機(jī)械式立體車庫優(yōu)缺點(diǎn)分析如下

1、機(jī)械式立體車庫優(yōu)缺點(diǎn)分析如下: 一:升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備：采用以載車板升降或橫移存取車輛的 機(jī)械式停車設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)：由于型式比較多，規(guī)?？纱罂尚。瑢?duì)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，因此使用 十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全 防護(hù)措施等。在停車設(shè)備的市場份額約占70%。不足點(diǎn)：每組設(shè)備必須留有至少一個(gè)空車位；為鏈條牽動(dòng)運(yùn)行過程不具有防止傾斜墜落功能。2、垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來存取車輛 的機(jī)械式停車設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)：省地，在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫，可容納34輛轎車，可省去購置土地的大量費(fèi)用。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)

2、復(fù)雜，沒有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，釆用足夠的安全 措施和消防系統(tǒng)，相對(duì)比較故障率高。最遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘, 高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上， 實(shí)用性差，I大I此有的用戶開始拆除。3、水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來 存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)：可以省去進(jìn)出車道，提建于狹長地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車場。但因一般只有一個(gè)出入口，所以存 取車時(shí)間較長。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。5、平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備：在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動(dòng) 車輛或泊車板平面橫移存取車輛，亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合

3、實(shí)現(xiàn)多層平 浙移動(dòng)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)：一般設(shè)置在地上或半地下，準(zhǔn)無人方式，地平面層為自走式，不 僅降低建立立體車庫投資費(fèi)用，而且地平面層可停放大尺寸車輛。在停 車設(shè)備的市場份額約占2-3%。不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相對(duì)比較故障率高。存車超過20輛時(shí)，高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用 性差。地面上六層地下二層6、堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備：以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器 的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位，并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的機(jī)械式停車 設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)：巷道堆垛類立體停車庫設(shè)備是20世紀(jì)60年代后歐洲根據(jù)自動(dòng)化 立體倉庫原理設(shè)計(jì)的一種專門用于停放小型汽車的立

4、體停車設(shè)備。是一 種集機(jī)、光、電、自動(dòng)控制為一體的全自動(dòng)化立體停車設(shè)備，它的出現(xiàn) 解決了人們希望解決的大型自動(dòng)化停車難題；全封閉車庫，存車安全等 特點(diǎn)。該類車庫主要適用于大型密集式存車。在停車設(shè)備的市場份額約 占 3-5%。不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對(duì)比較故障率高。最遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘, 高峰取乍時(shí)間依次取乍時(shí)間過長，依次取乍第20輛約需30分鐘以上， 實(shí)用性差，I大I此有的用戶開始改造。7、垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備：垂直升降類汽車停車設(shè)備亦可稱為塔 式立體停車設(shè)備，通過提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛 或載車板橫移，實(shí)現(xiàn)

5、存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)存車庫可多達(dá)2025層，即可停放4050輛車，占地面積 不到50m2,空間利用率最高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以 及車輛集中停放的集聚點(diǎn)。在停車設(shè)備的市場份額約占3-4%。不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對(duì)比較故障率高。最遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘,高峰取車吋間依次取乍時(shí)間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上， 實(shí)用性差，I大I此有的用戶開始改造。&簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備：車位分成上、下二層或二層以上，借 助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出的簡易機(jī)械式停車設(shè)備叫做簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備。簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備一般為準(zhǔn)無人 方式，即人離開后移動(dòng)汽車的方式。優(yōu)點(diǎn)：這類停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單、操作容易，多用于私人住宅、企事業(yè) 單位、地下室等。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場所，在面積一 定時(shí)將至少增加二倍以上的停車位。在停車設(shè)備的市場份額約占5-8%。 不足點(diǎn)：整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不科學(xué)，力學(xué)結(jié)構(gòu)不合理，二層以下可以，三上 升降運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)幅度過大，風(fēng)力過大時(shí)發(fā)生搖晃，連設(shè)計(jì)人員自己都擔(dān) 心，留有巨大的安全隱患，是停車設(shè)備需要技術(shù)改進(jìn)的產(chǎn)品，否則將被 淘汰。9、汽車專用升降機(jī)：汽車專用升降機(jī)是專門用作不同平面的汽車搬運(yùn) 的升降機(jī)，它只起