2021年工程實(shí)習(xí)報(bào)告合集四篇_第1頁(yè)
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1、you must do what others dont want to do today, so that tomorrow you can have things that others cant.悉心整理助您一臂(頁(yè)眉可刪)2021年工程實(shí)習(xí)報(bào)告合集四篇 工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1一、情況說(shuō)明1、為了全面掌握20_年度本市建設(shè)工程咨詢(xún)行業(yè)中造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理方面業(yè)務(wù)開(kāi)展情況,今年第一季度,根據(jù)協(xié)會(huì)要求和布置,會(huì)員單位上報(bào)了相關(guān)材料,協(xié)會(huì)對(duì)此作了專(zhuān)門(mén)匯總。本市具有造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理資質(zhì)會(huì)員單位共198家,截止3月20日,上報(bào)材料單位有160家,占應(yīng)報(bào)單位總數(shù)80。8%,還有近20%單位沒(méi)有上報(bào)。雖

2、然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)資料均已收到,但還是不夠全面。在上報(bào)材料中,我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理,或是合同額、營(yíng)業(yè)收入報(bào)得太高,或是從業(yè)人數(shù)報(bào)得太少。對(duì)這些不切實(shí)際情況,我們?cè)诹私夂藢?shí)后已作了一定更正。當(dāng)然,還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。2、在匯總統(tǒng)計(jì)160家企業(yè)20_年所簽合同額以及營(yíng)業(yè)收入時(shí),我們主要計(jì)算了造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理合同額和業(yè)務(wù)收入,對(duì)以造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)為主企業(yè),也計(jì)算了他們項(xiàng)目管理與工程咨詢(xún)合同額及營(yíng)業(yè)收入。二、幾項(xiàng)主要數(shù)據(jù)1、本市造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理企業(yè)20_年合同額和營(yíng)業(yè)收入情況根據(jù)以上說(shuō)明,20_年160家具有造價(jià)咨詢(xún)資質(zhì)企業(yè)所簽訂造價(jià)咨詢(xún)合同額約11。88億元,約為本行業(yè)協(xié)會(huì)

3、所有企業(yè)年合同額22。7%;具有招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)所簽訂招標(biāo)代理合同額約4。07億元,約為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年合同額7。8%。20_年具有造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入分別約12。48億元和約4。31億元,為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年?duì)I業(yè)收入28。4%和9。8%。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì),20_年承接造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理項(xiàng)目數(shù)分別為19778項(xiàng)和5934項(xiàng)。從以上情況看,造價(jià)咨詢(xún)、招標(biāo)代理行業(yè)20_年?duì)I業(yè)收入與20_年相比,均有一定幅度提高,其中造價(jià)咨詢(xún)方面增長(zhǎng)了18。2%,招標(biāo)代理方面增長(zhǎng)了33%。與20_年相比,20_年所承接項(xiàng)目數(shù)在造價(jià)咨詢(xún)方面增加了12。9%,在招標(biāo)代理方面增加了51%。2、本市造價(jià)咨

4、詢(xún)和招標(biāo)代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)與外省市業(yè)務(wù)情況在認(rèn)真分析了今后本市基本建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)后,一些具造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)審時(shí)度勢(shì),開(kāi)始走向外省市承接造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),20_年在所簽造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理合同額中,外省市業(yè)務(wù)分別占7。7%和6。1%。由此可見(jiàn),本市造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理企業(yè)已對(duì)向外省市拓展予以關(guān)注。3、本市具有造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)中從事該兩類(lèi)工作從業(yè)人員和注冊(cè)人員情況 根據(jù)對(duì)上報(bào)材料匯總,到20_年期末,在160家具有造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)中,造價(jià)咨詢(xún)從業(yè)人員共有3103人,招標(biāo)代理從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報(bào)從業(yè)人員數(shù)時(shí),因?yàn)閷?duì)從業(yè)人員也應(yīng)該包括注冊(cè)

5、人員情況不夠清楚,所以存在著少報(bào)現(xiàn)象);注冊(cè)造價(jià)工程師為2602人;上海市招標(biāo)工程師為1281人。三、對(duì)本市造價(jià)咨詢(xún)、招標(biāo)代理企業(yè)合同額及營(yíng)業(yè)收入情況一些分析1、對(duì)160家企業(yè)20_年造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理合同額和營(yíng)業(yè)收入情況具體分析合同額:20_年所簽合同額在5000萬(wàn)元以上企業(yè)有5家(他們合同額占全市造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理企業(yè)總合同額24。3%);所簽合同額在30005000萬(wàn)元企業(yè)有12家(合同額在3000萬(wàn)元以上17家企業(yè)占總合同額54。2%);所簽合同額在10003000萬(wàn)元企業(yè)有26家(合同額在1000萬(wàn)以上43家企業(yè)雖然只占160家企業(yè)27%,但卻占合同總額83%)。營(yíng)業(yè)收入:20_年度

6、營(yíng)業(yè)收入在5000萬(wàn)元以上企業(yè)有7家(他們營(yíng)業(yè)收入占全市造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入28。2%);營(yíng)業(yè)收入在3000萬(wàn)元5000萬(wàn)元企業(yè)有11家(合同額在3000萬(wàn)元以上18家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入占總營(yíng)業(yè)收入54。1%);營(yíng)業(yè)收入在1000萬(wàn)3000萬(wàn)元企業(yè)有23家(合同額在1000萬(wàn)元以上41家企業(yè)雖然只占企業(yè)總數(shù)25。6%,但他們營(yíng)業(yè)收入?yún)s占總營(yíng)業(yè)收入78。8%)。從以上情況可見(jiàn),約25%左右企業(yè),在造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理行業(yè)中占據(jù)了主導(dǎo)地位。2、對(duì)這次上報(bào)材料中造價(jià)咨詢(xún)、招標(biāo)代理企業(yè)年人均營(yíng)業(yè)收入分析實(shí)習(xí)報(bào)告為簡(jiǎn)便起見(jiàn),此次在對(duì)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入作分析時(shí),未將企業(yè)造價(jià)咨詢(xún)、招標(biāo)代理兩類(lèi)營(yíng)業(yè)收入分開(kāi)計(jì)算

7、,而只考慮了企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入和期末生產(chǎn)人員數(shù)。上述41家營(yíng)業(yè)收入超過(guò)1000萬(wàn)以上企業(yè),其年人均營(yíng)業(yè)收入基本都在40萬(wàn)元左右,而一些具有建設(shè)監(jiān)理、造價(jià)咨詢(xún)、招標(biāo)代理三種資質(zhì)企業(yè)和一些只具單獨(dú)造價(jià)咨詢(xún)或招標(biāo)代理資質(zhì)中小型企業(yè),其年人均營(yíng)業(yè)收入都低于此水平。20_年,造價(jià)咨詢(xún)和招標(biāo)代理企業(yè)年人均營(yíng)業(yè)收入一般都不超過(guò)60萬(wàn)元,但確有個(gè)別企業(yè)超過(guò)80萬(wàn)。據(jù)我們分析,這些企業(yè)在上報(bào)人員數(shù)上可能有所遺漏,或是存在著人均營(yíng)業(yè)收入提高其它有利因素,如前期咨詢(xún)業(yè)務(wù)開(kāi)展得較好,所接項(xiàng)目規(guī)模都較大,且能保證合理收費(fèi)等。四、工程造價(jià)咨詢(xún)對(duì)造價(jià)咨詢(xún)、招標(biāo)代理企業(yè)上報(bào)材料匯總工作,今年是第一次由行業(yè)協(xié)會(huì)比較認(rèn)真地來(lái)操作。雖

8、然大部分企業(yè)對(duì)填報(bào)工作都比較認(rèn)真,但因?yàn)榇隧?xiàng)工作尚未列入政府統(tǒng)計(jì)范圍,所以有個(gè)別企業(yè)在數(shù)據(jù)填報(bào)上還不是十分專(zhuān)業(yè)。協(xié)會(huì)迫切希望此項(xiàng)工作今后能列入政府統(tǒng)計(jì)范圍。同時(shí),協(xié)會(huì)要求企業(yè)在填報(bào)前,要做一定宣傳工作,并就填報(bào)具體要求作出詳細(xì)說(shuō)明,以力求能夠準(zhǔn)確反映行業(yè)基本情況。此外,在企業(yè)上報(bào)材料中,還要反映在為委托方提供造價(jià)咨詢(xún)及招標(biāo)代理服務(wù)中產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,以便于協(xié)會(huì)全面掌握行業(yè)真實(shí)情況,使協(xié)會(huì)在向政府提出建議時(shí)有更加充分依據(jù),在編制行業(yè)發(fā)展規(guī)劃等方面也能更好地發(fā)揮積極作用 在現(xiàn)階段,國(guó)有資產(chǎn)仍占工程建設(shè)投資主體,出于對(duì)國(guó)有資產(chǎn)管理控制需要,在工程建設(shè)諸多環(huán)節(jié)上仍存在較多帶計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩行政干預(yù),

9、在工程造價(jià)領(lǐng)域內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革比較滯后,這一因素制約了工程造價(jià)咨詢(xún)市場(chǎng)需求。由于國(guó)家為了規(guī)范建設(shè)市場(chǎng)領(lǐng)域,強(qiáng)制推行建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)制度,因此,產(chǎn)生了工程標(biāo)底編制與審核市場(chǎng)。國(guó)家為了控制工程建設(shè)投資推行工程決算審計(jì)制度,于是出現(xiàn)了工程決算審核業(yè)務(wù)。至于其他領(lǐng)域,由于缺乏國(guó)家強(qiáng)制推行某種促進(jìn)制度,或者是雖有制度,但長(zhǎng)期以來(lái)個(gè)別行業(yè)保護(hù)仍然比較明顯,沒(méi)有把相應(yīng)工作留給社會(huì)中介咨詢(xún)機(jī)構(gòu)去做,而是控制在行政權(quán)力部門(mén),因此難以形成相應(yīng)造價(jià)咨詢(xún)市場(chǎng)需求。工程造價(jià)咨詢(xún)服務(wù)應(yīng)該貫穿于工程建設(shè)全過(guò)程,包括投資估算、設(shè)計(jì)概算、預(yù)算(標(biāo)底)編制與審核、結(jié)算審核等環(huán)節(jié),因此應(yīng)該有足夠空間去發(fā)揮自身作用。有數(shù)據(jù)顯示,目前為

10、建設(shè)工程提供全過(guò)程咨詢(xún)服務(wù)在全球己形成了一個(gè)年?duì)I業(yè)額達(dá)4000多億美元產(chǎn)業(yè),行業(yè)產(chǎn)值占全球固定資本形成總額比例達(dá)到6%以上。其中工程咨詢(xún)公司市場(chǎng)份額占據(jù)一半。而我國(guó)造價(jià)咨詢(xún)業(yè)提出要為工程建設(shè)全過(guò)程提供服務(wù)口號(hào)已經(jīng)有多年,但不要說(shuō)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、可行性研究、造價(jià)數(shù)據(jù)分析等高端咨詢(xún)服務(wù)領(lǐng)域,即使是對(duì)全過(guò)程造價(jià)服務(wù),現(xiàn)在真正能做到也寥寥無(wú)幾。絕大多數(shù)造價(jià)咨詢(xún)企業(yè)還只是沉酒于周期短、見(jiàn)效快、程序簡(jiǎn)單服務(wù)。比如,依照業(yè)主提供圖紙和政府部門(mén)發(fā)布計(jì)價(jià)依據(jù)進(jìn)行標(biāo)底制作、預(yù)結(jié)算編制或?qū)彶闃I(yè)務(wù)等等。工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2一.實(shí)習(xí)時(shí)間:二.實(shí)習(xí)地點(diǎn):三.小組成員:四.指導(dǎo)教師:五.實(shí)習(xí)目的:實(shí)習(xí)是工程測(cè)量教學(xué)的重要組成部

11、分,除驗(yàn)證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識(shí)的環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。通過(guò)控制的建立、地形點(diǎn)的測(cè)繪、手繪成圖等,可以增強(qiáng)測(cè)繪地面點(diǎn)的概念,提高解決工程中實(shí)際測(cè)量問(wèn)題的能力,為今后參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基矗六.實(shí)習(xí)設(shè)備:ds3型微傾式水準(zhǔn)儀,dj6型光學(xué)經(jīng)緯儀,塔尺,三腳架,盤(pán)尺,半圓儀,測(cè)釬,直尺,50_50圖紙等。七.實(shí)習(xí)內(nèi)容1. 水準(zhǔn)測(cè)量:根據(jù)已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高程,測(cè)量其他水準(zhǔn)點(diǎn)的高程;2. 導(dǎo)線測(cè)量:通過(guò)測(cè)角和量距,求出各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo);3. 碎步測(cè)量:根據(jù)控制點(diǎn),測(cè)定碎步點(diǎn)的平面位置和高程;4. 繪圖。八.實(shí)習(xí)步驟:1. 水準(zhǔn)測(cè)量:(1)水準(zhǔn)測(cè)量原理:水準(zhǔn)

12、測(cè)量是利用水準(zhǔn)儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺,直接測(cè)定地面上兩點(diǎn)間的高差,然后根據(jù)已知點(diǎn)高程和測(cè)得的高差,推算出未知點(diǎn)高程。設(shè)水準(zhǔn)測(cè)量的進(jìn)行方向?yàn)閺腶至b,a稱(chēng)為后視點(diǎn),a為后視讀數(shù);b稱(chēng)為前視點(diǎn),b稱(chēng)為前視讀數(shù)。如果已知a點(diǎn)的高程ha,則b點(diǎn)的高程為:hb=ha+habha+a=hb+bha=hb+a-bb點(diǎn)的高程也可以通過(guò)水準(zhǔn)儀的視線高程hi來(lái)計(jì)算,即hi=ha+ahb=hi-b(2)水準(zhǔn)測(cè)量的外業(yè)施測(cè):1)水準(zhǔn)點(diǎn):用水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)定高程的點(diǎn)。2)當(dāng)預(yù)測(cè)高程的水準(zhǔn)點(diǎn)與已知水準(zhǔn)點(diǎn)相距較遠(yuǎn)或高差太大時(shí),兩點(diǎn)之間安置一次儀器九無(wú)法測(cè)出其高差。這時(shí)需要連續(xù)多次設(shè)站,進(jìn)行復(fù)合水準(zhǔn)測(cè)量。每測(cè)

13、站高差之和即可得預(yù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)到已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高差,從而可得其高程。3)水準(zhǔn)測(cè)量的檢核計(jì)算檢核:閉合導(dǎo)線的高差和等于個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)之間高差之和,又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和,因此利用該式可進(jìn)行計(jì)算正確性的檢核。測(cè)站檢核:對(duì)每一測(cè)站上的每一讀數(shù),進(jìn)行檢核,用變更儀器法進(jìn)行檢核。變更儀器法要求變更的高度應(yīng)該大于10cm,兩次高差之差不應(yīng)超過(guò)規(guī)定的容許值,即6mm。閉合水準(zhǔn)路線的成果檢測(cè):理論上各測(cè)段高差之和應(yīng)等于零,實(shí)際上上不會(huì),存在高差閉合差,其不應(yīng)該大于你容許值,即 ,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯(cuò)誤存在,則要重返工作。4)水準(zhǔn)測(cè)量的內(nèi)業(yè)計(jì)算:檢查水準(zhǔn)測(cè)量手簿;填寫(xiě)已知和觀測(cè)數(shù)據(jù);計(jì)算高差閉合

14、差及其限差;最終結(jié)果見(jiàn)附表。2.導(dǎo)線測(cè)量:(1)導(dǎo)線測(cè)量概述:導(dǎo)線從一組已知控制點(diǎn)出發(fā),經(jīng)過(guò)幾個(gè)點(diǎn),又回到起始點(diǎn)上,形成一閉合多邊形,成為閉合導(dǎo)線。由于測(cè)量了多邊形的各內(nèi)角及邊長(zhǎng),閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。角度檢核條件:多邊形各內(nèi)角的觀測(cè)值之和與其理論值之差,應(yīng)滿(mǎn)足限差要求,其中n為多邊形角個(gè)數(shù)。坐標(biāo)增量檢核條件:上述理論值應(yīng)為零,可實(shí)際上一般不等于零,但也應(yīng)該滿(mǎn)足限差要求。(2)導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作:導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作包括:踏勘選點(diǎn)及建立標(biāo)志,測(cè)角,量邊等。1)踏勘選點(diǎn)及建立標(biāo)志:在選點(diǎn)前,應(yīng)先收集測(cè)區(qū)已有地形圖和已有高級(jí)控制點(diǎn)的成果資料,將控制點(diǎn)展繪在原有地形圖上,然后在地形圖上擬定導(dǎo)線布設(shè)方

15、案,最后到野外踏勘,核對(duì)、修改、落實(shí)導(dǎo)線點(diǎn)的位置,并建立標(biāo)志。選點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng):相鄰點(diǎn)間應(yīng)相互通視良好,地勢(shì)平坦,便于測(cè)角和量距。點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí),便于安置儀器和保存標(biāo)志的地方。導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在視野開(kāi)闊的地方,便于碎部測(cè)量導(dǎo)線邊長(zhǎng)應(yīng)大致相等,其平均邊長(zhǎng)應(yīng)符合表6-3所示。導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)有足夠的密度,分布均勻,便于控制整個(gè)測(cè)區(qū)。2)測(cè)角:導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角的測(cè)量采用測(cè)回法觀測(cè)用dj6經(jīng)緯儀測(cè)兩測(cè)回,當(dāng)盤(pán)左、盤(pán)右兩半測(cè)回角值的較差不超過(guò)40時(shí),取其平均值。3)量邊:點(diǎn)間距離已經(jīng)給出,無(wú)需測(cè)量。(3)導(dǎo)線測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算:導(dǎo)線測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算的目的就是計(jì)算各導(dǎo)線點(diǎn)的平面坐標(biāo)x、y。計(jì)算之前,應(yīng)先全面檢查導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)記錄

16、、數(shù)據(jù)是否齊全,有無(wú)記錯(cuò)算錯(cuò),成果是否符合精度要求,起算數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。1)準(zhǔn)備工作將校核過(guò)的外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算表”中,見(jiàn)表6-6,起算數(shù)據(jù)用單線標(biāo)明。2)角度閉合差的計(jì)算與調(diào)整計(jì)算角度閉合差 n邊形閉合導(dǎo)線內(nèi)角和的理論值為:式中 n導(dǎo)線邊數(shù)或轉(zhuǎn)折角數(shù)。由于觀測(cè)水平角不可避免地含有誤差,致使實(shí)測(cè)的內(nèi)角之和 不等于理論值 ,兩者之差,稱(chēng)為角度閉合差,用f表示,即計(jì)算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測(cè)的質(zhì)量。各級(jí)導(dǎo)線角度閉合差的容許值fp其中圖根導(dǎo)線角度閉合差的容許值fp的計(jì)算公式為:如果 ,說(shuō)明所測(cè)水平角不符合要求,應(yīng)對(duì)水平角重新檢查或重測(cè)。如果 ,說(shuō)明

17、所測(cè)水平角符合要求,可對(duì)所測(cè)水平角進(jìn)行調(diào)整。計(jì)算水平角改正數(shù) 如角度閉合差不超過(guò)角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號(hào)平均分配到各觀測(cè)水平角中,也就是每個(gè)水平角加相同的改正數(shù)v,v的計(jì)算公式為:計(jì)算檢核:水平角改正數(shù)之和應(yīng)與角度閉合差大小相等符號(hào)相反,即計(jì)算改正后的水平角 改正后的水平角i改等于所測(cè)水平角加上計(jì)算檢核:改正后的閉合導(dǎo)線內(nèi)角之和應(yīng)為(n-2)180。3)推算各邊的坐標(biāo)方位角根據(jù)起始邊的已知坐標(biāo)方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導(dǎo)線邊的坐標(biāo)方位角。本例觀測(cè)左角,按式(4-18)推算出導(dǎo)線各邊的坐標(biāo)方位角,填入表6-6的第五欄內(nèi)。計(jì)算檢核:最后推算出

18、起始邊坐標(biāo)方位角,它應(yīng)與原有的起始邊已知坐標(biāo)方位角相等,否則應(yīng)重新檢查計(jì)算。4)坐標(biāo)增量的計(jì)算及其閉合差的調(diào)整計(jì)算坐標(biāo)增量 根據(jù)已推算出的導(dǎo)線各邊的坐標(biāo)方位角和相應(yīng)邊的邊長(zhǎng),計(jì)算各邊的坐標(biāo)增量。計(jì)算坐標(biāo)增量閉合差 實(shí)際上由于導(dǎo)線邊長(zhǎng)測(cè)量誤差和角度閉合差調(diào)整后的殘余誤差,使得實(shí)際計(jì)算所得的 、 不等于零,從而產(chǎn)生縱坐標(biāo)增量閉合差wx和橫坐標(biāo)增量閉合差wy,即計(jì)算導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差wd和導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差wkwd=導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差wk圖根導(dǎo)線的wkp為1/2 000。如果wkwkp,說(shuō)明成果不合格,此時(shí)應(yīng)對(duì)導(dǎo)線的內(nèi)業(yè)計(jì)算和外業(yè)工作進(jìn)行檢查,必要時(shí)須重測(cè)。如果wkwkp,說(shuō)明測(cè)量成果符合精度要求,可以

19、進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整坐標(biāo)標(biāo)增量閉合差 調(diào)整的原則是將wx 、wy反號(hào),并按與邊長(zhǎng)成正比的原則,分配到各邊對(duì)應(yīng)的縱、橫坐標(biāo)增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標(biāo)增量改正數(shù),即計(jì)算改正后的坐標(biāo)增量 各邊坐標(biāo)增量計(jì)算值加上相應(yīng)的改正數(shù),即得各邊的改正后的坐標(biāo)增量,即3.碎步測(cè)量:(1)碎步點(diǎn)的選擇碎步點(diǎn)就是地物地貌的特征,對(duì)于地物,碎步點(diǎn)應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點(diǎn),便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對(duì)于地貌來(lái)說(shuō),碎步點(diǎn)應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。(2)經(jīng)緯儀測(cè)繪法觀測(cè)時(shí)先將經(jīng)緯儀安置在測(cè)站上,繪圖板安置于測(cè)站旁,用經(jīng)緯儀測(cè)定碎步點(diǎn)的方向與已知方向間的夾角,測(cè)

20、站點(diǎn)至碎步點(diǎn)的距離和碎步點(diǎn)的高程,然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點(diǎn)的位置展繪在圖紙上,并在點(diǎn)的右側(cè)注明其高程,再對(duì)照實(shí)地描繪地形。操作步驟如下:1)安置儀器。安置儀器于測(cè)站點(diǎn),測(cè)定豎盤(pán)指標(biāo)差,量取儀器高i,填入手簿。2)定向。找準(zhǔn)一控制點(diǎn),作為零方向,設(shè)置水平度盤(pán)讀數(shù)為零。3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特征點(diǎn)上。4)觀測(cè)。轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,瞄準(zhǔn)點(diǎn)1點(diǎn)的標(biāo)尺,讀取水平度盤(pán)讀數(shù);又讀上絲和下絲讀數(shù),計(jì)算式間距;再讀中絲讀數(shù),豎盤(pán)讀數(shù)。5)記錄。將所測(cè)讀數(shù)依次填入手簿。6)計(jì)算。按視距測(cè)量公式方法用計(jì)算器計(jì)算出碎步點(diǎn)的水平距離,高差和高程。7)展繪碎步點(diǎn)。4.繪圖,如附圖所示。九.實(shí)習(xí)中引起的誤差

21、原因及解決方法:1. 各種測(cè)量誤差的_,其主要有三個(gè)方面:(1).儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差_)。(2)觀測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差_)。(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差_)。2. 減少測(cè)量誤差的方法:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測(cè)量水平,降低誤差水平。(3)通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正,多次測(cè)量取平均值等來(lái)減少誤差。十.實(shí)習(xí)心得:相比于以往的教學(xué)型實(shí)習(xí),真正的工程(實(shí)習(xí))顯然能夠更好的體會(huì)所學(xué)到的知識(shí)。事實(shí)也確實(shí)是如此,通過(guò)

22、這次實(shí)習(xí),我真正的體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作,通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓,而實(shí)習(xí)的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái),這就是工科的特點(diǎn)。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里,測(cè)量學(xué)的作用日益重要,測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成

23、為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。通過(guò)這次實(shí)習(xí),鍛煉了很多測(cè)繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中,明白了各種測(cè)量誤差的_,了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤,最大限度的減少測(cè)量誤差的方法,第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的_和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)工程實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如

24、對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)習(xí)中讓我再次認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)精神的重要性:每個(gè)人的一個(gè)粗心,一個(gè)大意,都可能直接影響工程的進(jìn)度,甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補(bǔ)的損失。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成.這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的. 能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。而這些,就是在測(cè)量之外所收獲的了??偟膩?lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細(xì)心,甚至還有了對(duì)建國(guó)

25、初的測(cè)繪人員的敬畏之心。鍛煉了實(shí)際的能力,讓我在未來(lái)面對(duì)選擇時(shí)更有信心和勇氣。工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3時(shí)間如流水,一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝,在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高,暑期工程實(shí)習(xí)報(bào)告?,F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié):一、浐河立交箱涵工程去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見(jiàn)習(xí),此前,我對(duì)鐵路工程可以說(shuō)是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識(shí),購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)方面的書(shū)籍,

26、讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教,邊學(xué)邊干,將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來(lái),很快的投入到了工作當(dāng)中?,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:(一)、工程測(cè)量在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列,它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下,與其進(jìn)行著前期未完成的測(cè)量工作,工作中,就測(cè)量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會(huì)耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,

27、放線地點(diǎn)就在隴海線附近,過(guò)往車(chē)輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再?gòu)那皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò),在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。為了讓工程不因?yàn)闇y(cè)量而耽誤進(jìn)程,只要需要測(cè)量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會(huì)毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無(wú)疑給同一道工序帶來(lái)了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時(shí),要學(xué)會(huì)工作管理。(二)、箱涵預(yù)制箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂

28、進(jìn)過(guò)程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問(wèn)題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時(shí),為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固,以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施,但必須確保安全,實(shí)習(xí)報(bào)告暑期工程實(shí)習(xí)報(bào)告。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力,頂進(jìn)時(shí),板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄?。正確的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力,關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過(guò)程中,為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏

29、差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高,以及后背裝的施工工作。(三)、現(xiàn)場(chǎng)施工前述工作可以說(shuō)都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備,到?jīng)汉恿⒔缓螅?dāng)時(shí)記得最清楚的一次是,是一個(gè)大雪紛飛的日子,說(shuō)實(shí)話(huà),在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場(chǎng)面進(jìn)行測(cè)量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時(shí),天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結(jié)束測(cè)量,早點(diǎn)找一個(gè)避風(fēng)的地方,但我在操作的時(shí)候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對(duì)中,后視、前視,一步一步來(lái),確保得出每一個(gè)數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。真的,箱涵預(yù)制,說(shuō)粗則粗,說(shuō)細(xì)則

30、細(xì),粗的地方,它不等同于公路工程;細(xì)的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事情,從基坑開(kāi)挖工作底板的制作/后背樁的制作箱涵底板預(yù)制箱涵邊墻、頂板的預(yù)制線路加固箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過(guò)程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時(shí),振動(dòng)棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘,為后來(lái)的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話(huà)說(shuō),這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐又反作用于理論的過(guò)程,讓我再一次的意會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。(四)、內(nèi)業(yè)在整個(gè)過(guò)程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對(duì)工程可以說(shuō)也有深遠(yuǎn)的影響,它是工程問(wèn)題查詢(xún)的有效途徑之一,是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)

31、浐河立交資料的整理,使我深刻的體會(huì)到,這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,是一個(gè)積累知識(shí)的有效途徑之一,在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí),讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)也有了用武之地。除現(xiàn)場(chǎng)外,可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會(huì),尤其是一次對(duì)工藝流程深解的機(jī)會(huì)。除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠(yuǎn))編寫(xiě)過(guò)施工方案(曾對(duì)一些施工工藝提出過(guò)改進(jìn)意見(jiàn)),填寫(xiě)過(guò)驗(yàn)工單,對(duì)一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過(guò)預(yù)算以及獨(dú)立處理過(guò)一些很重要的技術(shù)性工作等??傊诖诉^(guò)程中,我學(xué)習(xí)了一遍理論知識(shí),讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。(五)、團(tuán)結(jié)協(xié)作一項(xiàng)工程,并非一個(gè)人能完成,它需要各部門(mén)每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作,不管是自己?jiǎn)挝弧⒈O(jiān)理單位、業(yè)主以及

32、其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會(huì)適得其反。這樣做,讓各部門(mén)在相互信賴(lài)的基礎(chǔ)上,對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在短短2個(gè)月的工作中,讓我深刻的體會(huì)到團(tuán)結(jié)協(xié)作對(duì)干好一項(xiàng)工程是多么的重要,可以說(shuō),它是順利干好一項(xiàng)工程的關(guān)鍵所在,同時(shí)也是一個(gè)人在成長(zhǎng)過(guò)程中成熟的“基點(diǎn)”。(六)、安全在每個(gè)工地,尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的門(mén)口,你都會(huì)看到醒目的 “安全第一”等字樣的標(biāo)語(yǔ)。干工程本就是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)

33、性很大工作,這就需要我們?cè)谧鳂I(yè)的過(guò)程中要加倍小心,在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí),力爭(zhēng)每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。在浐河立交,為了增強(qiáng)大家的安全意識(shí),在安檢員的幫助下,我編寫(xiě)了整個(gè)施工的安全規(guī)則,并協(xié)助安檢員實(shí)施該規(guī)則。值得欣喜的是,在整個(gè)施工過(guò)程中,無(wú)一安全事故,有這樣的結(jié)果,也就意味著為項(xiàng)目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。這只是“遠(yuǎn)行”中的一小步,更重要的是我們應(yīng)該“時(shí)時(shí)講安全,處處講安全,認(rèn)認(rèn)真真的做好安全工作”??傊?,在浐河立交,它作為我從學(xué)校畢業(yè)后,參加工作的第一站,讓我收獲頗豐,尤其是它讓我將理論知識(shí)與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合,使我的理論知識(shí)水平得到了很大提高。當(dāng)然

34、,在這期間,也曾有過(guò)工作不到位的地方,我深信,這一程是我工作中通向成功的一個(gè)基點(diǎn),將會(huì)對(duì)我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4一、工程概況該工程名稱(chēng)是_,分為4棟樓,位于_。1#樓是框架結(jié)構(gòu),局部地下1層,地上11層,一層標(biāo)高:3.9m、二層標(biāo)高:3.5m、二層以上標(biāo)高均為:3m。2#樓是框架剪力墻結(jié)構(gòu),地上17層一層標(biāo)高為:3.9m、二層標(biāo)高為:3.5m、二層以上標(biāo)高為:2.9m。3#地上均6層,一層標(biāo)高為:3.9m、二層-六層標(biāo)高均為:3m。4#地上均6層,一層標(biāo)高為:3.3m、二層-六層標(biāo)高均為:3m。1#、2#樓地上一、二層為商企,三層以上為住宅用房。1#樓地下為消防及物

35、業(yè)用房。本工程總建筑面積為55587m2,地上主體高度為:1#35.45m,2#53.45m。結(jié)構(gòu)類(lèi)型為:框架剪力墻結(jié)構(gòu),1#南北總長(zhǎng)20.06m,東西總寬98.74m,室內(nèi)外高差0.45m。2#南北總長(zhǎng)20.06m,東西總寬107.45m,室內(nèi)外高差0.45m。場(chǎng)地平整,但施工場(chǎng)地狹窄。進(jìn)場(chǎng)施工進(jìn)度1#樓施工到地下室部分,墻的鋼筋綁扎,無(wú)地下室部分正在澆筑承臺(tái)。2#正在施工基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的承臺(tái)部分,正在支模。3#樓施工到三層樓板,正在對(duì)板和梁進(jìn)行鋼筋綁扎。4#樓施工到承臺(tái)部分,正在支模。出廠施工進(jìn)度1#有地下室部分的上面結(jié)構(gòu)施工到2層梁板支模,無(wú)地下室上部結(jié)構(gòu)施工到2層梁板混凝土澆筑。2#樓施工到5層樓板的柱筋綁扎。3#樓施工到6層上部的閣樓結(jié)構(gòu),正在綁扎柱鋼筋。4#樓施工到4層樓板的梁板模的支設(shè)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容在實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請(qǐng)教善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對(duì)基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。2.1基礎(chǔ)工程由于基礎(chǔ)是整個(gè)建筑物最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開(kāi)挖,打樁,斷樁處理,承臺(tái)、地基梁的施工等等。由于整個(gè)工程的土方開(kāi)挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,

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