第1章 汽車評估概述

1、汽 車 評 估 教師：成英教師：成英 汽車服務教研室汽車服務教研室 授課教材：授課教材：汽車評估汽車評估 成英成英 劉曉鋒劉曉鋒 汪磊汪磊 總總 學學 時：時：32 結(jié)業(yè)形式：考試結(jié)業(yè)形式：考試/考查考查 20152015年，全國二手車市場累計交易量年，全國二手車市場累計交易量941.71941.71萬輛，萬輛， 累計交易額累計交易額5535.405535.40億元億元，其中，其中1212月當月交易量為月當月交易量為 101.68101.68萬輛萬輛。 5 華東區(qū)占比最大，占比為華東區(qū)占比最大，占比為32.38%32.38%，其次為中南區(qū)，其次為中南區(qū) 19.98%19.98%，華北區(qū)，華北區(qū)

2、19.55%19.55%，西南地區(qū)，西南地區(qū)15.59%15.59%，東北地，東北地 區(qū)區(qū)7.41%7.41%，西北地區(qū)，西北地區(qū)5.10%5.10%；東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的華；東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的華 東、華北區(qū)共占總交易量的東、華北區(qū)共占總交易量的51.92%51.92%。 廣東交易量占比最大，為廣東交易量占比最大，為9.98%9.98%，其次為江蘇，其次為江蘇7.78%7.78%，四，四 川川7.72%7.72%，北京，北京7.20%7.20%，山東，山東7.17%7.17%，浙江，浙江7.11%7.11%，前，前1010大大 地區(qū)占總交易量的地區(qū)占總交易量的66.23%66.23%。由上述數(shù)據(jù)

3、可看出，廣東、。由上述數(shù)據(jù)可看出，廣東、 江蘇、四川、北京、山東、浙江在全國的交易量占比中江蘇、四川、北京、山東、浙江在全國的交易量占比中 穩(wěn)居前列。穩(wěn)居前列。 由車型來看，由車型來看，2015年年基本型乘用車仍為主要流通基本型乘用車仍為主要流通 車型，占比為車型，占比為59.91%，其次為客車，其次為客車、貨車貨車、SUV 、MPV； 這其中，最受歡迎前十的車系依次為這其中，最受歡迎前十的車系依次為五菱之光、五菱之光、 長安之星、捷達、夏利、凱越、雅閣、奧迪長安之星、捷達、夏利、凱越、雅閣、奧迪A6L 、樂馳、奇瑞、樂馳、奇瑞A1、寶來、寶來；其中；其中6款為緊湊型小客款為緊湊型小客 車，價

4、格較低，流通性較強；車，價格較低，流通性較強；3款款B級車（凱越、級車（凱越、 雅閣、奧迪雅閣、奧迪A6L）也入圍前十名。）也入圍前十名。 A級車熱銷二手車榜單級車熱銷二手車榜單 A級市場年齡級市場年齡 A級車的二手車多數(shù)集中在級車的二手車多數(shù)集中在2008 年到年到2012年（如圖）的年份年（如圖）的年份 A級二手車交易價位級二手車交易價位 超過超過70%的二手車價位在的二手車價位在3到到9萬，尤其集中在萬，尤其集中在69萬。萬。 B級車熱銷二手車榜單級車熱銷二手車榜單 B級二手車交易價位級二手車交易價位 B B級車這塊價格并沒有太多偏向，總體局勢是兩極較少（級車這塊價格并沒有太多偏向，總體

5、局勢是兩極較少（5 5 萬以下，萬以下，2525萬以上），中間稍高（萬以上），中間稍高（10151015萬），其余較勻。萬），其余較勻。 B級市場年齡級市場年齡 主要省市二手車市場熱銷品牌排行榜主要省市二手車市場熱銷品牌排行榜 廣東因為日系品牌分布很廣，廣本，廣豐還有日產(chǎn)（在花都），廣東因為日系品牌分布很廣，廣本，廣豐還有日產(chǎn)（在花都）， 所以會以日系車為主。而北方日系車幾乎很少，多以德系為主。所以會以日系車為主。而北方日系車幾乎很少，多以德系為主。 20152015年全年中國汽車市場的銷量為年全年中國汽車市場的銷量為2459.82459.8萬輛萬輛，同比增長，同比增長4.7%4.7%， 相比

6、上年同期減緩相比上年同期減緩2.182.18個百分點。個百分點。這是自這是自20132013年以來連續(xù)年以來連續(xù)3 3年年 超過超過20002000萬輛萬輛。 930萬輛萬輛的二手車交易量、同比增長約的二手車交易量、同比增長約2% ，這是，這是1月份中國汽車流通行業(yè)月度形勢分月份中國汽車流通行業(yè)月度形勢分 析會上給出的析會上給出的2015年二手車交易數(shù)據(jù)。年二手車交易數(shù)據(jù)。 為什么中國二手車市場仍 然處在初級階段？ u原因分析原因分析 l限遷政策限遷政策 l限購政策限購政策 l限行限購限行限購 u截止截止20152015年年9 9月，全國共有月，全國共有 299299個城市對遷入機動車有排個城

7、市對遷入機動車有排 放限制。放限制。 目前實施目前實施國五排放標準城市國五排放標準城市1818 個個，國四標準的城市國四標準的城市230230個，個， 國三排放標準的城市有國三排放標準的城市有4444個，個， 國二以下標準的城市有國二以下標準的城市有7 7個個（其（其 中國中國3 3個城市要求初次登記日期個城市要求初次登記日期 不得超過不得超過3 3至至5 5年年） u解決途徑解決途徑 二手車流通管理辦法二手車流通管理辦法(修訂建議案修訂建議案)這是十這是十 年來我國二手車管理辦法的一次大革新。年來我國二手車管理辦法的一次大革新。 l 如如二手車所有權(quán)在實現(xiàn)過戶之后，才完成了所有二手車所有權(quán)在

8、實現(xiàn)過戶之后，才完成了所有 權(quán)的轉(zhuǎn)移，并不是在進入流通領域就完成所有權(quán)權(quán)的轉(zhuǎn)移，并不是在進入流通領域就完成所有權(quán) 轉(zhuǎn)移。在限購城市，原車主需要等到舊車賣出才轉(zhuǎn)移。在限購城市，原車主需要等到舊車賣出才 能騰挪出購車指標。能騰挪出購車指標。為此提議建立臨時產(chǎn)權(quán)制度為此提議建立臨時產(chǎn)權(quán)制度 ，在二手車待售時賦予其商品屬性，而二手車在在二手車待售時賦予其商品屬性，而二手車在 臨時產(chǎn)權(quán)登記期間相當于商品，不能上路。臨時產(chǎn)權(quán)登記期間相當于商品，不能上路。 u解決途徑解決途徑 l 如稅費方面或?qū)⒋蠓嵘周嚿痰睦麧櫍瑫r如稅費方面或?qū)⒋蠓嵘周嚿痰睦麧?，同時 推動傳統(tǒng)經(jīng)銷店二手車業(yè)務的大發(fā)展。推動傳統(tǒng)

9、經(jīng)銷店二手車業(yè)務的大發(fā)展。目前，二目前，二 手車增值稅按舊貨交易增值稅方式征收，即按照手車增值稅按舊貨交易增值稅方式征收，即按照 全額的全額的2%征收，但二手車平均利潤僅約為征收，但二手車平均利潤僅約為6%。 l 如如關于限遷政策，或?qū)⒃谀陜?nèi)有所調(diào)整。除辦關于限遷政策，或?qū)⒃谀陜?nèi)有所調(diào)整。除辦 法外，中國汽車流通協(xié)會表示，法外，中國汽車流通協(xié)會表示，解除二手車地解除二手車地 方限遷政策已被納入汽車行業(yè)反壟斷指南，方限遷政策已被納入汽車行業(yè)反壟斷指南， 并將有望在今年并將有望在今年5月正式出臺。月正式出臺。 u未來發(fā)展未來發(fā)展 在互聯(lián)網(wǎng)進入二手車行業(yè)前，交易模式往往是在互聯(lián)網(wǎng)進入二手車行業(yè)前，交

10、易模式往往是“賣方賣方4S4S 店店n n個中間商個中間商(n(n1)1)買方買方”，中間商往往是黃牛，有，中間商往往是黃牛，有 時一輛二手車可以被轉(zhuǎn)手好幾次，不僅價格方面無標準，時一輛二手車可以被轉(zhuǎn)手好幾次，不僅價格方面無標準， 更致命的問題在于質(zhì)量上缺乏保障。更致命的問題在于質(zhì)量上缺乏保障。 互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)+ +二手車二手車 25 學習本課程的意義學習本課程的意義 由國家勞動和社會保障部推出的新型職業(yè)由國家勞動和社會保障部推出的新型職業(yè)汽車評估師汽車評估師 勞動和社會保障部勞動和社會保障部99年頒布年頒布舊機動車鑒定估價師國家職舊機動車鑒定估價師國家職 業(yè)標準業(yè)標準，對該行業(yè)實行就業(yè)準入制度

11、。，對該行業(yè)實行就業(yè)準入制度。 2007年修訂國家職業(yè)標準，正式名稱年修訂國家職業(yè)標準，正式名稱“二手車鑒定評估二手車鑒定評估 師師”。 只有獲得只有獲得“二手車鑒定評估師二手車鑒定評估師”等級職業(yè)資格證書，方可等級職業(yè)資格證書，方可 在二手車評估中介機構(gòu)、保險公司車險評估等部門工作，在二手車評估中介機構(gòu)、保險公司車險評估等部門工作， 為銀行、典當、拍賣等提供有關服務為銀行、典當、拍賣等提供有關服務屬于高收入行業(yè)。屬于高收入行業(yè)。 F二手車鑒二手車鑒 定評估師定評估師 第一章第一章 汽車評估概述汽車評估概述 1.11.1汽車評估的概念汽車評估的概念 1.2 1.2 汽車評估的基本要素汽車評估的

12、基本要素 1.3 1.3 汽車評估的職業(yè)規(guī)范汽車評估的職業(yè)規(guī)范 一、汽車評估的概念一、汽車評估的概念 是指評估機構(gòu)是指評估機構(gòu)( (或?qū)I(yè)評估人員或?qū)I(yè)評估人員),),根據(jù)特根據(jù)特 定的目的定的目的, ,遵循客觀經(jīng)濟規(guī)律和公正的準則遵循客觀經(jīng)濟規(guī)律和公正的準則, , 按照法定的標準和程序按照法定的標準和程序, ,運用科學的方法運用科學的方法, , 對汽車的現(xiàn)時價格進行評定和估算。對汽車的現(xiàn)時價格進行評定和估算。 核心核心: :是對汽車的某一時間點的價格進行是對汽車的某一時間點的價格進行 估算估算. . 二、汽車評估的基本要素二、汽車評估的基本要素 汽車評估有八個要素汽車評估有八個要素: u評估

13、主體和客體評估主體和客體 u評估依據(jù)和目的評估依據(jù)和目的 u評估原則和程序評估原則和程序 u評估假設和估價標評估假設和估價標 準準 u汽車評估的主、客體汽車評估的主、客體 1.1.汽車評估的主體汽車評估的主體 是指汽車評估業(yè)務的承擔者是指汽車評估業(yè)務的承擔者. . 即從事汽車評估業(yè)務的機構(gòu)及專業(yè)評估即從事汽車評估業(yè)務的機構(gòu)及專業(yè)評估 人員人員. . 汽車評估直接涉及當事人雙方的權(quán)益汽車評估直接涉及當事人雙方的權(quán)益, , 對評估機構(gòu)和人員有較高的要求對評估機構(gòu)和人員有較高的要求. . 截止到截止到2006年年 各地商務主管部門各地商務主管部門 批復的二手車鑒定批復的二手車鑒定 評估機構(gòu)名單評估機

14、構(gòu)名單 共共593家家 u汽車評估的客體汽車評估的客體-指被評估的車輛指被評估的車輛. . 舊機動車評估的客體是指被評估的車輛。舊機動車評估的客體是指被評估的車輛。 舊機動車流通管理辦法舊機動車流通管理辦法第第2222條的規(guī)條的規(guī) 定：第二十二條定：第二十二條 舊機動車交易完成后，舊機動車交易完成后， 賣方應當及時向買方交付車輛、號牌及賣方應當及時向買方交付車輛、號牌及 車輛法定證明、憑證。車輛法定證明、車輛法定證明、憑證。車輛法定證明、 憑證主要包括：憑證主要包括： ( (一一) )機動車登記證書機動車登記證書； ( (二二) )機動車行駛證機動車行駛證； ( (三三) )有效的機動車安全技

15、術檢驗合格標志；有效的機動車安全技術檢驗合格標志； ( (四四) )車輛購置稅完稅證明；車輛購置稅完稅證明； ( (五五) )養(yǎng)路費繳付憑證；養(yǎng)路費繳付憑證； ( (六六) )車船使用稅繳付憑證；車船使用稅繳付憑證； ( (七七) )車輛保險單。車輛保險單。 舊機動車交易管理辦法舊機動車交易管理辦法規(guī)定規(guī)定, ,以下車輛以下車輛 不允許不允許進行交易進行交易: : ）已經(jīng)辦理報廢手續(xù)的車）已經(jīng)辦理報廢手續(xù)的車. ）未辦理報廢手續(xù)）未辦理報廢手續(xù),但已達到報廢標準或在一但已達到報廢標準或在一 年內(nèi)（含一年）即將報廢的各類機動車年內(nèi)（含一年）即將報廢的各類機動車. ）未經(jīng)安全檢測和質(zhì)量檢測的各類舊

16、機動車）未經(jīng)安全檢測和質(zhì)量檢測的各類舊機動車. ）沒有辦理必備證件和手續(xù)）沒有辦理必備證件和手續(xù),或者證件手續(xù)下或者證件手續(xù)下 齊全的各類舊機動車齊全的各類舊機動車. ）各種盜竊車、走私車）各種盜竊車、走私車. ）各種非法拼、組裝車）各種非法拼、組裝車. ）國產(chǎn)、進口和進口件組裝的各類新機動）國產(chǎn)、進口和進口件組裝的各類新機動 車車. ）右轉(zhuǎn)向盤的舊機動車）右轉(zhuǎn)向盤的舊機動車. ）國家法律和法規(guī)禁止進入經(jīng)營的其他各）國家法律和法規(guī)禁止進入經(jīng)營的其他各 種機動車種機動車. u汽車評估的依據(jù)和目的汽車評估的依據(jù)和目的 說明說明: 1.為什么對汽車進行鑒定估價為什么對汽車進行鑒定估價; 2.結(jié)果應反

17、映車輛的價值和波動結(jié)果應反映車輛的價值和波動; 3. 幾種具體的評估的目的幾種具體的評估的目的: 1.變動汽車產(chǎn)權(quán)變動汽車產(chǎn)權(quán) （1）車輛交易轉(zhuǎn)讓）車輛交易轉(zhuǎn)讓 參考底價參考底價 （2）車輛置換）車輛置換 （3）車輛拍賣）車輛拍賣 （4）其他）其他 企業(yè)發(fā)生聯(lián)營、兼并、出售、企業(yè)發(fā)生聯(lián)營、兼并、出售、 股份經(jīng)營或破產(chǎn)清算股份經(jīng)營或破產(chǎn)清算 2.不變動汽車產(chǎn)權(quán)不變動汽車產(chǎn)權(quán) （1）車輛保險）車輛保險 保險理賠保險理賠 車損評估、火燒車損評估、火燒 車和浸水車鑒定評估車和浸水車鑒定評估 （2）抵押貸款）抵押貸款 略低于市價略低于市價 （3）擔保）擔保 （4）典當）典當 （5）納稅評估）納稅評估 作

18、為機動車納稅基礎的價作為機動車納稅基礎的價 格格 （6）司法鑒定）司法鑒定 u汽車評估的汽車評估的 原則和程序原則和程序 u汽車評估的原則和程序汽車評估的原則和程序 序 號 檢查項目判別 1是否達到國家強制報廢標準Y否 N是 2是否為抵押期間或海關監(jiān)管期間Y否 N是 3是否為人民法院、檢察院、行政執(zhí)法等部門依法查 封、扣押期間的車輛 Y否 N是 4是否為通過盜竊、搶劫、詐騙等違法犯罪手段獲得 的車輛 Y否 N是 5發(fā)動機號與機動車登記證書登記號碼是否一致，且 無鑿改痕跡 Y是 N否 6車輛識別代號或車架號碼與機動車登記證書登記號 碼是否一致，且無鑿改痕跡 Y是 N否 7是否走私、非法拼組裝車輛

19、Y否 N是 8是否法律法規(guī)禁止經(jīng)營的車輛Y否 N是 u汽車評估的原則和程序汽車評估的原則和程序 汽車評估過程中所采用的理論和方法汽車評估過程中所采用的理論和方法, ,都是建都是建 立在一定的假設條件下的立在一定的假設條件下的. . 假設前提不同假設前提不同, ,所適用的評估標準也就不同所適用的評估標準也就不同, , 評估結(jié)果也會大相徑庭評估結(jié)果也會大相徑庭. . u汽車評估的假設及價格計量汽車評估的假設及價格計量 標準標準 三種汽車評估的假設三種汽車評估的假設 1.1.繼續(xù)使用假設繼續(xù)使用假設 是指汽車將按現(xiàn)行用途繼續(xù)使用是指汽車將按現(xiàn)行用途繼續(xù)使用, ,或?qū)⒒驅(qū)?轉(zhuǎn)換用途繼續(xù)使用轉(zhuǎn)換用途繼續(xù)

20、使用. .這一假設的核心是強調(diào)這一假設的核心是強調(diào) 汽車對未來的有效性汽車對未來的有效性. . 對于能繼續(xù)使用的汽車的評估與不能對于能繼續(xù)使用的汽車的評估與不能 繼續(xù)使用的汽車的評估繼續(xù)使用的汽車的評估, ,所采用的價格計量所采用的價格計量 標準是不同的標準是不同的. . 2.2.公開市場假設公開市場假設 被評估的車輛在完全競爭的市場原則上被評估的車輛在完全競爭的市場原則上, ,按按 市場原則進行交易市場原則進行交易, ,價格的高低取決于該汽車價格的高低取決于該汽車 在公開市場上的行情在公開市場上的行情. . 不同類型的車輛不同類型的車輛, ,其性能、用途不同其性能、用途不同, ,市場市場 程

21、度也不一樣程度也不一樣. .一般情況下一般情況下, ,用途廣泛的車輛比用途廣泛的車輛比 用途狹窄的車輛市場活躍用途狹窄的車輛市場活躍, ,也越容易通過市場也越容易通過市場 交易實現(xiàn)其最佳效用交易實現(xiàn)其最佳效用. . 3.3.清償假設清償假設 是指車輛所有者由于種種原因是指車輛所有者由于種種原因, ,以拍賣的方以拍賣的方 式出售車輛式出售車輛. .這種情況下的汽車交易這種情況下的汽車交易, ,與公開與公開 市場下的交易具有兩點顯著區(qū)別市場下的交易具有兩點顯著區(qū)別: : 一一. .交易雙方的地位不平等交易雙方的地位不平等, ,賣方是非自愿地賣方是非自愿地 被迫出售被迫出售; ; 二二. .交易被限

22、制在較短的時間內(nèi)完成交易被限制在較短的時間內(nèi)完成. .因此因此, ,汽汽 車的價格往往低于繼續(xù)使用或公開市場假設車的價格往往低于繼續(xù)使用或公開市場假設 下的價格下的價格. . 例如例如: : 一輛正在營運的汽車一輛正在營運的汽車, ,以收益現(xiàn)值法評估以收益現(xiàn)值法評估 其價值其價值, ,設為設為1010萬元萬元, ,但如果該汽車所屬的企但如果該汽車所屬的企 業(yè)因破產(chǎn)被強制清算拍賣業(yè)因破產(chǎn)被強制清算拍賣, ,就只能以清算價格就只能以清算價格 法評估其價值法評估其價值, ,其價格會大大低于其價格會大大低于1010萬萬. . 無法繼續(xù)使用的汽車無法繼續(xù)使用的汽車, ,只能拆卸零件出售只能拆卸零件出售,

23、 , 評估時用現(xiàn)行市價法來評估其價值評估時用現(xiàn)行市價法來評估其價值. . 有繼續(xù)使用價值的汽車用重置成本法評有繼續(xù)使用價值的汽車用重置成本法評 估其價值估其價值. . 汽車評估的價格計量標準汽車評估的價格計量標準 在汽車的評估中在汽車的評估中, ,汽車的價格可以通過以下四汽車的價格可以通過以下四 種價格計量標準進行估算種價格計量標準進行估算: : 重置成本重置成本 收益現(xiàn)值收益現(xiàn)值 現(xiàn)行市價及現(xiàn)行市價及 清算價格清算價格 l.l.重置成重置成本本及其價格計量標準及其價格計量標準 是指在現(xiàn)時條件下通過按功能重置是指在現(xiàn)時條件下通過按功能重置 被評估物來確定被評估物現(xiàn)時價值的被評估物來確定被評估物現(xiàn)時價值的 一種計價標準一種計價標準. . 以保險、資產(chǎn)保全為目的的評估以保險、資產(chǎn)保全為目的的評估 常適用重置成本標準常適用重置成本標準. . 2.2.收益現(xiàn)值及其價格計量標準收益現(xiàn)值及其價格計量標準 （1 1）指根據(jù)車輛未來的預期獲利能力指根據(jù)車輛未來的預期獲利能力, ,以適當?shù)恼郜F(xiàn)以適當?shù)恼郜F(xiàn) 率將未來收益折成現(xiàn)值率將未來收益折成現(xiàn)值. 從從“以利索本以利索本”的角度看的角