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文檔簡介
1、道路交通安全項目組工作計劃與道路運輸安全整頓工作計劃匯編道路交通安全項目組工作計劃1、組建道路交通安全促進項目組工作機構(gòu);2、制訂相應(yīng)的建設(shè)工作實施方案,明確各部門相關(guān)職責(zé);3、到安全社區(qū)建設(shè)的先進地區(qū)學(xué)習(xí)建設(shè)經(jīng)驗;4、參加上級部門組織的安全社區(qū)理念、建設(shè)程序與方法的專項培訓(xùn);5、開展各類形式多樣的宣傳教育活動,普及安全社區(qū)理念,提高民眾對安全社區(qū)理念的知曉率,同時,增強安全意識,提高安全技能。二、摸底調(diào)查階段( XX年 12 月)收集與道路交通安全有關(guān)的數(shù)據(jù),建立道路交通安全基本情況檔案。調(diào)查受眾面要求達到50%以上,知曉率達到80%以上。調(diào)查的主要內(nèi)容:1、現(xiàn)有道路交通安全組織機構(gòu)、職責(zé)及
2、其適用性;2、現(xiàn)有道路交通安全管理制度及其適用程度和有效性;3、現(xiàn)有道路交通安全管理活動慣例和程序的適用程度;4、以往傷害、事故、事件、存在的主要問題及糾正和預(yù)防符合程度;5、安全現(xiàn)狀與相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及上級要求符合程度;6、社區(qū)居民的要求;第1頁共7頁7、已開展的各類道路交通安全相關(guān)活動的信息及相關(guān)資料;8、社區(qū)人員、設(shè)施和活動中存在的危險源,評價其危險程度并進行分級。三、組織實施階段( XX年 1-6 月)1、根據(jù)摸底調(diào)查結(jié)果,作出社區(qū)診斷,確定風(fēng)險控制傷害干預(yù)重點。2、根據(jù)診斷報告,制定總計劃,年度計劃,確立建設(shè)項目,制定項目計劃,組織相關(guān)單位和人員付諸實施。3、建立傷害監(jiān)測體系。通
3、過醫(yī)院、交管站、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、企業(yè)、學(xué)校建立傷害監(jiān)測體系,做好記錄。醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生院、企業(yè)、學(xué)校要建立記錄管理制度,并階段性地進行總結(jié)分析,從中找出問題,同時,檢測建設(shè)項目的實施效果。四、整改落實階段( XX年 7-12 月)道路交通安全組對建設(shè)工作的過程進行中期評估,通過階段性檢查,糾正錯誤,及時整改。1、制定檢查制度,規(guī)定檢查時機、檢查方式、檢查內(nèi)容及檢查重點等。2、檢查類型包括日常檢查、節(jié)假日檢查、重點活動日檢查、季節(jié)性檢查、項目進行過程中的檢查以及項目結(jié)束后的檢查等。3、檢查方式包括自查、社(居)組織的檢查、各小組的聯(lián)合交叉檢查。4、檢查重點如下:(1)高風(fēng)險環(huán)境,包括重點單位、重點
4、地區(qū)、重點部位、重點控制的危險源,事故高發(fā)、多發(fā)環(huán)境和區(qū)域等。第2頁共7頁(2)高風(fēng)險人群,包括本人容易受到傷害的和容易給他人造成傷害的人群。5、檢查的主要內(nèi)容:(1)道路交通安全管理制度的執(zhí)行情況;(2)道路交通安全管理措施制定與落實情況;(3)重點部位、重點地區(qū)、重點單位、重點設(shè)施危險控制情況;(4)單位員工和居民的安全健康意識與安全健康行為能力情況;(5)道路交通安全績效;(6)目前存在的道路交通安全隱患及其他問題。6、問題整改:(1)將發(fā)現(xiàn)的問題及時通知到各單位或部門,要求限期整改。(2)存在問題的單位或部門要制定整改措施,規(guī)定責(zé)任部門和責(zé)任人員以及完成時間、完成目標(biāo)。(3)整改措施完
5、成后由檢查人員進行復(fù)查。(4)若問題具有普遍性,應(yīng)制定改進措施,防止同類問題再次發(fā)生。五、鞏固階段( XX年 1-12 月)按照安全社區(qū)建設(shè)基本要求運行、鞏固建設(shè)成果,持續(xù)改進。根據(jù)需要,調(diào)整目標(biāo)、計劃等。六、申報階段( XX年 1-6 月)在建設(shè)工作滿兩年之期,按要求向鎮(zhèn)建設(shè)安全社區(qū)工作組提交工作報告,提出申請評定安全社區(qū)。迎接建設(shè)安全社區(qū)工作組初驗,做好省級驗收組終驗的各項準(zhǔn)備工作。第3頁共7頁道路運輸安全整頓工作計劃XX年是“十二五”開局第二年,也是交通運輸行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年。在新的一年里,我區(qū)道路運輸管理工作以六中會全精神為指導(dǎo),按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“4
6、18”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地破解難題,推動道路運輸實現(xiàn)新的跨越,切實提高運管機構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)。現(xiàn)將XX工作要點安排如下,請各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。一、規(guī)范公交管理 , 提升服務(wù)質(zhì)量深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行 市公共汽車客運管理辦法。堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網(wǎng),擴大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。二、實施出租行業(yè)體制改革以“公司化自營、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。
7、建立出租汽車準(zhǔn)入退出機制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升 出租車行業(yè)整體形象,實現(xiàn) 出租車行業(yè)穩(wěn)定。三、加快城鄉(xiāng)客運一體化推進工作積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗,在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客 , 力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍,適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運,拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。第4頁共7頁四、切實抓好行業(yè)安全繼續(xù)加強“雙基”建設(shè),加強道路運輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管 , 實踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強化整改,落實責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。五、努力提升貨運集約化水平加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理
8、念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時,將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機制,規(guī)范零擔(dān)貨運站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。六、規(guī)范汽車租賃行為,促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。七、不斷提高依法行政能力進一步規(guī)范運政人員執(zhí)法檢查行為,規(guī)范執(zhí)法處罰標(biāo)準(zhǔn),完善社會監(jiān)督機制。全面加強日?;椋瑖?yán)厲打擊非法營運,主動聯(lián)合有關(guān)部門,將打非工作向縱深推進。進一步規(guī)范審批程序,提高行政效能。深入推進依法行政,促進道路運輸管理機構(gòu)從“行政管理型”向“公共服務(wù)型”轉(zhuǎn)變。八、加快信息化建設(shè),促進行業(yè)管理與
9、服務(wù)水平提高建立道路運輸信息服務(wù)系統(tǒng),構(gòu)筑道路運輸管理信息化平臺,實現(xiàn)運政管理部門與運輸企業(yè)信息共享。建立道路運政應(yīng)急指揮、即時監(jiān)控、政務(wù)值班、出租車電招等功能于一體的服務(wù)中心,形成布局合理、覆蓋全區(qū)的客運運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。九、規(guī)范從業(yè)人員和維修企業(yè)管理第5頁共7頁一是搞好從業(yè)人員的培訓(xùn)、考核、資格管理工作。二是切實加強機動車輛技術(shù)和維修行業(yè)管理,建立維修行業(yè)誠信服務(wù)。完善汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和汽車維修投訴處理機制。十、加大對駕培行業(yè)的管理力度進一步規(guī)范機動車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營活動,維護機動車駕駛員培訓(xùn)市場管理方式 , 樹立良好的“誠信為本、信譽至上”的駕培新風(fēng)尚,開展駕培行業(yè)服務(wù)質(zhì)量檢查,建立誠信考核機制,增強教練員的服務(wù)意識和服務(wù)水平。十一、加強對行業(yè)協(xié)會的指導(dǎo)推動行業(yè)協(xié)會組織機構(gòu)建設(shè),完善協(xié)會管理機制,充分調(diào)動和發(fā)揮協(xié)會的紐帶橋梁作用,促進協(xié)會健康發(fā)展。十二、高度關(guān)注社會各界對道路運輸管理工作的意見和建議加強與人大代表、政協(xié)委員及社會各界溝通,認(rèn)真聽取意見和建議,并及時修正和優(yōu)化工作方案,增強道路運輸服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟社會能力。十三、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動和精神文明建設(shè),樹立行業(yè)新形象以“抓黨性歷練,比作風(fēng);抓學(xué)習(xí)培訓(xùn),比能力;抓行業(yè)管理,比規(guī)范;抓制度改革,比公信;抓工作落地,比業(yè)績”的“五抓五比”為載體,繼續(xù)抓好創(chuàng)先爭優(yōu)工作,努力創(chuàng)建“五大運管”,即法治運管、誠信
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