（優(yōu)選）頂崗實(shí)習(xí)周記4篇7

1、action is the cure for fear, and hesitation and delay will continue to nourish fear.同學(xué)互助一起進(jìn)步（頁(yè)眉可刪）頂崗實(shí)習(xí)周記4篇 頂崗實(shí)習(xí)周記 篇1經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習(xí)后，終于被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車(chē)維修常用的工具，以及在師傅的帶領(lǐng)下，我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟。總之這一周的主要實(shí)習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了。這周的實(shí)習(xí)我們都是親自去動(dòng)手操作，比如剛開(kāi)始要換火花塞。我們的師傅說(shuō)一般的修理廠會(huì)建

2、議你兩、三萬(wàn)公里就換，這個(gè)是五菱車(chē)就要更換的，但實(shí)際用到五、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的，只要是高配置的車(chē)型火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬(wàn)公里?；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了，不好著車(chē)了，再考慮換個(gè)火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞，其實(shí)跟我們上實(shí)訓(xùn)課的拆裝發(fā)放差不多都是一個(gè)樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時(shí)必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。這是我在師傅指導(dǎo)下對(duì)火花塞進(jìn)行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車(chē)子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時(shí)，可以聽(tīng)到“嘟的一聲，表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正

3、放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞，應(yīng)該拆一個(gè)裝一個(gè)。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒(méi)有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8mm放電時(shí)，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，在拆下第一個(gè)火花塞之后，就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手。最后安裝新的火花塞時(shí)，可以在其表面涂一層潤(rùn)滑油，一來(lái)保護(hù)了汽缸蓋，二來(lái)下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個(gè)電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴(yán)重影響跳火質(zhì)量，所以應(yīng)該慢慢放入，不可心急。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞

4、，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞在冷車(chē)的狀態(tài)下進(jìn)行。這周的實(shí)習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對(duì)汽車(chē)上的影響狀況，還有我們?cè)诰S修操作過(guò)程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝，但是我們經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習(xí)后，對(duì)更換火花塞已經(jīng)很熟練了。頂崗實(shí)習(xí)周記 篇2離開(kāi)了讀了四年的學(xué)校，告別了我的學(xué)生生涯，開(kāi)始了我一直夢(mèng)想著追尋著的工作生活。雖然我也不是第一次過(guò)上班族的生活，但還是會(huì)有興奮感與緊張感。第一周的工作生活過(guò)的總是充滿好奇的，可是卻也讓自己感到了不小的壓力，剛開(kāi)始上班，老板并沒(méi)有讓我做什么具體的工作，來(lái)的第一天和老板一起去了幾個(gè)學(xué)校，算是見(jiàn)識(shí)一下社會(huì)中的交際吧。因?yàn)樽罱跒榭h里的幾個(gè)學(xué)校機(jī)房布

5、線，后來(lái)的幾天又跑了幾個(gè)學(xué)校，但都不是真的做些什么，都是去看看現(xiàn)場(chǎng)，跑了很遠(yuǎn)的路，看了好幾個(gè)地方，回來(lái)后開(kāi)始畫(huà)布線圖了。當(dāng)剛開(kāi)始還會(huì)按照學(xué)校作業(yè)那樣一板一眼的想著該怎么開(kāi)始，當(dāng)看別人的工作后才覺(jué)得生活講求的是效率。第一周都只是在了解工作的環(huán)境和工作內(nèi)容，對(duì)于什么都沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的我而言，工作的內(nèi)容讓我充滿了好奇，可是當(dāng)定下心來(lái)審視工作環(huán)境時(shí)，不免又有那么點(diǎn)的失望了。每天坐在電腦前看著同事進(jìn)進(jìn)出出的忙碌，似乎到是有點(diǎn)羨慕，自己什么時(shí)候也可以像他們一樣獨(dú)當(dāng)一面呢?頂崗實(shí)習(xí)周記 篇320_.3.09 星期三擋換手動(dòng)擋需要停車(chē)換擋? 手自一體 d 擋換手動(dòng)擋需要停車(chē)換擋? 手自一體的轎車(chē)能夠讓駕駛者感受到手

6、動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂(lè)趣， 手自一體的轎車(chē)能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)又可選用 自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺(jué)。 自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺(jué)。 兩種感覺(jué)是可以在駕駛中隨時(shí)切換的 切換的， 擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入， 兩種感覺(jué)是可以在駕駛中隨時(shí)切換的，從 d 擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入， 完全不必停車(chē)操作。 完全不必停車(chē)操作。 為什么呢?原理很簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪， 為什么呢?原理很簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，改變齒比值 而換擋的;而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位， 而換擋的;而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位，所謂手動(dòng)擋的擋位本質(zhì)上還是自動(dòng) 擋。擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)

7、加減擋的。手動(dòng)模式下駕駛， d 擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)加減擋的。手動(dòng)模式下駕駛，變速箱電 腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位，而不再自動(dòng)為車(chē)加減擋了。 腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位，而不再自動(dòng)為車(chē)加減擋了。無(wú)非就是自動(dòng)換檔 功能沒(méi)有了，改成手動(dòng)完成而已。 功能沒(méi)有了，改成手動(dòng)完成而已。 磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢(qián)? 磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢(qián)? 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對(duì)于年限長(zhǎng)一些的車(chē)是有幫助的。 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對(duì)于年限長(zhǎng)一些的車(chē)是有幫助的?？?是有一些剛購(gòu)置完新車(chē)的朋友 怕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，就給車(chē)加上了抗磨劑。 購(gòu)置完

8、新車(chē)的朋友， 是有一些剛購(gòu)置完新車(chē)的朋友，怕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，就給車(chē)加上了抗磨劑。 新車(chē)還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合? 新車(chē)還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合?發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)都是金屬部 件在工作，并且有良好的機(jī)油潤(rùn)滑在其中。 件在工作，并且有良好的機(jī)油潤(rùn)滑在其中。 新車(chē)加上抗磨劑不但毫無(wú)用處， 新車(chē)加上抗磨劑不但毫無(wú)用處，還是在磨合期間因未完成磨合造成發(fā)動(dòng)機(jī)提速 無(wú)力等現(xiàn)象。 無(wú)力等現(xiàn)象。 在加油站經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員， 在加油站經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，其添加劑 可以讓車(chē)省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的， 可以讓

9、車(chē)省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的，但是前提 要跑高速方可發(fā)揮最大效果。 是，要跑高速方可發(fā)揮最大效果。 磨合期的車(chē)輛油耗稍有偏高是很正常的。 磨合期的車(chē)輛油耗稍有偏高是很正常的。不要因一點(diǎn)點(diǎn)油耗偏高就加入這些 添加劑。況且在跑高速時(shí)， 輛勻速行駛本身就是最省油。 添加劑。況且在跑高速時(shí)，車(chē)輛勻速行駛本身就是最省油。別說(shuō)新車(chē)的噴油嘴 沒(méi)有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。 沒(méi)有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。 一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來(lái)清 對(duì)還不存在嚴(yán)重積碳的新車(chē)而言，添加劑沒(méi)有任何意義。頂崗實(shí)習(xí)周記

10、篇4為了加強(qiáng)自己的動(dòng)手能力，讓理論結(jié)合實(shí)踐，我來(lái)到_股份公司為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)，計(jì)算機(jī)頂崗實(shí)習(xí)周記范文。因?yàn)楹蛯I(yè)相關(guān)，所以我被安排到技術(shù)客服部，主要是電腦維修服務(wù)工作。一個(gè)月的時(shí)間很快就過(guò)去了，回顧這段時(shí)間，雖然比較辛苦，但也充分感受到工作的樂(lè)趣以及在課堂上學(xué)到的東西在實(shí)際中的結(jié)合，可謂收獲頗豐，下面就是自己的實(shí)習(xí)鑒定。很次實(shí)習(xí)主要是專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)，把原來(lái)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)集中到一起，為了加強(qiáng)和鞏固理論知識(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，鍛煉自己的實(shí)習(xí)工作能力，了解實(shí)習(xí)單位的計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用情況，范文計(jì)算機(jī)頂崗實(shí)習(xí)周記范文。而我所在的部門(mén)正好是要求動(dòng)手能力比較強(qiáng)

11、的一個(gè)技術(shù)性部門(mén)，所以針對(duì)性是比較強(qiáng)的。雖然我學(xué)的是計(jì)算機(jī)硬件專業(yè)，但在電腦維修服務(wù)方面的知識(shí)還是很缺乏的，所以一切都要從零學(xué)起。剛開(kāi)始實(shí)習(xí)時(shí)，辦公室的同事給了我一些有關(guān)部門(mén)運(yùn)營(yíng)和計(jì)算機(jī)維護(hù)的公司的規(guī)章制度，讓我對(duì)公司運(yùn)營(yíng)情況和計(jì)算機(jī)維護(hù)，特別是系統(tǒng)維護(hù)有了一定的認(rèn)識(shí)，理解了我技術(shù)服務(wù)部的電腦維護(hù)工作雖然是企業(yè)部門(mén)運(yùn)營(yíng)的一個(gè)小側(cè)面，但關(guān)系到企業(yè)在廣大市民心目中的形象，經(jīng)常領(lǐng)著我去進(jìn)行顧客回訪、產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查;后來(lái)，又讓我參與了一些具體的工作，比如約定顧客、維修單開(kāi)立、對(duì)外宣傳以及。在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及全體同事的幫助指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)這么多天的學(xué)習(xí)、工作，我已熟悉整個(gè)電腦維護(hù)服務(wù)的流程，可以獨(dú)立、熟練地比較準(zhǔn)確地報(bào)出各種電腦故障問(wèn)題。在實(shí)習(xí)期間，我深切地感受到，技術(shù)服務(wù)部是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)手忙腳亂，不是這邊搞錯(cuò)就是那邊忘了，都是同事幫我糾正。由于后來(lái)心態(tài)的調(diào)整和熟練了，慢慢地學(xué)得差不多了，過(guò)了兩個(gè)星期