中國電梯場調(diào)查報告

1、國內(nèi)電梯市場調(diào)查報告一、國內(nèi)生產(chǎn)電梯的主要公司和品牌無論是國際還是國內(nèi)，電梯行業(yè)都只有一致認(rèn)可的八大品牌：奧的斯（OTIS）、迅達(dá) （Schindler） 通力（KONE）、蒂森克虜伯（ThyssenKrupp）、三菱（MITSUBISHI）、日 立（HITACHI）、東芝（TOSHIBA）、富士達(dá)（FUJITAC）。國內(nèi)生產(chǎn)的這八大品牌電梯，在 國內(nèi)屬一線品牌，但與品牌原廠的產(chǎn)品比較還有一定的差距，在國際上只能算二線品牌。雖然我國電梯生產(chǎn)企業(yè)多達(dá)四百多家，但綜合各方公布的數(shù)字表明，八大國際品牌的 獨資及合資企業(yè)和五大本土龍頭企業(yè)，是國內(nèi)電梯生產(chǎn)的主要公司，其電梯產(chǎn)量超過全國 產(chǎn)量的90%o國

2、內(nèi)的熱銷電梯品牌排行榜如下：1、奧的斯OTIS電梯（奧的斯電梯有限公司，世界最大的電梯企業(yè)之一，全球第一電梯品牌）2、三菱電梯（上海三菱電梯有限公司，中國最大電梯制造企業(yè)之一）3、日立HITACHI （日立電梯（中國）有限公司，中國最大的電梯企業(yè)之一）4、通力KOXE電梯（1910年芬蘭，通力集團(tuán)是世界最大的電梯企業(yè)之一）5、迅達(dá)電梯（1874年瑞士，瑞士迅達(dá)集團(tuán)，世界最大的電梯企業(yè)之一）6、東芝Toshiba （東芝電梯集團(tuán),世界最大的電梯企業(yè)之一）7、富士達(dá)電梯（十大電梯品牌,華升富士達(dá)電梯有限公司）8、蒂森電梯（蒂森電梯有限公司，德國三大電梯制造商之一）自上世紀(jì)九十年代起，大量民營企業(yè)開

3、始介入電梯制造工業(yè)，打破了外資品牌的壟斷地 位，目前在本土民族品牌的企業(yè)中主要有：1、康力電梯股份有限公司；2、沈陽博林特電 梯股份有限公司；3、東南電梯股份有限公司；4、江南嘉捷電梯股份有限公司；5、蘇州市 申龍電梯有限公司等五大龍頭企業(yè)，各只占市場份額的1%2%之間。同時，電梯品牌的市場分布表現(xiàn)出明顯的區(qū)域特性。開發(fā)商從成本、品牌熟悉度、服 務(wù)及時性等方面考慮，往往會就近選擇。三菱在華東區(qū)域、奧的斯在華北區(qū)域、日立在華 南區(qū)域的市場份額遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于該品牌在其它城市的占有率。同樣，眾多中小型電梯公司也 是依靠電梯市場的區(qū)域特性生存下來，且部分公司還有所發(fā)展壯大。雖然他們在品牌知名 度和技術(shù)、質(zhì)

4、量方面處于弱勢，但以低價和服務(wù)及時性的優(yōu)勢，在公司所在區(qū)域和一些特 殊領(lǐng)域（使用特殊電梯）占有一定的市場。二、各種電梯售后服務(wù)情況從市場電梯售后服務(wù)調(diào)查來看，電梯公司把電梯的維修保養(yǎng)包給電梯銷售公司或安裝 隊，服務(wù)水平有好有差。有兩個方面的數(shù)據(jù)可以參考：一是行業(yè)評選數(shù)據(jù)：綜合服務(wù)合格 率，奧的斯為100%；三菱為81%；迅達(dá)為77%；日立為71%；東芝為69%。二是網(wǎng)絡(luò)評選結(jié) 果：奧的斯為很好；蒂森為很好；東芝為很好。日立、通力、較好。迅達(dá)、富士達(dá)、三菱、 西子奧的斯、富士為一般。三. 各種品牌電梯銷售價格對比電梯的價格與品牌質(zhì)量緊密相關(guān)，一線名牌電梯，價位肯定高，技術(shù)領(lǐng)先質(zhì)量高，都 是名牌產(chǎn)

5、品的獨特之處，在配置上主機、門機、控制系統(tǒng)先進(jìn)。各種電梯價格見下表1各種品牌電梯價格及配置表1電梯品牌配置價（萬元/臺）格奧的斯9層站載重1OOOKG 速度1.5米/S轎廂廳門不 銹鋼25.5 （萬元/臺）上海三菱上同24.7 （萬元/臺）廣州日立上同24.0 （萬元/臺）昆山通力上同23.0 （萬元/臺）上海永大上同22.0 （萬元/臺）東芝上同22.0 （萬元/臺）蘇州迅達(dá)上同24.9 （萬元/臺）富士達(dá)上同21.7 （萬元/臺）蒂森上同25.0 （萬元/臺）寧波宏大上同20.0 （萬元/臺）富士上同21.0 （萬元/臺）推薦國產(chǎn)品牌電梯真正國產(chǎn)自主的電梯有如下兒種：1、上海三菱電梯,算是

6、中國民族電梯企業(yè)。2、遠(yuǎn)大博林特3、寧波宏大4、上海永大5、廣州廣日6、蘇州康力7、江蘇方正這些電梯質(zhì)量穩(wěn)定，安全、舒適，售后服務(wù)好。特別經(jīng)濟(jì)實惠，推廣大家選用， 特別是在中高層、小高層民用住宅樓中放心使用，支持民族電梯業(yè)的發(fā)展。四.八大品牌電梯網(wǎng)絡(luò)評議對照表八大品牌電梯網(wǎng)絡(luò)評議對照表品牌優(yōu)點缺點售后服務(wù)三菱質(zhì)量可鼎、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定、 一線品牌突然停車、下沉，有重復(fù) 維修現(xiàn)象出現(xiàn)、質(zhì)量開始 走下坡路動作太慢、配件價格高、 維修和代理人員素質(zhì)不 咼日立服務(wù)質(zhì)量好，品牌企 業(yè)有噪聲、搖晃、維修頻率 1 M I M咼反應(yīng)迅速奧的斯質(zhì)量可靠，運轉(zhuǎn)穩(wěn)定、 壽命長、一線品牌， 聲譽佳維修費用偏高快捷到位、售后服

7、務(wù)體 系完備通力性價比高維修頻率高反應(yīng)動作較慢但服務(wù)態(tài) 度好蒂森克虜伯平穩(wěn)，噪音小，反應(yīng) 速度快、品牌和聲譽 處于上升期、“自學(xué) 習(xí)能力”的人工智能 系統(tǒng)價格比同類產(chǎn)品的高20%左右專業(yè)的安裝、調(diào)試及售 后服務(wù)團(tuán)隊，反應(yīng)快捷東芝質(zhì)量可鼎、安裝、維 修到位維修網(wǎng)點偏少，零部件價 格偏高、品牌認(rèn)可度不高反應(yīng)較快，處理故障及 時，服務(wù)態(tài)度好富士達(dá)質(zhì)量可靠、價格便宜、 語音提示功能實用內(nèi)部管理較亂、施工進(jìn)度 無法保證售后服務(wù)水平低、服務(wù) 意識不強迅達(dá)質(zhì)量可幕、價格便宜、 噪音小.速度平穩(wěn)， 不抖動市場認(rèn)可度不高,維修網(wǎng) 點偏少維修反應(yīng)動作太慢五. 八大品牌介紹1、奧的斯（OTIS）奧的斯電梯公司是世界

8、上最大的電梯公司，也是電梯創(chuàng)始公司，真正意義上 的電梯的發(fā)明者。奧的斯的限速器和安全鉗是自己的技術(shù)，但是并不是專利，因 為已經(jīng)過了專利保護(hù)期限，所以現(xiàn)在各個廠家的安全鉗和限速器其實都是使用的 奧的斯的原理。1857年，奧的斯在紐約安裝了世界上第一臺乘客電梯。150年來 奧的斯一直致力于研究、開發(fā)、制造、安裝、維修、保養(yǎng)、更新改造電梯、自動 扶梯、自動人行道等。奧的斯在國內(nèi)主要有四個品牌：天津奧的斯、西子奧的斯、 江南快速、大連星瑪。天津奧的斯電梯有限公司成立于1984年7月16 0,是奧的斯集團(tuán)在中國天 津建立的生產(chǎn)基地，美方控股51%,中方控股49% （中國國際信托投資公司和 天津市電梯公司

9、）。生產(chǎn)銷售奧的斯原品牌電梯，使用商標(biāo)為“OTISJ電梯生 產(chǎn)能力山成立初期的年生產(chǎn)600臺電梯發(fā)展到現(xiàn)在年生產(chǎn)5000臺電梯的能力， 年銷售額山成立初期的5000多萬元人民幣發(fā)展至現(xiàn)在的20多億元。西子奧的斯成立于1997年3月12 0,是奧的斯集團(tuán)和西子電梯（國產(chǎn)西子 孚信集團(tuán)）的合資企業(yè)。成立初期美方控股30%,西子控股70%,當(dāng)時約定五 年后美方控股80%,西子控股20%,成立四年后美方提出提前一年掌握控股權(quán)。 使用商標(biāo)為“XIZI-OTIS發(fā)展至今，已經(jīng)成為奧的斯全球新梯銷售訂單和產(chǎn)量 最大的子公司。江南快速是奧的斯在2002年收購原中英合資電梯品牌EXPRESS后推出的 針對中低端

10、市場的獨立品牌。美方控股90%,中方控股10%,專業(yè)生產(chǎn)奧的斯 集團(tuán)所屬的EXPRESS品牌的電梯、自動扶梯及自動人行道等產(chǎn)品。EXPRESS 品牌起源于英國，迄今有一白二十余年歷史，山于被英國皇家選用而蜚聲世界， 是全球唯一一家被授予皇家御用保證（Royal Wmrant）的電梯公司，在歐洲及香 港地區(qū)均是拓檔品牌的彖征，奧的斯收購后使用的商標(biāo)為EXPRESS-OTIS 前主要生產(chǎn)電梯、自動扶梯、自動人行道，其中自動人行道產(chǎn)品的產(chǎn)量和銷量 歷年以來在全國排名第一，同時還是中奧集團(tuán)貨梯和醫(yī)用電梯的生產(chǎn)基地。大連星瑪是韓國奧的斯獨資，而韓國奧的斯乂是美國奧的斯的獨資子公司。 星瑪電梯奧的斯收購韓

11、國LG電梯后推出的新品牌，品牌定位中下。大連星瑪電 梯有限公司的前身是大連樂金（LG）產(chǎn)電有限公司。公司成立于1995年11月， 1997年10月份大連工廠正式投入生產(chǎn)。1999年韓國LG與奧的斯合作，于2001 年曲樂金（LG）電梯正式更名為星瑪（SIGMA）電梯。目前主要生產(chǎn)電梯、立 體停車設(shè)備、自動扶梯、人行步道等。2. 迅達(dá)（Schindler）迅達(dá)是一家以生產(chǎn)電梯為主業(yè)的公司，由羅伯特辛德勒先生于1874年在 瑞士創(chuàng)立，總部位于盧塞恩，至今已有130多年的歷史，是世界第一大自動扶梯 生產(chǎn)商，同時也是世界第二大電梯供應(yīng)商，其產(chǎn)品專利技術(shù)主要集中在扶梯產(chǎn)品 系列。1980年迅達(dá)進(jìn)入中國成

12、立第一家合資公司一一中國迅達(dá)電梯有限公司。自 1995年開始通過增資控股，到2001年迅達(dá)中國是瑞士迅達(dá)集團(tuán)的全資子公司。 1999年迅達(dá)在上海設(shè)立了亞太研發(fā)中心，2005年在蘇州建立了亞太地區(qū)最大的 電梯制造廠。U前迅達(dá)在中國共有4家獨資企業(yè)，分別是：迅達(dá)（中國）電梯有 限公司（作為迅達(dá)中國的總部，位于上海），蘇州迅達(dá)電梯有限公司，蘇州迅達(dá) 電子工廠，迅達(dá)亞太地區(qū)培訓(xùn)中心（位于上海）。迅達(dá)在中國直梯市場上一直表現(xiàn)一般，這跟迅達(dá)的產(chǎn)品策略有很大的關(guān)系。 迅達(dá)中國產(chǎn)品線更新速度太快，經(jīng)常是沒有得到很詳細(xì)的實驗論證就匆忙推出新 產(chǎn)品，而上市一兩年以后發(fā)現(xiàn)了問題就馬上停掉，隨即再推出一個不成熟的新產(chǎn)

13、 品，周而復(fù)始。例如，2003年迅達(dá)推出蜂鳥，2004年蜂鳥就被叫停，2004年推 出了 300p2005年300pr X被叫停。迅達(dá)中國現(xiàn)在的利潤主要來源于高速電梯 市場和扶梯市場?，F(xiàn)在迅達(dá)在中國和東南亞主推的住宅電梯型號為3300ap,該產(chǎn)品主要特點 和OTIS的GEN2 -樣，都釆用鋼帶傳動，與OTIS不同的一點是，該主機并非 永磁無齒輪主機，采用的是異步無齒輪，該主機有褒有貶，山于剛剛推出，還沒 有什么市場反映。另外，在專利上，迅達(dá)的miconniclO控制系統(tǒng)是迅達(dá)專利， 該控制系統(tǒng)主要在高速電梯上實現(xiàn)，區(qū)別于其他的主流電梯群控系統(tǒng)，其原理為 H的選層控制，該系統(tǒng)在轎廂內(nèi)沒有操作盤，

14、選層系統(tǒng)在電梯廳內(nèi)，在電梯外進(jìn) 行選層后，系統(tǒng)會主動告知在那臺電梯處候梯。該系統(tǒng)的確是非常好的一套電梯 控制系統(tǒng)，但現(xiàn)在其他電梯廠家也都推出了自己的LI的選層控制，其原理同迅達(dá) 一樣。迅達(dá)北京的樣板工程為國貿(mào)三期、莊勝廣場、遠(yuǎn)洋大廈、中石油、中海油等 等。3. 通力（KONE）通力也是創(chuàng)立一百多年的電梯企業(yè),1910年成立，總部位于芬蘭。通力是 開發(fā)環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的先鋒，是全球無齒輪電梯的領(lǐng)導(dǎo)者，無機房電梯的開啟 者。1996年之前通力在全球只是排名6-7位，但是1996年通力最先推岀了永磁 無齒輪電梯和無機房電梯（其他電梯公司包括OTIS在內(nèi)都是2000-2004年之后 才推出的永磁無齒輪），

15、并且為其永磁無齒輪碟式馬達(dá)申請了專利，就此，通力 一躍成為全球前三大電梯公司之一，并且是世界上最大的無機房電梯供應(yīng)商。通 力的典型技術(shù)就是永磁無齒輪碟式馬達(dá)，該曳引機的技術(shù)優(yōu)勢為轉(zhuǎn)速低、扭矩大、 能耗低，可以說是現(xiàn)在典型能耗最低的曳引機。同時，和迅達(dá)一樣，通力也有自 己的目的選層控制系統(tǒng)。通力在中國有三家企業(yè)，分別是：通力（中國）電梯有限公司、通力華芝扶 梯工業(yè)有限公司、巨人通力電梯有限公司。通力（中國）電梯有限公司成立于1996年，總部位于上海，工廠在昆山。 是通力集團(tuán)在亞太區(qū)最重要的電梯及自動扶梯生產(chǎn)基地。負(fù)責(zé)生產(chǎn)和銷售通力原 品牌電梯，使用的商標(biāo)為“KONE”巨人通力電梯有限公司是芬蘭通

16、力集團(tuán)與浙江巨人電梯公司的合資企業(yè)。其 中浙江巨人占股本的60%,通力占股本的40%,合資合作期限50年。主要生產(chǎn) 自動扶梯、自動人行道、乘客電梯、觀光電梯、病床電梯、載貨電梯等。浙江巨 人電梯有限公司成立于1978年，工廠位于浙江湖州。通力華芝扶梯工業(yè)有限公司是通力與日本東芝電梯合資的扶梯生產(chǎn)企業(yè)，工 廠位于昆山。通力在北京的代表項H因其比較綠色環(huán)保比較切合2008年北京奧運的主題 綠色科技人文，所以主要為奧運項目，如奧運村、鳥巢、國家大劇院、首都機場 T3航站樓，高層建筑的代表項目是上海的IFC國際金融中心。4、蒂森（THYSSEN ）蒂森是徳國品牌，全稱是蒂森克虜伯。蒂森克虜伯集團(tuán)公司山

17、原德國蒂森 鋼鐵公司和克虜伯鋼鐵公司于1997年4月合并而成。二戰(zhàn)期間蒂森是徳國鋼壟 斷組織，是世界上最大的鋼鐵集團(tuán)。克虜伯是徳國研究坦克、裝屮車、大炮的支 柱軍工企業(yè)。U前，蒂森克虜伯集團(tuán)公司經(jīng)營范圍涉及鋼鐵（碳鋼、不銹鋼）、 汽車技術(shù)、電梯制造、技術(shù)服務(wù)及貿(mào)易等領(lǐng)域。電梯行業(yè)不是其集團(tuán)主要支柱， 只占到其總體業(yè)務(wù)的5%,但即使是這5%,也使蒂森成了世界上最大的電梯公司 之一，從未跌出過排名的前四位，在1996年以前，更一直是世界前三位的電梯 公司。蒂森克虜伯電梯1996年進(jìn)軍中國市場，在上海注冊成立蒂森電梯扶梯（上 海）有限公司，并在中山成立笫一家工廠一一廣東蒂森電梯有限公司。蒂森在國 內(nèi)

18、一直不是很知名，一方面因為進(jìn)入國內(nèi)市場較晚，另一方面更因其在2006年 之前價位一直比較高，所以國內(nèi)市場的認(rèn)知程度比較差。2006年，蒂森在國內(nèi) 建立了第二個工廠一一上海工廠，上海工廠主要生產(chǎn)面向中國市場的低端電梯， 走的是低價位路線。到今年，蒂森在中國的業(yè)務(wù)量已經(jīng)大大拓展，雖然還比不上 三菱、西子、廣日、通力，但在國內(nèi)的銷量也穩(wěn)穩(wěn)排進(jìn)了前8。蒂森在國內(nèi)的代表項H為上海的環(huán)球金融中心大廈。奧的斯號稱環(huán)球金融中 心大廈是奧的斯做的，但實際上高層部分主要為蒂森產(chǎn)品。5. 三菱（Mitsubishi）三菱電梯是日本品牌，商標(biāo)歸屬于日本三菱電機株式會社。在中國有三菱和上海三菱之分，LI前兩個品牌均山上

19、海三菱電梯有限公司負(fù) 責(zé)在中國的銷售。上海三菱電梯有限公司的前身是上海航空工業(yè)中等技術(shù)學(xué)校、 上海市勞動第一技工學(xué)校。在1969年兩校合并建廠，成立長城機械廠。1981年 改名為上海長城電梯廠，后乂更名為上海機電實業(yè)有限公司。1987年1月成立 了上海三菱電梯有限公司。合資公司由四方組成，四方投資比為：上海機電實業(yè) 有限公司52%,日本三菱電機株式會社32%,中國機械進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司 8%,香港菱電（集團(tuán)）有限公司8%o當(dāng)時簽訂的合資期限為20年，即2006 年到期。2005年經(jīng)過股東大會討論，決定延長20年。上海三菱成立以來，由于 引進(jìn)了日本的技術(shù)，連續(xù)多年占據(jù)了中國市場占有率單廠第一

20、位。上海三菱電梯的品牌是“上海三菱”而非“三菱S是上海三菱電梯公司借 助日本三菱技術(shù)自主研發(fā)并生產(chǎn)的電梯，商標(biāo)是一個三角形上面有兩條豎線 整部電梯上不會出現(xiàn)Mitsubishi字樣。同時上海三菱電梯公司也組裝銷售全 日本三菱技術(shù)的電梯以搶奪高端電梯市場，這種電梯叫做“三菱”牌電梯，使用 傳統(tǒng)的三個棱形標(biāo)志，并有“Mitsubishi”字樣。也就是說“上海三菱”是用來 占領(lǐng)中檔電梯市場的品牌，“三菱”用來搶占高端市場的高端品牌。上海三菱多 用在住宅和一般公用建筑，也有nextway、凌云、凌杰等高中低檔之分。三菱在中國的代表項目就是金茂大廈。6. 日立（HITACHI）日立電梯是日本株式會社日立

21、制作所旗下的電梯品牌。株式會社日立制作 所，成立于1910年，總部在日本東京。日立產(chǎn)品涉及信息通信、電子、半導(dǎo)體、 工業(yè)電力、數(shù)字多媒體、原材料、金融設(shè)備、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。1996年株式會社日立制作所和廣州廣日集團(tuán)有限公司共同投資建立日立電 梯（中國）有限公司。是華南地區(qū)最大的電梯生產(chǎn)企業(yè)，是日立電梯在中國的唯 一制造商。目前日立（中國）總部位于廣州，下轄兩個研發(fā)中心（位于廣州的亞 洲研發(fā)中心和上海研發(fā)中），三個制造基地（廣州制造基地、上海制造基地、天 津制造基地）。日立在中國的代表項目是上海環(huán)球金融中心、廣州中信廣場、深圳太平金融 大廈等。其中上海環(huán)球金融中心項u為直達(dá)觀光大廳的電梯，釆用“

22、超高速雙層 轎廂電梯S該電梯最高速度為480m/分，游客從地下2層到達(dá)95層觀光層僅僅 需要1分鐘的時間。雙層轎廂結(jié)構(gòu)，使運載量提高一倍達(dá)48人/次。7. 東芝（Toshiba）東芝電梯品牌所有人為日本東芝電梯株式會社，日本東芝電梯株式會社（簡 稱TELC）于2001年由東芝株式會社的內(nèi)部企業(yè)一一升降機系統(tǒng)公司，和原“東 芝電梯株式會社”統(tǒng)合而成，成立了新的“東芝電梯株式會社”。東芝電梯擁有 包括磁懸浮導(dǎo)靴、創(chuàng)吉尼斯紀(jì)錄的世界最高速的電梯、層間距可自動調(diào)節(jié)的雙層 轎廂在內(nèi)的一系列融合東芝尖端技術(shù)的電梯產(chǎn)品。2008年之前東芝電梯集團(tuán)在中國的業(yè)務(wù)，由東芝電梯（上海）有限公司（下 稱上海東芝）和東

23、芝電梯（沈陽）有限公司（下稱沈陽東芝）這兩家公司運營。 2008年成立了東芝電梯（中國）作為其在中國的總部集中銷售及服務(wù)等機能。 同時，公司確立了上海、沈陽兩制造基地的生產(chǎn)體制。另外，原上海東芝將與東 芝電梯（中國）融為一體，而沈陽東芝將作為面向全球的生產(chǎn)基地。東芝電梯的代表項LI有中國臺北101大廈和上海環(huán)球金融中心大廈。101大 廈的電梯是已經(jīng)列入吉尼斯世界記錄的最高速電梯，該電梯以1010m/min速度 運行（相當(dāng)于時速60km）,從189層只需39秒的時間。上海環(huán)球金融中心大廈 也將使用東芝電梯技術(shù)打造的中國最高速層間距可調(diào)節(jié)的雙層轎廂電梯及超高 速電梯。8、富士達(dá)（FUJITEC）富

24、士達(dá)品牌屬于日本富士達(dá)株式會社。日本富士達(dá)株式會社成立于1948年, 是從事電梯開發(fā)、制造、銷售、安裝、保養(yǎng)的專業(yè)電梯廠商。同三菱、日立、東 芝相比，富士達(dá)是日本電梯廠商中唯一專業(yè)做電梯的公司，也是世界八大電梯生 產(chǎn)企業(yè)之一。在中國，富士達(dá)于1985年設(shè)立北京事務(wù)所。1995年與中國中紡集團(tuán)公司合 資成立了華升富士達(dá)電梯有限公司，工廠位于廊坊，1997年開始了電梯的生產(chǎn)。 2001年與中國中紡集團(tuán)公司合資成立了上海華升富士達(dá)扶梯有限公司，其作為 自動扶梯的世界工廠。2003年在上海設(shè)立了日本獨資的上海富士達(dá)電梯研發(fā)有 限公司。H前在中國的電梯業(yè)務(wù)均由華升富士達(dá)負(fù)責(zé)，華升富士達(dá)的股份組成為 日本

25、富士達(dá)株式會社60%中國中紡集團(tuán)公司40%o富士達(dá)在國內(nèi)知名度不高，主要原因一方面為價格問題，另一方面同富士達(dá) 日本總部的經(jīng)營策略有很大關(guān)系。富士達(dá)日本總部比較求穩(wěn)，推出新產(chǎn)品的速度 過慢，市場反應(yīng)非常不及時，所以坐視大好的江山被各個電梯公司搶走。其穩(wěn)定 的經(jīng)營策略也是有原因的，70年代阪神地震的時候，富士達(dá)山于激進(jìn)的市場策 略，導(dǎo)致?lián)p失很大，所以阪神地震后，富士達(dá)就轉(zhuǎn)為求穩(wěn)。富士達(dá)的產(chǎn)品特點沒 有什么，就是很穩(wěn)定，但由于其在國內(nèi)分公司少、維修保養(yǎng)能力跟不上，所以市 場一般。富士達(dá)在國內(nèi)的主要業(yè)績?yōu)楸本┑膰Q(mào)一期二期、上海的第一八佰伴等等。六、其他品牌介紹K上海永大上海永大全稱上海永大機電工業(yè)

26、有限公司，公司成立于1993年，曲永大機 電工業(yè)有限公司（臺）與株式會社日立制作所（HITACHI）合資。1995年增資 后臺灣永大持有74%的股份，日本日立制作所入股26%o 1996年獲得生產(chǎn)許可 證，開始正式投產(chǎn)。臺灣永大機電工業(yè)有限公司成立于1996年，從代理銷售電 梯產(chǎn)品，到技術(shù)引進(jìn)（引進(jìn)日立的技術(shù)），再到技術(shù)自主，不僅首開國內(nèi)電梯業(yè) 設(shè)計、制造、安裝、保養(yǎng)一貫化作業(yè)，同時也成為全臺第一家擁有自我品牌，進(jìn) 而開拓國際外銷市場的專業(yè)電梯廠商。U前永大企業(yè)集團(tuán)積極進(jìn)行機電整合的工 作，從原本的電梯事業(yè)，逐步發(fā)展到汽車用冷氣空調(diào)生產(chǎn)制造、建設(shè)機械引進(jìn)與 技術(shù)支持、發(fā)電機組設(shè)計生產(chǎn)、大樓軟件

27、工程設(shè)計監(jiān)造、精密電子SMT設(shè)備等 多元化經(jīng)營。2、沈陽三洋沈卩是洋電梯有限公司是日本三洋輸送機工業(yè)株式會社與原國有企業(yè)一一 沈陽電梯廠改制后合資成立的。日本三洋輸送機工業(yè)株式會社，始建于1955年 6月6日。以電梯的設(shè)計、制造.安裝及售后服務(wù)為主業(yè)，是日本電梯協(xié)會本部 理事。產(chǎn)品種類包括客梯、貨梯、扶梯、自動人行道、立體車庫。沈陽三洋電梯 目前擁有沈陽、上海兩個生產(chǎn)基地，電梯年生產(chǎn)能力15000臺。3. 許繼西門子許繼西門子電梯是西繼電梯有限公司生產(chǎn)的。西繼電梯有限公司是西門子自 動化與驅(qū)動集團(tuán)與許繼集團(tuán)合資在許昌許繼電梯有限公司基礎(chǔ)上成立的電梯生 產(chǎn)企業(yè)，從事電梯研發(fā)、制造、銷售、安裝及維修服務(wù)，主要生產(chǎn)乘客電梯、醫(yī) 用電梯、觀光電梯、扶梯、人行道、載貨電梯、汽車電梯、液壓電梯、別墅電梯、 餐梯等系列電梯產(chǎn)品和服務(wù)。公司位于河南省許昌市。4、富士國內(nèi)有多家富士電梯公司，分別是上海富士電梯有限公司（股東：香港北方 電梯有限公司，注冊資本200萬美元）、富士電梯（亞洲）有限公司（上海、深 圳各有一家）、山東富士制御電梯有限公司（自稱是經(jīng)日本富士電梯