建筑業(yè)安全在我心中演講 稿

1、書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟。建筑業(yè)安全在我心中演講 稿 安全在我心中演講稿， 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們。大家好。 盛夏七月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機(jī)會參加今天的“安全在我心中”演講會。 記得曾聽說過這樣一個故事：“有一位億萬富翁，想為自己找一個優(yōu)秀的駕駛員，于是委派下屬，四處招工，幾千名駕駛，聞之報(bào)名，參與者各展所長，經(jīng)過幾番篩選之后，最終剩下三位，各方面能力不相上下的駕駛員，這時(shí)下屬向億萬富翁匯報(bào)，說：這三位駕駛員，實(shí)在難定高下。這時(shí)億萬富翁提出這樣一個問題，問三位：如果現(xiàn)在你駕著車，知道前面是個懸崖，你將會把車停在距懸崖邊的什么位置。第一位駕駛員回答說：我

2、會將車停在距懸崖邊五米的位置。第二位回答說：我可以將車停在距懸崖邊一米的位置，而第三位則說：我如果知道前面是懸崖，就會立刻停下來，結(jié)果第三位駕駛員被錄取了?！睆倪@則故事中，我能夠感悟到，人往往會為了某種目的，而忘記了自己職責(zé)的主題。這則故事，雖然簡單，但寓意深刻，它道出了我們這次活動的核心主題安全 安全是什么。 安全是一種責(zé)任。清晨，當(dāng)我們要走進(jìn)公司大門時(shí)，映入眼簾的是“以人為本，安全第一”八個醒目的大字。的確，正像我們常說的“安全責(zé)任大如天”?！鞍踩?zé)任重于泰山”。作為一名司機(jī)駕 駛員，國家上千萬財(cái)產(chǎn)的安全和眾多生命安全交給了我們，我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不

3、茍的工作態(tài)度，把工作責(zé)任心，安全責(zé)任心緊密結(jié)合，才能出色的完成自己應(yīng)盡的義務(wù)?！鞍踩?zé)任重于泰山”，可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任。責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們司機(jī)駕駛員分內(nèi)應(yīng)做的就是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全行車，圓滿完成任務(wù)。 安全是什么。安全是一種態(tài)度。安全，對我們交通行業(yè)來說是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜ξ覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的那里，我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻

4、上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時(shí)每刻不忘安全，特別是“違章違紀(jì)沒有什么”的思想念頭出來的時(shí)候、在冒一次險(xiǎn)不會出問題的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。 安全是什么。安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處 想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn)，人類之所以進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在

5、容易出現(xiàn)問題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么。這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。 安全是什么。安全是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問：“安全是什么榮譽(yù)?！鄙踔梁懿灰詾槿?，我這里可以堅(jiān)定的告訴大家：“對我們司機(jī)駕駛員來說，安全駕駛就是一種榮譽(yù)?！痹诮?jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天，企事業(yè)選擇駕駛員的很重要的一個因素就是安全，我們車隊(duì)的每一個駕駛員就是抓住了安全，做到了文明駕駛，安全行車每一天，才為企業(yè)贏得了發(fā)展，取得了效益。功勞的取得當(dāng)然也和今天在座的各位分不開，正因?yàn)樵谧母魑粐I心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心，風(fēng)里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成工作任務(wù)，成績的取得對大家來

6、說難道不是一種榮譽(yù)嗎。 追根結(jié)底，安全駕駛就是我們車隊(duì)的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一次工作的安全入手，從每個安全月入手，最終實(shí)現(xiàn)一個個安全百天、安全千天，實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外，安全的目標(biāo)也不是靠一個人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的，這 就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。 然而，現(xiàn)實(shí)生活中并不是所有人都能認(rèn)識到這一點(diǎn)。有的人安全意識淡薄，工作中典型的馬虎、湊合、不在乎，視交通法律法規(guī)為兒戲最終造成了一幕幕的人

7、間悲劇。這樣的事例在全國近年來的事故通報(bào)中屢屢出現(xiàn)，國務(wù)院安委辦于7月5日通報(bào)近期兩起重大道路交通事故不就是兩個慘痛的教訓(xùn)嗎。2021年6月26日7時(shí)30分左右，寧夏某縣駕駛?cè)笋R義龍，駕駛一輛客車（核載19人），乘載42名親友，去參加親友葬禮。當(dāng)車輛行至省道202線162公里加700米下坡急轉(zhuǎn)彎處時(shí)，駛出道路右側(cè)，翻入山溝，造成11人死亡、31人受傷。據(jù)初步調(diào)查，事故的直接原因?yàn)樵谙缕逻^程中，車輛制動失效。 6月29日5時(shí)5分左右，遼寧省大連市駕駛?cè)擞谥椰|，駕駛一輛豐田牌面包車（核載12人），承載10人，由北向南行駛至國道202線1671公里加600米處時(shí)，駛?cè)雽ο蜍嚨?，與對向行駛的一輛大連圣

8、達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司的重型自卸貨車相撞，造成10人死亡。據(jù)初步調(diào)查，事故的直接原因?yàn)槊姘囻側(cè)肽嫦蜍嚨馈?以上兩起事故暴露出一些地方道路交通安全工作中還存在工作不扎實(shí)、措施不落實(shí)等問題。同時(shí)也讓我們看到了生命的脆弱，感覺到了司機(jī)駕駛員安全駕駛的重要性。 只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在我的心中，你的心中，裝在我們每一個人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來。 安全靠什么。安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中，在上班的每時(shí)、每分里，安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事，強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任心，安全才不受威脅。只有增強(qiáng)責(zé)任心，安全才有保障，生命才會美麗。安全靠人，人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，業(yè)務(wù)技能，健康的身體等； 安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境； 安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為； 安全靠機(jī)制，建立健全獎懲機(jī)制，逐級落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行重獎中罰； 安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。 安全是一個系統(tǒng)工程，必須長抓不懈。 我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應(yīng)該有把握。低級的事