特大橋連續(xù)梁支架施工方案懸澆連續(xù)梁支架方案

1、 中交一公局沈丹客專tj-1標(biāo)四工區(qū) 跨沈本大道二號特大橋連續(xù)梁0號塊支架施工方案目錄一、 編制依據(jù)2二、工程概況2四、主要施工內(nèi)容4五、施工注意事項7六、安全生產(chǎn)保證措施8七、文明施工措施9跨沈本大道二號特大橋連續(xù)梁0號塊支架施工方案 一、 編制依據(jù) 1.1、支架驗算部分公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) jtg b01-2004公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 jtg d60-2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范jtg d62-2004公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 jtj 041-2000公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 jtj 025-86建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 jgj 81-2002 1.2、施工部分1、客運專線鐵路

2、橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)2、客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南3、沈丹客運專線跨沈本大道二號特大橋施工圖設(shè)計文件二、工程概況跨沈本大道二號特大橋主墩跨徑為60m+100m+60m。主橋上部設(shè)計采用預(yù)應(yīng)力砼變高度直腹板連續(xù)箱梁，單幅箱梁頂寬12.20m，底板寬6.7m，懸臂長2.75m。梁高在主墩處7.85m，主跨跨中及邊跨端部均為4.85m，其余部位按二次拋物線變化。箱梁采用c50砼，三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。主橋箱梁0#塊采用鋼管支架施工，1#-13#塊采用掛籃懸澆對稱施工，邊跨塊件及其合攏段采用落地支架現(xiàn)澆，中跨合攏段采用掛籃懸澆。單t劃分為27個梁段，26個懸澆段。施工懸臂長度43m，懸澆塊件最

3、大長度4m，最大重量167.134t，全橋共有2個0號塊，1個中跨合攏段，2個邊跨合攏段，52個懸澆塊段。主墩臨時錨固采用jl32mm高強精軋螺紋鋼。各塊段基本情況如下表。名稱重量(kn)長度(m)高度(cm)備 注0#塊12721.1314719.3-785現(xiàn)澆段1#塊1589.72.5689.5-719.3懸澆段2#塊1537.622.5661.7-689.5懸澆段3#塊1635.292.75633.5-661.7懸澆段4#塊1671.343605.5-633.5懸澆段5#塊1512.013580.4-605.5懸澆段6#塊1459.743558.3-580.4懸澆段7#塊1527.373

4、.25537.6-558.3懸澆段8#塊1587.033.5519.1-537.6懸澆段9#塊1531.873.5504.6-519.1懸澆段10#塊1482.53.5494.1-504.6懸澆段11#塊1390.363.5487.6-494.1懸澆段12#塊1432.464485-487.6懸澆段13#塊1401.934485懸澆段14#塊1149.112485懸澆段15#塊4423.649.75485現(xiàn)澆段0號塊支架采用鋼管托架進(jìn)行施工，支架采用32根直徑500cm壁厚7mm的鋼管立柱，鋼管立柱采用槽鋼進(jìn)行連接。具體計算過程及支架布設(shè)方式見后附圖紙跨沈本大道1號、二號特大橋工程0號塊臨時固

5、結(jié)及支架工程三施工準(zhǔn)備 3.1、技術(shù)準(zhǔn)備目前，跨沈本大道二號特大橋連續(xù)梁施工圖已經(jīng)全部到位，具備施工條件。0號塊臨時固結(jié)及支架施工圖紙已經(jīng)請大連理工大學(xué)土木建筑設(shè)計研究院有限公司進(jìn)行驗算設(shè)計，并提供施工圖紙組織技術(shù)人員熟悉圖紙，并對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，加深對工程情況的了解。 3.2、設(shè)備、材料進(jìn)場施工準(zhǔn)備過程中，設(shè)備、材料依照“先進(jìn)、足量、合格”的原則，進(jìn)行材料組織，目前搭設(shè)支架的鋼管立柱、槽鋼等已經(jīng)進(jìn)場，其他所需材料及設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行入場。四、主要施工內(nèi)容 4.1立柱施工1、 承臺施工時，在立柱支立位置預(yù)埋鋼板，鋼板后焊接u型鋼筋，鋼板中間割孔。澆筑混凝土?xí)r，調(diào)整鋼板位置，保證鋼板的平

6、整，將振搗棒插入鋼板中間空洞內(nèi)進(jìn)行振搗，防止鋼板下方出現(xiàn)空洞。2、 承臺混凝土澆筑完成，為進(jìn)行基坑回填先將遠(yuǎn)離承臺的鋼管立柱進(jìn)行支立。按照圖紙要求，鋼管立柱架立在承臺砼面鋼板上。鋼管安裝前，用12鋼筋在鋼管上焊設(shè)爬梯，以供作業(yè)人員進(jìn)行攀爬作業(yè)。3、 用吊車將吊裝鋼管立柱，定位后，將鋼管與預(yù)埋鋼板焊接，然后用牛腿將鋼管與鋼板連接，保證鋼管穩(wěn)定性。焊接完成后，用架子管將鋼管搭設(shè)斜撐，保證鋼管不出現(xiàn)傾倒。4、 待一排鋼管支立完成后，用槽鋼將單排鋼管焊接在一起，并搭設(shè)斜撐。5、 遠(yuǎn)離墩柱側(cè)鋼管施工完成后，回填承臺基坑，基坑回填時，為避免機械施工碰擾鋼管，鋼管附近填料由人工對稱進(jìn)行鋪設(shè)，并用人工進(jìn)行夯實

7、。6、 墩柱施工完成，模板拆除后，按照同樣方式支立另外四排鋼管立柱。7、 所有鋼管立柱支立完畢后，用槽鋼按照圖紙要求進(jìn)行縱向連接并焊接剪刀撐。8、 檢查所有支撐及鋼板連接處的焊接質(zhì)量，對焊接不飽滿處進(jìn)行補焊加強，如發(fā)現(xiàn)鋼管有受損處，進(jìn)行補強。 4.2支架搭設(shè)1、 支架頂部橫梁鋪設(shè)前，檢查鋼管頂部高程，保證所有鋼管頂面均在同一高程面上。2、 鋼管頂面用20mm鋼板進(jìn)行焊接找平。3、 用吊車吊裝橫梁，橫梁采用雙抱i50b工字鋼，工字鋼與立柱頂面鋼板牢固焊接。工字鋼吊裝前，認(rèn)真檢查工字鋼各斷面，檢查是否有損傷，如有損傷，禁止用于支架搭設(shè)。4、 鋪設(shè)縱梁，縱梁采用i32b工字鋼，間距0.5m。橫梁與縱

8、梁直接采用搭接，禁止進(jìn)行焊接，以避免損傷工字鋼受力性能。5、 0號塊端頭變截面處采用定型馬架支立底模，馬架在地面用工字鋼加工成型后吊裝至縱梁上。6、 支架搭設(shè)完成后，對縱橫梁進(jìn)行檢查。所有連接牢固后可安裝底模。 4.3臨時支撐施工1、 墩頂臨時支撐采用c50混凝土作為臨時支座高60cm，為便于臨時支座拆除，臨時支座頂面鋪設(shè)一層2mm厚度的鋼板。鋼板作為梁體底板模板。2、 為便于拆除墊石，墊石內(nèi)的預(yù)應(yīng)力錨固鋼筋采用42mm鋼管進(jìn)行隔離，拆除時應(yīng)注意對支座的保護(hù)。 4.4臨時錨固施工1. 0#塊臨時支承采用c50現(xiàn)澆混凝土，底層設(shè)置5cm硫磺砂漿墊層，布置在支座墊石兩側(cè)?？估^固鋼筋采用直徑32m

9、m精軋螺紋鋼筋，設(shè)置在臨時支承內(nèi)，下端為錨固端預(yù)埋在橋墩內(nèi)，上端為張拉端，位于箱梁底板上內(nèi)。錨固鋼筋單側(cè)共設(shè)置50根，橫橋向間距25cm，縱橋向間距20cm，每墩工計100根。2. 為便于施工方便，臨時錨固精軋螺紋鋼下端布置在兩個斷面上，按照間隔1米進(jìn)行設(shè)置，即按照2米、3米間隔預(yù)埋。3. 0號塊澆筑完畢后，達(dá)到設(shè)計強的的75%時，對精軋螺紋鋼進(jìn)行張拉，張拉控制應(yīng)力750mpa。4. 張拉時，墩頂對稱張拉。4.5支架預(yù)壓1、為檢驗支架的承載能力及支架的變形情況，為立模標(biāo)高提供依據(jù)，也為了消除砼施工前支架的非彈性變形，支架搭設(shè)好后，鋪設(shè)底模，進(jìn)行加載試壓。支架預(yù)壓采用砂袋加載，荷載為1.2倍的施

10、工荷載。2、在支架頂部和地基表面相同位置布設(shè)觀測點，墩柱兩側(cè)各取2個斷面，根據(jù)支架構(gòu)造，在每斷面支架頂取5個觀測點，支架底設(shè)3個觀測點。觀測點布置見右圖。、分三次加載，即060%，60%100%，100%120%，每級加載后均靜載3小時后分別觀測支架及地基的沉降量，做好記錄，全部加載結(jié)束后，每1個小時進(jìn)行一次觀測，當(dāng)連續(xù)兩次12小時內(nèi)沉降量不超過3mm，視為沉降穩(wěn)定，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進(jìn)行卸載。、卸載：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載分兩級進(jìn)行，同時每級卸載靜載1小時后進(jìn)行觀測，做好記錄以便計算支架綜合變形。根據(jù)觀測記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，繪制沉降曲線圖，根據(jù)結(jié)果調(diào)整支架頂托的標(biāo)高來控制

11、箱梁底板預(yù)拱高度。3、支架預(yù)壓合格后，進(jìn)入下道工序施工。五、施工注意事項（1）由于砂袋自重較大，指揮人員要時刻注意吊車擺放砂袋的準(zhǔn)確性，減少砂袋在支架上的挪動次數(shù)，保證整個支架受力均勻。（2）加載過程中應(yīng)在預(yù)壓范圍內(nèi)做好安全防護(hù)工作，設(shè)置好工作平臺，掛設(shè)安全網(wǎng)，平臺上掛設(shè)醒目的標(biāo)志標(biāo)牌，在加載過程中一切非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場，施工區(qū)域設(shè)置警戒線進(jìn)行隔離，保證整個加載過程安全、順利、無干擾。（3）測量監(jiān)控應(yīng)選取在一天中的同一時段，確保測量結(jié)果的真實性和準(zhǔn)確性。六、安全生產(chǎn)保證措施(1)、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制；加強安全生產(chǎn)的宣傳、教育和培訓(xùn)，提高職工的安全生產(chǎn)意識和

12、施工技能水平。(2)、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，做好班前安全技術(shù)交底，不違章作業(yè)，不違章指揮。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，禁止酒后作業(yè)，禁止疲勞作業(yè)；(3)、注重安全防護(hù)設(shè)施的投入和正確使用，備好并教育職工正確使用安全網(wǎng)、安全帶、腳手板、安全梯和防護(hù)欄等高處作業(yè)安全設(shè)施和裝備，滅火器、消防砂和消防鉤等消防設(shè)施。(4)、施工輔助結(jié)構(gòu)做到安全可靠，建立大型結(jié)構(gòu)設(shè)施的施工設(shè)計復(fù)核制度和加工安裝檢驗簽證制度。用于大型結(jié)構(gòu)設(shè)施的工程材料要選購合格產(chǎn)品，不得以次充好、以小代大。(5)、高處作業(yè)安全措施：高處作業(yè)人員要戴好安全帽，系好安全帶。有高血壓、心臟病、癲癇病和暈高癥的人員不得從事高處作業(yè)。設(shè)置好施工平臺，施工平臺上鋪好腳手板，四周設(shè)置防護(hù)欄桿，必要時平臺下設(shè)置安全網(wǎng)。在高處作業(yè)不得向下扔?xùn)|西，較大物件在平臺上放好，較小物件放在工具袋里帶下，禁止雙層作業(yè)，施工平臺下不得有人行走或逗留。(6)、掛藍(lán)施工安全措施：保護(hù)好吊桿，在吊桿外裝好塑料護(hù)套，避免物體撞擊和電焊碰傷。主梁后錨固至少安裝3根高強度鋼筋，且指定一個人用最大的力擰緊螺母，使其受力均勻。在松動或解除吊桿時，必須以力換力，互相轉(zhuǎn)換，且在每一個吊點處設(shè)一根鋼絲繩作保護(hù)繩。在掛藍(lán)前移時，禁止掛藍(lán)上及其下方站人。施