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1、考前閱讀1汽車啟動模型:最大速度,勻加速啟動運動過程、不變, 、結(jié)束特點:功率達到額定功率,速度仍然要增大。若以額定功率啟動:動能定理表達式2平拋運動的處理:畫出軌跡標明、計算、等合理利用三角函數(shù)及幾何關(guān)系。3電磁感應(yīng)圖像:依據(jù)楞次定律或右手定則確定感應(yīng)電流方向安培力方向(同時注意磁場方向);利用表達式判斷直線/曲線。4天體運動:(1)兩個衛(wèi)星繞同一中心天體圓周運動:可以利用開普勒第三定律(2)兩個衛(wèi)星分別繞各自中心天體圓周運動:(3)衛(wèi)星繞中心天體做橢圓運動:近地點5.交變電流:最大值;線圈平面與磁場方向平行時開始計時表達式為余弦形式;交流電表示數(shù)表示有效值不隨時間變化;理想變壓器:與乘正比
2、,與乘正比。6.恒定電路中兩類圖像(1)其斜率表示電阻R,若為曲線說明R為非線性元件(2)可以確定7.注意系統(tǒng)機械能守恒的條件:系統(tǒng)除重力外無其他力做功(內(nèi)力1對A做負功說明A機械能減少,同時說明B機械能增加)8.電學實驗的一般分析思路:明確實驗需要測量的電學量分析實驗原理(,)選擇合適的測量電路和控制電路(如伏安法、安阻法、伏阻法等;安培表內(nèi)外接法;分壓式、限流式)根據(jù)原理處理數(shù)據(jù)、分析誤差(處理數(shù)據(jù)時注意圖像要“化曲為直”)9.練習使用多用表(1)多用表在使用前應(yīng)先觀察指針是否指在電流表的零刻度,若有偏差應(yīng)進行機械調(diào)零。(2)測量時手不要接觸表筆的金屬部分,待測電阻要與電路斷開(3)合理選
3、擇量程,使指針盡可能指在中間刻度附近。若指針偏角太大,應(yīng)改換低擋位;若指針偏角太小,應(yīng)改換高擋位。每次換擋后均要重新歐姆調(diào)零,讀數(shù)時應(yīng)將指針示數(shù)乘以擋位倍率。(4)測量完畢后應(yīng)拔出表筆,選擇開關(guān)置OFF擋或交流電壓最高擋,電表長期不用時應(yīng)取出電池,以防電池漏電。(5)二極管的單向?qū)щ娦耘c歐姆表的紅進黑出相結(jié)合,判斷二極管的正負極。(6)多用表讀數(shù)時,2.5V直流檔和2.5交流檔(2.5交流檔為表盤最下面刻度,一般不要求讀)用不同的刻度線讀數(shù),不能混淆。(7)多用電表直流電壓檔測量電池的電動勢,結(jié)果偏小。(8)多用電表當成電壓表或電流表使用時,注意電流從紅表筆流進(相當于“+”接線柱)10. 選
4、修模塊34(1)雙縫干涉實驗中的條紋間距,紅光波長最長,紫光最短。到雙縫的光程差該點為振動加強點。(同一介質(zhì)中:紅光傳播速度比紫光傳播速度大)(2)明顯衍射的條件:障礙物的尺寸比波長小或差不多。(比波長小得多時,反而觀察不到明顯衍射)11.直線運動的條件:合外力與速度在同一條直線上,當與方向相反時,做減速運動。(合力為0或初速度為0均能做直線運動)12.估算問題:(1)拋體模型人對物體做功轉(zhuǎn)化為求最高點的機械能(動能和勢能之和)(2)跳繩、引體向上類模型克服重力做功的平均功率,弄清13.圓周運動的分析:只有勻速圓周運動合外力全部提供向心力;非勻速圓周運動存在切向加速度(當切線方向合力為0時,物體速度最大)14.連接體模型:A、B質(zhì)量分別為 m1 和 m2, 靜止疊放在水平地面上. A、B 間的動摩擦因數(shù)為1,B 與地面間的動摩擦因數(shù)為2(2)A、B一起相對地面運動時:可以利用整體法求解,再隔離A:求解(若超過說明一起運動不可能)(3)A、B發(fā)生相對滑動的條件:;15.機械能圖像的斜率表示除重力外的其它力;動能圖像的斜率表示合外力;電勢能圖像
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