無極繩絞車司機(jī)操作規(guī)程

1、無極繩絞車操作規(guī)程一、適應(yīng)范圍第 1 條 本操作規(guī)程適應(yīng)于井下無極繩絞車司機(jī)、維修工、跟車工操作：二、上崗條件：第 2 條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，能獨立操作。第 3 條 無極繩絞車司機(jī)須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能、主要技術(shù)參數(shù)、 牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)會一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。第 4 條 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制。第 5 條 無極繩絞車司機(jī)必須系好扣子，扎緊袖口。第 6 條 沒有妨礙本職工作的病癥。三、安全規(guī)定第 7 條 使用前的準(zhǔn)備和檢查1. 使用前應(yīng)做如下檢查起動器、通訊信號等電氣設(shè)備必須正常。2. 手閘處于松閘狀態(tài)；路途擋車器、道岔處于打開位置。3

2、. 軌道中不得有影響車輛運行的雜物，如線路起伏發(fā)生變化需要進(jìn)行確認(rèn)。4. 各車輛之間的連接及保險繩連接必須可靠。5. 載重車不得過載或偏重。第 8 條 絞車1. 開車前應(yīng)檢視各連接處是否正常， 如電氣線路是否正常， 開關(guān)等有無缺陷； 各連接處螺栓是否緊固；軸承及減速器內(nèi)潤滑油是否充足；在檢查完各處情況， 一切正常后， 可慢慢開動電機(jī)進(jìn)行空運轉(zhuǎn)； 在檢查電液制動閘正常和絞車無異聲 后方可加上負(fù)荷。2. 手閘的使用，必須是再關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行， 一般不允許在電機(jī)通電 期間進(jìn)行剎車，以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。第 9 條 張緊裝置1. 張緊裝置應(yīng)牢固、垂直地安裝在水泥地基上，上部可用圓環(huán)鏈與頂側(cè)幫固

3、 定并拉牢，便于能承受以外的側(cè)向力。2. 張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向，應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。3. 運行時須注意動滑輪和配重是否上下移動自如，不得有卡滯現(xiàn)象。第 10 條 梭車1. 每班運行前，必須檢查梭車上固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動情況應(yīng)立 即加以固定。2. 收放鋼絲繩后，應(yīng)將定位銷插入儲繩筒孔內(nèi)，防止儲繩筒在運行中轉(zhuǎn)動， 使鋼絲繩逸出。第 11 條 尾輪每班運行前，必須檢查輪系是否變形、 磨損或扭轉(zhuǎn)， 發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理四、正常操作第 12 條 操作臺操作使用的電源要和銘牌上的額定電壓相符合接入電鈴和白熾燈時的總電流不應(yīng)超過銘牌上的規(guī)定維修時必須斷開電源后，方能打開隔爆腔蓋點擊操作臺

4、上的正向運行按鈕（上），可實現(xiàn)上行；點擊操作臺上的反向 運行按鈕（下），可實現(xiàn)下行；按下停止按鈕即可停車。點擊正向點動按鈕（上），按著不放可實現(xiàn)可實現(xiàn)上行；放開此按鈕即可 實現(xiàn)停車，不需要按停止按鈕；點擊反向點動按鈕（下），按著不放可實現(xiàn)可實現(xiàn)下行；放開此按鈕即可 實現(xiàn)停車，不需要按停止按鈕；第 13 條 基地電臺操作按下轉(zhuǎn)接狀態(tài)，可實現(xiàn)基地電臺上的通話裝置與手持電臺之間的通話；按下對講狀態(tài)，可手持電臺與手持電臺之間的通話；第 14 條 手持電臺操作1. 下井前的準(zhǔn)備通用檢查，從充電機(jī)上取下手持電臺，把功能開關(guān)撥到“工作位” ，按一下發(fā) 射扭，應(yīng)有“撲”聲，說明機(jī)器異常，不得下井使用。2. 下

5、井使用將功能開關(guān)撥向“工作位” ，即進(jìn)入守候待接收狀態(tài)，如果通話方發(fā)話即 可收到語音。按下發(fā)射按鈕可向?qū)Ψ街v話。將功能開關(guān)撥向“打點”位，按下發(fā) 射按鈕即可發(fā)送打點信號按住手持電臺上的按鈕， 按 1 下即可實現(xiàn)打點停車； 按 2 下可解除打點信號；在接受條件差時，可以手握機(jī)器改變天線方向，縮短到泄露電纜的距離， 可改善通信質(zhì)量。將兩部機(jī)器靠近時，可能會出現(xiàn)干攏，此時，應(yīng)聽從基地臺的指揮。3. 上井后充電機(jī)器用畢，將充電開關(guān)撥向“充電”位，以減少電源消耗。上井后或機(jī)器虧電，都應(yīng)及時充電。充電時將功能開關(guān)撥向“充電”位， 將機(jī)器垂直放于型充電機(jī)上， 觀察充電機(jī)上的指示燈 （綠）應(yīng)該亮，如果紅燈亮，

6、 綠燈不亮， 需重新放置。 紅綠燈都不亮說明充電器電源未接通， 應(yīng)檢查充電機(jī)的 電源是否接好，是否有電。當(dāng)充電機(jī)黃燈亮?xí)r，表示充電機(jī)已處于保護(hù)充電狀態(tài)，說明電池已經(jīng)基 本充滿，電池充電一般不小于 11 小時第 15 條 語音急?？刂葡洳僮鼽c擊語音急?？刂葡渖霞蓖０粹o，即可實現(xiàn)急停停車；點擊語音急?？刂葡渖贤ㄔ挵粹o，即可實現(xiàn)通話；點擊語音急?？刂葡渖洗螯c按鈕，即可實現(xiàn)信號打點；五 注意事項第 16 條 使用注意事項1. 車輛運行時應(yīng)禁止行人，有條件的煤礦可安裝聲光警示裝置。2. 閑雜人員不得在絞車房內(nèi)逗留，更不允許私自開車和司機(jī)談話。3. 車輛運行時，不允許人員在巷道內(nèi)行走，更不許碰拉鋼絲繩或跨

7、越軌道第 17 條 啟動與運行操作規(guī)程及注意事項1. 跟車工確認(rèn)具備開車條件后，再發(fā)送車信號，發(fā)信號不得少于兩次，絞車 司機(jī)在接到第三次信號后，松開手閘，再啟動開車。2. 跟車工和絞車司機(jī)一定熟記信號的使用規(guī)定。3. 絞車司機(jī)要注意鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繞情況， 尤其觀察張緊裝置動作 狀態(tài)，若運行中張緊裝置一側(cè)配重突然下墜， 而另一側(cè)配重突然提起， 說明車輛 在運行時出現(xiàn)問題應(yīng)立即停車，了解情況予以處理。4. 梭車運行中嚴(yán)禁乘人。5. 車輛運行中，絞車司機(jī)不得擅自離開工作崗位，并保持警惕。第 18 條 運行監(jiān)測和記錄1. 每班都應(yīng)對運輸貨物種類、運輸量、設(shè)備運行情況、發(fā)生的故障原因及處 理進(jìn)行

8、記錄。2. 交接班時，上一班應(yīng)如實將運行情況或故障情況反映給下一班，接班者應(yīng) 及時了解上一班的設(shè)備運行狀態(tài)，如有問題應(yīng)立即排除。第 19 條 停車操作及注意事項1. 一般跟車工待車輛即將運行到位時發(fā)送停車信號， 絞車司機(jī)接到停車信號 后馬上操縱停車按鈕停車，同時拉動手閘剎車。2. 跟車工也可以利用發(fā)射機(jī)的緊急停車按鈕遙控停車（信號具備遙控功能 時）。3. 停車后絞車司機(jī)應(yīng)注意絞車制動閘制動是否可靠。第 20 條 維護(hù)保養(yǎng)與常見故障處理在無極繩連續(xù)牽引車前期使用時，應(yīng)每班設(shè) 1-2 名保養(yǎng)維修人員，配合絞車 司機(jī)做好設(shè)備及軌道的日常保養(yǎng)維修工作。1. 絞車維護(hù)要經(jīng)常觀察繩襯的磨損情況。繩襯繩槽磨

9、損到固定絞制螺栓后要及時更換。軸承的潤滑油使用黃油，每周至少加油一次，軸承溫度超過70C時應(yīng)立即停車查明原因， 并檢查其磨損情況， 如發(fā)現(xiàn)磨損過快或有異常聲響， 則應(yīng)查明原 因進(jìn)行修理或更換。減速機(jī)油面的高低須經(jīng)常進(jìn)行檢查，油量不足時應(yīng)隨時補充，根據(jù)潤滑油的 光澤、粘度和有無污染雜質(zhì)的情況等更換新油，建議沒 3-6 個月?lián)Q油一次。開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機(jī)油或黃油，經(jīng)常保持其潤滑良好，建 議每周加油一次。電液閘 Ed 推動器在出廠前已加好液壓油，可直接使用，在維修時，可加 入磷酸脂難燃油 4613或加注 20 號機(jī)械油，并且加滿。制動閘瓦磨損后要及時更換。制動閘間隙過大或過小時，可以旋轉(zhuǎn)

10、反正絲母 來進(jìn)行調(diào)整。機(jī)房內(nèi)應(yīng)保持整潔，整個絞車應(yīng)保持清潔不及塵污，易被銹蝕的金屬表面保持完整的油漆面。2. 張緊裝置維護(hù)各滑輪的軸端均有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑油脂一次。導(dǎo)向輪磨損時，應(yīng)及時調(diào)整方向或調(diào)整前后（左右）導(dǎo)向使用，嚴(yán)重時須更換。配重導(dǎo)桿及動輪槽處應(yīng)加注黃油，建議每周一次。3. 尾輪維護(hù)尾輪中間軸端上有注油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。固定尾輪用拉緊鋼絲繩直徑不得小于 22,須纏繞至少3圈，緊固繩卡不得少于6只，并經(jīng)常檢查松動狀況。尾輪保險繩直徑不得小于16。4. 輪組經(jīng)常檢查各輪組的運轉(zhuǎn)情況，及時清理影響輪子轉(zhuǎn)動的雜物，輪子轉(zhuǎn)動不 靈活時應(yīng)及時處理，必要時須更換輪子。

11、定期給各輪組加注鈣基潤滑脂。定期檢查各輪組的磨損情況，磨損厲害時須更換輪體或調(diào)換方向使用。5. 故障分析及排除故障現(xiàn)象原因分析排除方法備注張緊裝置配重落地收繩增大鋼絲繩預(yù)緊力鋼絲繩在滾筒上打滑潮濕煤泥等使用繩襯摩擦系數(shù)變小排除積水，并可在滾筒上撒些水泥等精細(xì)顆粒吸水物質(zhì)增大摩擦系數(shù)張緊裝置配重不足加大配重同尺寸運輸重物超重減輕運輸重量解體坡度超出設(shè)計范圍修正變坡點的高度坡度變小輪對卡住轉(zhuǎn)動不靈活修理車輛梭車運行不冋軌道或軌距有變化更換或調(diào)整軌道同型軌過程中易坡度變換急調(diào)整低洼高度平緩過度掉道梭車自重不夠或牽引連桿加大梭車自重，更換合適連桿注意固定配重不適平板車或礦車軸卡太低修正軸卡高度或墊板降

12、低輪注意牽引板高度輪組與平組高度板車或礦平板車或礦車有擋車板取消或修正擋車板高度車有干涉軌型與輪組要求不相否更換軌型或墊板降低輪組高注意牽引板高度度壓繩輪撞雜物阻礙輪體擺動及時清理雜物開阻力大壓繩輪安裝位置不合適或調(diào)整安裝位置，增加壓繩輪組壓繩輪跳數(shù)量少數(shù)繩巷道坡度太大調(diào)整坡度度數(shù)變小彈簧變形或損壞更換彈簧六、收尾工作第21條 向接班人員詳細(xì)交代本班設(shè)備運行狀況、出現(xiàn)的故障、存在的問題 按規(guī)定填寫工作日志第 22 條 搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，將工具、備品清點并排列整齊。第 23 條 認(rèn)真填寫各種記錄。絞車司機(jī)崗位責(zé)任制1、絞車司機(jī)必須持證上崗2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，熟練掌握無極繩絞車的“結(jié)構(gòu)

13、、性能、基本原理”做到“會使用、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會處理一般性故障。 ”3、嚴(yán)格執(zhí)行運輸安全管理規(guī)定，與信號工、把鉤工密切配合，做好 本區(qū)段運輸安全管理工作。4、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、操作規(guī)程、交接班制度等有關(guān)規(guī)章制度，堅 守工作崗位、集中精力、謹(jǐn)慎操作。5、了解本班運輸任務(wù)，熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，完成好本班任務(wù)。6、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，有權(quán)制止違章操 作和違章作業(yè)行為。7、巡查本崗位設(shè)備、防護(hù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，不安全不運輸。8、負(fù)責(zé)本班絞車及安全設(shè)施的維護(hù)各管理，配合檢修人員搞好設(shè)備 的檢修。9、負(fù)責(zé)絞車及周圍作業(yè)地點的文明衛(wèi)生，做到設(shè)備無浮煤、無積塵、 無油漬，作業(yè)地點干凈整潔。10、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄。無極繩絞車司機(jī)交接班制度一、無極繩絞車司機(jī)必須按交接班制度以及內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真交接， 并做到不遲到，不早退，你不來，我不走。按指定崗位，準(zhǔn)時進(jìn)入交 接班地點，司機(jī)做到現(xiàn)場交接班。二、交班司機(jī)要將本班絞車的運行情況、出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，存在問 題、安全隱患及注意事項等向接班司機(jī)交代清楚。 接班司機(jī)要詢問工 作情況，向上班司機(jī)了解設(shè)備運行情況、遺留問題及本班注意事項，并填寫在運行日志上或交接班本上。三、交接班司機(jī)協(xié)同一起把檢查發(fā)現(xiàn)及試運轉(zhuǎn)中存在的問題及時 進(jìn)