第19章__涵洞

1、江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 第十九章第十九章 涵洞的類型與構(gòu)造涵洞的類型與構(gòu)造 【掌握掌握】19.1 19.1 涵洞的分類涵洞的分類 【重點(diǎn)掌握重點(diǎn)掌握】 19.2 19.2 洞身和洞口構(gòu)造洞身和洞口構(gòu)造 【重點(diǎn)掌握重點(diǎn)掌握】 19.3 19.3 涵洞測(cè)設(shè)涵洞測(cè)設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 19.1 19.1 涵洞的分類涵洞的分類 19.1.119.1.1涵洞的分類涵洞的分類 1.1.按建筑材料分類按建筑材料分類 1.1.石涵石涵 分分類：石蓋板涵和石拱涵。類：石蓋板涵和石拱涵。 特點(diǎn)：造價(jià)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低、節(jié)省鋼材和水泥。特點(diǎn)

2、：造價(jià)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低、節(jié)省鋼材和水泥。 適用條件：產(chǎn)石資源豐富地區(qū)適用條件：產(chǎn)石資源豐富地區(qū) 。 2.2.混凝土涵混凝土涵 分類：現(xiàn)場(chǎng)澆筑分類：現(xiàn)場(chǎng)澆筑 、預(yù)制成拱涵、圓管涵和小跨徑。、預(yù)制成拱涵、圓管涵和小跨徑。 特點(diǎn)：節(jié)省鋼材、易于預(yù)制。特點(diǎn)：節(jié)省鋼材、易于預(yù)制。 適用條件：產(chǎn)石非豐富地區(qū)、跨徑較小的涵洞適用條件：產(chǎn)石非豐富地區(qū)、跨徑較小的涵洞。 3. 3.鋼筋混凝土涵鋼筋混凝土涵 分類：管涵、蓋板涵、拱涵和箱涵。分類：管涵、蓋板涵、拱涵和箱涵。 特點(diǎn)：涵身堅(jiān)固、經(jīng)久耐用、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少，便于運(yùn)輸特點(diǎn)：涵身堅(jiān)固、經(jīng)久耐用、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少，便于運(yùn)輸 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品

3、課程建設(shè) 適用條件：產(chǎn)石非豐富地區(qū)，跨徑較大的涵洞。適用條件：產(chǎn)石非豐富地區(qū)，跨徑較大的涵洞。 4. 磚涵磚涵 分類：磚拱涵分類：磚拱涵 特點(diǎn)：取材容易、強(qiáng)度低。特點(diǎn)：取材容易、強(qiáng)度低。 適用條件：非水流含堿量大或冰凍地區(qū)適用條件：非水流含堿量大或冰凍地區(qū)。 5. 其它材料涵洞其它材料涵洞 分類分類: 陶瓷管涵、鑄鐵管涵、波紋管涵、石灰三合陶瓷管涵、鑄鐵管涵、波紋管涵、石灰三合 土拱涵。土拱涵。 2. 按構(gòu)造形式分類按構(gòu)造形式分類 1. 管涵管涵 特點(diǎn)：造價(jià)低、不需墩臺(tái)、圬工數(shù)量少。特點(diǎn)：造價(jià)低、不需墩臺(tái)、圬工數(shù)量少。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 2. 蓋板涵

4、蓋板涵 特點(diǎn)：構(gòu)造簡(jiǎn)單、易于維修。特點(diǎn)：構(gòu)造簡(jiǎn)單、易于維修。 適用條件：低路基上修建。適用條件：低路基上修建。 3. 拱涵 特點(diǎn)：承載能力大、砌筑容易。特點(diǎn)：承載能力大、砌筑容易。 適用條件：跨越深溝、高路堤。適用條件：跨越深溝、高路堤。 4. 箱涵 特點(diǎn)：整體性強(qiáng)、用鋼量多、造價(jià)高、施工困難特點(diǎn)：整體性強(qiáng)、用鋼量多、造價(jià)高、施工困難 3. 按洞頂填土情況分類按洞頂填土情況分類 1. 明涵明涵 特點(diǎn)：洞頂不填土。特點(diǎn)：洞頂不填土。 適用條件：低路堤或溝渠。適用條件：低路堤或溝渠。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 2、暗涵、暗涵 特點(diǎn)：洞頂填土大于特點(diǎn)：洞頂填土大于

5、50cm 適用條件：高路堤、深溝渠。適用條件：高路堤、深溝渠。 4. 按水力性能分類按水力性能分類 1. 無(wú)壓力式涵洞無(wú)壓力式涵洞 特點(diǎn)：進(jìn)口水流深度小于洞口高度，水流流徑全涵特點(diǎn)：進(jìn)口水流深度小于洞口高度，水流流徑全涵 保持自由保持自由 水面水面。 2. 半壓力式涵洞半壓力式涵洞 特點(diǎn)：進(jìn)口水流深度大于洞口高度，水流僅在進(jìn)口特點(diǎn)：進(jìn)口水流深度大于洞口高度，水流僅在進(jìn)口 處充滿洞口，在涵洞其面。處充滿洞口，在涵洞其面。 3. 有壓力式涵洞有壓力式涵洞 特點(diǎn)；涵前壅水較高，全涵內(nèi)充滿水，無(wú)自由水特點(diǎn)；涵前壅水較高，全涵內(nèi)充滿水，無(wú)自由水。 4. 倒虹吸管倒虹吸管 特點(diǎn)：路線兩側(cè)水深都大于涵洞進(jìn)出

6、水口高度，特點(diǎn)：路線兩側(cè)水深都大于涵洞進(jìn)出水口高度， 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精

7、品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系

8、橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 水口設(shè)置豎井，水流身。水口設(shè)置豎井，水流身。 要求：涵洞宜設(shè)計(jì)成無(wú)壓力式的要求：涵洞宜設(shè)計(jì)成無(wú)壓力式的 。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 19.2 洞身和洞口構(gòu)造洞身和洞口構(gòu)造 19. 2. 1 涵洞的組成和要求涵洞的組成和要求 1.涵洞的組成：由洞身和洞口建筑組成的排水構(gòu)造涵洞的組成：由洞身和洞口建筑組成的排水構(gòu)造 物。物。 2.要求：有滿足計(jì)流量的、堅(jiān)固和穩(wěn)定，洞口建筑要求：有滿足計(jì)流量的、堅(jiān)固和穩(wěn)定，洞口建筑 物與洞身和路基邊坡銜接要良好。物與洞身和路基邊坡銜接要良好。 19. 2. 2 洞身構(gòu)造洞身構(gòu)造 1.組成組成: 承

9、重結(jié)構(gòu)（如拱圈、蓋板等）、涵臺(tái)、承重結(jié)構(gòu)（如拱圈、蓋板等）、涵臺(tái)、 基礎(chǔ)、防水層、伸縮縫等?；A(chǔ)、防水層、伸縮縫等。 2.作用作用：保證水流通過(guò)：保證水流通過(guò),直接承受荷載壓力和填土壓直接承受荷載壓力和填土壓 力，并將其傳遞給地基。力，并將其傳遞給地基。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 3. 分類分類 A、管涵、管涵 （1） 圓管涵洞身組成：各分段圓管節(jié)和支承的圓管涵洞身組成：各分段圓管節(jié)和支承的 基礎(chǔ)墊層?；A(chǔ)墊層。 （2） 剛性管涵：在橫斷面上是一個(gè)剛性圓環(huán)剛性管涵：在橫斷面上是一個(gè)剛性圓環(huán) 四鉸管涵：可布置在天然地基或砂墊層上四鉸管涵：可布置在天然地基或砂墊

10、層上 （3）常用孔徑：）常用孔徑：d=75cm、100cm、125cm、 150cm、 200cm。 對(duì)應(yīng)管壁高度對(duì)應(yīng)管壁高度=8cm、10cm、12cm、 14cm 、 15cm。 （4）基礎(chǔ)墊層厚度）基礎(chǔ)墊層厚度t的確定的確定 t=0為基底土質(zhì)為卵石、礫石、粗中砂及整體為基底土質(zhì)為卵石、礫石、粗中砂及整體 巖石地基。巖石地基。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) t=15為基底土質(zhì)為亞砂土、粘土及破碎為基底土質(zhì)為亞砂土、粘土及破碎 巖層地基。巖層地基。 t=30為基底土質(zhì)為干燥地區(qū)的粘土、亞粘土、為基底土質(zhì)為干燥地區(qū)的粘土、亞粘土、 亞砂土及細(xì)砂地基。亞砂土及細(xì)砂

11、地基。 B.蓋板涵蓋板涵 （1）組成）組成:由涵臺(tái)（墩）、基礎(chǔ)和蓋板組成。由涵臺(tái)（墩）、基礎(chǔ)和蓋板組成。 （2）常用跨徑：鋼筋混凝土蓋板涵）常用跨徑：鋼筋混凝土蓋板涵 LkLk=150cm=150cm、200cm、250cm、300cm、400cm. 相對(duì)應(yīng)的相對(duì)應(yīng)的 d=15cm-22cm。 （3）做法：圬工涵臺(tái)（墩）的臨水面一般采用垂直）做法：圬工涵臺(tái)（墩）的臨水面一般采用垂直 面，背水面采用垂直或斜坡面面，背水面采用垂直或斜坡面。 （4）基礎(chǔ)的分類）基礎(chǔ)的分類 分離式：適用地基較好分離式：適用地基較好 。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 整體式：適用地基較差

12、。整體式：適用地基較差。 C.拱涵拱涵 （1）組成：拱圈和涵臺(tái)（墩）組成）組成：拱圈和涵臺(tái)（墩）組成 （2）常用跨徑：）常用跨徑：Lk=150cm、200cm、250cm、 300cm、400cm、500cm. 相應(yīng)相應(yīng)d=2535cm （3）做法；涵臺(tái)（墩）臨睡眠為豎直面，）做法；涵臺(tái)（墩）臨睡眠為豎直面， 背面為斜坡背面為斜坡。 4.洞身分段及接頭處理洞身分段及接頭處理 a.洞身分段：沿縱向分成數(shù)段。一般洞身分段：沿縱向分成數(shù)段。一般36cm， 每段之間設(shè)沉降縫，基礎(chǔ)也分開每段之間設(shè)沉降縫，基礎(chǔ)也分開。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) b.目的；防止荷載分布不

13、均勻及基底土壤性質(zhì)不目的；防止荷載分布不均勻及基底土壤性質(zhì)不 同引起的不均勻沉降而開裂。同引起的不均勻沉降而開裂。 c.接頭處理：在沉降縫處填塞浸涂瀝青的木板或接頭處理：在沉降縫處填塞浸涂瀝青的木板或 浸以瀝青的麻絮。浸以瀝青的麻絮。 5.山坡涵洞洞身構(gòu)造山坡涵洞洞身構(gòu)造 a. 跌水式底槽：適用于底坡小于跌水式底槽：適用于底坡小于12.5%。 組成：由垂直縫分開的管節(jié)組成，組成：由垂直縫分開的管節(jié)組成， 每節(jié)有獨(dú)立的水每節(jié)有獨(dú)立的水 。 b. 急流坡式底槽：適用坡度大于急流坡式底槽：適用坡度大于12.5%。 形式：齒形和臺(tái)階形。形式：齒形和臺(tái)階形。 c.小坡度底槽：適用于地質(zhì)情況不好，不允許修

14、建小坡度底槽：適用于地質(zhì)情況不好，不允許修建 坡度較大的涵洞時(shí)坡度較大的涵洞時(shí)。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 19.2.3 洞口建筑洞口建筑 1. 組成：組成： 由進(jìn)口和出水口兩部分組成。由進(jìn)口和出水口兩部分組成。 2. 作用作用：使涵洞與河道順接、流水順暢；使涵洞與河道順接、流水順暢； 確保路基邊坡穩(wěn)定、免受沖刷。確保路基邊坡穩(wěn)定、免受沖刷。 4. 要求：要求：洞口進(jìn)水口河床必須鋪砌洞口進(jìn)水口河床必須鋪砌 。 5. 正交涵洞的洞口建筑正交涵洞的洞口建筑 （1）端墻式）端墻式 特點(diǎn)：構(gòu)造簡(jiǎn)單、泄水能力小。特點(diǎn)：構(gòu)造簡(jiǎn)單、泄水能力小。 構(gòu)造要求：由一垂直于涵洞軸

15、線的豎直端墻以及構(gòu)造要求：由一垂直于涵洞軸線的豎直端墻以及 蓋于其上的帽石和設(shè)在其下的基礎(chǔ)組成。蓋于其上的帽石和設(shè)在其下的基礎(chǔ)組成。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) （2） 八字式八字式 特點(diǎn)：工程量較小、水力性能、施工簡(jiǎn)單、造低。特點(diǎn)：工程量較小、水力性能、施工簡(jiǎn)單、造低。 構(gòu)造要求：在洞口兩側(cè)設(shè)張開成八字形的翼墻。構(gòu)造要求：在洞口兩側(cè)設(shè)張開成八字形的翼墻。 （3）走廊式）走廊式 特點(diǎn)：降低了涵洞設(shè)計(jì)高度，泄水能力大，特點(diǎn)：降低了涵洞設(shè)計(jì)高度，泄水能力大， 施工困難。施工困難。 （4）平頭式）平頭式 特點(diǎn)：泄水能力中等。特點(diǎn)：泄水能力中等。 構(gòu)造要求：采用混凝土

16、圓管涵。構(gòu)造要求：采用混凝土圓管涵。 6. 斜交涵洞的洞口建筑斜交涵洞的洞口建筑 （1）斜交斜做）斜交斜做 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 特點(diǎn)：費(fèi)工較多，外型美觀，適應(yīng)流水。特點(diǎn)：費(fèi)工較多，外型美觀，適應(yīng)流水。 構(gòu)造要求：洞身端部與路線平行。構(gòu)造要求：洞身端部與路線平行。 （2）斜交正做）斜交正做 特點(diǎn)：構(gòu)造簡(jiǎn)單。特點(diǎn)：構(gòu)造簡(jiǎn)單。 19.4 出水口河床加固處理方法出水口河床加固處理方法 1、緩坡涵洞、緩坡涵洞：涵洞設(shè)置坡度小于臨界坡度，：涵洞設(shè)置坡度小于臨界坡度， 上下游河溝縱向坡度也較小。上下游河溝縱向坡度也較小。 2、陡坡涵洞：、陡坡涵洞：涵洞設(shè)置坡度大于臨

17、界坡度時(shí)涵洞設(shè)置坡度大于臨界坡度時(shí) 3、縱坡涵洞進(jìn)水口溝床加固、縱坡涵洞進(jìn)水口溝床加固 （1）新開挖的溝底和溝槽側(cè)向邊坡均采用）新開挖的溝底和溝槽側(cè)向邊坡均采用 人工加固人工加固 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) （2） 巖石地基必須才用工人加固。巖石地基必須才用工人加固。 （3）加固類型：當(dāng)水流挾帶泥土較多，可在）加固類型：當(dāng)水流挾帶泥土較多，可在 進(jìn)水口處設(shè)深度約進(jìn)水口處設(shè)深度約0.5m的沉沙池。的沉沙池。 4、陡坡涵洞進(jìn)水口溝加固、陡坡涵洞進(jìn)水口溝加固 （1）涵前河溝縱坡小于）涵前河溝縱坡小于50%時(shí)，可按陡坡設(shè)置，時(shí)，可按陡坡設(shè)置， 涵底坡度與涵前溝底縱坡，

18、可直接平順銜接，涵底坡度與涵前溝底縱坡，可直接平順銜接， 采用人工鋪砌。采用人工鋪砌。 （2）涵前河溝縱坡）涵前河溝縱坡50%時(shí)，可在進(jìn)口處設(shè)置跌水時(shí)，可在進(jìn)口處設(shè)置跌水 或消水池、消力檻?；蛳?、消力檻。 分類：上游溝槽鋪砌加固成梯形截面分類：上游溝槽鋪砌加固成梯形截面 上游溝槽鋪砌加固成矩形截面，槽底每隔上游溝槽鋪砌加固成矩形截面，槽底每隔 1.52.0m設(shè)防滑墻一道。設(shè)防滑墻一道。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 5.出水口溝床加固出水口溝床加固 （1） 加固的類型加固的類型 a.鋪砌加固鋪砌加固 一般鋪砌、延長(zhǎng)鋪砌加深截水墻。一般鋪砌、延長(zhǎng)鋪砌加深截水墻

19、。 b.挑坎防護(hù)挑坎防護(hù) 表層流速增加，底部流速大大減小。表層流速增加，底部流速大大減小。 c.特殊消能設(shè)施特殊消能設(shè)施 急流槽、跌水、消力池急流槽、跌水、消力池 。 適用于：縱坡大于適用于：縱坡大于15（陡坡涵（陡坡涵 ）。）。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 19.3 涵洞測(cè)設(shè)涵洞測(cè)設(shè) 19. 3. 1 涵洞的野外勘測(cè)涵洞的野外勘測(cè) （一）涵洞位置的確定（一）涵洞位置的確定 小橋涵位置原則上應(yīng)服從路線走向。橋涵中心樁小橋涵位置原則上應(yīng)服從路線走向。橋涵中心樁 號(hào)可根據(jù)已定的路線走向及水流向確定，用時(shí)方向架或號(hào)可根據(jù)已定的路線走向及水流向確定，用時(shí)方向架或 有讀

20、盤的水準(zhǔn)儀，測(cè)量橋涵與路線的夾角。有讀盤的水準(zhǔn)儀，測(cè)量橋涵與路線的夾角。 要求：要求： 1.一溝一涵一溝一涵：凡路線跨越明顯的干溝、小溪時(shí)，：凡路線跨越明顯的干溝、小溪時(shí)， 原則上均應(yīng)設(shè)涵。原則上均應(yīng)設(shè)涵。 2.農(nóng)田灌溉涵農(nóng)田灌溉涵：路線經(jīng)過(guò)農(nóng)田，跨越灌溉用渠必須：路線經(jīng)過(guò)農(nóng)田，跨越灌溉用渠必須 設(shè)置灌溉涵。設(shè)置灌溉涵。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 3.路基溝排水涵：路基溝排水涵：通常每隔通常每隔200400cm應(yīng)設(shè)置一道應(yīng)設(shè)置一道 涵洞，其具體位置可根據(jù)路線縱、橫涵洞，其具體位置可根據(jù)路線縱、橫 斷面及實(shí)斷面及實(shí) 際地形情況設(shè)置。際地形情況設(shè)置。 4.路線交

21、叉涵：路線交叉涵：但路線與鐵路、公路、機(jī)耕道平面但路線與鐵路、公路、機(jī)耕道平面 交叉時(shí)交叉時(shí) ,應(yīng)設(shè)水涵。應(yīng)設(shè)水涵。 5.其他情況：其他情況：路線通過(guò)積水洼地、池塘、泥沼地帶時(shí)，路線通過(guò)積水洼地、池塘、泥沼地帶時(shí)， 為溝通公路兩側(cè)水位應(yīng)設(shè)置涵洞。為溝通公路兩側(cè)水位應(yīng)設(shè)置涵洞。 19. 3. 2 水文資料調(diào)查水文資料調(diào)查 1.形態(tài)調(diào)查法：形態(tài)調(diào)查法：此法是通過(guò)調(diào)查河槽形態(tài)斷面、平均此法是通過(guò)調(diào)查河槽形態(tài)斷面、平均 流數(shù)及洪水或然率等資料來(lái)確定設(shè)計(jì)流量的法流數(shù)及洪水或然率等資料來(lái)確定設(shè)計(jì)流量的法 。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 2.直接類比法：直接類比法：此法是從

22、河流上下游原有小橋涵的使此法是從河流上下游原有小橋涵的使 用情況來(lái)擬訂新建小橋涵的設(shè)計(jì)流用情況來(lái)擬訂新建小橋涵的設(shè)計(jì)流 量和孔徑的方法量和孔徑的方法 。 3.徑流形式法：徑流形式法：此法通過(guò)調(diào)查匯水面積等資料此法通過(guò)調(diào)查匯水面積等資料 來(lái)確定設(shè)計(jì)流量的方法來(lái)確定設(shè)計(jì)流量的方法 。 （三）河溝橫斷面測(cè)量（三）河溝橫斷面測(cè)量 一般沿路線方向測(cè)量涵址中線橫斷面。一般沿路線方向測(cè)量涵址中線橫斷面。 （四）河溝縱斷面及河溝比降測(cè)量（四）河溝縱斷面及河溝比降測(cè)量 （五）涵址平面示意圖勾繪（五）涵址平面示意圖勾繪 勾繪時(shí)一般是先按比例繪好路線和涵洞方向的關(guān)系圖，再用勾繪時(shí)一般是先按比例繪好路線和涵洞方向的關(guān)

23、系圖，再用 目測(cè)的方法將地形、地貌、地物等勾繪在示意圖上。必要是可用目測(cè)的方法將地形、地貌、地物等勾繪在示意圖上。必要是可用 平板儀實(shí)測(cè)地形圖平板儀實(shí)測(cè)地形圖。 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) （六）小橋涵地質(zhì)調(diào)查（六）小橋涵地質(zhì)調(diào)查 a.調(diào)查原有構(gòu)造物基礎(chǔ)情況調(diào)查原有構(gòu)造物基礎(chǔ)情況 b.挖深法挖深法 c.鉆探法鉆探法 19.3.3涵洞設(shè)計(jì)涵洞設(shè)計(jì) （一）涵洞設(shè)計(jì)的一般原則（一）涵洞設(shè)計(jì)的一般原則 適用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀適用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀 （二）涵洞類型的選擇（二）涵洞類型的選擇 1. 地形、地質(zhì)、水文和水力條件地形、地質(zhì)、水文和水力條件 2. 經(jīng)濟(jì)造價(jià)經(jīng)濟(jì)造價(jià) 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系橋梁與隧道教研室 精品課程建設(shè) 3.材料選擇和施工條件