道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)課程7

1、 案例 假設(shè)某運(yùn)輸企業(yè) 2003年從事運(yùn)輸生 產(chǎn)活動(dòng)的收入為 500萬(wàn)元，運(yùn)輸生 產(chǎn)過(guò)程的物資消耗 為400萬(wàn)元（其中 生產(chǎn)性固定資產(chǎn)折 舊為40萬(wàn)元），則 該企業(yè)應(yīng)計(jì)入2003 年運(yùn)輸業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng) 計(jì)的數(shù)量為？ 這些數(shù)據(jù)有什么用呢？這些數(shù)據(jù)有什么用呢？ 運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) 總產(chǎn)值總產(chǎn)值 凈產(chǎn)值凈產(chǎn)值 增加值增加值 1、了解道路運(yùn)輸產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)的基本任務(wù)和意 義及指標(biāo)體系 2、理解運(yùn)輸業(yè)總產(chǎn)值、運(yùn)輸業(yè)凈產(chǎn)值、運(yùn) 輸業(yè)增加值的概念 3、掌握三種統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)范圍、統(tǒng)計(jì)內(nèi) 容和統(tǒng)計(jì)方法，分清三者之間的關(guān)系 概述 如何衡量一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展？ 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)指按市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算的一個(gè)國(guó)家（或地

2、區(qū)） 所有常住單位在一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)活動(dòng)的最終成果。 國(guó)民總收入（國(guó)民總收入（GNI）即國(guó)民生產(chǎn)總值，指一個(gè)國(guó)家(或地區(qū))所 有常住單位在一定時(shí)期內(nèi)收入初次分配的最終結(jié)果。 三次產(chǎn)業(yè)三次產(chǎn)業(yè)三產(chǎn)業(yè)的劃分是世界上較為常用的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分類(lèi)， 但各國(guó)的劃分不盡一致。我國(guó)的三次產(chǎn)業(yè)劃分是： 第一產(chǎn)業(yè)是指農(nóng)、林、牧、漁業(yè)。 第二產(chǎn)業(yè)是指采礦業(yè)，制造業(yè)，電力、煤氣及水的生產(chǎn)和 供應(yīng)業(yè)，建筑業(yè)。 第三產(chǎn)業(yè)是指除第一、二產(chǎn)業(yè)以外的其他行業(yè)。 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成 概述 第三產(chǎn)業(yè)增加值構(gòu)成第三產(chǎn)業(yè)增加值構(gòu)成 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)日趨合理，第三產(chǎn)業(yè)在 三大產(chǎn)業(yè)中的比重越來(lái)越大，而

3、交通運(yùn)輸業(yè)作為企業(yè)物流的重要環(huán)節(jié)已成為 第三產(chǎn)業(yè)中越來(lái)越重要的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)和服務(wù)型部門(mén)。 概述 運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)的意義和作用運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)的意義和作用 意義：意義： 1、運(yùn)輸量反映運(yùn)輸業(yè)完成的運(yùn)輸工作量，表明一定時(shí)期的運(yùn)輸生產(chǎn)成果 2、研究道路運(yùn)輸產(chǎn)值在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重及其對(duì)行業(yè)的影響，能夠反映道路 運(yùn)輸業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn) 作用：作用： 1、運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)值指標(biāo)克服了運(yùn)輸量這一實(shí)物指標(biāo)的不足，能廣泛綜合地反映各種運(yùn)輸 方式在一定時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的成果 2、為國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合平衡核算提供依據(jù) 3、是微觀和宏觀管理的重要依據(jù) 微觀管理 宏觀管理 ？ 運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)值的主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo) 總產(chǎn)值總產(chǎn)值 凈產(chǎn)值凈產(chǎn)

4、值 增加值增加值 l 轉(zhuǎn)換 l 統(tǒng)計(jì)方法 l 關(guān)系 l 統(tǒng)計(jì)內(nèi)容 l 統(tǒng)計(jì)范圍 l 注意問(wèn)題 l 作用 l 概念 三項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的概念 是指運(yùn)輸業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)從事貨物運(yùn)輸及貨物運(yùn)輸所服務(wù)的裝卸、倉(cāng)庫(kù)等業(yè)務(wù) 活動(dòng)所新創(chuàng)造的價(jià)值 是運(yùn)輸部門(mén)創(chuàng)造的國(guó)民收入 反映運(yùn)輸業(yè)規(guī)模、水平、發(fā)展速度，運(yùn)輸業(yè)與其他物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)的比例關(guān)系， 以及用于計(jì)算運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo) 是指運(yùn)輸業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)通過(guò)運(yùn)輸活動(dòng)所消耗物質(zhì)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移價(jià)值和追加的勞 務(wù)價(jià)值的貨幣表現(xiàn) 包括運(yùn)輸或送中的經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等內(nèi)容的收入 是指在一定時(shí)期內(nèi)，運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而為社會(huì)提供的最終成果的貨 幣表現(xiàn) 是運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)造的國(guó)民生產(chǎn)總值

5、 總產(chǎn)值總產(chǎn)值 凈產(chǎn)值凈產(chǎn)值 增加值增加值 三項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的作用 總產(chǎn)值總產(chǎn)值 1、綜合反映企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)的生產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)狀況與運(yùn)輸生產(chǎn)力的發(fā)展水平 2、體現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)發(fā)展速度以及運(yùn)輸部門(mén)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他生產(chǎn)部門(mén)的比例關(guān)系 3、作為計(jì)算運(yùn)輸業(yè)凈產(chǎn)值、勞動(dòng)效率及運(yùn)輸業(yè)投入產(chǎn)出的經(jīng)濟(jì)效益的依據(jù) 凈產(chǎn)值凈產(chǎn)值 1、可以反映運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模、水平、發(fā)展速度、運(yùn)輸業(yè)與其他物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)之 間的比例關(guān)系，反映運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用。 2、是國(guó)民收入的重要組成部分，是正確計(jì)算國(guó)民收入的重要依據(jù)。 3、能全面反映運(yùn)輸企業(yè)增產(chǎn)節(jié)約的成果。 4、是計(jì)算有關(guān)運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)的基礎(chǔ) 增加值增加值 1、通過(guò)運(yùn)輸業(yè)

6、增加值評(píng)價(jià)運(yùn)輸業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)可以克服運(yùn)輸業(yè)總產(chǎn)值、運(yùn)輸 業(yè)凈產(chǎn)值的不足，與國(guó)際接軌 2、運(yùn)輸業(yè)增加值是國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算的基礎(chǔ)指標(biāo) 三項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的注意問(wèn)題 1、汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)的部門(mén)性質(zhì) 2、運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)的范疇既包括隸屬交通部門(mén)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，也包括非交 通部門(mén)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng) 3、三個(gè)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)口徑 運(yùn)輸業(yè)總產(chǎn)值和運(yùn)輸業(yè)凈產(chǎn)值均是對(duì)物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，因此只統(tǒng)計(jì)貨 運(yùn)部分業(yè)務(wù)活動(dòng)成果；而運(yùn)輸業(yè)增加值則把貨運(yùn)和客運(yùn)全包括在內(nèi) 三項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)范圍 包括作為物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)的貨物運(yùn) 輸和裝卸搬運(yùn)單位 包括旅客運(yùn)輸和運(yùn)輸生產(chǎn)的輔助 部門(mén)和事業(yè)單位， 增加值統(tǒng)計(jì)范圍比運(yùn)輸業(yè)總產(chǎn)值和凈產(chǎn)值包括的范圍要廣泛 只限

7、于物質(zhì)生產(chǎn)的內(nèi)容，即 貨物運(yùn)輸部分 不包括非物質(zhì)生產(chǎn)的旅客運(yùn) 輸部分 總產(chǎn)值和凈產(chǎn)值總產(chǎn)值和凈產(chǎn)值增加值增加值 三項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)內(nèi)容 C+V+M 不變資本 可變資本 剩余價(jià)值 指在剩余價(jià)值生產(chǎn)過(guò)程中轉(zhuǎn) 變?yōu)樯a(chǎn)資料的那一部分資 本（用字母C表示），經(jīng)過(guò)生 產(chǎn)過(guò)程，它的價(jià)值隨著物質(zhì) 形態(tài)的改變，轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品 中去 資本家用于購(gòu)買(mǎi)勞 動(dòng)力的那一部分資 本 指剝削勞動(dòng)者所生產(chǎn)的新 價(jià)值中的利潤(rùn)（勞動(dòng)創(chuàng)造 的價(jià)值和工資之間的差異） 三項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)內(nèi)容 總產(chǎn)值總產(chǎn)值 運(yùn)輸業(yè)總產(chǎn)值就是運(yùn)輸企業(yè)完成貨物運(yùn)送、裝卸和倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng)性業(yè)務(wù)追加到產(chǎn)品中 的價(jià)值。按價(jià)值構(gòu)成，運(yùn)輸業(yè)總產(chǎn)值包含運(yùn)輸企業(yè)完成貨物運(yùn)送、

8、裝卸和倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng) 營(yíng)性業(yè)務(wù)時(shí)的物耗和新創(chuàng)造的價(jià)值 總產(chǎn)值總產(chǎn)值=c+v+m 按收入來(lái)源，包括以下內(nèi)容 1、貨運(yùn)收入、貨運(yùn)收入 指汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的收入，包括貨物保值加價(jià)收入、 計(jì)時(shí)計(jì)程包車(chē)收入，但不包括從中代其他部門(mén)征收的各種費(fèi)用 2、裝卸收入、裝卸收入 指汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)貨物裝卸業(yè)務(wù)取得的收入，是指按照規(guī)定或約定 費(fèi)率向貨物托運(yùn)人所收取的裝卸收入。包括汽車(chē)與火車(chē)、輪船的倒裝收入、聯(lián)運(yùn)業(yè) 務(wù)換裝收入以及裝卸雜項(xiàng)作業(yè)的收入 3、其他業(yè)務(wù)收入、其他業(yè)務(wù)收入 運(yùn)輸企業(yè)為進(jìn)行貨物運(yùn)輸在貨物運(yùn)價(jià)以外收取的各項(xiàng)其他業(yè)務(wù)所 得收入，是服務(wù)于運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的各項(xiàng)其他業(yè)務(wù)所得收入 如補(bǔ)票退款，貨物、行李

9、、小件等寄存保管費(fèi) 三項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)內(nèi)容 凈產(chǎn)值和增加值的統(tǒng)計(jì)內(nèi)容是在總產(chǎn)值的基礎(chǔ)上進(jìn)行的 凈產(chǎn)值凈產(chǎn)值=總產(chǎn)值總產(chǎn)值-運(yùn)輸業(yè)物資消耗價(jià)值運(yùn)輸業(yè)物資消耗價(jià)值 =（c + v + m） c = v + m 增加值增加值=固定資產(chǎn)折舊固定資產(chǎn)折舊+凈產(chǎn)值凈產(chǎn)值 =C1 + （v + m） 凈凈產(chǎn)值產(chǎn)值和增加值和增加值 三項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)方法 指標(biāo)指標(biāo)計(jì)算方法計(jì)算方法 總產(chǎn)值總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)內(nèi)容直接相加統(tǒng)計(jì)內(nèi)容直接相加 凈產(chǎn)值凈產(chǎn)值生產(chǎn)法、分配法生產(chǎn)法、分配法 增加值增加值生產(chǎn)法、收入法生產(chǎn)法、收入法 三項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)方法 總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)方法總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)方法 總產(chǎn)值總產(chǎn)值=運(yùn)輸收入運(yùn)輸收入+裝卸收入裝卸收入

10、+其他收入其他收入 貨運(yùn)收入計(jì)算方法： 分兩種情形 一種是在財(cái)務(wù)管理健全、財(cái)務(wù)資料能分出貨運(yùn)收入和客運(yùn)收入的運(yùn)輸企業(yè)，可直 接從財(cái)務(wù)報(bào)表中取得貨物收入的資料，計(jì)算運(yùn)輸總產(chǎn)值 一種是客貨兼營(yíng)的運(yùn)輸企業(yè)，或同一運(yùn)輸工具同時(shí)兼營(yíng)客貨兩種運(yùn)輸業(yè)務(wù)，但客 貨運(yùn)輸實(shí)行同一核算，財(cái)務(wù)資料分不清客貨運(yùn)收入時(shí)，可按下列辦法計(jì)算運(yùn)輸業(yè) 三項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)方法 總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)方法總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)方法 三項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)方法 總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)方法總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)方法 假設(shè)某運(yùn)輸企業(yè)2003年從事運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的收入為500 萬(wàn)元，運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程的物資消耗為400萬(wàn)元（其中生產(chǎn) 性固定資產(chǎn)折舊為40萬(wàn)元），則該企業(yè)應(yīng)計(jì)入2003年運(yùn) 輸業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)的數(shù)量為？ 作業(yè)講解 簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)答題 1、什么是統(tǒng)計(jì)調(diào)查？統(tǒng)計(jì)調(diào)查的意義與要求是什么？P14-P15 2、什