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文檔簡介

1、烏橋水岸花園工程塔吊安裝、拆除專項(xiàng)施工方案工程名稱:吳江市烏橋水岸花園工程施工單位:浙江秀州建設(shè)有限公司編制時(shí)間:審核時(shí)間 :編制人 : 審編制依據(jù).3一、工程概況.3二、塔吊技術(shù)性能參數(shù).4三、塔吊平面布置與操作要求4四、附墻桿立面布置與要求5五、附墻桿平面布置.5六、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì).6七、起重機(jī)塔身升降施工要求6八、起重機(jī)拆裝安全技術(shù)要求7計(jì)算書:四樁基礎(chǔ)計(jì)算1計(jì)算書:塔吊三附著計(jì)算18錯(cuò)誤!未定義書簽。編制依據(jù)塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ/T187-2009建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-2010塔式起重機(jī)GB/T5031塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144

2、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁蘇G03-2002起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)程GB/T5972烏橋水岸花園工程施工組織設(shè)計(jì)及其建筑、結(jié)構(gòu)施工圖紙QTZ80 ( 5810 ) 塔式起重機(jī)使用說明書,杭州華誠機(jī)械有限公司國家和行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范以及以上所標(biāo)準(zhǔn)所引用的標(biāo)準(zhǔn)等一、工程概況工程名稱:烏橋水岸花園工程( 1# 樓4# 樓 )工程地址:江蘇省吳江市盛澤建設(shè)單位:吳江金虹房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位: 海寧市建筑監(jiān)理咨詢有限公司設(shè)計(jì)單位:浙江華越建筑設(shè)計(jì)有限公司勘察單位:浙江中材工程勘測設(shè)計(jì)有限公司施工單位:浙江秀州建設(shè)有限公司監(jiān)督單位:吳江市建筑業(yè)管理局烏橋水岸花園工程由1#樓4# 樓及人防

3、地下車庫組成;結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu);基礎(chǔ)形式為樁基礎(chǔ)。地上33 層;地下1層;建筑高度:99.30m; 地下室層高2.7m, 標(biāo)準(zhǔn)層層高:3.00m; 總建筑面積:91328.5平方米,其中地上約71796平方米,地下約19532.5平方米。根據(jù)當(dāng)?shù)卦嫉孛婕爸苓叧鞘械缆返臉?biāo)高及排水等情況,本工程室內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高土0.000相當(dāng)于黃海高程3.30 米 ;室外標(biāo)高-0.300相當(dāng)于黃海高程3.00米。本工程高層建筑為1# s4# 樓,建筑層數(shù)為33層,結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)樁選用混凝土預(yù)制管樁樁長為49m=地下人防基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土預(yù)制方樁(抗拔樁 ),樁長為17.5m,有效樁長為17M ,建筑

4、結(jié)構(gòu)安全等級(jí):二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限:50年,建筑抗震設(shè)防類別:丙類,地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí):甲級(jí),框架抗震等級(jí)為三級(jí);剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí)。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工需要,確定安裝QTZ80 ( 5810) 塔機(jī)臺(tái)數(shù)共4臺(tái);塔吊臂長為57M,具體見塔吊平面布置圖。1# 樓塔吊標(biāo)示為1號(hào)塔吊,臂長57M, 2#樓塔吊標(biāo)示為2號(hào)塔吊,臂長57M 3#樓塔吊標(biāo)示為3號(hào)塔吊,臂長57M 4# 樓塔吊標(biāo)示為4號(hào)塔吊,臂長57M塔 吊中心距外墻面不小于3.5m 。塔吊基礎(chǔ)采用和 二種規(guī)格預(yù)制管樁,直徑600mm樁頂嵌入承臺(tái)或筏板、樓塔吊基礎(chǔ)樁長米,樓塔吊基礎(chǔ)樁長米。塔吊承臺(tái)基礎(chǔ)標(biāo)高根據(jù)地下車土0.000( 絕對(duì)標(biāo)高 3.3

5、M ) ,基礎(chǔ)承臺(tái)設(shè)置在主樓底板外,1#4# 樓承臺(tái)頂部標(biāo)高為 -6.25M ,承臺(tái)內(nèi)樁頂標(biāo)高為 -7.55M , 承臺(tái)基礎(chǔ)長寬各為5.5M, 高為 1.35M ,砼鋼筋保護(hù)層為50mm 承臺(tái)底部配筋為: n25150 雙層雙向,頂部配筋為: n 25200 雙層雙向,箍筋為 n 22200 拉筋為 n 20480 地質(zhì)條件:吳江市地處長江三角洲東南前緣,屬三角洲沖積、湖積平原地貌,擬建場地位于吳江盛澤大道東側(cè)烏橋北,現(xiàn)為拆遷房屋,地形稍有起伏。具體土層情況詳見該工程勘察報(bào)告。二、塔吊技術(shù)性能參數(shù)本工程所選用塔式起重機(jī)QTZ80 ( 5810 ) ,是由杭州華誠機(jī)械有限公司生產(chǎn)的新型起重運(yùn)輸機(jī)

6、械,為水平臂架,小車變幅,上回轉(zhuǎn),自升式塔機(jī)。最大起升高度達(dá)90/160m,最大額定起重量為 6 t 。該機(jī)大臂為 58 m , 在臂頭可吊 1.04t ,具有作業(yè)范圍大,工作效率高等特點(diǎn)。 適應(yīng)于 52 層以下高層建筑、居民住宅的施工。該機(jī)技術(shù)性能先進(jìn),設(shè)計(jì)合理,工作可靠,是 節(jié)約能源、節(jié)約鋼材、減少運(yùn)輸量的理想的建筑施工用起重機(jī)械。2、主要性能技術(shù)參數(shù)詳見使用說明書中主要性能技術(shù)參數(shù)一覽表3、各種臂長時(shí)起重特性一覽表詳見使用說明書中各種臂長時(shí)起重特性一覽表4、起重特性曲線一覽表詳見使用說明書中各種臂長時(shí)起重曲線特性一覽表三、塔吊平面布置與操作要求1、起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金

7、屬外殼, 應(yīng)有可靠的接地裝置,接地電阻不應(yīng)大于4 Q。2、應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安裝裝置,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后, 應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定, 嚴(yán)禁擅自調(diào)整。3 、起重機(jī)在無線電臺(tái)、電視臺(tái)或其他電磁波發(fā)射天線附近施工時(shí)套和穿絕緣鞋 , 并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時(shí)放電裝置。,與吊鉤接觸的作業(yè)人員,應(yīng)戴絕緣手4、 作業(yè)前 , 應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn) , 試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常 , 有無噪音及異響 , 各機(jī) 構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效 , 確認(rèn)正常后方可作業(yè)。5、起吊重物時(shí) , 重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。6、 應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況

8、 , 選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?, 操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn) (零 點(diǎn))開始 , 依次逐級(jí)增加速度 , 嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí) , 應(yīng)將控制器手柄扳到零 位, 待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向 , 不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。7、 在吊鉤提升到限位裝置前, 均應(yīng)減速緩行到停止位置采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。, 并應(yīng)與限位裝置保持距離不得小于1m ,嚴(yán)禁8、動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行, 變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的, 當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90% 及以上時(shí),嚴(yán)禁變幅。9、提升重物嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使

9、之緩慢下降。10 、 提升重物作水平移動(dòng)時(shí), 應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。11、 作業(yè)中 ,當(dāng)停電或電壓下降時(shí), 應(yīng)立即將控制器扳到零位, 并切斷電源。如吊鉤上掛有重物, 應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器, 使重物緩慢地下降到安全地帶。12 、 作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè) , 鎖緊夾軌器全松開 ,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī) ,應(yīng)將起重臂落下并與塔身, 將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。13 、作業(yè)中 , 操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí), 必須切斷電源, 鎖緊夾軌器。14 、 起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員 , 其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí) , 嚴(yán)禁 開動(dòng)電梯。

10、電梯停用時(shí) , 應(yīng)降至塔身底部位置 , 不得長時(shí)間懸在空中。15、作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端23m處。16、停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機(jī)后應(yīng)器,使起重機(jī)與軌道固定,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。鎖緊夾軌17、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí),必須系好安全帶。四、附墻桿立面布置與要求1、裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差2/1000 ;2、 在附著框架和附著支

11、座布設(shè)時(shí),附著桿傾斜角不得超過10;3、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,箍緊塔身。塔架對(duì)角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固;4、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí),應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠規(guī)定;5、起重機(jī)作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè);6、拆卸起重機(jī)時(shí),應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置;7、遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置;8、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),工作時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽,并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。五、附墻桿平面布置2

12、000錨固裝置附著桿在建筑結(jié)構(gòu)上的固定點(diǎn)要滿足以下原則:1、附著固定點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在丁字墻(承重隔墻和外墻交匯點(diǎn))和外墻轉(zhuǎn)角處,切不可設(shè)置在輕質(zhì)隔墻與外墻匯交的節(jié)點(diǎn)處;2、 對(duì)于框架結(jié)構(gòu),附著點(diǎn)宜布置在靠近柱根部;3、 在無外墻轉(zhuǎn)角或承重隔墻可利用情況下,可以通過窗洞使附著桿固定在承重內(nèi)墻上;4、附著固定點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在靠近樓板處,以利于傳力和便于安裝。六、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)YL$/x .,i1 - - 1電f-塔吊基礎(chǔ)布置圖1:14001、 混凝土強(qiáng)度等級(jí):C35 ;基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000 ; 埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和sawa-a600受壓樁與承臺(tái)連接垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。2、起重機(jī)的

13、混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施,并應(yīng)與基坑保持一定安全距離。七、起重機(jī)塔身升降施工要求1、升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作平臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號(hào);2、升降應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)有充分的照明;3、風(fēng)力在四級(jí)及上時(shí),不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級(jí)時(shí),必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓;4、頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜;5、升降時(shí),必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平 衡狀

14、態(tài),并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住, 當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓 ( 銷子 ) 拆 卸困難時(shí), 應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入,再采取其它措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來松動(dòng)螺栓( 銷子);6、升降時(shí),頂升撐腳 ( 爬爪 ) 就位后,應(yīng)插上安全銷,方可繼續(xù)下一動(dòng)作;7、升降完畢后,各連接螺栓應(yīng)規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。八、起重機(jī)拆裝安全技術(shù)要求1、起重機(jī)的拆裝必須由取得行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。2、拆裝前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案

15、,并向體作業(yè)人員交底。3、拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:(1)對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)之前;(2) 自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、 頂升套架結(jié)構(gòu)、 導(dǎo)向輪、 頂升撐腳 ( 爬爪 ) 等進(jìn)行檢查,及時(shí)處理存在的問題;(3) 對(duì)采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、 起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng) 等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可使用;(4) 對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不合格者立即更換;(5) 檢查拆裝作業(yè)中配備的起重、 運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械、 應(yīng)狀

16、況良好, 技術(shù)性能應(yīng)保證 拆裝作業(yè)的需要。4、起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè)。5、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí),應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,熟 悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程, 當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí), 應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反 映不得自行其是,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。6、拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí),應(yīng)根據(jù)出廠說明的拆裝要求進(jìn)行,并應(yīng)保持起7 、用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的重機(jī)的平衡。試驗(yàn)證明,否則不得使用。連接螺栓時(shí)應(yīng)采用扭矩手或?qū)S冒馐?,并?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。8、在拆裝作業(yè)過程中,當(dāng)遇天

17、氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況,短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí),必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后,方可停止作業(yè)。9、安裝起重機(jī)時(shí),必須裝大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。10 、除因損壞或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí),必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。11 、起重機(jī)安裝過程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響,制動(dòng)可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效,在無載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000 , 經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)

18、合格后,應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后,方可交付使用。計(jì)算書:四樁基礎(chǔ)計(jì)算1塔吊樁基礎(chǔ)的計(jì)算書塔舟自鯽塔機(jī)豎向荷載簡圖參數(shù)信息塔吊型號(hào) :QTZ80 ( 5810 )自重 (包括壓重 ):F1=450.80kN最大起重荷載 :F2=60.00kN塔吊傾覆力距 :M=2489.77kN.m塔身塔吊起重高度 : H=114.00m寬度 :B=1.65m樁混凝土等級(jí) :C60承臺(tái)混凝土等級(jí) : C35保護(hù)層厚度 :50mm矩形承臺(tái)邊長 :5.50m承臺(tái)厚度 :Hc=1.350m承臺(tái)箍筋間距 :S=200mm承臺(tái)鋼筋級(jí)別 :U 級(jí)承臺(tái)預(yù)埋件埋深 :h=0.00m承臺(tái)頂面埋深 :D=0.200m

19、樁直徑 : d=0.600m樁間距 :a=4.000m樁鋼筋級(jí)別 :U級(jí)樁入土深度 :15.00樁型與工藝 :預(yù)制樁樁空心直徑 :0.380m二 . 塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)頂面的豎向力與彎矩計(jì)算1. 塔吊自重 ( 包括壓重 ) Fi=450.800kN2. 塔吊最大起重荷載 F2=60.000kN作用于樁基承臺(tái)頂面的豎向力 F=F i+F2=510.800kN塔吊的傾覆力矩M=1.4 X 2489.770=3485.678kN.m三.矩形承臺(tái)彎矩的計(jì)算計(jì)算簡圖:fM- y圖中x 軸的方向是隨機(jī)變化的,設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)按照傾覆力矩M 最不利方向進(jìn)行驗(yàn)算。1. 樁頂豎向力的計(jì)算 ( 依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范 JG

20、J94-2008 的第 5.1.1條)“ 理十 E 丄必咸” 4-嶇甘 1 脣 F 土號(hào)廠喬其中 n - 單樁個(gè)數(shù),n=4 ;Fk 作用于承臺(tái)頂面的豎向力,F(xiàn)k=510.800kN ;Gk樁基承臺(tái)和承臺(tái)上土自重標(biāo)準(zhǔn)值,G=25.0X Bc XBcXHc+20.0X BcX Bc X D=1141.938kN;M xk,Myk 荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合下,作用于承臺(tái)底面,繞通過樁群形心的 x、y 軸的力矩x i,y i單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的 XY 方向距離 ( m);Nik 荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合偏心豎向力作用下,第i 基樁或復(fù)合基樁的豎向力 (kN) 0經(jīng)計(jì)算得到 :樁頂豎向力設(shè)計(jì)值 :最大壓力:N=1.2

21、X (510.800+1141.938)/4+3485.678 X (4.000 X 1.414/2)/2 X (4.000 X 1.414/2) 2=1112.101kN最大拔力:N=(510.800+1141.938)/4-3485.678X (4.000 X 1.414/2)/2 X(4.000 X 1.414/2) 2=-203.095kN樁頂豎向力標(biāo)準(zhǔn)值 :最大壓力:N=(510.800+1141.938)/4+2489.770 X (4.000 X 1.414/2) 2=853.384kN最大拔力:N=(510.800+1141.938)/4-3485.678 X (4.000 X

22、 1.414/2) 2=-27.015kN(4.000(4.000XX1.414/2)/21.414/2)/2XX2. 矩形承臺(tái)彎矩的計(jì)算 ( 依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范 JGJ94-2008 的第 5.9.2條)其中 Mx,My 分別為繞 X 軸和繞 YW 方向計(jì)算截面處的彎矩設(shè)計(jì)值( kN.m) ;x i,y i垂直 Ytt 和 X 軸方向自樁軸線到相應(yīng)計(jì)算截面的距離( m); N i在荷載效應(yīng)基本組合下的第i 基樁凈反力, N=N-G/n 。經(jīng)過計(jì)算得到彎矩設(shè)計(jì)值:壓力產(chǎn)生的承臺(tái)彎矩:N=1.2 X (510.800+1141.938)/4+3485.678X (4.000/2)/4 X (

23、4.000/2)2=931.531kNMX1 =M 1=2X931.531 X (2.000-0.825)=2189.098kN.m拔力產(chǎn)生的承臺(tái)彎矩:N=(510.800+1141.938)/4-3485.678 X (4.000/2)/4 X (4.000/2) 2=-22.525kNMX2 =M 2=-2X 22.525 X (2.000-0.825)=-52.935kN.m四.矩形承臺(tái)截面主筋的計(jì)算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2002) 第 7.2 條受彎構(gòu)件承載力計(jì)算。M反 = -T 1 J1噫匕二 1一黒 2 M4 = - -式中 1 系數(shù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50 寸

24、,取為 1.0, 當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C80 寸,儀 1 取為 0.94, 期間按線性內(nèi)插法確定;fc 混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;h0 承臺(tái)的計(jì)算高度。fy 鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值, fy=300N/mh承臺(tái)底面配筋 :& S=2189.098X 10 6/(1.000 X 1.570 X 5500.000 X1300.000 2)=0.0141i=1-(1-2 X 0.0141) 0.5 =0.0142一 S=1-0.0142/2=0.9929Asx = Asy=2189.098X 106/(0.9929 X 1300.000 X300.000)=5653.219mm 2承臺(tái)頂面配筋 :a s=52

25、.935 X 106/(1.000 X 1.570 X 5500.000 X 1300.000 2)=0.0003f=1-(1-2 X 0.0003) 0.5 =0.0003.S=1-0.0003/2=0.9998A sx= Asy =52.935 X 106/(0.9998 X 1300.000 X 300.000)=135.753mm 2o滿足頂面和底面配筋要求的同時(shí)還應(yīng)該滿足構(gòu)造要求!五. 矩形承臺(tái)截面抗剪切計(jì)算依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范( JGJ94-2008) 的第 5.9.14 條。根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到 XY 方向樁對(duì)矩形承臺(tái)的最大剪切力 ,考慮對(duì)稱性,記為 V=2224.20

26、2kN 我們考慮承臺(tái)配置箍筋的情況,斜截面受剪承載力滿足下面公式:1 75A-4+ 1s其中 | 計(jì)算截面的剪跨比 ,=1.500ft - 混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值, ft=1.570N/mn S;b-承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算寬度, b=5500mmh0承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算高度, h =1300mm0fy 鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值, fy=300.000N/mrfi ;S箍筋的間距, S=200mm經(jīng)過計(jì)算承臺(tái)已滿足抗剪要求,只需構(gòu)造配箍筋!六. 樁身承載力驗(yàn)算樁身承載力計(jì)算依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范( JGJ94-2008) 的第 5.8.2 條根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值,取其中最大值

27、N=1112.101kN樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值應(yīng)滿足下面的公式:N?叭I,其中 -c基樁成樁工藝系數(shù),取 0.850fc混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,f =27.500N/mm ;cAps -樁身截面面積,Aps=0.1693m?o經(jīng)過計(jì)算得到樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值滿足要求拉計(jì)算,依據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范,受壓鋼筋只需構(gòu)造配筋 ! 樁身受JGJ94-2008 第 5.8.7 條受拉承載力計(jì)算,最大拉力N=203.095kN經(jīng)過計(jì)算得到受拉鋼筋截面面積As=676.984mm 。綜上所述 ,全部縱向鋼筋采用構(gòu)造配筋且配筋面積不能小于676.984mm構(gòu)造規(guī)定:預(yù)制樁最小配筋率不宜小于 0.8%, 采用靜壓法沉樁

28、時(shí) ,最小配筋率不宜小于 0.4%, 直徑不宜小于 14mm七.樁抗壓承載力計(jì)算樁承載力計(jì)算依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范( JGJ94-2008) 的第 5.2.5 和 5.3.5 條根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值,取其中最大值N=1112.101kN樁豎向極限承載力驗(yàn)算應(yīng)滿足下面的公式:最大壓力 :氐- Qsk +0# = 肚 E 叢其中 R基樁豎向承載力特征值;R a單樁豎向承載力特征值;K安全系數(shù),取2.0 ;fak承臺(tái)下土的地基承載力特征值加權(quán)平均值;- 承臺(tái)效應(yīng)系數(shù),當(dāng)不考慮承臺(tái)效應(yīng)系數(shù)時(shí),其值取qsk樁側(cè)第i 層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值,按下表取值;qPk 極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值,

29、按下表取值;u - 樁身的周長, u=1.8850m ;Ap 樁端面積 ,取 AP=0.169m 2 ;0;Ac -計(jì)算樁基所對(duì)應(yīng)的承臺(tái)凈面積,去Ac=7.393m2;li 第i 層土層的厚度 ,取值如下表;厚度及側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值表如下:序號(hào)土層厚度 (m)側(cè)阻力特征值(kPa)端阻力特征值(kPa)土名稱112220700粘性土218172650粘性土由于樁的入土深度為15m 所以樁端是在第2 層土層。最大壓力驗(yàn)算 :R=1.885X (12 X 440+3 X 344)+1300X 0.169=12117.971kNaR=12117.971/2.0+0.000X 105.000 X 7.393

30、=6058.985kN上式計(jì)算的 R 值大于等于最大壓力853.384kN, 所以滿足要求 !八.樁抗拔承載力計(jì)算樁抗拔承載力計(jì)算依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范( JGJ94-2008) 的第 545 條樁抗拔承載力應(yīng)滿足下列要求:其中:丁卓=些另切劇式中 T uk 基樁抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值;N抗拔系數(shù);解得:Tgk =18.4 X (0.750 X 12X 220+0.750X 3X 344)/4=19996.200kNGgp =18.4 X 15 X 22/4=1518.000kNTuk =1.885 X (0.750 X 12X 220+0.750X3X 172)=4461.690kNGp=1.

31、885 X 15X 25=706.858kN由于 :19996.200/2.0+1518.000=27.015滿足要求 !由于 :4461.690/2.0+706.858=27.015滿足要求 !計(jì)算書:塔吊三附著計(jì)算1塔吊附看計(jì)算塔機(jī)安裝位置至建筑物距離超過使用說明規(guī)定,需要增長附著桿或附著 桿與建筑物連接的兩支座間距改變時(shí),需要進(jìn)行附著的計(jì)算。主要包括附著桿計(jì)算、附著 支座計(jì)算和錨固環(huán)計(jì)算。參數(shù)信息塔吊高度 :114.00(m)附著塔吊最大傾覆力距 :2489.00(kN.m)附著塔吊邊長 :1.65(m)附著框?qū)挾?:1.90(m)回轉(zhuǎn)扭矩 :50.00(kN/m)風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值 :0.5

32、9(kN/m)附著節(jié)點(diǎn)數(shù) :3附著桿選用: 10 號(hào)工字鋼各層附著高度分別 :30.0,54.0,80.0(m)附著點(diǎn) 1 到塔吊的橫向距附著點(diǎn) 1 到塔吊的豎向距離:3.00(m)離:3.00(m)附著點(diǎn) 1 到附著點(diǎn) 2 的距離 :9.00(m)二.支座力計(jì)算塔機(jī)按照說明書與建筑物附著時(shí),最上面一道附著裝置的負(fù)荷最大,因 此以此道附著桿的負(fù)荷作為設(shè)計(jì)或校核附著桿截面的依據(jù)。附著式塔機(jī)的塔身可以視為一個(gè)帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁, 其內(nèi)力及支座反力計(jì)算如下:風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計(jì)算其中 W0 基本風(fēng)壓 (kN/m 2),按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范( GBJ9) 的 規(guī)定采用: W=0.45kN/

33、m2;uz風(fēng)荷載高度變化系數(shù),按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GBJ9)的規(guī)定采用:uz=2.380 ;us - 風(fēng)荷載體型系數(shù): ,=2.400 ;z 風(fēng)振系數(shù) ,依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范結(jié)構(gòu)在Z 高度處的風(fēng)振系數(shù)按公式7.4.2 條規(guī)定計(jì)算得伐 =0.70風(fēng)荷載的水平作用力其中NWkw=W X風(fēng)荷載水平壓力BX K s,W k=1.799kN/m2BK塔吊作用寬度 ,B=1.65ms - 迎風(fēng)面積折減系數(shù),Ks=0.20經(jīng)計(jì)算得到風(fēng)荷載的水平作用力q=0.59kN/m風(fēng)荷載實(shí)際取值q=0.59kN/m 塔吊的最大傾覆力矩M=2489kN.m計(jì)算結(jié)果 : N w=165.273kN三 .附著桿內(nèi)力計(jì)算計(jì)算

34、簡圖 :計(jì)算單元的平衡方程為 :工0cos + 7 cos T3 COS = N* cos B 工 F 廠。爲(wèi) sin 兩十篦 sin 旳 十 泗礙 = sin 0 2廠 07( 啓 + c /2) cos % -(flj +c/ 2) sin 兩 十爲(wèi) ( 毎 + c /2) cos a2 - ( + c / 2) sm Cj + 爲(wèi) ( 占 1 + c / 2) cos CE3 + ( 的 a 1 -c?/2)sm a3 p Mw其中 :a1 orcfgfE /aj a2 = arctb x + c)- arctbyf(a2 - 也- c)四?第一種工況的計(jì)算塔機(jī)滿載工作,風(fēng)向垂直于起重臂

35、,考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性 力產(chǎn)生的扭矩和風(fēng)荷載扭矩。將上面的方程組求解,其中:?從 0-360 循環(huán),分別取正負(fù)兩種情況,分別求得各附著最大的軸壓力和軸拉力:桿 1 的最大軸向壓力為: 202.49 kN桿 2 的最大軸向壓力為: 67.11 kN桿 3 的最大軸向壓力為: 183.13 kN桿 1 的最大軸向拉力為: 202.49 kN桿 2 的最大軸向拉力為: 67.11 kN桿 3 的最大軸向拉力為: 183.13 kN五 . 第二種工況的計(jì)算塔機(jī)非工作狀態(tài),風(fēng)向順著起重臂,不考慮扭矩的影響。將上面的方程組求解,其中1=45,135,225,315 ,Mw=Q 分別求得各附著最大

36、的軸壓力和軸拉力。桿 1 的最大軸向壓力為: 165.27 kN桿 2 的最大軸向壓力為: 27.35 kN桿 3 的最大軸向壓力為: 173.72 kN桿 1 的最大軸向拉力為: 165.27 kN桿 2 的最大軸向拉力為: 27.35 kN桿 3 的最大軸向拉力為: 173.72 kN六.附著桿強(qiáng)度驗(yàn)算1 ?桿件軸心受拉強(qiáng)度驗(yàn)算驗(yàn)算公式 : =N/An f其中 N 為桿件的最大軸向拉力,取 N=202.49kN;b為桿件的受拉應(yīng)力;An 為桿件的的截面面積,本工程選取的是10 號(hào)工字鋼 , 查表可知 An=1430.00mm ;經(jīng)計(jì)算,桿件的最大受拉應(yīng)力=202.49 X1000/1430

37、.00=141.60N/mm2。最大拉應(yīng)力不大于拉桿的允許拉應(yīng)力215N/mrh 滿足要求 !2 ?桿件軸心受壓強(qiáng)度驗(yàn)算驗(yàn)算公式 :L = N/ AnW f其中為桿件的受壓應(yīng)力;N為桿件的軸向壓力 ,桿 1:取 N=202.49kN; 桿 2:取 N=67.11kN;桿 3:取 N=183.13kN;An 為桿件的的截面面積,本工程選取的是10 號(hào)工字鋼 ,查表可知 An=1430.00mm ; 為桿件的受壓穩(wěn)定系數(shù) ,是根據(jù) ?查表計(jì)算得 ,桿 1:取 =0.543, 桿 2:取 J =0.353 , 桿 3:取* =0.427 ; 桿件長細(xì)比 ,桿 1:取 =102.479, 桿 2:取=

38、138.779, 桿 3:取 f =122.714 。經(jīng)計(jì)算,桿件的最大受壓應(yīng)力=299.91N/mn2o最大壓應(yīng)力大于拉桿的允許壓應(yīng)力215N/mm 不滿足要求 !七.焊縫強(qiáng)度計(jì)算附著桿如果采用焊接方式加長,對(duì)接焊縫強(qiáng)度計(jì)算公式如下:ltf其中 N 為附著桿的最大拉力或壓力,N=202.493kN;w 為附著桿的周長,取440.38mm為焊縫厚度, t=4.50mm ;t 或 fc 為對(duì)接焊縫的抗拉或抗壓強(qiáng)度,取185 N/mm經(jīng)過焊縫強(qiáng)度= 202492.54/(440.38X 4.50) = 102.18N/mm2;2。對(duì)接焊縫的抗拉或抗壓強(qiáng)度計(jì)算滿足要求!下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!

39、不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老

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