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文檔簡介

1、模具設(shè)計和汽車制造工藝研究 摘要:隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們的生活水平大大提高,汽車成為人們?nèi)粘V饕慕煌üぞ?,人們對汽車性能的要求逐漸提高。這就涉及到新型材料在模具設(shè)計和汽車制造中的合理應(yīng)用,能否最大限度的發(fā)揮新型材料的作用,提高汽車的整體性能。與傳統(tǒng)的材料相比,新型材料具有其自身諸多優(yōu)勢,更能全面滿足人們現(xiàn)代化生活的需求。也在一定程度上促進社會的不斷發(fā)展。本文主要對新材料在模具設(shè)計和汽車制造工藝中的應(yīng)用進行研究探討。 關(guān)鍵詞:新材料;模具設(shè)計;汽車制造 模具設(shè)計和汽車制造行業(yè)是我國經(jīng)濟的重要組成部分,而模具設(shè)計和汽車制造所采用的材料在整個流程中的作用更是重中之重。近年來,社會發(fā)展迅速,對

2、材料的要求更加嚴格,而傳統(tǒng)的材料在性能方面存在一些瑕疵,不能很好的滿足現(xiàn)代化的需求,由此改進材料性能使之順應(yīng)社會發(fā)展潮流顯得尤為必要。由此,新材料應(yīng)運而生,被應(yīng)用到模具設(shè)計和汽車制造工藝中,極大地滿足人們的高要求。 1新材料的解析和汽車材料的發(fā)展趨勢 11新材料的解析。新材料顧名思義就是最新發(fā)展的材料,與傳統(tǒng)的材料相比,最明顯的特點就是性能突出。極大符合人們對高科技的要求。新材料在國家“十三五”規(guī)劃中被稱為“后起之秀”成為我國一項新興產(chǎn)業(yè)。并且根據(jù)相關(guān)材料市場的報告,材料行業(yè)的總產(chǎn)值增長率較高,增速較快,是我國行業(yè)發(fā)展新的方向。新材料可以按照不同標準進行劃分,比如按結(jié)構(gòu)組成和性能以及用途和性質(zhì)

3、進行分類。其中按性能主要有結(jié)構(gòu)材料和功能材料兩大類,按結(jié)構(gòu)組成上主要由金屬、有機高分子、先進復(fù)合材料和無機非金屬材料組成,極大滿足生活生產(chǎn)的多種需求1。12汽車材料的發(fā)展趨勢。隨著時代的高速發(fā)展,汽車行業(yè)也發(fā)展迅速,人們對汽車性能有了新的要求,以便更好滿足多種需求。針對汽車未來發(fā)展趨勢來說,需要從三大方面入手,分別是輕量化、節(jié)能和環(huán)保。要達到汽車輕量化的要求,就必須在傳統(tǒng)材料的基礎(chǔ)上,不斷深入改進汽車材料性能,使用新型材料,有效減少能源消耗和排放尾氣污染,提高汽車技術(shù)全面發(fā)展。對于汽車材料的未來發(fā)展方向主要是:鋼材材料使用率降低,新材料比如:有色金屬、復(fù)合材料等用量大大提高,新材料逐漸取代傳統(tǒng)

4、材料,不斷應(yīng)用到模具設(shè)計和汽車制造中。 2新材料在模具設(shè)計和汽車制造中的應(yīng)用 21新材料在模具設(shè)計中的應(yīng)用。模具產(chǎn)業(yè)是我國的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),在一定程度上影響我國社會經(jīng)濟的全面發(fā)展。根據(jù)我國目前情況,基礎(chǔ)模具的制造水平關(guān)乎著大多工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量,新材料正是順應(yīng)了社會發(fā)展潮流,也為模具設(shè)計帶來新的發(fā)展方向。模具設(shè)計需要考慮的因素比較全面,比如:在材料選取和制造工藝上要格外注意,特別是材料的選取對模具設(shè)計具有重要影響。新材料能有效提高模具設(shè)計的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。新材料與傳統(tǒng)材料相比,具有較好的靈活性和耐腐蝕性,優(yōu)勢明顯突出。應(yīng)用模具設(shè)計中的材料主要由不同種類組成,分別是普通鋼、invar鋼、環(huán)氧樹脂以及鋁合金

5、鈦合金等。普通鋼的特點是力學(xué)性能突出,成本也相對較低,比較適合型面曲率要求較小模具。invar鋼優(yōu)勢相較于普通鋼來說更加明顯,不僅具有良好力學(xué)性能,同時成本和熱膨脹系數(shù)都比較低,能夠全面滿足結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模具設(shè)計要求,同時也能滿足不同尺寸和曲率要求。此外新材料在模具設(shè)計中一般采用的是數(shù)控加工技術(shù),這種技術(shù)的特點是能夠提高模具的精準度和生產(chǎn)效率。同時新型材料在模具設(shè)計中需要對模具表面進行處理,傳統(tǒng)材料耐腐蝕效果差,新材料極大地彌補傳統(tǒng)材料的不足,在模具設(shè)計中添加了特殊的工藝,比如:對模具表面進行激光和化學(xué)處理,同時進行表面覆蓋工藝,這樣能有效保證模具表面光滑,同時抗腐蝕性大大增加,模具也不易變形。2

6、2新材料在汽車制造中的應(yīng)用。1)高強度鋼板在汽車制造中的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的高強度鋼板相比,新型的鋼板是在低碳鋼的基礎(chǔ)上,融入了適量的微量元素,經(jīng)過復(fù)雜的工序而成,具有較好的抗拉強度和深拉延性能,是車身輕量化的重要組成材料,能大大減輕整車重量,改善車身性能。新型鋼板具有多種類型,其中低合金高強度鋼板主要有含磷冷軋鋼板,此外還有冷軋雙向鋼板和烘烤硬化冷軋鋼板,不同新型鋼板都有其自身優(yōu)勢,一般汽車外板、頂蓋和車門等主要是用含磷冷軋鋼板,具有較高的強度和耐腐蝕性特點,此外點焊性能也較高2。另外冷軋雙向鋼板能很好滿足車身零件的要求,特別是形狀較復(fù)雜和強度要求高的零件。2)蜂窩夾芯復(fù)合板和泡沫合金板的應(yīng)用。蜂

7、窩夾芯復(fù)合板具有多種分類,主要是根據(jù)夾芯材料的不同劃分的,比如有玻璃布蜂窩和鋁蜂窩等,不同材料都有明顯優(yōu)勢,在汽車制造工藝中發(fā)揮著重要的作用。蜂窩夾芯復(fù)合板在車身上得到廣泛的應(yīng)用,主要是源于其輕質(zhì)抗震隔熱等突出特點的原因。其中以聚丙烯作為芯的鋼板有效減輕零件重量,同時沖壓成型更加簡單。另外泡沫合金板密度較小,同時具有較好的彈性,能夠承受外力的沖擊,被廣泛應(yīng)用到汽車制造中。泡沫合金板也有很多細小的分類,汽車制造中可以根據(jù)不同需求進行不同選擇。3)輕量化迭層鋼板的應(yīng)用。迭層鋼板屬于復(fù)合材料,與傳統(tǒng)材料相比,具有較好的隔熱性能和防震功能,被大量應(yīng)用到發(fā)動機罩和車身底板等部件中3。鎂合金具有密度較小,

8、導(dǎo)熱性能好等特點,特別適合在汽車工業(yè)中的應(yīng)用。鎂合金在車身中應(yīng)用較多,比如車門采用鎂合金材料制造,車門重量極大降低,另外在前后擋板和方向盤中也有應(yīng)用。此外鋁合金優(yōu)勢也比較多,比如:比強度高和熱穩(wěn)定性好等,奧迪a2采用鋁合金材料,整車重量降低,有效達到汽車輕量化要求。還有一個重要特點就是鋁合金可以回收利用,避免不必要的資源浪費。 3結(jié)束語 社會經(jīng)濟的高速發(fā)展必然帶來新科技的發(fā)展,模具設(shè)計和汽車制造工業(yè)是我國行業(yè)發(fā)展的重要部分,傳統(tǒng)材料顯然不能很好滿足現(xiàn)代化發(fā)展需求,所以新材料在模具設(shè)計和汽車制造中的應(yīng)用尤為重要,關(guān)乎著我國整體經(jīng)濟的發(fā)展。所以在模具設(shè)計和汽車制造工藝中,我國要充分發(fā)揮新材料的優(yōu)勢,不斷融入高新技術(shù)元素,提高模具質(zhì)量和汽車整體性能,不斷滿足大眾多種需求,同時也提高我國經(jīng)濟的整體競爭力。 參考文獻: 1晏冬秀,劉衛(wèi)平,黃鋼華,等復(fù)合材料熱壓灌成型模具設(shè)計研究J航空制造技術(shù),2012(7):4952 2黃能會新材料在模具設(shè)計及汽車制造工藝中的應(yīng)用J信息記

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