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文檔簡(jiǎn)介

1、 路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施 摘要:目前,隨著道路壓力的不斷提升,路橋工程施工質(zhì)量與施工工藝逐漸成為了現(xiàn)代施工單位關(guān)注的重點(diǎn),施工單位期望通過(guò)對(duì)高水平施工技術(shù)與質(zhì)量管控措施的運(yùn)用,達(dá)到預(yù)期工程施工效果,為自身在行業(yè)中樹立起良好的口碑與形象,進(jìn)而為企業(yè)發(fā)展獲得更多有利支持。文中對(duì)路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞:路橋施工;技術(shù)控制;質(zhì)量控制1 導(dǎo)言目前我國(guó)很多城市投入了大量的人力、財(cái)力及物力進(jìn)行路橋工程建設(shè),以期工程順利施工建成且投入使用后,可以充分發(fā)揮使用價(jià)值,為國(guó)家交通業(yè)發(fā)展、地區(qū)間經(jīng)濟(jì)往來(lái)及人們出行便捷性提升提供幫助。2 路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制現(xiàn)狀與必要性為滿足民眾出行需求

2、,加快整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度,路橋工程開始快速崛起,國(guó)內(nèi)各地都有一定數(shù)量的路橋工程。在實(shí)際進(jìn)行路橋工程施工過(guò)程中,個(gè)別施工單位為獲取到更大的經(jīng)濟(jì)收益,在施工工藝使用以及質(zhì)量控制方面都出現(xiàn)了一定問(wèn)題,偷工減料、人員施工操作不當(dāng)?shù)葼顩r比比皆是,最終工程建設(shè)效果自然可想而知。增強(qiáng)工程施工質(zhì)量與工藝管控力度,是以改善工程施工工藝、強(qiáng)化施工質(zhì)量管控措施為目標(biāo)的,能夠達(dá)到切實(shí)改善工程施工現(xiàn)狀、提升工程質(zhì)量管控水平的效果,重要性、必要性極為突出。良好的工藝、質(zhì)量管控措施,不僅能夠延長(zhǎng)路橋使用期限,降低后續(xù)工程維修、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,同時(shí)還具有保障行車安全、降低交通事故發(fā)生概率的效果,會(huì)對(duì)民眾生命財(cái)產(chǎn)安全形成有效保護(hù),

3、價(jià)值較為突出,值得展開深入探究。3 路橋施工技術(shù)3.1 傳統(tǒng)路橋施工技術(shù)傳統(tǒng)路橋施工技術(shù)主要包括路基工程技術(shù)、路面工程技術(shù)和橋梁施工技術(shù)三方面。3.1.1路基工程技術(shù)路基工程技術(shù)包括:路基主體工程、取土坑和棄土堆、護(hù)坡道和碎石臺(tái)、綜合排水、防護(hù)加固、填方挖方、特殊地質(zhì)工程、不同季節(jié)施工、改溝改河、土石方工程、路基修整、質(zhì)量檢查、工程驗(yàn)收等。路基施工工序包括:施工準(zhǔn)備(測(cè)量、放線、清場(chǎng)、臨時(shí)工程)、土石方施工(土方工程包括路堤填筑、路堤壓實(shí)、路基開挖,石方工程包括石方爆破和石方清理,路基整修)、路基加工和路基其他工程。3.1.2路面工程技術(shù)路面基墊層施工技術(shù)包括:路拌法施工技術(shù)、中心站攪拌法施工

4、技術(shù)、水泥穩(wěn)定類基層技術(shù)、石灰穩(wěn)定土基墊層技術(shù)、石灰主要技術(shù)問(wèn)題處理技術(shù)、石灰工業(yè)廢渣基墊層技術(shù)、瀝青路面處理技術(shù)、水泥混凝土路面施工技術(shù)等。3.1.3橋梁施工技術(shù)橋跨結(jié)構(gòu)技術(shù)包括:板橋、梁橋、拱橋、鋼架橋、懸索橋、斜拉橋、組合體系橋的上部結(jié)構(gòu)技術(shù)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù),主體結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施的技術(shù)。橋墩和橋臺(tái)技術(shù)的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)等。工序包括:施工的組織設(shè)計(jì)、準(zhǔn)備、測(cè)量、基坑開挖、基礎(chǔ)施工、墩臺(tái)施工、各種架設(shè)方法、上下結(jié)構(gòu)和橋面的施工等。3.2 新型施工技術(shù)隨著路橋質(zhì)量要求的提升,新材料、新工藝和新技術(shù)在路橋施工技術(shù)中得到推廣應(yīng)用。在技術(shù)細(xì)節(jié)方面,有混凝土澆筑、過(guò)渡段施工和預(yù)應(yīng)力施工等技術(shù)創(chuàng)新。在技術(shù)使

5、用方面,裝配式路橋等新技術(shù)的應(yīng)用,提升了路橋質(zhì)量及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。其他技術(shù)方面,環(huán)保節(jié)能技術(shù)將廢棄料作為路橋填充物,實(shí)現(xiàn)資源再利用;先進(jìn)技術(shù)設(shè)備將精益生產(chǎn)與施工管理技術(shù)相結(jié)合,逐步推動(dòng)機(jī)器人替人的工作理念,使施工機(jī)械化和智能化水平不斷提高。4 路橋施工質(zhì)量控制措施4.1 施工材料質(zhì)量控制在施工材料的采購(gòu)工作中,要先確定好需要采購(gòu)的的材料種類、大小規(guī)格與各自對(duì)應(yīng)的需求數(shù)量,制定詳細(xì)的采購(gòu)計(jì)劃與采購(gòu)要求;然后從材料賣方所提供的多種材料里面,選擇符合施工要求的合適材料,進(jìn)行質(zhì)量比較,保障挑選出來(lái)的材料滿足施工質(zhì)量要求,并再次進(jìn)行價(jià)格比較,降低施工材料成本。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)材料采購(gòu)人員的監(jiān)督力度,防止采購(gòu)

6、人員為了個(gè)人利益而選擇了質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料,做好采購(gòu)登記工作,落實(shí)每項(xiàng)材料對(duì)應(yīng)采購(gòu)人員的記錄,實(shí)行材料質(zhì)量問(wèn)題倒查。施工材料在施工現(xiàn)場(chǎng)就位后,要對(duì)材料進(jìn)行妥善保管,分門別類,防止材料在保管階段出現(xiàn)損壞;在施工人員正式領(lǐng)取使用材料錢,材料管理人員還應(yīng)對(duì)出庫(kù)材料再次進(jìn)行質(zhì)量檢查,確保施工用到的材料都是達(dá)標(biāo)的。4.2 施工設(shè)備控制施工設(shè)備不斷更新?lián)Q代,其對(duì)路橋施工的影響也越來(lái)越大,尤其是現(xiàn)代化施工設(shè)備的廣泛應(yīng)用,極大的提升了路橋工程的施工效率,并同時(shí)降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。所以,路橋施工質(zhì)量控制需要對(duì)施工設(shè)備加強(qiáng)控制,首先要根據(jù)工程計(jì)劃與現(xiàn)場(chǎng)施工情況,及時(shí)準(zhǔn)備合適的施工設(shè)備;其次要合理對(duì)施工設(shè)備的入場(chǎng)、離場(chǎng)時(shí)

7、間、路線進(jìn)行安排,確保施工設(shè)備能夠最快速度參與施工或撤離現(xiàn)場(chǎng);然后還要保障施工設(shè)備的維護(hù)工作,在設(shè)備入場(chǎng)前進(jìn)行各項(xiàng)檢查,在設(shè)備工作中進(jìn)行觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障問(wèn)題,在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù),保證施工設(shè)備的下一次使用不耽誤;最后施工方要結(jié)合施工情況與設(shè)備管理人員的建議,積極引入適合現(xiàn)場(chǎng)施工的新式設(shè)備,提高施工效率。4.3 施工技術(shù)控制對(duì)施工人員所具備的技術(shù)進(jìn)行控制,能夠最大程度的發(fā)揮每個(gè)施工人員的專業(yè)技術(shù)效果,進(jìn)而推動(dòng)整體施工進(jìn)度的加快,并保障了施工質(zhì)量的提升。在施工人員運(yùn)用技術(shù)進(jìn)行作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員應(yīng)當(dāng)主動(dòng)對(duì)施工人員的技術(shù)進(jìn)行指導(dǎo)與糾正,逐步使施工人員的技術(shù)不斷完善與提高;加強(qiáng)施工人員技

8、術(shù)提高思想培訓(xùn),讓施工人員明白技術(shù)提升的好處,能夠主動(dòng)對(duì)自身施工技術(shù)進(jìn)行充實(shí)學(xué)習(xí)和加以完善;總結(jié)施工技術(shù)要點(diǎn),定期對(duì)施工人員進(jìn)行常用技術(shù)宣貫會(huì)議,針對(duì)不同技術(shù)制定不同技術(shù)要求,使施工人員在具體運(yùn)用技術(shù)的過(guò)程中可以有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)參照?qǐng)?zhí)行。4.4 施工安全控制安全問(wèn)題是工程施工的重中之重,路橋施工質(zhì)量控制同樣要具體對(duì)施工安全加以控制:一是要從施工的質(zhì)量安全上進(jìn)行控制,制定明確的施工質(zhì)量評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),確保施工質(zhì)量達(dá)標(biāo),沒(méi)有安全隱患問(wèn)題存在;二是要從施工人員的安全意識(shí)上進(jìn)行控制,讓施工人員重視自身安全施工的重要性,降低施工人員因自身失誤而造成的施工安全事故概率;三是要從施工現(xiàn)場(chǎng)管理角度,積極發(fā)揮管理人員的安

9、全督導(dǎo)作用,確保整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)各方面的安全防范措施到位;四是要從施工作業(yè)設(shè)備的安全性上著手,選擇帶有安全防護(hù)功能的施工設(shè)備,避免施工人員因?yàn)樵O(shè)備缺陷而造成的人身傷殘。4.5 施工質(zhì)量控制體系的構(gòu)建與完善施工質(zhì)量控制體系的構(gòu)建與完善,要從體系建立、流程制定、控制標(biāo)準(zhǔn)、控制手段等多個(gè)方面加以完善。要根據(jù)路橋工程特色,建立施工質(zhì)量控制體系,組建管理部門,落實(shí)質(zhì)量控制的具體要求;詳細(xì)制定施工質(zhì)量控制體系的工作流程,不同崗位職責(zé)確定不同管理任務(wù),確保各項(xiàng)管理落實(shí)到人頭上,各位質(zhì)量控制管理人員能夠根據(jù)工作流程來(lái)具體開展控制工作;細(xì)化控制標(biāo)準(zhǔn),為施工質(zhì)量控制工作人員提供具體的控制標(biāo)準(zhǔn),使其對(duì)施工人員技術(shù)運(yùn)用問(wèn)題,或是施工質(zhì)量存在的問(wèn)題,有可供參考的具體標(biāo)準(zhǔn);施工質(zhì)量控制手段也需要加強(qiáng)改進(jìn),不能仍然以人員現(xiàn)場(chǎng)管理為唯一管理方式,要學(xué)會(huì)使用實(shí)時(shí)攝像頭監(jiān)控與預(yù)判性報(bào)警設(shè)備的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制遠(yuǎn)程化與預(yù)判管理。5 結(jié)束語(yǔ)總之,對(duì)路橋工程施工內(nèi)容進(jìn)行闡述,以求使各施工單位要明確認(rèn)識(shí)到施工工藝與質(zhì)量管控重要性,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)管控工作的研究力度,通過(guò)增強(qiáng)施工技術(shù)檢測(cè)以及優(yōu)化管控體系質(zhì)量等手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工的不斷優(yōu)化與完善,進(jìn)而達(dá)到最佳工程

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