔，用以 鉆頭定心。 （2）鉆孔時要選擇合適的轉(zhuǎn) 速

7、，原則是孔大則轉(zhuǎn)速低，孔小 則轉(zhuǎn)速高，并澆注充足的乳化液。 （3）鉆孔鉆到一定深度時需 要不斷退出鉆頭，以防堵屑卡傷 鉆頭。 （4）鉆孔時，手要勻速轉(zhuǎn)動 尾座手輪轉(zhuǎn)動進(jìn)給 鉆孔示意圖 3.3.正確的鉆孔方法正確的鉆孔方法 分課題一 車 通 孔 4.4.鉆孔時防止鉆頭擺動的方法鉆孔時防止鉆頭擺動的方法 防止鉆頭擺動，可用刀坯頂鉆 頭協(xié)助鉆孔的方法。 分課題一 車 通 孔 6.6.注意事項注意事項 （1）合理選擇切 削用量，刃磨出 合適的鉆頭。 （2）低速車削 時要加乳化液。 分課題一 車 通 孔 實訓(xùn)作業(yè) 將實訓(xùn)中出現(xiàn)的 問題和解決的途 徑填入表3-3中。 填寫工藝卡片。 分課題一 車 通 孔

8、分課題二 鉆車階臺孔、切槽 技能目標(biāo) 掌握切斷刀的刃磨技術(shù)。 鞏固所學(xué)內(nèi)孔加工技術(shù)。 能獨立制定階臺孔工件的加工工藝。 在規(guī)定的時間內(nèi)完成圖3-20所示零件的加工。 階臺孔、切槽零件 分課題二 鉆車階臺孔、切槽 切斷刀的刃磨方法 一、 （1）粗磨前刀面，刃磨出前角o=1530。 （2）粗磨兩個副后刀面，刃磨出對稱的兩個副后 角o=12和對稱的兩個副偏角r=11.5。 （3）粗磨主后刀面，刃磨出后角o=68。 （4）用油石研磨車刀。 分課題二 鉆車階臺孔、切槽 加工注意事項 二、 （1）切斷刀刃磨時可磨出卷屑槽，用以增大前角，使 車刀鋒利。 （2）切斷刀裝夾一定要正，一般以主切削刃與導(dǎo)軌平 行為準(zhǔn)。 （3）切槽時，用手轉(zhuǎn)動中滑板手柄時要勻速。采用 進(jìn)退進(jìn)方法切槽，如圖3-22所示。 （4）切槽時要加乳化液。