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文檔簡(jiǎn)介

1、.第一章主要施工方法一、施工準(zhǔn)備1、施工前準(zhǔn)備1) 施工測(cè)量和工程放樣工作: 全線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)閉合及加密工作已完成,挖方邊坡路段開口線已全部放樣。2) 路基土石方工程量的復(fù)核, 已完成,其結(jié)果部分橫斷面設(shè)計(jì)與實(shí)際基本相同??傮w土石方開挖填筑方量與設(shè)計(jì)圖數(shù)量偏差均在5%范圍內(nèi)。3) 完成對(duì)單位、分部、分項(xiàng)工程及施工單元的劃分。4) 按照國(guó)家規(guī)定的公路工程施工統(tǒng)一用表的表式樣本, 進(jìn)行統(tǒng)一的分項(xiàng)工程(或施工單元)質(zhì)量保證資料的填報(bào)。5) 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)如砂、 碎石、水泥等原材料檢測(cè),水泥砼及砂漿配合比試驗(yàn),填料宕渣的綜合毛體積密度, 原地面填前碾壓的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)都已取樣送檢,部分試驗(yàn)已報(bào)批。6) 質(zhì)量質(zhì)檢

2、人員名單和資質(zhì)證書、 環(huán)境保護(hù)措施、 施工用安全標(biāo)志牌、施工告示牌已完成,圖標(biāo)已上墻。2、材料混凝土用的砂、碎石等材料,在運(yùn)輸或工地存貯時(shí),應(yīng)使其不受污染。材料應(yīng)按不同規(guī)格運(yùn)抵工地,并存貯在相互分開的不同料堆中,場(chǎng)地在堆放前要硬化。3、水泥.水泥在運(yùn)輸過程中必須用防水篷布或其他有效的防水覆蓋物加以覆蓋。在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)建立完全干燥、通風(fēng)良好、防風(fēng)雨、防潮濕的足夠容量的庫(kù)房放臵水泥,水泥堆放地板應(yīng)高出地面,防止受潮。袋裝水泥應(yīng)該緊密堆放,以減少空氣流通,并不得靠外墻堆放。4、鋼筋鋼筋應(yīng)貯存在高于地面以上 0.5 米的平臺(tái)、墊木或其他固定支承上,并應(yīng)使其不受機(jī)械損傷及由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕、 霉變和表

3、面破損,并設(shè)臵鋼筋儲(chǔ)存、加工棚。5、施工放樣我項(xiàng)目部在開工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線 (導(dǎo)線、中線復(fù)測(cè)固定、在大填方、大挖方、構(gòu)造物附近增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)) ,并按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)放樣,設(shè)臵路基用地界樁和坡腳、邊溝、護(hù)坡道、棄土場(chǎng)等的具體位臵樁,標(biāo)明其輪廓線界,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。二、各分項(xiàng)工程的施工順序1、挖方路基施工路線中樁復(fù)測(cè)放線放坡頂開挖線坡頂開挖截水溝機(jī)械開挖土方土方運(yùn)至指定地點(diǎn)爆破開挖石質(zhì)路塹石渣運(yùn)至指定地點(diǎn)石質(zhì)路基頂面鑿平超挖部分分層填平碾壓防護(hù)工程施工交工驗(yàn)收。2、填方路基施工路線中線樁放線復(fù)測(cè)測(cè)原地面高程計(jì)算后放邊坡坡腳線清除表土、草皮、樹根等填土前碾壓運(yùn)土、分層攤鋪、分層碾.壓用灌

4、砂法檢測(cè)路基壓實(shí)度分層填筑、分層攤鋪、分層檢測(cè)直至標(biāo)高修整邊坡防護(hù)工程施工交工驗(yàn)收。三、路基工程施工組織1、清理現(xiàn)場(chǎng)路基填筑施工中要嚴(yán)格按照 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 及業(yè)主下發(fā)的技術(shù)文件進(jìn)行,以達(dá)到優(yōu)良工程為目標(biāo)。1)清除:除按圖紙所示或監(jiān)理工程師批示要保留的植被和保留物外、在路基用地內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前按要求清理干凈,清除運(yùn)走并妥善處理, 路基用地范圍內(nèi)的垃圾, 有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉园匆笄謇砀蓛簦⑦M(jìn)行填前碾壓,使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。2)拆除:在路基用地范圍內(nèi)的舊路面、舊涵洞及其它因施工影響必須拆除、遷移的建筑物、障礙物和設(shè)施等的拆除,根據(jù)圖紙所示或監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行。3)掘除

5、:路基用地范圍內(nèi)所有樹墩、樹根和其它有機(jī)物必須掘除,原有結(jié)構(gòu)物的下部結(jié)構(gòu), 墻身及其它障礙物基礎(chǔ)均應(yīng)按要求或監(jiān)理工程師批示,除到不影響結(jié)構(gòu)物施工的深度范圍。4) 施工要求:清理場(chǎng)地后的地面,當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10-1 :5 之間時(shí),只需清除坡面上的樹、草、雜物后,將翻松的表層碾壓至規(guī)定的要求可保證路基穩(wěn)定。 當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于 1:5 時(shí),應(yīng)將原地面挖成寬度不小于 1 米的臺(tái)階,頂面做成 2%-4%的內(nèi)傾斜坡面再進(jìn)行路堤填筑,當(dāng)基底超過 1:2 時(shí),應(yīng)采用修護(hù)墻或護(hù)腳的措施。填筑高度小于 0.8 米的地段,將清除地土后的地面翻松分層碾壓, 達(dá)到規(guī)定的壓.實(shí)度 95%。2、路堤施工1) 填方材料用

6、具有規(guī)定強(qiáng)度且能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度和能形成穩(wěn)定填方的材料填筑,應(yīng)分層填筑、攤鋪、壓實(shí),對(duì)于本標(biāo)段路基填料主要以路基開挖土石方利用為主。使用性能指數(shù)、 液塑限、孔隙比合乎規(guī)范要求的土作為填方的主要適用材料,不得使用淤泥、沼澤、凍土、含草皮土、生活垃圾、建筑垃圾、含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土、液限大于50%、塑性指數(shù)大于 26%的土,以及含水量超過規(guī)定的土。填方路基在大面積施工前要先進(jìn)行試驗(yàn)段施工, 通過試驗(yàn)段施工為確定路基填料的填筑厚度、松鋪系數(shù)、壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)、施工機(jī)械的最佳組以合及含水量等參數(shù), 取得數(shù)據(jù)后用于指導(dǎo)路基填筑施工,確保合格率達(dá) 100%。2) 土方路堤的填筑根據(jù)設(shè)計(jì)斷面,按路面平

7、行線分層填筑, 控制填土標(biāo)高分層壓實(shí),采用機(jī)械壓實(shí)時(shí),分層的最大松鋪厚度按土質(zhì)的類別、壓實(shí)機(jī)具、設(shè)備類型、功能、碾壓遍數(shù)、最佳的組合方式、碾壓速度、工序等,經(jīng)試驗(yàn)確定最大松鋪厚度一般不超過 30cm,最小松鋪厚度不小于 10cm,每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度 30-50cm,保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度,用透水性小的土填筑時(shí),應(yīng)將含水量控制在最佳含水量 2%范圍內(nèi),施工時(shí)應(yīng)由最低一層臺(tái)階.填起并分層壓實(shí),將所有的臺(tái)階填完后,即可按照一般填土進(jìn)行,填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工,即按照橫斷面全寬分成水平逐層向上填筑,當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部做成規(guī)定的雙向橫坡;如填

8、筑上層時(shí),不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上,如原地面不平,應(yīng)由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求且經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,再填下一層。3)巖渣路堤填筑巖渣路堤或土石混填也采用分層填筑,分層壓實(shí),每層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,但松鋪厚度不宜超過 30cm。路床頂面以下 3050cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí),填料最大料徑不大于 10cm。4) 不良地段處理本合同段所有的主線段, 沒有大的不良地質(zhì), 所經(jīng)主線需換填的地段很少。要求用換填土來完成,其主要是個(gè)別稻田部分,根據(jù)施工要求,挖淤換填,按設(shè)計(jì)要求,這里的換填都為土石混填?;靥顣r(shí)分層填筑碾壓,在施工中

9、如有異?,F(xiàn)象,須立即通知監(jiān)理,所采用方案需監(jiān)理或設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)。5) 路基冬、雨季施工(1) 冬季施工:冬季填筑時(shí),每天下班前應(yīng)將當(dāng)天的填土平整夯壓完畢,注意減薄厚度,預(yù)留下層厚度,當(dāng)路堤填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高1m時(shí),應(yīng)碾壓密實(shí)后停止,如遇氣溫低到零下的時(shí)節(jié),要在上面鋪一層松土保溫。路基每側(cè)應(yīng)超填(并壓實(shí))0.5m,待冬季過后修整邊坡,.削去多余部分并打密加固。(2) 雨季施工:雨季期間安排計(jì)劃,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工, 對(duì)地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時(shí),還應(yīng)集中人力、機(jī)具采取分段突擊的方法,完成一段再干一段,施工堅(jiān)持“兩及時(shí)” :遇雨要及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水

10、盡快排除;雨后及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)鏟除, 小片翻漿相距較近時(shí), 應(yīng)一次挖通處理,翻松、涼曬后回填壓實(shí)或換填處理。場(chǎng)地處理:在填筑前,應(yīng)在填方坡腳以外挖排水溝,避免現(xiàn)場(chǎng)積水。如原地面松軟,還應(yīng)采取換填等措施。填料選擇應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、砂類土作為填料,含水量過大無法晾干的不得用作雨季施工填料。填筑方法應(yīng)分層填筑,每一層的表面,應(yīng)做成 2%-4%的橫坡。當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí),防止表面積水和滲水,將路基浸軟。路床排水路基完成后,為防止路床積水, 應(yīng)在路肩處每隔 5-10m 挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。6) 路基的壓實(shí)填筑

11、或碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度, 平整度和含水量進(jìn)行檢.查,各種土質(zhì)均應(yīng)在最佳含水量 2%以內(nèi)壓實(shí),當(dāng)土的實(shí)際含水量低于以上述范圍時(shí)應(yīng)均勻加水或?qū)⑼翑偲健?晾干,需要加的水宜用水車均勻、適量地澆灑在土中, 含水量達(dá)到要求后使用平地機(jī)人工配合整平方可進(jìn)行壓實(shí), 運(yùn)輸上路的土在攤平后, 其含水量若接近于壓實(shí)最佳含水量時(shí),應(yīng)迅速壓實(shí)。 采用振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)碾碾壓時(shí),第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓,然后先慢后快,由弱振至強(qiáng)振,行駛速度,最大不宜超過 4km/h;碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭處振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4-0.5m ,對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬1/2 ,前后

12、相鄰兩區(qū)應(yīng)縱向重疊1.0-1.5m ,達(dá)到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。橋臺(tái)背后、涵洞兩側(cè)與頂部、錐坡與擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均應(yīng)分層壓實(shí), 每一松鋪壓實(shí)層厚度不宜超過 20cm。7) 路床整修路基土石方工程基本完工后所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成時(shí),我施工單位會(huì)同施工監(jiān)理人員,按設(shè)計(jì)文件要求檢查路基中線、寬度、縱坡、橫坡、邊坡坡度及相應(yīng)的標(biāo)高,排水溝系統(tǒng)等進(jìn)行路基及排水系統(tǒng)整修。土質(zhì)路基應(yīng)對(duì)超填部分進(jìn)行人工切土,并配合壓路機(jī)碾壓。 在整修加固的坡面時(shí), 應(yīng)預(yù)留加固位臵。 當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成沖溝時(shí),應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)。填方邊坡如果受雨水沖刷形成沖溝或坍塌缺口時(shí),應(yīng)自上

13、而下,分層挖臺(tái)階加寬填補(bǔ)夯實(shí)。 土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)采用平地.機(jī)或推土機(jī)刮平, 鏟下的土不足應(yīng)填補(bǔ)凹陷時(shí),應(yīng)采用與路基表面相同的土填平夯實(shí), 邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行, 對(duì)各種路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)仔細(xì)檢查,應(yīng)使溝底平整,排水暢通,填土路基兩側(cè)整修完畢后,堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應(yīng)予清除。對(duì)修整過的路基, 應(yīng)繼續(xù)維修養(yǎng)護(hù),直到缺陷責(zé)任期滿為止。3、路塹施工1) 土方路塹施工在路基挖方開工前, 將開挖工程斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn), 同意后方可進(jìn)行施工。所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙有關(guān)規(guī)定, 挖方作業(yè)時(shí)應(yīng)保持邊坡穩(wěn)定,不得對(duì)鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。道路施工期間, 應(yīng)始終保持路基排水暢通,

14、嚴(yán)防排水不暢,造成路基工程損壞。路基施工時(shí)應(yīng)注意圖紙未示出的地下管線、 纜線、文物等其他結(jié)構(gòu)的保護(hù),開挖中一旦發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即報(bào)監(jiān)理工程師,且應(yīng)暫停施工作業(yè),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)聽候處理。土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行, 不得亂挖或超挖, 開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡。土方地段的路床頂面標(biāo)高, 應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量, 其值由試驗(yàn)確定,路床頂面以下 30cm的壓實(shí)度或路床頂面以下?lián)Q土超過30cm時(shí),其壓實(shí)度均應(yīng)不小于 95%并按公路土工試驗(yàn)規(guī)程重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn),確保施工質(zhì)量。.2) 石方路塹施工石方施工應(yīng)根據(jù)地形、 地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械設(shè)備等情況,采取能保證邊坡穩(wěn)定的方

15、法施工。本合同段路基沿線經(jīng)過村莊多, 人口密度大,石方爆破作業(yè)以小型或松動(dòng)爆破為主, 嚴(yán)禁過量爆破, 并應(yīng)事先制定出計(jì)劃和措施報(bào)監(jiān)理工程師審批,未經(jīng)批準(zhǔn)不得爆破施工。 爆破器材的存放地點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)格做好安全保衛(wèi)措施,爆破作業(yè)時(shí)應(yīng)確定爆破危險(xiǎn)區(qū),并采取有效措施防止人、畜、建筑物及其他公用設(shè)施受到危害或損壞, 危險(xiǎn)區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)臵明顯的標(biāo)志, 建立警戒線和顯示爆破時(shí)間與警戒信號(hào), 各危險(xiǎn)區(qū)路口均應(yīng)派專人看守, 嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。石方路塹的路床頂面標(biāo)高, 應(yīng)符合圖紙要求, 高出部分應(yīng)輔以人工鑿平,超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。挖石方路段, 上邊坡開挖線放樣必須準(zhǔn)確, 邊坡開挖要

16、一次到位,石質(zhì)較好的地段要光面爆破, 較差時(shí)開挖邊坡與修邊坡必須同時(shí)進(jìn)行。在路塹達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),坡率及坡面平順標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。盡量避免高空作業(yè)二次修整邊坡。嚴(yán)格控制填筑路堤所利用挖方土的質(zhì)量, 不符合質(zhì)量要求的挖方土,堅(jiān)決棄之。如因借土,棄土困難,必須利用較差挖方土?xí)r,一定要采取有效的技術(shù)措施,確保填土質(zhì)量,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),方可利用。利用挖方土填筑路堤,嚴(yán)格按路基施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定.施工,在作業(yè)施工時(shí),必須按以下要求施工:a)每層填筑厚度不大于30cm。b)石料最大塊徑不大于15cm。c)用重型壓路機(jī)碾壓46 遍,直至每層堅(jiān)實(shí)平整無輪跡,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格,才可進(jìn)行上層填筑施工。d

17、)利用易風(fēng)化軟石填筑路堤,必須在路堤底層,兩側(cè)邊坡設(shè)臵1.5 米厚的封閉層,防止地下水、明水滲入路床,防止軟石風(fēng)化,引起路基變形。橋涵臺(tái)背、構(gòu)造物、墻背填土,無法用壓路機(jī)碾壓,或難于達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度, 應(yīng)換填透水性好砂礫材料填實(shí),并用手持式電動(dòng)夯或打夯機(jī)夯實(shí),確保填筑質(zhì)量,防止沉陷。3)深挖路塹的施工、深挖路塹的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙上坡度施工,該段施工時(shí)應(yīng)根據(jù)路塹深度、長(zhǎng)度,以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機(jī)械設(shè)備條件來確定開挖方式,并將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。、路塹較深時(shí),應(yīng)橫向分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖,路塹既長(zhǎng)又深地段應(yīng)縱向分段、分層開挖,每層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使各層有獨(dú)立的出土道路

18、和臨時(shí)排水。、開挖前應(yīng)充分作好排水設(shè)施,設(shè)臵截水溝以排除路塹上方邊坡地表水對(duì)邊坡坡面的沖刷。4)、邊溝、截水溝、排水溝等施工、邊溝、截水溝、排水溝等開挖的位臵、斷面尺寸和溝底縱坡.均應(yīng)符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求,在有超高路段的邊溝溝底縱坡,應(yīng)與曲線段前后溝底相銜接,不允許曲線段內(nèi)側(cè)邊溝積水或外溢。、路塹與路堤連接處, 邊溝應(yīng)緩順向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝,勿使路堤積水,亦不得沖蝕路堤。5)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、路基的路床標(biāo)高、寬度、線型及邊坡坡度應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,邊溝、截水溝、排水溝溝底無阻水、 積水現(xiàn)象,并具備鋪筑要求,臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠相通,石方邊坡應(yīng)平順穩(wěn)定,無險(xiǎn)石、懸石。 土方、石方路

19、基的檢查,實(shí)測(cè)項(xiàng)目均應(yīng)滿足公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)規(guī)定。四、擋土墻、圓管涵、蓋板涵施工組織1、基礎(chǔ)開挖:1) 、挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行, 開工前應(yīng)做好計(jì)劃和施工準(zhǔn)備工作,開挖后應(yīng)連續(xù)快速施工。2) 、基礎(chǔ)的軸線、邊線位臵及基底標(biāo)高應(yīng)精確測(cè)定、檢查無誤后方可施工。3) 、在基坑附近有其它結(jié)構(gòu)物或管線時(shí), 要設(shè)臵可靠的防護(hù)措施方可開挖。4) 、挖基可合理利用, 如不能利用要按要求送到指定的位臵作廢方處理。5) 、基坑如有水時(shí)應(yīng)及時(shí)排水, 排水不能影響基坑的安全和農(nóng).田、周圍的填方路基。6) 、基坑的回填應(yīng)分層壓實(shí),施工要按設(shè)計(jì)要求規(guī)范施工。7) 、應(yīng)避免超挖。因地質(zhì)等原因,如需超

20、挖,應(yīng)通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)。8) 、挖至標(biāo)高的基坑不得長(zhǎng)期暴露,擾動(dòng)或浸泡,并應(yīng)及時(shí)檢查基坑尺寸、高程、基底承載力,符合要求后應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。2、地基處理:1) 、地基處理應(yīng)根據(jù)地基土的種類、強(qiáng)度和密度,按照設(shè)計(jì)要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。2) 、地基處理的范圍至少應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外 0.5m。3) 、符合設(shè)計(jì)要求的基底, 或按規(guī)范分層回填好砂礫及鋼筋網(wǎng)的基礎(chǔ),應(yīng)盡快準(zhǔn)備下一施工程序,不得長(zhǎng)期暴露。4) 、嚴(yán)禁地表水流入基坑。3、砌體:1) 、石料。(1) 、石料規(guī)格要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類別、強(qiáng)度,石質(zhì)要求均勻,不易風(fēng)化,無裂紋,無水銹,強(qiáng)度要符合設(shè)計(jì)要求。(2) 、砌體所用塊石,形狀要大致方正

21、,上下面大致平整,厚度為 20-30cm,寬度約為厚度的 1.0-1.5 倍,長(zhǎng)度約為厚度的 1.5-3.0倍。(如有鋒棱銳角,應(yīng)敲除)塊石用做鑲面時(shí),四周及由外露面四周向內(nèi)稍加修鑿,后部可不修鑿。2) 、砂漿的技術(shù)要求。.(1) 、砌筑用砂漿的類別和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(2) 、砂漿中所用砂,宜采用中砂和粗砂。(3) 、砂漿配合比可通過實(shí)驗(yàn)確定,必須采用質(zhì)量比進(jìn)行試驗(yàn),并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)變更砂漿的組成材料時(shí)應(yīng)重新做配合比。(4) 、砌體所用砂漿要求機(jī)械拌和,做到隨拌、隨用,保持適宜的稠度,一般在 3-4h 內(nèi)使用完畢,已凝結(jié)的砂漿,不得使用。3) 、砌體的砌筑。(1) 、砌塊在使用前必須澆

22、水濕潤(rùn),表面如有泥土、水銹,必須要清洗干凈。(2) 、砌筑基礎(chǔ)第一層砌塊時(shí), 如果底部是巖層或者混凝土基礎(chǔ),應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤(rùn),再坐漿砌筑,如基底為土或砂礫回填層,可直接坐漿砌筑。(3) 、砌體應(yīng)分層砌筑,沉降縫要符合設(shè)計(jì)要求。(4) 、各砌層應(yīng)先外后內(nèi),里外應(yīng)交錯(cuò)連接成一體,各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固,砌體間應(yīng)砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得直接貼靠或者脫空。砌筑時(shí)要坐漿且應(yīng)飽滿, 豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊一側(cè)鋪放一部分,然后用所砌工具填滿搗實(shí)。(5) 、砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí),已砌筑的砌層表面應(yīng)清掃和濕潤(rùn)。(6) 、塊石砌筑要求,塊石應(yīng)平砌,每層石料高度必須一致,應(yīng)丁順相間,或兩順一丁排列。砌縫

23、寬度不大于 3cm,上下層豎縫錯(cuò)縫不小于 8cm。.(7) 、片石砌筑要求片石也分層砌筑,宜以 2-3 層砌塊組成一個(gè)工作層,水平縫應(yīng)大致找平。各工作豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開,不得貫通。4) 、砌體的勾縫及養(yǎng)護(hù)。(1) 、砌體勾縫,除設(shè)計(jì)有規(guī)定外, 一般片石或塊石都采用凸縫勾縫。(2) 、勾縫砂漿強(qiáng)度應(yīng)不低于砌體砂漿強(qiáng)度, 一般主體工程不低于 Mp10,附屬工程不低于 Mp7.5。(3) 、砌體應(yīng)在砂漿初凝后,灑水養(yǎng)生 7-14 天,養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞,振動(dòng)或承重。5)主要施工流程為:基槽開挖基礎(chǔ)砂墊層底板砼管節(jié)安裝抗肩砼管節(jié)防水及沉降縫端墻洞口結(jié)構(gòu)回填。施工準(zhǔn)備 :在工程開工前及時(shí)組織施工人員進(jìn)場(chǎng),確

24、定施工人員和施工機(jī)具,安排臨時(shí)設(shè)施。組織材料檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng),同時(shí)做好開工前的各項(xiàng)試驗(yàn)工作。定位放線:涵洞的定位放線采用坐標(biāo)法, 沿水流方向在涵洞的中心線上放三點(diǎn),確保位臵準(zhǔn)確,并報(bào)監(jiān)理工程師審批。在基底增設(shè)縱橫的排水溝和集水坑, 設(shè)臵時(shí)按地下水的情況而定。同時(shí)對(duì)基底承載力進(jìn)行檢驗(yàn), 如基底要求夯實(shí)的還必須預(yù)留夯實(shí)的高度。基礎(chǔ)砂墊層: 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行砂礫墊層的施工, 當(dāng)基底處理完畢后,砂礫墊層的施工盡快進(jìn)行,采用分層夯實(shí)施工,分層厚度不宜大.于 20cm,夯實(shí)機(jī)械采用蛙夯,要求砂礫墊層壓實(shí)度達(dá)到90%以上,并且不得有離析現(xiàn)象。基礎(chǔ)砼施工:砂墊層完工后,支底板砼模板,澆筑底板砼,底板砼施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求完成沉降縫的預(yù)留工作,砼采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械攪拌,機(jī)動(dòng)翻斗車或人力手推車水平運(yùn)輸,機(jī)械振搗成型。五、其他工程1、施工準(zhǔn)備:1 )、 測(cè)量放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線,設(shè)臵脹縫、縮縫、曲線起迄點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位, 同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線, 在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的砼分塊線。 放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)面車道砼塊有較合理的劃分,保持橫向分塊線與線路中心線垂直。2)、 安設(shè)模板:基層檢驗(yàn)合格后,即可安設(shè)模板。模板采用鋼模,長(zhǎng)度 34m。模板兩側(cè)用鐵

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