某工程腳手架、模板、臨電、吊裝、安全等施工方案

1、 某工程腳手架、模板、臨電、吊裝、安全等施工方案 施工現(xiàn)場臨時用電組織設(shè)計（見安全控制資料） 腳手架施工方案 第一節(jié)工程概況 本工程外腳手架搭設(shè)依據(jù)jgj130-2001建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范要求編制的。鑫山生產(chǎn)車間位于春曦道鑫山b車間東側(cè)，由靜建三分公司承建，建筑面積為13006.15 m2為框架結(jié)構(gòu)。該工程高為14.7米，局部18.4米，架子為單排鋼管腳手架。根據(jù)文明施工要求及工程特點，首先確定本腳手架使用于裝修工程施工和主體外圍護。架體距墻1.1米。架體高度16米，局部19.6米，腳手架長為132米，寬為38米。其施工荷載為2.0kn。該工程項目經(jīng)理為程德剛、工長為楊貴強、

2、質(zhì)量員梅洪濤、安全員馮永、材料員樊瑞剛、架子搭設(shè)負(fù)責(zé)人為張佩軍。 第一節(jié)材料選擇 a 、腳手架采用外徑48mm鋼管，壁厚3.5mm，其材質(zhì)符合gb700-7p的技術(shù)要求。斜撐和剪刀撐材料同上，其顏色為紅白相間的顏色，作為醒目的警示標(biāo)志。鋼管表面有凹凸?fàn)?，疵點裂紋變形和扭曲等現(xiàn)象一律不準(zhǔn)使用。 b、扣件采用可鍛鑄鐵，并應(yīng)符合kt33-8的技術(shù)要求。 1、直接扣件（十字件）用于兩根呈垂直交叉鋼管的連接。 2、旋轉(zhuǎn)扣件（回轉(zhuǎn)扣）用于兩根呈任意角度交叉鋼管的連接。 3、對接扣件：用于兩根鋼管對接連接作為工程架體的材料。 以上扣件凡有變形、裂紋、砂眼等現(xiàn)象的扣件不得使用。 c、木腳手板使用松木制成，厚度

3、50mm，板長3-4米，寬為250mm，端部用2mm厚鐵皮綁緊，以防開裂，凡腐朽、扭紋、破裂和大橫透節(jié)或蟲眼的木板均不能使用。 d、竹腳手板長3m，寬250mm，板身50mm凡蟲蛀、枯脆、松散的竹腳手板不得使用。 第一節(jié)施工準(zhǔn)備 對進場的鋼管、扣件、腳手板進行檢查，經(jīng)檢查合格的構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類對方整齊、平穩(wěn)，堆放場地?zé)o積水。平整搭設(shè)場地，清楚搭設(shè)場地的雜物，并使排水通暢。 第一節(jié)地基與基礎(chǔ) 基槽外圍回填時，分步夯實至自然地平，靠近建筑物應(yīng)做到內(nèi)高外低，并沿架體四周做好排水溝，在架體西側(cè)通向場區(qū)下水道。以防止雨季降雨時對架體的沉降影響，造成架體倒塌事故。 第一節(jié)搭設(shè) 腳手架在基礎(chǔ)回填后進

4、行搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不超過相鄰連墻件以上兩步。其搭設(shè)方法按事先確定好的立桿間距固定立桿大橫桿小橫桿拋桿斜桿剪刀撐。搭設(shè)時基礎(chǔ)素土夯實找平，上面鋪5cm厚木板，使用2 m板平行于墻面放置，每隔5塊板設(shè)一排水口。開始搭設(shè)立桿時，應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐，直至連墻件安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)情況拆除，當(dāng)搭設(shè)有連墻件的構(gòu)造點，在搭設(shè)完該處的立桿，縱向水平桿，橫向水平桿后，應(yīng)立即設(shè)置連墻件，立桿接長頂層可采用搭接。其余各層對接，立桿上對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開距離不小于500mm，立桿超過大檐1.5m，綁兩道護身桿，每道60cm，縱向水平趕宜

5、設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長度不小于3跨；縱向水平桿接長采用對接扣件連接，也可采用搭接。搭接長度不小于1m等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件/縱向水平桿對接扣件交錯布置；在水平方面錯開距離不小于500cm，主節(jié)點處設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。腳手架設(shè)置縱橫向掃地桿?？v向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。連墻件從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置，連墻件設(shè)置按層設(shè)，形成菱形狀。連墻件中的呈水平設(shè)置，有不能水平設(shè)置時，與腳手架連接的一段應(yīng)下斜連接，當(dāng)腳手架下部暫不能設(shè)連墻件時可搭設(shè)拋撐，與地面傾角在45度到60度之間，連墻件采用鋼性

6、連接，使用m10鐵漲管固定在砼柱子上。與外腳手架采用十字扣件連接，腳手架門洞處，在兩側(cè)設(shè)置一根斜腹桿。斜腹桿采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不大于150mm，過窗洞增設(shè)一根縱向水平桿。剪刀撐設(shè)角度45度到60度，跨超立桿根數(shù)不超過7根，在外側(cè)立面兩端各設(shè)置一道剪刀撐，應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置，中間各道剪刀撐凈距不大于15m，設(shè)有立桿，縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)，底層斜桿下端必須支撐墊塊或墊板上。剪刀撐斜桿接長宜采用搭接，搭接長度不應(yīng)小于1 m,應(yīng)采用不小于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100m，剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的

7、橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主接點的距離不大于150mm ,作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)，離開墻面120-150mm；腳手板設(shè)置在三根橫向水平桿上。腳手板長度小于2 m時，采用兩根橫向水平桿支撐，并將兩端可靠固定。作業(yè)層端部腳手板探頭長度應(yīng)取150mm ,兩端均與支撐桿可靠固定。探頭用直徑3.2mm的鍍鋅鋼絲固定在支撐桿件上。 第一節(jié)對搭設(shè)人員要求 腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過特種作業(yè)考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。作業(yè)中必須遵守并執(zhí)行架子工操作規(guī)程，作業(yè)前由項目部履行交底并簽字后，方可施工。搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，由班組長經(jīng)常檢查

8、作業(yè)人員的安全防護用品佩戴情況及架體搭設(shè)是否牢固，拉接點及架體的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理，當(dāng)有六級以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時，停止腳手架搭設(shè)作業(yè)。 第一節(jié)腳手架的檢查與驗收 每搭完一步腳手架后，應(yīng)按腳手架規(guī)范8.2.4規(guī)定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。 班組自檢：腳手架在搭設(shè)過程中由架子組長，工地安全員對該外腳手架的搭設(shè)過程部位隨時檢查發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 腳手架在使用中由該項目負(fù)責(zé)人，每周組織安全員和架子負(fù)責(zé)人對外腳手架的設(shè)置和連接、連墻體、支撐門洞地基是否積水、底座是否松動、立桿是否懸空、扣件螺栓是否松動，安全防護措施是否符合要求等進行檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時整改落實，以達到安全生產(chǎn)的

9、目的。 基礎(chǔ)完工后及腳手架搭設(shè)前進行檢查，腳手架搭設(shè)完10-13米高度后，由工地項目負(fù)責(zé)人組織工地安全員和架子組長及使用架子班組長對該外腳手架進行分段驗收，對不符合要求的提出整改方案及措施，整改完畢后，繼續(xù)驗收，驗收合格后由該項目的安全員填寫分段或分層驗收表，并逐級簽字。 遇有六級大風(fēng)及大雨后進行檢查。 腳手架搭設(shè)完畢后，經(jīng)工地初驗合格報分公司質(zhì)安股，由分公司質(zhì)安股對該項目外腳手架進行整體驗收，驗收合格后發(fā)“安全防護用具及機械設(shè)備使用許可證”，不合格的需整改，復(fù)驗合格后發(fā)證。 第一節(jié)防護措施 外腳手架使用10cm10cm=2400目，1.56米的密目網(wǎng)全封閉，密目網(wǎng)掛在大橫桿上，網(wǎng)支掛在外腳手

10、架內(nèi)側(cè)，與架體綁扎牢固。首層3.2米處設(shè)置一到平網(wǎng)，三層設(shè)置一道平網(wǎng)，并隨施工進度設(shè)置隨層作業(yè)網(wǎng)。平網(wǎng)系結(jié)點應(yīng)符合打結(jié)方便，連接牢固又容易解開，受力后又不會散脫的原則。多張網(wǎng)連接使用時，相鄰部分應(yīng)靠緊或重疊。平網(wǎng)安裝外高里低，以15度為宜，網(wǎng)不宜繃緊。 第一節(jié)腳手架拆除 1、由項目負(fù)責(zé)人組織項目員對工程進行全面檢查，腳手架的扣件連接，連墻件、支撐體系，并由項目經(jīng)理進行拆除安全技術(shù)交底。 2、拆除時劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)警戒標(biāo)志，地面設(shè)專人監(jiān)護，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。 3、清除腳手架上的雜物及地面障礙物。 4、拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，先搭后拆、后搭先拆的原則，即拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后

11、拆小橫桿、大橫桿、立桿等。并按一步一清的原則依次進行。要嚴(yán)禁上下同時進行拆除作業(yè)，拆除時專人指揮上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先同志對方，以防墜落。 5、拆除時，不應(yīng)碰撞門窗、玻璃、水落管等物品。 6、拆下的物料要用繩索栓住利用滑輪徐徐放下，嚴(yán)禁拋擲。 7、在拆架過程中，不能中途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。 8、拆下的材料應(yīng)按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件要刷油裝袋碼放整齊。 模板工程施工方案 第一節(jié)工程概況 本工程是框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為13006.15m2,首層高4.7m，二至三層高為4.5m，局部四層3.9 m。根據(jù)施工圖紙

12、，施工模板分項工程主要分布在柱模、大梁、現(xiàn)澆板等處。 第一節(jié)模板材質(zhì)選擇 1、鋼材應(yīng)符合普通碳素鋼號一般技術(shù)條件（gb700-79）中的3號鋼標(biāo)準(zhǔn)。 2、對成批的新鋼模板使用前應(yīng)進行荷載試驗，符合要求后方可使用。 第一節(jié)模板類型 1、定型組合鋼模板：大梁、柱子、樓梯、現(xiàn)澆板等模板使用分公司倉庫現(xiàn)有模板，其規(guī)格、型號按圖紙設(shè)計尺寸基本確定有以下幾種3001500mm 3001200mm 300900mm 300600mm 2001200mm 200900mm 200600mm 1501200mm 150900mm 150600mm 1001200mm 100900mm 100600mm 等規(guī)格型

13、號能滿足模板工程需要。上一頁 1 23下一頁 第一節(jié)頂撐結(jié)構(gòu) 根據(jù)設(shè)計圖紙設(shè)計的層高及分公司施工隊現(xiàn)有的頂撐材料首先確定本分項工程模板支撐為鋼支撐。大梁支撐間距為0.8米，連系梁現(xiàn)澆板間距為1米。立桿底部綁掃地桿上設(shè)水平桿三道，在架體兩端及中間各設(shè)置斜撐和剪刀撐，間距不大于10米。 頂撐方木龍骨：現(xiàn)澆板樓梯方木龍骨使用材質(zhì)較堅硬的黃花松，木龍骨規(guī)格為50mm10mm，其長度按實際下料，以滿足本工程需要。 第一節(jié)人員組成 模板施工組長：李國營 成員有以下施工人員；李銀章、李井田等人負(fù)責(zé)該工程模板施工的支、拆、運輸、修理等工作,如遇人員不足時，可隨時調(diào)整解決一達到不窩工的目的。 第一節(jié)模板施工安全

14、基本要求 1、模板運到現(xiàn)場后，要認(rèn)真檢查構(gòu)件和材料是否符合設(shè)計要求，鋼模板構(gòu)件是否嚴(yán)重銹蝕或變形。做好夜間施工照明的準(zhǔn)備工作，電動工具電源線絕緣，漏電保護裝置要齊全。模板施工前對有關(guān)人員進行安全技術(shù)交底。 2、模板工程作業(yè)在2米和2米以上時根據(jù)高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求進行操作防護，有有安全可靠的操作架子，在4米以上或2層及2層以上操作時周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)、防護欄桿。操作人員不許攀登模板或腳手架上下，不許在墻頂、獨立梁及其他狹窄而又無防護欄桿的模板那面上行走。在高處作業(yè)的架子上、平臺上不準(zhǔn)堆放模板料,工人所用工具不用時要放在工具袋內(nèi)，不能隨意將工具、模板零件放在腳手架上，以免墜落傷人。木料及易燃、

15、保溫材料要遠(yuǎn)離火源堆放，各類模板應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊，地面平整堅實，疊放高度不超過1.6米。 第一節(jié)模板安裝的安全技術(shù) 1、基礎(chǔ)模板：首先檢查基坑土壁邊坡穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有塌方及邊坡有裂縫的土壁必須通知工地負(fù)責(zé)人或安全員，采取加固措施后，才能開始作業(yè)?；由峡谶吘?米以內(nèi)不準(zhǔn)對方構(gòu)件和材料。運送模板設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁向基槽內(nèi)投擲。地基上支立柱應(yīng)墊通常板。分層分階段的柱基支模，要待下層模板校正并支撐牢固后，再支上一層的模板。 2、砼柱模板工程：柱模板支摸時，四周必須設(shè)牢固支撐或用鋼筋、鋼絲繩拉結(jié)牢固，避免柱模整體歪斜甚至傾倒。柱箍間距及拉結(jié)螺栓的設(shè)置必須依模板設(shè)計要求做。 3、砼墻模板工程：安裝墻模

16、板時，應(yīng)從內(nèi)、外墻角開始，向相互垂直的二個方向拼裝，連接模板時的u型卡要正反交替安裝，同一道墻梁的兩側(cè)模板應(yīng)同時組合，以便確保模板安裝時的穩(wěn)定。 4、單梁與整體砼樓蓋支摸：單梁或整體樓蓋支摸，應(yīng)搭設(shè)牢固的操作平臺，設(shè)防身欄。避免上下作業(yè)，樓層較高，主柱超過4米時，不宜用工具或鋼支柱，宜采用鋼管或腳手架立柱。 第一節(jié)檢查與驗收 1、班組自檢：模板工程按施工部位支設(shè)完畢后，由班組長進行自檢，自檢合格后報項目負(fù)責(zé)人，對在自檢中發(fā)現(xiàn)的問題及時時解決處理。 2、工地檢查驗收：由工地項目負(fù)責(zé)人組織安全員、設(shè)備負(fù)責(zé)人及使用模板的班組對該分項、分部的模板工程進行全面檢查，檢查合格后方能進行下道工序施工，由負(fù)責(zé)

17、本工程的安全員填寫模板驗收記錄，并逐級簽字齊全，確保施工的安全。 第一節(jié)模板拆除 1、拆模前必須有拆模申請，并根據(jù)同條件養(yǎng)護試塊強度記錄達到規(guī)定時，技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、安全員方可批準(zhǔn)拆除模板。 2、模板拆除應(yīng)按“拆模作業(yè)”要點的規(guī)模進行，先支的后拆，先拆非承重部分，拆模作業(yè)比較危險，防止落物傷人，應(yīng)設(shè)置警戒線，有明顯的標(biāo)志，并設(shè)專門監(jiān)護人員。 3、模板拆除應(yīng)按區(qū)域逐塊進行，不得大面積撬落。模板支撐要隨拆隨運，嚴(yán)禁隨意拋擲，拆除后分類碼放整齊。 4、拆除模板應(yīng)采用長撬杠，嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。造作時搭設(shè)馬凳或作業(yè)平臺。拆模間隙時應(yīng)將以活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落，

18、倒塌傷人。拆除作業(yè)嚴(yán)禁在同垂直面上操作。 物料提升機施工方案 第一節(jié)提升機 鑫山車間工程為3層局部4層框架結(jié)構(gòu)靜海鑫山車間工程，框架結(jié)構(gòu)，0.000以下為0.5m，以上為14.70 m，為保證主體工程施工與裝修工程施工的垂直運輸?shù)男枰?，生產(chǎn)車間工程設(shè)置物料提升機2臺，全高20m，計劃安裝日期為2003年4月25日。計劃拆除日期為2003年9月25日。 第一節(jié)吊裝 根據(jù)工程特點及施工現(xiàn)場的實際場地情況，確定本物料提升機為整體拼裝，由25噸汽車吊為該井字架進行起重吊裝工作，吊車司機為：李棟、陳連奎。 指揮為：王光輝 參加起重吊裝人員：張佩軍、王建憎、宋逢雪 組長為工地負(fù)責(zé)人：李慶章 第一節(jié)提升機材

19、質(zhì) 本工程使用的物料提升機是分公司自制產(chǎn)品，該設(shè)備進場后由工地安全員馮永和器材員樊瑞剛共同對該設(shè)備進行檢驗，檢驗合格后方可進行安裝，架體材質(zhì)為焊管、型鋼、角鋼和鋼筋焊接，每節(jié)長度為4米，天梁材質(zhì)為工字鋼。 第一節(jié)基礎(chǔ) 用標(biāo)號為c20的砼澆注井字架底座，厚度為300mm，長度和寬度以滿足架體寬度外加100mm為宜。 第一節(jié)地錨 水平地錨，選用圓木直徑小于240mm,埋深1.7m，長度為 2500mm，橫向埋入土中，涂刷瀝青做防腐處理，索扣用直徑12.5mm鋼絲繩，繩卡固定，捆綁在橫置中間，索扣另一端露出地面，回填土分布夯實。 第一節(jié)攬風(fēng)繩 攬風(fēng)繩選用直徑不小于9.3mm，設(shè)置數(shù)量為1組4根，其角

20、度在45度至60度之間，對稱設(shè)置，與架體連接處用材質(zhì)較硬的橡皮膠做為防止剪切破壞的措施。 第一節(jié)架體的安裝要求 安裝作業(yè)前的檢查：金屬結(jié)構(gòu)的成套和完好性；提升機構(gòu)是否完整良好；電氣設(shè)備是否齊全可靠；基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求。 架體的拼裝應(yīng)在平整的場地上進行，螺栓連接采用m16的螺栓。每一桿件的節(jié)點以及接頭的一邊，螺栓四角不準(zhǔn)少。各節(jié)點螺栓應(yīng)緊固，拼裝后架體應(yīng)進行臨時加固，除沿立柱縱向綁扎直徑不小于80mm的木桿外，兩立柱之間用橫桿和剪刀撐進行橫向加固。詳見附圖 攬風(fēng)繩設(shè)在架體頂部同一水平面上。攬風(fēng)繩使用繩卡固定，一定要把螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁三分之一左右為止。繩卡之間的排列間距為鋼絲繩的

21、6-8倍左右，繩卡要一順排列，應(yīng)將u型環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面，設(shè)置不少于3個。 紅旗裝在天輪相對方向，避雷針裝在天輪方向。采用直徑20鋼筋，l=1.5m裝設(shè)在最頂端。引下線采用銅絲和角鐵，各段之間焊牢。 在地輪一側(cè)的立柱距天梁下3米和10米處焊滑輪，在第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上1米焊2.5米長套管1根。下裝行程開關(guān)固定在側(cè)面。不準(zhǔn)固定在中間，上料盤上杠焊60cm鐵管一根垂直焊接。 車間東側(cè)從南往北第5至6棵之間，從北往南第5至6跟柱子之間，夯實找平，距建筑物3.1米處，挖60cm60cm 深30cm坑兩個，內(nèi)徑相距1.6米。附墻架與建筑結(jié)構(gòu)連接，不得與腳手架連接，附墻架在2層和3層大梁處各

22、設(shè)一組，提前在大梁內(nèi)預(yù)埋48鋼管。 吊車整體吊立，架體吊立就位時，應(yīng)在栓牢攬風(fēng)繩和固定底腳后方可摘除吊鉤，下端采用m20花籃螺栓連接。 第一節(jié)防護棚和卸料平臺搭設(shè)要求 首層進料口設(shè)防護門，各層卸料臺設(shè)安全門，上料臺防護門安裝在上料臺處，高度不底于1.2米，上料口門的立柱與架體連接牢固。在提升機架體地面進料口上方設(shè)防護棚，寬度應(yīng)大于提升機外部尺寸，長度應(yīng)大于3米，采用50mm厚的竹板鋪設(shè)，各樓層卸料平臺口選用直徑48mm鋼管，第一道護欄安裝高度不低于1m，第二道護欄安裝高度0.6m，并設(shè)18cm擋腳板，平臺口小橫桿間距不大于750mm，臺口板采用50 mm厚木板，鋪滿、鋪嚴(yán)、鋪平并與小橫桿固定，

23、臺口長度更大雨外腳手架或陽臺外邊緣距外腳手架不小于600mm，臺口門高度不低于1m，底邊鋸臺口板不大于200mm。沿龍門架立柱全高應(yīng)做防護架子，架體三面用安全網(wǎng)封掛。面對卷揚機的臺口突出部分，掛大眼網(wǎng)，設(shè)二道護欄，保證視線良好。 第一節(jié)卷揚機 卷揚機安裝在平整堅實的位置上，視線良好，固定卷揚機的錨樁，應(yīng)固定可靠，操作棚直徑48mm的鋼管搭設(shè)，上鋪竹板，并用鐵絲綁扎，鋪油氈作防雨，提升機鋼絲繩應(yīng)架起，不準(zhǔn)在鋼絲繩穿行區(qū)域內(nèi)堆放物料，架體安裝避雷裝置，并砸地極。 第一節(jié)驗收 安裝完畢后由工地負(fù)責(zé)人組織安全員及使用班組長物料提升機進行聯(lián)合驗收，合格后報分公司，有總公司安保科對該設(shè)備進行整體驗收。 第

24、一節(jié)拆除要求 提升機拆除時，對作業(yè)人員進行分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域，并設(shè)監(jiān)護人員，排除作業(yè)障礙，拆除使用吊車拆除，拆除作業(yè)時應(yīng)先掛好吊具，拉緊起吊繩，使架體呈起吊狀態(tài)，再解除攬風(fēng)繩和底腳螺栓。 “四口”及臨邊防護施工方案 第一節(jié)工程信息 本工程為框架結(jié)構(gòu)，建筑面積13006.15m2,一層層高4.7米，二、三層層高4.5米，四層層高3.9米，根據(jù)實際工程進度，計劃在首層施工后，對通道口、上料口、預(yù)留洞口、電梯井口和樓梯臨邊、樓層臨邊進行防護。上一頁 12 3下一頁 1、通道口：在工程北側(cè)上方搭設(shè)防護棚，其他洞口用堅固的材料封堵嚴(yán)密。防護棚寬度大于洞口寬度，頂部用5 cm厚木板鋪

25、嚴(yán)。根據(jù)建筑物高度挑出長度為3 m,高度為3m. 2、上料口：物料提升機龍門架四周用密目網(wǎng)維護以防掉物，進料口前方搭設(shè)防護棚，材質(zhì)以dn48 mm鋼管做骨架，挑出長度不小于3m,上方鋪5cm 木板，并用8號鐵絲綁扎牢固，其高度為3 m。 3、樓層進出料口：用dn48鋼管做骨架，對物料提升機與建筑物層高搭設(shè)，用5cm厚木板鋪設(shè)，并用8號鐵絲綁扎牢固，兩側(cè)做好防護欄桿，上桿高1.2m,下桿高0.6m，在出口處設(shè)1.2 m，寬度為進料口全寬的臺口門，并刷紅白相間的油漆以示警戒。臺口門為兩扇向內(nèi)開啟。 4、預(yù)留洞口、電梯井口：本工程所有預(yù)留洞口均用木蓋防護，按洞口尺寸制作并固定在樓板上，以定性、重復(fù)使

26、用為宜，木蓋板厚度不小于5cm。 5、樓梯臨邊、樓層臨邊：車間的樓板、樓梯邊緣做好防護欄桿，上桿1.2m,下桿0.6m，橫桿長度大于2m時，加設(shè)欄桿柱，防護欄桿用漆刷紅白道。 第一節(jié)卷揚機棚 材料用dn48mm鋼管用扣件鎖牢上鋪5cm厚木板，鋪設(shè)后不能有縫隙，三面用石棉瓦封牢。對準(zhǔn)上料架的方向用安全平網(wǎng)封掛，保持視野開闊、良好。 第一節(jié)檢查 項目負(fù)責(zé)人組織安全員及使用搭設(shè)、安裝組長定期（每周一次），對各分項工程逐項檢查，檢查確認(rèn)合格后方能使用，不合格及時下整改，由搭設(shè)或安裝班組整改完善。 第一節(jié)驗收 各種防護設(shè)施必須保持完好，工地安全員要配合項目負(fù)責(zé)人逐項、逐層次及時驗收，驗收合格后填寫驗收表

27、，整體完成后包分公司質(zhì)安股，對該分項工程總體驗收合格后下發(fā)安全防護許可證，不合格不予發(fā)證，直至整改合格為止。 起重吊裝施工方案 第一節(jié)工程概況 本工程是框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為13006.15m2,首層層高4.7米，二、三層高為4.5m，局部四層為3.9米，砼工程全部為現(xiàn)場攪拌。 第一節(jié)起重運輸設(shè)備 根據(jù)工程特點，經(jīng)項目部協(xié)商，首先確定本工程起重吊裝設(shè)備為20噸和25噸輪胎式汽車吊，為澆注砼柱、現(xiàn)澆板和龍門架起吊就位工作的起重設(shè)備，一滿足工程進度和起重吊裝的需要。 第一節(jié)起重吊裝人員的組成 1、吊車司機：韓金勇、李棟 指揮員：王光輝 2、參加人員：張佩軍、王建憎等人員在吊裝本工程龍門架時負(fù)責(zé)上料架

28、體解繩和栓攬風(fēng)繩等工作。 第一節(jié)起重機械的安全使用與吊裝注意事項 1、司機和指揮人員要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，并經(jīng)培訓(xùn)部門考核合格后才能上崗作業(yè)，指揮人員在作業(yè)前要熟悉機車的性能并了解所起吊的重量，現(xiàn)場周圍環(huán)境。 2、與在建工程東側(cè)相距11米，有10千伏高壓架空線路，吊車進行作業(yè)時與架空線路要保持安全距離，吊臂不能跨越中心線三分之二，保證施工安全進行。 3、在吊裝作業(yè)前必須將支腿支設(shè)牢固、平穩(wěn)、不傾斜。開始吊裝前吊裝人員必須詳細(xì)檢查被吊物是否牢固，任何人不準(zhǔn)隨吊裝設(shè)備升降。 4、起重機操作人員在操作時，精神要集中，要服從指揮人員指揮。 5、起重機在使用中回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。 6、吊裝作業(yè)時設(shè)置警戒

29、區(qū)域掛警示牌，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。 7、嚴(yán)禁在風(fēng)速六級以上或大風(fēng)、大霧天氣進行吊裝作業(yè)。 8、在吊裝過程中如因故中斷必須采取安全措施。 9、夜晚吊裝作業(yè)必須有充足的照明。 10、吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時，必須系牢安全帶，作業(yè)人員上下設(shè)專用爬梯，作業(yè)平臺腳手板鋪設(shè)嚴(yán)密。 11、作業(yè)人員時常檢查吊灰斗有無開焊，鋼絲繩有無斷絲、斷股現(xiàn)象，如有隱患立即停止施工，整改后作業(yè)。 第一節(jié)對起重機械的檢查與驗收 1.1.1檢查 作業(yè)前檢查：檢查各安全裝置是否齊全有效，檢查方法在作空載試車同時進行各限位試驗，不能只檢驗安全裝置的完好程度，而不按規(guī)定運行實驗。 作業(yè)中檢查：起重機在施工中起重司機要經(jīng)常檢查安

30、全保險裝置，力矩限制器、起重機的安全性能以及吊鉤、油絲繩、卡扣等裝置，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)使用。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)即使處理，保證起重安全施工。 1.2.1驗收 設(shè)備進場驗收：起重機進場后由工地項目負(fù)責(zé)人、安全員、設(shè)備負(fù)責(zé)人及起重司機對該起重設(shè)備的整機進行驗收，驗收合格后由工地安全員填寫設(shè)備進場驗收記錄并履行簽字手續(xù)。 施工安全技術(shù)措施 第一節(jié)安全管理 1、為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”在施工過程中，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，成立以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)的現(xiàn)場安全管理小組，項目部建立各職能人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。分公司每月對項目經(jīng)理進行考核，項目經(jīng)理對項目部及班組長進行考核，對考核不合格進行處罰，對優(yōu)秀的進行獎勵。 2、制定各工種安

31、全操作規(guī)程，并列為日常安全活動和安全教育的主要內(nèi)容，并懸掛在操作崗位前。 3、現(xiàn)場配備專職安全員一名監(jiān)督日常的安全工作。施工班組超過50人設(shè)一名專職安全員，不足50人的設(shè)一名兼職安全員，并與施工隊簽定安全生產(chǎn)協(xié)議書，明確雙方責(zé)任。 4、編制施工組織設(shè)計，并根據(jù)工程特點指定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。作業(yè)前由工長向班組進行分布、分項、分工種、有針對性詳細(xì)全面的安全交底，并履行簽字手續(xù)。 5、制定安全檢查制度，每周對施工現(xiàn)場進行一次全面檢查，凡不符合規(guī)定的和存在隱患的問題均進行登記，定人、定時間、定措施來解決，并對實際整改的情況進行登記，對上級下達的隱患整改通知書一并進行登記。 6、對新入場的工人必須經(jīng)公

32、司、項目、班組三級安全教育，教育內(nèi)容、時間及考核結(jié)果要有記錄。工人變換工種進行操作技能及安全操作知識培訓(xùn)，考核合格后，方可上崗操作。 7、建立班前安全活動制度?；顒觾?nèi)容要針對各班組專業(yè)特點和作業(yè)條件進行，每次活動簡單重點記錄活動內(nèi)容。 8、特殊工種持證上崗，當(dāng)超越操作證規(guī)定的有效期限時進行復(fù)試。對特種作業(yè)人員進行登記造冊，記錄操作證號碼、年限，有專人管理加強監(jiān)督。 9、建立工傷事故檔案，發(fā)生輕傷、重傷、死亡及多人險肇事故均進行登記上報。沒有發(fā)生傷亡事故時，也填寫建設(shè)系統(tǒng)傷亡事故月報表按月向上級主管部門上報。 10、施工現(xiàn)場針對作業(yè)條件懸掛安全標(biāo)志牌，安全標(biāo)志設(shè)專人管理，作業(yè)條件或損壞時及時更換

33、。 第一節(jié)施工用電 1、工程東側(cè)有10千伏高壓架空線路，距在建工程11米，達到安全距離。西側(cè)槽邊有地埋電纜，人工挖掘架在槽邊護欄處，并設(shè)警示牌，回填土?xí)r埋入。 2、采用tn-s系統(tǒng)三相五線制，施工現(xiàn)場設(shè)置一臺總配電箱和兩臺分配電箱分別做重復(fù)接地，所有電氣設(shè)備外殼與電網(wǎng)零線連接。工作零線與保護零線必須嚴(yán)格分開。 3、按三級控制，兩級保護，即在總配電箱下設(shè)分配電箱，分配電箱下設(shè)開關(guān)箱。開關(guān)箱以下就是用電設(shè)備。兩級保護在末級開關(guān)箱內(nèi)加裝漏電保護器外，還在總配電箱內(nèi)加裝一級漏電保護器，形成兩級保護。并且每周對漏電保護器進行測試，每月用漏電保護測試儀進行。電箱內(nèi)必須設(shè)隔離開關(guān)。機器必須是一機一閘一箱一漏?？偱潆娤湓O(shè)在靠近電源的地區(qū)，分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的地區(qū)，開關(guān)箱與控制的固定用電設(shè)備水平距離不宜超過3米。配電箱開關(guān)箱裝設(shè)在干燥地區(qū)，周圍應(yīng)有足夠兩人同時工作的空間。固定式電